JP2715366B2 - 自動車用トランクの物入れ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車用トランク内に
設けられる物入れ装置の構造に関するものある。

【０００２】

【従来の技術】自動車には、故障した場合の修理用工具
等の小物部品が装備されている。これらの収納箇所は一
般に、トランクルームの内底部やコーナー部等である。
ところが、トランクルーム内には他の荷物等も一緒に積
み込まれていることが多いため、使用する場合に他の荷
物が邪魔して簡単に取り出すことができない場合も少な
くない。そこで、例えば図６に示すような物入れ構造を
取った自動車が従来より提案されている。

【０００３】すなわち、図６に示す物入れ構造では、ト
ランクルーム５１を閉じるトランクリッド５２の内面に
固定されたライニング５３に、袋状の物入れ５４を取り
付け、この物入れ５４をシート状のカバー５５で開閉可
能に覆った構成になっている。そして、この物入れ５４
内に設けられている位置決めホルダー部５６にドライバ
ーやスパナ、ペンチ等の修理用の工具５７等を保持さ
せ、通常はカバー５５で覆って隠した状態にしておき、
使用の必要が生じたときにカバー５５を外して工具５７
を露出させ、そこから必要な工具を取り出して使用する
ことができる状態になっている。なお、図６は、カバー
５５が外されて工具５７が露出されている状態で示して
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の物入れ構造では、トランクリッド５２を開放し
て傾けた状態でカバー５５を外すので、カバー５５を外
したときに、工具５７が位置決めホルダー部５６より外
れて脱落したりする場合があり、取り扱いにくいと言う
問題点があった。また、開放されたトランクリッド５２
の下向きになっている内面に取り付けられている状態
で、カバー５５の開閉から工具５７を出し入れするに至
るまでの一切の作業を身体をかがめて無理な姿勢でしな
ければならない。このため作業性も悪いと言う問題点が
あった。

【０００５】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
のであり、その目的は取り扱いが容易な自動車用トラン
クの物入れ装置を提供することにある。さらに、他の目
的は、以下に説明する内容の中で順次明らかにして行
く。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的は、本発明の要
部である、自動車用トランク内に設けられる物入れ装置
において、トランクリッドの内面に一端側が回動可能に
取り付けられ、他端側が回動先端側に延ばされて設けら
れたレール部材と、前記レール部材にスライド自在に取
り付けられ、前記レール部材の案内で前後方向にスライ
ド可能であるとともに、前記レール部材の回動により前
記トランクリッドの内面に当接された格納位置と前記ト
ランクリッドより離れて略水平な位置まで移動される使
用位置とに切り換え可能な箱状の収納体と、前記収納体
を前記格納位置でロックしておくための解除可能なロッ
ク手段とを備えた構成とする、ことにより達成される。

【０００７】

【作用】以上の構成によれば、通常は格納位置、すなわ
ちトランクリッドの内面に当接配置させてロックしてお
くと、トランクリッドと一体化された状態で取り扱うこ
とができ、またロックを外すとレール部材と共に収納体
をトランクリッドより離れて水平におかれる使用位置ま
で回動させ、さらに収納体をレール部材上でスライドさ
せて作業者の手元まで引き寄せて、作業者の手元で物の
出し入れをすることができる。一方、作業後は、逆の手
順で収納体を格納位置に戻してロックすることができ
る。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を用いて
詳細に説明する。図１及び図２は本発明の一実施例とし
て示す自動車の後部構造をトランクリッドを開放させた
状態で示す斜視図である。

【０００９】図１及び図２において、自動車の車体１の
後部側にはトランクルーム２が形成されており、このト
ランクルーム２の上面開口部はトランクリッド３によっ
て開閉自在に覆われている。前記トランクリッド３は、
車体１の開口縁前部側に一対のヒンジ４を介して回動可
能であって、その後部回動端にはロック機構５（図３参
照）が設けられている。また、トランクリッド３の内面
側には、硬質プラスチック等でパネル状に成形されたラ
イニング６が取り付けられ、このライニング６でトラン
クリッド３の内面を装飾している。さらに、このライニ
ング６の内面側に密着される状態にして物入れ１１が取
り付けられている。

【００１０】前記物入れ１１は、図３乃至図５にも、図
１及び図２に示す自動車の要部構造として示されてお
り、大きくは一対のレール部材１２と、収納体１３と、
ロック部材１４等で構成されている。

【００１１】前記、一対のレール部材１２はそれぞれ棒
状のステーであり、左右に分かれて各々配置されてい
る。また、各レール部材１２の一端側はヒンジ１５を介
してトランクリッド３の前部回動基端側内面に、上下方
向に回動自在にして取り付けられており、他端側は自由
端として後方に向かって延ばされている。

【００１２】収納体１３は、上面が開口され、内部が複
数の仕切りで区切られている偏平な箱状に形成され、上
面には開閉可能なリッド１６が取り付けられ、このリッ
ド１６を開けて内部に修理用の工具２０ａ，２０ｂ，２
０ｃ等を出し入れ可能になっている。また、左右両側部
分には、一対のレール部材１２がスライド自在に挿入係
合されているスライド係合孔１７（図３参照）が各々形
成されており、この各スライド係合孔１７にレール部材
１２をスライド自在に係合させて、収納体１３がレール
部材１２に取り付けられている。さらに、収納体１３の
前面側には、トランクルーム２の上面開口部における後
部周縁２ａにカギ止め可能な係止フック１８が取り付け
られている。なお、この係止フック１８は、図３に示す
ように、下側が開口された逆Ｕ字状にして取り付けられ
ている。

【００１３】ロック部材１４は、収納体１３の前側略中
央部に、収納体１３を貫通して回動自在に取り付けられ
ている。そして、収納体１３の下面側に摘み部１４ａが
一体回転自在に配置されているとともに、収納体１３の
上面側に係合部としてのカギ部１４ｂが一体回転自在に
配置されている。このロック部材１４と対応して、ライ
ニング６側には、ロック部材１４のカギ部１４ｂが挿入
されて裏面側で係止される係止部を形成するためのカギ
穴１９が設けられている。なお、このロック部材１４の
カギ部１４ｂとライニング６側のカギ穴１９とは、収納
体１３がレール部材１２上で前端側（ヒンジ１５側）に
配置された状態で対応する構造になっており、この位置
で収納体１３がガイドレール部材１２と共にライニング
６側に回動されて当接される（この位置を以下「格納位
置」と言う）と、その位置でカギ部１４ｂがカギ穴１９
内に差し込まれ、さらにカギ部１４ｂを摘み部１４ａを
介して回転させると、カギ部１４ｂがライニング６の裏
面側に係合ロックできる。

【００１４】次に、この動作を説明する。まず、収納体
１３は通常は格納位置に配置され、かつカギ部１４ｂが
カギ穴１９内に差し込まれて、カギ部１４ｂが図４の実
線で示す位置まで回動されることによってロックされて
いる。また、この状態では、収納体１３の上部開口はリ
ッド１６で閉じられ、かつ収納体１３がトランクリッド
３（実施例ではライニング６）の内面に密着当接されて
いる。したがって、トランクリッド３が開閉されるとき
には、このトランクリッド３と一体に収納体１３も移動
され、その収納体１３内に格納されている工具２０ａ〜
２０ｃも収納体１３内よりこぼれ落ちて脱落することも
ない。

【００１５】そして、収納体１３内の工具等を使用した
い場合は、トランクリッド３が開放されている状態にお
いて、ロック部材１４の摘み部１４ａを指で持って回
し、カギ部１４ｂが図４の一点鎖線で示す位置まで回動
させる。すると、ロック手段を構成しているところのカ
ギ部１４ｂとカギ穴１９との係合が解除（アンロック）
され、収納体１３はレール部材１２と共に、ヒンジ１５
を支点として下方に回転し、図３に実線で示す位置（こ
の位置を以下「使用位置」と言う）、すなわち収納体１
３が略水平な位置に配置されるまで移動させることがで
きる。次いで、さらに収納体１３をトランクルーム２の
後部周縁２ａ側に引くと、レール部材１２と収納体１３
との間がスライド係合孔１７内でスライドし、収納体１
３を後ろ側（通常、作業者が立つ側）に移動させること
ができる。さらに、移動させた状態で係止フック１８を
後部周縁２ａ上に係合させると、収納体１３を水平に保
持しておくことができる。図１及び図３の一点鎖線で示
す状態は、このように保持されている状態を示してい
る。また、この状態で収納体１３のリッド１６を開く
と、収納体１３内より工具等を取り出すことができる。
なお、この収納体１３に設けられているリッド１６は必
ずしも設けなくても差し支えないものである。一方、工
具等の使用が終了したら、前とは逆の手順をとることに
より収納体１３を格納位置に戻すことができる。

【００１６】したがって、本実施例によれば、通常は収
納体１３を格納位置、すなわちトランクリッド３の内面
に当接配置させてロックしておくと、トランクリッド３
と一体化された状態で取り扱うことができ、またロック
を外すとレール部材１２と共に収納体１３をトランクリ
ッド３から離れて水平におかれる使用位置まで回動さ
せ、さらに収納体１３をレール部材１２上でスライドさ
せて作業者の手元まで引き寄せて係止フック１８を後部
周縁２ａ上に係合させた状態にすると、作業者の手元で
収納体１３内に物を出し入れすることができることにな
る。

【００１７】なお、上記実施例では、収納体１３内に工
具２０ａ〜２０ｃを収納した場合について説明したが、
これに限ることなく、普通の小物類を収納しても良いこ
とは勿論である。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したとおり、本発明に係る自動
車用トランクの物入れ装置によれば、通常は格納位置、
すなわちトランクリッドの内面に当接配置させてロック
しておくと、トランクリッドと一体化された状態で取り
扱うことができ、またロックを外すとレール部材と共に
収納体をトランクリッドより離れて水平におかれる使用
位置まで回動させ、さらに収納体をレール部材上でスラ
イドさせて作業者の手元まで引き寄せて物の出し入れを
することができるので作業性が向上する。また、トラン
クリッドに対してはロックを係脱するだけで、他の作業
は全て作業者の手元で、かつ水平位置に置かれた状態で
行うことができるので、無理な姿勢での作業も無くな
り、さらに使い勝手を向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例として示す自動車の要部斜視
図である。

【図２】本発明の一実施例として示す自動車の要部斜視
図である。

【図３】本発明の一実施例として一部を破断して示す自
動車の要部側面図である。

【図４】ロック手段のロック・アンロック説明図であ
る。

【図５】図４のＡ−Ａ線に沿う概略断面図である。

【図６】従来の自動車の要部斜視図である。

【符号の説明】

２ トランクルーム ３ トランクリッド １１ 物入れ １２ レール部材 １３ 収納体 １４ ロック部材 １５ ヒンジ １９ カギ穴

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車用トランク内に設けられる物入れ
   装置において、 トランクリッドの内面に一端側が回動可能に取り付けら
   れ、他端側が回動先端側に延ばされて設けられたレール
   部材と、 前記レール部材にスライド自在に取り付けられ、前記レ
   ール部材の案内で前後方向にスライド可能であるととも
   に、前記レール部材の回動により前記トランクリッドの
   内面に当接された格納位置と前記トランクリッドより離
   れて略水平な位置まで移動される使用位置とに切り換え
   可能な箱状の収納体と、 前記収納体を前記格納位置でロックしておくための解除
   可能なロック手段、とを備えたことを特徴とする自動車
   用トランクの物入れ装置。