JP2005157410A5 - - Google Patents

Claims (6)

1. ＧＰＳ付き携帯電話機あるいは通信型カーナビゲーションシステムと、情報収集センタに備えられる道路管理業務支援装置とが通信網に接続されて構成される道路管理業務支援システムにおいて、
   前記道路管理業務支援装置は、ＧＰＳ付き携帯電話機あるいは通信型カーナビゲーションから少なくともユーザＩＤ、ＧＰＳ位置情報、事故等の発見事象内容を受信する通信処理部と、受信したデータを蓄積する情報蓄積部と、蓄積した受信データを解析し、情報の真偽性をチェックすると共に、位置情報を特定する情報解析部と、解析結果により事故などの対応処理が必要と判断した場合に、その対応を指令する対策指令部と、対策後の結果として、蓄積した情報の真偽を入力する対策結果入力部と、前記情報蓄積部のデータに入力された真偽情報を付加したデータを記憶する対策結果蓄積部とを備えて構成されることを特徴とする道路管理業務支援システム。
2. 前記情報解析部は、予め記憶している地図データベースと、受信した位置情報とを突合せ、受信した位置が高速道路であった場合に上り車線か下り車線かを判定する車線判定手段を有することを特徴とする請求項１記載の道路管理業務支援システム。
3. 前記情報解析部は、受信したデータが携帯電話機からの位置情報か通信型カーナビゲーションシステムからの位置情報かを区別して管理し、携帯電話機と通信型カーナビゲーションシステムとの双方からデータを受信した場合、位置情報として通信型カーナビゲーションシステムからの情報を優先的に採用し、いずれか一方の情報だけであれば、蓄積している位置情報の平均値を事象発生箇所と判定する事象発生箇所算出手段を有することを特徴とする請求項１記載の道路管理業務支援システム。
4. 前記情報解析部は、受信したデータの位置情報が所定距離内で、かつ、事象内容が同一の場合の回数をカウントし、該カウント値が所定回数を越えた場合に、異常と判断する異常判断手段を有することを特徴とする請求項１記載の道路管理業務支援システム。
5. 前記謝礼判定部は、受信したデータの真偽を対策結果入力部から入力し、真と判定された受信データを送信したユーザの中から、最も速い時間に送信したユーザ、あるいは、抽選でユーザを選択して謝礼の手続きを実行することを特徴とする請求項２記載の道路管理業務支援システム。
6. 前記対策指令部は、予め緯度、経度情報と道路管理に用いているキロポスト情報の対応付けデータを記憶し、前記情報解析部で判定した事象発生箇所を前記対応付けデータによってキロポストデータに変換して表示することを特徴とする請求項１記載の道路管理業務支援システム。