JP2008088664A - マンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】振動衝撃による緩みがなく、マンホール蓋に安定的に装着できるマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置を提供する。
【解決手段】カバー板４に軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を被駆動部１１より下側位置に突出形成し、制止盤部２３の外周面と軸孔８の上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーハンドル１７の先端部１８に形成し、制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、制止ピン２７の上端突起２９を制止溝２６に係合させてロック軸９の回転を制止する一方、キーハンドル１７の筒状押圧部２５を環状溝部２４に挿入して、制止ピン２７の上端突起２９を制止溝２４から離脱させる。
【選択図】図１
【解決手段】カバー板４に軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を被駆動部１１より下側位置に突出形成し、制止盤部２３の外周面と軸孔８の上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーハンドル１７の先端部１８に形成し、制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、制止ピン２７の上端突起２９を制止溝２６に係合させてロック軸９の回転を制止する一方、キーハンドル１７の筒状押圧部２５を環状溝部２４に挿入して、制止ピン２７の上端突起２９を制止溝２４から離脱させる。
【選択図】図１
Description
本発明は、マンホール蓋の上面部に凹み形成され、内側壁間に吊り上げ作業用工具の受棒を架設してある凹陥部の閉塞装置に関するものである。
従来のマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置は、マンホール蓋の工具受棒を備えた凹陥部を覆うカバー板と、マンホール蓋の前記凹陥部に挿入されるように前記カバー板の下面に突出形成され、前記工具受棒が係合する受溝部を根元部に形成してある脚板部と、前記受溝部から外れる位置において前記カバー板の板厚方向に形成された軸孔に回転可能に挿通され、前記軸孔の上端拡大部に突出する頭部に被駆動部を形成してあるロック軸と、基端部のねじ孔に前記ロック軸のねじ軸部が螺合され、先端部が前記工具受棒の下面に当接するロックアームと、前記軸孔の前記上端拡大部に嵌合される先端部に前記ロック軸の前記被駆動部に嵌合される駆動部を形成してあるキーハンドルとからなり、前記ロックアームの先端部が前記工具受棒の下面側に待機した位置にあるとき、前記ロックアームの側面部が当接するガイド壁面部を前記カバー板の前記脚板部の一部に形成してあり、前記キーハンドルによって前記ロック軸を施錠方向に回転駆動したとき、前記ロック軸の前記ねじ軸部と前記ロックアームの前記ねじ孔との間のねじ運動によって、前記ロックアームが前記ガイド壁面部に沿って前記工具受棒に向かって直線移動するようにしたものである（特許文献１参照）。
このように従来の閉塞装置では、前記ロックアームの先端部が前記工具受棒の下面側に待機した位置にある状態において、前記キーハンドルによって前記ロック軸を施錠方向に回転駆動したとき、前記ロック軸の前記ねじ軸部と前記ロックアームの前記ねじ孔との間のねじ運動によって、前記ロックアームが前記ガイド壁面部に沿って前記工具受棒に向かって直線移動して、工具受棒が前記カバー板の前記受溝部内面と前記ロックアームの先端部上面との間に締付けられ、その結果、前記カバー板がマンホール蓋の上面に締付け固定されるものであるが、歩道や車道に設置されているマンホールでは、通行するカートや車両等によりマンホール蓋に相当の振動荷重が繰り返し負荷されるため、前記ロックアームと前記ロック軸との螺合が次第に弛んでしまうことがある。
前記ロックアームと前記ロック軸との螺合が最終的に解除されてしまったときには、閉塞装置が前記凹陥部から簡単に離脱してしまうため、前記凹陥部内にある前記工具受棒に誰でもアクセスできることになる。そのため、部外者が悪意または悪戯によって前記工具受棒に鉄棒やフック工具を掛合して、マンホール設備の管理者に無断でマンホール蓋を開放することがある。
本発明の課題は、振動衝撃による緩みがなく、マンホール蓋に安定的に装着できるマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置を提供することである。
本発明の特徴は、マンホール蓋１の工具受棒２を備えた凹陥部３を覆うカバー板４と、マンホール蓋１の前記凹陥部３に挿入されるように前記カバー板４の下面５に突出形成され、前記工具受棒２が係合する受溝部７を根元部に形成してある脚板部６と、前記受溝部７から外れる位置において前記カバー板の板厚方向に形成された軸孔８に回転可能に挿通され、前記軸孔８の上端拡大部１０に突出する頭部に被駆動部１１を形成してあるロック軸９と、基端部１３のねじ孔１４に前記ロック軸９のねじ軸部１５が螺合され、先端部１６が前記工具受棒２の下面に当接するロックアーム１２と、軸孔８の前記上端拡大部９に嵌合される先端部１８にロック軸１１の前記被駆動部１１に嵌合される駆動部１９を形成してあるキーハンドル１７とからなり、ロックアーム１２の先端部１６が前記工具受棒２の下面側に待機した位置にあるとき、ロックアーム１２の側面部２０が当接するガイド壁面部２１をカバー板４の前記脚板部６の一部に形成してあり、前記キーハンドル１７によって前記ロック軸１１を施錠方向に回転駆動したとき、ロック軸１１の前記ねじ軸部１５とロックアーム１２の前記ねじ孔１４との間のねじ運動によって、前記ロックアーム１２が前記ガイド壁面部２１に沿って前記工具受棒２に向かって直線移動するようにしたマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置において、
前記カバー板４に前記軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、前記ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を前記被駆動部１１より下側位置に突出形成し、前記制止盤部２３の外周面と軸孔８の前記上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、前記環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーハンドル１７の前記先端部１８に形成し、前記制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、前記ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２６に係合させて前記ロック軸９の回転を制止する一方、キーハンドル１７の前記筒状押圧部２５を前記環状溝部２４に挿入して、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２４から離脱させるようにしたことである。
前記カバー板４に前記軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、前記ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を前記被駆動部１１より下側位置に突出形成し、前記制止盤部２３の外周面と軸孔８の前記上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、前記環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーハンドル１７の前記先端部１８に形成し、前記制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、前記ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２６に係合させて前記ロック軸９の回転を制止する一方、キーハンドル１７の前記筒状押圧部２５を前記環状溝部２４に挿入して、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２４から離脱させるようにしたことである。
本発明のマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置では、前記カバー板４に前記軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、前記ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を前記被駆動部１１より下側位置に突出形成し、前記制止盤部２３の外周面と軸孔８の前記上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、前記環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーキーハンドル１７の前記先端部１８に形成し、前記制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、前記ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２６に係合させて前記ロック軸９の回転を制止するようにしたので、マンホール蓋１の上を通過する車両等からの振動衝撃を繰り返し受けたとしても、前記ロック軸１１の前記ねじ軸部１５と前記ロックアーム１２の前記ねじ孔１４との螺合が自然に弛んで来て、前記ロックアーム１２の先端部１６が前記工具受棒２から外れてカバー板４がマンホール蓋１の前記凹陥部３より離脱することがない。
前記凹陥部３はカバー板４によって堅固に閉塞されているため、部外者が悪意または悪戯によって前記工具受棒にフック工具を掛合して、マンホール蓋を無断開放することが防止される。
あけることがある
前記凹陥部３はカバー板４によって堅固に閉塞されているため、部外者が悪意または悪戯によって前記工具受棒にフック工具を掛合して、マンホール蓋を無断開放することが防止される。
あけることがある
また、前記キーハンドル１７の前記筒状押圧部２５を前記環状溝部２４に挿入して、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２４から離脱させることによって、前記ロック軸８の回転拘束を簡単に解除できるため、閉塞装置に取り外し操作が簡便になされる。
図１から図２０に示した実施例では、ロック軸９の前記被駆動部１１は水平断面が正八角形状に形成され、ロック軸９の制止盤部２３は円形状に形成されている。これに対応してキーハンドル１７の前記駆動部１９は、キーハンドル１７の円筒状先端部１８の円形状凹部３０の底面に正八角形状に凹み形成されている。前記円形状凹部３０を包囲する外周壁が前記筒状押圧部２５となっている。軸孔８の上端拡大部１０は円形状に形成されている。
カバー板４の脚板部６の根元部に形成された前記ピン受孔２２には、前記軸孔８の反対側の側壁部に割溝３１が形成されており、前記制止ピン２７の側面孔３２に打ち込み固定したスプリングピン３３が、前記割溝３１に挿入されている。前記スプリングピン３３は、前記制止ピン２７が前記ピン受孔２２から脱出するのを阻止している。
カバー板４の脚板部６の根元部に形成された前記ピン受孔２２には、前記軸孔８の反対側の側壁部に割溝３１が形成されており、前記制止ピン２７の側面孔３２に打ち込み固定したスプリングピン３３が、前記割溝３１に挿入されている。前記スプリングピン３３は、前記制止ピン２７が前記ピン受孔２２から脱出するのを阻止している。
前記制止ピン２２の付勢用バネ部材２８は圧縮コイルバネで構成されている。前記制止ピン２２は横断面が正方形状に形成されており、前記上端突起２９は直線状に形成されている。前記ロック軸８の制止盤部２３の前記制止溝２６は、４５度間隔に９個設けられており、各制止溝２６の一側の溝壁面は制止盤部２３の下面に対して直角に形成されているが、反対側の溝壁面３４は制止盤部２３の下面に対して傾斜して形成されている。このように前記制止溝２６の片側の溝壁面３４を斜面状に形成してあるため、前記制止ピン２２の前記上端突起２９は当該斜面状溝壁面３４に誘導されて、前記制止溝２６に円滑に係合する。
図２１と図２２に示した実施例では、前記制止ピン２２の前記上端突起２９の片側の側面３５を斜面状に形成してある。このような構成によっても、前記上端突起２９と前記制止溝２６との円滑な係合が促進される。
ロック軸９の下端部にはバネ受板３７が加締め固着されており、ロック軸９の下半部に嵌合された圧縮コイルバネ３６は、ロックアーム１２とバネ受板３７の間で圧縮されている。
ロック軸９の下端部にはバネ受板３７が加締め固着されており、ロック軸９の下半部に嵌合された圧縮コイルバネ３６は、ロックアーム１２とバネ受板３７の間で圧縮されている。
図５に示したようにロックアーム１２の先端部１６が工具受棒２の下面に係合した錠止位置から、ロック軸９を解錠方向（図５の時計回り方向）に９０度回転させたとき、圧縮コイルバネ３６の弾発力によって前記ねじ軸部１５のねじ面と前記ねじ孔１４のねじ面との間に働く摩擦力によって、ロックアーム１２はロック軸９と一体的に同方向に回転する。
ロック軸９を施錠方向（図５の反時計回り方向）に回転させると、ロックアーム１２の側面部２０がカバー板４の垂直方向のガイド壁面部２１に当接する。その後もロック軸９を同方向に回し続けると、ロックアーム１２がねじ運動によってガイド壁面部２１に摺接しながらカバー板４の下面５側に引き付けられ、最終的にロックアーム１２の先端部１６が工具受棒２の下面に当接して、マンホール蓋１の凹陥部３の閉塞とロックが完了する。
１ マンホール蓋
２ 工具受棒
３ マンホール蓋の凹陥部
４ カバー板
５ カバー板の下面
６ カバー板の脚板部
７ カバー板の受溝部
８ カバー板の軸孔
９ ロック軸
１０ 軸孔の上端拡大部
１１ ロック軸の被駆動部
１２ ロックアーム
１３ ロックアームの基端部
１４ 基端部のねじ孔
１５ ロック軸のねじ軸部
１６ ロックアームの先端部
１７ キーハンドル
１８ キーハンドルの先端部
１９ キーハンドルの駆動部
２０ ロックアームの側面部
２１ カバー板のガイド壁面部
２２ カバー板のピン受孔
２３ ロック軸の制止盤部
２４ 環状溝部
２５ キーハンドルの筒状押圧部
２６ 制止盤部の制止溝
２７ 制止ピン
２８ バネ部材
２９ 制止ピンの上端突起
３０ キーハンドルの円形状凹部
３１ カバー板の割溝
３２ 制止ピンの側面孔
３３ スプリングピン
３４ 制止溝の傾斜溝壁面
３５ 上端突起の傾斜側面
２ 工具受棒
３ マンホール蓋の凹陥部
４ カバー板
５ カバー板の下面
６ カバー板の脚板部
７ カバー板の受溝部
８ カバー板の軸孔
９ ロック軸
１０ 軸孔の上端拡大部
１１ ロック軸の被駆動部
１２ ロックアーム
１３ ロックアームの基端部
１４ 基端部のねじ孔
１５ ロック軸のねじ軸部
１６ ロックアームの先端部
１７ キーハンドル
１８ キーハンドルの先端部
１９ キーハンドルの駆動部
２０ ロックアームの側面部
２１ カバー板のガイド壁面部
２２ カバー板のピン受孔
２３ ロック軸の制止盤部
２４ 環状溝部
２５ キーハンドルの筒状押圧部
２６ 制止盤部の制止溝
２７ 制止ピン
２８ バネ部材
２９ 制止ピンの上端突起
３０ キーハンドルの円形状凹部
３１ カバー板の割溝
３２ 制止ピンの側面孔
３３ スプリングピン
３４ 制止溝の傾斜溝壁面
３５ 上端突起の傾斜側面
Claims (1)
- マンホール蓋１の工具受棒２を備えた凹陥部３を覆うカバー板４と、マンホール蓋１の前記凹陥部３に挿入されるように前記カバー板４の下面５に突出形成され、前記工具受棒２が係合する受溝部７を根元部に形成してある脚板部６と、前記受溝部７から外れる位置において前記カバー板の板厚方向に形成された軸孔８に回転可能に挿通され、前記軸孔８の上端拡大部１０に突出する頭部に被駆動部１１を形成してあるロック軸９と、基端部１３のねじ孔１４に前記ロック軸９のねじ軸部１５が螺合され、先端部１６が前記工具受棒２の下面に当接するロックアーム１２と、軸孔８の前記上端拡大部９に嵌合される先端部１８にロック軸１１の前記被駆動部１１に嵌合される駆動部１９を形成してあるキーハンドル１７とからなり、ロックアーム１２の先端部１６が前記工具受棒２の下面側に待機した位置にあるとき、ロックアーム１２の側面部２０が当接するガイド壁面部２１をカバー板４の前記脚板部６の一部に形成してあり、前記キーハンドル１７によって前記ロック軸１１を施錠方向に回転駆動したとき、ロック軸１１の前記ねじ軸部１５とロックアーム１２の前記ねじ孔１４との間のねじ運動によって、前記ロックアーム１２が前記ガイド壁面部２１に沿って前記工具受棒２に向かって直線移動するようにしたマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置において、
前記カバー板４に前記軸孔８と平行にピン受孔２２を形成し、前記ロック軸９の頭部外周に制止盤部２３を前記被駆動部１１より下側位置に突出形成し、前記制止盤部２３の外周面と軸孔８の前記上端拡大部１０の内周面との間に環状溝部２４を形成し、前記環状溝部２４に挿入される筒状押圧部２５をキーハンドル１７の前記先端部１８に形成し、前記制止盤部２３の下面縁部に放射状に複数個の制止溝２６を形成し、前記ピン受孔２２に収容した制止ピン２７をバネ部材２８によって突出方向に付勢し、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２６に係合させて前記ロック軸９の回転を制止する一方、キーハンドル１７の前記筒状押圧部２５を前記環状溝部２４に挿入して、前記制止ピン２７の上端突起２９を前記制止溝２４から離脱させるようにしたことを特徴とするマンホール蓋の工具受棒用凹陥部の閉塞装置。
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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| JP2012219478A (ja) * | 2011-04-06 | 2012-11-12 | Takigen Mfg Co Ltd | マンホール蓋の鍵孔用閉塞栓錠装置 |
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