JP2005201089A - 内燃機関のポート構造 - Google Patents
内燃機関のポート構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005201089A JP2005201089A JP2004005985A JP2004005985A JP2005201089A JP 2005201089 A JP2005201089 A JP 2005201089A JP 2004005985 A JP2004005985 A JP 2004005985A JP 2004005985 A JP2004005985 A JP 2004005985A JP 2005201089 A JP2005201089 A JP 2005201089A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- port
- intake
- intake port
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】吸気ポート11の上流部を2組の平行な2面、上面部21と下面部22、左右側面部23,24を有する略四角断面形状とする一方、燃焼室12へのスロート部11aを円形断面形状とし、略四角断面形状をなす吸気ポート11の上流部と、円形断面形状をなすスロート部11aとを滑らかな面により連続させることで、強いタンブル流を形成すると共に、吸気流の剥離を抑制して吸気流量を増加させる。
【選択図】 図1
Description
11a スロート部
12 燃焼室
13 シリンダヘッド
14 吸気バルブ
15 シートリング
16a,16b 内周面
21 上面部
22 下面部
23 左側面部
24 右側面部
25,26 上曲面部
27,28 下曲面部
31 シートカッタ
32 スロートカッタ
41 排気ポート
42 排気バルブ
43 シートリング
61 吸気ポート
63 集合部
64a,64b 分岐部
65a,65b スロート部
66 燃焼室
67 シリンダヘッド
68 吸気バルブ
69 シートリング
70a,70b 内周面
71a,71b 上面部
72a,72b 下面部
73a,74b 左側面部
74a,74b 右側面部
75a,75b,76a,76b 上曲面部
77a,77b,78a,78b 下曲面部
Claims (6)
- 燃焼室に開閉バルブを介して連通可能な内燃機関のポート構造において、ポートを平行な2面を有する略四角断面形状とする一方、燃焼室へのスロート部を円形断面形状とし、前記ポートと前記スロート部とを滑らかな面により連続させたことを特徴とする内燃機関のポート構造。
- 請求項1記載の内燃機関のポート構造において、前記ポートは、吸気バルブの開放時に吸気流を燃焼室に導入してタンブル流を形成する吸気ポートであることを特徴とする内燃機関のポート構造。
- 請求項1または2記載の内燃機関のポート構造において、前記ポートと前記スロート部とが、ほぼ同じ幅に形成されたことを特徴とする内燃機関のポート構造。
- 請求項1から3のいずれか一つ記載の内燃機関のポート構造において、前記ポートは、高さより幅が大きく設定されたことを特徴とする内燃機関のポート構造。
- 請求項1から4のいずれか一つ記載の内燃機関のポート構造において、前記ポートは、上面部及び下面部と左右側面部とを有し、少なくとも前記左右側面部の2面が平行をなし、前記上面部と左右側面部とが左右上曲面部により連続されると共に、下面部と前記左右側面部とが左右下曲面部により連続され、前記上曲面部の曲率半径は前記下曲面部の曲率半径よりも小さく設定されたことを特徴とする内燃機関のポート構造。
- 請求項1記載の内燃機関のポート構造において、前記スロート部は、前記燃焼室側から開閉バルブの中心線に沿ってシートカッタにより加工される共に、前記開閉バルブの中心線に対して前記ポートの中心線側に所定角度傾斜させた軸線に沿ってスローカッタにより加工されたことを特徴とする内燃機関のポート構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004005985A JP2005201089A (ja) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 内燃機関のポート構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004005985A JP2005201089A (ja) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 内燃機関のポート構造 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008236308A Division JP4888460B2 (ja) | 2008-09-16 | 2008-09-16 | 内燃機関のポート構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005201089A true JP2005201089A (ja) | 2005-07-28 |
Family
ID=34820110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004005985A Pending JP2005201089A (ja) | 2004-01-13 | 2004-01-13 | 内燃機関のポート構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005201089A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009057830A (ja) * | 2007-08-29 | 2009-03-19 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のポート及びポート製造方法 |
JP2010523875A (ja) * | 2007-04-02 | 2010-07-15 | ルノー・エス・アー・エス | 内燃機関のシリンダヘッドの吸気ダクト及び製造方法 |
JP2011247270A (ja) * | 2011-08-11 | 2011-12-08 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のポート構造 |
JP2016084735A (ja) * | 2014-10-24 | 2016-05-19 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関 |
JP2016121646A (ja) * | 2014-12-25 | 2016-07-07 | 川崎重工業株式会社 | シリンダヘッド用ワークの加工方法 |
JP2016125381A (ja) * | 2014-12-26 | 2016-07-11 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
JP2016180356A (ja) * | 2015-03-24 | 2016-10-13 | マツダ株式会社 | エンジンの吸気構造 |
-
2004
- 2004-01-13 JP JP2004005985A patent/JP2005201089A/ja active Pending
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010523875A (ja) * | 2007-04-02 | 2010-07-15 | ルノー・エス・アー・エス | 内燃機関のシリンダヘッドの吸気ダクト及び製造方法 |
JP2013155742A (ja) * | 2007-04-02 | 2013-08-15 | Renault Sas | 内燃機関のシリンダヘッドの吸気ダクト及び製造方法 |
JP2009057830A (ja) * | 2007-08-29 | 2009-03-19 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のポート及びポート製造方法 |
JP4730355B2 (ja) * | 2007-08-29 | 2011-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のポート及びポート製造方法 |
JP2011247270A (ja) * | 2011-08-11 | 2011-12-08 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のポート構造 |
JP2016084735A (ja) * | 2014-10-24 | 2016-05-19 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関 |
JP2016121646A (ja) * | 2014-12-25 | 2016-07-07 | 川崎重工業株式会社 | シリンダヘッド用ワークの加工方法 |
JP2016125381A (ja) * | 2014-12-26 | 2016-07-11 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
JP2016180356A (ja) * | 2015-03-24 | 2016-10-13 | マツダ株式会社 | エンジンの吸気構造 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2007046457A (ja) | 内燃機関の吸気ポートおよびその製造方法 | |
JPH07150945A (ja) | 4サイクルエンジンの燃焼室構造 | |
JP4356329B2 (ja) | 内燃機関の吸気ポート | |
JP2011247270A (ja) | 内燃機関のポート構造 | |
JP2005201089A (ja) | 内燃機関のポート構造 | |
CN101356357B (zh) | 内燃发动机的进气口 | |
JP5152155B2 (ja) | 排気還流装置 | |
JP4888460B2 (ja) | 内燃機関のポート構造 | |
CN113404613B (zh) | 一种气缸盖及燃气发动机 | |
WO2016121482A1 (ja) | エンジンの吸気ポート構造 | |
JP5273015B2 (ja) | 排気還流装置 | |
JPH0598972A (ja) | 内燃機関のシリンダヘツド構造 | |
JPS62159729A (ja) | 内燃機関の吸気ポ−ト | |
JP4254464B2 (ja) | タンブル流形成用の吸気ポートを備えた内燃機関 | |
CN113404569B (zh) | 一种进气门、气缸盖及燃气发动机 | |
JP2007162517A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP5428786B2 (ja) | 排気還流装置 | |
JP2008274788A (ja) | エンジンの燃焼室構造 | |
JP2007162516A (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
JP4320954B2 (ja) | エンジンの吸気構造 | |
JP4765819B2 (ja) | 内燃機関の吸気ポート | |
JP3194482B2 (ja) | エンジンの吸気通路構造 | |
JPH0914047A (ja) | エンジンの排気ポート構造 | |
JP4850736B2 (ja) | エンジンの吸気ポート構造 | |
JPH07269361A (ja) | 多気筒エンジンの吸気ポート構造およびその設定方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060113 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080318 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080508 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080715 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081118 |