JP2007510768A5

JP2007510768A5 -

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Publication number: JP2007510768A5
Application number: JP2006537308A
Authority: JP
Filing date: 2004-11-01
Publication date: 2007-11-08

Description

【０００１】
本発明は、少なくとも１種類のジエンゴム、少なくとも１種類の極性フィラーおよびカーボンブラックを含有する、硫黄で加硫できるゴム混合物、特にタイヤトレッド用ゴム混合物に関する。更に本発明は、タイヤトレッドの自動車道路と接触する部分の少なくとも一部分が硫黄で加硫されたゴム混合物より成るタイヤに関する。
【背景技術】

【０００５】
本発明の課題は、タイヤの場合に良好な摩耗挙動、良好なウエットグリップ性および氷や雪上での良好な牽引性を良好なドライ制動と同時にもたらすタイヤトレッド用ゴム混合物を提供することである。これらの性質については特に高い総合的水準が達成されるべきである。
【課題を解決するための手段】

ゴム混合物は１，５００〜１０，０００ｇ／モルの分子量および１５〜５０％のビニル含有量を有する液体ポリブタジエンを含有する。特に２，０００〜５，０００ｇ／モルの分子量および２０〜３５％のビニル含有量の液体ポリブタジエン、例えば Ricon（Ｒ）130（製造元：Ricon Resins Inc., USA）を使用するのが有利である。この種の液体ポリブタジエンを用いて良好な冬期特性の他に特に良好な摩擦抑制が達成される。液体ポリブタジエンは同時に粘度を下げる作用を果たすので、他の可塑化剤の量を減らすことができる。

ゴム混合物は少なくとも１種類の極性フィラーを含有している。極性フィラーとしては当業者に知られたあらゆるフィラー、例えば水酸化アルミニウムおよび層状珪酸塩を使用できる。しかしながら極性フィラーとしては珪酸を使用するのが有利である。その際に混合物中の珪酸と高構造カーボンブラックとの重量比は１０：１〜１：２である。珪酸は、天然ゴム、合成ポリイソプレン、ポリブタジエンおよびスチレン−ブタジエン−コポリマーより成る群から選択される１００重量部のジエンゴム当たりに２０〜１１０重量部、好ましくは７０〜９０重量部の量で使用できる。珪酸は、タイヤゴム混合物用のフィラーとして適する、当業者に知られている珪酸である。３５〜３５０ｍ２／ｇ、好ましくは１４５〜２７０ｍ２／ｇの窒素表面積（ＢＥＴ−表面積：ＤＩＮ６６１３１および６６１３２ｎｉよる）および３０〜３５０ｍ２／ｇ、好ましくは１２０〜２８５ｍ２／ｇのＣＴＡＢ−表面積（ＡＳＴＭＤ３７６５による）を有する微細化した沈降珪酸を使用する場合が特に有利である。この種の珪酸は例えばタイヤトレッドのゴム混合物において加硫物の特に良好な物理的性質をもたらす。更に混合物の加工に際して、一様な製品特性の他に混合時間の減少によって改善された生産性をもたらすという長所をもたらすことができる。従って珪酸としては例えばDegussa社の市販品名ＶN ３タイプ並びに高分散珪酸、いわゆるＨＤ−珪酸（例えばDegussa社のUltrasil 7000）を使用することができる。

^a 高シス−ポリブタジエン
^b 溶液重合したスチレン−ブタジエン−コポリマー：VSL-5025（製造元： Bayer AG、ドイツ国）
^c 分子量: 2500 g/mol、ビニル含有量: 20-35 %（Ricon（Ｒ）130：製造元： Ricon Resins Inc、米国）
^d Silika VN 3（製造元：Degussa、ドイツ国）
混合物の製造は通例の条件のもとで実験室用接線式混合機（Labortangentialmischer）中で二段階で実施する。全ての混合物から試験体を１６０℃で加圧のもとで最適に加硫することによって製造しそしてゴム工業用のこれらの試験体を用いて典型的な材料特性を測定し、表２に総括掲載する。試験体の試験のために以下の試験法を利用した：
・ＤＩＮ５３５０４に従う室温での引張強度
・ＤＩＮ５３５０４に従う室温での破断点伸び
・ＤＩＮ５３５０４に従う室温での１００％、２００％および３００％伸び率での応力値
・ＤＩＮ５３５０４に従う引張試験で破断エネルギー密度を測定する。その際に破断エネギー密度は破断するまでに必要とされる、試験体の容積を基準とする作業量である。
・ＤＩＮ５３５０５に従う室温および７０℃でのショアーＡ硬度
・ＤＩＮ５３５１２に従う室温および７０℃での反撥弾性率