JP2007170189A - オイルストレーナ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】オイルストレーナ1は、中空体をなすストレーナ本体4を備え、ストレーナ本体4にはオイル吸入孔2とオイル供給孔3とが形成され、オイル供給孔3の周縁には締結用のボルトが挿通される1対のボルト孔5,6が形成されたフランジ9が設けられる。1対のボルト孔5,6は、その中心を結ぶ直線Lがオイル供給孔3の中心Pを通らないように、オイル吸入孔2と反対の方向へオフセットされる。オイル吸入孔2の付近にはステー11が形成され、ストレーナ本体4をシリンダブロックに固定し、フランジ9の端面にはオイルポンプ側部材に嵌入する筒状部14が突設される。
【選択図】図3
Description
2 オイル吸入孔
3 オイル供給孔
4 ストレーナ本体
4a 上部ハーフ
4b 下部ハーフ
5,6 ボルト孔
7,8 スリーブ
9 フランジ
10 フィルタ
11 ステー
12 ステー用ボルト孔
13 ステー用スリーブ
14 筒状部
15 ボルト
21 シリンダブロック
22 オイルパン
23 オイル
24 バッフルプレート
25 オイルポンプ
Claims (4)
- エンジン本体に接続されたオイルポンプと当該エンジン本体の下面に装着されたオイルパンとの間に設置され、当該オイルパンに貯留されたエンジンオイルを濾過するためのフィルタを内蔵するオイルストレーナであって、
前記フィルタを収容する中空部が形成されたストレーナ本体を備え、
前記ストレーナ本体が、前記オイルポンプ側へのエンジンオイルの供給に供されるオイル供給孔と、当該ストレーナ本体の前記オイルポンプ側部材への固定に供されるフランジとを有し、
前記フランジには、締結部材が挿通される1対の締結孔が穿設され、
当該フランジの平面視において、前記1対の締結孔の中心を結ぶ直線が前記オイル供給孔の中心に対してオフセットされたことを特徴とするオイルストレーナ。 - 前記フランジの平面視において、前記オイル供給孔は、前記フィルタの少なくとも一部と重なる位置に形成されたことを特徴とする請求項1に記載のオイルストレーナ。
- 前記ストレーナ本体を前記エンジン本体に固定するステーを更に備え、該ステーのエンジン本体側固定位置が、前記フランジの平面視において、前記1対の締結孔の中心を結ぶ直線に対して前記オイル供給孔の中心が位置する側であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のオイルストレーナ。
- 前記フランジから突設され、前記オイルポンプ側部材に嵌入する筒状部を更に備えたことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載のオイルストレーナ。
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