JP2005201214A - 燃料供給装置 - Google Patents

Abstract

【課題】
この発明は、燃料タンク底面の位置変動に対して簡単な構成で追従できると共に、燃料タンクへの装着性が良い燃料供給装置を得ることを目的とする。
【解決手段】
本発明の燃料供給装置は、燃料ポンプと燃料フィルタとを一体形成したフィルタ付ポンプを、燃料タンクの底面に当接可能な底面を有する貯溜槽内に一体収容した燃料ポンプ本体からなり、燃料タンクの底面の変動に対し、前記燃料ポンプ本体の燃料圧力に基づいて発生した付勢力を利用して燃料ポンプ本体を前記タンク底面に当接するように追従・移動させるようにしたものである。
【選択図】図１

Description

本発明は、燃料タンクに装着されて燃料を内燃機関へ安定的に供給する燃料供給装置に関し、特に燃料ポンプ本体が燃料タンクの底面に当接されるタイプの燃料供給装置に関するものである。

従来、車両用エンジンなどの内燃機関に燃料を供給するための燃料タンクにおいては、燃料ポンプを内部に収容したサブタンクを利用して、燃料タンク内の液面が変動しても安定な燃料ポンプの動作を確保するようにした燃料供給装置が知られている。
例えば、燃料ポンプ本体が燃料タンクの底面に装着されるタイプの燃料供給装置として、特開平１１−２９４２８２号公報（特許文献１）に示されるようなものがある。

図１０は上記特許文献１の燃料供給装置の概要を示しており、以下これについて説明する。図において、燃料ポンプ部１０１と筒状の燃料フィルタ部１０２とが一体形成されたフィルタ付きポンプ１０３を、燃料タンクの底面（図示していない）に当接可能な平坦な底面を有する旋回槽１０８に吸入側フィルタ１０４と共に収容固定して一体化すると共に、燃料吐出流路部１２０を貫通配置された燃料タンク蓋体１１９に、上記一体化された旋回槽１０８に対して嵌着可能な旋回槽取付壁１２２を設け、この旋回槽取付壁１２２と旋回槽１０８とを伸縮機構１３８を介して伸縮可能に嵌着している。

上記旋回槽取付壁１２２は、内径がフィルタ付ポンプ１０３の外径と略等しいか僅かに大きくなるようにし、かつ外径が旋回槽１０８の内径と略等しいか僅かに小さくなるようにして、フィルタ付ポンプ１０３と旋回槽１０８との間に挿入可能としている。また、旋回槽１０８内部の周方向の複数位置に、軸線方向１１３へ延びるガイド筒部１２４を形成し、且つ、前記旋回槽取付壁１２２側部の対応する位置に、前記ガイド筒部１２４内に摺動自在に嵌合可能なガイド体１２５を形成し、ガイド筒部１２４とガイド体１２５との間に、コイルバネなどの弾性体１２６を介在させ、旋回槽取付壁１２２と旋回槽１０８とを上記弾性体１２６の弾性力によって伸縮自在に構成するものである。

更に、旋回槽取付壁１２２側部の周方向複数箇所に係止用爪部１２７を形成し、且つ旋回槽１０８の対応する位置に、軸線方向１１３へ延びて前記係止用爪部１２７を移動自在に収容保持あるいは係止保持する係止用長穴部１２８を複数個形成している。
なお、燃料ポンプ部１０１の吐出口と燃料フィルタ部１０２の入口とをフレキシブルチューブ１０５を用いて連結すると共に、燃料フィルタ部１０２の出口を先端にジョイント１０６を備えた別のフレキシブルチューブ１０７に接続して、燃料吐出流路部１２０を介して異物がろ過された燃料をエンジン等の内燃機関へ供給するようになっている。

特開平１１−２９４２８２号公報（図３）

前記特許文献１の燃料供給装置は、燃料タンクの底面に当接させているが、例えば樹脂成型品により形成された燃料タンクにあっては、寸法精度が悪く、また、燃料タンク内の燃料温度の影響を受けて変形し易くなる。このため、燃料タンク底面の位置が変動して燃料液面が変動し易いことから、燃料ポンプの安定した作動を確保し難くなるという問題があった。なお、コイルバネなどの弾性部材の付勢力によって伸縮動するように形成されているが、燃料タンクの変形が大きくなると、このような変形をコイルバネ等の弾性体だけで吸収するにはバネ定数等のバネの設計に自由度が乏しく、その追随精度には限界があった。

また、前記特許文献１の燃料供給装置は、旋回槽１０８内部にガイド筒部１２４を形成し、且つ、旋回槽取付壁１２２の側部に前記ガイド筒部１２４と嵌合するガイド体１２５を形成し、ガイド筒部１２４とガイド体１２５との間に、コイルバネなどの弾性部材１２６を介装して弾性力により伸縮動自在となるように構成しているので、構造が複雑となると共に部品点数の増加により製造コストが高く付いていた。また、コイルバネの弾性係数等の設定が用途により多岐に亘る他、バネ自体の疲労も考慮しなければならず、長期間に亘って実用に耐える設計が極めて困難なものとなっていた。

また、前記特許文献１の燃料供給装置は、燃料タンクへの装着性が悪いという問題があった。すなわち、燃料タンク蓋体ユニットの組立てに際しては、先ず、旋回槽１０８の内部にフィルタ付ポンプ１０３を収容するが、この時、旋回槽１０８に凹条や係止用穴部を設けると共に、フィルタ付ポンプ１０３に受部材や係止用爪部を設け、これらの凹条と受部材相互間、及び係止用穴部と係止用爪部相互間を係止・支持させることにより、フィルタ付ポンプ１０３底部における燃料ポンプ部１０１の吸入口と旋回槽１０８底部との間隔を所定の値に保持させて一体化させている。

更に、燃料タンク蓋体１１９に貫通配置された燃料吐出流路部１２０の内側端部にフレキシブルチューブ１０７先端のジョイント１０６を結合すると共に、燃料タンク蓋体１１９に貫通配置された燃料リターン流路部の内側端部にフレキシブルチューブ先端のジョイント(図示していない)を結合し、この状態で上記旋回槽取付壁１２２をフィルタ付ポンプ１０３と旋回槽１０８との間に挿入させる。この際、旋回槽１０８内部の周方向複数位置に形成したガイド筒部１２４に、コイルバネ等の弾性体１２６を介挿して、前記ガイド体１２５を摺動自在に嵌合するようになされていた。従って、特許文献１の燃料供給装置は、その組立てが複雑となり、作業性が悪いものとなっていた。

本発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、燃料タンク底面の位置変動に対して簡単・安価な構成で追従して安定した燃料供給を可能にすると共に、燃料タンクへの装着性を改善した燃料供給装置を得ることを目的としている。

本発明の燃料供給装置は、燃料タンクのタンク開口部に装填され、この燃料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料吐出流路部を有すると共に前記燃料タンクの内側方向に延設されたガイド筒部を有する燃料タンク蓋体ユニットと、燃料ポンプと燃料フィルタとを一体形成したフィルタ付ポンプを、燃料タンクの底面に当接可能な底面を有する貯溜槽内に一体収容した燃料ポンプ本体とからなり、前記燃料タンク内の燃料を前記燃料吐出流路部を介して内燃機関へ圧送するようにしたものにおいて、
前記燃料ポンプ本体から前記タンク開口部側に延設され、前記ガイド筒部と伸縮自在に嵌合された摺動筒部と、
前記ガイド筒部と前記摺動筒部間の摺動部に配設された気密部材と、
前記燃料ポンプ本体に取付けられ前記燃料吐出流路部から吐出される燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器とを備え、
前記タンク底面の伸縮に応じて、前記圧力調整器による調整圧力に基づいて発生した付勢力により燃料ポンプ本体を前記タンク底面に追従して移動するようにしたものである。

この発明によれば、タンク底面がタンク開口部から離れたり近接したときに燃料ポンプ本体が燃料圧力に基づいて発生した付勢力により摺動筒部がガイド筒部を摺動してタンク底面に追従して移動するようにしたので、燃料タンク底面の位置変動に対して簡単な構成で追従できると共に、燃料タンクへの装着性が改善された燃料供給装置を得ることができる。

以下、本発明の実施形態を図面とともに詳述する。なお、図における同一番号は同一部分を示すものとする。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示し、図２は同じく実施の形態１における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が深い場合を示す。図３は図１の燃料供給装置の下面図、図４は図３の要部拡大図、図５は図１の気密部材の拡大斜視図である。

図において、燃料供給装置は、燃料タンク１内のタンク開口部１ａに外部から装填される燃料タンク蓋体ユニット１０と、燃料タンク１内にその底部がタンク底面１ｂに当接可能に装着され、この燃料タンク１内の燃料２を外部のエンジン等の内燃機関に対し安定的に吐出・供給する燃料ポンプ本体２０とから構成されている。上記燃料タンク蓋体ユニット１０は、上記タンク開口部１ａを図示しない固定手段でパッキンを介して閉塞・固定する蓋部１１と、上記蓋部１１を貫通し燃料タンク１内の燃料２をエンジン等の内燃機関に供給する燃料吐出流路部１２と、燃料タンク１の内側方向に延設されたガイド筒部１３と、後述の燃料ポンプに電源を供給する電源供給端子１４とから構成されている。

また、燃料ポンプ本体２０は、燃料タンク１内の燃料２を貯溜させる貯溜槽２１と、この貯溜槽２１内の燃料が燃料タンク１内へ流出するのを防止するために貯溜槽２１の底部２１ａに配設された、例えば、傘状に形成されたゴム成型品からなる逆止弁２２と、貯溜槽２１内の燃料を吸込むと共に吐出圧力を発生する燃料ポンプ２３と、この燃料ポンプ２３に吸込まれる燃料タンク１内の燃料の異物をろ過する吸入フィルタ２４と、燃料ポンプ２３から吐出された燃料をろ過する燃料フィルタ２５と、この燃料フィルタ２５を収納するフィルタケース２６と、このフィルタケース２６から上方へ延設され、上記ガイド筒部１３に摺動可能に嵌合される摺動筒部２７とから構成されている。

上記ガイド筒部１３と摺動筒部２７の摺動部には、図５に示されたような、リップ形状部２８ａを複数段に形成したゴム成型品からなる気密部材２８が介挿され、両者間の軸方向及び周方向の摺動を容易に行うと共に、上記ガイド筒部１３と摺動筒部２７とで形成された貯溜室２９の燃料が漏れ出さないように密封している。また、摺動筒部２７の一部に燃料ポンプ２３から吐出された上記貯溜室２９の燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器３０が設けられている。この圧力調整器自体は周知のもので、例えば、特開２００１−７５６５２号公報の図１に示されるようなものを使用することができる。また、貯溜槽２１の底面には、燃料タンク１のタンク底面１ｂと当接するゴム成型品からなる緩衝部材２１ｂが複数個固着されている。

ポンプ保持部材１９により保持された燃料ポンプ２３は、円筒状のフィルタケース２６の中空部に下から挿入され、フィルタケース２６の外周部に複数個突設された第１の嵌合部２６ａ(例えば突起)が、上記ポンプ保持部材１９の穴部１９ａに係合することによって着脱可能に保持されている。またフィルタケース２６は、貯溜槽２１の上部に設けられた切り欠き穴２６ｃにフィルタケース２６の上板端部に設けられた、例えば突起からなる第２の嵌合部２６ｂが係合することにより着脱可能に保持されている。
更に、傘状に形成されたゴム成型品からなり通称アンブレラバルブと呼ばれる逆止弁２２は、図４にその拡大図を示すように、貯溜槽２１の底部２１ａに設けられた流入孔２１ｃを閉塞する傘部２２ａと、切欠き部２１ｄを有する保持孔２１ｅに嵌挿・保持される把持部２２ｂとから構成されている。逆止弁２２を貯溜槽底部２１ａへ取り付けるに際しては、逆止弁の把持部２２ｂを切欠き部２１ｄから嵌挿するだけで保持孔２１ｅにて保持されるので、逆止弁の装着が容易である。

次に、以上のように構成されたこの発明の実施の形態１の燃料供給装置の動作について説明する。
（１）燃料供給装置が燃料タンク１のタンク開口部１ａに装填された状態においては、燃料ポンプ本体２０は、緩衝部材２１ｂを介してタンク底面１ｂに当接しており、この状態で燃料タンク１内の燃料２は逆止弁２２を介して貯溜槽２１内に流入する。
なおここで、逆止弁２２は、燃料タンク１内の燃料２を貯溜槽２１内に流入させるが貯溜槽２１内の燃料は燃料タンク１内へは流出しないように形成されている。

（２）次に、電源供給端子１３から電力が供給されて燃料ポンプ２３が駆動すると、貯溜槽２１内の燃料は、燃料ポンプ２３の吸入側に取付けられた吸入フィルタ２４を通して吸入される。この時、吸入フィルタ２４は、燃料に混入した比較的大きな異物を除去する。
（３）続いて、燃料ポンプ２３の吐出口（図示しない）から吐出された燃料は、燃料ポンプ２３と燃料フィルタ２５を接続する接続管１８を介して燃料フィルタ２５へ送られ（図１の矢印Ａ）、燃料フィルタ２５内部を流れることにより、例えば、燃料ポンプ２３を形成する図示しない電動機のブラシの摩耗粉などの燃料に含まれる異物が濾過除去される。

（４）燃料フィルタ２５から吐出された燃料は、貯溜室２９に流入（矢印Ｂ）した後、燃料吐出流路部１２から図示しない燃料ホースを介してエンジンなどの内燃機関へと送られる。（矢印Ｃ）
なお、貯溜室２９には燃料フィルタ２５から吐出された燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器３０が配設されており、貯溜室２９内の燃料は所定の圧力（内燃機関側の要請から通常３気圧）に調整されると共に余剰燃料は、圧力調整器３０の吐出口３０ａから貯溜槽２１内に流出して貯溜槽２１内に貯溜される。（矢印Ｄ）

（５）上記の動作において、摺動筒部２７がガイド筒部１３と摺動可能に形成されていると共に、貯溜室２９の燃料は所定の圧力に加圧されているので、燃料タンク１内の燃料２の温度の影響を受けてタンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れる方向に移動する（タンクが深くなる）と、燃料ポンプ本体２０の底面はタンク底面１ｂに当接しなくなるため、上記貯溜室２９内の燃料圧力に基づく付勢力が矢印Ｅ方向に発生し、上記ガイド筒部１３と摺動筒部２７との摺動を利用して燃料ポンプ本体２０を矢印Ｆ方向に移動し、再びタンク底面１ｂに当接するまで移動する。この状態を図２に示している。
なお、燃料タンク１の製造バラツキにより燃料タンク１のタンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れている場合においても、同様にして燃料ポンプ本体２０がタンク底面１ｂに追従して移動するので、燃料ポンプ本体２０は燃料タンク１のタンク開口部１ａとタンク底面１ｂとの間に安定的に挟持される。

なお、上記の説明では余剰燃料を直接、貯溜槽２１内に貯溜させるようにしたが余剰燃料を例えば、特開２００１−１３２５６８に示されたジェットポンプに流入させることにより、負圧を発生させその負圧を利用して燃料タンク１内の燃料２を貯溜槽２１内に流入させるようにしても良い。
また、燃料タンク１内の燃料の量を検出する例えば、特開２００１−１３２５６８に示された燃料計を貯溜槽２１に配設しても良い。

以上のように構成されたこの発明の実施の形態１における燃料供給装置は、タンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れたり近接したときに、燃料ポンプ本体２０が貯溜室２９内の燃料圧力に基づいて発生した付勢力により摺動筒部２７がガイド筒部１３を摺動してタンク底面１ｂに追従して移動するようにしたので、コイルバネ等の弾性部材が不要となり、簡単な構成で燃料タンク底面１ｂの位置変動に対して正確に対応できる燃料供給装置を得ることができる。また、組立てに際しても、燃料ポンプ２３のフィルタケース２６への取付け、フィルタケース２６の貯溜槽２１への取付けが極めて簡単な構成で対応できると共に、燃料タンク蓋体ユニット１０の燃料ポンプ本体２０への装着も、ガイド筒部１３を単に摺動筒部２７内に上部から挿入するだけとなるので、装着性が良い燃料供給装置を得ることができる。また、貯溜槽２１内に燃料が貯溜されるので、車両が傾斜したときにも燃料ポンプ２３が貯溜槽２１内に燃料を吸込んでエンジンなどの内燃機関に確実に送出する。

実施の形態２．
図６はこの発明の実施の形態２における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示し、図７は同じくタンク底面位置が深い場合を示すものである。図中、実施の形態１と同一部分は同一符号で示している。実施の形態１と異なる点を中心に説明すると、燃料フィルタ２５の吐出口と燃料吐出流路部１２とは、コイル状に形成された連結部材３１により直接連通され、従って、燃料フィルタ２５から吐出された燃料は、連結部材３１に流入（矢印Ｈ）した後、燃料吐出流路部１２から図示しない燃料ホースを介してエンジンなどの内燃機関へと送られる。（矢印Ｉ）

また、フィルタケース２６には燃料フィルタ２５から吐出された燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器３０が配設されており、これによりフィルタケース２６内の燃料は所定の圧力に調整されると共に、余剰燃料は圧力調整器３０の吐出口３０ａから貯溜槽２１内に流出（矢印Ｉ）して貯溜槽２１内に貯溜される。
上記の動作において、フィルタケース２６に設けられた摺動筒部２７が燃料タンク蓋体ユニット１０に設けられたガイド筒部１３内に摺動可能に挿入されていると共に連結部材３がコイル状に形成されて伸縮自在になっており、また、フィルタケース２６の燃料は所定の圧力に加圧されているので、燃料タンク１内の燃料２の温度の影響を受けてタンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れると、コイル状の連結部材３１内を流れる燃料自体の圧力がコイル状連結部材３１を伸長させ、この伸長力に基づく付勢力が矢印Ｋ方向に発生するので、燃料ポンプ本体２０は矢印Ｌ方向に移動し、タンク底面１ｂに追従して移動する。この状態を図７に示している。なお、連結部材３をコイル状に形成したが、略Ｓ字状またはつづら道状に形成させても良く、内部に高圧の燃料が通流することにより伸長力が働く形状のものであれば良い。

実施の形態３．
実施の形態３における燃料供給装置は実施の形態２の変形例を示し、図８は縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示し、図９は同じくタンク底面位置が深い場合を示すものである。図中、実施の形態２と同一部分は同一符号で示している。実施の形態２と異なる点を中心に説明すると、燃料タンク１の底部１ｂに凹部１ａを設け、この凹部１ａに燃料ポンプ本体２０の底部を嵌入させ上記燃料ポンプ本体２０の上下動の案内部としたもので、これによりガイド筒部１３及び摺動筒部２７を省略したものである。なお、燃料タンク１の底部１ｂに凹部１ａの深さ方向の寸法は、タンク底部１ｂの熱による上下動が±１０〜２０ｍｍであるので少なくとも４０ｍｍにすれば十分である。従って、動作説明については実施の形態２と同一であるため省略する。

実施の形態４．
図１０は、この発明の実施の形態４における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示し、図１１は同じくタンク底面位置が深い場合を示すものである。図中、実施の形態１と同一部分は同一符号で示している。実施の形態１と異なる点を中心に説明すると、圧力調整器３０がフィルタケース２６の出口に取付けられ、これによりフィルタケース２６内の燃料は所定の圧力に調整されると共に、余剰燃料を貯溜室２９内に吐き出すように構成されている。この貯蓄室２９が例えば、０．１気圧から０．２気圧の圧力になると、弁３２がバネ３３に抗して開弁する弁機構部３１が作動し、この弁機構部３１から排出された燃料を貯溜槽２１に貯溜するようにしている。また、燃料ポンプ本体２０と、蓋部ユニット１０とは略Ｓ字状に形成された連結部材３１により連結している。
上記以外の構成については上述した実施の形態１と同様である。

次に、この実施態様３の動作を説明すると、
（１）燃料ポンプ２３の吐出口（図示しない）から吐出された燃料は、燃料ポンプ２３と燃料フィルタ２５を接続する接続管２３ａを介して燃料フィルタ２５へ送られ（矢印Ｍ）、燃料フィルタ２５内部で燃料に含まれる異物が濾過除去される。
（２）次に、燃料フィルタ２５から吐出された燃料は、連結部材３１を流入（矢印Ｎ）した後、燃料吐出流路部１２から図示しない燃料ホースを介してエンジンなどの内燃機関へと送出（矢印Ｏ）されるが、この時、送出される燃料は圧力調整器３０により所定の圧力（例えば、３気圧）に保持される。
（３）圧力調整器３０から排出された余剰燃料は貯蓄室２９に流入（矢印Ｐ）し貯蓄される。

（４）貯蓄室２９内の圧力が、例えば、所定の圧力、例えば０．１気圧から０．２気圧の圧力になると、弁機構部３１の開口３１ａから弁３２に加わり、バネ３３に抗してこれを開弁して、燃料を貯溜槽２１に流出（矢印Ｑ）する。このようにして、貯蓄室２９内の圧力は前記の圧力に保持される。
（５）以上のように、摺動筒部２７がガイド筒部１３と摺動可能に形成されており、貯溜室２９の燃料は所定の圧力に加圧されているので、燃料タンク１内の燃料２の温度の影響を受けてタンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れると、貯溜室２９内の燃料圧力に基づく付勢力が矢印Ｒ方向に発生するので、燃料ポンプ本体２０は矢印Ｓ方向に移動し、タンク底面１ｂに追従して移動する。この状態を図１１に示している。

この発明の実施の形態４における燃料供給装置は、タンク底面１ｂがタンク開口部１ａから離れたり近接したときに、燃料ポンプ本体２０が圧力調整器３０から排出された余剰燃料に基いて発生した付勢力により、連結部材３１が伸縮自在にタンク底面１ｂに追従して移動するようにしたので、例えば、０．１気圧から０．２気圧の低い圧力でタンク底面１ｂの移動に追従することができる。従って、樹脂で形成された軽量燃料タンク等に用いて特に好適である。

この発明の実施の形態１における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示す。 同じく実施の形態１における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が深い場合を示す。 図１の燃料供給装置の下面図を示す。 図３の要部拡大図を示す。 図１の気密部材の拡大斜視図を示す。 この発明の実施の形態２における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示す。 同じく実施の形態２における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が深い場合を示す。 この発明の実施の形態３における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示す。 同じく実施の形態３における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が深い場合を示す。 この発明の実施の形態４における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が浅い場合を示す。 同じく実施の形態４における燃料供給装置の縦断面図で、タンク底面位置が深い場合を示す。 従来の燃料供給装置の概要を示す縦断面図である。

符号の説明

１ 燃料タンク
２ 燃料
１０ 燃料タンク蓋体ユニット
１２ 燃料吐出流量部
１３ ガイド筒部
２０ 燃料ポンプ本体
２１ 貯溜槽
２２ 逆止弁
２３ 燃料ポンプ
２３ａ ポンプ保持部材
２５ 燃料フィルタ
２６ フィルタケース
２７ 摺動筒部
２８ 気密部材
２９ 貯溜室
３０ 圧力調整器
３４ 弁機構部

Claims (13)

1. 燃料タンクのタンク開口部に装填され、この燃料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料吐出流路部を有すると共に前記燃料タンクの内側方向に延設されたガイド筒部を有する蓋体ユニットと、燃料ポンプと燃料フィルタとを一体形成したフィルタ付ポンプを、上記燃料タンクの底面に当接可能な底面を有する貯溜槽内に一体収容した燃料ポンプ本体とからなり、前記燃料タンク内の燃料を前記燃料吐出流路部を介して内燃機関へ圧送する燃料供給装置において、
   前記燃料ポンプ本体から前記タンク開口部側に延設され、前記ガイド筒部と伸縮可能に嵌合された摺動筒部と、
   前記ガイド筒部と前記摺動筒部間の摺動部に配設された気密部材と、
   前記燃料ポンプ本体に取付けられ前記燃料吐出流路部から吐出される燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器とを備え、
   前記タンク底面の深さの変動に応じて、前記圧力調整器による調整圧力に基づいて発生した付勢力により前記燃料ポンプ本体を前記ガイド筒部と前記摺動筒部間の伸縮を利用して移動するようにしたことを特徴とする燃料供給装置。
2. 前記燃料フィルタからの吐出燃料は、ガイド筒部と摺動筒部とで構成される貯溜室を介して前記燃料吐出流路部に供給されると共に、前記圧力調整器により前記貯溜室の圧力を所定値に調整するようにしたことを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。
3. 前記燃料フィルタからの吐出燃料は、燃料フィルタの出口から連結部材を介して直接、燃料吐出流路部に供給されると共に、前記圧力調整器により前記燃料フィルタの出口の圧力を所定値に調整するようにしたことを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。
4. 前記連結部材はコイル状、Ｓ字状、あるいはつづら道状に形成したことを特徴とする請求項３に記載の燃料供給装置。
5. 前記圧力調整器による圧力調整後の余剰燃料は圧力調整器を介してガイド筒部と摺動筒部とで構成される貯溜室に供給されると共に、前記貯溜室内の所定圧力を検出して前記貯溜室内の余剰燃料を前記貯溜槽へ流出させる弁機構部を設けたことを特徴とする請求項３記載の燃料供給装置。
6. 燃料タンクのタンク開口部に装填され、この燃料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料吐出流路部を有する蓋体ユニットと、燃料ポンプと燃料フィルタとを一体形成したフィルタ付ポンプを、上記燃料タンクの底面に当接可能な底面を有する貯溜槽内に一体収容した燃料ポンプ本体とからなり、前記燃料タンク内の燃料を前記燃料吐出流路部を介して内燃機関へ圧送する燃料供給装置において、
   前記燃料ポンプ本体に取付けられ前記燃料吐出流路部から吐出される燃料圧力を所定の圧力に調整する圧力調整器と、前記燃料フィルタからの吐出燃料を燃料フィルタの出口から直接前記燃料吐出流路部に供給する可撓性連結部材と、前記燃料タンクの底部に設けられ前記燃料ポンプ本体の底部を嵌入すると共に前記燃料ポンプ本体の上下動を案内する凹部とを備え、前記タンク底面の深さの変動に応じて、前記圧力調整器による調整圧力に基づいて発生した付勢力により前記燃料ポンプ本体を前記案内凹部を利用して移動するようにしたことを特徴とする燃料供給装置。
7. 前記燃料ポンプには、燃料ポンプを円筒状のフィルタケースの中空部に挿入した状態で、フィルタケースの外周部に配設された第１の嵌合部に係合するポンプ保持部材を設け、燃料ポンプをフィルタケースに着脱可能に一体保持するようにしたことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。
8. 前記一体化されたフィルタ付ポンプを第２の嵌合部を介して貯溜槽に着脱可能に一体保持するようにしたことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。
9. 貯溜槽底部には、燃料タンク内の燃料を前記貯溜槽内に流入可能にすると共にしこの貯留槽内の燃料を流出不能とする傘状逆止弁を設けたことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。
10. 前記圧力調整器による余剰燃料は前記貯溜槽へ流出させるようにしたことを特徴とする請求項１または６に記載の燃料供給装置。
11. 前記貯溜槽には前記逆止弁の傘部により閉塞される流入孔と、前記逆止弁の把持部を切欠き部から嵌挿・保持する保持孔とを設けたことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。
12. 気密部材はリップ形状部を複数個重畳したゴム成型品から構成したことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。
13. 上記貯溜槽の底部の上記燃料タンク底面に当接する箇所に複数個の緩衝部材を設けたことを特徴とする請求項１あるいは６に記載の燃料供給装置。

Images