JP2005048601A

JP2005048601A - シリンダーヘッドカバー構造

Info

Publication number: JP2005048601A
Application number: JP2003203204A
Authority: JP
Inventors: Naohiro Hasegawa; 直広長谷川
Original assignee: Kojima Press Industry Co Ltd
Current assignee: Kojima Industries Corp
Priority date: 2003-07-29
Filing date: 2003-07-29
Publication date: 2005-02-24

Abstract

【課題】本発明は、ブローバイガスと共にブローバイ室４に進入する霧状になっているオイルをブローバイガスから効率よく分離することができ、また、オイル排出口からオイルがブローバイ室に進入しないようにしたシリンダーヘッドカバー構造を実現することを目的とする。
【解決手段】ブローバイガス出口孔１５を有するヘッドカバー部１１と、ブローバイガス導入口１６及びオイル排出口１７を有するバッフルプレート１２とによりブローバイ室１３を形成してなるシリンダーヘッドカバー１０において、前記ブローバイガス導入口１６はバッフルプレート１２の上下方向に伸びるパイプで煙突状をなし、その上端が前記ヘッドカバー部１１の天井部に近接して形成されてなるように構成する。
【選択図】図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シリンダーヘッドカバー構造に関する。詳しくは、内燃機関のブローバイガス中のオイルミストを効率よく分離する手段を備えたシリンダーヘッドカバー構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、内燃機関においては、燃焼室より圧縮及び爆発時の高圧ガスがピストンとピストンリングの隙間を通ってクランクケースに洩れるブローバイガスがある。このブローバイガスはクランクケース内及びこれと連通するシリンダーヘッドカバー内に充満するために外部に放出する必要がある。
【０００３】
しかし、クランクケース内ではクランク軸及びコネクティングロッド等が高スピードで動いており、クランクケースと連通するシリンダーヘッドカバーの内部にはバルブ機構からのオイルが飛散されて霧状となって充満している。従って、ブローバイガスを外部に直接排出することはブローバイガスに混合している霧状のオイルも排出することになり、エンジンのオイル消費量の増大につながり、またガスを排出するためのパイプ等がオイルで詰まったりする問題がある。
【０００４】
これらの点を解消するために、ブローバイガスとオイルとをブローバイガス導入口で気液分離するシリンダーヘッドカバー構造が知られている。図３は従来のシリンダーヘッドカバー構造の１例を示す断面図である。同図において、符号１はヘッドカバー部２とバッフルプレート３とよりなるシリンダーヘッドカバーであり、４はヘッドカバー部２とバッフルプレート３とにより形成されたブローバイ室、５はバッフルプレート３の下方に形成されたカム室である。
【０００５】
そして、カム室５にはカム６を有するカムシャフトが配置され、バッフルプレート３には、そのの１隅にブローバイガス導入口７が設けられている。該ブローバイガス導入口７はカム６の矢印で示す回転方向と反対方向に開口して設けられ、カム室内のブローバイガス中のオイル８がブローバイ室４に進入するのを防止するようにしている。またバッフルプレート３にはブローバイ室４に進入したオイルをカム室５に戻す図示なきオイル排出口が設けられている。
【０００６】
【特許文献１】
特開平１０−２６０１２号公報
【特許文献２】
特開平８−１５８８５３号公報
【０００７】
しかし、上記従来のシリンダーヘッドカバー構造においては、ブローバイガス中のオイル８が霧状になっているためブローバイガス導入口７からブローバイガスと共にブローバイ室４に進入するという問題がある。また、オイル排出口からもブローバイ室４にオイルが進入するという問題もある。
【０００８】
本発明は、上記従来の問題点に鑑み、ブローバイガスと共にブローバイ室４に進入する霧状になっているオイルをブローバイガスから効率よく分離することができ、また、オイル排出口からオイルがブローバイ室に進入しないようにしたシリンダーヘッドカバー構造を実現することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１のシリンダーヘッドカバー構造は、ブローバイガス出口孔１５を有するヘッドカバー部１１と、ブローバイガス導入口１６及びオイル排出口１７を有するバッフルプレート１２とによりブローバイ室１３を形成してなるシリンダーヘッドカバー１０において、前記ブローバイガス導入口１６はバッフルプレート１２の上下方向に伸びるパイプで煙突状をなし、その上端が前記ヘッドカバー部１１の天井部に近接して形成されていることを特徴とする。
【００１０】
この構成を採ることにより、ブローバイガスと共にブローバイ室４に進入する霧状になっているオイルをヘッドカバー部１１の天井部に衝突させて該オイルをブローバイガスから効率よく分離させることができる。
【００１１】
また、本発明の請求項２のシリンダーヘッドカバー構造は、ブローバイガス出口孔１５を有するヘッドカバー部１１と、ブローバイガス導入口１６及びオイル排出口１７を有するバッフルプレート１２とによりブローバイ室１３を形成してなるシリンダーヘッドカバー１０において、前記オイル排出口１７は大径の孔部１７ａ，１７ｂと小径の孔部１７ｃ，１７ｄとが交互に形成されてなることを特徴とする。
【００１２】
この構成を採ることにより、小径の孔部１７ｃ，１７ｄにオイルが溜まり、孔部を閉鎖してブローバイ室からのオイルの進入を防止することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１は本発明のシリンダーヘッドカバー構造の第１の実施の形態を示す図であり、（ａ）は側面断面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−ｂ線における断面図である。同図において、符号１０はシリンダーヘッドカバー、１１はヘッドカバー部、１２はバッフルプレートである。前記シリンダーヘッドカバー１０はヘッドカバー部１１にバッフルプレート１２が組み合わされたものであり、両者によりブローバイガスが導入されるブローバイ室１３が形成されている。そして、ヘッドカバー部１１は底が無い長方形の箱形をなし、その内部の天井から複数の仕切り板１４が形成され、一端にはブローバイガスを排出するブローバイガス出口孔１５が形成されている。
【００１４】
また、前記バッフルプレート１２は前記ヘッドカバー部１１の下部に密着される立上り部１２ａを有する長方形の平面板であり、一端にブローバイガスが導入されるブローバイガス導入口１６が形成されており、また、前記ヘッドカバー部１１の仕切り板１４に対応してオイル排出口１７が設けられている。前記ブローバイガス導入口１６は円筒形をなし、バッフルプレート１２の平面部に上下に延設されて煙突状をなし、その上端部がヘッドカバー部１１の天井部に近接するように形成されている。なお、該煙突状のブローバイガス導入口１６は円筒形とは限らず、他の角形等でも良い。
【００１５】
このように構成された本実施の形態は、ブローバイガス導入口１６にブローバイガスと共に導入されたオイル１８は速度を得て慣性により直進し、ヘッドカバー部１１の天井部に衝突して付着する。これによりオイルはブローバイガスより分離される。分離されたオイルは仕切り板１４を伝ってバッフルプレート１２上に落下し、さらにオイル排出口１７からカム室に戻される。またオイルが分離されたブローバイガスは仕切り板１４により蛇行させられて残ったオイルを分離しつつブローバイガス出口孔１５から排出される。
【００１６】
図２は本発明のシリンダーヘッドカバー構造の第２の実施の形態を示す図であり、（ａ）は側面断面図、（ｂ）は（ａ）図のＢ部拡大図である。同図において、符号１０はシリンダーヘッドカバー、１１はヘッドカバー部、１２はバッフルプレートである。前記シリンダーヘッドカバー１０はヘッドカバー部１１にバッフルプレート１２が組み合わされたものであり、両者によりブローバイガスが導入されるブローバイ室１３が形成されている。そして、ヘッドカバー部１１は底が無い長方形の箱形をなし、その内部の天井から複数の仕切り板１４が形成され、一端にはブローバイガスを排出するブローバイガス出口孔１５が形成されている。
【００１７】
また、前記バッフルプレート１２は前記ヘッドカバー部１１の下部に密着される立上り部１２ａを有する長方形の平面板であり、一端にブローバイガスが導入されるブローバイガス導入口１６が形成されており、また、前記ヘッドカバー部１１の仕切り板１４に対応してオイル排出口１７が設けられている。以上は前実施の形態と同様であり、本実施の形態の特徴はオイル排出口１７が段付き孔となっていることである。
【００１８】
即ち、前記オイル排出口１７は二つの大径部１７ａ，１７ｂと、二つの小径部１７ｃ，１７ｄが交互に配置されていることである。なお小径部１７ｃ，１７ｄの内径は、該小径部１７ｃ，１７ｄに溜まったオイルが簡単に落下せず、大径部１７ａ，１７ｂに溜まったオイルの重みで落下するような大きさである。なお符号１９は、分離されたオイルをオイル排出口に１７に導くためのリブである。このように構成された本実施の形態は、小径部１７ｃ，１７ｄに溜まったオイルがオイル排出口１７を塞ぎ、カム室からオイルが進入するのを防止することができる。
【００１９】
【発明の効果】
本発明のシリンダーヘッドカバー構造に依れば、ブローバイガス導入口を煙突状にして、その端部をブローバイ室の天井部に近接させたことにより、ブローバイガスと共にブローバイ室に進入する霧状になっているオイルをブローバイガスから効率よく分離することができ、また、オイル排出口を大径孔と小径孔を交互に配置して段付き孔としたことにより、オイル排出口からカム室に飛散しているオイルがブローバイ室に進入するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシリンダーヘッドカバー構造の第１の実施の形態を示す図で、（ａ）は側面断面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−ｂ線における拡大断面図である。
【図２】本発明のシリンダーヘッドカバー構造の第２の実施の形態を示す図で、（ａ）は側面断面図、（ｂ）は（ａ）図のＢ部拡大図である。
【図３】従来のシリンダーヘッドカバー構造の１例を示す断面図である。
【符号の説明】
１０…シリンダーヘッドカバー
１１…ヘッドカバー部
１２…バッフルプレート
１３…ブローバイ室
１４…仕切り板
１５…ブローバイガス出口孔
１６…ブローバイガス入口孔
１７…オイル排出口
１８…オイル
１９…リブ

Claims

ブローバイガス出口孔（１５）を有するヘッドカバー部（１１）と、ブローバイガス導入口（１６）及びオイル排出口（１７）を有するバッフルプレート（１２）とによりブローバイ室（１３）を形成してなるシリンダーヘッドカバー（１０）において、
前記ブローバイガス導入口（１６）はバッフルプレート（１２）の上下方向に伸びるパイプで煙突状をなし、その上端が前記ヘッドカバー部（１１）の天井部に近接して形成されていることを特徴とするシリンダーヘッドカバー構造。
ブローバイガス出口孔（１５）を有するヘッドカバー部（１１）と、ブローバイガス導入口（１６）及びオイル排出口（１７）を有するバッフルプレート（１２）とによりブローバイ室（１３）を形成してなるシリンダーヘッドカバー（１０）において、
前記オイル排出口（１７）は大径の孔部（１７ａ，１７ｂ）と小径の孔部（１７ｃ，１７ｄ）とが交互に形成されてなることを特徴とするシリンダーヘッドカバー構造。