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  1. シートベルトを巻き取るスプールと、通常時前記スプールと一体的に回転しかつ緊急時にシートベルト引出し方向の回転が阻止されるロッキング部材を有するロック機構と、前記スプールと前記ロッキング部材との間に設けられ、緊急時に前記スプールが前記ロッキング部材に対してシートベルト引出方向に相対回転するとき、乗員の衝撃エネルギを吸収するエネルギ吸収機構と、スプールを回転させる動力を発生するモータと、このモータの動力を前記スプールに伝達する動力伝達機構とを少なくとも備えているシートベルトリトラクタにおいて、
    前記動力伝達機構が前記ロッキング部材に連結されており、前記モータの動力が前記動力伝達機構、前記ロッキング部材、および前記エネルギ吸収機構を介して前記スプールに伝達されることを特徴とするシートベルトリトラクタ。
  2. 前記エネルギ吸収機構は、前記スプールと前記ロッキング部材とを連結しかつこれらの相対回転時にねじり変形するトーションバーで構成されていることを特徴とする請求項１記載のシートベルトリトラクタ。
  3. 前記動力伝達機構に、予め設定された設定値以上の負荷トルクが前記モータに伝達するのを阻止するトルクリミッタ機構を設けたことを特徴とする請求項１または２記載のシートベルトリトラクタ。
  4. 前記トルクリミッタ機構は、前記設定値以上の負荷トルクが前記動力伝達機構に伝達された際、動力伝達を遮断するクラッチであることを特徴とする請求項３記載のシートベルトリトラクタ。
  5. 乗員を拘束するシートベルトをモータにより巻取るシートベルトリトラクタを備えたシートベルト装置において、
    前記シートベルトリトラクタは、請求項１ないし９のいずれか１記載のシートベルトリトラクタであることを特徴とするシートベルト装置。
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