JP4562592B2 - ブーツ - Google Patents

Description

本発明は、ブーツに関し、特に、大径取付け部が屈曲することを防止して、シール性を確実に確保することができるブーツに関するものである。

一般に、等速ジョイントの連結部には、グリースが封入された蛇腹状のブーツが覆設される。かかるブーツは、大径側取付け部が一方（従動側又は伝動側）のシャフト端部に連設されるアウターケースに外嵌されると共に、小径側取付け部が他方（伝動側又は従動側）のシャフト外周に外嵌されて、連結部への水や塵埃等の侵入防止及びグリースの漏出防止を図っている。

また、連結部には、上述した１ピースのブーツと同様に、大径側取付け部とアウターケースとの間に介在するブッシュを備える２ピースのブーツも広く用いられている。

ここで、連結部への水や塵埃等の侵入及びグリースの漏出を確実に防止するためには、従動側シャフトの繰り返し上下揺動時においても大径側取付け部が所定位置に保持される位置決め機能及びシール性能が強く要望される。

そこで、特開２００３−１１３８５８号公報には、大径筒部（大径側取付け部）の内周面に凸部を突設し、かつ、ブッシュの外周面に凸部と係合可能な溝（溝部）を凹設すると共にリング突条（リップ部）を突設する技術が記載されている。この技術によれば、凸部と溝との係合により大径筒部が所定位置に保持されると共に、リング突条とブッシュとの当接によりリング突条が弾性変形する。その結果、ジョイント用ブーツ（ブーツ）の位置決め機能及びシール性能を確保して、連結部への水や塵埃等の侵入及びグリースの漏出を確実に防止することができる。
特開２００３−１１３８５８号公報（段落［００２６］、図３など）

しかしながら、上述したブーツでは、各リング突条の間に溝が凹設されているため、大径筒部がブッシュに外嵌された状態において、凸部が溝と係合したか否かを確認することが困難である。そのため、凸部が溝に係合されていない場合には、凸部の上端面とアウターケースの外周面との当接により大径筒部が屈曲する。その結果、リング突条とアウターケースの外周面との間に隙間が形成され、シール性を確保することができないという問題点があった。

本発明は上述した問題点を解決するためになされたものであり、大径取付け部が屈曲することを防止して、シール性を確実に確保することができるブーツを提供することを目的としている。

この目的を達成するために、請求項１記載のブーツは、等速ジョイントの一方の伝達軸のアウターケースに取り付けられる大径取付け部と、前記等速ジョイントの他方の伝達軸に取り付けられる小径取付け部と、前記大径取付け部と前記小径取付け部とを互いに連結すると共に谷部と山部とが反復的に連続して形成され軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部とを備えるものであり、前記アウターケースは、前記アウターケースの外周面に凹設される溝部を備え、前記大径取付け部は、前記大径取付け部の内周面に突設され前記溝部に嵌合する凸部と、前記大径取付け部の内周面に周方向に連続して突設され前記アウターケースの外周面に押圧されるリップ部とを備え、前記凸部が前記リップ部よりも前記大径取付け部の開口側に位置するように構成され、前記凸部は、前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面が傾斜を有して構成されると共に、前記開口側の傾斜が前記凸部の突設方向先端に向かうに従い前記大径取付け部の開口側から離間するように構成され、前記凸部の前記蛇腹部側に面する側面が傾斜を有して構成されると共に、前記蛇腹部側の傾斜が前記凸部の突設方向先端に向かうに従い前記蛇腹部側から離間するように構成され、前記大径取付け部の開口側に面する側面と前記蛇腹部側に面する側面との間に上端面が配設され、
前記大径取付け部の開口側端部に位置すると共に前記大径取付け部の内周面に凹設される拡径内周部を備え、前記拡径内周部の内径寸法が前記大径取付け部の内周面の内径寸法よりも大きく設定され、前記拡径内周部に前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面が連設され、前記リップ部が突設される前記大径取付け部の内周面から前記凸部の上端までの突出寸法は、前記溝部の深さ寸法よりも小さく設定され、前記凸部の前記蛇腹部側に面する側面の長さ寸法が前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面の長さ寸法より小さく設定されている。

請求項２記載のブーツは、請求項１記載のブーツにおいて、前記大径取付け部の外周面に形成され、締め付け部材が外嵌される締め付け部を備え、前記リップ部は、前記締め付け部の外嵌領域内に位置すると共に、前記凸部は、前記外嵌領域外に位置するように構成されている。

請求項３記載のブーツは、請求項１又は２に記載のブーツにおいて、前記大径取付け部は、前記大径取付け部の外周部を形成する外周大径取付け部と、前記外周大径取付け部が外嵌されると共に前記大径取付け部の内周部を形成する内周大径取付け部とを備えて構成され、前記外周大径取付け部が前記蛇腹部に連結されると共に、前記内周大径取付け部の内周面に前記凸部と前記リップ部とが配設され、前記凸部が前記外周大径取付け部の開口側端部よりも前記蛇腹部から離間するように配置されている。

請求項１記載のブーツによれば、等速ジョイントの一方の伝達軸のアウターケースに取り付けられる大径取付け部と、等速ジョイントの他方の伝達軸に取り付けられる小径取付け部と、大径取付け部と小径取付け部とを互いに連結すると共に谷部と山部とが反復的に連続して形成され軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部とを備えるものであり、大径取付け部は、その内周面にアウターケースの外周面に凹設される溝部に嵌合する凸部と、大径取付け部の内周面に周方向に連続して突設されアウターケースの外周面に押圧されるリップ部とを備え、凸部がリップ部よりも大径取付け部の開口側に位置するように構成されているので、大径取付け部がアウターケースに取り付けられる際に、リップ部により阻害されることなく凸部が溝部に嵌合されたか否かを確認することができるという効果がある。

即ち、凸部が溝部に嵌合されていない場合に、凸部の上端面とアウターケースの外周面との当接により大径取付け部が屈曲することで、リップ部とアウターケースの外周面との間に隙間が形成されることを防止して、シール性を確保することができるという効果がある。
また、凸部の大径取付け部の開口側に面する側面の傾斜は、凸部の突設方向先端に向かうに従い大径取付け部の開口側から離間するように構成されているので、大径取付け部をアウターケースに取り付ける際に、アウターケースの挿入方向先端部が凸部の傾斜面に沿いつつ大径取付け部を外方へ拡径させて、案内性の向上を図ることができるという効果がある。
また、大径取付け部の開口側端部に位置すると共に大径取付け部の内周面に凹設される拡径内周部を備え、その拡径内周部の内径寸法が大径取付け部の内周面の内径寸法よりも大きく設定されているので、アウターケースの挿入方向先端部と凸部とが当接する位置までアウターケースが大径取付け部にスムーズに外嵌され、その結果、軸芯と直交する方向におけるアウターケースの位置決めがなされ、挿入性の向上を図ることができるという効果がある。
更に、大径取付け部がアウターケースに取り付けられる際に、拡径内周部とアウターケースの外周面との間に隙間が形成されるので、かかる隙間を介して凸部が溝部に嵌合されたか否かの確認を容易とすることができるという効果がある。

請求項２記載のブーツによれば、請求項１記載のブーツの奏する効果に加え、大径取付け部の外周面に形成され、締め付け部材が外嵌される締め付け部を備え、リップ部は、締め付け部の外嵌領域内に位置するように構成されているので、締め付け部材の締め付けによりアウターケースの外周面に押圧されて、確実にシール性を確保することができるという効果がある。

また、凸部は、外嵌領域外に位置するように構成されているので、例えば、凸部が溝部に嵌合されていない場合においても、締め付け部材の締め付けによりリップ部のみをアウターケースの外周面に押圧させることができる。その結果、リップ部とアウターケースとのシール面積を確保して、リップ部のシール性を確実に確保することができるという効果がある。

請求項３記載のブーツによれば、請求項１又は２に記載のブーツの奏する効果に加え、大径取付け部は、大径取付け部の外周部を形成する外周大径取付け部と、外周大径取付け部が外嵌されると共に大径取付け部の内周部を形成する内周大径取付け部とを備えて構成されるものであり、外周大径取付け部が蛇腹部に連結されると共に、内周大径取付け部の内周面に凸部とリップ部とが配設され、凸部が外周大径取付け部の開口側端部よりも蛇腹部から離間するように配置されている、即ち、凸部に対応する内周大径取付け部の外周面は外周大径取付け部に外嵌されていないので、内周大径取付け部の凸部周辺が外方へ広がる自由度を確保することができるという効果がある。

即ち、大径取付け部がアウターケースに取り付けられる際に、凸部とアウターケースとの当接により、内周大径取付け部の凸部周辺が外方へ広がり、作業性の向上を図ることができるという効果がある。

以下、本発明の好ましい実施の形態について、添付図面を参照して説明する。図１（ａ）は、本発明の第１実施の形態におけるブーツ１の縦断面図であり、図１（ｂ）は、図１（ａ）の矢印Ｉｂ方向視におけるブーツ１の正面図である。

また、図２は、ブーツ１を等速ジョイントＣＶＪの連結部に装着した状態を示す部分断面図であり、図３は、図２中のＩＩＩ部分の部分拡大図である。なお、図２では、ブーツ１及び伝達軸５０，６０の軸芯Ｏ，Ｐ，Ｑが一致した状態を図示しており、図３では、蛇腹部４及びアウターケース６１の一部分のみが図示されている。

ブーツ１は、等速ジョイントＣＶＪの連結部に装着され、潤滑に必要なグリースを連結部内に封じ込めると共に、連結部への水や塵埃等の侵入を防止する役割を担うものである。

ここで、自動車の駆動軸（ドライブシャフト）や推進軸（プロペラシャフト）等に使用される等速ジョイントの一つに、軸芯方向に伸縮可能かつ回転力を伝達可能に構成されたトリポートタイプの等速ジョイントがある。

この等速ジョイントＣＶＪは、図２に示すように、出力側（又は入力側）の伝達軸５０から３本のトラニオン５１が軸直角方向に突設され、各トラニオン５１には、複数のニードルベアリング５２を介して、リング状のローラ部材５３が外嵌されている。

一方、入力側（又は出力側）の伝達軸６０には、開口を有する筒状のアウターケース６１が固着されている。このアウターケース６１の内周面には、３本の案内溝６１ａが軸芯Ｏ方向（図２左右方向）に延設され、案内溝６１ａには、上記したローラ部材５３が摺動可能に嵌め込まれている。また、アウターケース６１の外周面には、溝部６２が全周にわたって凹設され、後述する凸部２５と嵌合可能に構成されている。

上記した等速ジョイントＣＶＪの連結部に装着されるブーツ１は、図１及び図２に示すように、アウターケース６１に取り付けられる大径取付け部２と、伝達軸５０に取り付けられる小径取付け部３と、これら大径取付け部２と小径取付け部３とを互いに連結する蛇腹部４とを主に備え、これら各部位が熱可塑性エラストマー樹脂材料から一体に構成されている。

大径取付け部２は、図１から図３に示すように、外周面が後述する小径取付け部３と同心の円形に形成される一方、内周面がアウターケース６１の外周面に対応した凸凹形状に形成されており、アウターケース６１の外周面に密着可能に構成されている。

この大径取付け部２の内周面には、径方向内方へ膨出する３個の膨出部２１と、それら各膨出部２１に連接される密着内周部２２と、その密着内周部２２及び膨出部２１の開口側（図１（ａ）、図２及び図３右側）端部に凹設される拡径内周部２３と、膨出部２１及び密着内周部２２の内周面に突設されるリップ部２４と、密着内周部２２の内周面に突設される凸部２５とが配設されている。

膨出部２１は、大径取付け部２の内周面に周方向等間隔（１２０度間隔）に分散して配置されており、これら３個の膨出部２１は、アウターケース６１の外周面に凹設された３個の案内溝６１ａにそれぞれ外嵌される。また、膨出部２１は、一端側（図１（ａ）右側）が開口した有底の複数の肉抜き穴２１ａを備える。

密着内周部２２は、その内径寸法Ｌ１がアウターケース６１の外径寸法よりもわずかに大きく設定されている。なお、詳細については後述する。

拡径内周部２３は、その内径寸法Ｌ２が前記内径寸法Ｌ１よりも大きい、即ち、内径寸法Ｌ２がアウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定されている。なお、詳細については後述する。

リップ部２４は、シール性を確保するための部位であり、密着内周部２２及び膨出部２１の内周面に全周にわたって突設されている。なお、詳細については後述する。

凸部２５は、後述する溝部６２と係合可能に構成される部位であり、密着内周部２２の内周面に周方向に突設されている。また、凸部２５の大径取付け部２の開口側を形成する傾斜面２５ａは、突設方向（図１（ａ）、図２及び図３上方向）に向かうに従い大径取付け部２の開口側から離間するように傾斜を有している。

また、大径取付け部２の外周面には、締め付け部材８０の巻回部となる締め付け部２６が全周にわたって凹設されており、この締め付け部２６に外嵌された締め付け部材８０の締め付けにより、大径取付け部２がアウターケース６１に締め付け固定される。

小径取付け部３は、図１（ａ）及び図２に示すように、外周面には締め付け部材８０の巻回部となる締め付け部３１が全周にわたって凹設される一方、内周面にはシール性を確保するためのリップ部３２が全周にわたって突設されている。

蛇腹部４は、図１（ａ）及び図２に示すように、軸芯Ｏ方向に反復的に連続して形成される谷部と山部とを備え、軸芯Ｏ方向に向けて伸縮可能に構成されると共に、大径取付け部２側から小径取付け部３側へ向かうに従って小径となるテーパ状に形成されている。この蛇腹部４により形成される内部空間がグリースの封入空間となる。

また、蛇腹部４と密着内周部２２との間に連設される張出部４１は、伝達軸５０がアウターケース６１内から抜け落ちることを防止するための部位であり、密着内周部２２の内周面側から伝達軸５０へ向けて張り出し形成されている。

ここで、等速ジョイントＣＶＪは、まず、装着工程で、伝達軸５０，６０が互いに連結されると共に、その連結部にブーツ１が装着される。この際、上述したように、拡径内周部２３の内径寸法Ｌ２は、密着内周部２２の内径寸法Ｌ１よりも大きく設定されている（Ｌ１＜Ｌ２）。

即ち、拡径内周部２３の内径寸法Ｌ２は、アウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定されているので、アウターケース６１の挿入方向先端部と凸部２５とが当接する位置までアウターケース６１が大径取付け部２にスムーズに外嵌される。その結果、軸芯Ｏと直交する方向（図２上下方向）におけるアウターケース６１の位置決めがなされ、挿入性の向上を図ることができる。

また、上述したように、凸部２５の大径取付け部２の開口側を形成する傾斜面２５ａは、突設方向に向かうに従い大径取付け部２の開口側から離間するように傾斜を有している。これにより、大径取付け部２がアウターケース６１に取り付けられる際に、アウターケース６１の挿入方向先端部が傾斜面２５ａに沿いつつ大径取付け部２を外方（図２及び図３下方）へ拡径させて、案内性の向上を図ることができる。

ここで、大径取付け部２は、図２及び図３に示すように、凸部２５と溝部６２との嵌合により、アウターケース６１に対する位置決めがなされる。この際に、凸部２５は、リップ部２４よりも大径取付け部２の開口側に位置しているので、リップ部２４により阻害されることなく凸部２５が溝部６２に嵌合されたか否かを確認することができる。

即ち、凸部２５が溝部６２に嵌合されていない場合に、凸部２５の上端面とアウターケース６１の外周面との当接により大径取付け部２が屈曲することで、リップ部２４とアウターケース６１の外周面との間に隙間が形成されることを防止して、シール性を確保することができる。

なお、上述したように、拡径内周部２３の内径寸法Ｌ２は、アウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定されているので、ブーツ１が連結部に装着された際に、拡径内周部２３とアウターケース６１の外周面との間に隙間が形成される。その結果、かかる隙間を介して凸部２５が溝部６２に嵌合されたか否かの確認を容易とすることができる。

また、密着内周部２２の外周面から凸部２５の上端までの突出寸法Ｈ２は、溝部６２の深さ寸法Ｈ１よりも小さく設定されている（Ｈ１＞Ｈ２）。これにより、凸部２５の上端面と溝部６２の底面のみが当接して、後述するリップ部２４とアウターケース６１との間に隙間が形成されることを防止することができる。その結果、リップ部２４とアウターケース６１とのシール面積を確保して、リップ部２４のシール性を確実に確保することができる。

また、リップ部２４は、図３に示すように、締め付け部材８０が外嵌される軸方向領域である外嵌領域Ｑ内に位置しており、締め付け部材８０の締め付けによりアウターケース６１の外周面に押圧されてシール性を確保することができる。

なお、リップ部２４の突出寸法Ｈ３は、上記突出寸法Ｈ２よりも小さく設定されている（Ｈ２＞Ｈ３）。これにより、リップ部２４がアウターケース６１と当接した際に、凸部２５と溝部６２との嵌合を保持することができる、即ち、シール性の確保と位置決め機能の確保の両立を図ることができる。

また、凸部２５は外嵌領域Ｑ外に位置しているので、例えば、凸部２５が溝部６２に嵌合されていない場合においても、締め付け部材８０の締め付けによりリップ部２４のみをアウターケース６１の外周面に押圧させることができる。その結果、リップ部２４とアウターケース６１とのシール面積を確保して、リップ部２４のシール性を確実に確保することができる。

また、等速ジョイントＣＶＪの伝達軸５０，６０が互いに離間する方向へ相対移動した際に、張出部４１が伝達軸５０のローラ部材５１と当接可能に構成されているので、伝達軸５０，６０の上記相対移動を規制して、アウターケース６１内から伝達軸５０が抜け落ちることが防止される。

次に、図４を参照して、第２実施の形態について説明する。第１実施の形態では、大径取付け部２が１つの部品で構成される１ピースタイプの場合を説明したが、第２実施の形態では、大径取付け部１０２が２つの部品（外周大径取付け部１２０及びブッシュ１３０）で構成される２ピースタイプで構成されている。なお、上記した第１実施の形態と同一の部分には同一の符号を付して、その説明は省略する。

図４は、第２実施の形態におけるブーツ１０１の部分拡大図である。なお、図４では、蛇腹部４及びアウターケース６１の一部分のみが図示されている。

第２実施の形態におけるブーツ１０１の大径取付け部１０２は、図４に示すように、蛇腹部４に連結する外周大径取付け部１２０と、その外周大径取付け部１２０とアウターケース６１との間に介在するブッシュ１３０とを備えている。

外周大径取付け部１２０は、その外周面には締め付け部材８０の巻回部となる締め付け部１２１が凹設されると共に、内周面には後述する係合凹部１３５と係合可能な係合凸部１２２が全周にわたって突設され、これら各部位が熱可塑性エラストマー樹脂材料から一体に構成されている。

係合凸部１２２は、ブッシュ１３０に対する位置決め機能を担う部位であり、外周大径取付け部１２０の内周面に全周にわたって突設されている。

ブッシュ１３０は、外周面が外周大径取付け部１２０と同心の円形に形成される一方、内周面がアウターケース６１の外周面に対応した凸凹形状に形成されており、外周大径取付け部１２０の内周面及びアウターケース６１の外周面に密着可能に構成されている。

即ち、ブッシュ１３０は、その内周面には、膨出部（図示せず）を連接する密着内周部１３１と、その密着内周部１３１及び膨出部の開口側（図５右側）に凹設される拡径内周部１３２と、膨出部及び密着内周部１３１の内周面に突設されるリップ部１３３と、そのリップ部１３３よりも開口側に突設される凸部１３４とが配設されると共に、外周面には係合凸部１２２と係合可能な係合凹部１３５が全周にわたって凹設され、これら各部位が熱可塑性エラストマー樹脂材料から一体に構成されている。

密着内周部１３１は、その内径寸法がアウターケース６１の外径寸法よりもわずかに大きく設定されている。

拡径内周部１３２は、その内径寸法がアウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定され、かつ、密着内周部１３１の内径寸法よりも大きく設定されている。

リップ部１３３は、シール性を確保するための部位であり、ブッシュ１３０の内周面に全周にわたって突設されている。

凸部１３４は、溝部６２と係合可能に構成される部位であり、密着内周部１３１の内周面に周方向に突設されている。また、凸部１３４の外周大径取付け部１２０の開口側（図４右側）を形成する傾斜面１３４ａは、突設方向（図４上方向）に向かうに従い大径取付け部１２０の開口側から離間するように傾斜を有している。

係合凹部１３５は、外周大径取付け部１２０に対する位置決め機能を担う部位であり、ブッシュの内周面に全周にわたって凹設されている。

ここで、大径取付け部１０２が等速ジョイントＣＶＪ（図２参照）に装着される装着工程では、まず、ブッシュ１３０が外周大径取付け部１２０に取り付けられる。この際、係合凸部１２２が係合凹部１３５と係合可能に構成されているので、外周大径取付け部１２０に対するブッシュ１３０の位置決めを行うと共に、ブッシュ１３０が外周大径取付け部１２０から脱落することを防止することができる。

次に、ブッシュ１３０が取り付けられた外周大径取付け部１２０（大径取付け部１０２）はアウターケース６１に外嵌される。この際、上述したように、ブッシュ１３０の拡径内周部１３２の内径寸法がアウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定されているので、アウターケース６１の挿入方向先端部と凸部１３４とが当接する位置までアウターケース６１が大径取付け部１０２にスムーズに外嵌される。その結果、軸芯と直交する方向（図４上下方向）におけるアウターケース６１の位置決めがなされ、挿入性の向上を図ることができる。

また、上述したように、凸部１３４の大径取付け部１０２の開口側を形成する傾斜面１３４ａは、突設方向に向かうに従い大径取付け部１０２の開口側から離間するように傾斜を有している。これにより、大径取付け部１０２がアウターケース６１に取り付けられる際に、アウターケース６１の挿入方向先端部が傾斜面１３４ａに沿いつつ大径取付け部１０２を外方（図４下方）へ拡径させて、案内性の向上を図ることができる。

ここで、大径取付け部１２０は、図４に示すように、凸部１３４が溝部６２と嵌合することにより、アウターケース６１に対する位置決めがなされる。この際に、凸部１３４は、リップ部１３３よりも大径取付け部１０２の開口側に位置しているので、リップ部１３３により阻害されることなく凸部１３４が溝部６２に嵌合されたか否かを確認することができる。

即ち、凸部１３４が溝部６２に嵌合されていない場合に、凸部１３４の上端面とアウターケース６１の外周面との当接により大径取付け部１０２が屈曲することで、リップ部１３４とアウターケース６１の外周面との間に隙間が形成されることを防止して、シール性を確保することができる。

なお、上述したように、拡径内周部１３２の内径寸法がアウターケース６１の外径寸法よりも大きく設定されているので、ブーツ１０１が連結部に装着された際に、拡径内周部１３２とアウターケース６１の外周面との間に隙間が形成される。その結果、かかる隙間を介して凸部１３４が溝部６２に嵌合されたか否かの確認を容易とすることができる。

また、密着内周部１３１の外周面から凸部１３４の上端までの突出寸法Ｈ２は、溝部６２の深さ寸法Ｈ１よりも小さく設定されている（Ｈ１＞Ｈ２）。これにより、凸部１３４の上端面と溝部６２の底面のみが当接して、後述するリップ部１３３とアウターケース６１との間に隙間が形成されることを防止することができる。その結果、リップ部１３３とアウターケース６１とのシール面積を確保して、リップ部１３３のシール性を確実に確保することができる。

また、リップ部１３３は、図４に示すように、外嵌領域Ｑ内に位置しており、締め付け部材８０の締め付けによりアウターケース６１に押圧されてシール性を確保することができる。

なお、リップ部１３３の突出寸法Ｈ３は、上記突出寸法Ｈ２よりも小さく設定されている（Ｈ２＞Ｈ３）。これにより、リップ部１３３がアウターケース６１と当接した際に、凸部１３４と溝部６２との嵌合を保持することができる、即ち、シール性の確保と位置決め機能の確保の両立を図ることができる。

また、凸部１３４は、図４に示すように、外嵌領域Ｑ外に位置しているので、例えば、凸部１３４が溝部６２に嵌合されていない場合においても、締め付け部材８０の締め付けによりリップ部１３３のみをアウターケース６１の外周面に押圧させることができる。その結果、リップ部１３３とアウターケース６１とのシール面積を確保して、リップ部１３３のシール性を確実に確保することができる。

次に、図５を参照して、第３実施の形態について説明する。第１実施の形態では、大径取付け部２が１つの部品で構成される１ピースタイプの場合を説明したが、第３実施の形態では、大径取付け部２０２が２つの部品（外周大径取付け部２２０及びブッシュ１３０）で構成されると共に、外周大径取付け部２２０の軸方向寸法がブッシュ１３０の軸方向寸法よりも小さく設定されている。なお、上記した各実施の形態と同一の部分には同一の符号を付して、その説明は省略する。

図５は、第３実施の形態におけるブーツ２０１の部分拡大図である。なお、図５では、蛇腹部４及びアウターケース６１の一部分のみが図示されている。

外周大径取付け部２２０は、図５に示すように、大径取付け部２０２の開口側（図５右側）の端部が、凸部１３４よりも蛇腹部４側（図５左側）に位置している、即ち、凸部１３０に対応するブッシュ１３０の外周面は外周大径取付け部２２０に外嵌されていないので、ブッシュ１３０の凸部１３４周辺が外方（図５下方）へ広がる自由度を確保することができる。その結果、大径取付け部２０２がアウターケース６１に外嵌される際に、凸部１３４とアウターケース６１との当接により、ブッシュ１３０の凸部１３４周辺が外方へ広がり、作業性の向上を図ることができる。

以上、実施の形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。

例えば、第２及び第３実施の形態では、係合凸部１２２が外周大径取付け部１２０，２２０の内周面に突設されると共に、係合凹部１３５がブッシュ１３０の外周面に凹設されて構成されているが、必ずしもこれに限られるものではなく、ブッシュ１３０の外周面に係合凸部を突設すると共に、外周大径取付け部１２０，２２０の内周面に係合凹部を凹設しても良い。

また、第２及び第３実施の形態におけるブッシュ１３０は、熱可塑性エラストマー樹脂材料により構成されているが、必ずしもこれに限られるものではなく、外周大径取付け部１２０，２２０よりも柔らかい材料、例えばクロロプレンゴムなどのゴム材料により構成しても良い。これにより、リップ部１３３の変形性を確保して、シール性の向上を図ることができる。更に、大径取付け部２０２がアウターケース６１に外嵌する際に、ブッシュ１３０が径方向外方へ広がる自由度を確保して、作業性の向上を図ることができる。

（ａ）は、本発明の第１実施の形態におけるブーツの縦断面図であり、（ｂ）は、図１（ａ）の矢印Ｉｂ方向視におけるブーツの正面図である。 等速ジョイントの連結部にブーツが装着された状態を示す部分断面図である。 図２中の部分ＩＩＩの部分拡大図である。 第２実施の形態におけるブーツの部分拡大図である。 第３実施の形態におけるブーツの部分拡大図である。

１，１０１，２０１ ブーツ
２，１０２，２０２ 大径取付け部
３ 小径取付け部
４ 蛇腹部
２２，１３１ 密着内周部（大径取付け部の内周面）
２３，１３２ 拡径内周部
２４，１３３ リップ部
２５，１３４ 凸部
２６，１２１ 締め付け部
５０ 伝達軸（他方の伝達軸）
６０ 伝達軸（一方の伝達軸）
６１ アウターケース
６２ 溝部
８０ 締め付け部材
１２０，２２０ 外周大径取付け部
１３０ 内周大径取付け部（ブッシュ）
ＣＶＪ 等速ジョイント
Ｌ１ 密着内周部の内径寸法（大径取付け部の内周面の内径寸法）
Ｌ２ 拡径内周部の内径寸法（拡径内周部の内径寸法）
Ｏ 軸芯
Ｑ 外嵌領域
Ｈ２ 大径取付け部の内周面から凸部の上端までの突出寸法（密着内周部の外周面から凸部の上端までの突出寸法Ｈ２）
Ｈ１ 溝部の深さ寸法（溝部の深さ寸法）

Claims (3)

1. 等速ジョイントの一方の伝達軸のアウターケースに取り付けられる大径取付け部と、前記等速ジョイントの他方の伝達軸に取り付けられる小径取付け部と、前記大径取付け部と前記小径取付け部とを互いに連結すると共に谷部と山部とが反復的に連続して形成され軸芯方向に伸縮可能な蛇腹部とを備えるブーツにおいて、
   前記アウターケースは、前記アウターケースの外周面に凹設される溝部を備え、
   前記大径取付け部は、前記大径取付け部の内周面に突設され前記溝部に嵌合する凸部と、前記大径取付け部の内周面に周方向に連続して突設され前記アウターケースの外周面に押圧されるリップ部とを備え、
   前記凸部が前記リップ部よりも前記大径取付け部の開口側に位置するように構成され、
   前記凸部は、前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面が傾斜を有して構成されると共に、前記開口側の傾斜が前記凸部の突設方向先端に向かうに従い前記大径取付け部の開口側から離間するように構成され、前記凸部の前記蛇腹部側に面する側面が傾斜を有して構成されると共に、前記蛇腹部側の傾斜が前記凸部の突設方向先端に向かうに従い前記蛇腹部側から離間するように構成され、前記大径取付け部の開口側に面する側面と前記蛇腹部側に面する側面との間に上端面が配設され、
   前記大径取付け部の開口側端部に位置すると共に前記大径取付け部の内周面に凹設される拡径内周部を備え、
   前記拡径内周部の内径寸法が前記大径取付け部の内周面の内径寸法よりも大きく設定され、
   前記拡径内周部に前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面が連設され、
   前記リップ部が突設される前記大径取付け部の内周面から前記凸部の上端までの突出寸法は、前記溝部の深さ寸法よりも小さく設定され、
   前記凸部の前記蛇腹部側に面する側面の長さ寸法が前記凸部の前記大径取付け部の開口側に面する側面の長さ寸法より小さく設定されていることを特徴とするブーツ。
2. 前記大径取付け部の外周面に形成され、締め付け部材が外嵌される締め付け部を備え、
   前記リップ部は、前記締め付け部の外嵌領域内に位置すると共に、前記凸部は、前記外嵌領域外に位置するように構成されていることを特徴とする請求項１記載のブーツ。
3. 前記大径取付け部は、前記大径取付け部の外周部を形成する外周大径取付け部と、前記外周大径取付け部が外嵌されると共に前記大径取付け部の内周部を形成する内周大径取付け部とを備えて構成され、
   前記外周大径取付け部が前記蛇腹部に連結されると共に、前記内周大径取付け部の内周面に前記凸部と前記リップ部とが配設され、
   前記凸部が前記外周大径取付け部の開口側端部よりも前記蛇腹部から離間するように配置されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のブーツ。

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