JP2007051799A - 空気調和機の遠隔操作システム - Google Patents

Abstract

【課題】 ユーザが空気調和機の設置場所を中心とする一定エリア内に入って、しかもユーザが運転開始を望む場合のみ、空気調和機の運転を開始することができ、これにより電力の無駄な消費を回避することができる遠隔操作システムを提供する。
【解決手段】 ユーザの現在位置が検出され、その現在位置が空気調和機５の設置場所を中心とする一定エリア内に入ったとき、その旨が報知される。このとき、ユーザにより、運転開始の操作がなされると、空気調和機に運転命令が送信される。
【選択図】 図１

Description

この発明は、ユーザの現在位置を検出して空気調和機を操作する空気調和機の遠隔操作システムに関する。

ユーザが持つ携帯端末の現在位置を検出し、その現在位置が制御エリア内に入った場合に空気調和機の運転を自動的に開始する遠隔制御システムがある（例えば、特許文献１）。
特許第３４７５６３８号公報

上記の遠隔制御システムでは、携帯端末の現在位置が制御エリア内に一旦入ってしまうと、その後でユーザの気が変わるなどして携帯端末が制御エリアの外に出た場合でも、空気調和機の運転がそのまま継続する。この場合、ユーザの自宅に人がいないまま運転が続いてしまうことになり、電力が無駄に消費されてしまう。

この発明は、上記の事情を考慮したもので、ユーザが空気調和機の設置場所を中心とする一定エリア内に入って、しかもユーザが運転開始を望む場合のみ、空気調和機の運転を開始することができ、これにより電力の無駄な消費を回避することができる遠隔操作システムを提供することを目的とする。

請求項１に係る発明の空気調和機の遠隔操作システムは、特定の設置場所に設置された空気調和機と、ユーザの現在位置を検出する検出手段と、この検出手段で検出される現在位置が空気調和機の設置場所を中心とする一定エリア内に入ったとき、その旨を報知する報知手段と、上記検出手段で検出される現在位置が空気調和機の設置位置を中心とする一定エリア内に入ったとき、運転開始の操作に応じて、上記空気調和機に運転命令を送信する第一の制御手段と、を備えている。

この発明の遠隔操作システムによれば、ユーザが空気調和機の設置場所を中心とする一定エリア内に入って、しかもユーザが運転開始を望む場合のみ、空気調和機の運転が開始される。これにより、電力の無駄な消費を回避することができる。

［１］以下、この発明の第１の実施形態について図面を参照して説明する。
図１において、１は移動体たとえば自動車で、本発明の遠隔操作装置２を搭載している。遠隔操作装置２は、複数の衛星３から放射される電波の受信により現在位置を検出するするＧＰＳ機能を有し、検出した現在位置がユーザの自宅（空気調和機５が設置されている場所）４を中心とする一定エリア内に入ったとき、その旨を報知し、その上でユーザによる運転開始の操作があった場合に限り、空気調和機５に対して運転命令を送信する。この送信は、インターネットなどの通信ネットワーク７、および空気調和機５に取付けられた通信ユニット６により行われる。なお、遠隔操作の対象となる空気調和機の特定の設置場所、たとえば自宅、は予めユーザにより遠隔操作装置２に入力される。

空気調和機５を含む遠隔操作システム全体の制御回路を図２に示している。
まず、遠隔操作装置２は、ユーザの現在位置を検出する検出手段としてＧＰＳ（カーナビゲーションシステムともいう）１０、主制御部２０、タイマ２１、および通信ユニット２２を備えている。

ＧＰＳ１０は、全体を制御する制御部１１、上記各衛星３からの電波を受信するアンテナ１２、地図情報が記憶されているハードディスクユニット１３、アンテナ１２の受信信号に基づく演算により現在位置や到着時刻を検出する演算ユニット１４、この演算ユニット１４で検出された現在位置や到着時刻をハードディスクユニット１３から読出した地図情報とともに表示する表示部１５、目的地の設定や目的地までのルート選択などを行うための操作部１６、案内用の音声情報をスピーカ１７ａから実際の音声として出力する音声出力ユニット１７、ユーザの音声をマイクロフォン１８ａから取込んで認識する音声認識ユニット１８を備えている。

上記操作部１６として、リモートコントロールユニットあるいは表示部１５のタッチパネル式液晶表示画面が用いられる。表示部１５のタッチパネル式液晶表示画面には、図３に示すように、隅部に、点灯と消灯が可能なエリア内マーク表示パターン１５ａおよび運転中マーク表示パターン１５ｂが用意されている。また、タッチパネル式液晶表示画面の外側に、押圧ごとにオン操作とオフ操作が切替わる空調機運転スイッチ１６ａが設けられている。

上記主制御部２０は、主要な機能として、次の（１）〜（４）の手段を有している。
（１）ＧＰＳ１０で検出される現在位置が空気調和機５の設置場所を中心とする一定エリア内（例えば５ｋｍ以内）に入ったとき、その旨をＧＰＳ１０の表示部１５により報知する報知手段。

（２）ＧＰＳ１０で検出される現在位置が空気調和機５の設置位置を中心とする一定エリア内に入ったとき、ＧＰＳ１０の操作部１６における運転開始の操作に応じて、空気調和機５に対する運転命令を通信ユニット２２から送信する第一の制御手段。

（３）上記運転命令の送信から一定時間Ｔ１（例えば３０分）をカウントし、カウント終了後、空気調和機５に対する停止命令を通信ユニット２２から送信する第二の制御手段。

（４）上記運転命令の送信から一定時間Ｔ１（例えば３０分）経過する前にＧＰＳ１０で検出される現在位置が空気調和機５の設置場所である自宅４に一致した場合に、第二の制御手段におけるタイマカウントを解除することで、第二の制御手段による停止命令の送信を解除する第三の制御手段。

一方、空気調和機５は、制御部３０、赤外線受光部３１、運転条件設定用のリモートコントロールユニット３２、室内温度センサ３３、外気温度センサ３４、冷凍サイクルユニット３５などを備えている。

つぎに、上記の構成の作用を図４のフローチャートを参照しながら説明する。
ユーザが乗った自動車１の現在位置がＧＰＳ１０で逐次に検出される。この検出位置が空気調和機５の設置場所を中心とする一定エリア内（例えば５ｋｍ以内）に入ると（ステップ１０１のＹＥＳ）、表示部１５のエリア内マーク表示パターン１５ａが点灯される（ステップ１０２）。なお、一定エリアの範囲は、道路状況により地域毎に異なるのでユーザが任意に設定できるようにしても良い。

表示パターン１５ａの点灯により、自動車１の現在位置が空気調和機５の設置場所を中心とする一定エリア内に入ったことが、ユーザに報知される。この場合、エリア内マーク表示パターン１５ａの点灯と同時に、『自宅までのあと５分の位置になりました。空調設定可能です。』というような音声情報を音声出力ユニット１７から発するようにしてもよい。

エリア内マーク表示パターン１５ａの点灯後、表示部１５の運転中マーク表示パターン１５ｂが消灯していれば（ステップ１０３のＹＥＳ）、ユーザによる空調機運転スイッチ１６ａのオン（運転開始操作）が監視される（ステップ１０４）。ユーザは、帰宅する意思がある場合のみ、空調機運転スイッチ１６ａをオンする。

空調機運転スイッチ１６ａがオンされると（ステップ１０４のＹＥＳ）、空気調和機５に対する運転命令が送信され（ステップ１０５）、かつ表示部１５の運転中マーク表示パターン１５ｂが点灯される（ステップ１０６）。この運転命令の送信により空気調和機１の運転が開始され、その運転中の旨が運転中マーク表示パターン１５ｂの点灯によりユーザに報知される。

このように、ユーザの現在位置が一定エリアに入り、しかもユーザが帰宅の意思をもって空調機運転スイッチ１６ａをオンした場合に限り、空気調和機５の運転が開始される。したがって、ユーザが帰宅しないのに運転が開始される不具合を解消することができ、よって電力の無駄な消費を回避することができる。

運転命令の送信後、タイマ２１により、一定時間Ｔ１（例えば３０分）のカウントが開始される（ステップ１０７）。このタイムカウントＴ１の実行中（ステップ１０８のＮＯ）、現在位置が空気調和機５の設置場所に一致すると（ステップ１０９のＹＥＳ）、つまりユーザが自宅４に到着すると（帰宅）、タイムカウントＴ１がクリアされる（ステップ１１０）。したがって、空気調和機５に対する停止命令の送信が解除され、一定時間Ｔ１経過後においても停止命令の送信は行われなくなり、空気調和機５の運転が継続される。この継続により、帰宅したユーザによる操作を何も要することなく、室内の快適環境が維持される。

一定時間Ｔ１のカウントが終了したとき（ステップ１０８のＮＯ）、つまり、ユーザがまだ帰宅せず、現在位置が空気調和機５の設置場所に一致していない状態で一定時間Ｔ１が経過した場合には、タイムカウントＴ１がクリアされるとともに（ステップ１１４）、空気調和機５に対する停止命令が送信され（ステップ１１５）、かつ表示部１５の運転中マーク表示パターン１５ｂが消灯される（ステップ１１６）。この停止命令の送信により空気調和機１の運転が停止され、その停止の旨が運転中マーク表示パターン１５ｂの消灯によりユーザに報知される。

このように、一定時間Ｔ１内にユーザが帰宅しない場合は、自動的に空調運転が停止されることにより、交通渋滞や緊急事態などでユーザの帰宅が遅くなった場合の無駄な空調を防ぐことができる。この点でも、電力の無駄な消費を回避できる。

また、一定エリアに入ったユーザが、何らかの理由で、一定エリアの外に出ることがある（ステップ１０１のＮＯ）。この場合、エリア内マーク表示パターン１５ａが点灯しているので（ステップ１１７のＹＥＳ）、そのエリア内マーク表示パターン１５ａが消灯される（ステップ１１８）。続いて、運転中マーク表示パターン１５ｂが消灯しているかどうかが判定される（ステップ１１９）。

運転中マーク表示パターン１５ｂが消灯していれば（ステップ１１９のＹＥＳ）、空気調和機５の運転がまだ開始されていないとの判断の下に、空調運転スイッチ１６ａの操作を無効とする運転スイッチ不能モードが設定される（ステップ１２０）。この設定により、たとえ空調運転スイッチ１６ａがオンされても、その操作は無効となり、空気調和機５の運転が禁止される。これにより、ユーザが一定エリアの外に出た後の不要な空調が防止される。

運転中マーク表示パターン１５ｂが点灯していれば（ステップ１１９のＮＯ）、空気調和機５の運転がすでに開始されているとの判断の下に、空調運転スイッチ１６ａのオフ操作が監視される（ステップ１２１）。

空調運転スイッチ１６ａがオフされなければ（ステップ１２１のＮＯ）、タイムカウントＴ１およびそのタイムカウントＴ１に基づく空気調和機５の運転が継続される。この後は、一定エリアの外（ステップステップ１０１のＮＯ）、エリア内マーク表示パターン１５ａが消灯（ステップ１１７のＮＯ）、運転中マーク表示パターン１５ｂが点灯（ステップ１２２のＹＥＳ）の判定経路を経て、空調運転スイッチ１６ａのオフ操作が監視される（ステップ１２１）。

ユーザが空調運転スイッチ１６ａをオフすると（ステップ１２１のＹＥＳ）、タイムカウントＴ１がクリアされるとともに（ステップ１１４）、空気調和機５に対する停止命令が送信され（ステップ１１５）、かつ表示部１５の運転中マーク表示パターン１５ｂが消灯される（ステップ１１６）。この停止命令の送信により空気調和機１の運転が停止され、その停止の旨が運転中マーク表示パターン１５ｂの消灯によりユーザに報知される。すなわち、空調運転スイッチ１６ａがオフされることにより、ユーザが一定エリアの外に出た後の不要な空調が停止される。

［２］第２の実施形態について説明する。

第１の実施形態においては、空気調和機の運転時間を制限するタイマを遠隔操作装置側に設けた例を説明したが、タイマを空気調和機側に設けて同様の動作を行なわせることができる。そのような例を説明する。

空気調和機５は、設定時間運転後、自動的に停止するタイマ機能を備える。このような機能は一般的な空気調和機に設けられているものである。この機能を遠隔操作装置２により活用する。図５に本実施形態の制御フローを示す。同フローのほとんどの部分は図４の第１の実施形態と同一であるため、相違部分のみを説明する。

まず、ステップ２０５で送信される運転命令には一定時間（Ｔ１）のタイマ設定信号が含まれる。この結果、空気調和機はこの運転命令を受け取って運転を開始するとともに停止のためのＴ１時間のタイマカウントを開始する。続いて、遠隔操作装置２も同じＴ１時間のタイマカウントを開始し（ステップ１０７）、このタイムカウントＴ１の実行中（ステップ１０８のＮＯ）、現在位置が空気調和機５の設置場所に一致すると（ステップ１０９のＹＥＳ）、つまりユーザが自宅４に到着すると（帰宅）、タイムカウントＴ１がクリアされる（ステップ１１０）。 そして、空気調和機５に対してタイマ設定を含まない通常運転命令が送信される（ステップ１１１）。空気調和機５は、通常の運転命令を受けることで、タイマ設定を解除、すなわちカウント中のタイマをリセットし、空気調和機５の運転をそのまま継続する。なお、ここで、空気調和機５のタイマ機能が通常運転命令によって解除される場合の例で説明したが、空気調和機５のタイマ機能が、運転状態をそのままとしてタイマ設定だけを解除できる命令を受け入れる場合には、ステップ１１１ではタイマ設定の解除命令を送信すればよい。要は、ステップ１１１では空気調和機５の運転をそのまま継続し、タイマ設定を解除できる命令を送信すればよい。

一方、現在位置が空気調和機５の設置場所に一致しない間に一定時間Ｔ１のカウントが終了したとき（ステップ１０８のＹＥＳ）、つまり、ユーザが自宅４にまだ到着していなければステップ１１４にて次回の設定に備えてタイマＴ１をクリヤし、運転中マークを消灯する（ステップ１１６）。この場合、空気調和機５にはタイマ設定を解除する命令が送信されないため、空気調和機側のタイマがタイムアップし、自動的に空気調和機５は停止し、無駄な空調運転を防止できる。したがって、本実施態様では運転開始時に空気調和機にタイマ設定を行なうため、第一の実施形態のように遠隔操作装置２側からは停止命令の送信（図４のステップ１１５）は行う必要がない。

［３］第３の実施形態について説明する。
第３の実施形態では、第１、２の実施形態の遠隔操作装置２に代えて、図６に示す携帯電話器５０が採用される。

携帯電話器５０は、ＧＰＳ機能を有するもので、全体を制御する制御部５１、上記各衛星３からの電波を受信するアンテナ５２、地図情報が記憶されているメモリ５３、アンテナ５２の受信信号に基づく演算により現在位置や到着時刻を検出する演算ユニット５４、この演算ユニット５４で検出された現在位置や到着時刻をメモリ５３から読出した地図情報とともに表示する表示部５５、目的地の設定や目的地までのルート選択などを行うための操作部５６、音声情報をスピーカ５７ａから実際の音声として出力する音声出力ユニット５７、ユーザの音声をマイクロフォン５８ａから取込んで認識する音声認識ユニット５８、および通信ユニット５９を備えている。

この携帯電話器５０は、図７および図８に示すように、基台部７１、およびその基台部７１の上部に開閉自在に設けられた蓋部７２により、構成されている。図７は蓋部７２を開いた状態、図８は蓋部７２を閉じた状態を示している。

蓋部７２を開くと、基台部７１の内側の操作部５６が露出するとともに、蓋部７２の内側の表示部５５が露出する。操作部５６は、多数の操作キーと、蓋部７１の側面に設けられた空調運転スイッチ５６ａとで、構成されている。空調運転スイッチ５６ａは、押圧ごとにオン操作とオフ操作が切替わる。表示部５５は液晶表示画面により構成されており、その液晶表示画面の隅部に、点灯と消灯が可能なエリア内マーク表示パターン５５ａおよび運転中マーク表示パターン５５ｂが用意されている。

上記通信ユニット５９は、公衆無線電話回線６０を介してサーバ６１との接続が可能である。サーバ６１は、通信ネットワーク７を介して空気調和機５側の通信ユニット６との接続が可能である。

そして、携帯電話器５０の制御部５１は、遠隔操作装置としての機能として、次の（１１）〜（１３）の手段を有している。
（１１）演算ユニット５４で検出される現在位置が空気調和機５の設置場所を中心とする一定エリア内（例えば１０ｋｍ以内）に入ったとき、その旨を表示部５５により報知する報知手段。

（１２）演算ユニット５４で検出される現在位置が空気調和機５の設置位置を中心とする一定エリア内に入ったとき、操作部５６における運転開始の操作に応じて、空気調和機５に対する運転命令を通信ユニット５９、公衆無線電話回線６０、およびサーバ６１を介して送信する制御手段。

（１３）上記運転命令の送信から一定時間Ｔ１（例えば３０分）後、空気調和機５に対する停止命令を通信ユニット５９、公衆無線電話回線６０、およびサーバ６１を介して送信する制御手段。

作用および効果については、自動車１の現在位置が携帯電話器５０により検出される点、通信手段が通信ユニット５９、公衆無線電話回線６０、サーバ６１である点などを除けば、第１の実施形態と同じである。よって、その説明は省略する。

［４］第４の実施形態について説明する。
第４の実施形態は、第１ないし第３の実施形態の機能に加えて、次の帰宅モードの制御機能を備えている。

すなわち、図９のフローチャートに示すように、操作部で帰宅モードが設定されると（ステップ２０１のＹＥＳ）、検出される現在位置が一定エリア内であるか否かが判定される（ステップ２０２）。

ユーザの現在位置が一定エリア内に入ると（ステップ２０２のＹＥＳ）、その現在位置に基づいて、空気調和機５の設置場所へのユーザの到着時刻が予測される（ステップ２０３）。そして、予測される到着時刻が、空気調和機５に対する運転条件（設定温度、運転モードなどのデータ）と共に、空気調和機５に送信される（ステップ２０４）。
到着時刻および運転条件が送信された後、一定時間Ｔ２のカウントが開始される（ステップ２０５）。このタイムカウントＴ２が終了したとき（ステップ２０６のＹＥＳ）、検出される現在位置が空気調和機５の設置場所にまだ到着しておらず（ステップ２０７のＮＯ）、かつ帰宅モードがリセットされていなければ（ステップ２０８のＮＯ）、上記到着時刻が再び予測される（ステップ２０３）。そして、上記ステップ２０４，２０５，２０６，２０７，２０８の処理が繰返される。

タイムカウントＴ２が終了したとき（ステップ２０６のＹＥＳ）、検出される現在位置が空気調和機５の設置場所に到着していれば（ステップ２０７のＹＥＳ）、あるいは帰宅モードがリセットされていれば（ステップ２０８のＹＥＳ）、処理終了となる。

空気調和機５では、図１０のフローチャートに示すように、到着時刻および運転条件が受信されると（ステップ３０１のＹＥＳ）、室内温度センサ３３の検知温度や外気温度センサ３４の検知温度などの空調負荷関連データがチェックされる（ステップ３０２）。そして、到着時刻において、室内空間が上記運転条件に基づく設定温度となるよう、上記空調負荷関連データから空調負荷が計算され、その空調負荷を解消するのに最適な運転開始時刻が決定される（ステップ３０３）。

運転開始時刻になると（ステップ３０４のＹＥＳ）、上記運転条件に応じた空調運転が開始される（ステップ３０５）。

このように、ユーザの到着時刻を予測し、その到着時刻に快適室内環境が得られるよう、空気調和機５の運転開始時刻を決定することにより、空気調和機５の運転時間を必要最小限に抑えることができる。これにより、電力の無駄な消費を回避することができる。

とくに、到着時刻を逐次に繰返し予測するので、常に最適な運転開始時刻を逐次に決定することができる。

他の作用および効果については、第１の実施形態および第２の実施形態と同じである。よって、その説明は省略する。

［４］第５の実施形態について説明する。
第５の実施形態は、第１の実施形態ないし第３の実施形態の機能に加えて、次の帰宅モードの制御機能を備えている。

すなわち、図１１のフローチャートに示すように、操作部で帰宅モードが設定されると（ステップ４０１のＹＥＳ）、検出される現在位置に基づいて、空気調和機５の設置場所へのユーザの到着時刻が予測される（ステップ４０２）。この予測される到着時刻が現在時刻から一定時間内たとえば３０分内になると（ステップ４０３のＹＥＳ）、その到着時刻および空気調和機５に対する運転条件（設定温度、運転モードなどのデータ）が空気調和機５に送信される（ステップ４０４）。
到着時刻および運転条件が送信された後、一定時間Ｔ３のカウントが開始される（ステップ４０５）。このタイムカウントＴ３が終了したとき（ステップ４０６のＹＥＳ）、検出される現在位置が空気調和機５の設置場所にまだ到着しておらず（ステップ４０７のＮＯ）、かつ帰宅モードがリセットされていなければ（ステップ４０８のＮＯ）、到着時刻が再び予測される（ステップ４０９）。そして、上記ステップ４０４，４０５，４０６，４０７，４０８の処理が繰返される。

タイムカウントＴ３が終了したとき（ステップ４０６のＹＥＳ）、検出される現在位置が空気調和機５の設置場所に到着していれば（ステップ４０７のＹＥＳ）、あるいは帰宅モードがリセット（解除）されていれば（ステップ４０８のＹＥＳ）、処理終了となる。
空気調和機５の制御は、第３の実施形態と同じなので、その説明は省略する。

このように、ユーザの到着時刻を予測し、その到着時刻に快適室内環境が得られるよう、空気調和機５の運転開始時刻を決定することにより、空気調和機５の運転時間を必要最小限に抑えることができる。これにより、電力の無駄な消費を回避することができる。

とくに、到着時刻を逐次に繰返し予測するので、常に最適な運転開始時刻を逐次に決定することができる。

他の作用および効果については、第１の実施形態および第２の実施形態と同じである。よって、その説明は省略する。

なお、この発明は、上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。

第１の実施形態の全体的な構成を示す図。 第１の実施形態の制御回路のブロック図。 第１の実施形態における表示部の構成を示す図。 第１の実施形態の作用を説明するためのフローチャート。 第２の実施形態の作用を説明するためのフローチャート。 第３の実施形態の制御回路のブロック図。 第３の実施形態における携帯電話器の蓋部を開いた状態を示す図。 第３の実施形態における携帯電話器の蓋部を閉めた状態を示す図。 第４の実施形態の作用を説明するためのフローチャート。 第４の実施形態における空気調和機の制御を説明するためのフローチャート。 第５の実施形態の作用を説明するためのフローチャート。

符号の説明

１…自動車、２…遠隔操作装置、３…衛星、４…自宅、５…空気調和機、６…通信ユニット、７…通信ネットワーク、１０…ＧＰＳ、１１…制御部、１２…アンテナ、１３…ハードディスクユニット、１４…演算ユニット、１５…表示部、１５ａ…エリア内マーク表示パターン、１５ｂ…運転中マーク表示パターン、１６…操作部、１６ａ…空調運転スイッチ、２０…主制御部、２１…タイマ、２２…通信ユニット、３０…制御部、３５…冷凍サイクルユニット、５０…携帯電話器（遠隔操作装置）、６０…無線公衆電話回線、６１…サーバ、７１…基台部、７２…蓋部、５５…表示部、５６…操作部

Claims (4)

1. 特定の設置場所に設置された空気調和機と、ユーザの現在位置を検出する検出手段と、この検出手段で検出される現在位置が空気調和機の設置場所を中心とする一定エリア内に入ったとき、その旨を報知する報知手段と、前記検出手段で検出される現在位置が空気調和機の設置位置を中心とする一定エリア内に入ったとき、運転開始の操作に応じて、前記空気調和機に運転命令を送信する第一の制御手段と、を備えたことを特徴とする空気調和機の遠隔操作システム。
2. 前記運転命令の送信から一定時間後に前記空気調和機に停止命令を送信する第二の制御手段と、一定時間が経過する前に前記検出手段で検出される現在位置が前記空気調和機の設置場所に一致した場合、前記第二の制御手段の停止命令の送信を解除する第三の制御手段とをさらに備えたことを特徴とする請求項１に記載の空気調和機の遠隔操作システム。
3. 前記空気調和機は運転停止のタイマ設定が可能で、前記運転命令は一定時間後に運転を停止するタイマ設定信号を含み、この一定時間が経過する前に前記検出手段で検出される現在位置が前記空気調和機の設置場所に一致した場合、前記空気調和機に通常運転命令を送信する第四の制御手段をさらに備えたことを特徴とする請求項１に記載の空気調和機の遠隔操作システム。
4. 特定の設置場所に設置された空気調和機と、ユーザの現在位置を検出する検出手段と、この検出手段で検出される現在位置に基づいて空気調和機の設置場所へのユーザの到着時刻を逐次に予測する予測手段と、この予測手段で予測される到着時刻を前記空気調和機に対する運転条件と共に同空気調和機に送信する制御手段と、前記空気調和機に設けられ、前記送信された到着時刻に前記送信された運転条件に基づく快適室内環境が得られるよう、運転を制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする空気調和機の遠隔操作システム。

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