JP2008105624A - エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】緊急時にステアリングホイールのパッドの上面を破断し、パッド30内に収納されているエアバッグがステアリングホイール20のリム部21の内側を通過して乗員の正面で展開するエアバッグ装置であって、エアバッグ装置はエアバッグに膨張用ガスを供給するインフレータ40と、インフレータ40のガス出口41とエアバッグとを連結するノズル部50を備えており、エアバッグはパッド30内に収納された状態では、ノズル部50の先端のエアバッグへのガス導出部13に対しガス導出部の下側にあって下方から巻き上げられた下側ロール部71と、ガス導出部13に対しガス導出部の上側にあって下側ロール部71の少なくとも一部を上側から包み込んでいる上側ロール部72とを有している。
【選択図】図1
Description
そして、本発明のエアバッグ装置は、前記ノズル部先端の前記エアバッグへのガス導出部が、前記エアバッグの展開時に前記リム部の内周側と突き当たる位置にあることが望ましい。
また本発明のエアバッグ装置は、前記エアバッグの展開時に前記エアバッグの展開力によって切断される展開制御用縫製部をエアバッグの下部に有することが望ましい。
さらに本発明のエアバッグ装置の展開制御用縫製部は、その下方に非縫製部を有することが望ましい。
また前記エアバッグ装置におけるエアバッグをパッド内への収納時における折りたたみ方法は次の工程により形成される。
(工程1)エアバッグ保護用のプラスチックプレートを取付けた前記インフレータを前記エアバッグの前記ノズル部の端に挿入し固定する、
(工程2)インフレータを前記ノズル部に固定したのち、前記エアバッグを裏返し、インフレータを固定した前記ノズル部を位置させた面と反対側の面にエアバッグのフロントパネル側を出す、
(工程3)フロントパネル側を表にした状態で、前記エアバッグに固定した前記ノズル部の左端近傍で右側に折り返す、
(工程4)右側に1度折り返したのち、折り返されて重ね合った右側の部分を前記ノズル部の右端近傍で逆方向へ左側へ折り返す、
(工程5)所定の大きさになるまで上記折り返しを繰り返した後、太い棒状になったエアバッグの下端を上方に巻き上げて下側ロールを形成する、
(工程6)工程5で巻き上げた部分の反対側を一度内側に折りたたんだのち、前記下側ロールの上にこれを上から抱き込むよう巻き込んで上側ロールを形成して折りたたみは完了する。
なお、前記折りたたみ方法において、工程1〜工程6の折り返し方向の左側又は右側は、これを逆の順にして折りたたんでも同様に折りたたむことができる。
さて、本発明にかかわるエアバッグ装置におけるエアバッグのパッド内での収納構造について説明する前に、エアバッグ及びその関連する部分の構成について図5〜図9を参照して概略説明する。
(工程2)そしてインフレータ40を前記ノズル部50に固定したのち(図13)、エアバッグ10を裏返し、インフレータ40を固定した前記ノズル部50を裏側に位置させて、エアバッグのフロントパネル11側を表に出す(図14)。すなわち、ノズル部50を位置させた面と反対側の面にフロントパネル側を位置させる。
(工程3)さらにフロントパネル11側を表にした状態で、エアバッグ10の左側を右側に折り返す(図15)。作業性を考慮してフロントパネル11側を表面にしているが、特に他の側面が表にされても構わない。作業性だけの都合で決めればよい。
(工程4)さらに右側に1度折り返したのち、折り返されて重ね合った右側の部分を前記ノズル部の右端近傍で逆方向左側へ折り返す(図16)、
(工程5)所定の大きさ(本実施例の場合は)ノズル部50の幅方向長さとほぼ等しくなる大きさにするために、さらにもう一度逆方向の右側に折り返し(図17)、計3回折り返す。このように折り返しを繰り返して太い棒状になったエアバッグ(図17)の下端を上方に向って巻き上げて下側ロール部71を形成する(図18)、
(工程6)最後に工程5で巻き上げた部分の反対側73を一度内側に折りたたんだのち、前記下側ロール部71の上にこれを抱き込むよう巻き込んで上側ロール部72を形成する(図19)。
以上で折りたたみは完了し、パッド30内に収納可能となる。
10 エアバッグ
11 フロントパネル
12 バックパネル
13 ガス導出部
20 ステアリングホイール
21 リム部
30 パッド
31 (パッドの)上面
40 インフレータ
41 ガス出口
50 ノズル部
51 上部パネル
52 下部パネル
60 テザー
61 補強パネル
71 下側ロール部
72 上側ロール部
80 プラスチックプレート
90 展開制御用縫製部
91 非縫製部
Claims (6)
- 緊急時にステアリングホイールのパッドの上面を破断し、前記パッド内に収納されているエアバッグが前記ステアリングホイールのリム部内側を通過して乗員の正面で展開するエアバッグ装置であって、
前記エアバッグ装置は前記エアバッグに膨張用ガスを供給するインフレータと、前記インフレータのガス出口と前記エアバッグとを連結するノズル部を備えており、
前記エアバッグは、前記パッド内に収納された状態では、前記ノズル部先端の前記エアバッグへのガス導出部に対し該ガス導出部の下側にあって下方から巻き上げられた下側ロール部と、
前記ガス導出部に対し該ガス導出部の上側にあって前記下側ロール部の少なくとも一部を上側から包み込んでいる上側ロール部とを有していることを特徴とするエアバッグ装置。 - 前記ノズル部先端の前記エアバッグへのガス導出部が、前記エアバッグの展開時に、前記リム部の内周側と突き当たる位置にあることを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ装置。
- 前記エアバッグの展開時に、前記エアバッグの展開力によって切断される展開制御用縫製部を前記エアバッグの下部に有することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のエアバッグ装置。
- 前記展開制御用縫製部は、その下方に非縫製部を有することを特徴とする請求項3に記載のエアバッグ装置。
- 次の各工程よりなることを特徴とするエアバッグ装置におけるエアバッグのパッド内への収納折りたたみ方法
(工程1)エアバッグ保護用のプラスチックプレートを取付けた前記インフレータを前記エアバッグの前記ノズル部の端に挿入し固定する、
(工程2)前記インフレータを前記ノズル部に固定したのち、前記エアバッグを裏返し前記インフレータを固定した前記ノズル部を位置させた面と反対側の面に前記エアバッグのフロントパネル側を出す、
(工程3)前記エアバッグに固定した前記ノズル部の左端近傍で右側に折り返す。
(工程4)右側に1度折り返したのち、折り返されて重ね合った右側の部分を前記ノズル部の右端近傍で逆方向左側へ折り返す、
(工程5)所定の大きさになるまで上記折り返しを繰り返した後、太い棒状になったエアバッグの下端を上方に巻き上げて下側ロール部を形成する、
(工程6)工程5で巻き上げた部分の反対側を一度内側に折りたたんだのち、前記下側ロール部の上にこれを上から抱き込むよう巻き込んで上側ロール部を形成する。 - 次の各工程よりなることを特徴とするエアバッグ装置におけるエアバッグのパッド内への収納折りたたみ方法
(工程1)エアバッグ保護用のプラスチックプレートを取付けた前記インフレータを前記エアバッグの前記ノズル部の端に挿入し固定する、
(工程2)前記インフレータを前記ノズル部に固定したのち、前記エアバッグを裏返し前記インフレータを固定した前記ノズル部を位置させた面と反対側の面に前記エアバッグのフロントパネル側を出す、
(工程3)前記エアバッグに固定した前記ノズル部の右端近傍で左側に折り返す。
(工程4)左側に1度折り返したのち、折り返されて重ね合った左側の部分を前記ノズル部の左端近傍で逆方向右側へ折り返す、
(工程5)所定の大きさになるまで上記折り返しを繰り返した後、太い棒状になったエアバッグの下端を上方に巻き上げて下側ロール部を形成する、
(工程6)工程5で巻き上げた部分の反対側を一度内側に折りたたんだのち、前記下側ロール部の上にこれを上から抱き込むよう巻き込んで上側ロール部を形成する。
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