JP2007537375A5 - - Google Patents

Claims (33)

1. 自然または人工の海底地盤上で複数のつながっているトンネル部分構成体として建設される、全体または一部が水沈したトンネルの建設工法であって、
   必要に応じてトンネルの設定路線に沿って海底地盤上を水中で前進させる水沈状態での作業に適した建設機械を用いて、標準的な沈埋部分構成体を海底地盤上で建設し、前記建設機械は、部分構成体の構築及びその場での組み立てに必要な人員および設備を収容するのに適した大気圧で流体密の作業空間を備えており、
   トンネルは、その建設中は流体密に保持され、
   すでに建設されたトンネル部分と前記建設機械の作業スペースとの間が、新たな部分構成体の構築と組み立てとが可能な十分な大きさの連絡スペースによって開放状態に保持され、
   トンネルが建設されている間は、必要に応じて部分構成体の構成部品を前記建設機械に輸送するためにトンネルが使用され、
   海底地盤が、組み立ての設定路線に沿ったトレンチを浚渫した後、このトレンチの底部を地均しすることによって事前整備され、この海底地盤の事前整備のために基礎部材が設置される
   ことを特徴とする工法。
2. 前記トンネルは、好ましくは長さ３メートル未満の、短い、複数の連続した部分構成体として建設される請求項１記載の工法。
3. 前記建設機械は、前進する時に、当該建設機械内に組み込まれた機材を用いて、トンネルの組み立てのために海底地盤の一部または全体を事前整備するためにも使用される請求項１記載の工法。
4. 前記建設機械が前進する時に、当該建設機械内に組み込まれているか、またはすでに建設されたトンネルの内部からの手段を用いて、地盤が強化されるか、または地盤の耐力が改善される請求項１から３のいずれかに記載の工法。
5. 前記建設機械は、すでに建設されたトンネルからの突き出しによって海底地盤上を前方に推進される請求項１から４のいずれかに記載の工法。
6. 前記前方への推進は液圧ラムによって実施される請求項５記載の工法。
7. 前記建設機械に加えられる正面静水圧押し付けが不十分な場合には、該建設機械の誘導を容易にし、横方向の連結部を圧縮し、さらに直前に組み立てられた部分構成体の一時的な安定性を確保するために、必要に応じて、トンネルのすでに建設された部分へ向いた拘束引張力が前記建設機械に付与される請求項１から６のいずれかに記載の工法。
8. 当該引張力は、トンネルのすでに建設された部分を貫通するケーブルによって前記建設機械と接続された引張装置によってもたらされる請求項７記載の工法。
9. 前記建設機械は、地盤に対する当該建設機械の押圧力を調整し、鉛直面内での誘導を容易にするためのバラスト用の区画を備える請求項１から８のいずれかに記載の工法。
10. 前記バラスト用区画の内部には、地盤の地均し用および／もしくは強化のため、または地耐力の向上のための機材が設置される請求項９記載の工法。
11. 各部分構成体は、流体密の前記作業スペース内に設置された固定または可動の装置を用いて、該部分構成体のセグメントを組み立てて、トンネル軸方向の流体密シール部材を該セグメント間に設置することにより、その場で建設される請求項１から１０のいずれかに記載の工法。
12. 組み立て後の部分構成体に対する軸横断方向のプレストレシングにより、標準的な部分構成体の単独での安定性を向上させ、かつ部分構成体のセグメント間の流体密シール部材を圧縮する請求項１１記載の工法。
13. 前記建設機械を海底地盤上において直前に構築された部分構成体の前方に段階的に移動させることにより、それぞれの移動時に、後続する部分構成体の組み立てと該部分構成体の恒久的な基礎の注入を行うのに必要なスペースを作るようにする請求項１から１２のいずれかに記載の工法。
14. 前記建設機械は、水沈部のない、一部水沈の、および／またはごく一部のみが水沈した、トンネル・アプローチ部分を建設するために使用される請求項１から１３のいずれかに記載の工法。
15. 下記を備える請求項１から１４のいずれかに記載の工法を実施するためのトンネル建設装置：
    ・水沈状態での作業に適した建設機械（Ｍ）であって、１つの部分構成体の建設に必要な人員及び設備を収容するのに適した、内部が大気圧である、流体密の作業スペース（６）を備え、このスペースは、トンネルのすでに建設された部分に対して開放されていて、新たな部分構成体の建設を可能にする建設機械；
    ・前記作業スペースと直前に建設された部分構成体との間の開口部の周囲の流体密を確保するための手段（２７）；
    ・トンネルの基礎部を事前整備するための手段（２１−２３）；
    ・必要に応じて新しい部分構成体を建設するのに必要なスペースを作り出すように、海底地盤上で前記建設機械の制御された前方への移動を生じさせる手段（Ｐ）；
    ・建設機械の誘導を容易にし、トンネル軸横断方向のシール部を圧縮し、さらに直前に組み立てられた部分構成体の一時的な安定性を確保するために、トンネルのすでに建設された部分の方向に向かう後方の保持引張力を建設機械に加える手段（２８，２９）；
    ・部分構成体の建設に必要な資材と動力源とをトンネルを通じて前記建設機械へと運搬する手段（Ｒ）。
16. 前記建設機械は、トンネル部分構成体の建設に備えた海底地盤の状態を局所的に改善するような地盤の事前整備手段（２１−２３）を備える請求項１５記載の建設装置。
17. その地盤事前整備手段は、地均し手段（２１−２３）および／または地盤強化手段を備え、これらはロボットまたは他の形式である請求項１６記載の建設装置。
18. 前記地均し手段（２３）は、もともとの地盤または事前に地盤上に載置された層を均すための機材を備える請求項１７記載の建設装置。
19. 前記建設機械は、地均し作業の状態を確認および／または観察するための手段を備える請求項１７または１８に記載の建設装置。
20. 前記地均し手段は、１または２以上の梁（２２）上に摺動自在に装着されたアーム（２１）に取り付けられた地均し用機材（２３）を備える請求項１７から１９のいずれかに記載の建設装置。
21. 前記建設機械は、海底地盤に対する該建設機械の押圧力を調整するためにバラスト用区画（７）を備える請求項１５から２０のいずれかに記載の建設装置。
22. 前記バラスト用区画（７）は底部と前方部とが開口しており、前記地均し手段（２１−２３）は前記バラスト用区画内に格納されているか、その内部に引き込み可能であり、前記建設機械は必要に応じて前記バラスト用区画内に圧縮空気を噴射する手段（２６）を備えている請求項２１記載の建設装置。
23. 前記建設機械の正面静水圧押し付けが不十分であるときにトンネルに対する該建設機械の押し付けを実施する手段を備える請求項１５から２２のいずれかに記載の建設装置。
24. 前記牽引手段は、前記建設機械の後方に設置され、トンネルのすでに建設された部分を貫通するケーブル（２９）によって該建設機械に接続された引っ張り装置（２８）を備える請求項２３記載の建設装置。
25. 前記建設機械を前方に移動させ、かつトンネル組み立ての設定路線の方向にその軌道を制御するための推進力を該建設機械に与える手段（Ｐ）を備える請求項１５から２４のいずれかに記載の建設装置。
26. 前記建設機械は、直前に構築された部分構成体からの押し出しにより該建設機械に推進力を与えるように配置されたラム（Ｐ）を備える請求項２５記載の建設装置。
27. 前記作業スペース（６）は、トンネル部分構成体を構築するためのプレキャスト部分構成体セグメント（Ｖ）を取り扱うための手段を備える請求項１５から２６のいずれかに記載の建設装置。
28. 前記流体密の作業スペースは、前記建設機械が前進するときに、地盤（２）とトンネルを形作る部分構成体の底面との間で該機械が残してしまう空隙内に充填材料（２５）を注入する手段を備える請求項１５から２７のいずれかに記載の建設装置。
29. トンネルの複数の部分構成体にトンネル軸横断方向のプレストレスを加える手段（３０）を備える請求項１５から２８のいずれかに記載の建設装置。
30. トンネルの複数の部分構成体にトンネル軸方向のプレストレスを加える手段（３１）を備える請求項１５から２９のいずれかに記載の建設装置。
31. 前記建設機械は、釣り合い重り用区画（Ｌ）を備える請求項１５から３０のいずれかに記載の建設装置。
32. 単位長さがせいぜい数メートルのプレキャスト・トンネル部分構成体、またはかかる部分構成体を建設するための部分構成体セグメントを備える請求項１５から３１のいずれかに記載の建設装置。
33. 単位長さが一般に約３メートル未満のプレキャスト・トンネル部分構成体、またはかかる部分構成体を建設するための部分構成体セグメント、を備える請求項３２記載の建設装置。