JP2006148665A - スピーカー装置 - Google Patents

Abstract

【課題】スピーカー装置の重量バランスを改善して、被取付部へ不要な振動が伝達するのを抑制し、当該被取付部から放音側へのスピーカー装置の飛び出し寸法をできる限り小さくする。
【解決手段】 磁気回路系を振動板の放音側（前面側）に配置してなるスピーカー装置の重心は、その放音側に位置している。スピーカ取付部は、フレームの第２平坦部の下面に対応しており且つその重心を含む平面上等に位置している。このスピーカー装置の取り付け方法では、その重心を含む平面上に位置する取付部を、ねじ部材を介して被取付部の上面に取り付ける。これにより、被取付部の上面の位置を基準としたときに、その上面から振動板の放音側、即ち車両の座席側等に、スピーカー装置の構成要素が突出する距離（飛び出し寸法）をできる限り小さくすることができる。よって、車両の各種場所への取り付け性の向上が図れ、また、被取付部から異常音が生じるのを防止できる。
【選択図】 図１

Description

本発明は、スピーカー装置の取り付け方法等に関する。

従来より、車載用のスピーカー装置は、例えば、振動板、ボイスコイルボビン、ボイスコイル及びフレームを有する振動系と、ヨーク、マグネット及びプレートを有する磁気回路とを備え、その磁気回路が振動板の背面側に配置されてなる。

そのような車載用のスピーカー装置は、例えばドアやインナーパネルなどの被取付部に取り付けられる。例えば、そのようなスピーカー装置では、その前面側（放音側）に位置するフレームの部分が固定部材を介して当該被取付部に取り付けられる。

この種の取り付け方法を有する車載用のスピーカー装置が特許文献１に記載されている。また、この特許文献１のスピーカー装置では、その背面側に質量が大きく且つ厚みの薄い錘を付加することにより、振動板の反力によって発生する振動を抑制して音質の向上を図るようにしている。また、界磁路及びボイスコイルよりなる振動板振動部を音波放射方向後面又は音波放射方向前面に配置してなるスピーカーシステムが知られている（例えば、特許文献２を参照）。この特許文献２のスピーカー装置は、フレームを介してキャビネットに取り付けられている。

なお、２つの磁気ギャップを磁気回路の相反する面に夫々設け、一方の磁気ギャップにコーン形の振動板と結合されたボイスコイルを、他方の磁気ギャップにツィータ用振動板と結合されたツィータ用ボイスコイルを夫々配置してなる動電形スピーカー装置が知られている（例えば、特許文献３を参照）。

特開２００４−１５５６６号公報 特開昭６１−１１１０９２号公報 特開昭６３−１２０５９５号公報

上記した車載用のスピーカー装置は、その背面側に磁気回路が配置されており、その前面側（放音側）に位置するフレームの部分が車室内の被取付部に取り付けられている。このため、かかる車載用のスピーカー装置の重心はその背面側付近に位置している。よって、その車載用のスピーカー装置の駆動時に、振動板による振動がフレームを介して車室内の被取付部に伝達し、当該被取付部から異常音が生じてしまうという問題があった。

本発明が解決しようとする課題としては、上記のようなものが例として挙げられる。本発明は、磁気回路を振動板の放音側（前面側）に配置することにより、その重量バランスを改善して車室内の被取付部へ不要な振動が伝達するのを抑制し、当該被取付部から異常音が発生するのを抑制すると共に、当該被取付部から放音側へのスピーカー装置の飛び出し寸法をできる限り小さくすることが可能なスピーカー装置を提供することを課題とする。

請求項１に記載の発明は、振動板を含む振動系及び磁気回路を有し、前記磁気回路を前記振動板の放音側に配置してなり、被取付部に取り付けられる取付部を備えるスピーカー装置であって、前記取付部は、前記スピーカー装置の重心に対応する位置に設けられていることを特徴とする。

本発明の１つの実施形態では、振動板を含む振動系及び磁気回路を有し、前記磁気回路を前記振動板の放音側に配置してなり、被取付部に取り付けられる取付部を備えるスピーカー装置であって、前記取付部は、前記スピーカー装置の重心に対応する位置に設けられている。

上記のスピーカー装置は、振動板を含む振動系と磁気回路を有しており、当該スピーカー装置の構成要素のなかで重量の大きな磁気回路を振動板の放音側（前面側）に配置してなる。このため、このスピーカー装置の重心は、放音側（前面側）に位置している。特に、このスピーカー装置において、取付部は、スピーカー装置の重心に対応する位置に設けられている。好適な例では、前記取付部は、前記スピーカー装置の重心を含む平面上に且つ前記振動板の振動方向に略直交する平面上に位置している。そして、そのような位置にある取付部は、ボルトなどの固定部材を介して被取付部に取り付けられる。これにより、スピーカー装置は被取付部に固定される。ここに、被取付部としては、エンクロージャーのバッフル板や、車両を構成する構造体、例えば車両のドアやインナーパネルなどが挙げられる。

これにより、被取付部の位置を基準としたときに、その位置から振動板の放音側にスピーカー装置の構成要素が突出する距離（飛び出し寸法）を小さくすることができる。したがって、このスピーカー装置を、例えば車両のドアやインナーパネルに取り付けたような場合には、スピーカー装置の構成要素がドアやインナーパネルの面から車両の座席側等に突出してしまう寸法をできる限り小さくできる。よって、このスピーカー装置を用いれば、車両の各種場所への取り付け性の向上を図ることができる。

好適な例では、前記振動系は、前記振動板の放音側に突出する突出部と、略杯状の形状をなし前記突出部の下端部から外側に延びるフランジ部とを有するフレームを備え、前記フランジ部は、略中央部にダンパーの外周縁部を支持する第１平坦部と、上端部にエッジの外周縁部を支持する第２平坦部とを有し、前記取付部は、前記第２平坦部の下面である。即ち、フレームの第２平坦部の下面は取付部になっている。

好適な例では、前記突出部の下面から前記取付部までの高さは、当該突出部の下面から前記重心までの高さと同一になっている。

上記のスピーカー装置の一つの態様では、前記磁気回路は、第１プレートと、前記第１プレート上に配置されたマグネットと、前記マグネット上に配置された第２プレートと、前記第１プレート、前記マグネット及び前記第２プレートの各外周壁と一定の間隔をおいて対向するヨークと、を有し、前記磁気回路は、前記突出部上に配置されており、前記取付部は、前記マグネットの厚さ方向の略中心を含む平面上に位置している。

この態様によれば、磁気回路は振動板の放音側（前面側）に配置されている。具体的には、磁気回路は、第１プレート、例えば環状の形状をなすマグネット、第２プレート、及びヨークを有している。マグネットは第１プレート上に配置されており、第１プレート側及び第２プレート側に対応するマグネットの面はＳ極又はＮ極に磁化されている。第２プレートは、そのマグネット上に配置されている。ヨークは、第１プレート、マグネット及び第２プレートの各外周壁と一定の間隔をおいて対向している。そして、かかる構成を有する磁気回路は、振動板の放音側（前面側）、即ちフレームの要素である突出部上に配置されている。そして、取付部は、マグネットの厚さ方向の略中心を含む平面上に位置している。

以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について説明する。

[スピーカー装置の構成]
本実施例は、スピーカー装置の取り付け方法等に関する。概要を述べると、本実施例は、スピーカー装置の全体の重量バランスを考慮して、その構成要素のうち重量の大きな磁気回路系を振動板の前面側（放音側）に配置して、そのスピーカー装置の重心を振動板の放音側（前面側）に設定する。そして、その重心を含む平面上に位置するフレームの取付部において、スピーカー装置を被取付部に取り付ける。これにより、被取付部を基準としたときに、その被取付部から振動板の放音側にスピーカー装置の構成要素が突出する距離（飛び出し寸法）をできる限り小さくする。加えて、そのスピーカー装置の駆動時に、不要な振動が当該被取付部に伝達するのを抑制し、その被取付部から異常音が放射されるのを防止する。

図１に、本発明の実施例に係るスピーカー装置１００の概略構成を模式的に示す。スピーカー装置１００は車載用スピーカーとして好適に用いることができる。図１は、スピーカー装置１００の中心軸Ｌ１を通る平面で切断したときの断面図を示す。以下、本実施例に係るスピーカー装置１００の構成等について説明する。

スピーカー装置１００は、図１に示すように、主として、フレーム１、ボイスコイルボビン２、ダンパー３、ボイスコイル４、振動板５、エッジ６及び磁気回路ホルダー１０を有する振動系２０と、プレート７、マグネット８及びヨーク９を有する磁気回路系３０と、その他各種の部材として緩衝部材１２、複数の錦糸線１３、複数の端子部材１７、ボルト１４及び銘板１５を備えている。このスピーカー装置１００は、その重量バランスを考慮して、振動板５の前面側（放音側）に磁気回路系３０を有する前面磁気回路方式のスピーカー装置となっている。

まず、振動系２０の各構成要素について説明する。

フレーム１にはスピーカー装置１００の様々な構成要素が固定され、フレーム１はその構成要素を支持する役目を担う。フレーム１は、ポール部１ａと、そのポール部１ａの外周壁の下端部から外側に所定の傾斜を以って延在してなるフランジ部１ｂとを有している。

ポール部１ａ（突出部）は、後述する振動板５の放音側に突出してなる。ポール部１ａの上端部の略中央には、ボルト１４を挿入するための貫通穴１ａｃが形成されている。ポール部１ａの上面の略中央付近には、放音側に突出する環状突起部１ａｄが形成されている。環状突起部１ａｄは、後述する第１プレート７ａをポール部１ａ上の適正な位置に位置決めする機能を有している。一方、ポール部１ａの下端部には、円形状の凹部１ａｂが形成されている。この凹部１ａｂ内には、円形形状をなし、商号や製品情報などが印字された銘板１５が取り付けられている。

フランジ部１ｂは、略杯状の断面形状をなしている。また、フランジ部１ｂは、第１平坦部１ｂａ及び第２平坦部１ｂｂを有しており、それらの上面には平坦性が確保されている。第１平坦部１ｂａは、フランジ部１ｂの中央付近の位置に形成されている。第１平坦部１ｂａ上には、後述するダンパー３の外周縁部が取り付けられる。また、第１平坦部１ｂａ上には、複数の端子部材１７が取り付けられている。第２平坦部１ｂｂは、フランジ部１ｂの上端部に形成されている。また、第２平坦部１ｂｂには、ボルト１４を挿入するためのねじ孔１ｂｃが形成されている。第２平坦部１ｂｂ上には、後述するエッジ６の外周縁部が取り付けられる。

ボイスコイルボビン２は、略円筒状の形状をなしている。ポール部１ａの上端部近傍に対応するボイスコイルボビン２の外周壁には第１ボイスコイル４ａが巻かれていると共に、ボイスコイルボビン２の外周壁の上端部近傍には第２ボイスコイル４ｂが巻かれている。ここで、第１ボイスコイルと４ａと第２ボイスコイル４ｂは、各々独立して構成されていても構わないし、或いはその両者の間において周知の方法により電気的に繋がっていても構わない。このため、第１ボイスコイル４ａと第２ボイスコイル４ｂは、一定の間隔をおいてボイスコイルボビン２の外周壁に巻かれている。また、ボイスコイルボビン２に対する第１ボイスコイル４ａの巻き方向と、ボイスコイルボビン２に対する第２ボイスコイル４ｂの巻き方向は逆になっている。さらに、第１ボイスコイル４ａの有効線長と第２ボイスコイル４ｂの有効線長は同一になっている。

ボイスコイル４は、一組のプラス/マイナスのリード線（図示略）を有している。プラス側のリード線はＬ（又はＲ）チャンネル信号の入力配線であり、マイナス側のリード線はグランド（ＧＮＤ：接地）信号の入力配線である。各リード線は、振動板５の前方側（放音側）に引き出された各錦糸線１３の一端側と電気的に接続されていると共に、各錦糸線１３の他端側は、フレーム１の第１平坦部１ｂａ上に位置する各端子部材１７の一端側に電気的に接続されている。また、各端子部材１７の他端側は、対応するアンプ側の各入力配線に電気的に接続されている。このため、ボイスコイル４には、対応する各端子部材１７及び各錦糸線１３及び各リード線等を介して、アンプ側の信号供給回路から同一且つ同位相の電気信号が夫々入力される。

ダンパー３は、略環状の形状をなし、同心円状に波型が形成された弾性部を有している。ダンパー３の外周縁部は、フレーム１の第１平坦部１ｂａ上に固着している一方、ダンパー３の内周縁部は、ボイスコイルボビン２の外周壁の下端部に固着している。

振動板５には、各種の用途に応じ、紙系、高分子系、金属系などの各種の材料を適用することができる。振動板５はコーン型の振動板であり、その断面が弓なりに屈曲した、いわゆるパラカーブド形状に形成されている。振動板５の内周縁部は、ダンパー３の内周縁部近傍の位置に且つボイスコイルボビン２の外周壁の下端部近傍の位置に取り付けられている。

エッジ６は、略半円状の断面形状をなしている。エッジ６の内周縁部は振動板５の外周部の下面側に固着していると共に、エッジ６の外周縁部の下面はフレーム１の第２平坦部１ｂｂ上に固着している。

磁気回路ホルダー１０は、非磁性体にて形成され、キノコ状の形状をなし、突起部１０ａ、円筒部１０ｂ及び間隙１０ｃを有している。

突起部１０ａは、略円柱状の形状をなし、後述する第２プレート７ｂ側に突出してなる。突起部１０ａの下面の略中央には、後述するマグネット８側に突出する環状突起部１０ａｂが形成されている。突起部１０ａ及び環状突起部１０ａｂの略中央には、ボルト１４を固定するためのねじ孔１０ａｃが形成されている。円筒部１０ｂは、略円筒状の形状をなしている。円筒部１０ｂの略中央部からその上端部付近に対応する、円筒部１０ｂの内径は、円筒部１０ｂの略中央部からその下端部付近に対応する、円筒部１０ｂの内径より小さくなっている。このため、円筒部１０ｂの内周壁の略中央部には、階段状の段差部１０ｂａ（段部）が形成されている。また、円筒部１０ｂの内周壁と突起部１０ａの外周壁の間には、間隙１０ｃが形成されている。この間隙１０ｃは、ボイスコイルボビン２が移動するための空間になっている。円筒部１０ｂの内周壁の下端部には、その一部を切り欠いてなる切り欠き部１０ｂｂが形成されている。このため、切り欠き部１０ｂｂとそれに対向する後述のヨーク９との間には空間が形成されている。

次に、磁気回路系３０の各構成要素について説明する。

プレート７は、略環状の形状をなす第１プレート７ａ及び第２プレート７ｂを有している。第１プレート７ａの内周壁は環状突起部１ａｄの外周壁に接触していると共に、第１プレート７ａの下面はポール部１ａの上面に固着している。これにより、第１プレート７ａは、ポール部１ａ上の適正位置に位置決めされた状態で、ポール部１ａ上に取り付けられている。マグネット８は、環状の形状をなし、第１プレート７ａ上に固着している。マグネット８の両面（上面及び下面）は、Ｓ極及びＮ極のいずれかに磁化されている。第２プレート７ｂは、第１プレート７ａに対応する位置に且つマグネット８上に固着している。第１プレート７ａ、マグネット８及び第２プレート７ｂは、ボイスコイルボビン２内に収容されている。

ヨーク９は、略環状の形状をなし、ボイスコイルボビン２の外径より大きな内径を有している。ヨーク９は、円筒部１０ｂの段差部１０ｂａ、及びその段差部１０ｂａより紙面下側に位置する円筒部１０ｂの内周壁に固定されている。こうして、ヨーク９は磁気回路ホルダー１０に支持されている。ヨーク９の外周壁の一部には、環状の形状をなす緩衝部材１２が取り付けられている。即ち、緩衝部材１２は、その上面の一部が円筒部１０ｂの下面１０ｂｃの一部に位置決めされた状態で、ヨーク９の外周壁の下端部に取り付けられている。緩衝部材１２は、大振幅の電気信号が入力されたときに、振動板５が磁気回路系３０と直接接触することを防止する役割を有する。なお、かかる位置に緩衝部材１２を取り付けた理由は、適正な電気信号等に基づいて振動板５が移動する時に磁気回路系３０や振動板５と緩衝部材１２とが接触（干渉）するのを防止するためである。緩衝部材１２としては、例えばウレタンやスポンジなどの緩衝機能を有する部材が好適である。

以上の構成を有する、ヨーク９が取り付けられた磁気回路ホルダー１０は、第２プレート７ｂ上に固定されている。具体的には、磁気回路ホルダー１０の環状突起部１０ａｂは、第２プレート７ｂの開口に挿入されていると共に、その環状突起部１０ａｂの外周壁は第２プレート７ｂの内周壁に接触している。そして、突起部１０ａの下面の一部は、第２プレート７ｂ上に接触している。また、フレーム１のポール部１ａ、第１プレート７ａ、マグネット８及び第２プレート７ｂの各開口内にボルト１４が挿入されていると共に、そのボルト１４の先端部は突起部１０ａのねじ孔１０ａｃに固定されている。こうして、ヨーク９が取り付けられてなる磁気回路ホルダー１０は、第２プレート７ｂ上に固定されている。

また、かかる状態において、ヨーク９の内周壁の上端部近傍は、第２プレート７ｂ及びマグネット８の外周壁と一定の間隙を隔てて対向していると共に、それらの間には空隙（第２磁気ギャップ１６ｂ）が形成されている。一方、ヨーク９の内周壁の下端部近傍は、第１プレート７ａ及びマグネット８の外周壁と一定の間隔を隔てて対向していると共に、それらの間には空隙（第１磁気ギャップ１６ａ）が形成されている。即ち、この磁気回路系３０は、第１磁気ギャップ１６ａ及び第２磁気ギャップ１６ｂ、並びに、その各々に対応する第１ボイスコイル４ａ及び第２ボイスコイル４ｂを有している（２磁気ギャップ２ボイスコイル方式）。そして、この磁気回路系３０では、第２磁気ギャップ１６ｂ及び第１磁気ギャップ１６ａにマグネット８の磁束を集中させている。より具体的には、この磁気回路系３０では、マグネット８→第１プレート７ａ→第１磁気ギャップ１６ａ→ヨーク９→第２磁気ギャップ１６ｂ→第２プレート７ｂ→マグネット８という磁路（磁界）が形成されている（ここで、第１プレート７ａ及び第１磁気ギャップ１６ａと、第２プレート７ｂ及び第２磁気ギャップ１６ｂは等価であり、それぞれ順番を入れ替えて読み替えてもよい）。さらに、この磁気回路系３０では、第１プレート７ａ、マグネット８及びヨーク９の付近に形成される磁界の方向は、第２プレート７ｂ、マグネット８、及びヨーク９の付近に形成される磁界の方向と逆の関係になっているが、この点については後述する。

以上に述べたスピーカー装置１００において、アンプ側から出力された電気信号は、各端子部材１７、各錦糸線１３及び各リード線を介して、第１ボイスコイル４ａ及び第２ボイスコイル４ｂへ出力される。これにより、第１磁気ギャップ１６ａ内で第１ボイスコイル４ａに、第２磁気ギャップ１６ｂ内で第２ボイスコイル４ｂに夫々同一且つ同方向の駆動力が発生し、振動板５をスピーカー装置１００の軸方向に振動させる。こうして、スピーカー装置１００は、矢印Ｙ１方向に音波を放射する。

（磁気回路系の構成）
次に、図２を参照して、磁気回路系３０の構成等について説明する。なお、上記において磁気回路系３０の構成は一通り説明したので、以下では磁気回路系３０の主要な構成及びその作用等について説明する。図２は、図１における破線領域Ｅ１の部分を拡大した断面図を示す。

本発明では、上記したように、２磁気ギャップ２ボイスコイル方式の磁気回路系３０を採用している。

即ち、第１プレート７ａの外周壁とヨーク９の内周壁の下端部近傍との間に第１磁気ギャップ１６ａが形成されている。そして、ポール部１ａの上端部近傍に対応する、ボイスコイルボビン２の外周壁には第１ボイスコイル４ａが巻かれており、その第１ボイスコイル４ａは第１磁気ギャップ１６ａに対応する位置に配置されている。ここで、第１ボイスコイル４ａは、図１の矢印Ｙ１方向と逆方向からスピーカー装置１００を観察したときに、時計回りに巻かれている。また、第１プレート７ａ、マグネット８及びヨーク９の付近に形成される磁界（第１磁気ギャップ１６ａ付近の磁界）は矢印Ｙ１０の方向に生じている。

一方、第２プレート７ｂの外周壁とヨーク９の内周壁の上端部近傍との間には、第２磁気ギャップ１６ｂが形成されている。そして、ボイスコイルボビン２の外周壁の上端部近傍には第２ボイスコイル４ｂが巻かれており、その第２ボイスコイル４ｂは第２磁気ギャップ１６ｂに対応する位置に配置されている。ここで、第２ボイスコイル４ｂは、図１の矢印Ｙ１方向と逆方向からスピーカー装置１００を観察したときに、反時計回りに巻かれており、その巻き方向は第１ボイスコイル４ａの巻き方向と逆になっている。また、第２プレート７ｂ、マグネット８、及びヨーク９の付近に形成される磁界（第２磁気ギャップ１６ｂ付近の磁界）は、矢印Ｙ１１の方向（矢印Ｙ１０方向と逆方向）に生じている。なお、本発明では、第１磁気ギャップ１６ａ付近に生じる磁界の方向が矢印Ｙ１１方向に、第２磁気ギャップ１６ｂ付近に生じる磁界の方向が矢印Ｙ１０方向になるように夫々設定しても構わない。さらに、第２ボイスコイル４ｂの有効線長は、第１ボイスコイル４ａの有効線長と同一に設定されている。以上の構成により、第１ボイスコイル４ａと第２ボイスコイル４ｂとを夫々同一の力で且つ同一の方向に移動させることができる。

即ち、かかるスピーカー装置１００において、アンプ側の信号供給回路から第１ボイスコイル４ａ及び第２ボイスコイル４ｂに対し夫々同一且つ同位相の電気信号等が供給されると、ボイスコイルボビン２は矢印Ｙ２及びＹ３方向に振動する。なお、このとき、ボイスコイルボビン２の上端部側は、磁気回路ホルダー１０の間隙１０ｃ内を矢印Ｙ２及びＹ３方向に移動する。

ここで、何らかの要因により、ボイスコイル４に過大入力信号が入力された場合、ボイスコイルボビン２は矢印Ｙ２及びＹ３方向に大振幅で振動することになる。即ち、ボイスコイル４に過大入力信号が入力され、ボイスコイルボビン２が矢印Ｙ３方向に大振幅で移動したと仮定した場合、第２ボイスコイル４ｂの下端部付近は第１磁気ギャップ１６ａ内に位置することになる。これにより、第２ボイスコイル４ｂは、第１磁気ギャップ１６ａ内の磁界の影響を受けるため、第２ボイスコイル４ｂには、フレミングの左手の法則により矢印Ｙ２方向の力（制動力）が作用する。つまり、このとき、第２ボイスコイル４ｂは矢印Ｙ２方向に移動しようとするので、ボイスコイルボビン２の矢印Ｙ３方向への大振幅での移動が規制される。これにより、ボイスコイルボビン２が矢印Ｙ３方向に大振幅で移動して、ボイスコイルボビン２の下端部と、それに対向するフレーム１とが衝突するのを防止できる（図１も参照）。

一方、ボイスコイル４に過大入力信号が入力され、ボイスコイルボビン２が矢印Ｙ２方向に大振幅で移動したと仮定した場合、第１ボイスコイル４ａの上端部付近は第２磁気ギャップ１６ｂ内に位置することになる。これにより、第１ボイスコイル４ａは第２磁気ギャップ１６ｂ内の磁界の影響を受け、第１ボイスコイル４ａには、フレミングの左手の法則により矢印Ｙ３方向の力（制動力）が作用する。つまり、このとき、第１ボイスコイル４ａは矢印Ｙ３方向に移動しようとするので、ボイスコイルボビン２の矢印Ｙ２方向への大振幅での移動が規制される。これにより、ボイスコイルボビン２が矢印Ｙ２方向に大振幅で移動して、ボイスコイルボビン２の上端部と、それに対向する磁気回路ホルダー１０とが衝突するのを防止することができる（図１も参照）。

以上のように、本実施例に係るスピーカー装置１００は、２磁気ギャップ２ボイスコイル方式の磁気回路系３０を採用しているので、アンプ側の信号供給回路からボイスコイル４側へ過大入力信号が入力されたような場合でも、ボイスコイルボビン２と、磁気回路系３０、フレーム１及び磁気回路ホルダー１０とが衝突するのを抑制することができる。

また、スピーカー装置１００は、いわゆるパラカーブド形状を有する振動板５を適用している。即ち、振動板５の断面形状は、図２に示すように、放音側に凸となるように湾曲している。このため、ボイスコイル４側に過大入力信号が入力されたような場合には、振動板５が矢印Ｙ２方向に大振幅で移動することになるので、その振動板５の上面の一部と、それに対向するヨーク９及び磁気回路ホルダー１０とが衝突し易くなる。

この点、本実施例に係るスピーカー装置１００では、ヨーク９の外周壁の下端部近傍に緩衝機能を有する緩衝部材１２を設けている。したがって、振動板５が矢印Ｙ２方向に大振幅で移動したような場合には、緩衝部材１２の下端部と、それに対向する振動板５の上面の一部とが接触することになる。これにより、振動板５の上面の一部と、それに対向する、ヨーク９、及び磁気回路ホルダー１０の円筒部１０ｂとが直接的に衝突するのを回避できる。このため、振動板５等が破損するのを防止できる。

なお、本実施例に係るスピーカー装置１００は、上記のようにパラカーブド形状を有する振動板５を適用しているので、高域限界周波数（Ｆｈ）付近に不要な高域成分（ピーク）が生じることなくフラットな音圧特性を得ることができる。

（スピーカー装置の取り付け方法）
次に、上記した構成を有するスピーカー装置１００の取り付け方法等について説明する。

図１に戻り、本実施例に係るスピーカー装置１００では、その構成要素のうち重量の大きな磁気回路系３０が振動板５の前面側（放音側）に配置されている。このため、このスピーカー装置１００の重心Ｇは、その前面側（放音側）に位置している。

また、このスピーカー装置１００は、フレーム１等を介して被取付部６０に取り付けられる取付部を有している。この取付部は、スピーカー装置１００の重心Ｇに対応する位置に設けられている。この取付部は、フレーム１の第２平坦部１ｂｂの下面１ｂｄに対応している。即ち、フレーム１の第２平坦部１ｂｂの下面１ｂｄは、被取付部６０に取り付けられる取付部になっている。また、フレーム１の下面１ｂｄ（取付部）は、スピーカー装置１００の重心Ｇを含む平面Ｓ１上に且つ振動板５の振動方向（図２の矢印Ｙ２及びＹ３方向）に略直交する平面Ｓ１上に位置している。また、フレーム１の下面１ｂｄ（取付部）は、マグネット８の厚さ方向の略中心を含む平面Ｓ１上に位置している。さらに、フレーム１のポール部１ａ（突出部）の下面から取付部６０の上面６０ｂまでの高さＤ２は、フレーム１のポール部１ａ（突出部）の下面から重心Ｇまでの高さと同一になっている。そして、そのような位置にあるフレーム１の下面１ｂｄ（取付部）は、ボルト１４などの固定部材を介して被取付部６０の上面６０ｂに取り付けられる。これにより、スピーカー装置１００は被取付部６０に固定される。ここで、被取付部６０は車両を構成する構造体であり、例えば、車室内のドアやインナーパネルなどが該当する。被取付部６０には、図１に示すように、開口、即ち取付口６０ｃが形成されている。また、図１において、被取付部６０を基準に矢印Ｙ２０の方向は、例えば車両の座席側等を、被取付部６０を基準に矢印Ｙ２１の方向は、例えばドアやインナーパネルの内部側を夫々示している。

本実施例に係るスピーカー装置１００の取り付け方法は次の通りである。

まず、磁気回路系３０側を、矢印Ｙ１方向と逆方向から被取付部６０の取付口６０ｃに挿入して、第２平坦部１ｂｂのねじ孔１ｂｃと被取付部６０のねじ孔６０ａの位置合わせを行い、フレーム１の第２平坦部１ｂｂの下面１ｂｄ（取付部）を被取付部６０の上面６０ａｂに接触させる。次に、矢印Ｙ１方向と逆方向から第２平坦部１ｂｂのねじ孔１ｂｃ及び被取付部６０のねじ孔６０ａにボルト１４をねじ込み、第２平坦部１ｂｂと被取付部６０とを当該ボルト１４により共締めする。これにより、このスピーカー装置１００では、重心Ｇを含む平面Ｓ１上に位置するフレーム１の下面１ｂｄ（取付部）と、被取付部６０の上面６０ｂとが接触した状態で、当該被取付部６０に固定される。このとき、スピーカー装置１００の重心Ｇを含む平面Ｓ１は、被取付部６０の上面６０ｂと略同一面上に位置している。

以上のように、本実施例では、スピーカー装置１００の構成要素のうち重量の大きな磁気回路系３０を振動板５の放音側（前面側）に配置して、そのスピーカー装置１００の重心Ｇを前面側（放音側）に設定し、さらに被取付部６０に取り付けられる取付部（フレーム１の下面１ｂｄ）を、スピーカー装置１００の重心Ｇに対応する位置に設けるようにしている。

これにより、被取付部６０の上面６０ｂを基準としたときに、その位置から振動板５の放音側にスピーカー装置１００の構成要素が突出する距離、即ち被取付部６０の上面６０ｂから磁気回路ホルダー１０の上面までの距離Ｄ１（飛び出し寸法Ｄ１）をできる限り小さくすることができる。したがって、このスピーカー装置１００を、例えば車両のドアやインナーパネルに取り付けたような場合には、スピーカー装置の構成要素が、ドアやインナーパネルの面から車両の座席側に突出してしまう寸法をできる限り小さくできる。よって、本実施例のスピーカー装置１００を用いれば、車両の各種場所への取り付け性の向上を図ることができる。

また、上記のように、スピーカー装置１００の重心Ｇを含む平面Ｓ１上にあるフレーム１の下面１ｂｄ（取付部）を、被取付部６０の上面６０ｂに取り付けるようにしているので、スピーカー装置１００の駆動時に、振動板５等による振動がフレーム１を介して被取付部６０側に伝達するのを抑制でき、被取付部６０から異常音が生じるのを防止できる。この点について、図３を参照して説明する。

図３において、縦軸は測定器の振動加速度を、横軸はスピーカー装置１００の周波数（Ｈｚ）を夫々示す。かかる測定に際しては、加速度ピックアップを測定器として用い、スピーカー装置１００の磁気回路系３０の部分（振動板５の振動方向と垂直な方向）を測定ポイントに設定している。なお、スピーカー装置１００はボルト１４を介して被取付部６０に取り付けられているので、当該スピーカー装置１００と当該被取付部６０は同一の剛体として運動することになる。グラフＷ１は、スピーカー装置１００を、被取付部６０としての、車両のドアやインナーパネルに取り付けて、そのドアやインナーパネルへの振動の伝達状況を測定したグラフである。また、グラフＷ２は、比較例に係るスピーカー装置を上記同様に車両のドアやインナーパネルに取り付けて、そのドアやインナーパネルへの振動の伝達状況を測定したグラフである。なお、比較例に係るスピーカー装置の図示は省略するが、その構成は次の通りである。即ち、比較例に係るスピーカー装置は、概ね、図１のスピーカー装置１００において磁気回路系３０が振動板５の背面側（放音側と逆側）に配置されてなり、そのスピーカー装置の重心Ｇが被取付部６０の取り付け位置にない構成となっている。

図３に示すように、本実施例に係るスピーカー装置１００では、比較例に係るスピーカー装置に比較して、加速度ピックアップの振動加速度が広い周波数帯域に亘って小さくなっている。つまり、本実施例のスピーカー装置１００では、振動板５等より生じる振動が広い周波数帯域に亘ってドアやインナーパネルへ伝達するのを抑制できることを意味している。

[変形例]
上記の実施例では、ボイスコイルボビン２に対する第１ボイスコイル４ａの巻き方向と、ボイスコイルボビン２に対する第２ボイスコイル４ｂの巻き方向を逆にして、その各々に同一且つ同位相の電気信号等を入力するようにした。これに限らず、本発明では、第１ボイスコイルと４ａと第２ボイスコイル４ｂを各々独立して構成した場合には、ボイスコイルボビン２に対する第１ボイスコイル４ａの巻き方向と、ボイスコイルボビン２に対する第２ボイスコイル４ｂの巻き方向を同一の方向にして、その各々に同一且つ逆位相の電気信号等を入力するようにしても構わない。

本発明の実施例に係るスピーカー装置の断面図。 本実施例に係る磁気回路系付近を拡大した部分断面図。 本実施例のスピーカー装置等の周波数と振動加速度の関係を示すグラフ。

符号の説明

１ フレーム
１ｂｂ 第２平坦部
１ｂｃ、６０ａ ねじ孔
１ｂｄ 下面
１４ ボルト
２０ 振動系
３０ 磁気回路系
６０ 被取付部
６０ｂ 上面
６０ｃ 取付口
Ｇ 重心
Ｓ１ 平面
Ｌ１ 中心軸
１００ スピーカー装置

Claims (6)

1. 振動板を含む振動系及び磁気回路を有し、前記磁気回路を前記振動板の放音側に配置してなり、被取付部に取り付けられる取付部を備え、
   前記取付部は、前記スピーカー装置の重心に対応する位置に設けられていることを特徴とするスピーカー装置。
2. 前記取付部は、前記スピーカー装置の重心を含む平面上に且つ前記振動板の振動方向に略直交する平面上に位置していることを特徴とする請求項１に記載のスピーカー装置。
3. 前記振動系は、前記振動板の放音側に突出する突出部と、略杯状の形状をなし前記突出部の下端部から外側に延びるフランジ部とを有するフレームを備え、
   前記フランジ部は、略中央部にダンパーの外周縁部を支持する第１平坦部と、上端部にエッジの外周縁部を支持する第２平坦部とを有し、
   前記取付部は、前記第２平坦部の下面であることを特徴とする請求項１又は２に記載のスピーカー装置。
4. 前記突出部の下面から前記取付部までの高さは、当該突出部の下面から前記重心までの高さと同一であることを特徴とする請求項３に記載のスピーカー装置。
5. 前記磁気回路は、第１プレートと、前記第１プレート上に配置されたマグネットと、前記マグネット上に配置された第２プレートと、前記第１プレート、前記マグネット及び前記第２プレートの各外周壁と一定の間隔をおいて対向するヨークと、を有し、
   前記磁気回路は、前記突出部上に配置されており、
   前記取付部は、前記マグネットの厚さ方向の略中心を含む平面上に位置していることを特徴とする請求項３又は４に記載のスピーカー装置。
6. 前記被取付部は車両を構成する構造体であり、
   前記取付部は固定部材を介して前記被取付部に取り付けられてなることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載のスピーカー装置。
   

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