JP2003341792A - 天蓋開閉装置におけるヒンジ機構、並びに天蓋開閉装置におけるヒンジ機構の取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】取付けが簡単で、しかも取付けた後の弾性部材
などの取替え作業が簡単に行える天蓋開閉装置における
ヒンジ機構、並びに天蓋開閉装置におけるヒンジ機構の
取付方法を提供する。 【解決手段】箱状体に天蓋２がヒンジ機構３により開閉
自在に設けられた天蓋開閉装置において、ヒンジ機構３
は、天蓋２の基端部に連結された開閉用ブラケット４
と、箱状体に軸支され、開閉用ブラケット５を回動自在
に支持して天蓋２の開閉中心となる枢支ピン５と、開閉
用ブラケット５を開放位置から閉方向に付勢する第１弾
性部材６と、開閉用ブラケット５を閉塞位置から開方向
に付勢する第２弾性部材７とを備え、各弾性部材６、７
とは、それぞれ無負荷状態で取付可能に構成されるとと
もに、枢支ピン５が箱状体に着脱自在に、且つ開閉用ブ
ラケット４、弾性部材６、７が枢支ピン５に対して着脱
自在に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、天蓋開閉装置にお
けるヒンジ機構、並びに天蓋開閉装置におけるヒンジ機
構の取付方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、天蓋開閉装置におけるヒンジ機構
としては、例えば特開２００１−３９４８７号公報記載
のものに見られるように、天蓋を回動自在に軸支したア
ームに、天蓋閉塞状態にて当該アームを起立方向に付勢
する第１弾性部材を設けるとともに、天蓋開放状態にて
アームを起立方向に付勢する第２弾性部材を設けたもの
が提供されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の天蓋開閉装置におけるヒンジ機構では、第１弾性部
材と第２弾性部材との２つの弾性部材により天蓋の開閉
動作をスムーズに行うことができるものの、これら第
１、第２弾性部材がはめころしの状態で取付けられてい
るため、一旦取付けた後には、弾性部材などの取り替え
が大がかりになって作業が大変であるという問題があっ
た。

【０００４】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、取付けが簡単で、しか
も取付けた後の弾性部材などの取替え作業が簡単に行え
る天蓋開閉装置におけるヒンジ機構、並びに天蓋開閉装
置におけるヒンジ機構の取付方法を提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明の天
蓋開閉装置におけるヒンジ機構は、箱状体に天蓋がヒン
ジ機構により開閉自在に設けられた天蓋開閉装置におい
て、該ヒンジ機構は、天蓋の基端部に連結された開閉用
ブラケットと、箱状体に軸支され、開閉用ブラケットを
回動自在に支持して天蓋の開閉中心となる枢支ピンと、
開閉用ブラケットを開放位置から閉方向に付勢する第１
弾性部材と、開閉用ブラケットを閉塞位置から開方向に
付勢する第２弾性部材とを備え、上記第１弾性部材と第
２弾性部材とは、それぞれ無負荷状態で取付可能に構成
されるとともに、上記枢支ピンが箱状体に着脱自在に、
且つ開閉用ブラケット、第１弾性部材及び第２弾性部材
が枢支ピンに対して着脱自在に設けられたものである。

【０００６】請求項２に係る発明の天蓋開閉装置におけ
るヒンジ機構の取付方法は、箱状体に天蓋がヒンジ機構
により開閉自在に設けられた天蓋開閉装置におけるヒン
ジ機構の取付方法であって、該ヒンジ機構は、天蓋の基
端部に連結された開閉用ブラケットと、箱状体に軸支さ
れ、開閉用ブラケットを回動自在に支持して天蓋の開閉
中心となる枢支ピンと、開閉用ブラケットを開放位置か
ら閉方向に付勢する第１弾性部材と、開閉用ブラケット
を閉塞位置から開方向に付勢する第２弾性部材とを備
え、上記枢支ピンに、開閉用ブラケットを回動自在に支
持するとともに第１弾性部材を無負荷状態で取付け、当
該枢支ピンを箱状体に軸支する第１の取付工程と、枢支
ピンに第２弾性部材を無負荷状態で取付ける第２の取付
工程とを有することを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。

【０００８】図１は、本発明の天蓋開閉装置におけるヒ
ンジ機構を用いた箱状体としてのコンテナの全体構成を
示している。

【０００９】コンテナ１は、上面に開口部を有する箱状
体であって、該開口部に前後一対となって２組の天蓋２
が複数のヒンジ機構３によりそれぞれ前後に開閉自在に
設けられている。このコンテナ１は、図示しない荷役車
輌に搭載された荷役装置より当該荷役車輌と地上との間
で積卸し自在になされており、その前面には荷役装置が
係脱する係止ピン１ａが設けられるとともに、後面には
排出扉１ｂが開閉自在に設けられている。

【００１０】各天蓋２は、基端側蓋体２ａと先端側蓋体
２ｂとの２枚の蓋体からなり、基端側蓋体２ａの基端縁
がヒンジ機構３を介してコンテナ１の上端縁に連結され
ている。基端側蓋体２ａと先端側蓋体２ｂとは、図２に
示すように先端側蓋体２ｂが基端側蓋体２ａの上面に回
動して全体として２つ折りされるように、基端側蓋体２
ａの先端縁と先端側蓋体２ｂの基端縁とが複数のヒンジ
２ｃを介して連結されている。

【００１１】そして、このように天蓋２を２つ折りした
状態でヒンジ機構３を中心にして外方に回動させること
で、基端側蓋体２ａを先端側蓋体２ｂとともに開放位置
Ａ（図３二点鎖線参照）に配置してコンテナ１の開口部
を開放する一方、基端側蓋体２ａを先端側蓋体２ｂとと
ともに閉塞位置Ｂ（図２参照）に配置した後に、開口部
上において同一水平面上に展開することによりコンテナ
１の開口部を閉塞するようにしている。

【００１２】また、先端側蓋体２ｂと基端側蓋体２ａに
は、図３に示すように天蓋２により開口部を閉塞した状
態で固縛具２１によりコンテナ１の開口部周縁に固定す
るための固定部材２２が複数設けられている。また、先
端側蓋体２ｂには、図２に示すように２つ折りした状態
で基端側蓋体２ａに設けられた固定具２３により両者を
一体的に固定するための固定部材２４が設けられてい
る。

【００１３】ヒンジ機構３は、本発明の主要部を構成す
るもので、具体的には以下のように構成されている。

【００１４】ヒンジ機構３は、図４及び図５に示すよう
に開閉用ブラケット４と、枢支ピン５と、第１弾性部材
としての第１スプリング６と、第２弾性部材としての第
２スプリング７とを備えている。

【００１５】開閉用ブラケット４は、図６に示すように
チャンネル状に形成されており、両外片４１の基端部に
枢支ピン５が挿通可能な挿通孔４２がそれぞれ形成され
るとともに、両外片４１の途中部から先端にかけて切欠
部４３が形成されている。切欠部４３は、基端側蓋体２
ａの基端縁と連結する連結部になされている。

【００１６】枢支ピン５は、図６に示すようにコンテナ
１の上端縁に設けられた支持ブラケット１１に軸支され
るように構成されている。具体的には、支持ブラケット
１１がコンテナ１の上端縁に所定距離を隔てて一対設け
られており、これら支持ブラケット１１の上端部に形成
された支持孔１２に枢支ピン５が挿入可能になされてい
る。

【００１７】支持ブラケット１１の間隔は、前記開閉用
ブラケット４が内側に配置可能なように当該開閉用ブラ
ケット４の幅に対応して設定されている。

【００１８】そして、枢支ピン５は、一端部５１側が一
対の支持ブラケット１１に支持されるとともに、他端部
５２側が一方の支持ブラケット１１から外方に所定長さ
延長して配置される長さに設定されている。

【００１９】第１スプリング６は、前記開閉用ブラケッ
ト４を介して天蓋２を開放位置Ａから閉方向に付勢する
ためのもので、コイルバネが用いられている。

【００２０】この第１スプリング６は、図６に示すよう
に後述する開閉用ブラケット４を枢支ピン５により回動
自在に支持する際に、当該開閉用ブラケット４の両外片
４１の間に配置された状態で枢支ピン５にカラー６１を
介して外嵌されるようになされている。

【００２１】また、第１スプリング６は、その一端部６
ａが開閉用ブラケット４の連結片４５に形成された止着
孔４６に止着する止着部になされ、他端部６ｂがコンテ
ナ１の側面上端部に設けられた当接板１３に当接する当
接部になされている。

【００２２】第２スプリング７は、開閉用ブラケット４
を介して天蓋２を閉塞位置Ｂから開方向に付勢するため
のもので、コイルバネが用いられている。

【００２３】この第２スプリング７は、図７に示すよう
に枢支ピン５を支持ブラケット１１に軸支した際に、一
方の支持ブラケット１１から外方に延長された枢支ピン
５の他端部５２にカラー７１を介して外嵌されるように
している。

【００２４】また、第２スプリング７は、その一端部７
ａが開閉用ブラケット４の一方の外片４１に形成された
止着孔４４に止着する止着部になされ、他端部７ｂがコ
ンテナ１の側面上端部にこの側面から所定の距離を隔て
て配設された当接板１４に内側から当接する当接部にな
されている。

【００２５】ところで、第１スプリング６及び第２スプ
リング７は、前述した天蓋２の開閉に伴って以下のよう
に作用するように設定されている。

【００２６】まず、図２に示すように基端側蓋体２ａが
閉塞位置Ｂに配置されている状態では、第２スプリング
７には、後述する作用によりねじり力が働いており、こ
の反力が付勢力として基端側蓋体２ａを開放させる方向
に作用している。

【００２７】これにより基端側蓋体２ａを閉塞位置Ｂか
ら開放させる際には、図２に示す起立する手前の途中位
置Ｃまで第２スプリング７の付勢力が働いて開放動作を
補助するようにしている。そして、この途中位置Ｃから
開放位置Ａまでは、第２スプリング７にはねじり力が作
用することなく無負荷状態になる。

【００２８】そして、上述した途中位置Ｃから開放位置
Ａへ回動している間では、基端側蓋体２ａが略起立する
途中位置Ｄに達した際に、第１スプリング６の他端部６
ｂが当接板１３に当接することで、この途中位置Ｄから
開放位置Ａに基端側蓋体２ａが回動するに伴って第１ス
プリング６が徐々にねじられる。従って、基端側蓋体２
ａが開放位置Ａに配置された状態では、第１スプリング
６にはねじり力が働いており、この反力が付勢力として
基端側蓋体２ａを閉塞させる方向に作用する。

【００２９】これにより基端側蓋体２ａを開放位置Ａか
ら閉塞する際には、途中位置Ｄまで第１スプリング６の
付勢力が働いて閉塞動作を補助するようにしている。そ
して、この途中位置Ｄから閉塞位置Ｂまでは、第１スプ
リング６にはねじり力が作用することなく無負荷状態に
なる。

【００３０】一方、基端側蓋体２ａが途中位置Ｄから閉
塞位置Ｂへ回動している間では、前記途中位置Ｃに達し
た際に、第２スプリング７の他端部７ｂが当接板１４の
内側に当接することで、この途中位置Ｃから閉塞位置Ｂ
に基端側蓋体２ａが回動するに伴って第２スプリング７
が徐々にねじられ、基端側蓋体２ａが閉塞位置Ｂに配置
された状態では第２スプリング７には上述したような開
方向への付勢力が作用することになる。

【００３１】このように第１スプリング６の付勢力が開
放位置Ａから途中位置Ｄの間で、第２スプリング７の付
勢力が閉塞位置Ｂから途中位置Ｃの間で、それぞれ作用
するようになされている。

【００３２】なお、第１スプリング６の付勢力は、基端
側蓋体２ａ及び先端側蓋体２ｂの自重の方が打ち勝って
開放位置Ａに配置されるように、また、第２スプリング
７の付勢力は、基端側蓋体２ａ及び先端側蓋体２ｂの自
重の方が打ち勝って閉塞位置Ｂに配置されるように、そ
れぞれ設定されている。

【００３３】また、図４及び図５に示すように枢支ピン
５の一端には、支持ブラケット１１からの抜け止め用の
割りピン５３が設けられるとともに、枢支ピン５の他端
には第２スプリング７の抜け止め用のカバー５４が配置
されるとともに、このカバー５４の抜け止め用の割りピ
ン５５が設けられている。つまり、枢支ピン５の両端の
割りピン５３、５５を取り外すことで、各部材を簡単に
分解することができる。なお、割りピン５５に限らず、
図７に示すようにカバー５４をネジ部材５６で枢支ピン
５の他端に止着してもよい。

【００３４】次に、このように構成されたヒンジ機構３
の作用について、取付方法とともに説明する。

【００３５】まず、開閉用ブラケット４の切欠部４３に
基端側蓋体２ａの基端縁を合致させ溶接等により一体的
に固定する。

【００３６】次に、基端側蓋体２ａを連結した開閉用ブ
ラケット４の基端部を支持ブラケット１１間に配置し、
挿通孔４２と支持孔１２を合致させた状態で枢支ピン５
の一端を一方の支持孔１２側からこれら支持孔１２及び
挿通孔４２に挿入配置する。

【００３７】これとともに第１スプリング６も開閉用ブ
ラケット４内に配置しておき、一端部６ａを開閉用ブラ
ケット４の止着孔４６に止着した状態でカラー６１を介
して枢支ピン５の一端部５１側に外嵌する（図６の一点
鎖線及び二点鎖線参照）。

【００３８】この際、第１スプリング６は、ねじり力が
働いていない無負荷なそのままの状態で配置されること
になる。

【００３９】これにより枢支ピン５は支持ブラケット１
１に軸支され、該枢支ピン５に開閉用ブラケット４が回
動自在に支持される。

【００４０】続いて、図７に示すように一方の支持ブラ
ケット１１から延長配置された枢支ピン５の他端部５２
側に第２スプリング７をカラー７１を介して外嵌する。
詳しくは、例えば開閉用ブラケット４を図６に示す状態
から図７に示すように枢支ピン５を中心にして反転さ
せ、枢支ピン５の他端部５２に第２スプリング７をカラ
ー７１を介して外嵌するとともにこの状態で開閉用ブラ
ケット４の止着孔４４に第２スプリング７の一端部７ａ
を挿入して止着する（図７の一点鎖線及び二点鎖線参
照）。この際、第２スプリング７は、ねじり力が働いて
いない無負荷なそのままの状態で配置されることにな
る。この後に、枢支ピン５の一端に割りピン５３を取付
けて固定するとともに、枢支ピン５の他端にカバー５４
を挿入した後に割りピン５５を取付けて固定すること
で、ヒンジ機構３の取付けが完了する。

【００４１】なお、開閉用ブラケット４を図７に示すよ
うに反転させた場合には、第１スプリング６には付勢力
が働くものの、開閉用ブラケット４には天蓋２が連結さ
れているので、この天蓋２を開放位置Ｂに配置すること
でその自重によって簡単に反転させることができる。

【００４２】また、第２スプリング７を取付ける際の天
蓋２の位置は、上述した開放位置Ａに限らず、第２スプ
リング７の付勢力が働かない途中位置Ｄと開放位置Ａと
の間の範囲であればどこで行ってもよく、作業し易い位
置に天蓋２を配置して行えばよい。

【００４３】このようにしてヒンジ機構３を取付けるこ
とで、このヒンジ機構３の第１スプリング６及び第２ス
プリング７により、天蓋２の開閉を負担なくスムーズに
行うことができる。しかも取付けが簡単に行えるので、
取付作業が容易で負担が少なく、また、簡単に分解がで
きるので、第１スプリング及び第２スプリングなどの各
部品の取り替えやメンテナンスを容易に行うことができ
る。

【００４４】なお、本実施の形態では、天蓋２が基端側
蓋体２ａと先端側蓋体２ｂとの２枚の蓋体から構成され
るものについて説明したが、これに限定されるものでは
なく１枚の蓋体で構成するものであっても構わない。ま
た、蓋体を前後方向に２分割してそれぞれ前後方向に開
閉するようにしたものについて説明したが、１枚の蓋体
を前方又は後方に開閉するものであっても構わない。

【００４５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の天蓋開閉装
置におけるヒンジ機構、並びに天蓋開閉装置におけるヒ
ンジ機構の取付方法によれば、天蓋の開閉を負担なくス
ムーズに行うことができ、しかも取付作業が容易で負担
が少ないとともに、各部品の取り替えやメンテナンスを
容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】天蓋開閉装置を備えたコンテナの全体を示す平
面図である。

【図２】天蓋開閉装置を示す側面図である。

【図３】同じく天蓋開閉装置を示す側面図である。

【図４】ヒンジ機構を示す平面図である。

【図５】同じくヒンジ機構を示す正面図である。

【図６】ヒンジ機構及び取付け方法を示す分解斜視図で
ある。

【図７】ヒンジ機構及び取付け方法を示す分解斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ コンテナ（箱状体） １１ 支持ブラケット ２ 天蓋 ２ａ 基端側蓋体 ２ｂ 先端側蓋体 ３ ヒンジ機構 ４ 開閉用ブラケット ５ 枢支ピン ６ 第１スプリング（第１弾性部材） ７ 第２スプリング（第２弾性部材）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱状体に天蓋がヒンジ機構により開閉自
   在に設けられた天蓋開閉装置において、 該ヒンジ機構は、天蓋の基端部に連結された開閉用ブラ
   ケットと、箱状体に軸支され、開閉用ブラケットを回動
   自在に支持して天蓋の開閉中心となる枢支ピンと、開閉
   用ブラケットを開放位置から閉方向に付勢する第１弾性
   部材と、開閉用ブラケットを閉塞位置から開方向に付勢
   する第２弾性部材とを備え、 上記第１弾性部材と第２弾性部材とは、それぞれ無負荷
   状態で取付可能に構成されるとともに、上記枢支ピンが
   箱状体に着脱自在に、且つ開閉用ブラケット、第１弾性
   部材及び第２弾性部材が枢支ピンに対して着脱自在に設
   けられたことを特徴とする天蓋開閉装置におけるヒンジ
   機構。
2. 【請求項２】 箱状体に天蓋がヒンジ機構により開閉自
   在に設けられた天蓋開閉装置におけるヒンジ機構の取付
   方法であって、 該ヒンジ機構は、天蓋の基端部に連結された開閉用ブラ
   ケットと、箱状体に軸支され、開閉用ブラケットを回動
   自在に支持して天蓋の開閉中心となる枢支ピンと、開閉
   用ブラケットを開放位置から閉方向に付勢する第１弾性
   部材と、開閉用ブラケットを閉塞位置から開方向に付勢
   する第２弾性部材とを備え、 上記枢支ピンに、開閉用ブラケットを回動自在に支持す
   るとともに第１弾性部材を無負荷状態で取付け、当該枢
   支ピンを箱状体に軸支する第１の取付工程と、 枢支ピンに第２弾性部材を無負荷状態で取付ける第２の
   取付工程とを有することを特徴とする天蓋開閉装置にお
   けるヒンジ機構の取付方法。