KR101831987B1 - 주차공간 유료 공유 방법 및 이를 위한 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차단기, 예약서버, 및 상기 차단기가 설치된 주차장의 주차장 입구에 설치된 라디오 신호 통신장치를 포함하는 주차장 관리 시스템에 관한 것으로서, 라디오 신호 통신장치에서는 차량에서 제공하는 라디오 식별자를 수신하여 예약차량에 대한 1차적인 인증자료를 제공하고, 차단기에서는 OCR 판독을 통해 예약차량에 대한 2차적 인증자료를 제공하고, 예약서버에서는 상기 1차적인 인증자료와 2차적인 인증자료를 이용하여 차단기의 락-언락 여부를 결정할 수 있는 신호를 차단기에게 제공한다.
Description
본 발명은 주차공간 공유 시스템에 관한 것으로서, 특히 주차공간 관리 및 주차공간 예약 서비스를 제공하는 기술에 관한 것이다.
자동차를 소유하는 사람들의 수는 계속해서 증가하고 있으나 이에 비해 주차공간은 부족하다. 주차공간의 부족으로 인해, 지역을 방문하는 외부 차량은 주거지역 내의 생활도로인 이면도로에 주차를 하거나, 주차전용 건물의 유료 주차장과 같은 여러 유료 주차장을 이용하고 있다. 그러나 지역마다 주차장 수요가 다르기 때문에 상기 유료 주차장의 공간도 부족할 수 있다. 특히, 시간대에 따라 주차장의 수요의 차이에 의해 주차장의 공간이 부족할 수 있다.
이러한 주차 공간의 부족으로 말미암아, 상술한 바와 같이 이면도로에 주차하는 등 불법주차로 이어짐으로써 교통혼잡 및 교통사고 위험의 증가 등으로 이어질 수 있다.
한편, 일반적인 유료 주차장은 주차관리원이 직접 주차 차량에 주차권을 발행하고 수납하도록 되어 있을 수 있다. 또한, 주차를 원하는 차량은 주차를 위해 유료 주차장을 찾아 간다고 해도, 주차장에 주차 가능 공간이 없을 경우 다른 주차 가능한 공간을 찾아 계속해서 이동해야 한다는 문제가 있다.
한편, 지역 주민들 또는 건물에 주차장을 갖고 있는 건물주들은 소유하고 있는 주차공간을 일정시간대에만 사용할 수 있다. 따라서 상기 일정시간대 이외에는 주차공간이 남을 수 있으며, 상기 주차공간이 효율적으로 활용되지 못하고 있을 수 있다.
본 발명에서는 상술한 문제를 해결하기 위하여, 지역의 활용 가능한 주차 공간을 확보하고 상기 주차 공간을 예약을 통해 대여하는 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 관점에 따라 주차장 관리자로부터 주차장의 위치 및 상기 주차장 이용가능시간을 등록받아 회원들에게 주차장들에 관한 정보를 포함하는 맵을 제공하도록 되어 있는 예약서버와 통신하도록 되어 있으며, 상기 주차장들의 각 주차구역에 설치되어 차량의 진입을 차단하는 기능을 하는 차단기를 제공할 수 있다. 상기 차단기는, 차단부재를 포함하는 차단부, 상기 차단부를 지지하는 본체, 상기 차단부의 자세를 제어하는 모터, 상기 예약서버를 통해 상기 차단기가 설치된 주차구역의 이용을 예약한 주차장예약회원 및 상기 예약에 관한 정보를 수신하는 예약서버 통신부, 상기 주차장예약회원의 차량이 상기 예약된 주차구역으로 접근하였는지에 관한 정보를 수신하도록 되어 있는 차량접근여부 정보수신부, 및 상기 차량이 상기 예약된 주차구역으로 근접하였을 경우, 상기 차량의 차량넘버를 판독하도록 되어 있는 OCR 판독부를 포함할 수 있다.
이때, 상기 차단부재는 바(bar) 또는 플레이트(plate) 형상을 갖고 있으며, 상기 차단부재의 일 단부는 상기 모터의 회전축에 고정 결합되어 있고, 상기 차단기가 설치된 상기 주차구역 상의 주차를 금지하는 경우에는 상기 회전축을 일 방향으로 회전시켜, 상기 차단부가 상기 주차구역의 위쪽 방향으로 돌출된 '업 상태'가 되도록 되어 있으며, 상기 차단기가 설치된 상기 주차구역 상의 주차를 허용하는 경우에는 상기 회전축을 타 방향으로 회전시켜, 상기 차단부가 상기 주차장의 주차면 쪽으로 당겨지는 '다운 상태'가 되도록 되어 있고, 상기 차단부가 상기 '업 상태'로 전환되도록 제어되었음에도 불구하고 고장으로 인하여 상기 '다운 상태'를 유지하는 경우에 있어서, 예약하지 않은 차량이 무단으로 진입하여 주차를 한 경우, 상기 차단기는 상기 '다운 상태'가 되도록 다시 제어하고, 상기 예약서버에 상기 예약하지 않은 차량이 무단으로 주차했음을 알리는 알림을 상기 차단기가 설치되어 있는 주차구역의 위치를 포함하여 전송하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 본체는 접점 센서를 포함하며, 상기 접점 센서는, 상기 차단부가 상기 '다운 상태'인 경우 및 상기 차단부가 상기 '업 상태'인 경우에 대하여 각각 서로 다른 감지신호를 출력하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 OCR 판독부는 상기 예약서버로부터 예약회원의 차량넘버를 수신하도록 되어 있으며, 상기 판독한 차량넘버가 상기 수신한 차량넘버와 일치하는 경우, 상기 차단기가 주차가능한 상태가 되도록 상기 모터에 신호를 출력하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 예약상태, 사용중, 및 예약가능상태를 각각 표시하는 복수 개의 LED를 포함하는 차단기 상태표시기를 더 포함하며, 상기 차단기 상태표시기가 상기 예약가능상태를 표출하는 경우, 최대 이용가능한 시간값을 표시하도록 되어 있을 수 있다.
본 발명의 일 관점에 따른 주차공간 유료 공유 시스템은, 주차장 관리자로부터 주차장의 위치 및 상기 주차장 이용가능시간을 등록받아 주차장이용회원들에게 주차장들의 정보를 포함하는 맵을 제공하도록 되어 있는 예약서버, 및 상기 주차장들의 각 주차구역에 설치되어 차량의 진입을 차단하는 기능을 하며, 본체, 차단부, 및 모터를 포함하는 차단기를 포함할 수 있다. 이때, 상기 주차장이용회원이 상기 예약서버로부터 제공받은 상기 맵을 통해 이용가능한 주차구역 중 원하는 주차구역 및 원하는 예약시간을 선택하는 경우, 상기 예약서버는 상기 선택된 정보를 제공받도록 되어 있고, 상기 차단기는, 상기 차단기가 설치된 상기 주차구역 상의 주차를 금지하는 경우에는 상기 모터가 상기 차단부의 배치상태를 제어하여 상기 차단부가 상기 주차구역의 위쪽 방향으로 돌출되도록 제어하고, 그리고 상기 차단기가 설치된 상기 주차구역 상의 주차를 허용하는 경우에는 상기 모터가 상기 차단부의 배치상태를 제어하여 상기 차단부가 상기 주차장의 주차면 쪽으로 당겨지도록 제어하도록 되어 있고, 예약차량이 상기 차단기에 접근한 경우, 상기 예약차량의 차량넘버를 읽도록 되어 있으며, 상기 예약서버로부터 미리 수신 받은 차량넘버와 상기 예약차량의 차량넘버를 비교하여 일치하는 경우에 상기 주차구역 상의 주차를 허용하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 차단부는 판 스프링이며, 상기 모터의 회전축에 상기 판 스프링의 일 단부가 고정 결합되어 있고, 상기 모터의 회전축이 회전하는 방향에 따라 상기 판 스프링의 수축 및 이완이 결정되도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 차단기는, 상기 예약서버 및/또는 상기 주차장이용회원으로부터 예약된 상기 주차장이용회원의 차량이 상기 예약된 주차구역으로 근접하였는지의 여부를 수신받도록 되어 있는 차량접근여부 정보수신부, 상기 차량이 상기 예약된 주차구역으로 근접하였을 경우, 상기 주차구역의 위치를 알리는 오디오 신호를 출력하도록 되어 있는 스피커부, 상기 차량이 상기 예약된 주차구역으로 근접하였을 경우, 상기 예약된 주차구역의 위치를 알리는 빛을 발산하도록 되어 있는 발광부, 및 상기 스피커부 및 상기 발광부를 제어하도록 되어 있는 제어모듈을 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 차단기는, 상기 주차장이용회원의 차량이 상기 주차구역에 주차가 되어 있는지의 여부를 감지하도록 되어 있는 차량점유여부 감지센서, 상기 주차장이용회원의 예약 시간을 체크하도록 되어 있는 타이머, 및 상기 주차구역의 예약 여부를 수신받고, 상기 주차구역의 주차점유여부를 감지하여 상기 예약서버로 송신하도록 되어 있는 예약서버 통신부를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 차단기는, 상기 차량점유여부 감지센서를 통해 상기 주차장이용회원의 차량이 출차되었는지를 감지하고, 출차여부를 상기 예약서버 통신부를 통해 상기 예약서버에 전송하도록 되어 있으며, 상기 주차장이용회원의 차량이 출차되었다면, 상기 차단기는 상기 차단기를 차단상태로 전환하고, 상기 예약서버에 상기 주차장이용회원의 차량의 출차 완료 알림을 전송하도록 되어 있으며, 상기 예약서버는, 상기 주차장이용회원의 차량이 주차를 시작한 시각부터 출차한 시각까지의 총 이용시간을 계산하여, 상기 주차장이용회원에게 상기 총 이용시간에 따른 이용요금을 부과하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 예약서버는, 상기 주차장이용회원의 차량이 예약된 출차시각에 출차되지 않았다면, 상기 주차장이용회원에게 경고메시지를 전송하고 패널티를 가하도록 되어 있으며, 상기 패널티는 상기 주차구역 이용시간 초과에 대한 부과 금액인 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 주차장이용회원의 주차이용 시간이 종료된 이후 미리 결정된 시간 이내에 다른 주차장이용회원이 예약되어 있다면, 상기 예약서버는, 상기 패널티에 대응하는 상기 청구된 부과 금액을 상기 다른 주차장이용회원에게 위로금으로 전달하도록 되어 있으며, 상기 다른 주차장이용회원에게 이용 가능한 주차공간을 예약해주도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 본체에는 상기 차단부를 수납하도록 상기 차단부의 부피만큼의 수납공간이 형성되어 있으며, 상기 회전축이 일 방향으로 회전하는 경우, 상기 차단부가 업 상태가 되어 상기 본체의 바닥면과 상기 차단부의 사이 각도가 미리 결정된 각도 이상이 되도록 되어 있으며, 상기 회전축이 타 방향으로 회전하는 경우, 상기 차단부가 다운 상태가 되어 상기 차단부의 일 면이 상기 본체의 바닥면의 수평선상에 위치하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 업 상태로 전환되도록 제어된 상기 차단부가 고장으로 인하여 다운 상태를 유지하는 경우에 있어서, 예약하지 않은 차량이 무단진입 주차를 한 경우, 상기 차단기는, 상기 차단부가 다운 상태가 되도록 제어하고, 상기 예약서버에 상기 예약하지 않은 차량의 무단주차 알림을 상기 차단기가 설치되어 있는 주차구역의 위치를 포함하여 전송하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 차단기는, 상기 차량점유여부 감지센서를 통해 상기 주차장이용회원의 차량이 출차 되었는지를 감지하고, 출차여부를 상기 예약서버 통신부를 통해 상기 예약서버에 전송하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 차단기는 예약상태, 사용중, 및 예약가능상태를 각각 표시하는 복수 개의 LED를 포함하는 차단기 상태표시기를 더 포함하며, 상기 차단기 상태표시기가 상기 예약가능상태를 표출하는 경우, 최대 이용가능한 시간값을 표시하도록 되어 있을 수 있다.
본 발명에 따르면, 부족한 주차 공간을 확보할 수 있다. 또한, 예약 시스템을 이용함으로써, 실시간 주차 공간을 효율적으로 이용 및 운영할 수 있다. 유료로 주차 공간을 공유함으로써 주차 공간 소유자는 주차 공간을 활용함으로써 수익을 얻을 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 주차 공간의 차단기를 통해 주차 공간 이용자와 실시간 통신을 제공할 수 있으며, 주차 공간에 차량이 주차중인지의 여부를 파악할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차공간 유료 공유 시스템의 전체적인 개념도를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 모터와 차단바의 연결 형태를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 모터와 판 스프링의 연결 형태를 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기 내부 구성도를 나타낸 것이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 지역 주차 정보를 제공하는 주차맵을 나타낸 것이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 예약서버의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 전체적인 시스템 흐름도를 나타낸 것이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 운영 개요도를 나타낸 것이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형의 예를 나타낸 것이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따라, 주차서비스를 이용하는 이용자가 사용하는 사용자기기에 표출되는 화면의 일 예를 나타낸 것이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 주차관리시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 모터와 차단바의 연결 형태를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 모터와 판 스프링의 연결 형태를 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기 내부 구성도를 나타낸 것이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 지역 주차 정보를 제공하는 주차맵을 나타낸 것이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 예약서버의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 전체적인 시스템 흐름도를 나타낸 것이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 운영 개요도를 나타낸 것이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형의 예를 나타낸 것이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따라, 주차서비스를 이용하는 이용자가 사용하는 사용자기기에 표출되는 화면의 일 예를 나타낸 것이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 주차관리시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 설명한다. 그러나 본 발명은 본 명세서에서 설명하는 실시예에 한정되지 않으며 여러 가지 다른 형태로 구현될 수 있다. 본 명세서에서 사용되는 용어는 실시예의 이해를 돕기 위한 것이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 의도된 것이 아니다. 또한, 이하에서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주차공간 유료 공유 시스템(1)의 전체적인 개념도를 나타낸 것이다.
주차공간(20)을 소유하고 있는 소유자(100, 101)는 예약서버(10)에 회원등록을 할 수 있다. 회원등록 시에는, 소유자(100, 101)의 주차공간(20)의 위치 및 외부인 주차 가능시간을 포함하는 정보를 등록하도록 되어 있을 수 있다. 소유자(100, 101)는 사업자 등록을 한 개인일 수 있으며, 또는 법인 사업자일 수도 있다. 예컨대, 일반 건물, 원룸, 빌라, 및 빌딩 등의 이용자들이 사용할 수 있는 주차장을, 건물주가 상기 주차장이 사용되지 않는 시간대(외부인 주차 가능 시간)에 외부 이용자(또는, 주차공간 이용차량)에게 대여할 수 있도록 예약서버(10)에 등록할 수 있다. 이때, 상기 등록은 예컨대, 스마트폰의 앱을 이용할 수 있다. 본 발명에서, 상기 '외부 이용자'는 '주차장이용회원'으로 지칭될 수 있다.
외부 이용자(40)는 스마트폰의 앱을 통해 예약서버(10)에 주차서비스를 요청할 수 있다. 예약서버(10)는 상기 요청을 받으면, 외부 이용자(40)에게 회원들이 제공하는 주차장들이 표시된 맵(50)을 제시할 수 있다. 주차장의 맵(50)을 이용하여 외부 이용자(40)는 주차가 가능한 주차장을 선택할 수 있으며, 원하는 주차 시간을 선택하여 예약할 수 있다.
각 주차공간(20)에는 차단기(60)가 설치되어 있을 수 있다. 차단기(60)는 허가받지 않은 외부 이용자가 무단으로 사용하지 못하도록 할 수 있다. 외부 이용자(40)가 예약서버(10)를 통해 주차공간(20, A)을 예약하고, 예약된 시간에 주차공간(20, A) 근처에 도착하면, 외부 이용자(40)는 자신의 위치를 파악하여 예약서버(10)에게 근처 도착 여부를 알리고, 예약서버(10)는 주차공간(20, A)의 차단기(60, 601)에게 외부 차량 도착 사실을 알리도록 되어 있을 수 있다. 상기 자신의 위치를 파악하는 것은 외부 이용자(40)의 스마트폰을 통해 이루어질 수 있다. 그리고 차단기는 예약서버와 통신하기 위한 통신모듈을 포함하고 있을 수 있다.
차단기(60, 601)는 외부 차량 도착 사실을 수신 받으면 소리 및/또는 빛을 발생하여 외부 이용자(40)의 차량을 인도할 수 있으며, 차단기(60, 601)의 차단을 해제할 수 있다.
이때, 외부 이용자(40)는 자신의 위치를 예약서버(10)를 거치지 않고 이용 차량 또는 외부 이용자의 스마트폰 앱을 통해 직접 해당차단기에게 알릴 수 있도록 되어 있을 수 있다. 이를 위해 외부 이용자(40)의 스마트폰이 해당 주차장 근처에 도착하면, 상기 스마트폰은 자신의 위치센서를 이용하거나 통신서버로부터 제공받은 위치정보를 이용하여 스마트폰의 블루투스 기능을 활성화시킬 수 있다. 이때, 외부 이용자(40)가 해당 주차장에 근접하는 경우 차단기에 설치된 블루투스와 서로 페어링될 수 있도록 설계할 수 있다. 이로써 차단기가 차량 도착사실을 알 수 있도록 할 수 있다. 이를 위해 차단기는 외부 이용자의 스마트폰의 블루투스 하드웨어 주소를 미리 제공받아야 하며, 이 정보는 외부 이용자의 스마트폰이 스마트폰 앱을 통해 예약서버를 통해 차단기에게 미리 제공할 수 있다. 이를 위해 차단기는 이 정보를 저장하고 처리하기 위한 저장부 및 처리부를 포함할 수 있다.
한편, 외부 이용자(40)가 자신의 위치를 예약서버(10)를 거치지 않고 이용 차량 또는 외부 이용자의 스마트폰 앱을 통해 직접 해당차단기에게 알릴 수 있도록 되어 있는 경우 상기 '블루투스 하드웨어 주소' 외에 다른 방법을 이용할 수 있다.
예컨대, 차단기는 외부 이용자의 '차량넘버'를 미리 제공받을 수 있으며, 상기 차량넘버는 외부 이용자의 스마트폰이 스마트폰 앱을 통해 예약서버를 통해 차단기에게 미리 제공할 수 있다. 이를 위해 차단기는 OCR 판독부를 포함할 수 있다.
따라서 예약된 차량이 해당 주차공간으로 진입하기 직전 차단기의 OCR 판독부에서 상기 예약된 차량의 차량넘버를 읽을 수 있으며, 차단기에 미리 저장된 예약차량의 차량넘버와 비교 후 일치하면 차단기가 주차 가능한 상태로 동작하도록 되어 있을 수 있다.
또는, 차단기는 외부 이용자의 '차량넘버'를 미리 제공받을 수 있으며, 상기 차량넘버는 외부 이용자의 스마트폰이 스마트폰 앱을 통해 예약서버를 통해 차단기에게 미리 제공할 수 있다. 이를 위해 차단기는 소형카메라를 포함할 수 있다.
따라서 예약된 차량이 해당 주차공간으로 진입하기 직전 차단기의 소형카메라에서 상기 예약된 차량의 차량번호판을 인식하여 차량넘버를 파악할 수 있으며, 차단기에 미리 저장된 예약차량의 차량넘버와 비교 후 일치하면 차단기가 주차 가능한 상태로 동작하도록 되어 있을 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 모터와 차단바(163)의 연결 형태를 나타낸 것이다.
차단기(60)는 차단기의 본체(61), 차단바(163), 접점 센서(66), 본체(61) 내부의 모터(62)를 포함하여 구성될 수 있다. 차단기의 본체(61)는 주차공간의 내부에 설치되어 있을 수 있으며, 본체(61)에는 업다운 방식의 차단바(163)가 형성되어 있을 수 있으며, 본체(61)에는 차단바(163)가 수납될 수 있도록 차단바(163) 부피만큼의 수납공간이 형성되어 있을 수 있다. 이때, 차단바(163)의 일 단부는 모터(62)의 회전축(65)에 감겨 부착되어 있을 수 있다. 그리고 접점 센서(66)는 상기 수납공간에 형성되어 있을 수 있다.
주차공간(20)이 비어있을 경우에는 모터(62)의 회전축(65)의 회전에 의해 차단바(163)가 업되어 본체(61) 바닥면과 차단바(163)의 각도가 미리 결정된 각도값(예컨대, 수직(90˚))을 갖도록 될 수 있다. 이때에는 허가받지 않은 외부 이용자가 함부로 주차하지 못하도록 차단기가 설정된 상태를 의미할 수 있다.
주차공간(20)에 허가받은 외부 이용자가 근접하였을 경우, 모터(62)의 회전축(65)의 회전을 통해 차단바(163)가 다운되어 본체(61) 바닥면과 차단바(163)의 미리 결정된 각도값(예컨대, 0˚)을 갖도록 될 수 있다. 즉, 차단바(163)가 본체(61) 바닥면에 형성되어 있는 수납공간에 접촉되면서 수납되어, 차단바(163)의 일 면이 본체(61)의 바닥면의 수평선상에 위치할 수 있다. 차단바(163)가 상기 수납공간에 수납되면, 주차 가능한 상태가 될 수 있다.
차단기(60)는 주차공간(20)에 반고정되어 있으며, 관리자에 의해 자유롭게 이동 및 설치할 수 있다.
접점 센서(66)는 푸쉬 방식의 온/오프 스위치일 수 있다. 예컨대, 노트북의 접점 센서(66)는 차단바(163)가 다운 상태인 경우 및 차단바(163)가 업 상태인 경우에 대하여 각각 서로 다른 감지신호를 출력하도록 되어 있을 수 있다. 즉, 차단바(163)가 다운 상태인 경우, 상기 스위치가 눌린 상태가 되고, 차단바(163)가 업 상태인 경우, 상기 스위치가 눌리지 않은 상태로 될 수 있다. 상기 스위치는 예컨대, 노트북 여닫을 때 접점을 감지하기 위해 사용되는 것일 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차단기의 외형도를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터와 판 스프링(63)의 연결 형태를 나타낸 것이다.
차단기(60)는 차단기의 본체(61), 판 스프링(63), 본체(61) 내부의 모터(62), 및 판 스프링을 위한 두 개의 홈(64)(=슬릿)을 포함하여 구성될 수 있다. 차단기의 본체(61)는 주차공간의 내부에 설치되어 있을 수 있으며, 본체(61)에는 판 스프링(63)의 출입이 가능하도록 두 개의 홈(64)이 형성되어 있을 수 있다. 두 개의 홈(64)에는 판 스프링(63)이 통과하도록 되어 있으며, 판 스프링(63)의 일 단부는 모터(62)의 회전축(65)에 감겨 부착되어 있을 수 있으며, 타 단부는 고정되어 있을 수 있다. 상기 판 스프링은 도 2 및 도 3에서 도시한 차단바(163)와 형태만 다를뿐 동일한 기능을 수행하도록 되어 있을 수 있다.
주차공간(20)이 비어있을 경우에는 모터(62)의 회전축(65)의 회전에 의해 판 스프링(63)이 이완되어 본체(61) 바닥면과 판 스프링(63)의 최고점 사이의 높이(H)가 가장 높아진 상태로 되며, 이때에는 허가받지 않은 외부 이용자가 함부로 주차하지 못하도록 차단기가 설정된 상태를 의미할 수 있다. 이때, 본체(61) 바닥면과 판 스프링(63) 간의 모양은 실질적으로 반달 모양(타원의 절반 모양)의 형태를 취할 수 있다.
주차공간(20)에 허가받은 외부 이용자가 근접하였을 경우, 모터(62)의 회전축(65)의 회전을 통해 판 스프링(63)이 회전축에 감겨 수축될 수 있다. 이때에는 본체(61) 바닥면과 판 스프링(63)의 최고점 사이의 높이(H)가 가장 낮아진 상태가 되어 주차 가능한 상태가 될 수 있다.
이때, 판 스프링(63)의 타 단부는 본체(61) 내부에 고정되어 있을 수도 있고, 판 스프링(63)의 일 단부와 같이 다른 모터(62)의 회전축에 연결되어 판 스프링(63)의 일 단부와 동일한 동작을 수행하도록 되어 있을 수도 있다.
본 명세서에서 상술한 차단바(163)과 판 스프링(63)를 통칭하여 '차단부'라고 지칭할 수 있다.
차단기(60)는 주차공간(20)에 반고정되어 있으며, 관리자에 의해 자유롭게 이동 및 설치할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기(60) 내부 구성도를 나타낸 것이다.
차단기(60)는 차량 접근 여부 정보 수신부(71), 스피커 및/또는 발광부(72), 스피커 및/또는 발광부 제어 모듈(73), 차량 점유 여부 감지 센서(74), 예약서버 통신부(75), 타이머(76), OCR 판독부(및/또는 소형카메라)(미도시), 및 차단기 상태표시기(미도시)를 포함할 수 있다.
차량 접근 여부 정보 수신부(71)는 예약 서버(10) 또는 외부 이용자로부터 직접 차량이 주차공간(20)에 근접해왔는지의 여부를 수신 받을 수 있다. 이때, 예약 차량이 근접해왔다면, 차단기(60)는 스피커 및/또는 발광부 제어모듈(73)이 스피커 및/또는 발광부(72)를 제어하도록 할 수 있다. 예컨대, 스피커에서 주차공간의 위치를 알리는 소리(예컨대, 음성)를 발생시키거나 또는 발광부를 통해 빛을 발산할 수 있다.
스피커 및/또는 발광부(72)는 예약차량이 주차공간(20) 근처에 근접해 왔지만, 정확한 위치를 파악하지 못했을 때 주차공간(20)을 찾을 수 있도록 해주는 역할을 할 수 있다. 또는 스피커 및/또는 발광부(72)는 예약하지 않은 차량이 주차공간에 진입하려고 하는 경우, 경고를 위한 역할을 할 수 있으며, 상기 발광부는 예컨대, 지속적인 점멸을 하는 스트로브 광(strobe light)을 포함할 수 있다.
예약차량이 주차를 완료하면 스피커 및/또는 발광부 제어모듈(73)은 스피커 및/또는 발광부(72)의 소리 및 빛 발생을 중지시키고, 타이머(76)를 통해 예약된 시간을 체크하도록 되어 있을 수 있다. 즉, 타이머(76)는 주차 시작 시간을 체크하고, 출차 예정 시간을 체크할 수 있다.
출차 예정 시간 이전의 일정 시간 전 예컨대, 10분전에 차단기(60)는 차량 점유 여부 감지 센서(74)를 이용하여 출차 완료 여부를 감지할 수 있다. 출차가 완료되지 않은 경우, 출차 예정 시간이 임박했음을 알리는 메시지를 예약서버 통신부(75)를 통해 예약서버(10)에 알릴 수 있다. 이후, 차단기(60)는 차량 점유 여부 감지 센서(74)를 이용하여 출차가 완료될 때까지 미리 결정된 일정 시간 간격으로 출차 여부를 감지할 수 있다. 만약, 이용 차량이 출차 예정 시간이 경과한 후에도 출차하지 않은 것으로 확인되면 예약서버 통신부(75)는 출차 미완료 정보를 예약서버(10)로 전송할 수 있다.
OCR 판독부(또는 소형카메라)(미도시)는 외부 이용자(40)가 자신의 위치를 예약서버(10)를 거쳐 차단기에 알리는 것이 아니라, 차단기가 직접 예약차량을 확인할 수 있도록 하는 역할을 한다. 즉, 예약차량이 예약된 주차공간에 위치한 차단기에 접근할 경우, 차단기는 상기 예약차량의 차량넘버를 읽을 수 있으며, 예약서버를 통해 미리 저장된 차량넘버와 비교 후 일치하면 차단기가 주차가능한 상태로 동작하도록 할 수 있다.
차단기 상태표시기(미도시)는 해당 주차공간이 현재 예약상태인지, 사용중인지, 예약가능상태인지를 표시할 수 있다. 예컨대, 상태표시기의 형태는 신호등과 같이, 3개의 LED를 색별로 구분하여 표시하는 형태일 수 있다. 예컨대, 빨간색 LED가 켜진 경우 사용중을 나타내며, 노란색 LED가 켜진 경우 예약상태를 나타내며, 초록색 LED가 켜진 경우 예약가능상태를 나타낼 수 있다.
또한, 차단기 상태표시기(미도시)가 초록색 LED 상태인 경우 즉 예약가능상태인 경우, 앞으로 해당 주차공간을 이용할 수 있는 최대 이용가능한 시간값을 표시하도록 되어 있을 수 있다.
예컨대, 주차공간이 도로의 양쪽에 마련된 주차공간일 경우(street parking space), 상기 최대 이용가능한 시간값 및 LED 상태를 파악하여 외부 이용자가 주차공간을 이용할 수 있도록 할 수 있다. 이러한 경우, 예약서버의 예약 없이 바로이용 서비스를 통해 이용할 수 있다. 상기 바로 이용 서비스란 바로 결제 후 이용한다는 의미일 수 있다.
이외에도 차단기(60)는 차단기의 이동이 가능하도록 차단기 본체에 배터리를 내장하고 있을 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 지역 주차 정보를 제공하는 주차맵을 나타낸 것이다.
주차맵(50)에는 지역의 이용가능한 주차장(20)과 함께 주차장을 이용하고자 하는 외부 이용자의 차량(40)이 함께 표시되어 제공될 수 있다. 이때, 각각의 주차장(20)에는 이용가능 여부가 표시되어 있을 수 있다. 예컨대, 주차장(20, 21, 23)은 O표시로 나타냄으로써 주차장 이용이 가능함을 나타낼 수 있다. 주차장(20, 22, 24, 25)는 현재 주차장은 X표시를 나타냄으로써 이미 주차장이 사용중이거나 다른 외부 사용자에 의해 예약되어 있는 상태를 나타낼 수 있다.
다른 실시예에서는 주차장의 이용 및/또는 예약 여부를 색을 통해 표시할 수 있다. 예컨대, 현재 주차장에 주차가 되어 있다면 빨간색으로 표시하고, 주차는 되어 있지 않지만 예약이 완료된 상태라면 노란색으로 표시하고, 주차장이 예약이 가능한 상태라면 녹색으로 표시할 수 있다.
또 다른 실시예에서는 이에 한정되는 것은 아니며, 이외에 다양한 방법으로 주차 이용 상태 및 예약 가능 여부를 표시할 수 있다.
이러한 주차맵(50)을 이용하여 예약하고자 하는 외부 사용자(40)는 이용 가능한 주차장(20, 21, 23) 중 원하는 주차장을 선택하여 예약할 수 있다. 이때, 외부 이용자(40)는 원하는 주차 이용 시간을 선택할 수 있다.
주차맵(50)은 예약서버(10)가 제공하는 서비스로서, 외부 이용자(40)의 스마트폰에 설치되어 있는 앱을 통해 제공될 수 있으며 또는, 외부 이용자(40)의 차량에 설치되어 있는 네비게이션과 같은 디스플레이가 가능한 장치를 통해 제공될 수 있다. 또는, 주차맵(50) 서비스는 앱이 아닌 무선 네트워크를 통해 접속 가능한 웹을 통해 제공될 수도 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
단계(S10)에서, 차단기가 차량 점유 여부 감지 센서를 이용하여 주차시작을 감지하고 주차 완료 여부를 예약서버에 전송할 수 있다.
단계(S11)에서, 차단기가 출차 예정 시각(예컨대, 15시) 이전의 일정 시간 전에 (예컨대, 10분전) 출차 완료 여부를 차량 점유 여부 감지 센서를 이용하여 감지할 수 있다.
단계(S12)에서, 출차가 완료되지 않은 경우, 출차 예정 시간이 임박했음을 알리는 메시지를 예약서버에게 전송할 수 있다.
단계(S13)에서, 차단기는, 출차 예정 시각에 여전히 출차가 완료되지 않은 것으로 확인되면 그 사실을 예약서버에게 전송할 수 있다.
단계(S14)에서, 차단기는, 출차 예정 시각으로부터 미리 결정된 시간 후에도 여전히 출차가 완료 되지 않은 것으로 확인되면 그 사실을 예약서버에게 전송할 수 있다. 또는, 차단기는, 차단바가 다운된 상태에서 차량점유여부 감지센서에 의해 비점유로 감지되면 상기 차단바를 업 상태로 전환시키고, 예약서버에 차량의 출차 완료 알림을 전송할 수 있다. 이때, 상기 예약서버는, 상기 차량이 주차를 시작한 시각부터 출차한 시각까지의 총 이용시간을 계산하여, 상기 차량에게 상기 총 이용시간에 따른 이용요금을 부과할 수 있다.
한편, 차단기의 차단바가 고장난 경우, 예컨대 현재 시점에 주차된 차량이 없어 차단바가 업 상태가 되도록 제어했음에도 불구하고, 차단바의 고장으로 인해 차단바가 다운된 상태인 경우, 예약하지 않은 차량이 무단으로 진입하여 주차를 하는 사건이 발생할 수 있다.
이 경우, 상기 차단바가 갑자기 업 상태로 전환되면, 상기 무단 차량과 차단바의 접촉 사고가 발생할 수 있다. 이때 차량손상이 발생하면 손해배상과 같은 법률적문제가 발생할 수 있으므로, 예약하지 않은 차량이 무단 진입했음에도 불구하고, 상기 차단바를 다운 상태로 설정하도록 제어할 수 있다. 그리고 상기 차량의 무단 진입을 보고할 수 있다. 이때, 차단기는 상기 차단기가 위치하고 있는 주차장의 위치를 포함하는 정보를 관리자에게 알람을 통해 제공할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 예약서버의 실행 흐름을 나타낸 것이다.
단계(S20)에서, 예약서버는 차량이 주차장에 주차를 시작하면 과금을 시작할 수 있다.
단계(S21)에서, 예약서버는 출차 예정 시각이 임박했음을 알리는 메시지를 이용차량의 사용자 스마트폰 앱에게 전송할 수 있다.
단계(S22)에서, 예약서버는 상기 차량이 일정 시간 내에 출차를 완료하지 않으면 패널티가 가해질 것이라는 경고메시지를 상기 차량의 사용자 스마트폰 앱에게 전송할 수 있다.
이때, 상기 주차장에, 상기 출차 예정 시각 직후의 시간에 다른 차량이 예약되어 있는 경우, 상기 패널티는 차량 견인일 수도 있고, 중과금일 수도 있으며, 차량견인 및 중과금이 함께 적용될 수도 있다. 상기 중과금은 통상의 주차요금에 비하여 비싼 요금을 의미할 수 있다. 또는, 상기 주차장에, 상기 출차 예정 시각 직후의 시간에 다른 차량이 예약되어 있지 않은 경우, 상기 패널티는 중과금일 수 있다. 예컨대, 상기 출차 예정 시각 이후에도 계속 출차가 이루어지지 않았다면, 매 10분 초과시 마다 5천원이 추가 부과될 수 있다.
단계(S23)에서, 상기 주차장에 출차 예정 시각 직후에 다른 차량이 예약되어 있는 경우, 출차 예정 시각으로부터 미리 결정된 시간 내에 출차가 완료되지 않은 경우 견인 서비스에 견인 요청 신호를 전달할 수 있다.
단계(S24)에서, 예약서버는 다음 상기 주차장 예약자에게 해당 사실을 통보하고, 상기 받은 패널티를 다음 예약자에게 위로금으로 전달하고 다른 주차면(주차장)을 예약하도록 도움을 제공할 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 전체적인 시스템 흐름도를 나타낸 것이다.
단계(S30)에서, 주차장 건물주(5)는 예약서버(10)에 주차장을 등록할 수 있다.
단계(S31)에서, 주차 이용 고객(40)은 원하는 예약서버(10)에 주차 서비스를 요청할 수 있다.
단계(S32)에서, 예약서버(10)는 주차 이용 고객(40)에게 주차맵(50)을 제공할 수 있다.
단계(S33)에서, 주차 이용 고객(40)은 주차맵(50)에서 원하는 주차공간과 예약시간을 선택하여 예약을 완료할 수 있다.
단계(S34)에서, 주차 이용 고객(40)은 주차장 근처에 도착하였음을 예약서버(10)에 알릴 수 있다.
단계(S35)에서, 예약서버(10)는 예약차량이 주차장 근처 도착 알림을 전송할 수 있다.
단계(S36)에서, 차단기(60)는 스피커 및/또는 발광부를 동작시켜 예약차량을 주차구역으로 안내할 수 있다.
단계(S37)에서, 차단기(60)는 주차 가능 상태로 만들기 위하여 모터를 작동시켜 판 스프링을 수축시킬 수 있다.
단계(S38)에서, 차단기(60)는 주차 완료 여부를 감지할 수 있다.
단계(S39)에서, 차단기(60)는 주차 완료 여부를 예약서버(10)에 전송할 수 있다.
단계(S40)에서, 예약서버(10)는 주차 이용 고객(40)에게 주차 요금 정산을 요청할수 있다.
단계(S41)에서, 주차 이용 고객(40)은 주차 요금을 납부할 수 있다.
단계(S42)에서, 차단기(60)는 출차 예정 시각 이전의 미리 결정된 시점에 1차 출자 여부를 감지할 수 있다.
단계(S43)에서, 차단기(60)는 차량의 출차 완료 여부를 예약서버(10)에 전송할 수 있다. 이때, 차량의 출차가 완료되었다면, 예약서버(10)는 교통맵(50)에 주차장의 현재상태를 업데이트할 수 있다. 또는, 차량이 아직 출차되지 않았다면 예약서버(10)는 단계(S44)에서, 주차 이용 고객(40)에게 출차 예정 시각이 임박하였음을 안내하는 메시지를 전송할 수 있다.
단계(S45)에서, 차단기(60)는 2차 출차 여부를 감지할 수 있다. 이때, 2차 출차 여부 감지 시점은 출차 예정 시각일 수도 있고, 출차 예정 시각 직후일 수도 있다.
단계(S46)에서, 차단기(60)는 2차 출차 완료 여부를 예약서버(10)로 전송할 수 있다. 이때, 차량의 출차가 완료되었다면, 예약서버(10)는 교통맵(50)에 주차장의 현재상태를 업데이트할 수 있다. 또는, 차량이 아직 출차되지 않았다면 예약서버(10)는 단계(S47)에서, 견인 서비스를 요청하고 상기 주차장의 다음 예약자에게 알림 서비스를 제공할 수 있다.
단계(S48)에서, 예약서버(10)는 주차 이용 고객(40)에게 추가 요금을 부과할 수 있다. 이때, 예약서버(10)는 주차 이용 고객(40)에게 받은 추가 요금을 상기 다음 예약자에게 위로금으로 전달할 수 있다. 또한, 상기 다음 예약자에게 이용가능한 다른 주차장을 안내할 수 있다.
단계(S47) 및 단계(S48)에서, 예약된 시간을 초과하였음에도 불구하고 차량이 출차되지 않은 경우, 차량의 견인 또는 추가 요금(중과금) 부가와 같은 패널티들 중 어느 하나를 가할 수 있으며, 또는 두 개의 패널티를 동시에 가할 수도 있다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템 운영 개요도를 나타낸 것이다.
주차장을 제공하는 건물주(5)는 지역 사업자(7)에게 주차장 장소를 제공하는 계약을 체결할 수 있다. 이때, 지역 사업자(7)는 주자장으로 쓰일 장소를 확보하고, 주차장의 차단기와 같은 장치를 설치하도록 되어 있을 수 있다. 또한, 지역 사업자(7)는 주차장의 A/S를 담당하며, 24시간 운영을 담당하도록 되어 있을 수 있다.
한국주차공유서비스(6)는 예약서버(10)와 같은 역할을 수행할 수 있다. 예컨대, 24시간 통합관제서비스를 제공하며, 예약 시간 초과 이용시 과금 책정, 정산, 및 전체 운영을 담당하도록 되어 있을 수 있다. 또한, 지역 사업자(7) 및 주차장을 제공하는 건물주(5)에게 주차장 사용에 대한 요금을 월별 정산하여 지급할 수 있다.
주차 이용자는 한국주차공유서비스(6)의 애플리케이션을 설치하고, 원하는 주차장을 선택하여 예약 및 선불 지급할 수 있다. 만약, 주차장을 예약 시간을 초과하여 사용 시 과금을 지급할 수 있다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차단기의 외형의 예를 나타낸 것이다. 수직으로 세워져 있는 부분이 차단부이며, 상기 차단부는 바닥에 놓인 본체와의 연결부를 중심으로 회전하는 운동을 할 수 있다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따라, 주차서비스를 이용하는 이용자가 사용하는 사용자기기에 표출되는 화면의 일 예를 나타낸 것이다. 예컨대 본 발명에 따른 주차서비스를 제공하는 주차장에서 이미 다른 이용객에 의해 점유되어 있는 주차면에는 자동차 모양의 아이콘이 표시될 수 있으며, 다른 주차면은 비워진 상태로 표시될 수 있다.
상술한 차단기는 내부의 주차공간에 설치될 수도 있지만, 도로의 양쪽에 위치하는 모든 주차공간에도 설치될 수 있다.
상술한 본 발명의 일 실시예에서, 기존 예약은 예약시에는 과금되지 않고 서비스 제공장소에 나타나서 서비스를 받기 시작해야 과금을 시작한다. 이러한 경우, 주차를 예약한 사람이 예약을 취소하지 않고 서비스 제공장소에 나타나지 않는 경우가 있을 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에서는, 주차장에 나타나지 않더라도 인터넷을 통해 이용등록을 한 시점부터 과금을 시작할 수 있다. 즉, 과금되고 있는 도중에 예약 차량이 주차장에 나타나는 사례가 많을 것이다. 이러한 경우, 이용등록을 한 시점부터 과금이 되기 때문에, 예약을 취소하지 않고 서비스 제공장소에 나타나지 않는 경우가 다소 줄어들 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 여러 예약자들이 예약한 [예약시간-주차면] 쌍 정보들을 이용하여, 새로운 이용등록자가 사용 가능한 시간대와 주차면을 검색하였지만, 이러한 경우 문제가 발생할 수 있다. 즉, 현재 주차된 차량의 상기 예약시간이 지났어도 출차하지 않는 차량이 있는 경우, 이때 상기 예약시간이 자동으로 변경되지는 않을 것이다. 즉, 출차하지 않은 차량의 이용자가 스스로 예약시간을 늘리는 변경을 하지 않을 것이다. 따라서 이를 해결하기 위해서, 예약시간이 지난 후에 해당 주차면의 차량이 출차 했는지 여부를 알아내는 센서(카메라 등)를 이용하여 출차여부를 확인하고, 출차하지 않은 경우에는 해당 주차면을 상기 새로운 이용등록자가 검색할 수 없도록 할 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시예에 따른 주차 관리 시스템을 설명한다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 주차관리시스템의 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 14를 참조하여 설명하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 주차 관리 시스템은 차단기(60), 예약서버(10), 및 상기 차단기가 설치된 주차장의 주차장 입구에 설치된 라디오 신호 통신장치(90)를 포함할 수 있다.
상기 라디오 신호 통신장치(90)는, (1) 상기 차단기가 설치된 주차장의 주차장 입구를 통해 상기 주차장으로 입장하는 차량(40)에 제공된 하드웨어로부터 제공되는 라디오 식별자(ex:Radio ID #1)를 수집하도록 되어 있고, 그리고 (2) 상기 수집된 라디오 식별자를 상기 예약서버(10)에게 제공하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 이를 위하여 상기 차량(40)에는 상기 라디오 식별자가 저장되어 있는 온보드 형태의 장치가 설치되어 있을 수 있다. 따는 상기 차량(40) 내에 존재하는 소형 컴퓨팅 장치는 비콘신호에 의해 정보를 제공할 수 있는 기능이 탑재되어 있을 수 있고, 이때 상기 정보에는 상기 라디오 식별자가 포함되어 있을 수 있다. 그리고 상기 라디오 신호 통신장치는 상기 차량의 라디오 식별자를 검출하기 위하여 비콘신호를 생성하는 비콘신호부가 포함될 수 있다. 비콘신호를 이용하여 주변 장치의 정보를 검색하는 기술은 이미 알려져 있는 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
한편, 상기 차단기(60)는, (1) 상기 차단기 근처로 접근한 접근차량(40)의 차량번호(70)를 OCR 인식하도록 되어 있고, (2) 상기 OCR 인식된 차량번호(ex: 00허0000)를 포함하는 확인요청을 네트워크(100)를 통해 상기 예약서버(10)에게 제공하도록 되어 있고, (3) 상기 확인요청에 대한 긍정확인응답 또는 부정확인응답 중 어느 하나를 상기 예약서버로부터 수신하도록 되어 있고, 그리고 (4) 상기 예약서버로부터 상기 긍정확인응답을 받으면, 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차할 수 있도록 상기 차단기의 잠금을 해제하도록 되어 있을 수 있다.
이를 위해 상기 차단기(60)에는 차량의 번호판을 촬영할 수 있는 촬영부가 포함되어 있을 수 있으며, 번호판의 문자를 인식할 수 있는 문자인식부가 포함될 수 있다.
또한, 상기 예약서버는, (1) 특정 주차장의 각 주차구역을 식별하는 예약 주차구역 식별자 필드(1010), 예약 차량번호 필드(1020), 및 예약 라디오 식별자 필드(1030)를 포함하는 예약 DB(80)에 접근할 수 있도록 되어 있으며, (2) 회원이 예약한 예약 주차구역, 예약 차량번호, 및 예약 라디오 식별자를 각각 상기 예약 주차구역 식별자 필드, 상기 예약 차량번호 필드, 및 상기 예약 라디오 식별자 필드에 저장하여 상기 예약 DB(80)를 갱신하도록 되어 있고, (3) 상기 차단기(60)로부터 상기 확인요청을 수신하면, 상기 ORC 인식된 차량번호(ex: 00허0000)에 매칭되는 제1 예약 라디오 식별자(ex: Radio ID #1)를 상기 예약 DB로부터 검색하고, 그리고 (4) 상기 검색된 제1 예약 라디오 식별자가, 상기 라디오 신호 통신장치로부터 소정의 시간 내에 수신된 것으로 확인되면 상기 긍정확인응답을 상기 차단기에게 제공하고, 그렇지 않으면 상기 부정확인응답을 상기 차단기에게 제공하도록 되어 있을 수 있다.
이때, 상기 차단기(60)는, 상기 잠금을 해제한 이후 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했는지를 판별할 수 있는 초음파 장애물 센서를 포함할 수 있다. 그리고 상기 서버(10)는, 상기 차단기로부터 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했다는 신호를 수신하면, 상기 차단기가 설치된 주차구역이 이용가능하지 않은 것으로 설정하도록 되어 있을 수 있다.
상술한 실시예에 따르면, 라디오 신호 통신장치(90)에서는 차량에서 제공하는 라디오 식별자를 수신하여 예약차량에 대한 1차적인 인증자료를 서버(10)에게 제공하고, 차단기(60)에서는 OCR 판독을 통해 예약차량에 대한 2차적 인증자료를 서버(10)에게 제공하고, 예약서버(10)에서는 상기 1차적인 인증자료와 2차적인 인증자료를 이용하여 차단기의 락(lock)-언락(unlock) 여부를 결정할 수 있는 신호를 차단기에게 제공할 수 있다.
상술한 본 발명의 실시예들을 이용하여, 본 발명의 기술 분야에 속하는 자들은 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에 다양한 변경 및 수정을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 특허청구범위의 각 청구항의 내용은 본 명세서를 통해 이해할 수 있는 범위 내에서 인용관계가 없는 다른 청구항에 결합될 수 있다.
Claims (6)
- 차단기, 예약서버, 및 상기 차단기가 설치된 주차구역을 포함한 복수 개의 주차구역들을 갖는 주차장의 입구에 설치된 라디오 신호 통신장치를 포함하는 주차장 관리 시스템으로서,
상기 라디오 신호 통신장치는, (1) 상기 주차장의 입구를 통해 상기 주차장으로 입장하는 차량에 제공된 하드웨어로부터 제공되는 라디오 식별자를 수집하도록 되어 있고, 그리고 (2) 상기 수집된 라디오 식별자를 상기 예약서버에게 제공하도록 되어 있으며,
상기 차단기는, 상기 차량의 번호판을 촬영하는 촬영부 및 상기 번호판의 문자를 인식하는 문자인식부를 포함하며,
상기 차단기는, (1) 상기 차단기 근처로 접근한 접근차량의 차량번호를 상기 촬영부 및 상기 문자인식부를 이용하여 OCR 인식하도록 되어 있고, (2) 상기 OCR 인식된 차량번호를 포함하는 확인요청을 상기 예약서버에게 제공하도록 되어 있고, (3) 상기 확인요청에 대한 긍정확인응답 또는 부정확인응답 중 어느 하나를 상기 예약서버로부터 수신하도록 되어 있고, 그리고 (4) 상기 예약서버로부터 상기 긍정확인응답을 받으면, 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차할 수 있도록 상기 차단기의 잠금을 해제하도록 되어 있으며,
상기 예약서버는, (1) 특정 주차장의 각 주차구역을 식별하는 예약 주차구역 식별자 필드, 예약 차량번호 필드, 및 예약 라디오 식별자 필드를 포함하는 예약 DB에 접근할 수 있도록 되어 있으며, (2) 회원이 예약한 예약 주차구역, 예약 차량번호, 및 예약 라디오 식별자를 각각 상기 예약 주차구역 식별자 필드, 상기 예약 차량번호 필드, 및 상기 예약 라디오 식별자 필드에 저장하여 상기 예약 DB를 갱신하도록 되어 있고, (3) 상기 차단기로부터 상기 확인요청을 수신하면, 상기 OCR 인식된 차량번호에 매칭되는 제1 예약 라디오 식별자를 상기 예약 DB로부터 검색하고, 그리고 (4) 상기 검색된 제1 예약 라디오 식별자가, 상기 라디오 신호 통신장치로부터 소정의 시간 내에 수신된 것으로 확인되면 상기 긍정확인응답을 상기 차단기에게 제공하고, 그렇지 않으면 상기 부정확인응답을 상기 차단기에게 제공하도록 되어 있는,
주차장 관리 시스템. - 제1항에 있어서,
상기 차단기는, 상기 잠금을 해제한 이후 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했는지를 판별할 수 있는 초음파 장애물 센서를 포함하며,
상기 예약서버는, 상기 차단기로부터 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했다는 신호를 수신하면, 상기 차단기가 설치된 주차구역이 이용가능하지 않은 것으로 설정하도록 되어 있는,
주차장 관리 시스템. - 제1항에 있어서,
상기 차단기는,
판 스프링(63)으로 된 차단부;
상기 차단부를 지지하도록 되어 있으며 상기 판 스프링이 통과하도록 되어 있는 두 개의 슬릿(64)이 형성되어 있는 본체; 및
상기 차단부의 자세를 제어하는 모터;
를 포함하며,
상기 판 스프링의 일 단부는 상기 모터의 회전축에 감겨 부착되어 있고,
상기 모터의 회전축의 회전에 의해 상기 판 스프링이 이완되거나 수축됨으로써, 상기 본체의 바닥면과 상기 판 스프링의 최고점 사이의 높이가 변화하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는,
주차장 관리 시스템. - 복수 개의 주차구역을 갖는 주차장의 주차장 입구에 설치된 라디오 신호 통신장치와 통신하는 예약서버에 의해 제어되며, 상기 복수 개의 주차구역에 각각 설치된 차단기로서,
상기 라디오 신호 통신장치는, (1) 상기 주차장 입구를 통해 상기 주차장으로 입장하는 차량에 제공된 하드웨어로부터 제공되는 라디오 식별자를 수집하도록 되어 있고, 그리고 (2) 상기 수집된 라디오 식별자를 상기 예약서버에게 제공하도록 되어 있으며,
상기 차단기는, 상기 차량의 번호판을 촬영하는 촬영부 및 상기 번호판의 문자를 인식하는 문자인식부를 포함하며,
상기 차단기는, (1) 상기 차단기 근처로 접근한 접근차량의 차량번호를 상기 촬영부 및 상기 문자인식부를 이용하여 OCR 인식하는 단계; (2) 상기 OCR 인식된 차량번호를 포함하는 확인요청을 상기 예약서버에게 제공하는 단계; (3) 상기 확인요청에 대한 긍정확인응답 또는 부정확인응답 중 어느 하나를 상기 예약서버로부터 수신하는 단계; 그리고 (4) 상기 예약서버로부터 상기 긍정확인응답을 받으면, 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차할 수 있도록 상기 차단기의 잠금을 해제하는 단계;를 수행하도록 되어 있으며
상기 예약서버는, (1) 특정 주차장의 각 주차구역을 식별하는 예약 주차구역 식별자 필드, 예약 차량번호 필드, 및 예약 라디오 식별자 필드를 포함하는 예약 DB에 접근할 수 있도록 되어 있으며, (2) 회원이 예약한 예약 주차구역, 예약 차량번호, 및 예약 라디오 식별자를 각각 상기 예약 주차구역 식별자 필드, 상기 예약 차량번호 필드, 및 상기 예약 라디오 식별자 필드에 저장하여 상기 예약 DB를 갱신하도록 되어 있고, (3) 상기 차단기로부터 상기 확인요청을 수신하면, 상기 OCR 인식된 차량번호에 매칭되는 제1 예약 라디오 식별자를 상기 예약 DB로부터 검색하고, 그리고 (4) 상기 검색된 제1 예약 라디오 식별자가, 상기 라디오 신호 통신장치로부터 소정의 시간 내에 수신된 것으로 확인되면 상기 긍정확인응답을 상기 차단기에게 제공하고, 그렇지 않으면 상기 부정확인응답을 상기 차단기에게 제공하도록 되어 있는,
차단기. - 제4항에 있어서,
상기 차단기는, 상기 잠금을 해제한 이후 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했는지를 판별할 수 있는 초음파 장애물 센서를 포함하며,
상기 예약서버는, 상기 차단기로부터 상기 접근차량이 상기 차단기가 설치된 주차구역에 주차했다는 신호를 수신하면, 상기 차단기가 설치된 주차구역이 이용가능하지 않은 것으로 설정하도록 되어 있는,
차단기. - 제5항에 있어서,
판 스프링(63)으로 된 차단부;
상기 차단부를 지지하도록 되어 있으며 상기 판 스프링이 통과하도록 되어 있는 두 개의 슬릿(64)이 형성되어 있는 본체; 및
상기 차단부의 자세를 제어하는 모터;
를 포함하며,
상기 판 스프링의 일 단부는 상기 모터의 회전축에 감겨 부착되어 있고,
상기 모터의 회전축의 회전에 의해 상기 판 스프링이 이완되거나 수축됨으로써, 상기 본체의 바닥면과 상기 판 스프링의 최고점 사이의 높이가 변화하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는,
차단기.
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|---|---|---|---|
| KR1020160179181A KR101831987B1 (ko) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 주차공간 유료 공유 방법 및 이를 위한 시스템 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020160179181A KR101831987B1 (ko) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 주차공간 유료 공유 방법 및 이를 위한 시스템 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| KR101831987B1 true KR101831987B1 (ko) | 2018-04-04 |
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| KR1020160179181A KR101831987B1 (ko) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 주차공간 유료 공유 방법 및 이를 위한 시스템 |
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