JP2006071048A - 自動変速機用油圧制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 スロットル開度(TVO)を検出するスロットル開度検出手段(18)と、スロットル開度の検出値の上昇に応じて、摩擦係合要素に作用する変速油圧を高く設定する油圧設定手段(17)と、設定された変速油圧となるように自動変速機への供給油圧の油圧制御を行う油圧制御手段(10)とを備える油圧制御装置において、前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、スロットル開度(TVO)の検出値が第一の閾値(SLa)以上に変化したとき、スロットル開度の値を変化前の検出値に保持して変速油圧を設定する一方、スロットル開度(TVO)の検出値が第一の閾値(SLa)以下に変化したとき、スロットル開度の値を変化後の検出値として変速油圧を設定する。
【選択図】 図1
Description
(1)ΔNeはエンジン回転数Neの変化量であり、“ΔNe大”の判定(ステップS16)は実際にエンジン回転数Neが変化した後で行われるから、締結ショックの抑制効果の点で疑問がある。すなわち、変速制御期間中における締結ショックは、スロットル開度の変化→吸入空気量の変化→エンジン回転数の変化の時系列的段階を経て、その結果、ライン圧の不適正となって発生するが、“ΔNe大”の判定(ステップS16)は、この最終段階である「エンジン回転数の変化」に基づくものであるから、時間的余裕がほとんどなく、たとえ、ライン圧の適正化を成し得たとしても、そのライン圧が変速要素に作用するまでの間には若干のタイムラグが避けられないので、その間に発生する締結ショックを抑制できないという問題点がある。
請求項2記載の自動変速機用油圧制御装置は、請求項1記載の自動変速機用油圧制御装置において、前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、スロットル開度の検出値が第一の閾値よりも大きい第二の閾値以上に変化したとき、スロットル開度の値を変化後の検出値として変速油圧を設定することを特徴とする。
請求項3記載の自動変速機用油圧制御装置は、請求項1記載の自動変速機用油圧制御装置において、前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、第一の閥値を境にスロットル開度の検出値に応じた変速油圧をそれぞれ一定値に設定することを特徴とする。
また、変速制御期間中にスロットル開度が第一の閾値以上から第一の閾値以下に変化する場合(アクセルペダルの足離し時)には、スロットル開度の値を固定せずに、変速油圧を低下させるので、操縦者の意図を反映した変速特性とすることができる。
しかも、スロットル開度が変化した後にエンジン回転数が変化するので、油圧の制御を充分な余裕をもって開始することができ、かかる余裕の点でも、締結ショックの抑制を図ることができる。
請求項2記載の自動変速機用油圧制御装置によれば、変速制御期間中にスロットル開度の値が大きく変化した場合であっても、スロットル開度の値が第二の閾値以上に大きくなる場合(追い越しのためのキックダウン等)には、スロットル開度の値を固定せずに、摩擦係合要素に作用する変速油圧を上昇させるので、ショック性能を犠牲にしても操縦者の意図を反映した変速特性とすることができる。
請求項3記載の自動変速機用油圧制御装置によれば、変速油圧が閾値(第一の閾値)を境に二投階で設定されている場合に、スロットル開度の値が閾値近傍で前後すると、わずかなスロットル開度の値の変化であっても大きな変速油圧変化につながり、ショック性能が悪くなるので特に有効である。
SLb 第二の閾値
10 油圧源(油圧制御手段)
17 変速機コントローラ(油圧設定手段)
18 スロットル開度センサ(スロットル開度検出手段)
Claims (3)
- スロットル開度を検出するスロットル開度検出手段と、スロットル開度の検出値の上昇に応じて、摩擦係合要素に作用する変速油圧を高く設定する油圧設定手段と、設定された変速油圧となるように自動変速機への供給油圧の油圧制御を行う油圧制御手段とを備える油圧制御装置において、
前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、スロットル開度の検出値が第一の閾値以上に変化したとき、スロットル開度の値を変化前の検出値に保持して変速油圧を設定する一方、スロットル開度の検出値が第一の閾値以下に変化したとき、スロットル開度の値を変化後の検出値として変速油圧を設定することを特徴とする自動変速機用油圧制御装置。 - 前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、スロットル開度の検出値が第一の閾値よりも大きい第二の閾値以上に変化したとき、スロットル開度の値を変化後の検出値として変速油圧を設定することを特徴とする請求項1記載の自動変速機用油圧制御装置。
- 前記油圧設定手段は、変速制御期間中に、第一の閥値を境にスロットル開度の検出値に応じた変速油圧をそれぞれ一定値に設定することを特徴とする請求項1記載の自動変速機用油圧制御装置。
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