JP2003299285A - 回転電機のコイル用コネクタ装着構造およびそれを設けた同軸回転電機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コネクタ同士を近接させてもリークを生ずる
ことなくコイルの電圧を高いものとし得るようにするこ
とにある。 【解決手段】 モータのハウジング４に設けられた絶縁
樹脂体５１にハウジング４外からコネクタ５４を装着し
て、その絶縁樹脂体５１に埋設されるとともにハウジン
グ４内のコイルに電気的に接続された電極５２に対しそ
のコネクタ５４で通電する構造において、絶縁樹脂体５
１にハウジング４外に露出した入口を持つコネクタ装着
穴５１ａを形成してそのコネクタ装着穴５１ａの底に電
極５２を露出させ、コネクタ装着穴５１ａ内に嵌まり込
むようにコネクタ５４の絶縁カバー５５を形成してその
絶縁カバー５５の先端に導電体５６を露出させ、絶縁カ
バー５がコネクタ装着穴５１ａ内に嵌まり込んでそのコ
ネクタ装着穴５１ａの底の電極５２と絶縁カバー５の先
端の導電体５６とが電気的に接触した状態でコネクタ５
４を絶縁樹脂体５１に固定する固定ボルト５８を設けた
ものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、回転電機のハウ
ジングに設けられた絶縁体にハウジング外からコネクタ
を装着して、前記絶縁体に埋設されるとともにハウジン
グ内のコイルに電気的に接続された電極に対しそのコネ
クタで通電する構造および、その構造を設けた同軸回転
電機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ハウジング内にコイルを具える回転電機
としては従来、例えば特開２０００−１４１０３号公報
にて開示された、多層モータとして構成されたものが知
られており、この従来の回転電機では、ハウジング内の
コイルからの配線を、ハウジングに開けた穴に通してハ
ウジング外に導いているため、モータの組み立てや修理
等の際にハウジングに対し配線を取り回す必要があって
作業が煩雑になるという不都合があり、それゆえハウジ
ングに設けた絶縁体にハウジング外からコネクタを装着
して、その絶縁体に埋設されるとともにハウジング内の
コイルに電気的に接続された電極に対しそのコネクタで
通電するコネクタ装着構造とすることが好ましい。

【０００３】ところで、上述の如きコネクタ装着構造は
通常、図６に示すように構成されており、ここでは、図
示しないハウジングに固定された絶縁樹脂体５１に埋設
されるとともに中心部に雌ねじ５２ａを形成された筒状
の電極５２の一端面がその絶縁樹脂体５１の表面に露出
し、その電極５２の他端面が導線５３を介して図示しな
いコイルに電気的に接続されている。

【０００４】その一方、コネクタ５４は、絶縁樹脂製の
絶縁カバー５５で覆われた筒状の導電体５６の一端面が
その絶縁カバー５５から露出し、その導電体５６の他端
面に導線５７が電気的に接続された構成とされている。
そしてその導電体５６の穴内に挿通された固定ボルト５
８が、絶縁樹脂体５１の表面に露出している筒状の電極
５２の雌ねじ５２ａに螺着されて、コネクタ５４の導電
体５６の端面と絶縁樹脂体５１の表面に露出している電
極５２の端面とを当接させて電気的に接触させた状態で
コネクタ５４を電極５２ひいては絶縁樹脂体５１に固定
している。ここで、絶縁カバー５５の、固定ボルト５８
の頭部を覆う基部は、固定ボルト５８の螺着時には外さ
れ、その後に絶縁カバー５５の、導電体５６を覆う先端
部に嵌着される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
コネクタ装着構造では、電極２の端面が絶縁樹脂体１の
外表面に露出していてリーク電流が流れる径路が絶縁樹
脂体１の外表面のみとなるため、リーク電流に対する延
面距離が短くなり、それゆえ、コイルへの複数本の配線
のために複数のコネクタを装着できるようにすると、コ
ネクタ同士を大きく離間させないと高い電圧をコイルに
流せず、またコネクタをハウジングからも充分離間させ
ないと漏電の可能性があることから、配線一本ずつにつ
いて絶縁樹脂体１を大きくする必要があって、絶縁樹脂
体１がハウジングの大きな場所を占有してしまうという
問題があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明は、上記課題を
有利に解決したコネクタ装着構造およびその構造を設け
た同軸回転電機を提供することを目的とするものであ
り、この発明の回転電機のコイル用コネクタ装着構造
は、回転電機のハウジングに設けられた絶縁体にハウジ
ング外からコネクタを装着して、前記絶縁体に埋設され
るとともにハウジング内のコイルに電気的に接続された
電極に対しそのコネクタで通電する構造において、前記
絶縁体にハウジング外に露出した入口を持つコネクタ装
着穴を形成してそのコネクタ装着穴の底に前記電極を露
出させ、前記コネクタ装着穴内に嵌まり込むように前記
コネクタの絶縁カバーを形成してその絶縁カバーの先端
に導電体を露出させ、前記絶縁カバーが前記コネクタ装
着穴内に嵌まり込んでそのコネクタ装着穴の底の前記電
極と前記絶縁カバーの先端の前記導電体とが電気的に接
触した状態で前記コネクタを前記絶縁体に固定するコネ
クタ固定手段を設けたことを特徴とするものである。

【０００７】またこの発明の同軸回転電機は、コイルを
有するステータと、前記ステータの半径方向外方に配置
されたアウターロータと、前記ステータの半径方向内方
に配置されたインナーロータと、前記ステータを固定支
持するとともに前記アウターロータと前記インナーロー
タとを互いに同軸の所定回転軸線上に回転自在に支持す
るハウジングと、を具える同軸回転電機において、前記
ステータと一体的に結合するとともに前記ハウジングの
ステータ支持孔を貫通する雄ねじ部材と、その雄ねじ部
材に締着されてその雄ねじ部材を前記ハウジングに固定
するリング状の雌ねじ部材とを前記回転軸線と同軸に設
け、前記ハウジングに設けられて前記アウターロータの
一端部を回転自在に支持するベアリングと前記ステータ
支持孔との間の前記ハウジングの部分に前記および後述
する回転電機のコイル用コネクタ装着構造を設けたこと
を特徴とするものである。

【０００８】

【発明の効果】この発明の回転電機のコイル用コネクタ
装着構造にあっては、回転電機のハウジングに設けられ
た絶縁体に形成した、ハウジング外に露出した入口を持
つコネクタ装着穴の底に、その絶縁体に埋設されるとと
もにハウジング内のコイルに電気的に接続された電極が
露出しており、また、そのコネクタ装着穴内に嵌まり込
むように形成したコネクタの絶縁カバーの先端に導電体
が露出しており、そしてコネクタ固定手段が、コネクタ
の絶縁カバーがコネクタ装着穴内に嵌まり込んでそのコ
ネクタ装着穴の底の電極と絶縁カバーの先端の導電体と
が電気的に接触した状態でコネクタを絶縁体に固定す
る。

【０００９】従ってこの発明のコネクタ装着構造によれ
ば、絶縁体に埋設された電極の端面が絶縁体の外表面に
露出せず、絶縁体に形成したコネクタ装着穴の底でのみ
露出し、絶縁体に固定されてその電極に電気的に接触す
るコネクタの導電体も、コネクタ装着穴内に嵌まり込ん
だ絶縁カバーの先端で露出することから、リーク電流が
流れる径路が絶縁体の外表面のみならずその外表面のコ
ネクタ装着穴の入口からコネクタ装着穴の底までさらに
延びたものとなるので、リーク電流に対する延面距離が
長くなる。それゆえ、コイルへの複数本の配線のために
複数のコネクタを装着できるようにする場合にコネクタ
同士を近接させてもリークを生ずることなくコイルの電
圧を高いものとすることができ、またコネクタをハウジ
ングからさほど離間させなくても漏電を防止できること
から、配線一本ずつについて絶縁体をコンパクトにし得
て、絶縁体の占有場所をハウジングの僅かな場所で済ま
すことができる。

【００１０】そして、この発明のコネクタ装着構造を設
けたこの発明の同軸回転電機によれば、コネクタを装着
する絶縁体の占有場所を、前記ハウジングに設けられて
前記アウターロータの一端部を回転自在に支持するベア
リングと前記ステータ支持孔との間の、前記ハウジング
の僅かな場所で済ますことができるので、ハウジングに
設けた絶縁体にハウジング外からコネクタを装着して、
その絶縁体に埋設されるとともにハウジング内のステー
タが有するコイルに電気的に接続された電極に対しその
コネクタで通電する構造を採用しても、ハウジングの剛
性を高く維持することができる。

【００１１】なお、この発明のコネクタ装着構造におい
ては、前記絶縁体に前記コネクタ装着穴を互いに隣接さ
せかつ間隔を空けて複数配置してもよく、このようにす
れば僅かな間隔で隣接させた複数のコネクタ装着穴を用
いて複数本の配線用の複数のコネクタをコンパクトに纏
めて装着することができるので、複数本の配線を設ける
場合に絶縁体の占有場所をハウジングの僅かな場所で済
ますことができる。またハウジングをアルミニウム鋳物
等の導電性のある材料で製作しておくことで、万が一リ
ーク電流が一相で発生しても他の電極に漏れることがな
く、フラッシュオーバーに至っても一相のみの問題に止
めることができるので、６相から５相に移行して駆動で
きる等のフェールセーフが可能である。

【００１２】またこの発明のコネクタ装着構造において
は、前記絶縁カバーの外面と前記コネクタ装着穴の内面
との隙間にシール用のＯ（オー）リングを介挿してもよ
く、このようにすればハウジング外に導電性の潤滑油や
水が存在していても絶縁性能を維持することができる。

【００１３】さらにこの発明のコネクタ装着構造におい
ては、前記絶縁カバーの外面と前記コネクタ装着穴の内
面との隙間の、少なくとも前記Ｏリングから前記導電体
と前記電極との何れかまでの間に絶縁油材を介挿しても
よく、このようにすれば絶縁性能をさらに高めることが
できる。

【００１４】さらにこの発明のコネクタ装着構造におい
ては、前記絶縁体を前記ハウジング内に配置するととも
に、前記ハウジングに前記絶縁体の前記コネクタ装着穴
をハウジング外に露出させる穴を形成してもよく、この
ようにすれば絶縁体をハウジング内に収容し得るので、
回転電機をコンパクトに構成することができる。

【００１５】そして上記の場合に、この発明のコネクタ
装着構造においては、コネクタ装着穴と前記ハウジング
の穴とを、何れも丸穴にして互いにほぼ同一内径にする
とともに互いに整列させてもよく、このようにすればハ
ウジングの穴を最小限で済ませることができるのでハウ
ジングの剛性を高く維持することができ、しかも丸穴ゆ
え穴加工を容易に行うことができるとともにコネクタを
自由に配向することができる。なお、ハウジングの穴を
コネクタ装着穴よりも多少大きめにして、鋳造等で形成
することもできる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下に、この発明の実施の形態
を、図面に基づき詳細に説明する。ここに、図１は、ラ
ビニョオ型遊星歯車列と組み合わされて車両用ハイブリ
ッド変速機を構成する、この発明の同軸回転電機の一実
施形態としての複合電流多層モータを示し、このモータ
には、この発明の回転電機のコイル用コネクタ装着構造
の一実施形態を設けてある。この多層モータは、一個の
円環状のステータ１と、その半径方向内方および外方に
それぞれ互いに同軸の所定回転軸線Ｃ上にて回転自在に
配置したインナーロータ２およびアウターロータ３とよ
りなる三重構造とし、これらをハウジング４内に収納し
て構成する。

【００１７】ここにおけるインナーロータ２およびアウ
ターロータ３はそれぞれ、電磁鋼板などをプレス成形し
て造った板材のロータ軸線方向への積層になる積層コア
２４，２５を具え、これら積層コア２４，２５に、ロー
タ軸線方向に貫通する永久磁石を円周方向等間隔に配置
して設けた構成となす。

【００１８】そしてハウジング４内へのインナーロータ
２およびアウターロータ３の収納に当たっては、アウタ
ーロータ３は、積層コア２５の外周にトルク伝達シェル
５を駆動結合して具え、該トルク伝達シェル５の両端を
それぞれベアリング７，８によりハウジング４に回転自
在に支持し、トルク伝達シェル５をベアリング７の側で
アウターロータシャフト９に結合する。

【００１９】インナーロータ２は積層コア２４の中心
に、内部に上記アウターロータシャフト９を回転自在に
貫通した中空のインナーロータシャフト１０を貫通して
具え、これらインナーロータ２の積層コア２４およびイ
ンナーロータシャフト１０間を駆動結合する。そしてイ
ンナーロータシャフト１０の中間部をベアリング１２に
より、固定のステータブラケット１３内に回転自在に支
持し、一端部（図１では左端部）をベアリング１４によ
りトルク伝達シェル５の対応端壁に回転自在に支持す
る。

【００２０】ステータ１は、電磁鋼板をプレス成形して
造ったＩ字状のステータ鋼板をステータ軸線方向に積層
してなる多数のステータピースを具える。個々のステー
タピースには、アウターロータ側ヨークおよびインナー
ロータ側ヨーク間におけるティースの箇所において図１
に示す如く電磁コイル１７を巻線し、これらコイル巻線
済のステータピースを同一円周方向等間隔に、つまり円
形に配列してステータコアとなし、このステータコアを
ステータ軸線方向両側のブラケット１３，１８間にボル
ト１９で挟持すると共に全体的に樹脂２０でモールドす
ることにより一体化してステータ１を構成する。なお、
樹脂２０内には隣り合うステータピース１６間において
冷却液通路４１を軸線方向に形成し、上記したボルト１
９はその冷却液通路４１の半径方向内方および外方にそ
れぞれ位置させる。ここで、各ボルト１９はそれに螺合
したナット１９ａによって締め上げられる。このボルト
・ナットによる締め上げ構造をリベットピンによる締め
上げ構造としても良いことはいうまでもない。

【００２１】かかるステータ１は、アウターロータシャ
フト９と結合したトルク伝達シェル５の端部が存在する
端部側をハウジング４に直接支持することができないた
め、以下の構造により片持ち梁型式に支持する。つまり
この実施形態では図１に明示するように、ステータ１と
一体的に結合したブラケット１３の、ステータ１から遠
い側に雄ねじ部材としての中心中空軸部２１を突設し、
この中心中空軸部２１をハウジング４の対応端壁（図１
では右端壁）のステータ支持穴４ａに貫通してリング状
の雌ねじ部材としてのナット２２で、二個のベアリング
４５とその間のシムリング４６とを介して締め上げるこ
とにより、ステータ１を軸線方向に位置決めしてハウジ
ング４に片持ち梁型式に支持する。この時、ブラケット
１３とハウジング４との間における円周方向相対位置
は、ステータ支持穴４ａの内周面に形成したスプライン
と中心中空軸部２１の外周面に形成したスプラインとの
嵌合（スプライン結合）により決定する。

【００２２】ブラケット１３の中心中空軸部２１の内部
にはアウターロータシャフト９とインナーロータシャフ
ト１０とを同軸に貫通する。そして、中心中空軸部２１
の先端から突出したインナーロータシャフト１０の先端
部とそこからさらに突出したアウターロータシャフト９
の先端部とに上記ラビニョオ型遊星歯車列の二つのサン
ギヤＳ１，Ｓ２をそれぞれスプライン結合するととも
に、そのアウターロータシャフト９の先端部を、当該変
速機の図示しないエンジン側入力軸の中心孔で回転自在
に支持する。さらに、上記ラビニョオ型遊星歯車列の図
示しないキャリヤに駆動結合するとともにアイドルギヤ
ＡＧと噛合したドライブギヤＤＧを、何れもテーパーロ
ーラーベアリングであって互いに逆向きとされた上記二
個のベアリング４４，４５で回転自在に支持し、それら
二個のベアリング４５には、シムリング４６の厚さの選
択とナット２２での締め上げにより適度のプリロードを
付与する。

【００２３】これによりこのハイブリッド変速機は、図
示しないエンジンとこのモータとから入力される駆動回
転をラビニョオ型遊星歯車列で適宜組み合わせて変速
し、ドライブギヤＤＧおよびアイドルギヤＡＧと図示し
ないデファレンシャルギヤとを介して車両の駆動輪に出
力することができる。

【００２４】なお、このモータの駆動に当たっては、回
転センサ４８および回転センサ４７が検出するインナー
ロータ２およびアウターロータ３の回転位置、つまりこ
れらに上記のごとく設けられる永久磁石の位置に応じた
両ロータ２，３用の駆動電流を複合して得られる複合電
流をステータ１の電磁コイル１７に供給し、これにより
両ロータ２，３用の回転磁界をステータに個別に発生さ
せることで、回転磁界に同期してロータ２，３を個別に
回転駆動させることができる。

【００２５】この実施形態の多層モータにあっては、ハ
ウジング４へのステータ１の固定をボルト１９で行わ
ず、ハウジング４がアウターロータ３とインナーロータ
２とを互いに同軸の所定回転軸線Ｃ上に回転自在に支持
するとともに、その回転軸線Ｃと同軸に、ステータ１と
一体的に結合するとともにハウジング４のステータ支持
穴４ａを貫通する中心中空軸部２１と、その中心中空軸
部２１に締着されてその中心中空軸部２１をハウジング
４に固定するナット２２とが設けられている。

【００２６】このことから上記中心中空軸部２１ひいて
はステータ１はリング状のナット２２によってハウジン
グ４に強固に固定され、ハウジング４はステータ支持穴
４ａの周囲の比較的狭い範囲でステータ１への大きなト
ルク反力を支持することができるので、ハウジング４に
設けられてアウターロータ３の一端部を回転自在に支持
するベアリング８とその内側のステータ支持穴４ａとの
間のハウジング４の部分の多くが空きスペースとなり、
その広い空きスペースに、コイル１７への通電のための
上記実施形態のコネクタ装着構造と、ステータ１内のス
テータピース間の樹脂２０に形成した冷却液ジャケット
４１に冷却液を通すと共にそこから冷却液を戻す図示し
ない通路とが設けられている。なお、図中符号４９は、
ハウジング４へのブラケット１３の固定をより強固にす
る補助ボルトを示す。

【００２７】図２は、上記実施形態のコネクタ装着構造
をコネクタを省略して示す正面図、そして図３は、上記
実施形態のコネクタ装着構造を拡大して模式的に示す縦
断面図である。この実施形態のコネクタ装着構造は、上
記多層モータのハウジング４内に設けられた絶縁体とし
ての、ステータ１を支持しているブラケット１３に設け
られた絶縁樹脂体５１に、ハウジング４外からコネクタ
５４を装着して、その絶縁樹脂体５１に埋設されるとと
もにステータ１のコイル１７に導線５３で電気的に接続
された電極５２に対しそのコネクタ５４で通電する構造
であり、ここでは、絶縁樹脂体５１にハウジング４外に
露出した入口を持つコネクタ装着穴５１ａを形成してそ
のコネクタ装着穴５１ａの底に中心部に雌ねじ５２ａを
形成された電極５２を露出させ、また、コネクタ装着穴
５１ａ内に嵌まり込むようにコネクタ５４の絶縁カバー
５５を形成してその絶縁カバー５５の先端に導電体５６
を露出させるとともにその導電体５６に導線５７を電気
的に接続している。

【００２８】そしてこの実施形態のコネクタ装着構造で
は、ハウジング４に絶縁樹脂体５１のコネクタ装着穴５
１ａと整列する穴４ｂを形成し、それらの穴５１ａ，４
ｂを何れも丸穴として互いに同一内径とすることで、絶
縁樹脂体５１の、そのコネクタ装着穴５１ａの入口以外
の部分をハウジング４で覆っている。また、コネクタ固
定手段としての固定ボルト５８を設け、その固定ボルト
５８を、コネクタ５４の導電体５６の穴内に挿通して、
絶縁樹脂体５１の表面に露出している電極５２の雌ねじ
５２ａに螺着することで、絶縁カバー５５がコネクタ装
着穴５１ａ内に嵌まり込んでそのコネクタ装着穴５１ａ
の底の電極５２と絶縁カバー５５の先端の導電体５６と
が当接して電気的に接触した状態で、コネクタ５４を絶
縁樹脂体５１に固定している。

【００２９】さらにこの実施形態のコネクタ装着構造で
は、絶縁カバー５５の外面とコネクタ装着穴５１ａの内
面との隙間にシール用のＯ（オー）リング５９を介挿す
べく絶縁カバー５５の先端部の外周面にシール用のその
Ｏリング５９を嵌着するとともに、そのＯリング５９か
ら導電体５６および電極５２までの間に絶縁油材６０を
介挿すべく絶縁カバー５５の先端部の外周面にその絶縁
油材６０を塗布している。

【００３０】なお、この実施形態のコネクタ装着構造
は、図３の正面図にハウジング４外から見た状態で示す
とともに図４の断面図にステータ支持穴４ａ周りの展開
状態で示すように、絶縁樹脂体５１に複数のコネクタ装
着穴５１ａを、互いに隣接させかつ互いにハウジング４
に突設した隔壁４ｃの厚さ分の間隔を空けてハウジング
４の穴４ｂとともに複数明けることで、ステータ支持穴
４ａの周囲に複数配置してある。

【００３１】かかる実施形態のコネクタ装着構造にあっ
ては、多層モータのハウジング４内に固定されてステー
タ１を支持しているブラケット１３に設けられた絶縁樹
脂体５１に形成した、ハウジング４外に露出した入口を
持つコネクタ装着穴５１ａの底に、その絶縁樹脂体５１
に埋設されるとともにハウジング４内のコイル１７に電
気的に接続された電極５２が露出しており、また、その
コネクタ装着穴５１ａ内に嵌まり込むように形成したコ
ネクタ５４の絶縁カバー５５の先端部の先端に導電体５
６が露出しており、そして固定ボルト５８が、コネクタ
５４の絶縁カバー５５の先端部がコネクタ装着穴５１ａ
内に嵌まり込んでそのコネクタ装着穴５１ａの底の電極
５２と絶縁カバー５５の先端の導電体５６とが当接して
電気的に接触した状態でコネクタ５４を電極５２ひいて
は絶縁樹脂体５１に固定する。

【００３２】従ってこの実施形態のコネクタ装着構造に
よれば、絶縁樹脂体５１に埋設された電極５２の端面が
絶縁樹脂体５１の外表面に露出せず、絶縁樹脂体５１に
形成したコネクタ装着穴５１ａの底でのみ露出し、絶縁
樹脂体５１に固定されてその電極５２に電気的に接触す
るコネクタ５４の導電体５６も、コネクタ装着穴５１ａ
内に嵌まり込んだ絶縁カバー５５の先端部の先端で露出
することから、リーク電流が流れる径路が絶縁樹脂体５
１の外表面のみならずその外表面のコネクタ装着穴５１
ａの入口からコネクタ装着穴５１ａの底までさらに延び
たものとなるので、リーク電流に対する延面距離が長く
なる。それゆえ、コイル１７への複数本の配線のために
複数のコネクタ５４を装着できるようにしてコネクタ５
４同士を近接させてもリークを生ずることなくコイル１
７に高い電圧を与えることができる。またコネクタ５４
をハウジング４からさほど離間させなくても漏電を防止
できることから、配線一本ずつについて絶縁樹脂体５１
をコンパクトにし得て、コネクタ装着構造のための絶縁
樹脂体５１の占有場所をハウジング４内の僅かな場所で
済ますことができる。

【００３３】そして、この実施形態のコネクタ装着構造
を設けた、この実施形態の多層モータによれば、コネク
タ５４を装着する絶縁樹脂体５１の占有場所を、ハウジ
ング４内に設けられてアウターロータ３の一端部を回転
自在に支持するベアリング８とステータ支持穴４ａとの
間の、ハウジング４の僅かな場所で済ますことができる
ので、このようにハウジング４内に設けた絶縁樹脂体５
１にハウジング４外からコネクタ５４を装着して、その
絶縁樹脂体５１に埋設されるとともにハウジング４内の
ステータ１が有するコイル１７に電気的に接続された電
極５２に対しそのコネクタ５４で通電する構造を採用し
ても、ハウジング４の剛性を高く維持することができ
る。

【００３４】また、この実施形態のコネクタ装着構造に
よれば、絶縁樹脂体５１にコネクタ装着穴５１ａを互い
に隣接させかつ間隔を空けて複数配置していることか
ら、僅かな間隔で隣接させた複数のコネクタ装着穴５１
ａを用いて複数本の配線用の複数のコネクタ５４をコン
パクトに纏めて装着することができるので、複数本の配
線を設ける場合に絶縁樹脂体５１の占有場所をハウジン
グ４の僅かな場所で済ますことができる。

【００３５】さらに、この実施形態のコネクタ装着構造
によれば、絶縁カバー５５の先端部外周面とコネクタ装
着穴５１ａの内周面との隙間にシール用のＯリング５９
を介挿しているので、ハウジング４外に導電性の潤滑油
や水が存在していても絶縁性能を維持することができ
る。

【００３６】さらに、この実施形態のコネクタ装着構造
によれば、絶縁カバー５５の先端部の外周面とコネクタ
装着穴５１ａの内周面との隙間の、Ｏリング５９から導
電体５６および電極５２までの間に絶縁油材６０を介挿
しているので、絶縁性能をさらに高めることができる。

【００３７】さらに、この実施形態のコネクタ装着構造
によれば、絶縁樹脂体５１をハウジング４内に配置する
とともに、ハウジング４に絶縁樹脂体５１のコネクタ装
着穴５１ａをハウジング４外に露出させる穴４ｂを形成
しているので、絶縁樹脂体５１をハウジング４内に収容
し得て、多層モータをコンパクトに構成することができ
る。

【００３８】そして、この実施形態のコネクタ装着構造
によれば、コネクタ装着穴５１ａとハウジング４の穴４
ｂとを、何れも丸穴にして互いに同一内径にするととも
に整列させているので、ハウジング４の穴４ｂを最小限
で済ませ得て、ハウジング４の剛性を高く維持すること
ができ、しかも丸穴ゆえ穴加工を容易に行うことができ
るとともにコネクタ５４の基部の向きを自由に配向する
ことができる。

【００３９】図５は、この発明のコネクタ装着構造の他
の一実施形態を図４と同様にステータ支持穴４ａ周りに
展開して示す断面図であり、この実施形態では、ここで
は図示しないハウジング４に、複数のコネクタ装着穴５
１ａを纏めてハウジング４外に露出させる穴を形成し
て、その穴から露出する複数のコネクタ装着穴５１ａに
それぞれコネクタ５４を装着するように構成している。
これ以外の点は先の実施態様と同様である。

【００４０】かかる実施形態のコネクタ装着構造によれ
ば、コネクタ装着穴５１ａの近傍にハウジング４が存在
しないことから、リーク電流に対する延面距離がより長
くなるので、コイル１７への複数本の配線のために複数
のコネクタ５４同士を近接させてもリークを生ずること
なくコイル１７に高い電圧を与えることができる。

【００４１】以上、図示例に基づき説明したが、この発
明は上述の例に限定されるものでなく、例えば、絶縁体
の周囲をハウジングの穴に嵌挿するようにしても良く、
またコネクタの絶縁カバーを、絶縁体に嵌着する金具等
で絶縁体に固定するようにしてもよい。そしてこの発明
のコネクタ装着構造は、同軸回転電機以外の回転電機に
適用してもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 ラビニョオ型遊星歯車列と組み合わされて車
両用ハイブリッド変速機を構成する、この発明の同軸回
転電機の一実施形態としての複合電流多層モータを示す
縦断側面図である。

【図２】 上記実施形態の多層モータに設けた、この発
明の回転電機のコイル用コネクタ装着構造の一実施形態
をハウジング外から見た状態でコネクタを省略して示す
正面図である。

【図３】 上記実施形態のコネクタ装着構造を拡大して
模式的に示す断面図である。

【図４】 上記実施形態のコネクタ装着構造を拡大しス
テータ支持穴周りに展開して模式的に示す断面図であ
る。

【図５】 この発明のさらに他の一実施形態のコネクタ
装着構造を拡大しステータ支持穴周りに展開して模式的
に示す断面図である。

【図６】 従来のコネクタ装着構造を拡大して模式的に
示す断面図である。

【符号の説明】

１ ステータ ２ インナーロータ ３ アウターロータ ４ ハウジング 4a ステータ支持穴 4b 穴 4c 隔壁 ５ トルク伝達シェル ７ ベアリング ８ ベアリング ９ アウターロータシャフト 10 インナーロータシャフト 12 ベアリング 13 ブラケット 14 ベアリング 17 電磁コイル 18 ブラケット 19 ボルト 19a ナット 20 モールド樹脂 21 中心中空軸部 21a スプライン 22 ナット 24 積層コア 25 積層コア 41 冷却液ジャケット 45 ベアリング 46 シムリング 47 回転センサ 48 回転センサ 49 補助ボルト 51 絶縁樹脂体 51a コネクタ装着穴 52 電極 52a 雌ねじ 53 導線 54 コネクタ 55 絶縁カバー 56 導電体 57 導線 58 固定ボルト 59 Ｏリング 60 絶縁油材 Ｃ 回転軸線 AG アイドルギヤ DG ドライブギヤ S1 サンギヤ S2 サンギヤ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 5H603 AA03 AA04 BB01 BB09 BB10 BB12 CA01 CA05 CB11 CB20 CB24 CB26 CD21 CD28 EE03 FA16 5H605 AA02 AA13 BB05 CC06 EC01 EC05

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転電機のハウジングに設けられた絶縁
   体にハウジング外からコネクタを装着して、前記絶縁体
   に埋設されるとともにハウジング内のコイルに電気的に
   接続された電極に対しそのコネクタで通電する構造にお
   いて、 前記絶縁体にハウジング外に露出した入口を持つコネク
   タ装着穴を形成してそのコネクタ装着穴の底に前記電極
   を露出させ、 前記コネクタ装着穴内に嵌まり込むように前記コネクタ
   の絶縁カバーを形成してその絶縁カバーの先端に導電体
   を露出させ、 前記絶縁カバーが前記コネクタ装着穴内に嵌まり込んで
   そのコネクタ装着穴の底の前記電極と前記絶縁カバーの
   先端の前記導電体とが電気的に接触した状態で前記コネ
   クタを前記絶縁体に固定するコネクタ固定手段を設けた
   ことを特徴とする、回転電機のコイル用コネクタ装着構
   造。
2. 【請求項２】 前記絶縁体に前記コネクタ装着穴を互い
   に隣接させかつ間隔を空けて複数配置したことを特徴と
   する、請求項１記載の回転電機のコイル用コネクタ装着
   構造。
3. 【請求項３】 前記絶縁カバーの外面と前記コネクタ装
   着穴の内面との隙間にＯリングを介挿したことを特徴と
   する、請求項１または２記載の回転電機のコイル用コネ
   クタ装着構造。
4. 【請求項４】 前記絶縁カバーの外面と前記コネクタ装
   着穴の内面との隙間の、少なくとも前記Ｏリングから前
   記導電体と前記電極との何れかまでの間に絶縁油材を介
   挿したことを特徴とする、請求項３記載の回転電機のコ
   イル用コネクタ装着構造。
5. 【請求項５】 前記絶縁体を前記ハウジング内に配置す
   るとともに、 前記ハウジングに前記絶縁体の前記コネクタ装着穴をハ
   ウジング外に露出させる穴を形成したことを特徴とす
   る、請求項１から４までの何れか記載の回転電機のコイ
   ル用コネクタ装着構造。
6. 【請求項６】 コネクタ装着穴と前記ハウジングの穴と
   を、何れも丸穴にして互いに同一内径にするとともに整
   列させたことを特徴とする、請求項５記載の回転電機の
   コイル用コネクタ装着構造。
7. 【請求項７】 コイルを有するステータと、 前記ステータの半径方向外方に配置されたアウターロー
   タと、 前記ステータの半径方向内方に配置されたインナーロー
   タと、 前記ステータを固定支持するとともに前記アウターロー
   タと前記インナーロータとを互いに同軸の所定回転軸線
   上に回転自在に支持するハウジングと、を具える同軸回
   転電機において、 前記ステータと一体的に結合するとともに前記ハウジン
   グのステータ支持孔を貫通する雄ねじ部材と、その雄ね
   じ部材に締着されてその雄ねじ部材を前記ハウジングに
   固定するリング状の雌ねじ部材とを前記回転軸線と同軸
   に設け、 前記ハウジングに設けられて前記アウターロータの一端
   部を回転自在に支持するベアリングと前記ステータ支持
   孔との間の前記ハウジングの部分に前記回転電機のコイ
   ル用コネクタ装着構造を設けたことを特徴とする、請求
   項１から６までの何れか記載の回転電機のコイル用コネ
   クタ装着構造を設けた同軸回転電機。