JP2006172114A - 駐車場管理予約システム - Google Patents

Abstract

【課題】 大規模駐車場等の予約システムを利用した駐車区画の事前予約処理と、駐車区画に装備された車両ロック装置を関連付け、当該駐車区画を予約者のみが利用できかつ第三者による不正駐車を確実に防止できる駐車場管理予約システムを提供する。
【解決手段】 この駐車場管理予約システムは、複数の駐車区画１３を有する駐車場１２に対して、利用者１５が携帯電話機１９等と通信網２０を利用して予約手続を行って駐車区画を予約でき、かつ予約で指定した駐車区画のロック機構３１を、当該特定データをロック解除条件として関連させて、ロック状態に設定する。これにより予約者の駐車のみを可能にし、第三者の不正駐車を防止する。
【選択図】 図２

Description

本発明は駐車場管理予約システムに関し、特に、大規模駐車場等について事前予約と不正駐車防止に好適な駐車場管理予約システムに関する。

例えばレジャーランド等の大規模な有料駐車場に関して、そこを利用しようとする利用者にとって、当該場所へ出かける前の段階で、駐車スペース（駐車区画）を容易にかつ確実に確保できるかという情報が重要である。すなわち駐車スペースの予約システムが充実しているか否かということが重要である。従来では、一般的に、早めに現地に行って駐車スペースを確保している。

また近年では、通信装置および通信回線を利用した駐車場予約システムも各種のシステムが提案されている（特許文献１等）。

上記特許文献１に開示された駐車場予約システムは、集中管理装置を必要としないで、予約を希望する駐車場に対してリモコン操作等により予約を行って駐車スペースを確保するシステムである。この駐車場予約システムによれば、利用者は、例えば、車内に乗ったまま、約１０メートル以内の交信距離を有する無線通信手段（車載リモコン）を利用して、各駐車場に設置された予約情報入力手段との間で通信を行い、予約処理を行えるように構成されている。また、特許文献１のシステム構成では、駐車スペースの予約を行った駐車場にて、予約時に付与した認証用ＩＤを入力することにより、本人確認を行えるようにして、本人の場合にのみ利用許可を与えるようにした構成も開示されている。

他方、駐車場側では、その管理システムの面として、駐車場の各駐車スペースに車両を駐車したとき、駐車料金を確実に回収することが重要である。

上記の駐車料金の回収のためには、移動防止装置または車両ロック装置を起動させ、料金が支払われるまで車両を駐車スペースから移動できないようにするのが一般的である。この車両ロック装置は、駐車された車両が盗難されるのを防止する装置としても機能する。また上記の車両ロック装置は、駐車が正規に行われている場合には本来の移動防止の装置として機能するが、他方、駐車が行われていない場合には、当該駐車スペースに、他の者が無断でかつ不正に駐車することがないように、不正駐車防止装置として利用されるのが通常である。

上記のごとく、駐車車両の駐車料の課金および未払い防止、車両盗難防止、無断駐車防止のために利用される車両ロック装置は、通常、車両の移動を阻止するロック機構と、ロック機構の設定・解除を行いかつ駐車時間を計時して駐車料を算出する制御演算部と、利用者に対し必要情報を提示し、利用者から必要情報を入力させ、かつ駐車料を納金させる端末装置とから構成されている。

また従来の車両盗難防止システムとしては特許文献２に記載されたシステムを挙げる。この車両盗難防止システムは、車両に搭載される車載機と、駐車場に設置される管理ステーションとから構成されている。車載機と管理ステーションのそれぞれは狭域無線通信装置を備える。車載機と管理ステーションは、それぞれの狭域無線通信装置を利用して、所定の距離範囲において暗号化による通信を介して定常的な相互通信を行い、互いの状態を監視する。車載機において異常が監視されると、盗難の可能性を判断して通報が行われ、これにより車両盗難を防止する。また車載機と管理ステーションは、相互通信を開始する時点で狭域無線通信装置を介して相互に認証を行うように構成され、これにより他者の不
正利用や成りすましを防止する。
特開２００４−１２７１３７号公報 特開２００４−２２７１４５号公報

レジャーランドや公共施設等の比較的に大規模な有料駐車場において、インターネット等による予約システムを利用して利用者が事前に駐車スペースを予約した場合に、予約が完了した当該駐車スペースについては駐車スペースに装備された車両ロック装置のロック機構を動作させて第三者が不正に利用しないようにすることが望まれる。

本発明の目的は、上記の課題に鑑み、大規模駐車場等における予約システムを利用した特定の駐車区画の事前予約処理と、駐車区画に装備された車両ロック装置を関連付け、当該駐車区画を予約者のみが利用できかつ第三者による不正駐車を確実に防止することができる駐車場管理予約システムを提供することにある。

本発明に係る駐車場管理予約システムは、上記の目的を達成するために、次のように構成される。

第１の駐車場管理予約システム（請求項１に対応）は、複数の駐車区画を有する駐車場に対して、利用者が端末装置および通信回線を利用して予約手続を行って複数の駐車区画のいずれかを予約することができる駐車場管理予約システムであり、複数の駐車区画のそれぞれは、ロック機構と、狭域無線通信部を有してロック機構の設定・解除動作を制御する制御部とを備え、また駐車場管理予約システムは、利用者からの駐車区画予約依頼の通信を受けて予約受付け・管理を行い、かつ複数の駐車区画におけるそれぞれのロック機構の動作状態を予約依頼に関連して制御部を介して制御・管理する予約管理部を備え、さらに利用者は、狭域無線通信部を有しかつロック機構のロック解除に係る無線指令信号を出力する遠隔指令機器とを備えている。上記の構成によって、予約管理部は、利用者から予約を受け付けたとき利用者の遠隔指令機器を特定するデータを取得し、複数の駐車区画における予約で指定した駐車区画のロック機構を、当該特定データをロック解除条件として関連させて、ロック状態に設定する。そして、予約した利用者の遠隔指令機器の位置が予約で指定した駐車区画の制御部に対して所定距離内にあるとき、遠隔指令機器の狭域無線通信部と制御部の狭域無線通信部の間の無線通信を介して制御部はロック機構のロック状態を解除し、予約した利用者の駐車を可能にする。

第２の駐車場管理予約システム（請求項２に対応）は、上記の第１のシステム構成において、好ましくは、上記制御部の狭域無線通信部と遠隔指令部の狭域無線通信部はブルートゥース通信機器であり、無線通信はブルートゥース通信であることを特徴とする。

第３の駐車場管理予約システム（請求項３に対応）は、上記の各システム構成において、好ましくは、予約管理部が、利用者からの予約を受け付けて予約で指定した駐車区画のロック機構をロック状態に設定した時、駐車区画の利用料金の課金を開始する課金実行部を備えることを特徴とする。

第４の駐車場管理予約システム（請求項４に対応）は、上記のシステム構成において、好ましくは、 駐車場は、遠隔指令機器を備えた利用者が駐車場に到着したとき、当該利用者を、遠隔指令機器の狭域無線通信部との間の無線通信に基づき、予約した駐車区画に誘導する誘導装置を備えることを特徴とする。

本発明によれば、レジャーランドや公共施設等の比較的に大規模な有料駐車場において、インターネット等による予約システムを利用して利用者が事前に特定の駐車区画を予約した場合に、予約が完了した当該駐車区画については駐車区画に装備された車両ロック装置のロック機構を動作させて第三者が不正に利用しないようにし、かつ利用者の有する遠隔指令機器のみによってロック機構のロック状態が解除されるようにしたため、当該駐車区画を予約者のみが利用できかつ第三者による不正駐車を確実に防止することができる。

以下に、本発明の好適な実施形態（実施例）を添付図面に基づいて説明する。

図１は、本発明に係る駐車場管理予約システムの全体的な外観構成を示し、図２はシステムの構成を示す。

図１において、１１は、例えば大規模なレジャーランドや公共施設等である。以下の説明ではレジャーランド１１として説明する。このレジャーランド１１には近くの場所に比較的大規模な駐車場１２が作られている。駐車場１２には複数または多数の駐車区画１３が設けられている。多数の駐車区画１３のそれぞれには、個別に、後述するごとく、ロック機構と、ロック機構の動作を制御する制御ユニット（通信部を含む）と、ロック機構の動作状態の正常・異常を監視するセキュリティー監視装置とが備えられている。駐車場１２には、当該駐車場における多数の駐車区画１３の各々に装備された制御ユニットに対して情報の送受信を行う駐車場用通信装置１４が設けられる。駐車場用通信装置１４と各制御ユニットの間は無線または有線によって指令情報や状態に係る情報等のデータの送受が行われる。

図１と図２では、一例として１人の利用者１５が図示されている。利用者はこの１人に限られるものではなく、実際には、レジャーランド１１を利用しようとする多数の者が存在する。本発明の実施形態の説明上、利用者のすべては同じ条件を満たしているものとする。

利用者１５は、例えば自宅１６または移動中の自動車１７から、例えばＰＣ（パーソナル・コンピュータ）１８あるいは携帯電話機１９を利用して、インターネット等の通信網２０を経由して、駐車場１２の予約を受け付ける予約サーバ２１にアクセスし、空き駐車区画の予約依頼を行う。利用者１５による予約サーバ２１への予約依頼のアクセスは、予約Ｅメール（ｅ‐Ｍａｉｌ）２２を送信することにより行われる。

予約サーバ２１は、利用者１５の携帯電話機１９等からの予約Ｅメール２２を受け付けると、駐車予約データを記憶する記憶部２１ａから、駐車場１２における空き駐車区画を探す処理を行う。予約サーバ２１は、予約可能な駐車区画を見つけると、それを選択し、利用者１５の携帯電話機１９と予約を確定した駐車場１２の駐車区画１３の制御ユニット３２に予約受付け情報２３を通知する。駐車区画１３の制御ユニット３２に対して送信される予約受付け情報２３には、予約を確定した駐車場１２内の駐車区画１３のロック機構３１をロック状態に設定するためのロック設定指令２４を含む。

上記の予約受付け・ロック設定の際において、予約サーバ２１は、利用者１５から当該利用者を特定するための特定情報（ＩＤ等の特定コードに係るデータ）を取得しておき、利用者１５に関係する予約対象の駐車区画のロック機構をロック状態に設定する場合において、その後のロック機構のロック解除条件を、利用者１５に関連する上記特定情報に関連させてロック状態を設定するようにする。すなわち、具体的には、予約された駐車区画１３の制御ユニット３２の記憶部は、利用者１５を特定することが可能な特定情報を記憶することになる。

予約サーバ２１は、さらに、セキュリティー管理サーバ２５を備えている。セキュリティー管理サーバ２５は、駐車場１２における多数の駐車区画１３のそれぞれに設けられたセキュリティー監視装置２６から供給されるロック機構に係る正常・異常に関するセキュリティー情報を、通信経路Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３を経由して収集し、記憶・管理する。これらのセキュリティー情報は、予約受付けの時、空き駐車区画を選択するときに情報として参酌される。また、予約受付け後に予約対象である駐車区画に問題が発生したときに利用者１５に対してセキュリティー情報に関する通報２７が行われる。

また予約サーバ２１は、利用者１５からの予約受付けを行い、予約対象の駐車区画を確定し、当該駐車区画のロック機構をロック状態に設定することを条件にして課金を開始する課金実行部２１ｂを備えている。

次に、前述の図１と図２に加え、図３〜図５を参照して、本実施形態に係る駐車場管理予約システムにおける特徴的構成および動作の流れを説明する。図３は、駐車場１２おける多数の駐車区画１３のそれぞれに装備されたロック機構およびこれに関連するシステムの基本的な回路構成を示し、図４は駐車区画１３における通信・制御系のシステム構成を示し、図５は予約・無断駐車防止の制御シーケンスを示している。

図３において、１３は、前述した駐車場１２における多数の駐車区画の一例を示している。この駐車区画１３の長手方向のほぼ中央位置にはロック機構３１が設けられている。ロック機構３１の構造は任意である。現在、一般的に使用されているよく知られた任意のロック機構を用いることができる。例えば、駐車区画１３の入口にロック機構を設けることも可能である。ロック機構３１は、駐車区画１３の面に固定されている。ロック機構３１は、ロック設定時に起立するロック板３１ａと、ロック板３１ａを起立または起立解除するためのロック板駆動装置３１ｂとから構成される。ロック板３１ａが起立すると、ロック設定状態になり、駐車区画３１に駐車中の車両の移動を阻止し、または車両が駐車されていないときには駐車区画３１に特別な権限のない者が車両を無断で駐車するのを防止することができる。ロック板３１ａが横に倒れると、ロック解除状態になり、駐車区画３１からの車両の移動（出庫）、または駐車区画３１への車両の駐車（入庫）が可能になる。

ロック機構３１におけるロック板３１ａの動作は、制御ユニット３２がロック板駆動装置３１ｂに対して動作指令信号ＳＧ１を与えることにより、行われる。制御ユニット３２は、予約が入らない通常の状態において、ロック板駆動装置３１ｂに対してロック状態解除に係る動作指令信号ＳＧ１を与える。従って、予約されない限り、駐車区画１３のロック機構３１はロック解除状態に保持され、誰もが駐車できる状態にある。また、前述したごとく予約サーバ２１による予約手続が完了して予約が確定すると、制御ユニット３２は、予約サーバ２１からの送信される予約受付け情報を、通信網２０、駐車場用通信装置１４、自身の通信部３５を経由して受信する。制御ユニット３２は、予約受付け情報に含まれるロック状態設定指令を受け、ロック板駆動装置３１ｂに対してロック状態に係る動作指令信号ＳＧ１を与える。これにより、駐車区画１３に車両が駐車されていなくても、予約済みという意味で、ロック機構３１は、ロック板３１ａが起立したロック状態に維持される。このため、予約利用者以外の者は当該駐車区画１３に自車を駐車することができなくなる。これにより不正駐車が防止される。

予約が確定し、ロック機構３１によるロック状態が維持された駐車区画１３は、その後、後述するごとく、予約した利用者が当該駐車区画に接近することにより所定の条件を満たしたときに限り、そのロック状態を解除する。これにより、利用者のみが、予約した駐車区画１３に駐車を行うことができる。

なお予約されていない駐車区画１３であって、そのロック機構３１がロック解除状態に保持されている駐車区画に誰かが駐車を行った場合には、通常の方式によって、駐車車両から利用者が離れたときにロック機構３１は自動的にロック状態に設定される。

なお図３において、駐車区画１３の後縁に設けられる部材３３は車止めのためのブロックである。

上記制御ユニット３２は、図４に示すごとく、制御部３４と通信部３５を備えている。制御部３４は、前述した制御機能を有し、後述する制御シーケンスに係る制御ロジックを記憶する記憶部３４ａと、記憶部３４ａから当該制御ロジックを読出して実行し、動作指令信号を生成する処理演算部３４ｂとから構成される。また記憶部３４ａには、駐車区画１３が利用者１５による予約依頼に基づいて予約され、予約サーバ２１から、駐車場通信装置１４および制御ユニット３２の通信部３５等を通して、利用者１５を特定する特定情報すなわち特定コード（ＩＤ）が送信されるとき、当該特定コード等を記憶する。通信部３５は、狭域無線通信を実行する部分であり、好ましくはブルートゥース（登録商標）の通信機能に基づく受信機能を有している。

上記の通信部３５は、通信部３５の存在位置を中心とする例えば半径１０ｍの円領域範囲内での狭域通信である。通信部３５は、記憶部３４ａに上記特定コードが記憶されている場合に限り、特定コード（ＩＤ）で特定される例えばリモコン機器３６との間の無線通信を可能にする無線通信機能を有する。このリモコン機器３６は、通常、当該駐車区画１３を予約した利用者１５によって携帯される小型の無線機器である。

なおこの実施形態では、リモコン機器３６は、携帯用の無線機器のイメージで図示されているが、利用者１５に関係する特定コード（ＩＤ）を介して狭域無線通信を行えるものであればよい。従って、例えば、リモコン機器３６の代わりに、同様な機能を有する車載用の無線機器であってもよい。

上記において制御ユニット３２は、ロック機構３１と一体的に構成されても、分離して構成されてもよい。ただし、制御ユニット３２は基本的に駐車区画１３またはロック機構３１と実質的に同一の場所に配置されるものとする。

リモコン機器３６は、駐車区画１３の予約者である利用者１５が携帯する無線の遠隔指令機器である。このリモコン機器３６は、図４に示すように、無線指令信号発生部３６ａを有し、例えば常に無線指令信号（ＲＡ１）を出力する送信機としての機能を有している。無線指令信号発生部３６ａは、狭域無線通信を実行し、好ましくはブルートゥース通信機能を有している。リモコン機器３６の無線指令信号発生部３６ａは、リモコン機器３６の存在位置を中心とする例えば半径１０ｍの円形領域範囲内での無線通信を可能にし、利用者１５を特定する特定コードを含む無線指令信号ＲＡ１を出力する。上記利用者１５が、自車に乗った状態で、リモコン機器３６を携帯して前述の制御ユニット３２の通信部３５に対して１０ｍ以内の距離に近づくと、当該通信部３５はリモコン機器３６から送信する無線指令信号ＲＡ１を受信する。リモコン機器３６の位置が、制御ユニット３２の通信部３５に対して上記１０ｍよりも離れた位置にあるときには、リモコン機器３６から送信された無線指令信号ＲＡ１は通信部３５に受信されない。

制御ユニット３２の通信部３５がリモコン機器３６から送信される無線指令信号ＲＡ１を受信すると、制御部３４の処理演算部３４ｂは、無線指令信号ＲＡ１に含まれる上記特定コード（ＩＤ）を読み出し、記憶部３４ａに記憶された予約者の特定コードと比較し、両者が一致する場合に限り、駐車区画１３のロック機構３１のロック状態を解除する。

次に、図５を参照して、本実施形態に係る駐車管理予約システムの予約管理および不正駐車防止の制御シーケンスを説明する。

この制御シーケンスは、利用者１５による駐車区画１３の予約のプロセス４１と、予約した駐車区画１３の利用者１５による利用のプロセス４２とから構成されている。

最初に予約のプロセス４１を説明する。利用者１５は携帯電話機１９等を用いて、駐車場１２を選択し（ステップＳ１１）、当該駐車場１２の予約サーバ２１に対して予約Ｅメール２２を送信する（ステップＳ１２）。予約サーバ２１は、予約Ｅメール２２を受信したとき、記憶部２１ａに記憶された駐車予約データを検索して、駐車場１２の多数の駐車区画１３について空きの駐車区画があるか否かについて判定する（ステップＳ１３）。判断ステップＳ１３で「ＮＯ（無）」の場合には、予約不可能Ｅメール通知を行って（ステップＳ１４）を実行し、ステップＳ１１に戻る。判断ステップＳ１３で「ＹＥＳ（有）」の場合には、予約Ｅメール２２に関連して同時に送信される利用者１５を特定するための特定コード（ＩＤ）が予約サーバ２１の側において登録される（ステップＳ１５）。当該特定コード（ＩＤ）は記憶部２１ａに記憶されると共に、通信網２０と駐車場通信装置１４と制御ユニット３２の通信部３５とを経由して、予約された駐車区画１３の制御ユニット３２に送信され、その制御部３４の記憶部３４ａに記憶される。

次に、予約サーバ２１の側から利用者１５の携帯電話機１９等に対して、予約完了Ｅメールが通知される（ステップＳ１６）。予約完了Ｅメールの中には、予約された駐車区画１３に関する情報が含まれる。

判断ステップＳ１３で「ＹＥＳ（有）」の場合には、さらに、予約サーバ２１はロック設定指令信号を、予約された駐車区画１３の制御ユニット３２に送信する。駐車区画１３の制御ユニット３２は、上記ロック設定指令信号を受信すると、ロック機構３１をロック設定状態に維持するための信号ＳＧ１をロック板駆動装置３１ｂを供給する。これにより、予約した駐車区画１３のロック状態が設定される（ステップＳ１７）。

駐車区画１３が予約され、予約サーバ２１から送信されるロック設定指令信号に基づいてロック機構３１がロック設定状態に維持されると、同時に、予約サーバ２１は課金実行部２１ｂを起動させて、予約された駐車区画１３の利用料金に関する課金が開始される（ステップＳ１８）。

前述した予約のプロセス４１によれば、駐車区画１３の予約が完了すると、駐車区画１３のロック機構がロック状態に維持されるので、駐車区画１３に第三者が不正に駐車することができないという利点がある。

次に、予約した駐車区画１３についての利用者１５による利用のプロセス４２を説明する。

利用者１５が自車を運転して予約した駐車場１２に向い、当該駐車場１２に到着したと仮定する（ステップＳ２１）。利用者１５は、自車で移動して、目標とする予約した駐車区画１３に接近する（ステップＳ２２）。このとき、前述のごとく、利用者１５はリモコン機器３６を携帯している。

次の判断ステップＳ２３では、通信部３５において、リモコン機器３６から送信される無線指令信号ＲＡ１の送信応答があったか否かが判断される。無線指令信号ＲＡ１の送信応答がない場合には、判断ステップＳ２３が繰り返される。無線指令信号ＲＡ１の送信応答がある場合には、次の判断ステップＳ２４で、リモコン機器３６の無線指令信号発生部３６ａから送信される無線指令信号ＲＡ１に含まれる特定コード（ＩＤ）と記憶部３４ａに記憶された特定コード（ＩＤ）とが一致するか否かを判定する。特定コード（ＩＤ）が一致しない場合にはステップＳ２３に戻る。特定コード（ＩＤ）が一致する場合には、ステップＳ２５に移る。ステップＳ２５において、処理演算部３４ｂはロック機構３１のロック板駆動装置３１ｂにロック解除信号を送り、ロック板３１ａのロック状態を解除する。

ステップＳ２５でロック機構３１のロック板３１ａのロック状態が解除されると、利用者１５は駐車区画１３に対して自車を入庫し、駐車を完了する。

次のステップＳ２６では、予約した駐車区画１３に利用者１５が車両を駐車した後において、車両の入庫状態が確認される。この場合には、リモコン機器３６は、制御ユニット３２から１０ｍ以内の距離にあり、リモコン機器３６から送信される無線指令信号ＲＡ１の受信状態を継続している。入庫確認の処理は、駐車区画１３の制御ユニット３２によって実行される。

利用者１５が車両から降り、リモコン機器３６を携帯した状態で車両から離れ、制御ユニット３２から１０ｍより遠い距離で離れると、制御ユニット３２で無線指令信号ＲＡ１の受信状態が解消されるので、駐車区画１３のロック機構３１でロック状態が再度設定される（ステップＳ２７）。

駐車区画１３に予約車両の駐車が完了し、再度、ロック機構３１のロック状態が形成されると、セキュリティー監視装置２６が作動し、駐車区画１３のロック機構３１のセキュリティー状態が監視される（ステップＳ２８）。

利用者１５が駐車区画１３を利用している間に、駐車区画１３におけるセキュリティー状態が監視され、異常が発生する（ステップＳ２９）と、ステップＳ３０に移行する。ステップＳ３０では、異常状態が制御ユニット３２からセキュリティー管理サーバ２４に通知される。

また駐車区画１３でセキュリティーに関して正常状態が異常が発生しない場合には、ロック機構３１によるロック設定状態を維持したまま、利用者１５が戻ってくるのを待機する状態を継続する。すなわち、判断ステップＳ３１では、制御ユニット３２の通信部３５で、リモコン機器３６から送信される無線指令信号ＲＡ１の送信応答があったか否かが判断される。無線指令信号ＲＡ１の送信応答がない場合には、判断ステップＳ３１が繰り返される。無線指令信号ＲＡ１の送信応答がある場合には、次の判断ステップＳ３２で、リモコン機器３６の無線指令信号発生部３６ａから送信される無線指令信号ＲＡ１に含まれる特定コード（ＩＤ）と記憶部３４ａに記憶された特定コード（ＩＤ）とが一致するか否かを判定する。特定コード（ＩＤ）が一致しない場合にはステップＳ３１に戻る。特定コード（ＩＤ）が一致する場合には、ステップＳ３３に移る。制御ユニット３２の通信部３５が、特定コード（ＩＤ）を含む無線指令信号ＲＡ１を受信するということは、前述のリモコン機器３６を携帯する利用者１５が駐車区画１３に戻り、制御ユニット３２からの距離が１０ｍ以内になったということを意味する。ステップＳ３３では、処理演算部３４ｂはロック機構３１のロック板駆動装置３１ｂにロック解除信号を送り、ロック板３１ａのロック状態を解除する。

ステップＳ３４で、ロック機構３１のロック板３１ａのロック状態が解除されると、利用者１５は駐車区画１１に対して自車を出庫し、利用状態を終了する。出庫確認に係るステップＳ３４では、出庫情報は、制御ユニット３２から予約サーバ２１に送信される。予約サーバ２１は、出庫情報を受信すると、駐車区画１３の予約状態を解消し（ステップＳ３５）、かつ課金実行部２１ｂによる駐車区画１３の利用料金についての課金動作を終了する（ステップＳ３６）。

その後のプロセスで、予約サーバ２１は利用者１５に対してその携帯電話機１９を利用して利用料金を通知する。

利用者１５による駐車区画１３の利用料金の支払いについては、様々な方法を考えることができる。例えば、利用料金の通知を受けた利用者１５が、駐車場１２の出口の料金支払い所で支払うようにすることができる。またはステップＳ３１，Ｓ３２等で、制御ユニット３２が２回目の無線指令信号ＲＡ１を受信したときに、利用終了であるとみなして課金を終了しかつ利用料金を知らせ、料金の支払い終了後にロック機構３１を解除するように構成することもできる。

本実施形態に係る駐車場管理予約システムの上記制御シーケンスによれば、大規模駐車場１２の利用を事前に予約したい場合に、利用者１５は簡単に予約手続をとることができると共に、予約駐車区画が確定すると、当該予約済の駐車区画のロック機構３１を起動してロック状態を設定し、第三者による不正駐車を確実に防止することができる。

次に、前述したステップＳ２２について他の変更実施形態を説明する。上記実施形態のステップＳ２２では、利用者１５が自車を運転して予約した駐車場１２に到着したとき、利用者１５は、入口から駐車場１２内に入り、駐車場１２内で自車を運転しながら予約した駐車区画１３を自らが探して接近するということを前提としている。

これに対して、本実施形態の場合には、駐車場１２の入口、および駐車場１２内の複数の適宜な個所に誘導装置を設け、これらの誘導装置によって、利用者１５を、予約した駐車区画１３に誘導するように構成される。

前述のごとく利用者１５はリモコン機器３６を携帯し、または車両に装備している。このリモコン機器３６は、前述のごとく、ブルートゥース通信等の狭域通信を行える無線指令信号発生部（通信部）を備えている。

駐車場１２内の車両移動路等に沿って付設された複数の上記誘導装置のそれぞれは、アクセスポイントとしてのアンテナ装置の機能と、表示装置の機能とを有している。図６に誘導装置５１の構成例を示す。誘導装置５１は、例えば、立設されたポール５１ａの上に本体ボックス５１ｂを設けて構成される。誘導装置５１の本体ボックス５１ｂ内には制御部５２と通信部５３と表示部５４を備え、本体ボックス５１ｂの正面には表示画面５４ａが設けられる。誘導装置５１の制御部５２は、前述した予約が完了した段階で、上記駐車場用通信装置１４を介して、予約サーバ２１からの予約受付け情報を受けて利用者１５の特定コード（ＩＤ）とその予約駐車区画１３の情報を受信し、その記憶部に保存している。従って、各誘導装置５１に対して当該利用者１５の車両が所定の近距離範囲内で接近してくると、各誘導装置５１は、利用者１５が携帯するリモコン機器３６からの送信信号を通信部５３で受け、制御部５２は、利用者１５をその特定コードに基づき特定し、それに対応する予約駐車区画情報を抽出し、当該予約駐車区画の方向に利用者１５を誘導する誘導情報（矢印による表示等）を表示部５４を経由して表示画面５４ａに表示する。このため、利用者１５は、駐車場１２内で、順次に現れる誘導装置５１の誘導情報に基づき誘導・案内されることにより、目的とする予約した駐車区画１３に簡単に到達することができる。

上記のようにブルートゥース通信等の狭域通信を利用することにより、大規模な駐車場内で予約した駐車区画に予約利用者を簡単に案内することができる。

本発明は、レジャーランド等の比較的に大規模な駐車場の予約利用において確実に駐車区画を確保し、かつ第三者による不正駐車を確実に防止することに利用される。

本発明に係る駐車場管理予約システムの一実施形態の全体的な外観構成を示す図である。し、図２はシステムの構成を示す。 本実施形態に係る駐車場管理予約システムのシステム構成を示す構成図である。 各駐車区画に装備されたロック機構およびこれに関連するシステムの基本的な回路構成を示す図である。 各駐車区画における通信・制御系のシステム構成を示す図である。 予約・無断駐車防止の制御シーケンスを示すフロチャートである。 誘導装置の外観と内部構成を示す概略ブロック図である。

符号の説明

１１ レジャーランド
１２ 駐車場
１３ 駐車区画
１４ 駐車場通信装置
１５ 利用者
１７ 自動車
１８ ＰＣ
１９ 携帯電話機
２０ 通信網
２１ 予約サーバ
２１ ロック機構
３２ 制御ユニット
３４ 制御部
３５ 通信部
３６ リモコン機器
３６ａ 無線指令信号発生部
５１ 誘導装置

Claims (4)

1. 複数の駐車区画を有する駐車場に対して端末装置および通信手段を利用して予約手続を行って前記複数の駐車区画のいずれかを予約する駐車場管理予約システムにおいて、
   前記複数の駐車区画のそれぞれは、ロック機構と、狭域無線通信手段を有して前記ロック機構の設定・解除動作を制御する制御手段とを備え、
   前記駐車場管理予約システムは、利用者からの駐車区画予約依頼の通信を受けて予約受付け・管理を行い、かつ前記複数の駐車区画におけるそれぞれの前記ロック機構の動作状態を前記予約依頼に関連して前記制御手段を介して制御・管理する予約管理手段を備え、
   利用者は、狭域無線通信手段を有しかつロック機構のロック解除に係る無線指令信号を出力する遠隔指令手段とを備え、
   前記予約管理手段は、利用者から予約を受け付けたとき利用者の前記遠隔指令手段を特定するデータを取得し、前記複数の駐車区画における予約で指定した駐車区画の前記ロック機構を前記データをロック解除条件として関連させてロック状態に設定し、
   予約した利用者の前記遠隔指令手段の位置が予約で指定した前記駐車区画の前記制御手段に対して所定距離内にあるとき、前記遠隔指令手段の前記狭域無線通信手段と前記制御手段の前記狭域無線通信手段の間の無線通信を介して前記制御手段は前記ロック機構のロック状態を解除することを特徴とする駐車場管理予約システム。
2. 前記制御手段の前記狭域無線通信手段と前記遠隔指令手段の前記狭域無線通信手段はブルートゥース通信機器であり、前記無線通信はブルートゥース通信であることを特徴とする請求項１記載の駐車場管理予約システム。
3. 前記予約管理手段が、利用者からの予約を受け付けて予約で指定した前記駐車区画の前記ロック機構をロック状態に設定した時、前記駐車区画の利用料金の課金を開始する課金実行部を有することを特徴とする請求項１または２記載の駐車場管理予約システム。
4. 前記駐車場は、前記遠隔指令手段を備えた利用者が前記駐車場に到着したとき、当該利用者を、前記遠隔指令手段の前記狭域無線通信手段との間の無線通信に基づき、予約した前記駐車区画に誘導する誘導装置を備えることを特徴とする請求項１記載の駐車場管理予約システム。
   

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