JP2005256376A

JP2005256376A - 防風雪柵

Info

Publication number: JP2005256376A
Application number: JP2004068341A
Authority: JP
Inventors: Kenji Uehara; 健嗣上原; Tatsuya Kimoto; 竜也木許
Original assignee: Sekisui Jushi Corp
Current assignee: Sekisui Jushi Corp
Priority date: 2004-03-11
Filing date: 2004-03-11
Publication date: 2005-09-22
Anticipated expiration: 2024-03-11
Also published as: JP4397256B2

Abstract

【課題】簡易な作業で展張及び収納が可能な防風雪柵を提供する。
【解決手段】遮へい幕１及び支持杆２の自重により、展張時には遮へい幕１が緊張した状態で展張を行い、収納時には作業者による巻き取り等が必要なく遮へい幕１が下方に降下され、更に左右横中空部内で支持杆２が回動自在に挿通されていることで、遮へい幕１の展張及び収納時に遮へい幕１を自在に動かして作業を行うことができ、簡易で円滑な作業で展張及び収納を行うことができる。
【選択図】図４

Description

本発明は、可とう性の遮へい幕を用いて風圧や雪の吹き込みを防止し、展張及び収納が可能な防風雪柵に関するものである。

従来の可とう性の遮へい幕を用いて風圧や雪の吹き込みを防止し、展張及び収納が可能な防風雪柵としては、例えば特許文献１に、隣接した支柱間にネットが設けられ、このネットは支柱側に巻き取り可能に設けられると共に、ネットは隣接する支柱側に向け展張することを特徴とする巻き取り式防風・防雪柵が開示されている。

特開２００３−３２１８０７号公報

しかしながら、特許文献１に記載の如く、支柱側に巻き取り可能及び隣接する支柱側に向け展張する巻き取り式防風・防雪柵では、巻き取り時及び展張時にネットを支持しつつ行う必要があり、複数の作業者による煩雑な作業が必要となるものであった。

本発明は上記の如き課題に鑑みてなされたものであり、簡易な作業で展張及び収納が可能な防風雪柵を提供せんとするものである。

上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。すなわち、本発明に係わる防風雪柵は、立設された複数の支柱間に防風及び防雪が可能な可とう性の遮へい幕が設けられたものであって、前記遮へい幕の上下に、左右方向に延びる左右横中空部が設けられ、該左右横中空部に前記遮へい幕を上下方向に支持する支持杆が前記左右横中空部内で回動自在となるように挿通され、該支持杆が前記複数の支柱間に差し渡されて取り付けられていることを特徴とするものである。

また前記複数の支柱には相対向して開口し上下方向に延びる取付溝が備えられ、前記支持杆が両端を前記取付溝に嵌挿され、前記支持杆を前記取付溝内で上下に摺動させることで前記遮へい幕の展張及び収納が可能となされていることを特徴とするものである。

また前記支柱は、断面Ｈ型の形状であって、前記断面Ｈ型のフランジ間が前記取付溝を兼ねていることを特徴とするものである。

また前記支持杆は、上下方向に複数設けられ、上下の支持杆の間に予め定められた方向に曲がるアームが取り付けられていることを特徴とするものである。

また前記アームは、屈曲部が設けられ該屈曲部から前記定められた方向に屈曲するようになされ、前記遮へい幕が前記屈曲部において前記アームに固定されていることを特徴とするものである。

また前記支柱は、防護柵と一体に設けられていることを特徴とするものである。

また前記遮へい幕は、開口率が０〜５０％のネットであることを特徴とするものである。

請求項１に記載の本発明に係わる防風雪柵によれば、遮へい幕及び支持杆の自重により、展張時には遮へい幕が緊張した状態で展張を行い、収納時には作業者による巻き取り等が必要なく遮へい幕が下方に降下され、更に左右横中空部内で支持杆が回動自在に挿通されていることで、遮へい幕の展張及び収納時に遮へい幕を自在に動かして作業を行うことができ、簡易で円滑な作業で展張及び収納を行うことができる。

また請求項２の発明によれば、複数の支柱に相対向して開口させて設けられた取付溝内に、可とう性の遮へい幕を支持杆により摺動させて展張及び収納ができることで、支持杆の上下への移動が容易となり、展張及び収納に係わる作業は更に簡易なものとなり好ましい。

また請求項３の発明によれば、支柱を立設するのみで別部材を取り付ける等して別途開口部を設ける必要がなく、設置作業や材料の軽減に繋がり好ましい。

また請求項４の発明によれば、上下の支持杆の間にアームが取り付けられていることで、支持杆の間のネット間を、上下方向において緊張を保つことが容易となり、またアームが予め定められた方向に曲がることで、収納時にもアームが突出する方向が一方向となり、通行を妨げる恐れを小さくでき好ましい。

また請求項５の発明によれば、収納時にアームの屈曲部から遮へい幕が折れ曲がることができ、遮へい幕の折り畳みを一方の方向として収納時の作業の円滑化及び収納後の外観を良好なものとなり好ましい。

また請求項６の発明によれば、防風雪柵と防護柵とが一体に設けられていることで、双方の機能が必要とされる道路側縁等に設置する場合に一体の柵の設置のみで済むので、設置に係わる作業を軽減でき好ましい。

また請求項７の発明によれば、開口率０〜５０％のネットを用いることで、確実な防風雪を図ることができ好ましい。

本発明に係わる最良の実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。

（第一の実施形態）
図１〜図５は、本発明に係わる防風雪柵の、第一の実施形態を示すもので、図１は遮へい幕を展張した状態を示す正面図である。まず図１において、立設された支柱３の間に、支持杆（図示せず）が左右横方向に挿通された、黒色のネットである遮へい幕１が差し渡されて取り付けられていることで防風雪柵１０が形成されている。支柱３の下端付近には、支柱３間に折り板からなる防風雪板Ｂが左右横方向に差し渡されて取り付けられ、支柱３の途中には、支柱３を作業者が登攀可能とできる梯子Ｌが取り付けられている。

図２は、図１の防風雪柵１０のＡ−Ａ断面図である。支持杆２が遮へい幕１の左右横中空部１１に挿通されることで支持杆２に遮へい幕１が取り付けられ、支持杆２は上下方向に支持杆２Ａ〜２Ｄの４本が設けられ、遮へい幕１が展張された状態では、最上段の支持杆２Ａは下方に支柱３に挿通されたボルトＢ１により下方から支えられ、再下段の支持杆２Ｄは上方及び下方にそれぞれ支柱３に挿通されたボルトＢ２及びＢ３により上下から支えられることで上端及び下端が固定され、遮へい幕１の展張状態が保持される。また上端の支持杆２ＡにはワイヤーＷが取り付けられ、遮へい幕１の展張時には、ワイヤーＷが支柱３上端に取り付けられた滑車Ｋを介してウインチＵにより上方に引き上げられることで、遮へい幕１全体が吊り上げられて遮へい幕１が展張され、ウインチＵによる遮へい幕１の展張後にボルトＢ１〜Ｂ３が支柱３に挿通される。ボルトＢ１〜Ｂ３の挿通後には、ウインチＵ、滑車Ｋ及びワイヤーＷは取り外すことができる。

図３は、防風雪柵１０の滑車Ｋ及びワイヤーＷを取り外した状態での支柱３上端付近を示す斜視図である。支柱３はフランジ３１及びウエーブ３２により断面Ｈ型となされた鋼材で、フランジ３１間が取付溝３３となされたものである。支持杆２は、丸パイプである本体２１と、本体２１が回動可能に挿入される円筒状のアーム取付部２２とを備え、遮へい幕１のネット部１２の周囲に設けられた周辺部１３の、上端の左右方向全体に亘って設けられた袋状の左右横中空部１１に本体２１が挿通されている。支持杆２のアーム取付部２２が取付溝３３内に挿入されると共に、ボルトＢ１を取り外すことで取付溝３３で上下方向に摺動可能となされていることで、遮へい幕１の展張及び収納が行われる。尚、取付溝３３が形成されていれば、支柱３は断面Ｈ型のものに限定されず、Ｃ型断面のものを相反する方向に配置して一体としたもの等を用いることもできる。

アーム取付部２２は、上面に展張及び収納用のワイヤーＷを取り付けるワイヤー取付部Ｗ１が設けられると共に、下方に向けてアーム４が突設されている。アーム４は、上部アーム４１と下部アーム４２と、上部アーム４１及び下部アーム４２を結合すると共に一方向に屈曲させる屈曲部４３が設けられ、屈曲部４３は上部アーム４１及び下部アーム４２を重ねた状態で挿通させたボルトＢ４であり、ボルトＢ４を支軸として上部アーム４１及び下部アーム４２が回動されて屈曲されるが、下部アーム４２に上部アーム４１が他方に屈曲するのを防止するように抑えプレート４４が取り付けられることで、アーム４は予め定められた方向のみに屈曲されるようになされている。更に屈曲部４３からはステー４５が突設され、ステー４５が遮へい幕１の周辺部１３の、上下方向の中央付近に穿設された取付孔１３１に挿通されることで屈曲部４３と遮へい幕１の中央付近とが固定され、屈曲部４３の屈曲に伴って遮へい幕１が折り曲げられることで、遮へい幕１が折り畳まれる方向も一方向とすることができる。

図４は、防風雪柵１０の収納状態を示すもので、イ）は収納時の状態、ロ）は収納を完了した状態を示す側方からの断面図である。まずイ）は遮へい幕１の収納時の、支持杆２Ｂ、２Ｃ間が屈曲されている状態であるが、上部アーム４１と下部アーム４２とは屈曲部４３を中心にそれぞれ矢印Ｙ１及びＹ２の方向に回動される。屈曲部４３と遮へい幕１の上下方向の中央付近がステー４５により固定されていることで、遮へい幕１はその中央付近が矢印Ｙ３の方向に引っ張られ、アーム４の屈曲に伴って屈曲されて折り畳まれる。かかる操作を各々の支持杆２Ａ〜２Ｄ間において行うことで、ロ）に示す如く遮へい幕１は支持杆２、アーム４と共に折り畳まれて収納される。遮へい幕１、支持杆２及びアーム４は、防風雪板Ｂにより隠されて正面側αからは見えることがなく、防風雪柵１０が必要でない時期においては収納により周囲の景観を損ねることを防いでいるが、支柱３は更に上方部３Ａと下方部３Ｂとに分割され、遮へい幕１等の収納後に上方部３Ａが倒されることで支柱３をも正面側αから防風雪板Ｂに隠されるようになされている。

支柱３の上方部３１は図５に示す如く倒されて防風雪板Ｂに隠される。図５は、支柱３部分を顕わにした一部破面の正面図であるが、支柱３の上方部３Ａと下方部３Ｂとは、遮へい幕１が展張されている際には、上方部３Ａの下端に設けられたベースプレート３Ａ１及び下方部３Ｂの上端に設けられたベースプレート３Ｂ１とが当接され、ボルト止めされることで一体となされている。ベースプレート３Ａ１と３Ｂ１とは、ヒンジ構造Ｈにより接続され、上方部３Ａが倒される際には、ヒンジ構造Ｈを中心に防風雪柵１０の延設方向に沿って回動されて倒されるようになされている。

かかる構成により、上述の効果に加え、遮へい幕１が可とう性のものであるから、金属板等を遮へいに用いる場合と較べ、展張及び収納に係わる機構が簡便なものとなり、コストを低減できると共に、金属の腐食による回動部分の動作不良を起こす恐れがない。また設置時における騒音も低減することができる。更には金属板等よりもはるかに軽量で運搬や、展張及び収納時に要する動力を低減でき、設置における自由度を大きくすることができる。

遮へい幕１は、可とう性で左右横中空部１１を設けることができれば特にネットに限定されるものではなく、布状のもの、合成樹脂製のシート状のもの、可とう性のシートにパンチング加工を施したもの等、適宜のものを用いてよい。例えば高強度の延伸ポリオレフィンテープ、ポリエステル繊維等を芯材として用い、芯材を網状に織り込んでＥＶＡ、塩化ビニル樹脂、アクリル樹脂等を被覆したものや、先に樹脂被覆した芯材を網状に織り込んでから交点を加熱融着して形成したネット等を用いれば、、ネットが分解される恐れが少なく、また風圧による伸びがほとんどなく長期に亘ってネットのたるみが発生する恐れの小さい遮へい幕１を得ることができる。

遮へい幕１の開口率は、５０％以上となると防風雪の効果が得にくくなり、０〜５０％の範囲とすれば防風雪柵として十分な効果が得られるが、開口率が低すぎると道路利用者は周囲の眺望が得られず、また圧迫感や閉塞感を感じることから、３０〜５０％の開口率として防風雪の効果と周囲の眺望や採光の確保とを両立させるのが好ましい。また遮へい幕１の色調は、特に限定されるものではなく適宜の色調としてもよいが、周囲の景観との調和を図ることができ、また斜め方向からの防風雪柵１０外への良好な眺望が得られる灰色、黒色、又はそれに近い色調としておくのが好ましい。

支持杆２は、大きな風圧が加わる遮へい幕１を支持することを考慮すると金属製のものを用いるのが好ましく、アルミニウム、ステンレス、鉄鋼等のパイプ、形材や、それらにめっき、塗装を施したもの等を好適に用いることができる。アーム４についても同様に金属材料を用いるのが好ましく、パイプ、板状体、形材、各種アングル材を用いることができる。また支柱３については、取付溝３３が形成されていれば特に断面Ｈ型のものに限定されず、丸パイプ、角パイプに取付溝３３形成用の部材を取り付けたものや、板状体を前後に間隔をおいて設置したもの等を適宜用いることができる。

また、遮へい幕１の折り畳みは、アーム４によるものに限定されず、図６に示す如く、周囲部１３の上下方向の中央付近を折り曲げて縫合することで縫合部１３１を設けておくことで、周囲部１３に折り癖が付き、支持杆２を下降させるのみで遮へい幕１を一方向のみに折り畳むことが可能となり得る。

更にまた、遮へい幕１の左右横中空部１１は、図７に示す如く上方及び下方の左右横中空部１１Ａ及び１１Ｂが左右方向で互い違いになるよう設けて、設置時に互いの左右横中空部１１Ａ及び１１Ｂの間に挿入してから支持杆２を挿通させるものとしてもよい。かかる構造により、遮へい幕１を上下方向に一体に形成する必要がなくなり、様々な高さの防風雪柵１０に対しても一種類の上下方向高さの遮へい幕１により対応することができる。

（第二の実施形態）
図８は、本発明に係わる防風雪柵１０の、他の実施形態を示すもので、イ）は正面図、ロ）はイ）のＢ−Ｂ断面図である。まずイ）において、防風雪柵１０は立設された支柱３の間に遮へい幕１が差し渡されて設けられ、遮へい幕１はネット部１２の上下の左右方向全体に亘って設けられた左右横中空部１１に支持杆２が挿通され、支持杆２が支柱３に取り付けられることで遮へい幕１が展張されているものである。支柱３は、第一の実施形態と同様に、上方部３Ａと下方部３Ｂとに分割され、上方部３Ａが倒されることで支柱３も収納可能となされているものである。また支柱３の前面側には４段の横梁５１が継手金具５２を用いて支柱３間に差し渡されて取り付けられ、正面側から防護柵として機能するようになされている。

ロ）において、遮へい幕１は支持杆２が支柱３に取り付けられ、取付溝３３を有するコ字状部材Ｃに支持杆２の両端が挿入され、取付溝３３内で上下方向に摺動可能となされていることで、遮へい幕１及び支持杆２が上下方向に展張及び収納が可能となされている。横梁５１及び継手金具５２は、支柱３において遮へい幕１の取付用の上方部３Ａ及び下方部３Ｂとは別に立設された前方部３Ｃの前面に取り付けられており、下方部３Ｂと前方部３Ｃとは、下端部において同じベースプレート３Ｃ１に固定されていると共に、上端付近においてステー３Ｃ２により固定されていることで、下方部３Ｂが単独で立設されている場合よりはるかに正面側αからの荷重に対して強固なものとなされている。

図９は、遮へい幕１及び支持杆２の収納を示す側方からの断面図である。まずイ）において、遮へい幕１が展張された状態から、支持杆２をコ字状部材Ｃの取付溝３３内で下方に摺動させて上方部３Ａより下方に収納する。上方部３Ａと下方部３Ｂとは、第一の実施形態と同様にヒンジ構造Ｈにより接続され、防風雪柵１０の設置が必要な時期においてはベースプレート３Ａ１と３Ｂ１とがボルト止めされているが、防風雪柵１０の設置が不要な時期となったときに、支持杆２を上方部３Ａより下方に移動させた後、前記ボルト止めを開放してヒンジ構造Ｈにより上方部３Ａは矢印Ｙ４の方向に回動させることが可能である。上方部３Ａを矢印Ｙ４の方向に回動させると、ロ）に示す如く上方部３Ａは正面側αと反対側に収納され、正面側αの通行の邪魔になることなく上空に張り出した上方部３Ａを収納して周囲の景観を改善することができる。

また、支持杆２は図１０の如く支柱３に取り付けてもよい。図１０は支柱３と支持杆２との取付部分の詳細を示す斜視図であるが、支持杆２は丸パイプであり、遮へい幕１の上下に、左右方向に設けられた左右横中空部１１に挿通されている。更に支持杆２は、端部が圧縮されて平坦部２３となされ、平坦部２３にそれぞれボルト孔（図示せず）が穿設されて、各々のボルト孔及び支柱３に穿設されたボルト孔（図示せず）にボルトＢ５が挿通され、ナットＮが螺着されることで支持杆２が支柱３に固定される。収納時には、ナットＮを脱着して支持杆２を支柱３から取り外し、上方部３Ａ及び下方部３Ｂに取り付けられていた遮へい幕１を両方とも別な場所に保管してもよく、上方部３Ａに取り付けられていた遮へい幕１のみを取り外して別な場所に保管してもよく、または上方部３から取り外した遮へい幕１を下方部３Ｂの遮へい幕１と共に下方部３Ｂにボルト止め等して固定してもよい。

更にまた、支持杆２及び支柱３は、図１１に示す如く設けてもよい。図１１は第２の実施形態の変形の例を示す断面図で、まずイ）において、支柱３は上方部３Ａと下方部３Ｂとに分割され、上方部３Ａは下方部３Ｂとを接続するヒンジ構造Ｈにより矢印Ｙ４の方向に回動され、上方部３Ａが収納可能となされているものであるが、下方部３Ｂの正面側αには継手金具５２を介して横梁５１が取り付けられており、下方部３Ｂが遮へい幕１の取り付けと防護柵とを兼ねるものとなされている。

またロ）において、上方部３Ａと下方部３Ｂとは分割され且つ分離可能となされており、上方部３Ａの下端には下方部３Ｂの上端から下方部３Ｂに嵌着可能なサヤ管３Ａ２が突設されており、かかる構造により上方部３Ａ及びそれに取り付けられた遮へい幕１及び支持杆２を完全に取り外して別な場所に保管することができ、設置スペースが極めて限られた場所においても収納可能な防風雪柵を設置することができる。

本発明に係わる防風雪柵の、第一の実施形態を説明する正面図である。図１のＡ−Ａ断面図である。本発明に係わる防風雪柵の、第一の実施形態における支柱上端付近の詳細を示す斜視図である。本発明に係わる防風雪柵の、第一の実施形態における収納状態を示す断面図である。本発明に係わる防風雪柵の、第一の実施形態における支柱の収納状態を示す正面からの一部破断面図である。本発明に係わる防風雪柵の、遮へい幕の一例を示す斜視図である。本発明に係わる防風雪柵の、遮へい幕の一例を示す斜視図である。本発明に係わる防風雪柵の、第二の実施形態における正面図及び正面図からのＢ−Ｂ断面図である。本発明に係わる防風雪柵の、第二の実施形態における収納状態を示す断面図である。本発明に係わる防風雪柵の、第二の実施形態における支持杆の支柱への取り付けを示す斜視図である。本発明に係わる防風雪柵の、第二の実施形態における変形の例を示す断面図である。

符号の説明

１遮へい幕
１１左右横中空部
２支持杆
３支柱
３３取付溝
４アーム
４３屈曲部
５１横梁
１０防風雪柵

Claims

立設された複数の支柱間に防風及び防雪が可能な可とう性の遮へい幕が設けられたものであって、前記遮へい幕の上下に、左右方向に延びる左右横中空部が設けられ、該左右横中空部に前記遮へい幕を上下方向に支持する支持杆が前記左右横中空部内で回動自在となるように挿通され、該支持杆が前記複数の支柱間に差し渡されて取り付けられていることを特徴とする防風雪柵。
前記複数の支柱には相対向して開口し上下方向に延びる取付溝が備えられ、前記支持杆が両端を前記取付溝に嵌挿され、前記支持杆を前記取付溝内で上下に摺動させることで前記遮へい幕の展張及び収納が可能となされていることを特徴とする請求項１に記載の防風雪柵。
前記支柱は、断面Ｈ型の形状であって、前記断面Ｈ型のフランジ間が前記取付溝を兼ねていることを特徴とする請求項２に記載の防風雪柵。
前記支持杆は、上下方向に複数設けられ、上下の支持杆の間に予め定められた方向に曲がるアームが取り付けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の防風雪柵。
前記アームは、屈曲部が設けられ該屈曲部から前記定められた方向に屈曲するようになされ、前記遮へい幕が前記屈曲部において前記アームに固定されていることを特徴とする請求項４に記載の防風雪柵。
前記支柱は、防護柵と一体に設けられていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の防風雪柵。
前記遮へい幕は、開口率が０〜５０％のネットであることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の防風雪柵。