JP2007521181A - エアバッグインフレータ用の電気接続装置および方法 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (71)
- 起動信号の受信に応答して始動するイニシエータと、該イニシエータに連結されるリテーナとを具備し、該リテーナがコネクタの少なくとも1つのリブに適合する形状とされた少なくとも3つのスプラインを有し、前記コネクタから前記イニシエータに起動信号を伝送することができるように前記コネクタが少なくとも3つの方位で前記リテーナに係合可能であり、前記スプラインとリブとが前記方位間での前記コネクタの回転を防止するように噛合している火工装置用の点火組立体。
- 前記スプラインが前記リテーナの径方向外方の面に配置されている請求項1に記載の点火組立体。
- 前記スプラインが前記リテーナの径方向内側の面に配置されている請求項1に記載の点火組立体。
- 前記リテーナに取り付けられたボディをさらに具備し、該ボディが前記イニシエータの少なくとも一部を包囲している請求項1に記載の点火組立体。
- 前記リテーナとボディとがそれぞれポリマー材料から構成されており、前記リテーナが前記ボディに超音波溶接されている請求項4に記載の点火組立体。
- 前記イニシエータがセンターピンと、該センターピンの少なくとも一部を包囲するヘッダーアイレットと、密封シールを提供するように前記ヘッダーアイレットに溶接されるカップと、前記センターピンとヘッダーアイレットとを電気的に連結するブリッジワイヤと、該ブリッジワイヤの燃焼に応答して点火するように配置された所定量の点火材とを有する請求項4に記載の点火組立体。
- 前記イニシエータをインフレータのハウジングから電気的に絶縁するように前記ボディに取り付けられるカバーをさらに具備する請求項6に記載の点火組立体。
- 前記リテーナの少なくとも一部を包囲するように配置されるカラーをさらに具備し、該カラーがインフレータのハウジング内に保持される形状をしている請求項1に記載の点火組立体。
- 前記リテーナが取外不能なコネクタと取外可能なコネクタとに交換可能に相互ロックされる形状をしており、前記取外可能なコネクタがメインボディとロックブラケットとを有し、該ロックブラケットが前記取外可能なコネクタが前記リテーナから取外可能である非ロック状態と前記取外可能なコネクタが前記リテーナから取外不能であるロック状態との間で前記メインボディに対して移動可能である請求項1に記載の点火組立体。
- 火工装置用の始動組立体において、起動信号の受信に応答して始動するイニシエータと、該イニシエータの少なくとも一部を包囲するボディと、該ボディに一体的に設けられたリテーナとを具備し、該リテーナが起動信号をコネクタからイニシエータに伝送することができるようにコネクタが少なくとも3つの方位でリテーナに係合可能であるようにコネクタの少なくとも1つのリブに適合する形状の少なくとも3つのスプラインを有し、該スプラインと前記リブとが前記方位間におけるコネクタの回転を防止するように噛合している始動組立体。
- 前記リテーナおよび前記ボディとの少なくとも一部を包囲するように配置されるカラーをさらに具備し、該カラーがインフレータのハウジング内に保持される形状をしている請求項10に記載の始動組立体。
- 前記カラーが第1の部品と該第1の部品に取り付けられた第2の部品とを有し、前記ボディが前記第1の部品に係合するようにインサート成形される請求項11に記載の始動組立体。
- 乗り物の乗員を衝撃から保護するためのエアバッグモジュール用の膨張組立体において、電気起動信号を送るコネクタと、該コネクタを少なくとも3つの方位のいずれかで受容すると共に該コネクタからインフレータに起動信号を伝送することができるように前記方位間でのコネクタの回転を防止するような形状とされたレセプタを有するインフレータとを具備する膨張組立体。
- 前記レセプタが前記コネクタの少なくとも1つのリブに適合するように配置された少なくとも3つのスプラインを有する請求項13に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記イニシエータに取り付けられるリテーナを有し、該リテーナが略環状の形状をしており、前記スプラインが該リテーナの径方向外側の面に形成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記イニシエータに取り付けられるリテーナを有し、該リテーナが略環状の形状をしており、前記スプラインが該リテーナの径方向内側の面に形成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータがハウジングを有し、前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記ハウジングに固定されるカラーを有し、前記スプラインが該カラーの径方向内側の面に形成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記レセプタが前記コネクタを保持するように配置されるワッシャを有し、前記スプラインが該ワッシャの径方向内側の面に形成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが前記コネクタを保持する形状のハウジングを有し、前記スプラインが該ハウジングの径方向内側の面に形成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記レセプタが第1のレセプタであり、前記コネクタが第1のコネクタであり、前記インフレータが第2のコネクタの少なくとも1つのリブに適合するように配置された少なくとも3つのスプラインを有し、前記第1のレセプタのスプラインと第2のレセプタのスプラインとが前記第2のレセプタへの前記第1のコネクタの挿入を防止すると共に前記第1のレセプタへの前記第2のコネクタの挿入を防止するように互いに異なるように構成されている請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記レセプタが円形状に配列された少なくとも12個のスプラインを有する請求項14に記載の膨張組立体。
- 前記レセプタが幾何学的な形状をした部分を有し、前記コネクタが該レセプタの幾何学的な形状をした部分内に嵌まる大きさの対応する幾何学的な形状をした部分を有している請求項13に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、該イニシエータがセンターピンと、該センターピンの少なくとも一部を包囲するヘッダーアイレットと、該ヘッダーアイレットと前記センターピンとを互いに電気的に連結するブリッジワイヤと、該ブリッジワイヤの燃焼に応答して点火されるように配置された所定量の点火材と、密封シールを提供するように前記ヘッダーアイレットに溶接されるカップとを有する請求項13に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが前記ヘッダーアイレットを少なくとも部分的に包囲するボディと、前記イニシエータを前記インフレータのハウジングから電気的に絶縁するように前記ボディに取り付けられるカバーとをさらに有する請求項23に記載の膨張組立体。
- 前記ボディが前記ヘッダーアイレットと前記カバーとの周りにインサート成形される請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記カバーが前記ボディに超音波溶接される請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記カバーが前記ボディにスナップ式に係合せしめられる請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータがハウジングを有し、前記ボディが該ハウジングによって直接保持される形状をしている請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータがハウジングと該ハウジングによって保持される形状をしたカラーとを有する請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記カラーが第1の部品と該第1の部品に取り付けられた第2の部品とを有し、前記ボディが前記第1の部品に係合するようにインサート成形されると共に前記コネクタを保持するように前記イニシエータに取り付けられるリテーナを一体的に設けられている請求項29に記載の膨張組立体。
- 前記カラーがスタンピングによって成形される金属から形成されている請求項29に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが前記ボディの変形による前記カラーと前記ボディとの間における相対的な動きを抑制するように概して前記カラーと前記ボディとの間に配置されるワッシャをさらに有する請求項29に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータがワッシャを有し、前記ボディが該ボディの変形による前記カラーと前記ボディとの間における相対的な動きを抑制するように前記ワッシャに係合してインサート成形される請求項29に記載の膨張組立体。
- 前記ボディが該ボディを包囲する領域を介した前記インフレータへの湿気の進入と該インフレータからの膨張ガスの流出とを防止するように所定位置に圧入される請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが前記ボディを包囲する領域を介した該インフレータへの湿気の進入と該インフレータからの膨張ガスの流出とを防止するように前記ボディを包囲するOリングを有する請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記インフレータが前記ボディを包囲する領域を介した該インフレータへの湿気の進入と該インフレータからの膨張ガスの流出とを防止するように前記ボディに押し込められるように配置される環状の隆起部分を有する請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記ボディに超音波溶接されたリテーナを有する請求項24に記載の膨張組立体。
- 前記コネクタが前記レセプタに取外不能に相互ロックする形状をしている請求項13に記載の膨張組立体。
- 前記コネクタがメインボディとロックブラケットとを有し、該ロックブラケットが前記コネクタが前記レセプタから取外可能な非ロック状態と前記コネクタが前記レセプタから取外不能なロック状態との間で前記メインボディに対して移動可能である請求項13に記載の膨張組立体。
- 前記ロックブラケットが非ロック状態にあるときに前記コネクタによる起動信号の送信を防止するように前記メインボディ内に移動可能に配置される短絡バーを前記コネクタがさらに有し、前記コネクタが前記レセプタから取り外されたときに前記イニシエータによる起動信号の受信を防止するように配置される短絡クリップを前記レセプタが有する請求項39に記載の膨張組立体。
- 乗り物の乗員を衝撃から保護するためのエアバッグモジュールにおいて、乗り物を巻き込む衝突の検出に応答して電気起動信号を発する電子制御ユニットと、電気起動信号を受信するように前記電子制御ユニットに連結されるコネクタと、起動信号の受信に応答して膨張ガスを生成するインフレータであって、前記コネクタから当該インフレータに起動信号を伝送することができるように方位間でのコネクタの回転を防止するように少なくとも3つの方位のいずれかで前記コネクタを受容する形状をしたレセプタを有するインフレータと、膨張ガスを受けると共に乗り物の内部の面に対する乗員の衝撃を和らげるように膨張ガスを受けたことに応答して膨張するように配置されたクッションとを具備するエアバッグモジュール。
- 前記レセプタが前記コネクタの少なくとも1つのリブに適合するように配置された少なくとも3つのスプラインを有する請求項41に記載のエアバッグモジュール。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記イニシエータに取り付けられるリテーナを有する請求項42に記載のエアバッグモジュール。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、該イニシエータがセンターピンと、該センターピンの少なくとも一部を包囲するヘッダーアイレットと、該ヘッダーアイレットと前記センターピンとを電気的に互いに連結するブリッジワイヤと、該ブリッジワイヤの燃焼に応答して点火せしめられるように配置される所定量の点火材と、密封シールを提供するように前記ヘッダーアイレットに溶接されるカップとを有する請求項41に記載のエアバッグモジュール。
- 前記インフレータが前記ヘッダーアイレットを少なくとも部分的に包囲するボディと、前記イニシエータを当該インフレータのハウジングから電気的に絶縁するように前記ボディに取り付けられるカバーとを有する請求項44に記載のエアバッグモジュール。
- 前記レセプタが前記コネクタを保持するように前記ボディに超音波溶接されるリテーナを有し、該リテーナが略環状の形状をしている請求項45に記載のエアバッグモジュール。
- 前記コネクタが前記レセプタに取外不能に相互ロックされる形状をしている請求項41に記載のエアバッグモジュール。
- 前記コネクタがメインボディとロックブラケットとを有し、該ロックブラケットが前記コネクタが前記レセプタから取外可能である非ロック状態と前記コネクタが前記レセプタから取外不能であるロック状態との間において前記メインボディに対して移動可能である請求項41に記載のエアバッグモジュール。
- 乗り物の乗員を衝撃から保護するためのエアバッグモジュール用のインフレータにおいて、ハウジングと、該ハウジング内に少なくとも部分的に配置され、起動信号の受信に応答して始動するイニシエータと、該イニシエータに連結されるリテーナとを具備し、該リテーナがコネクタから前記イニシエータに起動信号を伝送することができるように前記コネクタが前記リテーナに少なくとも3つの方位で係合可能なように前記コネクタの少なくとも1つのリブに適合する形状をした少なくとも3つのスプラインを有し、該スプラインと前記リブとが前記方位間での前記コネクタの回転を防止するように噛合するインフレータ。
- 前記イニシエータの少なくとも一部を包囲するボディをさらに具備し、該ボディに前記リテーナが超音波溶接されている請求項49に記載のインフレータ。
- 前記イニシエータがセンターピンと、該センターピンの少なくとも一部を包囲するヘッダーアイレットと、該ヘッダーアイレットと前記センターピンとを電気的に互いに連結するブリッジワイヤと、該ブリッジワイヤの燃焼に応答して点火せしめられるように配置される所定量の点火材と、密封シールを提供するように前記ヘッダーアイレットに溶接されるカップとを有する請求項50に記載のインフレータ。
- 前記イニシエータを前記ハウジングから電気的に絶縁するように前記ボディに取り付けられるカバーをさらに具備する請求項51に記載のインフレータ。
- 乗り物の乗員を衝撃から保護するためのエアバッグモジュール用のインフレータであって、複数のスプラインを備えたレセプタを有するインフレータに少なくとも1つのリブを有するコネクタを接続する方法において、コネクタを少なくとも3つの方位の1つに方位付けする工程と、コネクタとインフレータとが電気的に接触せしめられると共にレセプタのスプラインがコネクタのリブに噛合して前記方位間でのコネクタの回転を防止するようにコネクタを挿入してレセプタに係合させる工程とを具備する方法。
- 前記コネクタを方位付けする工程が前記スプライン間の空間に前記リブを整列させる工程を有する請求項53に記載の方法。
- 前記インフレータが起動信号に応答して始動するイニシエータを有し、該イニシエータがセンターピンとヘッダーアイレットとを有し、前記コネクタが中央開口と周辺コンタクトとを有し、前記コネクタを挿入してレセプタに係合させる工程が前記センターピンを前記中央開口内に配置すると共に前記ヘッダーアイレットに電気的に繋がるように周辺コンタクトを配置する工程を有する請求項53に記載の方法。
- 前記コネクタが少なくとも1つの突起を有し、前記コネクタを挿入してレセプタに係合させる工程が前記突起をレセプタに相互ロックする工程を有する請求項53に記載の方法。
- 前記突起がコネクタのメインボディから延びる屈折可能なタブを有し、前記突起をレセプタに相互ロックする工程がレセプタを前記屈折可能なタブに取外不能に係合させる工程を有する請求項56に記載の方法。
- 前記コネクタがメインボディと該メインボディから延びる少なくとも1つの可撓性アームと該可撓性アームと前記メインボディとに対して移動可能なロックブラケットとを有し、前記突起が前記可撓性アームの拡大された端部を有し、前記突起をレセプタに相互ロックする工程が前記拡大された端部をレセプタに挿入する工程と、前記ロックブラケットが非ロック状態に戻るまで前記拡大された端部をレセプタ内に保持するように前記ロックブラケットを非ロック状態からロック状態に移動させる工程とを有する請求項56に記載の方法。
- 前記インフレータが起動信号の受信に応答して始動するイニシエータを有し、前記レセプタがインフレータの少なくとも一部を包囲するボディと該ボディに取り付けられたリテーナとを有し、前記突起をレセプタに相互ロックする工程が前記リテーナがコネクタを保持するように該リテーナに当接するように前記突起を配置する工程を有する請求項56に記載の方法。
- 前記レセプタがカラーを有し、前記突起をレセプタに相互ロックする工程が前記カラーがコネクタを保持するように該カラーに当接するように前記突起を配置する工程を有する請求項56に記載の方法。
- 前記レセプタがワッシャを有し、前記突起をレセプタに相互ロックする工程が前記ワッシャがコネクタを保持するように該ワッシャに当接するように前記突起を配置する工程を有する請求項56に記載の方法。
- 前記インフレータがハウジングを有すると共に前記コネクタが少なくとも1つの突起を有し、前記コネクタを挿入してレセプタに係合させる工程が前記ハウジングがコネクタを保持するように該ハウジングに当接するように前記突起を配置する工程を有する請求項53に記載の方法。
- 始動組立体がボディと起動信号の受信に応答して始動するイニシエータとを有する場合に、火工装置用の前記始動組立体を製造する方法において、複数のスプラインを備えたリテーナを形成する工程と、前記ボディを該リテーナに取り付ける工程と、前記ボディがイニシエータの少なくとも一部を包囲するように前記ボディをイニシエータに取り付ける工程とを具備し、前記リテーナおよびイニシエータへの前記ボディの取付後にコネクタからイニシエータに起動信号を伝送することができるようにコネクタを少なくとも3つの方位のいずれかで受容するように前記リテーナが配置され、前記スプラインが前記方位間でのコネクタの回転を防止している方法。
- 前記リテーナへの前記ボディの取付前にカラーとイニシエータのハウジングの一部とからなるグループから選択される部材であって開口を有する部材の両側に前記ボディと前記リテーナとを配置する工程と、互いに取り付けるために前記ボディと前記リテーナとを相対的に配置するように前記開口を介して前記ボディと前記リテーナとの一方の一部を挿入する工程とをさらに具備する請求項63に記載の方法。
- 前記ボディがイニシエータに取り付けられる前に該ボディが前記リテーナに取り付けられる請求項64に記載の方法。
- 前記ボディが前記リテーナに取り付けられる前に該ボディがイニシエータに取り付けられる請求項64に記載の方法。
- 前記ボディを前記リテーナに取り付ける工程が前記ボディを前記リテーナに超音波溶接する工程を有する請求項63に記載の方法。
- 前記ボディを前記リテーナに取り付ける工程がイニシエータをインフレータのハウジングから電気的に絶縁するように前記ボディにカバーを取り付ける工程を有する請求項63に記載の方法。
- 前記ボディにカバーを取り付ける工程が該カバーとイニシエータとの周りに前記ボディをインサート成形する工程を有する請求項68に記載の方法。
- 前記ボディにカバーを取り付ける工程が該カバーを前記ボディに超音波溶接する工程を有する請求項68に記載の方法。
- 前記ボディにカバーを取り付ける工程が前記ボディにカバーをスナップ式に係合させる工程を有する請求項68に記載の方法。
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