JP2003504261A - ノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システム - Google Patents

ノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システム

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JP2003504261A
JP2003504261A JP2001509617A JP2001509617A JP2003504261A JP 2003504261 A JP2003504261 A JP 2003504261A JP 2001509617 A JP2001509617 A JP 2001509617A JP 2001509617 A JP2001509617 A JP 2001509617A JP 2003504261 A JP2003504261 A JP 2003504261A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 携帯用ノートパソコンを自動車室内のインストルメントパネル側に内蔵または外蔵し、場所に関わらず現場でノートパソコンを簡便に使うことができるようにすることにより、自動車室内空間を車両の固有機能に加えて事務空間として活用することはもとより、内蔵または外蔵のノートパソコンを着脱自在に装着し、且つキーボードをサンバイザー兼用として使うことができるようにしたノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システムを提供する。 【解決手段】 自動車の室内前面に形成されたインストルメントパネル内部から使用者の目的によってノートパソコンを引出・収納する内蔵手段と、前記内蔵手段をインストルメントパネルの外部に固定し、外部に固定された内蔵手段を任意の位置に可変させる外蔵手段と、前記内蔵手段及び外蔵手段によりインストルメントパネルに一体に装着されたノートパソコンを、使用者が運転席で操作するためにキーボードをハンドルに装着し、未使用時には前記キーボードをサンバイザーとして使うキーボード装着手段とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はノートパソコンを用いた自動車実内の事務化システムに係り、特に携帯
用ノートパソコンを自動車室内のインストルメントパネル側に内蔵または外蔵し
、場所に関わらず現場でノートパソコンを簡便に使うことができるようにするこ
とにより、自動車室内空間を車両の固有機能に加えて事務空間として活用するこ
とはもとより、内蔵または外蔵のノートパソコンを着脱自在に装着し、且つキー
ボードをサンバイザー兼用として使うことができるようにしたノートパソコンを
用いた自動車室内の事務化システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近頃、急速な文明の発達により、自動車、コンピューターは現代人にとって必須
的な文明の利器として認知されており、自動車は移動手段として、コンピュータ
ーは各種情報を収集・交換する手段として使われている。
【０００３】 しかし、このような自動車とコンピューターは、それぞれ別に製作・販売される
ので、自動車内でコンピューター（携帯用ノートパソコン）を使用しようとする
場合は、その場合ごとに自動車にノートパソコンを持ち込んで移動する不便があ
るばかりでなく、自動車にノートパソコンを固定する別の装置が備えられていな
いので、使用上に不便があり、さらに場合によって自動車にノートパソコンを持
ち込まない場合、所望の情報を現場で収集・交換し得ないという諸般問題点が発
生した。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、本発明の目的はかかる従来の問題点を鑑みてなされたもので、その目的
は携帯用ノートパソコンを自動車室内のインストルメントパネル側に内蔵または
外蔵し、場所に関わらず現場でノートパソコンを簡便に使うことができるように
することにより、自動車室内空間を車両の固有機能に加えて事務空間として活用
することはもとより、内蔵または外蔵のノートパソコンを着脱自在に装着し、且
つキーボードをサンバイザー兼用として使うことができるようにしたノートパソ
コンを用いた自動車室内の事務化システムを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、自動車の室内前面に形成されたインストル
メントパネル内部から使用者の目的によってノートパソコンを引出・収納する内
蔵手段と、前記内蔵手段をインストルメントパネルの外部に固定し、外部に固定
された内蔵手段を任意の位置に可変させる外蔵手段と、前記内蔵手段及び外蔵手
段によりインストルメントパネルに一体に装着されたノートパソコンを、使用者
が運転席で操作するためにキーボードをハンドルに装着し、未使用時には前記キ
ーボードをサンバイザーとして使うキーボード装着手段とからなることを特徴と
する。
【０００６】 内蔵手段は、インストルメントパネル側に長手方向に形成される装置空間と、前
記装置空間上に挿入・固定され、内壁の左右側に案内突起を有する固定ボックス
と、前記固定ボックス内部の左右側下端に夫々位置し、案内突起に挿入された状
態で一定区間案内突起に沿って案内される案内溝が備えられる移動フレームと、
前記移動フレームの下端に形成されたスライド溝にスライドロッドが挿入され、
前記スライドロッドにより外部に引き出されれば、ノートパソコンの前面が安着
される安着台と、前記ノートパソコンの前後面にそれぞれ把手と輪が形成された
状態で把手を引っ張ると輪を案内し、ノートパソコンが外部に引き出されるよう
に移動フレームの内壁に形成される案内レールとから構成されることを特徴とす
る。
【０００７】 外蔵手段は、固定ボックスの下端に形成され、前記固定ボックスを左右回転させ
る回転軸と、前記回転軸の下端に形成され、回転軸を前後案内し、固定ボックス
を前後移動させる前後レールと、前記前後レールの下端に形成された作動バーを
案内し、固定ボックスを状況によって水平または偏倚させる傾斜レールと、前記
傾斜レールと一体に形成され、インストルメントパネルに直接固定され、固定ボ
ックスを外部に固定する固定片とから構成されることを特徴とする。
【０００８】 キーボード装着手段は、運転席に該当する天井面に一定間隔をおいてそれぞれ形
成される係止フック及び固定部と、両端部が前記係止フックに挿入されると固定
部に嵌合する固定歯車が備えられるシャフトと、前記シャフトの外部に挿入され
、固定歯車に沿って強制回転できるように内部に係止突起が形成される回転軸４
２０と、後面が前記回転軸と一体に射出成形され、両端部にキーボード結合され
る連結台と、前記回転軸の中央に形成され、キーボードをハンドルに連結固定す
るグリップとから構成されることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施例を添付図を参照してより詳しく説明する。 図１は本発明に係るキーボード、内蔵手段及びノートパソコンが自動車に設置さ
れる状態を示す分離斜視図であり、図２は本発明に係るノートパソコンが外部に
引き出され、キーボードがハンドルに装置された状態を示す斜視図であり、図３
は本発明に係るノートパソコンが外部に引き出された状態を示す側断面図であり
、図４は本発明に係る外蔵手段によりノートパソコンが自動車に設置された状態
を示す斜視図であり、図５は本発明に係る外蔵手段の分離斜視図であり、図６は
本発明に係る外蔵手段にノートパソコンが収納された状態を示す側面図であり、
図７は本発明に係る外蔵手段を介してノートパソコンが使われる状態を示す側面
図であり、図８は本発明に係る固定片の他の実施例を示す斜視図であり、図９は
本発明に係るキーボード装着手段の斜視図であり、図１０は図９のＡ−Ａ線断面
図であり、図１１は図９のＢ−Ｂ線断面図であり、図１２は本発明に係るシャフ
トの他の固定手段を示す断面図であり、図１３、図１４は本発明に係るキーボー
ド装着手段の他の実施例を示す図である。
【００１０】 本発明は携帯用ノートパソコンを用いて自動車実内における事務化を実現するた
めの手段であり、図１〜図１１に示すように、自動車の室内前面に形成されたイ
ンストルメントパネル１００内部から使用者の目的によってノートパソコン１１
０を引出・収納する内蔵手段２００と、前記内蔵手段２００をインストルメント
パネル１００の外部に固定し、外部に固定された内蔵手段２００を任意の位置に
可変させる外蔵手段３００と、前記内蔵手段２００及び外蔵手段３００によりイ
ンストルメントパネル１００に一体に装着されたノートパソコン１１０を、使用
者が運転席で操作するためにキーボード１２０をハンドル１３０に装着し、未使
用時には前記キーボードをサンバイザーとして使うキーボード装着手段４００と
に大別される。
【００１１】 ここで、キービード１２０とノートパソコン１１０との連結、ノートパソコン１
１０と電源との連結関係は通常使用される技術内容であるので、具体的な説明は
省略する。
【００１２】 前記内蔵手段２００は、図１〜図３に示すようにインストルメントパネル１００
側に長手方向に形成される装置空間２１０と、前記装置空間２１０上に挿入・固
定され、内壁の左右側に案内突起２２１を有する固定ボックス２２０と、前記固
定ボックス２２０内部の左右側下端に夫々位置し、案内突起２２１に挿入された
状態で一定区間案内突起２２１に沿って案内される案内溝２３１が備えられる移
動フレーム２３０と、前記移動フレーム２３０の下端に形成されたスライド溝２
３３にスライドロッド２４１が挿入され、前記スライドロッド２４１により外部
に引き出されれば、ノートパソコン１１０の前面が安着される安着台２４０と、
前記ノートパソコン１１０の前後面にそれぞれ把手１１２と輪１１１が形成され
た状態で把手１１２を引っ張ると輪１１１を案内し、ノートパソコン１１０が外
部に引き出されるように移動フレーム２３０の内壁に形成される案内レール２３
２とから構成され、前記安着台２４０、移動フレーム２３０、ノートパソコン１
１０は固定ボックス２２０内から多段に引出されることを特徴とする。
【００１３】 前記外蔵手段３００は、図４〜図７に示すように固定ボックス２２０の下端に形
成され、前記固定ボックス２２０を左右回転させる回転軸３１０と、前記回転軸
３１０の下端に形成され、回転軸（３１０）を前後案内し、固定ボックス２２０
を前後移動させる前後レール３２０と、前記前後レール３２０の下端に形成され
た作動バー３３０を案内し、固定ボックス２２０を状況によって水平または偏倚
させる傾斜レール３４０と、前記傾斜レール３４０と一体に形成され、インスト
ルメントパネル１００に直接固定され、固定ボックス２２０を外部に固定する固
定片３５０とから構成される。
【００１４】 そして、固定片３５９は、その使用が、図に示すようにインストルメントパネル
１００の閉断面が曲面である場合に限定されるものではなく、インストルメント
パネル１００の閉断面が直角である場合には、図７に示すように中央部にヒンジ
３５１を設けて直角も受容できるようにする。
【００１５】 キーボード装着手段４００は、図１、図２、図４、図９〜図１１に示すように運
転席に該当する天井面に一定間隔をおいてそれぞれ形成される係止フック４１１
及び固定部４１２と、両端部が前記係止フック４１１に挿入されると固定部４１
２に嵌合する固定歯車４１３が備えられるシャフト４１０と、前記シャフト４１
０の外部に挿入され、固定歯車４１３に沿って強制に回転できるように内部に係
止突起４２１が形成される回転軸４２０と、後面が前記回転軸４２０と一体に射
出成形され、両端部にキーボード１２０が結合される連結台４３０と、前記回転
軸４２０の中央に形成され、キーボード１２０をハンドル１３０に連結固定する
グリップ４４０とから構成される。
【００１６】 前記グリップ４４０の一端には回転軸４２０の中央部に結合され前後回転する回
転カム４４１が形成され、他端にはキーボード１２０をハンドル１３０に連結固
定する連結具４４２が形成され、前記回転カム４４１と連結具４４２との間には
グリップ４４０を任意の位置に折り曲げる関節部４４３が形成される。
【００１７】 ここで、グリップ４４０はハンドル１２０を容易に装着できるものなら、回転軸
４２０に一つだけを設けることではなく、状況によって二つ以上、即ちキーボー
ド１２０の左右側に別途のグリップを形成してもよい。
【００１８】 また、シャフト４１０の場合も、その両端部が固定部４１２に歯車式で挿入固定
されることに限定されるものではなく、図１２の他の実施例に示すようにシャフ
ト４１０の両端部には外側に突出する突起４１０ａを形成し、固定部４１２には
これと対応する固定溝４１２を形成して、シャフト４１０の回転を防ぐことがで
きる。
【００１９】 また、キーボード１２０の回転固定用として用いられた固定歯車４１３と回転軸
４２０の係止突起４２１の目的を達成できるならば、図１３に示すようにシャフ
ト４１０の固定歯車４１３両端部に回転軸４２０を形成するか、或いは前記とは
反対に図１４に示すように回転軸４２０の両端部側にシャフト４１０の固定歯車
４１３を形成してもかまわない。
【００２０】 このように構成された本発明は、インストルメントパネル１００の装置空間２１
０に内蔵手段２００としての固定ボックス２２０が挿入固定され、前記固定ボッ
クス２２０内にノートパソコン１１０、移動フレーム２３０、安着台２４０がそ
れぞれ結合された状態で、手で前記安着台２４０を引っ張る。
【００２１】 そうすると、スライドロッド２４１はスライド溝２３３に沿って引き出され、引
き出し終えると、引っ張り続ける使用者の力により、移動フレーム２３０は案内
突起２２１に沿って案内される案内溝２３１の長さだけ外部に引き出される。
【００２２】 この際、把手１１２を握りノートパソコン１１０を引っ張ると、輪１１１は案内
レール２３２に沿って外部に引き出され、引き出し終えると、ノートパソコン１
１０の前面は安着台２４０に安着され、同時に後面は輪１１１により支持固定さ
れる状態になる。
【００２３】 前記の如き状態でノートパソコン１１０の蓋を開閉し、未使用時には前記と逆順
にしてノートパソコン１１０を固定ボックス２２０内に収納する。
【００２４】 サンバイザーとして使われたキーボード１２０を天井から分離してハンドル１３
０に固定するためには、まずキーボード装着手段４００に該当するシャフト４１
０を係止フック４１１及び固定部４１２から分離し、グリップ４４０の連結具４
４２をハンドル１３０にやや強圧的に嵌合させて連結固定する。
【００２５】 前記の如き状態でキーボード１２０を用いて運転席でノートパソコン１１０を操
作し、使い終えると、ハンドル１３０からキーボードを分離し、シャフト４１０
を用いて係止フック４１１及び固定部４１２に挿入固定する。また、グリップ４
４０は外部からの干渉を受けないように、回転カム４４１をキーボード１２０側
に回転させ、関節部４４３を用いて前記キーボード１２０と連結台４３０との間
に形成された空間（Ｘ）上に位置させる。
【００２６】 このようなキーボード１２０をサンバイザーとして使用する場合は、連結台４３
０側を握り下方に回転させると、シャフト４１０両端部の固定歯車４２３が固定
部４１２内に噛み合っているので、シャフト４１０は固定されたまま回転軸４２
０だけが回転することになり、この際回転軸４２０は係止突起４２１と固定歯車
４１３とが噛み合って回転するので、作動を止めると回転せずにその位置に固定
された状態になり、走行時にはキーボード１２０を運転側に回転させて簡単な操
作を行う。
【００２７】 一方、ノートパソコン１１０がインストルメントパネル１００の内部に内蔵され
ていない場合（自動車生産ラインで内蔵手段が形成せずに出庫された自動車）は
、外蔵手段３００を用いて外蔵型を使用するが、このために内蔵手段２００のよ
うにノートパソコン１１０の多段引き出しを可能とする固定ボックス２２０の下
端に、回転軸３１０、前後レール３２０、作動バー３３０、傾斜レール３４０、
固定片３５０を相互有機的に結合すると、図６の状態になる。
【００２８】 上記のように固定ボックス２２０が外蔵手段３００に結合された状態でノートパ
ソコン１１０を使うために前後レール３２０を持ち上げると、作動バー３３０は
傾斜レール３４０に沿って上向きに進み、上向きに進む過程で前レール３２０の
両端部が自重により傾斜レール３４０及び固定片３５０に支持されて水平状態を
維持する。
【００２９】 水平の状態でノートパソコン１１０の蓋を開けば前面ガラスに蓋がぶつかるので
、固定ボックス２２０を使用者側へ移動しなげればならない。
【００３０】 このために前後レール３２０上で固定ボックス２２０を引っ張ると、回転軸３１
０の下端が前後レール３２０に沿って前面への移動を行い、これにより固定ボッ
クス２２０は前に引き寄せられ、この状態で回転軸３１０を用いて使用者位置に
固定ボックス２２０を回転させ、内蔵手段２００の場合と同様にノートパソコン
１１０を引き出して使う。
【００３１】 一方、内蔵手段２００、外蔵手段３００により車両の室内に装着されたノートパ
ソコン１１０は、輪１１１が案内レール２３２に対して着脱自在に装置されてい
るので、前記ノートパソコン１１０の他の場所への移動が可能である。
【００３２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、携帯用ノートパソコンは内蔵手段または外
蔵手段により自動車室内に形成されてあるインストルメントパネル側に装着され
るので、場所に関係なく現場でノートパソコンを簡便に使うことができ、ひいて
は自動車室内空間を車両固有の機能に加えて事務空間として活用することができ
る。
【００３３】 また、内蔵または外蔵手段により固定ボックスに結合されたノートパソコンは着
脱自在に装着されるので、事務室や家庭で容易に使うことができ、さらにキーボ
ードはサンバイザー兼用として使うことができるという効果がある。
【００３４】 以上、本発明を特定の好適な実施例を参考して説明したが、本発明はこの実施例
に限定されるものではなく、本発明の要旨から外れない範囲内で多様な変更及び
修正が可能なのは当該分野で通常の知識を有するものには明らかなことである。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る内蔵手段により、ノートパソコンが自動車に設置される状態を示す
分離斜視図である。
【図２】 本発明に係るノートパソコンの使用状態を示す斜視図である。
【図３】 本発明に係るノートパソコンが外部に引き出される状態を示す側断面図である。
【図４】 本発明に係る外蔵手段によりノートパソコンが自動車に設置された状態を示す斜
視図である。
【図５】 本発明に係る外蔵手段の分離斜視図である。
【図６】 本発明に係る外蔵手段にノートパソコンが収納された状態を示す側面図である。
【図７】 本発明に係る外蔵手段を介してノートパソコンが使われる状態を示す側面図であ
る。
【図８】 本発明に係る固定片の他の実施例を示す斜視図である。
【図９】 本発明に係るキーボード装着手段の斜視図である。
【図１０】 図９のＡ−Ａ線断面図である。
【図１１】 図９のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１２】 本発明に係るシャフトの他の固定手段を示す断面図である。
【図１３】 本発明に係るキーボード装着手段の他の実施例を示す正面図である。
【図１４】 本発明に係るキーボード装着手段のまた他の実施例を示す正面図である。
【符号の説明】
１００ インストルメントパネル １１０ ノートパソコン １１１ 輪 １１２ 把手 １２０ キーボード １３０ ハンドル ２００ 内蔵手段 ２１０ 装置空間 ２２０ 固定ボックス ２２１ 案内突起 ２３０ 移動フレーム ２３１ 案内溝 ２３１ 案内レール ２３３ スライド溝 ２４０ 安着台 ２４１ スライドロッド ３００ 外蔵手段 ３１０ 回転軸 ３２０ 前後レール ３３０ 作動バー ３４０ 傾斜レール ３５０ 固定片 ３５１ ヒンジ ４００ キーボード装着手段 ４１０ シャフト ４１１ 係止フック ４１２ 固定部 ４１３ 固定歯車 ４２０ 回転軸 ４２１ 係止突起 ４３０ 連結台 ４４０ グリップ ４４１ 回転カム ４４２ 連結具 ４４３ 関節部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＭＺ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ， ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ， ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，Ｃ Ｎ，ＣＲ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＭ，ＥＥ，ＥＳ ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＤ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ， ＩＤ，ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，Ｋ Ｒ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ ，ＭＡ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ， ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，Ｓ Ｉ，ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＴＺ，ＵＡ ，ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＡ，ＺＷ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車の室内前面に形成されたインストルメントパネル（１
    ００）内部から使用者の目的によってノートパソコン（１１０）を引出・収納す
    る内蔵手段（２００）と、前記内蔵手段（２００）をインストルメントパネル（
    １００）の外部に固定し、外部に固定された内蔵手段（２００）を任意の位置に
    可変させる外蔵手段（３００）と、前記内蔵手段（２００）及び外蔵手段（３０
    ０）によりインストルメントパネル（１００）に一体に装着されたノートパソコ
    ン（１１０）を、使用者が運転席で操作するためにキーボード（１２０）をハン
    ドル（１３０）に装着し、未使用時には前記キーボードをサンバイザーとして使
    うキーボード装着手段（４００）とを含み、前記内蔵手段（２００）及び外蔵手
    段（３００）により装着されたノートパソコン（１１０）は使用者の選択により
    内蔵手段（２００）及び外蔵手段（３００）に対して着脱自在に構成されること
    を特徴とするノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システム。
  2. 【請求項２】 前記内蔵手段（２００）は、インストルメントパネル（１０
    ０）側に長手方向に形成される装置空間（２１０）と、前記装置空間（２１０）
    上に挿入・固定され、内壁の左右側に案内突起（２２１）を有する固定ボックス
    （２２０）と、前記固定ボックス（２２０）内部の左右側下端に夫々位置し、案
    内突起（２２１）に挿入された状態で一定区間案内突起（２２１）に沿って案内
    される案内溝（２３１）が備えられる移動フレーム（２３０）と、前記移動フレ
    ーム（２３０）の下端に形成されたスライド溝（２３３）にスライドロッド（２
    ４１）が挿入され、前記スライドロッド（２４１）により外部に引き出されれば
    、ノートパソコン（１１０）の前面が安着される安着台（２４０）と、前記ノー
    トパソコンの前後面にそれぞれ把手（１１２）と輪（１１１）が形成された状態
    で、把手（１１２）を引っ張ると輪（１１１）を案内し、ノートパソコン（１１
    ０）が外部に引き出されるように移動フレーム（２３０）の内壁に形成される案
    内レール（２３２）とから構成されることを特徴する請求項１記載のノートパソ
    コンを用いた自動車室内の事務化システム。
  3. 【請求項３】 前記安着台（２４０）、移動フレーム（２３０）、ノートパ
    ソコン（１１０）は固定ボックス（２２０）内から多段に引出されることを特徴
    とする請求項２記載のノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システム。
  4. 【請求項４】 前記外蔵手段（３００）は、固定ボックス（２２０）の下端
    に形成され、前記固定ボックス（２２０）を左右回転させる回転軸（３１０）と
    、前記回転軸（３１０）の下端に形成され、回転軸（３１０）を前後案内し、固
    定ボックス（２２０）を前後移動させる前後レール（３２０）と、前記前後レー
    ル（３２０）の下端に形成された作動バー（３３０）を案内し、固定ボックス（
    ２２０）を状況によって水平または偏倚させる傾斜レール（３４０）と、前記傾
    斜レール（３４０）と一体に形成され、インストルメントパネル（１００）に直
    接固定され、固定ボックス（２２０）を外部に固定する固定片（３５０）とから
    構成されることを特徴とする請求項１記載のノートパソコンを用いた自動車室内
    の事務化システム。
  5. 【請求項５】 前記固定片（３５０）の中央部にヒンジ（３５１）が形成される
    ことを特徴とする請求項４記載のノートパソコンを用いた自動車室内の事務化シ
    ステム。
  6. 【請求項６】 前記キーボード装着手段（４００）は運転席に該当する天井面に
    一定間隔をおいてそれぞれ形成される係止フック（４１１）及び固定部（４１２
    ）と、両端部が前記係止フック（４１１）に挿入されると固定部（４１２）に嵌
    合する固定歯車（４１３）が備えられるシャフト（４１０）と、前記シャフト（
    ４１０）の外部に挿入され、固定歯車（４１３）に沿って強制回転できるように
    内部に係止突起（４２１）が形成される回転軸（４２０）と、後面が前記回転軸
    （４２０）と一体に射出成形され、両端部にキーボード（１２０）が結合される
    連結台（４３０）と、前記回転軸（４２０）の中央に形成され、キーボード（１
    ２０）をハンドル（１３０）に連結固定するグリップ（４４０）とから構成され
    ることを特徴とする請求項１記載のノートパソコンを用いた自動車室内の事務化
    システム。
  7. 【請求項７】 前記グリップ（４４０）の一端には回転軸（４２０）の中央
    部に結合され前後回転する回転カム（４４１）が形成され、他端にはキーボード
    （１２０）をハンドル（１３０）に連結固定する連結具（４４２）が形成され、
    前記回転カム（４４１）と連結具（４４２）との間にはグリップ（４４０）を任
    意の位置に折り曲げる関節部（４４３）が形成されることを特徴とする請求項６
    記載のノートパソコンを用いた自動車室内の事務化システム。
  8. 【請求項８】 前記グリップ（４４０）はキーボード装着手段（４００）に二つ
    以上形成されることを特徴とする請求項６記載のノートパソコンを用いた自動車
    室内の事務化システム。
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