JP2007096619A - スピーカ - Google Patents

Abstract

【課題】本発明はスピーカに関し、歪みの小さいスピーカを提供することを目的とするものである。
【解決手段】スピーカを構成するフレーム１０を第１のフレーム１０ａと第２のフレーム１０ｂとからなる分割構造とし、サスペンションホルダ６の外周端に設けられたエッジ７の外周端部分を第１のフレーム１０ａ、第２のフレーム１０ｂの分割面で挟持する構成とした。この構成により、スピーカの歪みをより高い次元で抑制できるものである。
【選択図】図１

Description

本発明は、スピーカに関するものである。

従来のスピーカは図４に示されるように、磁気回路１に可動可能に配置されたボイスコイル体２を振動板３の内周端に接続し、振動板３の外周端をエッジ４を介してフレーム５に接続し、さらに、この振動板３の裏面をサスペンションホルダ６とエッジ７を介してフレーム５に接続した構造であり、エッジ４、７の対称性によって振動板３の上下振幅を上下対称にすることで、スピーカにおける歪みを低減させるようになっている。

なお、この出願の発明に関する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
特開２００４−７３３２号公報

このようなスピーカ構造を採用する場合、サスペンションホルダ６に設けられたエッジ７の外周端部分までがフレーム５の内周壁より内側に配置しなければならないのでサスペンションホルダ６に設けられたリング状のエッジ７の直径ａが、振動板３に設けられたリング状のエッジ４の直径ｂより小さなものとなる。エッジ４、７の大きさが異なるとスピーカにおける歪みをより高い次元で抑制することが困難なものとなることがあった。

そこで、本発明はこのような課題を解決し、スピーカの歪みをより高い次元で抑制することを目的とする。

そして、この目的を達成するために本発明は、スピーカを構成するフレームを第１のフレームと第２のフレームからなる分割構造とし、サスペンションホルダの外周端に設けられたエッジの外周端部分を第１、第２のフレームの分割部で挟持する構成としたのである。

この構成により、スピーカの歪みをより高い次元で抑制できるのである。

以下、本発明の一実施形態について図を用いて説明する。なお、背景技術として上述した構成と同様の構成については同じ符号を付して説明する。

図１は本発明のスピーカを示す断面図であり、２段の円筒状となったフレーム１０の底部中央には磁気回路１が配置されている。この磁気回路１は、円板状のマグネット１ａ、円板状のプレート１ｂ、円板状のヨーク１ｃを組み合わせて接着することにより形成され、ヨーク１ｃの側壁部分の内周側面とプレート１ｂの外周側面により、上面側に向けて開口した磁気ギャップ８が形成されている。

また、ボイスコイル体２は筒状の本体２ａの外周部にコイル２ｂが巻き付けられた構造であり、磁気ギャップ８に対して上下方向に可動可能に配置されたもので、このボイスコイル体２の上部外周部分に接続された振動板３を振動させる構造となっている。なお、ボイスコイル体２の上端部分には防塵対策としてのダストキャップ９が設けられている。

振動板３はスピーカの発音源となる部分であり、高い剛性と内部損失を両立したパルプおよび樹脂を主な材料としたもので、その外周端部分がエッジ４を介してフレーム１０の開口端部分に接続され、内周端部分がボイスコイル体２に支持されている。なお、エッジ４は振動板３に可動負荷を加えないようにウレタン、発泡ゴム、ＳＢＲゴムや布などの材料で形成されている。

サスペンションホルダ６の外周端部はエッジ７を介してフレーム１０の底面側に接続され、またサスペンションホルダ６の中部が振動板３の中部の裏面に接着により一体化され、さらにサスペンションホルダ６の内周端部は振動板３の内周端部とともにボイスコイル体２に固着している。

なお、フレーム１０に接続されたエッジ４とエッジ７により囲まれた領域の内部に、ボイスコイル体２を摺動させる力点となるボイスコイル体２と振動板３およびサスペンションホルダ６の接続点を存在させることで、振動板３とサスペンションホルダ６及びボイスコイル体２が一つの剛体と見なされるようになり、ボイスコイル体２のローリングを抑制でき、振動板３に生じる歪成分を抑制させる構造としている。

なおエッジ４、７とも全体的にはリング状となっており、エッジ４は上方に突出した形状、エッジ７は下方に突出した形状として、両者間を境にして略対称形状としている。

このスピーカに用いられるフレーム１０は、図２に示されるように振動板３に設けられたエッジ４が接続される上側部分の円筒状のフレーム１０ａと、磁気回路１が配置される下側部分の深皿状のフレーム１０ｂにより構成された分割構造体であり、フレーム１０ａとフレーム１０ｂの分割面においてサスペンションホルダ６に設けられたエッジ７の端部を挟み込む構造としており、この構成によりスピーカの歪みをより高い次元で抑制することが出来るようになる。

すなわち、このようなスピーカに用いられるフレーム１０は、従来、図４に示されるようにフレーム５の全体が一体構造であったために磁気回路１が配置される底部側から振動板３が設けられる開口端側に向けて拡開する構造となっており、サスペンションホルダ６に設けられるエッジ７の端部までがフレーム５の内部に配置されるため、リング状のエッジ７の直径ａが振動板３に設けられるリング状のエッジ４の直径ｂに比べ小さくなり、この結果エッジ４、７の対称性を確保することが困難なものとなっていた。

しかしながら、図１に示すようにフレーム１０を分割構造とし上、下フレーム１０ａ、１０ｂの分割面でサスペンションホルダ６に設けられるエッジ７の端部を挟持する構造とすることで、フレーム１０内に配置されるエッジ７をフレーム１０の内周端面に至るまで配置できるため、リング状のエッジ４、７の直径Ｂ、Ａの差を小さくすることができ、結果としてスピーカの歪みをより低減することが出来るのである。

また、図１に示すよう上側部分のフレーム１０ａにおけるエッジ４の接続部分から分割面までの部分を径が一定な円筒状とすることにより上、下のエッジ４、７の径を一致させることができ、より高い次元でエッジ４、７の対称性を確保できるようになりスピーカの高調波歪みをさらに低減できるのである。

さらに、図３に示されるようフレーム１０の分割位置、すなわち、エッジ７をフレーム１０ａ、１０ｂで挟持する位置を磁気回路１の上端に位置するプレート１ｂより下方となるように設定することで、ボイスコイル体２の駆動部となる磁気ギャップ８の領域、振動板３及びサスペンションホルダ６とボイスコイル体２との接続点が全てエッジ４、７に囲まれた領域内に配置されるようになり、エッジ４、７により懸架された振動板３、ボイスコイル体２およびサスペンションホルダ６が完全に一つの剛体と見なせるようになり、スピーカの歪みをより低減させることが出来るのである。

本発明は、スピーカにおいて、スピーカの歪みをより高い次元で抑制させることができ、特に高出力スピーカに有用である。

本発明の一実施形態におけるスピーカの断面図 同スピーカを構成するフレームの分割構造を示す断面図 本発明の他の実施形態におけるスピーカの断面図 従来のスピーカの断面図

符号の説明

１ 磁気回路
２ ボイスコイル体
３ 振動板
４ （第１の）エッジ
６ サスペンションホルダ
７ （第２の）エッジ
８ 磁気ギャップ
１０ フレーム
１０ａ （第１の）フレーム
１０ｂ （第２の）フレーム

Claims (3)

1. フレームと、このフレームの内部に配置された磁気回路と、この磁気回路に設けられた磁気ギャップに対して可動可能に配置されたボイスコイル体と、このボイスコイル体に内周端部が直接的或いは間接的に接続され、外周端部が前記フレームに第１のエッジを介して接続された振動板と、前記振動板の裏面に接続され外周端部が第２のエッジを介して前記フレームに接続されたサスペンションホルダとを備え、前記フレームを第１のフレームと第２のフレームからなる分割構造とし、前記第２のエッジの外周端部分を前記第１、第２のフレームの分割部で挟持させたことを特徴とするスピーカ。
2. フレームの分割位置を磁気回路の上端より下方に設定したことを特徴とする請求項１に記載のスピーカ。
3. 第１、第２のエッジは、両者間を境として略対称形状とした請求項１、または２に記載のスピーカ。

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