KR100893005B1 - 차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템,텔레메틱스 단말 및 그 방법 - Google Patents

차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템,텔레메틱스 단말 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템, 텔레메틱스 단말 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 서비스 제어 장치는 텔레메틱스 단말로부터 차량 사고 발생에 관한 정보가 포함된 차량 사고 통보가 수신되면 차량 사고 발생에 관한 정보를 가공하여 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 생성한다. 그리고 서비스 제어 장치는 차량 사고 통보의 긴급성 여부에 따라 차량 사고 발생의 위치를 기준으로 특정 범위의 지역을 선정하여 생성한 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 구성된 차량 사고 경보를 멀티캐스팅한다.
따라서, 사고 발생 차량으로부터 상당한 거리에 있는 차량 운전자들에게 실시간적으로 사고 발생 경보를 제공하여 브레이크 등에 시각적으로 반응하기 전에 사고에 대응하는 방어운전을 할 수 있는 시간적 여유를 제공할 수 있다.
Figure R1020060132437
차량 사고 경보 서비스, 텔레메틱스, MBMS, 인스턴트 메시징 서비스, 프리젠스 서비스

Description

차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템, 텔레메틱스 단말 및 그 방법{Service control device for alarm service of car accident, system, telematics terminal and method thereof}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 설명하기 위한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 네트워크 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 서비스 제어 장치의 구성을 보인 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도 3의 MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부의 구성을 보인 도면이다.
도 5는 도 4에서 그룹핑 하는 개념을 보인 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 텔레메틱스 단말의 구성을 보인 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 네트워크 상에서 차량 사고 경보 서비스를 제공하는 일련의 흐름을 보인 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 서비스 제어 장치의 차량 사고 경보 서비스 를 제공하는 방법을 보인 도면이다.
도 9는 도 8의 단계(S205, S207, S209)의 구체적인 실시예를 보인 도면이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 텔레메틱스 단말의 차량 사고 통보 송신 방법을 보인 도면이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 텔레메틱스 단말의 차량 사고 경보 수신 방법을 보인 도면이다.
본 발명은 차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템, 텔레메틱스 단말 및 그 방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 도로 상의 차량 충돌 사고 발생시 이를 주변 차량에게 실시간으로 알려주어 연쇄 충돌이나 2차적인 사고를 방지하기 위한 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 것이다.
자동차 전용도로 및 고속도로 상에서 주로 발생하고 있는 대형 추돌사고의 원인은 차간거리 미확보와 과속에 의한 것이 대부분이다. 그외의 과로에 의한 졸음운전 또는 음주운전 등으로 대형 연쇄 추돌 사고가 빈번히 발생하고 있다. 게다가, 도로조건이 열악하거나 기상상태의 악화로 시계가 충분히 확보되지 못한 상황이 되면 사고의 위험이 더욱 증가하게 된다.
특히, 전방 진행차량의 충돌 발생시 운전자는 브레이크 등에 반응하여 방어동작을 취하게 되는데 차량간 안전거리 확보가 되지 않을 경우 사고발생 차량에서 상당한 거리에 있는 다수의 차량들이 미처 브레이크 등에 반응하기 전에 연쇄적으로 충돌할 가능성이 커지게 된다.
그런데, 차량의 성능은 나날이 향상되어 차량의 주행속도는 점차 증가하는 추세에 있으나, 이에 반하여 차량의 안전거리 확보는 운전자들의 인식부족으로 인하여 지켜지지 않고 있다.
따라서, 일차의 추돌사고가 발생하면 후속차량들이 이를 인식하고 제동등의 조치를 취하기에 시간이 부족하여, 연쇄적인 대형의 추돌사고로 이어지는 경우가 빈번하여 재산손실은 물론 귀중한 인명손실을 가져와 심각한 문제가 아닐 수 없다.
또한, 이러한 연쇄추돌사고는 운전자들의 충분한 시야가 확보되지 않는 우중이나 안개가 심한 경우에 더욱 발생위험이 크며, 해마다 이러한 연쇄추돌사고의 발생이 증가하고 있는 실정이다.
그런데, 일차 추돌보다 후발적인 연쇄추돌사고의 경우 그 피해가 훨씬 크기 때문에 연쇄추돌을 방지할 수 있는 장치가 시급히 요청되고 있는 실정이다.
한편, 일반적으로 차량 사고의 신고 방식은 사고 당사자에 의해서 이루어지거나 주위의 사람들에 의해서 이루어지고 있기 때문에 주위의 사람들이 없거나 본인이 심하게 다쳤을 경우 신속한 신고와 대응이 어려운 문제점이 존재한다.
따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 사고발생이 우려되는 급박한 상황이나 일차의 추돌사고가 발생시 이를 후방의 차량에게 자동으로 알려서 추돌 또는 연쇄추돌을 방지하고 보험사나 경찰청에 사고 신고가 자동으로 이루어지도 록 하는 차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템, 텔레메틱스 단말 및 그 방법을 제공하는 것이다.
상기 기술한 바와 같은 과제를 이루기 위하여 본 발명의 특징에 따른 서비스 제어 장치는,
텔레메틱스 단말과 무선망을 통해 정보의 송수신이 가능한 서비스 제어 장치에 있어서, 상기 텔레메틱스 단말로부터 차량 사고 발생에 관한 정보가 포함된 차량 사고 통보를 수신하는 차량 사고 통보 수신부; 차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 긴급 차량 사고 경보 지역과 기타 차량 사고 경보 지역으로 분류하는 그룹핑 처리 모듈; 상기 긴급 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 제1 메시지 생성 모듈; 상기 기타 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 제2 메시지 생성 모듈; 및 상기 긴급 차량 사고 경보 지역으로 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하고, 상기 기타 차량 사고 경보 지역으로 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하는 차량 사고 경보 송신부를 포함한다.
삭제
본 발명의 특징에 따른 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템은,
무선망에 접속된 텔레메틱스 단말에게 차량 사고 발생 정보를 제공하기 위한 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템에 있어서, 상기 텔레메틱스 단말의 프리젠스 정보 등록 및 갱신 처리를 수행하는 프리젠스 서버; 상기 프리젠스 정보를 이용하여 상기 텔레메틱스 단말로부터 인스턴트 메시징 형태의 차량 사고 발생에 관한 차량 사고 통보를 수신하는 인스턴트 메시징 서버; 상기 차량 사고 통보에 따른 차량 사고 경보를 멀티미디어 멀티캐스팅을 이용하여 송출하는 멀티미디어 멀티캐스팅 서버; 및 상기 프리젠스 서버, 상기 인스턴스 메시징 서버 및 상기 멀티미디어 멀티캐스팅 서버와 연동하여 상기 텔레메틱스 단말의 서비스 가입 정보, 상기 차량 사고 통보 수신, 상기 차량 사고 경보를 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 생성 및 상기 생성한 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 구성된 상기 차량 사고 경보를 송신하는 처리를 수행하는 서비스 제어 장치를 포함한다.
삭제
본 발명의 특징에 따른 텔레메틱스 단말은,
무선망에 접속되어 상기 무선망을 통해 데이터 송수신이 가능한 텔레메틱스 단말에 있어서, 자가 차량의 사고 발생에 따른 차량 사고 통보 송신 기능 및 다른 차량의 사고 발생에 따른 차량 사고 경보 수신 기능을 수행하는 차량 경보 서비스 운용 프로그램을 저장하는 저장부; 및 상기 차량 경보 서비스 운용 프로그램을 제어하여 상기 자가 차량의 사고 발생이 감지되면 차량 사고 통보를 상기 무선망으로 송신하고, 상기 무선망으로부터 상기 다른 차량의 차량 사고 경보를 수신하여 사용자가 인식 가능하도록 경보를 발생하는 제어부를 포함하고,
상기 제어부는, 차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 분류된 긴급 차량 사고 경보 지역에 위치한 경우 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 수신하고, 상기 긴급 차량 사고 경보지역 이외의 지역으로 분류된 기타 차량 사고 경보 지역에 위치하는 경우 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 수신하는 것을 특징으로 한다.
삭제
본 발명의 특징에 따른 차량 사고 경보 서비스 제공 방법은,
무선망에 접속된 텔레메틱스 단말에게 차량 사고 발생 정보를 제공하기 위한 차량 사고 경보 서비스 제공 방법에 있어서, 상기 텔레메틱스 단말로부터 차량 사고 발생에 관한 정보가 포함된 차량 사고 통보를 수신하는 단계; 차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 긴급 차량 사고 경보지역과 기타 차량 사고 경보지역으로 분류하는 단계; 상기 긴급 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계; 상기 기타 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계; 및 상기 긴급 차량 사고 경보 지역으로 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하고, 상기 기타 차량 사고 경보 지역으로 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하는 단계를 포함한다.
삭제
이때, 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 또는 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지는,
이동형 멀티미디어 방송 서비스 메시지, 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 메시지 및 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 본 명세서에서 기재한 모듈(module)이란 용어는 특정한 기능이나 동작을 처리하는 하나의 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현할 수 있다.
이제, 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 위한 서비스 제어 장치, 시스템, 텔레메틱스 단말 및 그 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
여기서, 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지로 하고 그에 상응하는 구성에 대한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 설명하기 위한 개념도이다.
도 1에 따르면, 차량 사고 경보 서비스는 도로 상의 차량 충돌 사고 발생시 이를 주변 차량에게 실시간으로 알려준다.
즉 충돌 사고가 발생한 차량의 텔레메틱스 단말이 이벤트 통지를 자동으로 무선 네트워크에 보고(Automatic Report)한다. 이때, 이벤트 통지는 실시간으로 이루어진다.
무선 네트워크는 실시간 취합된 충돌 사고에 대한 이벤트 통지를 평가하여 멀티캐스팅을 위한 그룹핑을 수행한다. 그리고 충돌 사고에 대한 이벤트 알람을 생성하여 이를 그룹핑 지역의 해당 텔레메틱스 단말에게 실시간 멀티캐스팅한다.
따라서, 연쇄 충돌이나 2차적인 사고를 방지하고 충돌이 발생한 차량에 대해서는 사고 내용을 보험사나 경찰서에 자동 통보하도록 함으로써 사고 처리의 신속성을 꾀할 수 있다.
그러면, 이러한 개념에 따른 차량 사고 경보 서비스를 WCDMA 기반 멀티케스팅 시스템인 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service, 이하 ‘MBMS’라 기술함) 시스템을 이용하여 구현한 실시예에 대해 이하 살펴보기로 한다.
이때, 이하 실시예에 따르면 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 서비스 네트워크는 IMS(IP Multimedia Subsystem)기반 HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 네트워크에서 구현된다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 네트워크 구성도이다.
도 2에 따르면, 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 네트워크 구성은 크게 텔레메틱스 단말(100), 무선망(200), 서비스 네트워크(300), 서비스 제어 장치(400), 경찰청 서버(500) 및 보험사 서버(600)를 포함한다.
텔레메틱스 단말(100)은 기본적으로 차량에 탑재되어 무선망(200)과 접속되고 서비스 네트워크(300)를 통해 텔레메틱스 사업자와 연결되어 텔레메틱스 서비스를 제공받는 장치이다.
여기서, 텔레메틱스 단말(100)은 프리젠스(Presence) 서비스, 인스턴트 메시징(Instant Massaging) 서비스 및 MBMS 서비스를 제공받기 위한 데이터 송/수신 및 처리를 위한 구성을 구비한다.
무선망(200)은 텔레메틱스 단말(100)이 가입한 이동통신 서비스 제공자의 무선망으로서, 기존의 WCDMA를 지원하기 위해 3세대 파트너쉽 프로젝트(3rd Generation Partnership Project: 3GPP) 규격의 무선 접속 규격을 수용한 기지국 전송기(Radio Transceiver Subsystem, 이하 ‘RTS’라 칭함)(220)와 무선망 제어부(Radio Network Controller, 이하 'RNC'라 칭함)(240)을 포함한다.
RTS(220)는 3세대 파트너쉽 프로젝트(3rd Generation Partnership Project) 무선 접속 규격에 따르는 텔레메틱스 단말(100)과의 무선 접속 종단 기능을 수행하고, 음성, 영상 및 데이터 트래픽(Traffic)을 WCDMA 방식으로 송수신하는 기능과 송수신 안테나를 통하여 텔레메틱스 단말(100)과의 정보를 송수신한다.
일반적으로 RTS(220)의 내부 서브시스템은 기지국 정합 서브 시스템(Base-station Interconnection Subsystem), 기저 대역 서브시스템(Base Band Subsystem) 및 무선 주파수 서브시스템(Radio Frequency Subsystem)으로 구성된다. 또한, RTS(220)는 3세대 파트너쉽 프로젝트(3rd Generation Partnership Project) 무선 접속 규격에서 'Node B'라는 이름으로 사용되기도 한다.
RNC(240)는 유무선 채널 관리, 텔레메틱스 단말(100)의 프로토콜 정합, 기지국의 프로토콜 정합. 소프트 핸드오프(Soft Handoff) 처리, 핵심망(Core Network)과의 프로토콜 정합, GPRS 접속, 장애 관리, 시스템 로딩(Loading) 등과 같은 기능을 담당한다.
SGSN(Serving GPRS Support Node)(260)은 GPRS 서비스를 위하여 가입자 단말 즉 텔레메틱스 단말(100)의 이동성 관리, 발/착신호 처리 절차 및 패킷 데이터의 송수신을 처리하기 위한 세션(Sesson) 관리, 인증 및 과금 기능, 패킷 데이터의 라우팅 처리 기능을 가진다.
GGSN(Gateway GPRS Support Node)(280)는 GPRS의 패킷 데이터 서비스를 위한 고속의 패킷 데이터 서비스를 제공하는 IP(Internet Protocol) 기반 패킷망의 서빙 노드(Serving Node)로서, 패킷 데이터 서비스를 위하여 텔레메틱스 단말(100)로 IP 주소를 할당하고, 세션을 관리하며, 패킷 데이터의 라우팅 처리 기능, WCDMA와 인터넷망을 연결하기 위한 인터페이스를 제공한다.
서비스 네트워크(300)는 프리젠스 서버(320), 인스턴트 메시징 서버(340) 및 MBMS 서버(360)를 포함한다.
프리젠스 서버(320)는 가입자 즉 텔레메틱스 단말(100)의 위치 정보 확인, 통신 상태 확인(즉 온라인 혹은 오프라인 상태 확인), 미디어 종류 확인 등의 프리젠스 정보의 관리 및 처리를 수행한다.
인스턴트 메시징 서버(340)는 프리젠스 서버(320)와 연동하여 이로부터 제공되는 프리젠스 정보를 이용하여 온라인 상태에 있는 텔레메틱스 단말(100)과의 인스턴트 메시징 서비스 처리를 수행한다.
MBMS 서버(360)는 하향 전용의 MBMS 베어러 서비스를 이용하여 복수의 단말에게 스트리밍(Streaming) 또는 후선(Background) 서비스를 제공한다.
이때, MBMS는 방송 서비스가 가능한 방송 지역(Broadcast Area)에 있는 모든 사용자들에게 멀티미디어 데이터를 전송하는 방송 모드 및 멀티캐스트 지역(Multicast Area)내의 특정 사용자 그룹에게만 멀티미디어 데이터를 전송하는 멀티캐스트 모드를 포함하는데, 본 발명의 실시예에서는 MBMS의 멀티캐스트 모드를 이용한다.
IMS CSCF(IP Multimedia Subsystem Call State Control Function)는 IMS 망으로 인입되는 호 및 세션처리에 관련된 부분을 담당한다. 즉 인입호에 대한 게이트웨이로서의 기능(Incoming Call Gateway)과 호 제어 기능(Call Control Function), SPD(Serving Profile Database) 기능, 주소 처리(Address Handling) 기능을 포함하는 기능을 수행한다.
서비스 제어 장치(400)는 프리젠스 서버(320), 인스턴트 메시징 서버(340) 및 MBMS 서버(360)와 연동하여 차량 사고 경보 서비스 가입자의 정보 관리, 차량 사고 통보 수신, 차량 사고 경보 정보를 가공한 MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성, 생성한 MBMS 멀티캐스팅 메시지로 구성된 차량 사고 경보 송신을 수행한다.
또한, 외부 서버(500, 600)와 연동하여 차량 사고 통보를 송신한 텔레메틱스 단말(100)의 해당 보험사 및 경찰청에 차량 사고 사실을 자동 통보한다. 이때, 외부 서버는 경찰청 서버(500) 및 보험사 서버(600)에 해당한다.
이제, 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 서비스 제어 장치의 구성에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 서비스 제어 장치의 구성을 보인 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도 3의 MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부의 구성을 보인 도면이고, 도 5는 도 4에서 그룹핑 하는 개념을 보인 도면이다.
도 3에 따르면, 서비스 제어 장치(400)는 가입자 정보 관리부(410), 가입자 데이터베이스(420), 외부 서버 연동부(430), 서비스 제어부(440), 서비스 데이터베이스(450), 차량 사고 통보 수신부(460), MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부(470) 및 차량 사고 경보 송신부(480)를 포함한다.
가입자 정보 관리부(410)는 텔레메틱스 단말(100)의 사용자의 차량 사고 경보 서비스 가입, 가입 정보 등록/갱신 등을 포함한 가입 정보 관리와 관련한 각종 절차를 수행한다.
가입자 데이터베이스(420)는 가입자 정보 관리부(410)에 의해 관리되고 텔레메틱스 단말(100)의 사용자가 가입시 등록한 가입 정보를 저장한다. 여기서, 가입 정보는 텔레메틱스 단말(100) 사용자의 차량 사고 사실을 통보할 보험사 정보, 보험사에 제공할 텔레메틱스 단말(100)의 차량 정보, 가입 정보 등을 포함한다.
외부 서버 연동부(430)는 인터넷망에 접속되어 이를 통해 텔레메틱스 단말(100)의 사용자가 가입자 데이터베이스(420)에 등록해놓은 가입 정보를 포함한 차량 사고 통보를 경찰청 서버(500) 및 보험사 서버(600)로 전송한다.
서비스 제어부(440)는 서비스 제어 장치(400)의 차량 사고 통보 서비스를 위한 전반적인 처리 과정을 제어한다.
서비스 데이터베이스(450)는 차량 사고 통보 서비스를 위한 각종 서비스 정보를 저장한다. 구체적으로는, 차량 사고 경보 송신을 위한 MBMS 멀티캐스팅 메시지의 가공을 위한 각종 정보를 포함한다. 여기서, 각종 정보는 지도 이미지 정보, 사고 위치를 음성으로 구현할 음성 설정 정보, 사고 위치 및 사고 내용에 관한 정보를 구현할 텍스트 설정 정보를 포함한다. 이때, 설정 정보는 파일 형태, 파일 형식, 파일 종류 등을 포함한다.
차량 사고 통보 수신부(460)는 텔레메틱스 단말(100)이 송신한 사고 내역에 관한 차량 사고 통보를 인스턴트 메시징 서버(340)로부터 수신한다.
MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부(470)는 차량 사고 통보 수신부(460)가 수신한 차량 사고 통보를 MBMS 멀티캐스팅 메시지로 가공한다.
이때, 보다 구체적으로 MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부(470)는 그룹핑 처리 모듈(472), 그룹핑 정보 저장부(474), 제1 MBMS 메시지 생성 모듈(476) 및 제2 MBMS 메시지 생성 모듈(478)을 포함한다.
그룹핑 처리 모듈(472)은 차량 사고 통보를 송신한 텔레메틱스 단말(100)의 사고 위치를 토대로 MBMS 멀티캐스팅을 위한 그룹핑을 수행한다. 이때, 텔레메틱스 단말(100)의 사고 위치는 차량 사고 통보 수신부(460)가 수신한 차량 사고 통보에 포함될 수 있다.
그룹핑 정보 저장부(474)는 그룹핑 처리 모듈(472)이 그룹핑을 수행하기 위한 그룹핑 조건을 저장한다.
그룹핑 처리 모듈(472)의 그룹핑 처리를 도 5를 참조하여 보다 구체적으로 설명하기로 한다.
도 5에 따르면, 그룹핑 처리에 따른 멀티캐스팅 지역은 두 가지로 분류된다. 즉 긴급 경보 멀티캐스팅을 송출할 멀티캐스팅 지역1과 경보 멀티캐스팅을 송출할 멀티캐스팅 지역2로 분류되는 것이다.
여기서, 멀티캐스팅 지역1은 충돌 사고에 기인한 브레이크 등에 대한 시각적인 반응 및 방어 운전에 필요한 시간적 여유가 적어 연쇄충돌을 방지하기 위해 차량 사고 경보를 긴급 송신해야할 지역에 해당한다.
그리고, 멀티캐스팅 지역2는 멀티캐스팅 지역1에 비해서는 상대적으로 시간적 여유가 있는 지역에 해당한다.
이때, 그룹핑 처리를 위한 멀티캐스팅 지역의 물리적인 거리는 실제 충돌 사고에 대한 다양한 시뮬레이션을 통해 획득할 수 있다. 실시예에 따르면, 멀티캐스팅 지역1은 사고 위치로부터 5km 이내에 위치한 지역으로, 멀티캐스팅 지역2는 사고 위치로부터 5~10km 이내에 위치한 지역으로 구분될 수 있다.
한편, 브로드캐스팅 지역은 MBMS 서버(360)가 브로드캐스팅하는 교통 방송 서비스가 가능한 방송 지역(Broadcast Area)을 의미한다.
제1 MBMS 메시지 생성 모듈(476)은 그룹핑 처리 모듈(472)의 그룹핑 처리에 따라 분류된 긴급 경보 멀티캐스팅 지역에 송출할 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다.
이때, 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지는 서비스 데이터베이스(450)에 저장된 서비스 정보를 참조하여 멀티미디어 스트리밍 메시지 형태로 생성된다.
여기서, 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지는 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 안내하는 음성 정보를 포함한다.
제2 MBMS 메시지 생성 모듈(478)은 그룹핑 처리 모듈(472)의 그룹핑 처리에 따라 분류된 경보 멀티캐스팅 지역에 송출할 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다.
여기서, 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지는 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 텍스트 형태로 구성한 텍스트 메시지를 포함한다. 또한, 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지는 반복 송출에 관한 설정 정보를 포함한다. 이때, 반복 송출 정보는 “carousel service” 정보를 포함하는 것으로서 이는 멀티미디어 데이터를 일정한 시간간격을 두고 반복적으로 보내는 전송 설정 정보이다. 이렇게 하여 상대적으로 사고 위치로부터 이격된 경보 멀티캐스팅 지역의 수신자가 새로 바뀌는 점을 고려할 수 있어 새로이 인입되는 텔레메틱스 단말(100)에 대해서도 차량 사고 통보가 가능하도록 한다.
차량 사고 경보 송신부(480)는 MBMS 멀티캐스팅 메시지 생성부(470)가 생성한 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 MBMS 서버(360)로 송신한다.
다음, 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 텔레메틱스 단말의 구성에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하기 위한 텔레메틱스 단말의 구성을 보인 도면이다.
도 6에 따르면, 텔레메틱스 단말(100)은 차량 사고 경보 서비스 운용 프로그램 저장부(110), 차량 사고 경보 서비스 운용 제어부(120), 프리젠스 정보 송/수신 처리부(130), 인스턴트 메시징 송신 처리부(140), MBMS 수신 처리부(150), 차량 사고 감지부(160), 지피에스 수신부(170) 및 무선 통신부(180)를 포함한다.
차량 사고 경보 서비스 운용 프로그램 저장부(110)는 차량 사고 발생에 따른 차량 사고 통보를 송신하는 기능 및 차량 사고 경보를 수신하는 기능을 포함한 차량 사고 경보 서비스를 위한 운용 프로그램을 저장한다.
차량 사고 경보 서비스 운용 제어부(120)는 차량 사고 경보 서비스 운용 프로그램 저장부(110)에 저장된 차량 사고 경보 서비스 운용 프로그램의 동작을 제어한다.
차량 사고 경보 서비스 운용 제어부(120)는 기능에 따라 세분화하면, 차량 사고 경보 수신 처리 모듈(122) 및 차량 사고 통보 송신 처리 모듈(124)를 포함한다.
차량 사고 경보 수신 처리 모듈(122)은 인스턴트 메시징 서버(340)로부터 수신된 MBMS 멀티캐스팅 메시지로부터 차량 사고 정보를 추출하여 텔레메틱스 단말(100)의 화면 상에 출력하거나, 스피커로 출력하기 위한 처리를 수행한다.
차량 사고 통보 송신 처리 모듈(124)은 차량 사고 발생이 감지되면 통보할 차량 사고 정보를 구성하고 이를 인스턴트 메시징 송신 처리부(140)로 전달한다. 이때, 차량 사고 정보에는 사고 차량의 위치 정보 즉 사고 위치가 함께 송부될 수 있다.
프리젠스 정보 송/수신 처리부(130)는 텔레메틱스 단말(100)의 프리젠스 정보를 프리젠스 서버(320)에 등록 및 갱신하기 위한 송/수신 처리를 수행한다.
인스턴트 메시징 송신 처리부(140)는 차량 사고 발생 사실을 알리기 위한 차량 사고 통보를 인스턴트 메시징 형태로 인스턴트 메시징 서버(340)로 송신한다.
MBMS 수신 처리부(150)는 MBMS 서버(360)가 송출하는 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 수신한다. 이때, MBMS 수신 처리부(150)는 MBMS 서버(360)가 그룹핑된 멀티캐스팅 지역에 따라 구분하여 송출한 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지 또는 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 수신한다.
차량 사고 감지부(160)는 차량 충돌 사고의 발생을 감지하는 센서로, 차량 충돌 사고의 발생 감지 신호를 인지하면 차량 사고 경보 서비스 운용 제어부(120)로 차량 사고 감지 신호를 출력한다.
이러한 차량 사고 감지부(160)는 텔레메틱스 단말(100)이 장착된 차량에 부착되어 텔레메틱스 단말(100)과 연동할 수 있는 구성으로서, 통상의 차량에 탑재되는 차량 충돌 감지 센서의 구성을 채용할 수 있으며 다양한 실시예가 가능하다.
지피에스 수신부(170)는 텔레메틱스 단말(100)의 실시간 위치를 지피에스 위성으로부터 수신한다. 이는 통상, 텔레메틱스 단말(100)에 포함되는 구성으로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
무선 통신부(180)는 텔레메틱스 단말(100)이 가입한 이동통신 서비스 제공자의 무선망(200)에 접속되어 무선망(200)을 통해 제공되는 서비스 기능을 제공받기 위한 소정의 데이터 송/수신 처리를 수행한다.
그러면, 이상 기술한 구성을 토대로 본 발명의 실시예에 따른 차량 사고 경보 서비스를 제공하는 방법에 대해 설명하기로 한다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 네트워크 상에서 차량 사고 경보 서비스를 제공하는 일련의 흐름을 보인 도면이다.
도 7에 따르면, 텔레메틱스 단말(도 2의 100)은 수시로 프리젠스 서버(도 2의 320)에 프리젠스 정보의 등록/갱신을 요청하고 응답을 수신한다(S101, S103).
이때, 텔레메틱스 단말(100)은 차량 사고 발생을 감지하면(S105) 인스턴트 메시징 서버(도 2의 340)로 차량 사고 통보를 전송한다(S107).
인스턴트 메시징 서버(340)는 단계(S107)에서 수신한 차량 사고 통보를 서비스 제어 장치(도 2의 400)로 전달한다(S109).
서비스 제어 장치(400)는 수신한 차량 사고 통보에 따른 차량 사고 경보를 발생한다(S111).
그리고 서비스 제어 장치(400)는 차량 사고 경보 발생에 따른 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다(S113).
그리고 서비스 제어 장치(400)는 단계(S113)에서 생성한 MBMS 멀티캐스팅 메시지의 전송을 MBMS 서버(도 2의 360)로 요청한다(S115).
MBMS 서버(360)는 단계(S115)의 요청대로 단계(S113)에서 생성한 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 전송한다. 이때, MBMS 멀티캐스팅 메시지는 그룹핑된 지역에 따라 긴급 경보 그룹내 텔레메틱스 단말(100) 및 경보 그룹내 텔레메틱스 단말(100)에게 전송된다(S117, S119).
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 서비스 제어 장치의 차량 사고 경보 서비스를 제공하는 방법을 보인 도면이다.
도 8에 따르면, 서비스 제어 장치(400)는 차량 사고 통보가 수신되면(S201) 차량 사고 통보를 수신한 텔레메틱스 단말(100) 가입자의 정보를 확인한다(S203).
서비스 제어 장치(400)는 단계(S203)에서 확인한 텔레메틱스 단말(100) 가입자의 정보를 참조하여 관계된 외부 서버(도 2의 500, 600)로 차량 사고 경보를 전송하고 그 텔레메틱스 단말(100)의 사고 위치를 확인한다(S205).
다음, 서비스 제어 장치(400)는 단계(S205)에서 확인한 사고 위치를 토대로 그룹핑을 수행한다(S207).
다음, 서비스 제어 장치(400)는 차량 사고 경보 정보로 구성된 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 단계(S207)에서 수행한 그룹핑을 적용하여 생성한다(S209).
다음, 서비스 제어 장치(400)는 단계(S209)에서 생성한 MBMS 멀티캐스팅 메시지의 전송을 MBMS 서버(360)로 요청한다(S211).
도 9는 도 8의 단계(S205, S207, S209)의 구체적인 실시예를 보인 도면이다.
도 9에 따르면, 서비스 제어 장치(400)가 차량 사고 통보한 텔레메틱스 단말의 사고 위치를 확인한다(S301).
그리고, 서비스 제어 장치(400)는 기설정된 그룹핑 정보를 적용하여 긴급 경보 지역 및 경보 지역으로 그룹핑을 수행한다(S303).
다음, 서비스 제어 장치(400)는 단계(S303)에서 수행한 그룹핑 지역에 따른 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다.
즉 긴급 경보 지역에 전송할 MBMS 멀티캐스팅 메시지로서, 차량 사고 지역의 지도 이미지 및 사고 지역에 관한 음성 정보로 구성된 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다(S305).
그리고 경보 지역에 전송할 MBMS 멀티캐스팅 메시지로서, 차량 사고 지역의 지도 이미지 및 사고 지역에 관한 텍스트 정보로 구성된 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 생성한다(S307).
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 텔레메틱스 단말의 차량 사고 통보 송신 방법을 보인 도면이다.
도 10에 따르면, 텔레메틱스 단말(100)은 차량 사고 발생을 감지(S401)하면 차량 사고 통보할 정보를 구성한다(S403).
이때, 구성되는 정보는 차량 사고 위치, 차량 사고 내용, 차량 정보를 포함한 차량 사고 내역일 수 있다.
텔레메틱스 단말(100)은 단계(S403)에서 차량 사고 통보할 정보가 구성되면 인스턴트 메시지 형태로 차량 사고 통보를 인스턴트 메시징 서버(340)로 전송한다(S405).
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 텔레메틱스 단말의 차량 사고 경보 수신 방법을 보인 도면이다.
도 11에 따르면, 텔레메틱스 단말(100)은 차량 사고 경보 정보를 포함한 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 수신한다(S501).
여기서, 텔레메틱스 단말(100)은 서비스 제어 장치(400)가 그룹핑한 지역에 위치하는 단말이 해당한다.
이때, 텔레메틱스 단말(100)은 위치하는 지역에 따라 도 9의 제1 MBMS 멀티캐스팅 메시지 또는 제2 MBMS 멀티캐스팅 메시지를 수신한다.
그러면, 텔레메틱스 단말(100)은 단계(S501)에서 수신한 MBMS 멀티캐스팅 메시지로부터 차량 사고 경보 정보를 추출한다(S503).
이때, 차량 사고 경보 정보는 도 3 내지 도 5에서 이미 설명한 바와 같이, 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 안내하는 음성 정보 또는 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 텍스트 형태로 구성한 텍스트 정보를 포함하는 것이다.
다음, 텔레메틱스 단말(100)은 단계(S503)에서 추출한 차량 사고 경보 정보를 단말의 외부 화면 또는 스피커로 출력한다(S505).
이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
그리고 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
이와 같이 본 발명의 실시예에 의하면, 사고 발생 차량으로부터 상당한 거리에 있는 차량 운전자들에게 실시간적으로 사고 발생 경보를 제공하여 브레이크 등에 시각적으로 반응하기 전에 사고에 대응하는 방어운전을 할 수 있는 시간적 여유를 제공할 수 있다.
또한, 종래의 사고 발생 차량이 미처 보험사나 경찰서에 사고 통보를 하지 못하게 되는 경우가 발생하는 문제점을 해결하여 사고 발생과 동시에 사고 내용을 미리 정해놓은 보험사나 경찰서에 자동적으로 전달하여 보다 신속한 사고처리가 가능하도록 한다.

Claims (26)

  1. 텔레메틱스 단말과 무선망을 통해 정보의 송수신이 가능한 서비스 제어 장치에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말로부터 차량 사고 발생에 관한 정보가 포함된 차량 사고 통보를 수신하는 차량 사고 통보 수신부;
    차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 긴급 차량 사고 경보 지역과 기타 차량 사고 경보 지역으로 분류하는 그룹핑 처리 모듈;
    상기 긴급 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 제1 메시지 생성 모듈;
    상기 기타 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 제2 메시지 생성 모듈; 및
    상기 긴급 차량 사고 경보 지역으로 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하고, 상기 기타 차량 사고 경보 지역으로 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하는 차량 사고 경보 송신부
    를 포함하는 서비스 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말의 차량 사고 경보 가입 정보 등록 및 갱신을 포함한 가입 관련 처리를 수행하는 가입자 관리부; 및
    상기 가입 관련 처리에 따른 가입 정보를 저장하는 가입자 데이터베이스를 더 포함하는 서비스 제어 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말의 가입 정보를 참조하여 인터넷망을 통해 상기 차량 사고 발생에 관한 정보를 차량 사고 처리를 요하는 외부 서버로 전송하는 외부 서버 연동부를 더 포함하는 서비스 제어 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 또는 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지는,
    이동형 멀티미디어 방송 서비스 메시지, 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 메시지 및 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지 중 어느 하나를 포함하는 서비스 제어 장치.
  5. 삭제
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제1 메시지 생성 모듈은,
    사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 안내하는 음성 정보의 형태로 구성된 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 서비스 제어 장치.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 제2 메시지 생성 모듈은,
    사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보가 텍스트 형태로 구성되고 특정 주기로 반복 송출하도록 설정된 정보를 포함한 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 서비스 제어 장치.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 차량 사고 경보 송신부는,
    상기 텔레메틱스 단말에게 MBMS 규격에 따른 방송 컨텐츠를 제공하는 MBMS 서버와 연동하고,
    상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 및 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 구성된 차량 사고 경보를 상기 MBMS 서버를 통해 전송하는 서비스 제어 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 차량 사고 통보 수신부는,
    상기 텔레메틱스 단말의 프리젠스(Presence) 정보를 관리하는 프리젠스 서버; 및
    상기 텔레메틱스 단말에게 인스턴트 메시징(Instant Massaging) 서비스를 제공하는 인스턴트 메시징 서버와 연동하고,
    상기 인스턴트 메시징 서버를 통해 상기 텔레메틱스 단말이 전송한 상기 차량 사고 통보를 수신하는 서비스 제어 장치.
  10. 무선망에 접속된 텔레메틱스 단말에게 차량 사고 발생 정보를 제공하기 위한 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말의 프리젠스 정보의 등록 및 갱신 처리를 수행하는 프리젠스 서버;
    상기 프리젠스 정보를 이용하여 상기 텔레메틱스 단말로부터 인스턴트 메시징 형태의 차량 사고 발생에 관한 차량 사고 통보를 수신하는 인스턴트 메시징 서버;
    상기 차량 사고 통보에 따른 차량 사고 경보를 멀티미디어 멀티캐스팅을 이용하여 송출하는 멀티미디어 멀티캐스팅 서버; 및
    상기 프리젠스 서버, 상기 인스턴트 메시징 서버 및 상기 멀티미디어 멀티캐스팅 서버와 연동하여 상기 텔레메틱스 단말의 서비스 가입 정보, 상기 차량 사고 통보의 수신, 상기 차량 사고 경보를 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 생성 및 상기 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 구성된 상기 차량 사고 경보를 송신하는 처리를 수행하는 서비스 제어 장치
    를 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 서비스 제어 장치는,
    상기 텔레메틱스 단말로부터 상기 차량 사고 통보를 수신하는 차량 사고 통보 수신부;
    상기 차량 사고 발생에 관한 정보를 가공하여 상기 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 메시지 생성부; 및
    상기 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지로 구성된 상기 차량 사고 경보를 차량 사고 발생의 위치를 기준으로 선정한 특정 범위 이내의 지역에 송신하는 차량 사고 경보 송신부
    를 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템.
  12. 제10항 또는 제11항에 있어서,
    상기 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지는,
    이동형 멀티미디어 방송 서비스 메시지, 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 메시지 및 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지 중 어느 하나를 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 시스템.
  13. 무선망에 접속되어 상기 무선망을 통해 데이터 송수신이 가능한 텔레메틱스 단말에 있어서,
    자가 차량의 사고 발생에 따른 차량 사고 통보 송신 기능 및 다른 차량의 사고 발생에 따른 차량 사고 경보 수신 기능을 수행하는 차량 경보 서비스 운용 프로그램을 저장하는 저장부; 및
    상기 차량 경보 서비스 운용 프로그램을 제어하여 상기 자가 차량의 사고 발생이 감지되면 차량 사고 통보를 상기 무선망으로 송신하고, 상기 무선망으로부터 상기 다른 차량의 차량 사고 경보를 수신하여 사용자가 인식 가능하도록 경보를 발생하는 제어부를 포함하고,
    상기 제어부는,
    차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 분류된 긴급 차량 사고 경보 지역에 위치한 경우 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 수신하고, 상기 긴급 차량 사고 경보지역 이외의 지역으로 분류된 기타 차량 사고 경보 지역에 위치하는 경우 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 수신하는 것을 특징으로 하는 텔레메틱스 단말.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 자가 차량의 사고 발생 유무를 감지하는 센서로 구성되고, 상기 사고 발생 유무에 다른 감지 신호를 상기 제어부로 출력하는 차량 사고 감지부를 더 포함하는 텔레메틱스 단말.
  15. 제14항에 있어서,
    실시간 위치를 지피에스 위성으로부터 수신하여 위치 정보를 상기 제어부로 출력하는 지피에스 수신부를 더 포함하는 텔레메틱스 단말.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 무선망을 통해 프리젠스 서버와 프리젠스 정보의 등록 및 갱신을 위한 데이터 송/수신 처리를 수행하는 프리젠스 정보 송/수신 처리부;
    상기 무선망을 통해 인스턴트 메시징 서버와 상기 프리젠스 정보를 이용하여 상기 차량 사고 발생에 따른 차량 사고 통보를 인스턴트 메시징 형태로 송신하기 위한 처리를 수행하는 인스턴트 메시징 송신 처리부; 및
    상기 무선망을 통해 멀티미디어 멀티캐스팅 서버와 상기 다른 차량의 사고 발생에 따른 차량 사고 경보를 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 형태로 수신하기 위한 처리를 수행하는 멀티미디어 멀티캐스팅 수신 처리부
    를 더 포함하는 텔레메틱스 단말.
  17. 제13항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 및 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지는,
    이동형 멀티미디어 방송 서비스 메시지, 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 메시지 및 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지 중 어느 하나를 포함하는 텔레메틱스 단말.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 멀티미디어 멀티캐스팅 수신 처리부와 연결되어 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 및 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지의 수신 처리를 수행하는 차량 사고 경보 수신 처리 모듈; 및
    상기 프리젠스 정보 송/수신 처리부 및 상기 인스턴트 메시징 송신 처리부와 연결되어 차량 사고 발생 감지에 따른 상기 차량 사고 통보의 송신 처리를 수행하는 차량 사고 통보 송신 처리 모듈
    을 포함하는 텔레메틱스 단말.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 사용자가 인식 가능하도록 경보를 발생하기 위해 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 안내하는 음성 정보 및 사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보로 구성된 텍스트 메시지를 연결된 화면 표시부 또는 스피커로 출력하는 텔레메틱스 단말.
  20. 무선망에 접속된 텔레메틱스 단말에게 차량 사고 발생 정보를 제공하기 위한 차량 사고 경보 서비스 제공 방법에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말로부터 차량 사고 발생에 관한 정보가 포함된 차량 사고 통보를 수신하는 단계;
    차량 사고 발생 지점으로부터의 특정 거리 정보-여기서 특정 거리 정보는 차량 사고 발생에 대한 운전자의 방어 동작에 필요한 시간적 여유를 고려하여 설정됨-를 이용하여 긴급 차량 사고 경보 지역과 기타 차량 사고 경보 지역으로 분류하는 단계;
    상기 긴급 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계;
    상기 기타 차량 사고 경보 지역에 멀티캐스팅할 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계; 및
    상기 긴급 차량 사고 경보 지역으로 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하고, 상기 기타 차량 사고 경보 지역으로 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 멀티캐스팅하는 단계
    를 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 텔레메틱스 단말의 가입 정보를 참조하여 인터넷망을 통해 상기 차량 사고 발생에 관한 정보를 차량 사고 처리를 요하는 외부 서버로 전송하는 단계를 더 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
  22. 제20항 또는 제21항에 있어서,
    상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지 또는 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지는,
    이동형 멀티미디어 방송 서비스 메시지, 셀 방송 서비스(Cell Broadcasting Service) 메시지 및 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service) 메시지 중 어느 하나를 포함하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
  23. 삭제
  24. 제22항에 있어서,
    상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계는,
    사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 안내하는 음성 정보를 가공하여 상기 제1 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
  25. 제22항에 있어서,
    상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 단계는,
    사고 위치를 지도로 표현한 MAP 이미지, 사고 위치 및 사고 발생 정보를 텍스트 형태로 가공하여 상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 생성하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
  26. 제20항에 있어서,
    상기 멀티캐스팅하는 단계는,
    상기 제2 멀티미디어 멀티캐스팅 메시지를 특정 주기로 반복 송출하는 차량 사고 경보 서비스 제공 방법.
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