KR20110021665A - 차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기 - Google Patents

차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기 Download PDF

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Abstract

차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기가 제공된다. 본 차량 정보 제공방법에 따르면, 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결하고, GPS로부터 위치정보를 수신하며, 수신된 위치정보에 기초하여 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보를 수신하게 된다. 이에 따라, 단말기는 GPS가 장착되지 않았더라도 차량 내부에서 장애 없이 차량의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.

Description

차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기{Method for providing vehicle information and terminal device applying the same}
본 발명은 차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 탑승한 차량의 위치에 관련된 정보를 제공하기 위한 차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기에 관한 것이다.
사용자가 대중 교통 수단의 하나인 버스를 이용하고자 할 때에 목적지 까지 운행하는 버스의 번호가 무엇인지, 버스가 어느 경로를 거쳐 목적지 까지 가는 것인지, 버스가 정차하는 정류장이 어디에 있는지를 모르는 경우가 흔히 발생한다.
또한, 버스를 탑승한 상태에서, 현재 탑승 중인 버스가 목적지까지 언제 도착하는지 알 수 없는 경우가 많다. 그리고, 사용자가 처음으로 방문한 지역에서 버스를 타고 있는 경우, 사용자는 현재 버스가 있는 위치가 어디인지, 도착지까지 도착하기 위해 얼마나 시간이 남았는지를 모르는 경우가 허다하다.
사용자는 버스를 이용함에 있어, 자신이 탑승한 버스가 어떤 노선의 버스이고 현재 위치 및 도착 시간을 알고 싶은 경우가 많다. 따라서, 사용자가 탑승한 버스의 노선 종류, 현재 위치 및 도착 시간을 알려주는 방법의 고안이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결하고, GPS로부터 위치정보를 수신하며, 수신된 위치정보에 기초하여 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보를 수신하는 차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 차량 정보 제공방법은, 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결하는 단계; 상기 GPS로부터 위치정보를 수신하는 단계; 및 상기 수신된 위치정보에 기초하여, 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보를 수신하는 단계;를 포함한다.
그리고, 사용자의 조작에 따라, 도착지를 설정하는 단계;를 더 포함할 수도 있다.
또한, 상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 상기 차량이 도착지에 도착할 시간인 도착 예정 시간을 파악하는 단계;를 더 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 시간 전에 알람이 울리도록 설정할 수도 있다.
또한, 상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 거리 전에 알람이 울리도록 설정하는 단계;를 더 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 도착지 설정단계는, 화면에 표시된 상기 버스의 노선 상에서 사용자의 선택명령을 입력받음으로써, 도착지를 설정할 수도 있다.
또한, 상기 도착지 설정단계는, 다른 단말기의 정보를 수신하고, 상기 다른 단말기의 정보를 이용하여 상기 다른 단말기의 위치를 도착지로 설정할 수도 있다.
또한, 상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 차량의 현재 이동정보를 화면에 표시하는 단계;를 더 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 차량에 장착된 GPS와 통신 가능하도록 연결되면, 내장된 GPS를 비활성화시키는 단계;를 더 포함할 수도 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른, 단말기는, 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결되는 통신부; 및 상기 GPS로부터 위치정보가 수신되고, 상기 수신된 위치정보에 기초하여 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보가 수신되도록 제어한다.
그리고, 상기 제어부는, 사용자의 조작에 따라, 도착지를 설정할 수도 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 상기 차량이 도착지에 도착할 시간인 도착 예정 시간을 파악할 수도 있다.
그리고, 상기 제어부는, 상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 시간 전에 알람이 울리도록 설정할 수도 있다.
또한, 상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 거리 전에 알람이 울리도록 설정할 수도 있다.
그리고, 상기 제어부는, 화면에 표시된 상기 버스의 노선 상에서 사용자의 선택명령을 입력받음으로써, 도착지를 설정할 수도 있다.
또한, 상기 제어부는, 다른 단말기의 정보를 수신하고, 상기 다른 단말기의 정보를 이용하여 상기 다른 단말기의 위치를 도착지로 설정할 수도 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 차량의 현재 이동정보가 화면에 표시되도록 제어할 수도 있다.
그리고, 위치 정보를 수신하는 내부 GPS;를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 통신부가 차량에 장착된 GPS와 통신 가능하도록 연결되면, 상기 내부 GPS를 비활성화시킬수도 있다.
본 발명의 다양한 실시예들에 따르면, 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결하고, GPS로부터 위치정보를 수신하며, 수신된 위치정보에 기초하여 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보를 수신하는 차량 정보 제공방법 및 이를 적용한 단말기를 제공할 수 있게 되어, 단말기는 GPS가 장착되지 않았더라도 차량 내부에서 장애 없이 차량의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 버스의 정보를 제공하기 위한 시스템을 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 단말기(100)의 구조를 도시한 블럭도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 버스 정보 제공방법을 설명하기 위해 제공되는 흐름도,
도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 일 실시예에 따른, GPS가 장착되지 않은 단말기(100)를 이용하여 버스 관련 정보를 수신하고 도착 예정시간 알람 기능을 수행하는 과정을 도시한 도면,
도 5a 내지 도 5e는 본 발명의 일 실시예에 따른, 도착지 정보를 사용자가 직접 입력하여 도착 예정시간 알람을 설정하는 과정을 도시한 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 버스의 정보를 제공하기 위한 시스템을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 버스 정보 제공 시스템은 단말기(100), 버스(150)에 장착된 GPS(155), 및 버스 정보 시스템(180)을 포함하고, 이들은 통신망(130)을 통해 서로 통신 가능하게 연결된다. 여기에서, 통신망(130)은 다양한 유무선 통신망을 의미한다. 예를 들어, 통신망(130)은 이동통신의 통신망인 CDMA(code division multiple access)망을 통해 구현될 수도 있다. 또한, 이외에도 통신망(130)은 기지국, PDSN(Packet Data Serving Node), 인터넷망등 유/무선 서킷/패킷 통신망이 모두 포함된다.
단말기(100)는 통신망(130)을 통해 버스 정보 시스템(180)에 연결된다. 그리고, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 버스 관련 정보를 수신한다. 여기에서 버스 관련 정보는 버스 번호, 버스 노선 정보, 버스 운행정보, 버스의 위치정보, 버스의 도착예정시간 등을 포함한다. 여기에서, 도착 예정시간은 버스(150)가 설정된 도착지에 도착할 것으로 예상되는 시간을 의미한다.
또한, 단말기(100)는 통신망(130)을 통해 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 연결된다. 그리고, 단말기(100)는 GPS(155)로부터 버스의 위치 정보를 수신한다. 일반적으로 버스(150)에는 GPS(155)가 장착되어 있다. 따라서, 단말기(100)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 통신 가능하게 연결됨으로써, 단말기(100)는 GPS가 내장되어 있지 않더라도 현재의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
또한, 단말기(100)에 GPS가 내장되어 있더라도 버스(150)의 천정에 의해 GPS의 신호 수신이 방해되기 때문에, 버스(150)의 내부에서 단말기(100)의 내부에 장착된 GPS를 사용하기는 어려운 면이 있다. 따라서, 단말기(100)가 버스(150)에 장착된 GPS로부터 위치정보를 수신함으로써, 단말기(100)는 버스(150) 내부에서 장애 없이 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
단말기(100)는 GPS(155)를 통해 수신된 위치정보에 기초하여 현재 탑승 중인 버스(150)에 대한 버스 관련 정보를 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스의 버스 번호, 노선 정보, 노선에서 현재 버스의 위치, 도착 예정시간 등의 정보를 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스에 대한 버스 관련 정보를 인식할 수 있게 된다.
버스(150)에 탑재되어 있는 GPS(155)는 인공 위성으로부터 위치정보를 수신한다. 그리고, GPS(155)는 수신된 위치정보를 버스 정보 시스템(180)과 단말기(100)로 전송한다.
버스 정보 시스템(150)은 버스 운행과 관련된 정보를 총괄하는 시스템이다. 버스 정보 시스템(150)은 운행 중인 버스들로부터 각종 정보를 수신하여 처리 및 저장하고, 버스 관련 정보를 필요로 하는 곳으로 전송해주는 기능을 수행한다. 버스 정보 시스템(150)은 지리정보시스템(GIS) 기능을 가질 수가 있다. 버스 정보 시스템(150)의 내부의 버스 관련 정보 데이터베이스에는 지역별 지도(건물, 도로 등) 정보와 각 버스(번호)의 버스 정류장 정보가 저장된다. 버스 정류장 정보는 지도상에 중첩되어 표시될 수도 있다. 또한, 버스 관련 정보 데이터베이스에는 버스 번호, 버스 노선 정보, 버스 운행정보, 버스의 위치정보, 버스의 도착예정시간 등이 저장되어 있다.
버스 정보 시스템(150)은 왑(Wireless Application Protocol:WAP) 기능을 지원하여, 통신망(130)에 연결된 단말기(150)와 통신이 가능하다. 또한, 버스 정보 시스템(150)은 버스(150)에 장착된 GPS(155)로부터 위치정보를 수신한다. 또한, 버스 정보 시스템(150)은 통신망(130)을 통해 단말기(100)로 버스 관련 정보를 전송한다.
이와 같이, 버스 정보 제공 시스템에 포함된 단말기(100)는 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 연결되어 위치정보를 수신하게 된다.
이하에서는, 도 2를 참고하여, 단말기(100)의 구조에 대해 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 단말기(100)의 구조를 도시한 블럭도이다.
조작부(210)는 사용자의 조작을 통해 명령을 입력받는다. 조작부(210)는 단말기(100)의 표면에 버튼의 형태로 마련될 수 있으며, 디스플레이 상에서 터치스크린 형태로 마련될 수도 있다.
디스플레이부(220)는 단말기(100)의 프로그램 진행 상황, 사용자의 메뉴 선택 화면, 통화 화면 등의 영상을 디스플레이한다. 또한, 디스플레이부(220)는 그래픽 처리 기능을 포함하여, 각종 비디오 데이터를 디스플레이할 수도 있다. 그리고, 디스플레이부(220)는 본 발명의 실시예들에 따른 버스 관련 정보들에 대한 영상들을 화면에 디스플레이한다.
통신부(230)는 통신망(130)을 통해 버스(150)에 장착된 GPS(155) 및 버스 정보 시스템(180)에 통신 가능하게 연결된다.
음성 처리부(240)는 사용자가 마이크를 통해 이야기한 음성 신호를 음성 인코딩 등의 처리를 수행한다. 그리고, 음성 처리부(240)는 처리된 음성 신호를 제어부(260)로 전달한다. 또한, 음성 처리부(240)는 통신부(230)를 통해 수신되어 복조된 음성 수신신호(상대측의 음성)에 대해 음성 디코딩 등의 처리를 수행한다. 그리고, 음성 처리부(240)는 처리된 음성 수신신호를 스피커를 통해 출력한다.
음성 처리부(240)는 음성 데이터에 대한 압축 및 압축해제를 수행하는 코덱, 증폭기, 및 필터 등의 아날로그 회로를 포함하고, 아날로그/디지탈 변환회로, 디지탈/아날로그 변환회로 등을 포함한다.
저장부(250)는 제어부(260)의 동작 프로그램, 시스템 프로그램 등이 저장된다. 이러한 프로그램은 저장부(250)에 포함된 롬(ROM) 영역에 저장되며, 필요에 따라서는 삭제가 가능하다. 전기적으로 삭제가 가능한 롬으로서는 이이피롬, 플래쉬 메모리등이 있다. 또한, 저장부(250)는 여러 동작 프로그램의 수행 중에 있어 발생하는 데이터를 일시 저장하는 램(RAM)을 포함한다. 저장부(250)에는 본 발명의 실시예에 따른 버스 관련 정보 제공방법을 수행하는 프로그램 데이터가 저장된다.
제어부(260)는 단말기(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(260)는 통신부(230)를 통해 수신된 신호를 복조한다. 그리고, 제어부(260)는 통신부(230)를 통해 송신할 신호를 변조하여 통신부(230)로 전달한다. 이 때, 제어부(260)는 이동 통신용으로 기설정되어 있는 방식으로 변/복조 동작을 수행한다. 예를 들어, 제어부(260)는 채널 코딩/디코딩, 직교 부호/복호등의 CDMA 변/복조 동작을 수행할 수도 있다.
제어부(260)는 기지국으로부터 수신한 신호를 해석하고, 이에 대응하여 조작부(210), 디스플레이부(220), 무선 처리부(230), 음성 처리부(240), 및 저장부(250)를 제어한다. 또한, 제어부(210)는 조작부(210)로부터 입력되는 조작 명령에 따라 단말기(100)를 제어한다.
제어부(260)는 통신망(130)을 통해 버스 정보 시스템(180)에 연결되도록 통신부(230)를 제어한다. 그리고, 제어부(260)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 버스 관련 정보를 수신하도록 통신부(230)를 제어한다. 여기에서 버스 관련 정보는 버스 번호, 버스 노선 정보, 버스 운행정보, 버스의 위치정보, 버스의 도착예정시간 등을 포함한다.
또한, 제어부(260)는 통신망(130)을 통해 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 연결되도록 통신부(230)를 제어한다. 그리고, 제어부(260)는 GPS(155)로부터 버스의 위치 정보가 수신되도록 제어한다. 일반적으로 버스(150)에는 GPS(155)가 장착되어 있다. 따라서, 통신부(230)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 통신 가능하게 연결됨으로써, 단말기(100)는 GPS가 내장되어 있지 않더라도 현재의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
또한, 단말기(100)에 GPS가 내장되어 있더라도 버스(150)의 천정에 의해 GPS의 신호 수신이 방해되기 때문에, 버스(150)의 내부에서 단말기(100)의 내부에 장착된 GPS를 사용하기는 어려운 면이 있다. 따라서, 제어부(260)가 버스(150)에 장착된 GPS로부터 위치정보를 수신함으로써, 제어부(260)는 버스(150) 내부에서 장애 없이 위치정보가 수신되도록 제어할 수 있게 된다.
제어부(260)는 GPS(155)를 통해 수신된 위치정보에 기초하여 현재 탑승 중인 버스(150)에 대한 버스 관련 정보가 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신되도록 제어한다. 따라서, 제어부(260)는 현재 버스의 버스 번호, 노선 정보, 노선에서 현재 버스의 위치, 도착 예정시간 등의 정보를 수신한다. 따라서, 제어부(260)는 현재 버스에 대한 버스 관련 정보를 인식할 수 있게 된다.
이와 같이, 제어부(260)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)로부터 위치정보가 수신되도록 제어함으로써, 단말기(100)는 GPS가 장착되지 않았더라도 버스(150) 내부에서 장애 없이 버스(150)의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
또한, 제어부(260)는 노선 정보, 버스의 위치정보를 이용하여 버스(150)의 도착 예정 시간을 산출할 수 있게 된다. 구체적으로, 제어부(260)는 버스의 위치 정보 및 노선 정보를 이용하여 버스(150)가 현재 노선 상에서 어느 지점에 위치하는지를 파악한다. 그리고, 제어부(260)는 목적지와 현지 위치 사이의 거리를 산출한다. 또한, 제어부(260)는 버스(150)가 낼 수 있는 평균 속도를 산출한다. 이 때, 제어부(260)는 교통량 정보(예를 들어, T팩 정보)를 수신하여 교통 체증의 정도를 파악하고, 이를 바탕으로 버스(150)가 낼 수 있는 평균속도를 산출하게 된다. 그리고, 제어부(260)는 목적지와 현재 위치 사이의 거리 및 평균속도를 이용하여 도착 예정 시간을 산출할 수 있게 된다.
이와 같이, 제어부(260)는 버스(150)의 도착 예정시간을 직접 산출할 수도 있다.
또한, 제어부(260)는 다른 단말기의 정보를 이용하여 목적지를 설정할 수도 있다. 예를 들어, 사용자에 의해 특정 휴대폰 번호가 입력되면, 제어부(260)는 입력된 휴대폰 번호에 대응되는 휴대폰으로부터 그 휴대폰의 위치 정보를 수신한다. 그리고, 수신된 위치정보를 이용하여 휴대폰이 있는 위치를 목적지로 설정하게 된다.
이와 같이, 전화번호만으로 목적지를 설정할 수 있기 때문에, 사용자는 만나고자 하는 사람의 위치를 정확히 알지 못하더라도, 단말기(100)에 휴대폰 번호만을 입력함으로써 상대방의 위치에 언제 도착할지를 쉽게 파악할 수 있게 된다.
그리고, 제어부(260)는 목적지에 도착한 정도를 실시간으로 디스플레이할 수도 있다. 예를 들어, 제어부(260)는 목적지에 도착한 정도를 퍼센트 단위로 또는 그래프 형태로 화면에 디스플레이할 수도 있다. 이 때, 목적지에 도착한 정도는 남은 시간을 기준으로 산출될 수도 있고, 남은 거리를 기준으로 산출될 수도 있음은 물론이다.
이와 같이, 목적지에 도착한 정도가 디스플레이되므로, 사용자는 현재 목적지까지 어느 정도 남았는지를 쉽게 파악할 수 있게 된다.
이하에서는, 도 3을 참고하여 버스 관련 정보를 제공하는 과정에 대해 상세히 설명한다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 버스 정보 제공방법을 설명하기 위해 제공되는 흐름도이다.
일단, 사용자가 버스에 탑승하면(S310), 단말기(100)는 통신망(130)을 통해 버스(150)에 장착된 GPS(155)와 연결된다(S320). 그리고, 단말기(100)는 사용자가 현재 탑승한 버스(150)의 위치정보를 GPS(155)로부터 수신한다(S330). 이와 같이, 단말기(100)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)에 통신 가능하게 연결됨으로써, 단말기(100)는 GPS가 내장되어 있지 않더라도 현재 버스(150)의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
그리고, 단말기(100)는 통신망(130)을 통해 버스 정보 시스템(180)에 접속한다(S340). 따라서, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 버스 관련 정보를 수신할 수 있는 상태가 된다. 여기에서 버스 관련 정보는 버스 번호, 버스 노선 정보, 버스 운행정보, 버스의 위치정보, 버스의 도착예정시간 등을 포함한다.
그 후에, 단말기(100)는 저장부(250)에 도착지 정보가 존재하는지 여부를 판단한다(S350). 도착지 정보는 사용자가 가고자 하는 목적지의 명칭 또는 위치를 의미한다. 도착지 정보는 사용자에 의해 버스 탑승 전에 입력될 수도 있고, 버스 탑승 후에 입력될 수도 있다.
만약, 단말기(100)의 저장부(250)에 도착지 정보가 존재하지 않는 경우(S350-N), 단말기(100)는 사용자로부터 도착지 정보를 입력받는다(S360). 이 때, 단말기(100)는 사용자가 도착지 정보를 입력할 수 있도록, 도착지 정보 입력 창을 화면에 표시하게 된다. 그리고, 단말기(100)는 사용자의 조작에 따라 도착지 정보를 입력받게 된다.
또한, 단말기(100)는 다른 단말기의 정보를 이용하여 목적지를 설정할 수도 있다. 예를 들어, 사용자에 의해 특정 휴대폰 번호가 입력되면, 단말기(100)는 입력된 휴대폰 번호에 대응되는 휴대폰으로부터 그 휴대폰의 위치 정보를 수신한다. 그리고, 수신된 위치정보를 이용하여 휴대폰이 있는 위치를 목적지로 설정하게 된다.
이와 같이, 단말기(100)는 전화번호만으로 목적지를 설정할 수 있기 때문에, 사용자는 만나고자 하는 사람의 위치를 정확히 알지 못하더라도, 단말기(100)에 휴대폰 번호만을 입력함으로써 상대방의 위치에 언제 도착할지를 쉽게 파악할 수 있게 된다.
반면, 단말기(100)의 저장부(250)에 존재하는 경우(350-Y)는 사용자가 미리 도착지 정보를 입력한 경우에 해당되므로, 도착지 정보 입력 과정이 생략된다.
그 후에, 단말기(100)는 도착지 정보를 버스 정보 시스템(180)으로 전송한다(S365). 그러면, 버스 정보 시스템(180)은 도착지에 버스가 언제 도착할지를 예측하여 도착예정 시간을 산출한다. 그리고, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 버스 도착 예정시간을 수신하게 된다(S370).
그 후에, 단말기(100)는 버스의 GPS(155)로부터 수신한 위치정보와 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신한 버스 노선 정보를 이용하여, 버스 노선 상에서 버스의 현재 이동정보를 화면에 표시하게 된다(S380). 여기에서, 현재 이동정보의 표시는 도 5d에 도시된 화면과 같이, 버스 노선 상에 현재 버스의 위치를 표시함으로써 구현된다.
그리고, 단말기(100)는 사용자의 조작에 따라, 도착 예정시간 알람을 설정하게 된다. 여기에서, 도착 예정시간 알람은 버스(150)가 도착지에 도착하기 기설정된 시간 또는 기설정된 거리전에 알람이 울리도록 설정하는 기능을 의미한다. 예를 들어, 단말기(100)는 도착지에 도착하기 5분 전에 알람이 울리도록 도착 예정시간 알람이 설정될 수 있다. 또한, 단말기(100)는 도착지에 도착하기 1km 전에 알람이 울리도록 도착 예정시간 알람이 설정될 수 있다.
이와 같이, 단말기(100)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)로부터 위치정보를 수신함으로써, 단말기(100)는 GPS가 장착되지 않았더라도 버스(150) 내부에서 장애 없이 버스(150)의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
또한, 단말기(100)는 GPS(155)를 통해 수신된 위치정보에 기초하여 현재 탑승 중인 버스(150)에 대한 버스 관련 정보를 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스의 버스 번호, 노선 정보, 노선에서 현재 버스의 위치, 도착 예정시간 등의 정보를 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스에 대한 버스 관련 정보를 인식할 수 있게 된다.
한편, 본 실시예에서는, 버스 정보 시스템으로부터 버스 도착 예정 시간을 수신하는 것으로 설명하였으나, 단말기(100)가 버스 도착 예정 시간을 산출할 수도 있음은 물론이다. 이 경우, 단말기(100)는 노선 정보, 버스의 위치정보를 이용하여 버스(150)의 도착 예정 시간을 산출할 수 있게 된다. 구체적으로, 단말기(100)는 버스의 위치 정보 및 노선 정보를 이용하여 버스(150)가 현재 노선 상에서 어느 지점에 위치하는지를 파악한다. 그리고, 단말기(100)는 목적지와 현지 위치 사이의 거리를 산출한다. 또한, 단말기(100)는 버스(150)가 낼 수 있는 평균 속도를 산출한다. 이 때, 단말기(100)는 교통량 정보(예를 들어, T팩 정보)를 수신하여 교통 체증의 정도를 파악하고, 이를 바탕으로 버스(150)가 낼 수 있는 평균속도를 산출하게 된다. 그리고, 단말기(100)는 목적지와 현재 위치 사이의 거리 및 평균속도를 이용하여 도착 예정 시간을 산출할 수 있게 된다.
이와 같이, 단말기(100)는 버스(150)의 도착 예정시간을 직접 산출할 수도 있다.
또한, 단말기(100)는 목적지에 도착한 정도를 실시간으로 디스플레이할 수도 있다. 예를 들어, 단말기(100)는 목적지에 도착한 정도를 퍼센트 단위로 또는 그래프 형태로 화면에 디스플레이할 수도 있다. 이 때, 목적지에 도착한 정도는 남은 시간을 기준으로 산출될 수도 있고, 남은 거리를 기준으로 산출될 수도 있음은 물론이다.
이와 같이, 단말기(100)는 목적지에 도착한 정도를 디스플레이하기 때문에, 사용자는 현재 목적지까지 어느 정도 남았는지를 쉽게 파악할 수 있게 된다.
이하에서는 도 4a 내지 도 4d를 참고하여, GPS가 장착되지 않은 단말기(100)를 이용하여 버스 정보를 수신하는 방법에 대해 설명한다. 도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 일 실시예에 따른, GPS가 장착되지 않은 단말기(100)를 이용하여 버스 관련 정보를 수신하고 도착 예정시간 알람 기능을 수행하는 과정을 도시한 도면이다.
도 4a는 GPS(155)가 장착된 버스(150)를 도시하고 있다. 사용자는 GPS(155)가 장착된 버스(150)에 승차한다. 그러면, 단말기(100)는 버스(150)의 GPS(150)와 무선 통신망을 통해 연결된다. 그리고, GPS(155)는 위성(400)과 통신하여 버스의 현재 위치의 좌표정보를 수신하게 된다.
그리고, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 현재 탑승중인 버스에 대한 버스 관련 정보를 수신한다.
도 4b는 현재 버스의 번호 및 현재 버스의 노선 정보가 표시된 화면이다. 도4b에 도시된 바와 같이, 버스(150)의 GPS(155)는 위성(400)으로부터 위치 정보를 수신한다. 그리고, 단말기(100)는 버스(150)의 GPS(155)와 연결되어, 버스(150)의 위치 정보를 수신하게 된다.
도 4b에 도시된 바와 같이, 단말기(100)는 노선 리스트 중 현재 탑승중인 버스의 노선인 현재 버스 노선(410)을 하이라이트로 표시한다. 현재 탑승중인 현재 버스 노선(410)은 사용자에 의해 선택될 수도 있고, 단말기(100)가 자동으로 선택할 수도 있다. 단말기(100)가 자동으로 현재 버스 노선(410)을 선택하는 경우, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신된 버스 관련 정보를 참고하여 현재 버스 노선(410)을 판단하게 된다.
도 4c는 현재 탑승 중인 버스의 노선 정보가 표시된 화면에서 사용자가 도착지를 설정하는 것을 도시한 도면이다. 현재 버스 노선(410)이 결정되면, 단말기(100)는 도 4c와 같이 현재 탑승 중인 버스의 노선 안내화면(420)이 표시된다. 여기에서, 노선 안내화면(420)은 현재 탑승중인 버스(150)의 노선이 그림으로 표시되어 안내되는 화면을 나타낸다. 그리고, 노선 안내화면(420)이 표시된 상태에서 단말기(100)는 사용자로부터 도착지를 입력받는다.
도 4c에서 사용자는 서울역(425)에 해당되는 부분을 터치한 상태이다. 따라서, 도 4c에서 단말기(100)는 서울역(425)을 도착지로 설정하게 된다. 이와 같이, 단말기(100)는 노선 안내화면(420)을 통해 도착지를 입력받는다. 따라서, 사용자는 노선 안내화면(420)이 표시된 상태에서 원하는 도착지의 정거장을 터치함으로써, 도착지를 쉽게 설정할 수 있게 된다. 즉, 단말기(100)는 화면에 표시된 버스의 노선 상에서 사용자의 선택명령을 입력받음으로써 도착지를 설정하게 된다.
이와 같이, 사용자에 의해 도착지가 설정되면, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)에서 수신된 버스 관련 정보를 참고하여, 탑승 중인 버스(150)가 도착지에 도착하는 시간인 도착 예정시간을 파악한다. 여기에서, 도착 예정시간은 버스(150)가 설정된 도착지에 도착할 것으로 예상되는 시간을 의미한다. 그리고, 단말기(100)는 버스(150)가 도착지에 도착하기 기설정된 시간 또는 기설정된 거리전에 알람이 울리도록 도착 예정시간 알람을 설정한다.
따라서, 도 4d에 도시된 바와 같이, 도착지인 정거장에 도달하기 전에 단말기(100)는 알람이 울리게 한다. 이에 따라, 사용자는 버스(150)가 곧 도착지에 도착할 것임을 별도의 단말기(100)의 조작 없이도 쉽게 파악할 수 있게 된다.
이하에서는, 도 5a 내지 도 5e를 참고하여, 도착지 정보를 사용자가 직접 입력하여 도착 예정시간 알람을 설정하는 과정에 대해 설명한다. 도 5a 내지 도 5e는 본 발명의 일 실시예에 따른, 도착지 정보를 사용자가 직접 입력하여 도착 예정시간 알람을 설정하는 과정을 도시한 도면이다.
도 5a는 도착지 입력 창에서 도착지 입력란(510)이 표시된 화면이다. 도 5a와 같이, 사용자는 도착지를 직접 입력하여 검색할 수도 있다.
도 5a에 도시된 바와 같이, 사용자가 도착지 입력란(510)에 도착지를 입력하면, 단말기는 도 5b 및 도 5c와 같이 출발지 정보와 도착지 정보를 화면에 표시하게 된다. 이 때, 출발지 정보와 도착지 정보는 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신될 수도 있고, 현재 위치를 참고하여 단말기(100)에 의해 검색될 수도 있다.
도 5b는 출발지 정보가 표시된 화면을 도시하고 있다. 단말기(100)는 현재 위치 정보를 이용하여, 현재 버스(150)가 위치된 정거장을 출발지로 설정하여 출발지 정보를 화면에 표시하게 된다.
도 5c는 도착지 정보가 표시된 화면을 도시하고 있다. 단말기(100)는 사용자가 입력한 도착지의 정보를 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신한다. 그리고, 단말기(100)는 수신된 도착지에 대한 정보를 화면에 표시하게 된다. 여기에서, 도착지에 대한 정보는 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신되는 버스 관련 정보에 포함된다.
도 5d는 현재 탑승 중인 버스(150)의 노선 안내화면(520)이 표시된 화면을 도시한 도면이다. 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신된 버스 관련 정보의 버스 노선 정보를 참고하여, 도 5d와 같이 버스 노선 안내화면(520)을 표시하게 된다. 또한, 도 5d에 도시된 바와 같이, 버스 노선 안내화면(520)에는 현재 버스의 위치와 도착역이 함께 표시되는 것을 확인할 수 있다. 따라서, 사용자는 탑승 중인 버스의 위치와 도착지를 한눈에 확인할 수 있게 된다. 도 5c와 같이, 단말기(100)는 버스(150)의 현재 이동정보를 버스 노선 안내화면(520)을 통해 표시하게 된다.
이와 같이, 사용자에 의해 도착지가 설정되면, 단말기(100)는 버스 정보 시스템(180)에서 수신된 버스 관련 정보를 참고하여, 탑승 중인 버스(150)가 도착지에 도착하는 시간인 도착 예정시간을 파악한다. 여기에서, 도착 예정시간은 버스(150)가 설정된 도착지에 도착할 것으로 예상되는 시간을 의미한다. 그리고, 단말기(100)는 버스(150)가 도착지에 도착하기 기설정된 시간 또는 기설정된 거리전에 알람이 울리도록 도착 예정시간 알람을 설정한다.
따라서, 도 5d에 도시된 바와 같이, 도착지인 정거장에 도달하기 전에 단말기(100)는 알람이 울리게 한다. 이에 따라, 사용자는 버스(150)가 곧 도착지에 도착할 것임을 별도의 단말기(100)의 조작 없이도 쉽게 파악할 수 있게 된다.
이와 같이, 단말기(100)가 버스(150)에 장착된 GPS(155)로부터 위치정보를 수신함으로써, 단말기(100)는 GPS가 장착되지 않았더라도 버스(150) 내부에서 장애 없이 버스(150)의 위치정보를 수신할 수 있게 된다.
또한, 단말기(100)는 GPS(155)를 통해 수신된 위치정보에 기초하여 현재 탑승 중인 버스(150)에 대한 버스 관련 정보를 버스 정보 시스템(180)으로부터 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스의 버스 번호, 노선 정보, 노선에서 현재 버스의 위치, 도착 예정시간 등의 정보를 수신한다. 따라서, 단말기(100)는 현재 버스에 대한 버스 관련 정보를 인식할 수 있게 된다.
따라서, 사용자는 버스 노선을 쉽게 확인할 수 있으며, 도착 예정시간 알람을 쉽게 설정할 수 있게 된다.
한편, 본 실시예에서는, 단말기(100)에 GPS 가 포함되어 있지 않은 것으로 설명하였으나, GPS가 포함된 장치에도 적용될 수 있음은 물론이다. 이 경우, 사용자가 버스에 승차하면, 단말기(100)는 내부 GPS를 비활성화시키고, 통신망을 통해 버스(150)의 GPS(155)와 연결하게 된다. 버스(150)의 내부에서 단말기(100)의 내부 GPS는 위성의 신호를 감지할 수 없기 때문에, 버스(150) 안에서 단말기(100)는 내장된 GPS를 비활성화시키고 버스(150)의 GPS(155)를 이용하게 되는 것이다.
본 실시예에서, 단말기(100)는 버스(150)와 통신을 할 수 있는 기기라면 어느 기기라도 적용될 수 있음은 물론이다. 예를 들어, 단말기(100)는 휴대폰, MP3 플레이어, PDA, 노트북 컴퓨터 등이 될 수 있음은 물론이다.
또한, 본 실시예에서, 차량은 버스인 것으로 설명하였으나, 이는 설명의 편의를 위한 일 실시예에 불과하며, GPS가 장착된 차량이라면 어떤 것이라도 적용될 수 있음은 물론이다. 예를 들어, 차량은 버스 외에도 승용차, 트럭, 지하철, 기차 등이 될 수도 있음은 물론이다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100 : 단말기 130 : 통신망
180 : 버스 정보 시스템 155 : GPS
150 : 버스

Claims (18)

  1. 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결하는 단계;
    상기 GPS로부터 위치정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수신된 위치정보에 기초하여, 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보를 수신하는 단계;를 포함하는 차량 정보 제공방법.
  2. 제1항에 있어서,
    사용자의 조작에 따라, 도착지를 설정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 상기 차량이 도착지에 도착할 시간인 도착 예정 시간을 파악하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 시간 전에 알람이 울리도록 설정하는 단계;를 더 포함하는 차량 정보 제공방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 거리 전에 알람이 울리도록 설정하는 단계;를 더 포함하는 차량 정보 제공방법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 도착지 설정단계는,
    화면에 표시된 상기 버스의 노선 상에서 사용자의 선택명령을 입력받음으로써, 도착지를 설정하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 도착지 설정단계는,
    다른 단말기의 정보를 수신하고, 상기 다른 단말기의 정보를 이용하여 상기 다른 단말기의 위치를 도착지로 설정하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 차량의 현재 이동정보를 화면에 표시하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 차량에 장착된 GPS와 통신 가능하도록 연결되면, 내장된 GPS를 비활성화시키는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 정보 제공방법.
  10. 차량에 장착된 GPS(Global Positioning System)와 통신 가능하도록 연결되는 통신부; 및
    상기 GPS로부터 위치정보가 수신되고, 상기 수신된 위치정보에 기초하여 차량 정보 시스템으로부터 차량 관련 정보가 수신되도록 제어하는 제어부;를 포함하는 단말기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 제어부는,
    사용자의 조작에 따라, 도착지를 설정하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 상기 차량이 도착지에 도착할 시간인 도착 예정 시간을 파악하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 시간 전에 알람이 울리도록 설정하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 차량이 상기 도착지에 도착하기 기설정된 거리 전에 알람이 울리도록 설정하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  15. 제11항에 있어서,
    상기 제어부는,
    화면에 표시된 상기 버스의 노선 상에서 사용자의 선택명령을 입력받음으로써, 도착지를 설정하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  16. 제11항에 있어서,
    상기 제어부는,
    다른 단말기의 정보를 수신하고, 상기 다른 단말기의 정보를 이용하여 상기 다른 단말기의 위치를 도착지로 설정하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  17. 제10항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 위치정보 및 상기 차량 관련 정보에 기초하여, 차량의 현재 이동정보가 화면에 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 단말기.
  18. 제10항에 있어서,
    위치 정보를 수신하는 내부 GPS;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 통신부가 차량에 장착된 GPS와 통신 가능하도록 연결되면, 상기 내부 GPS를 비활성화시키는 것을 특징으로 하는 단말기.
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