JP2008089006A - 部品の取付構造 - Google Patents

Abstract

【課題】部品及びクリップを簡単に成形でき、部品にクリップを簡単に固定することができる部品の取付構造を提供する。
【解決手段】この取付構造は、クリップ３０を介して部品１を被取付部品５に固定するもので、部品１は、取付方向に開口する枠状の取付座１０を有し、クリップ３０は、頭部３１と、軸部３３と、第１フランジ部３５と、第２フランジ部３７と、係止脚４０とを有している。更に軸部３３外周に装着されるプッシュナット５０を備え、このプッシュナット５０は、軸部３３が挿入される軸孔５３と、この軸孔５３の周縁の一部を切離してなる軸部５３の挿入部と、取付座１０内周に係合する係合爪５７とを有している。そのため、軸部３３外周にプッシュナット５０を装着後、クリップ３０を取付座１０に挿入するだけで、クリップ３０を部品１に固定できる。
【選択図】図５

Description

本発明は、例えば、自動車の内装部品等の部品を、車体パネル等の被取付部品に固定するために用いられる部品の取付構造に関する。

自動車の内装部品等の部品を車体パネル等の被取付部品に取付けるものとして、下記特許文献１には、ポケット部が形成されたドア内装ボードを、クリップを介して車体パネルに取付ける構造が開示されている。ドア内装ボードにはクリップを取付けるためのクリップ座が形成され、該クリップ座はボード裏面に沿った方向に開口した箱状をなしており、また、クリップ座を構成する壁部には、クリップの軸部を挿入可能な保持溝が形成されている。そして、クリップの軸部を保持溝に挿入することにより、クリップ座を介してドア内装ボードにクリップを取付け、その後、クリップの取付け部を、車体パネルに形成された取付孔に挿入して嵌合させることにより、ドア内装ボードを車体パネルに固定することができる。

また、下記特許文献２には、ボス部を有する部品を取付孔が穿設されたパネルに固定するクリップが開示されている。該クリップは、取付孔に係着する脚部と、プッシュナットを収納する収納空洞を有する頭部とを備え、頭部上方には、前記ボス部を収納空洞内に挿通させる挿通孔が形成されている。また、プッシュナットは、ボス部が挿入される内孔を有していると共に、該内孔の周縁からボス部の外周面に食い込む爪が設けられている。更に、プッシュナットの外径は、それを収納する収納空洞の内径よりも小さく形成され、収納空洞内でプッシュナットが移動可能となっている。

そして、プッシュナットを収納したクリップの頭部上方から挿通孔を通して、ボス部を内孔に差し込むと、内孔周縁に設けた爪がボス部に食い込んでプッシュナットがボス部に固定され、プッシュナットを介して部品にクリップが固定される。更に、クリップの脚部を取付孔に挿入して嵌合させることにより、部品を被取付部品に固定することができる。このとき、プッシュナットの外径は、それを収納する収納空洞の内径よりも小さく形成され、収納空洞内でプッシュナットが移動することにより、クリップの部品に対する取付位置を多少ずらせるようになっているので、部品に取付けられたクリップと、被取付部品に設けられた取付孔との位置ずれを吸収することができる。
特開平８−２１６６８８号公報 特開２００２−１３０２３３号公報

上記特許文献１では、板状のドア内装ボードに、ボード裏面に沿った方向に開口する箱状のクリップ座が設けられているので、ドア内装ボードやクリップ座等の外部形状を成形する型枠とは別に、クリップ座の内部形状を成形するため、前記型枠の型割方向とは異なる方向にスライドするスライド枠が必要となり、型枠構造が複雑となる。また、スライド枠を所定距離スライドさせる直線部分が必要となり、ドア内装ボードのデザインに制約が生じる。更に、スライド枠の厚さをある程度確保しなければ、クリップ座の内部形状を成形できないため、その厚さ分だけクリップ座を高く形成する必要があり、ドア内装ボードの厚みが増すこととなる。

また、上記特許文献２では、プッシュナットが収納空洞内で大きく変位して、クリップの挿通孔とプッシュナットの内孔との位置ずれが大きいと、ボス部をプッシュナットの内孔に挿入しにくくなることがあった。その場合には、内孔が挿通孔に整合するように予めプッシュナットを移動させる必要があるため、クリップの取付けに手間がかかるという問題があった。また、頭部にはプッシュナットを収納する収納空洞が形成されているので、クリップ成形用の型枠構造が複雑となるという不利点もあった。

したがって、本発明の目的は、部品及びクリップを比較的簡単に成形できると共に、部品にクリップを簡単に固定することができる、部品の取付構造を提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明の第１は、所定の部品を、該部品を取付けるべき被取付部品の取付孔に、クリップを介して固定する部品の取付構造において、前記部品は、その取付方向に開口する枠状壁からなる取付座を有し、前記クリップは、前記取付座に挿入可能な頭部と、該頭部から延出する軸部と、前記頭部に対して所定の間隙を設けて前記軸部外周に形成された第１フランジ部と、この第１フランジ部から前記頭部と反対側に更に伸びる前記軸部外周に形成され、前記被取付部品の前記取付孔周縁に当接する第２フランジ部と、この第２フランジ部から前記頭部と反対側に延出され、前記被取付部品の取付孔に挿入される係止脚とを有しており、前記取付構造は、前記クリップの前記頭部と前記第１フランジ部との間の軸部外周に装着されるプッシュナットを更に備えており、このプッシュナットは、中心部に形成された、前記軸部が挿入される軸孔と、この軸孔の周縁の一部を切離してなる前記軸部の挿入部と、外周に形成された、前記取付座内周に係合する係合爪とを有していることを特徴とする部品の取付構造を提供するものである。

上記発明によれば、プッシュナットの挿入部を通してクリップの軸部を軸孔に挿入することにより、プッシュナットをクリップの頭部と第１フランジ部との間の軸部外周に装着し、その状態でクリップの頭部及びプッシュナットを部品の取付座に挿入することにより、プッシュナットの係合爪が取付座の内周に係合して、クリップを部品に固定することができる。このように、クリップの頭部及びプッシュナットを部品の取付座に挿入するだけの簡単な操作でクリップを部品に固定できる。

更に、クリップの係止脚を被取付部品の取付孔に挿入することにより、係止脚が取付孔の裏面側周縁に係合して固定される。したがって、部品にプッシュナットを介して予めクリップを取付けておくことにより、該クリップの係止脚を被取付部品の取付孔に挿入するという簡単な操作で、部品を被取付部品に固定することができる。

また、取付座は、部品の取付方向に開口した凹状をなしているので、部品の型抜き方向と合わせやすくなり、型枠とは別のスライド枠が不要となる。このため、型枠構造を簡単にすることができ、部品のデザインの自由度を高めることもできる。

更に、取付座は、プッシュナットの係合爪が嵌合する程度の高さがあればよいので、部品の厚みを薄くすることができ、部品の取付位置の自由度を高めることができる。また、クリップの軸部外周にプッシュナットを装着するようになっていて、クリップにプッシュナットを収納する構造が不要となるので、クリップ成形用の型枠を比較的簡単な構造とすることができる。

本発明の第２は、前記第１の発明において、前記プッシュナットを前記軸部外周に装着した状態で、前記プッシュナットの軸孔内周と、前記クリップの軸部外周との間に、所定の間隙が設けられている部品の取付構造を提供するものである。

上記発明によれば、部品の取付座の位置と、被取付部品の取付孔の位置とが、寸法誤差等によって若干ずれたとしても、プッシュナットの軸孔内周とクリップの軸部外周との間に形成された上記間隙の分だけ、クリップを部品に対して移動させることができるので、クリップの係止脚を被取付部品の取付孔に挿入することができる。

本発明の第３によれば、前記第１又は第２の発明において、前記プッシュナットの軸孔の内周には、軸方向に折曲された襟部が設けられており、この襟部におけるプッシュナットの厚さが、前記第１フランジ部及び前記第２フランジ部の間隙に適合している部品の取付構造を提供するものである。

上記発明によれば、プッシュナットの軸孔内周部の厚さを襟部によって厚くすることができるので、クリップの頭部と第１フランジ部との間隙が比較的広いものにもガタ付きなく適合させることができ、既存のクリップにも適用することが可能となる。

本発明の第４は、前記第１〜３の発明のいずれか１つにおいて、前記取付座は、前記部品に複数個設けられており、そのうちの少なくとも一つの取付座の内底面には、前記クリップの頭部が嵌合する嵌合凹部が設けられている部品の取付構造を提供するものである。

上記発明によれば、嵌合凹部が設けられた取付座にクリップを挿入する際、クリップの頭部を嵌合凹部に嵌合させることにより、そのクリップを部品に対して遊びなく固定することができる。こうして、部品に対して遊びなく固定されたクリップを被取付部品の所定の取付孔に挿入することにより、その部位を、部品を被取付部品に固定する際の基準位置とすることができる。

本発明の部品の取付構造によれば、クリップの頭部と第１フランジ部との間の軸部外周にプッシュナットを装着し、その状態でクリップの頭部及びプッシュナットを部品の取付座に挿入するという簡単な操作でクリップを部品に固定できる。更に、クリップの係止脚を取付孔に挿入すると、係止脚が取付孔の裏面側周縁に係合して固定されるので、部品を被取付部品に固定できる。

また、取付座は、部品の取付方向に開口しているので、部品の型抜き方向と合わせやすくなり、型枠とは別のスライド枠が不要となり、型枠構造を簡単にでき、部品のデザインの自由度を高めることもできる。更に、取付座は、プッシュナットの係合爪が嵌合する程度の高さがあればよいので、部品の厚みを薄くでき、部品の取付位置の自由度を高めることができる。

以下、図１〜７を参照して本発明の部品の取付構造の一実施形態について説明する。

この部品の取付構造（以下、「取付構造」という）は、合成樹脂からなる内装部品（例えば、ガーニッシュやトリムボード）等の部品１にプッシュナット５０を介してクリップ３０を固定し、該クリップ３０を車体パネル等の被取付部品５に形成された取付孔６に挿入することにより、クリップ３０を介して被取付部品５に部品１を固定するものである。

図１に示すように、部品１の裏面には取付座１０が設けられている。この取付座１０は、部品１の裏面から所定長さで円筒状に立設し、その先端部が開口した枠状壁１２をなしている。なお、取付座１０は、部品１の裏面の複数箇所に設けられており、各取付座１０の先端部によって規定される面が、取付面Ｐをなしている（図５，１０参照）。また、取付座１０の内側には、２枚の板状片が直交して、軸方向に見たとき略十字状をなすリブ１４が、部品１の裏面から枠状壁１２の深さ方向途中まで延設されている（図５〜７参照）。

取付座１０の先端部は、取付面Ｐに対してほぼ垂直な方向に開口して、所定深さの凹部１６が形成されており、部品１の型抜き方向と同一方向に型抜き可能となっている。なお、取付座１０は、上記形状に限らず、被取付部品５に対して部品１を取付ける際に、部品１の取付方向に開口した形状であれば良い。そして、この凹部１６内に、後述するクリップ３０の頭部３１及びクリップ３０の軸部３３外周に装着されるプッシュナット５０が挿入されると共に、凹部１６の底部である前記リブ１４の先端にクリップ３０の頭部３１が突き当たって、クリップ３０の軸方向の位置決めがなされる。また、凹部１６は、後述するクリップ３０の第１フランジ部３５を受け入れ可能であると共に、後述するプッシュナット５０の係合爪５７が、その軸方向のほぼ中間位置に係合する程度の深さで形成されている。

なお、この実施形態では、取付座１０の枠状壁１２が円筒状をなしているが、矩形状等であってもよく、また、枠状壁が軸方向に沿ったスリットによって複数に分割されていてもよい。また、枠状壁１２は、部品１の裏面から突出した壁である必要はなく、例えば、部品１の裏面から、部品１の厚さ方向に対して所定深さの凹部を設けて、その内周を枠状壁としてもよい。

次に、部品１の取付座１０に固定されると共に、被取付部品５の取付孔６に挿入されるクリップ３０について説明すると、このクリップ３０は、部品１と同様に合成樹脂で形成されており、前記取付座１０の凹部１６内に挿入される略円板状の頭部３１と、該頭部３１の下面中央から所定長さで伸び、後述するプッシュナット５０の軸孔５３に挿入される軸部３３と、前記頭部３１に対して所定の間隙Ｃ１（図５参照）を設けて軸部３３外周に形成された第１フランジ部３５とを有している。頭部３１の上面中央には、軸部３３の軸心に沿って所定深さで形成された肉抜き穴３２が形成されている。

図５を併せて参照すると、前記第１フランジ部３５は、軸部３３外周から斜め上方に向かって環状に広がると共に、その頂部から斜め下方に向かって環状に広がって、断面が山形に屈曲した形状をなしていて、その頂部が環状の突部３５ａをなしている（図２（ｃ）参照）。なお、前記の頭部３１と第１フランジ部３５との間隙Ｃ１は、この実施形態の場合、第１フランジ部３５の突部３５ａと、頭部３１下面との距離を意味し、該間隙Ｃ１は、後述するプッシュナット５０の板体５１の板厚に適合する距離となっている（図５参照）。その結果、頭部３１の下面が後述するプッシュナット５０の軸孔５３の表側周縁に当接すると共に、第１フランジ部３５の突部３５ａが同軸孔５３の裏側周縁に弾性的に当接するようになっている。

第１フランジ部３５の下面中央からは、前記軸部３３が拡径して頭部３１とは反対側に更に伸びており、この軸部３３の下端部外周から、頭部３１とは反対側に向かって斜め下方に傘状に広がる第２フランジ部３７が形成されている。この第２フランジ部３７は、被取付部品５の取付孔６の表側周縁に弾性的に当接し、クリップ３０のガタツキ等を抑制する。

なお、前記の頭部３１、第１フランジ部３５及び第２フランジ部３７の各外径は、いずれも取付座１０の凹部１６の内径Ｄ１（図５参照）よりも小さく形成され、凹部１６内に挿入可能となっている。

更に、第２フランジ部３７の下面からは、前記頭部３１と反対側に向かって、被取付部品５の取付孔６に挿入される係止脚４０が延設されている。図２（ａ），（ｂ）を参照すると、この係止脚４０は、第２フランジ部３７の下面から垂設された柱部４１と、該柱部４１の外周に、所定の空隙４３を介して、丸く膨らんで形成された複数の係止片４５とを有している。また、各係止片４５の基端部は窄まった形状をなしている共に、中間部は被取付部品５の取付孔６の内径よりもやや拡径し、更に、その先端部には、取付孔６の裏側周縁に係合する段状の係止段部４５ａが形成されている。各係止片４５は、その内側に形成された空隙４３によって、取付孔６に挿入される際に、その内周に押圧されて撓むようになっている。なお、この実施形態では、丸く膨らんだ係止脚４０が採用されたが、錨足状の係止脚としてもよく、特に限定されるものではない。

そして、本発明の取付構造においては、上述したクリップ３０を、部品１の取付座１０に固定するための、金属製のプッシュナット５０を更に備えている。

図３を参照すると、このプッシュナット５０は、中心部に前記クリップ３０の軸部３３が挿入される軸孔５３が形成された板体５１を有しており、該板体５１には、軸孔５３の周縁の一部を切離して挿入部５５が形成されていて、板体５１は略Ｃ字状をなしている。

図４に示すように、軸孔５３の内径Ｄ２は、クリップ３０の、頭部３１と第１フランジ部３５との間の軸部３３の外径Ｄ３よりも大きく形成されている。その結果、軸孔５３内に軸部３３が挿入された状態で、軸孔５３内周と、クリップ３０の軸部３３外周との間に、所定の間隙が形成されることとなり、軸孔５３内で軸部３３が移動可能となっている。

また、板体５１に形成された前記挿入部５５は、板体５１の外周縁から半径方向内方に向かって次第に幅狭となるテーパ状溝部５５ａと、該テーパ状溝部５５ａの終端部から前記軸孔５３に向かって直線状に一定幅で伸び、軸孔５３に連通する直線状溝部５５ｂとから形成されている。前記テーパ状溝部５５ａは、クリップ３０の軸部３３を軸孔５３内に挿入する際に、軸部３３をガイドして挿入性を高めている。また、前記直線状溝部５５ｂの幅Ｄ４は、クリップ３０の軸部３３の外径Ｄ３よりもやや小さく形成されており、軸孔５３内に挿入された軸部３３を抜け止めする役割をなしている。

そして、プッシュナット５０の外周には、部品１の取付座１０内周に係合する係合爪５７が形成されている。図３（ａ），（ｂ）を参照して説明すると、板体５１の外周に沿って所定間隔を設けて、半径方向外方に向けてＶ字状に開いたスリット５８が複数個形成されていて、これら複数のスリット５８により分離された、板体５１の外周部を斜め外方に折曲させることにより、複数の係合爪５７が形成されている。

また、プッシュナット５０の最大外径、すなわち、軸孔５３の中心に対して対向する係合爪５７，５７の先端部同士の間隔Ｄ５（図５参照）は、前記取付座１０の凹部１６の内径Ｄ１よりも大きくなるように形成されている。そのため、図６に示すように、プッシュナット５０が取付座１０の凹部１６内に挿入されたときに、各係合爪５７が凹部１６内周に食い込むようになっている。なお、図５に示すように、プッシュナット５０の各係合片５７は、取付座１０への挿入方向に対して遠ざかる方向に傾斜して配置されるので、凹部１６内周に挿入しやすく、かつ、各係合爪５７が凹部１６内周に食い込んだ後は、取付座１０からクリップ３０を引離す力が作用しても、各係合爪５７の先端部が凹部１６内周に引っ掛かるので外れにくくなっている。

また、各係合爪５７は、板体５１の水平面に対して、３０〜６０°の角度θで傾斜している（図３（ｂ）参照）。このように、角度θを設定したことにより、プッシュナット５０を取付座１０の凹部１６内周に挿入しやすく、かつ、凹部１６内周に食い込みやすくし、更に、プッシュナット５０が取付座１０から外れにくくすることができる。

なお、この実施形態では、各係合爪５７はスリット５８を介して形成されているが、板体５１の外周から所定間隔で斜め外方に突出する複数の突起を形成してもよく、係合爪５７の形状は、特に限定されるものではない。

次に、上記構成からなる本発明の取付構造を用いて、被取付部品５に部品１を固定する手順について説明する。

まず、クリップ３０の、頭部３１と第１フランジ部３５との間の軸部３３外周に、プッシュナット５０を装着させる。すなわち、図１に示すように、係合爪５７の先端を下方に向けた状態で、挿入部５５を軸部３３に整合させて、クリップ３０をプッシュナット５０に対して押し込んでいく。

すると、クリップ３０の軸部３３が、プッシュナット５０のテーパ状溝部５５ａにガイドされて、直線状溝部５５ｂに挿入され、直線状溝部５５ｂを押し広げつつ、更に奥方に挿入される。そして、軸部３３が軸孔５３に至ると、直線状溝部５５ｂが弾性復帰して、軸部３３が抜け止めされる。それと共に、クリップ３０の頭部３１の下面が、プッシュナット５０の軸孔５３の表側周縁に当接し、第１フランジ部３５の環状の突部３５ａが軸孔５３の裏側周縁に当接して、軸方向にずれないように位置決めされて、プッシュナット５０が頭部３１及び第１フランジ部３５により挟み込まれる。こうして、プッシュナット５０が軸方向に位置決めされ、かつ、軸方向に直交する方向に抜け止めされた状態で、図５に示すように、クリップ３０の軸部３３外周にプッシュナット５０が装着される。

なお、この実施形態では、第１フランジ部３５の上方に環状の突部３５ａが形成されているので、プッシュナット５０の板体５１の肉厚寸法がばらついていても、前記突部３５ａが軸孔５３の裏側周縁に弾性的に当接するので、プッシュナット５０のガタツキ等を抑えて、軸部３３外周に安定して装着できるようになっている。

上記状態でクリップ３０の頭部３１を取付座１０の凹部１６内周に挿入していく。すなわち、クリップ３０の頭部３１が、凹部１６の底部である十字状のリブ１４に突き当たるまで押し込む。すると、プッシュナット５０の各係合爪５７が、凹部１６内周に押圧されて内側に若干撓みつつ、クリップ３０が凹部１６の奥側へ押し込まれていく。このとき、プッシュナット５０は金属製で、合成樹脂製の取付座１０よりも硬質であって、かつ、係合爪５７，５７の先端部同士の間隔Ｄ５が、凹部１６の内径Ｄ１よりも大きく形成されているため、凹部１６内周に係合爪５７の先端部が食い込み、これにより係合爪５７が凹部１６内周に係合して、クリップ３０を部品１に固定することができる（図６参照）。

このように、プッシュナット５０を軸部３３に装着した後、クリップ３０の頭部３１及びプッシュナット５０を、部品１の取付座１０に挿入するだけの簡単な操作でクリップ３０を部品１に固定することができる。

そして、部品１に固定されたクリップ３０の係止脚４０を、被取付部品５の取付孔６に挿入し、取付座１０の枠状壁１２の下端が、被取付部品５の表面に突き当たるか、又は近接するまで押し込む。すると、取付孔６の内周に各係止片４５が押圧されて内側に撓み、係止段部４５ａが取付孔６の裏側に至ると、各係止片４５が弾性復帰して取付孔６の裏側周縁に係止段部４５ａが係合し、それと共に第２フランジ部３７が取付孔６の表側周縁に弾性的に当接し、両者により被取付部品５が挟み込まれて、被取付部品５にクリップ３０が固定される。こうして、クリップ３０を介して被取付部品５に部品１が固定される（図７参照）。

このように、部品１にプッシュナット５０を介して予めクリップ３０を取付けておくことにより、クリップ３０の係止脚４０を被取付部品５の取付孔６に挿入するという簡単な操作で、部品１を被取付部品５に固定することができる。

また、部品１に固定されたクリップ３０の係止脚４０を、被取付部品５の取付孔６に挿入していく際に、取付座１０の位置と取付孔６の位置とが寸法誤差等によって若干ずれたとしても、前述したように、プッシュナット５０の軸孔５３内周と、クリップ３０の軸部３３外周との間に、所定の間隙が設けられていて、この間隙の分だけ、クリップ３０を部品１に対して移動できるので、係止脚４０を取付孔６に挿入可能な位置まで変位させることにより、係止脚４０を取付孔６に挿入することが可能となる。

更に、取付座１０は、部品１の取付方向に開口した凹状をなしているので、部品１の型抜き方向と合わせやすくなり、型枠とは別のスライド枠が不要となる。このため、型枠構造を簡単にすることができ、部品１のデザインの自由度を高めることもできる。

また、取付座１０は、プッシュナット５０の係合爪５７が嵌合する程度の高さがあればよいので、部品１の厚みを薄くすることができ、部品１の取付位置の自由度を高めることができる。また、クリップ３０の軸部３３外周にプッシュナット５０を装着することにより、クリップ３０にプッシュナット５０を収納する構造が不要となるので、クリップ成形用の型枠を比較的簡単な構造とすることができる。

図８及び図９には、本発明の取付構造の他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態では、前記実施形態と比べてプッシュナット５０の形状が異なっている。すなわち、この実施形態におけるプッシュナット５０ａは、板体５１に形成された軸孔５３の内周に、軸方向に折曲された襟部５９が設けられている。

具体的には、図８に示すように、軸孔５３の内周に沿って所定間隔を設けて、半径方向内方にＶ字状に開いたスリット５８ａが複数個形成されていて、これらのスリット５８ａによって分離された短冊状片を、軸方向に向けて斜めに折曲させることにより、襟部５９が形成されている。また、プッシュナット５０ａが装着されるクリップ３０ａも、前記実施形態のクリップ３０とは異なっている。すなわち、この実施形態のクリップ３０ａは、その頭部３１と第１フランジ部３５との間隙Ｃ２（図９参照）が、前記実施形態のクリップ３０の頭部３１と第１フランジ部３５との間隙Ｃ１よりも広く形成されている。

また、前記プッシュナット５０ａは、その襟部５９におけるプッシュナット５０ａの厚さＴが（板体５１から襟部５９の先端部までの距離、図９参照）、クリップ３０ａの頭部３１と第１フランジ部３５との間隙Ｃ２に適合するように形成されている。

この実施形態によれば、プッシュナット５０ａの軸孔５３内周部の厚さを襟部５９によって厚くすることができるので、クリップ３０ａの頭部３１と第１フランジ部３５との間隙が比較的広いものにもガタ付きなく適合させることができ、既存のクリップにも適用することが可能となる。

図１０には、本発明の取付構造の更に他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態では、部品１に複数個の取付座１０が形成され、そのうちの少なくとも一つの取付座１０ａの形状が異なっている。すなわち、この取付座１０ａは、内周に形成された十字状のリブ１４ａの下端面中央部に、クリップ３０の頭部３１が嵌合する嵌合凹部１７が形成されている。なお、各クリップ３０の取付高さを一定にするため、この嵌合凹部１７の底面は、他の取付座１０の凹部１６の底面と、同一高さとなるように形成されている。

そして、この実施形態によれば、嵌合凹部１７が設けられた取付座１０にクリップ３０を挿入する際に、クリップ３０の頭部３１を嵌合凹部１７に嵌合させることにより、そのクリップ３０を部品１に対して遊びなく固定することができる。こうして、部品１に対して遊びなく固定されたクリップ３０を被取付部品５の所定の取付孔６に挿入することにより、その部位を、部品１を被取付部品５に固定する際の基準位置とすることができる。その結果、部品１を被取付部品５に固定する際の基準位置が一定となるため、被取付部品５に対する部品１の取付け位置が大きくばらつくことが防止される。

本発明の部品の取付構造の一実施形態を示す斜視図である。 同取付構造を構成するクリップを示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は右側面図、（ｃ）は平面図である。 同取付構造を構成するプッシュナットを示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ矢視線における断面図である。 同取付構造のクリップの軸部と、プッシュナットとの関係を示す平面図である。 同取付構造において、プッシュナットを装着したクリップを取付座に挿入する状態を示す断面図である。 同取付構造において、部品に固定されたクリップを被取付部品に挿入する状態を示す断面図である。 同取付構造において、クリップを介して被取付部品に部品を固定した状態を示す断面図である。 本発明の部品の取付構造の他の実施形態を示す斜視図である。 同取付構造において、プッシュナットをクリップに装着した状態を示す断面図である。 本発明の部品の取付構造の更に他の実施形態を示す説明図である。

符号の説明

１ 部品
５ 被取付部品
６ 取付孔
１０ 取付座
１２ 枠状壁
１７ 嵌合凹部
３０ クリップ
３１ 頭部
３３ 軸部
３５ 第１フランジ部
３７ 第２フランジ部
４０ 係止脚
５０ プッシュナット
５３ 軸孔
５７ 係合爪
Ｐ 取付面

Claims (4)

1. 所定の部品を、該部品を取付けるべき被取付部品の取付孔に、クリップを介して固定する部品の取付構造において、
   前記部品は、その取付方向に開口する枠状壁からなる取付座を有し、
   前記クリップは、前記取付座に挿入可能な頭部と、該頭部から延出する軸部と、前記頭部に対して所定の間隙を設けて前記軸部外周に形成された第１フランジ部と、この第１フランジ部から前記頭部と反対側に更に伸びる前記軸部外周に形成され、前記被取付部品の前記取付孔周縁に当接する第２フランジ部と、この第２フランジ部から前記頭部と反対側に延出され、前記被取付部品の取付孔に挿入される係止脚とを有しており、
   前記取付構造は、前記クリップの前記頭部と前記第１フランジ部との間の軸部外周に装着されるプッシュナットを更に備えており、
   このプッシュナットは、中心部に形成された、前記軸部が挿入される軸孔と、この軸孔の周縁の一部を切離してなる前記軸部の挿入部と、外周に形成された、前記取付座内周に係合する係合爪とを有していることを特徴とする部品の取付構造。
2. 前記プッシュナットを前記軸部外周に装着した状態で、前記プッシュナットの軸孔内周と、前記クリップの軸部外周との間に、所定の間隙が設けられている請求項１記載の部品の取付構造。
3. 前記プッシュナットの軸孔の内周には、軸方向に折曲された襟部が設けられており、この襟部におけるプッシュナットの厚さが、前記第１フランジ部及び前記第２フランジ部の間隙に適合している請求項１又は２記載の部品の取付構造。
4. 前記取付座は、前記部品に複数個設けられており、そのうちの少なくとも一つの取付座の内底面には、前記クリップの頭部が嵌合する凹部が設けられている請求項１〜３のいずれか１つに記載の部品の取付構造。

Images