JP2005188047A - 車両用開閉体のラッチ作動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 アクチュエータ6とレバー機構7との間に設けられドア開口11Aの閉状態において車両ボデー11によって覆われ且つドア開口11Aの開状態おいて開放される開閉体12の室外側面に形成された孔12dと対向すると共にアクチュエータ6とレバー機構7との連係を解除する操作レバー57Cを有する。
【選択図】 図6
Description
2 リヤラッチ機構(ラッチ機構)
3 フロントラッチ機構(ラッチ機構)
4 全開ラッチ機構(ラッチ機構)
6 アクチュエータ
7 リモートコントロール機構(レバー機構)
11 側部ボデー(車両ボデー)
12 スライドドア(開閉体)
61 ドリブンギヤ
62a 電動モータ
11A 乗降口(ドア開口)
57A 第1出力リンク
57B 第2出力リンク
57C 第3出力リンク
57E キャンセルレバー(操作レバー)
Claims (2)
- 車両ボデーに形成されたドア開口を開閉する開閉体を前記車両ボデーに対して保持するラッチ状態及び前記開閉体の前記車両ボデーに対する保持を解除するアンラッチ状態を成す複数のラッチ機構と、前記開閉体内に配設され該複数のラッチ機構を作動させるレバー機構と、前記開閉体内に配設され前記レバー機構に連係されると共に一方向への駆動で少なくとも一つのラッチ機構をラッチ状態からアンラッチ状態へと変遷させるべく前記レバー機構を介して前記ラッチ機構を作動するアクチュエータとを有する車両用開閉体のラッチ作動装置において、前記アクチュエータと前記レバー機構との間に設けられ前記ドア開口の閉状態において前記車両ボデーによって覆われ且つ前記ドア開口の開状態おいて開放される前記開閉体の室外側面に形成された孔と対向すると共に前記アクチュエータと前記レバー機構との連係を解除する操作レバーを有する車両用開閉体のラッチ作動装置。
- 前記アクチュエータは、駆動源となる電動モータと、該電動モータの駆動により回動自在なドリブンギヤとを有して構成され、前記レバー機構に連係され前記ラッチ機構をラッチ状態からアンラッチ状態へと変遷させるべく前記レバー機構を介して前記ラッチ機構を作動する第1出力リンクと、前記ドリブンギヤに回動自在に支持され前記ドリブンギヤの回動により前記第1出力リンクを回動を回動させる第2出力リンクと、前記ドリブンギヤに回動自在に支持され前記第2出力リンクに対して相対回動自在な第3出力リンクとを有し、前記操作レバーは、前記第2出力リンクに回動自在に支持され前記第2出力リンクと前記第3出力リンクを前記ドリブンギヤに対して一体で回動させるべく前記第3出力リンクと係合する、請求項1記載の車両用開閉体のラッチ作動装置。
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