JP2007040485A - 自継手用ブーツ - Google Patents

Abstract

【課題】 自在継手用ブーツにおいて、締付バンドのブーツへの干渉を防止し、ブーツの破損を回避すること。
【解決手段】 ２つのシャフト１１、１２を連結する自在継手２０の接続空間２０Ａを密封可能にするものであり、可撓性材料からなり、一方のシャフト側に取付けられる大径取付部４１と、他方のシャフト側に取付けられる小径取付部４２と、大径取付部４１と小径取付部４２の間の屈曲部４３を有し、小径取付部４２の外周の環状部４４に被着される締付バンド５０により該小径取付部４２を他方のシャフト側に取付ける自在継手用ブーツ４０において、小径取付部４２の環状部４４の両側に、締付バンド５０の接合突部５２Ａより径方向の外方に張出る張出部４５、４６を設けてなるもの。
【選択図】 図３

Description

本発明は、プロペラシャフト等に用いて好適な自在継手用ブーツに関する。

従来の車両において、エンジンの出力を後輪に伝達するプロペラシャフトは軸方向に分割され、分割された前後２本のシャフトを自在継手で連結している。そして、自在継手の接続空間へのダスト、泥水等の侵入を防止するためのブーツを用い、ブーツの一端を一方のシャフト側に取付け、他端を他方のシャフト側に取付けている。

従来の自在継手用ブーツ１は、図５に示す如く、可撓性材料からなり、一方のシャフト側に取付けられる大径取付部１Ａと、他方のシャフト側に取付けられる小径取付部１Ｂと、大径取付部と小径取付部の間の略Ｕ字状断面をなす屈曲部１Ｃとを有して構成されている。そして、特許文献１、２に記載の如く、自在継手用ブーツ１の大径取付部１Ａはブーツアダプタ２に抱着される状態で一方のシャフト側に取付けられ、小径取付部１Ｂは外周の溝状環状部１Ｄに被着される締付バンド３により他方のシャフト側に取付けられる。尚、締付バンド３は帯状の金属製バンド本体３Ａを環状部１Ｄの周囲に巻回し、バンド本体３Ａの両端部を重ね合わせて接合し、その外周に接合突部３Ｂが形成される。
実用2563229 特開平8-28704

特許文献１、２の自在継手用ブーツ１は、小径取付部１Ｂにおいて締付バンド３が被着される環状部１Ｄの溝深さを、締付バンド３のバンド本体３Ａの両端部が重ね合わせて固着される接合突部３Ｂの高さより浅くしており、締付バンド３のバンド本体３Ａ〜接合突部３Ｂが小径取付部１Ｂの外周上にて外方に突出する（小径取付部１Ｂの軸線方向投影視における最大外径輪郭線から突出する）。このため、自在継手用ブーツ１を取付けた２本のシャフトが互いにスライドかつ屈曲した場合には、図６に示す如く、小径取付部１Ｂに被着してある締付バンド３のバンド本体３Ａ、特に接合突部３Ｂが大径取付部１Ａ〜屈曲部１Ｃの外面に干渉し、時自在継手用ブーツ１を破損するおそれがある。

本発明の課題は、自在継手用ブーツにおいて、締付バンドのブーツへの干渉を防止し、ブーツの破損を回避することにある。

請求項１の発明は、２つのシャフトを連結する自在継手の接続空間を密封可能にするものであり、可撓性材料からなり、一方のシャフト側に取付けられる大径取付部と、他方のシャフト側に取付けられる小径取付部と、大径取付部と小径取付部の間の屈曲部とを有し、小径取付部の外周の環状部に被着される締付バンドにより該小径取付部を他方のシャフト側に取付ける自在継手用ブーツにおいて、小径取付部の環状部の両側に、締付バンドより径方向の外方に張出る張出部を設けてなるようにしたものである。

請求項２の発明は、請求項１の発明において更に、前記小径取付部の環状部を溝状にするようにしたものである。

請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において更に、前記張出部を鍔状にするようにしたものである。

請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれかの発明において更に、前記張出部が締付バンドの接合突部より径方向の外方に張出るようにしたものである。

（請求項１）
(a)自在継手用ブーツは、小径取付部において締付バンドが被着される環状部の両側に、締付バンドより径方向の外方に張出る張出部を設けた。張出部は小径取付部の周方向の全周に連続状をなしても良く、断続状をなしても良い。従って、締付バンド（バンド本体〜接合突部）が小径取付部の外面上にて張出部よりも外方に突出することがない。このため、自在継手用ブーツを取付けた２本のシャフトが互いにスライドかつ屈曲しても、小径取付部の張出部が大径取付部〜屈曲部の外面に先に当接して、換言すれば金属製締付バンド（バンド本体〜接合突部）がゴム製大径取付部〜屈曲部の外面に直接干渉することを防止し、自在継手用ブーツの破損を簡易に回避する。

（請求項２）
(b)締付バンドが被着される小径取付部の環状部を溝状にすることにより、小径取付部への締付バンドの取付性を向上できる。

（請求項３）
(c)小径取付部において締付バンドが被着される環状部の両側に設けられる張出部を鍔状にし、張出部を小径取付部の周方向の全周に連続状をなすものとすることにより、締付バンド（バンド本体〜接合突部）のブーツへの干渉を確実に防止できる。

（請求項４）
(d)小径取付部において締付バンドが被着される環状部の両側に設けられる張出部が締付バンドの接合突部より径方向の外方に張り出るように設けられるから、締付バンドの接合突部が自在継手用ブーツの大径取付部〜屈曲部の外面に干渉し破損することを確実に防止できる。

図１は自在継手用ブーツのプロペラシャフトへの取付構造を示す断面図、図２は図１の斜視図、図３は自在継手用ブーツと締付バンドを示す断面図、図４は自在継手用ブーツの屈曲状態を示す断面図、図５は従来の自在継手用ブーツと締付バンドを示す断面図、図６は従来の自在継手用ブーツの屈曲状態を示す断面図である。

図１は、エンジン側と後輪側の一方に接続される第１プロペラシャフト１１と、エンジン側と後輪側の他方に接続される第２プロペラシャフト１２を、等速自在継手（スライダブルジョイント）２０により連結した部分を示している。

自在継手２０は、第１プロペラシャフト１１に接続されたアウタ２１と、第２プロペラシャフト１２に接続されたインナ２２とを有し、インナ２２に設けたトリポード２３に装填したローラ２４をアウタ２１に設けた溝２５に嵌入して構成される。

自在継手２０にあっては、アウタ２１とインナ２２の接続空間（グリース充填室）２０Ａを、金属薄板からなる概ね筒状のブーツアダプタ３０とゴム状弾性体（可撓性材料）からなるブーツ４０を用いて密封し、ローラ２４の摺動性、耐久性を向上するためのグリースをこの接続空間２０Ａに封入する。ブーツ４０は、外部からの接続空間２０Ａ内部へのダスト、泥水等の侵入を防止する。

ブーツアダプタ３０は、第１プロペラシャフト１１のアウタ２１の先端側の外周に設けたアダプタ取付部２１Ａに圧入等により取付けられる基端部３１と、基端部３１からブーツ４０を覆うようにインナ２２の軸方向に延在される先端部３２を有する。

ブーツ４０は、ブーツアダプタ３０の先端部３２の曲げ加工された抱着部３２Ａに抱着されて結合される大径取付部４１と、第２プロペラシャフト１２のインナ２２のブーツ取付部２２Ａに嵌着されて締付バンド５０で緊締される小径取付部４２を有する。尚、ブーツ４０は、大径取付部４１と、小径取付部４２の間で略Ｕ字状断面をなし、接続空間２０Ａの内方へ入る側に向けて屈曲する屈曲部４３を有する。

以下、ブーツ４０の小径取付部４２に対する締付バンド５０の被着構造について説明する。

ブーツ４０は、小径取付部４２の外周の溝状環状部４４に被着される締付バンド５０により、小径取付部４２を第２プロペラシャフト１２のインナ２２のブーツ取付部２２Ａに緊締されて取付けられる。締付バンド５０は、図１〜図３に示す如く、帯状の金属製バンド本体５１を環状部４４の周囲に巻回し、バンド本体５１の巻回した両端部を重ね合せて接合し、その重ね合わせ接合部５２の外周に何らかの係合固着手段からなる接合突部５２Ａが形成される。

締付バンド５０は、バンド本体５１の両端部を重ね合せて接合する構造として、従来公知の各種構造を採用できるが、バンド本体５１の重ね合わせ接合部５２の外周には概ね上述の何らかの係合固着手段からなる接合突部５２Ａが突出することになる。締付バンド５０の一例として、バンド本体５１の一端部に設けた係合爪をバンド本体５１の他端部に設けた係合孔に挿入し、バンド本体５１の一部を外側に屈曲して縮径かしめ用膨出部を設ける等により縮径してブーツの小径取付部４２を緊締可能にするものにあっては、係合爪〜かしめ用膨出部等が何らかの係合固着手段からなる接合突部５２Ａになる。

しかるに、ブーツ４０は、図３に示す如く、小径取付部４２の環状部４４を挟む両側に、締付バンド５０のバンド本体５１及び重ね合わせ接合部５２より径方向の外方に張出る鍔状の張出部４５、４６を設ける。張出部４５、４６は、大径取付部４１、小径取付部４２及び屈曲部４３と一体成形体をなすゴム状弾性体にて構成される。

本実施例の張出部４５、４６は、小径取付部４２の周方向に連続する円環状の鍔状をなし、それらの外径レベルは環状部４４に被着された締付バンド５０の接合突部５２Ａ（締付バンド５０の最大外径部）より外方に張り出し高さＨだけ張出る（図３（Ｂ））。尚、本発明の実施において、張出部４５、４６は、小径取付部４２の周方向に断続状をなすものでも良い。

本実施例によれば以下の作用効果を奏する。
(a)自在継手用ブーツ４０は、小径取付部４２において締付バンド５０が被着される環状部４４の両側に、締付バンド５０より径方向の外方に張出る張出部４５、４６を設けた。張出部４５、４６は小径取付部４２の周方向の全周に連続状をなしても良く、断続状をなしても良い。従って、締付バンド５０（バンド本体５１〜接合突部５２Ａ）が小径取付部４２の外面上にて張出部４５、４６よりも外方に突出することがない。このため、自在継手用ブーツ４０を取付けた２本のシャフト１１、１２が互いにスライドかつ屈曲するとき、図４に示す如く、小径取付部４２の張出部４５、４６が大径取付部４１〜屈曲部４３の外面に先に当接して、換言すれば金属製締付バンド５０（バンド本体５１〜接合突部５２Ａ）がゴム製大径取付部４１〜屈曲部４３の外面に直接干渉することを防止し、自在継手用ブーツ４０の破損を回避する。

(b)締付バンド５０が被着される小径取付部４２の環状部４４を溝状にすることにより、小径取付部４２への締付バンド５０の取付性を向上できる。

(c)小径取付部４２において締付バンド５０が被着される環状部４４の両側に設けられる張出部４５、４６を鍔状にし、張出部４５、４６を小径取付部４２の周方向の全周に連続状をなすものとすることにより、締付バンド５０（バンド本体５１〜接合突部５２Ａ）のブーツ４０への干渉を確実に防止できる。

(d)小径取付部４２において締付バンド５０が被着される環状部４４の両側に設けられる張出部４５、４６が締付バンド５０の接合突部５２Ａより径方向の外方に張り出るように設けられるから、締付バンド５０の接合突部５２Ａが自在継手用ブーツ４０の大径取付部４１〜屈曲部４３の外面に直接干渉することを確実に防止できる。

以上、本発明の実施例を図面により詳述したが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。

図１は自在継手用ブーツのプロペラシャフトへの取付構造を示す断面図である。 図２は図１の斜視図である。 図３は自在継手用ブーツと締付バンドを示す断面図である。 図４は自在継手用ブーツの屈曲状態を示す断面図である。 図５は従来の自在継手用ブーツと締付バンドを示す断面図である。 図６は従来の自在継手用ブーツの屈曲状態を示す断面図である。

符号の説明

１１ 第１プロペラシャフト
１２ 第２プロペラシャフト
２０ 自在継手
２０Ａ 接続空間
４０ ブーツ
４１ 大径取付部
４２ 小径取付部
４３ 屈曲部
４４ 環状部
４５、４６ 張出部
５０締付バンド
５１ バンド本体
５２ 重ね合わせ接合部
５２Ａ 接合突部

Claims (4)

1. ２つのシャフトを連結する自在継手の接続空間を密封可能にするものであり、
   可撓性材料からなり、一方のシャフト側に取付けられる大径取付部と、他方のシャフト側に取付けられる小径取付部と、大径取付部と小径取付部の間の屈曲部とを有し、
   小径取付部の外周の環状部に被着される締付バンドにより該小径取付部を他方のシャフト側に取付ける自在継手用ブーツにおいて、
   小径取付部の環状部の両側に、締付バンドより径方向の外方に張出る張出部を設けてなることを特徴とする自在継手用ブーツ。
2. 前記小径取付部の環状部を溝状にする請求項１に記載の自在継手用ブーツ。
3. 前記張出部を鍔状にする請求項１又は２に記載の自在継手用ブーツ。
4. 前記張出部が締付バンドの接合突部より径方向の外方に張出る請求項１〜３のいずれかに記載の自在継手用ブーツ。

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