JP2003219932A - 格納式ヘッドレスト - Google Patents
格納式ヘッドレストInfo
- Publication number
- JP2003219932A JP2003219932A JP2002019374A JP2002019374A JP2003219932A JP 2003219932 A JP2003219932 A JP 2003219932A JP 2002019374 A JP2002019374 A JP 2002019374A JP 2002019374 A JP2002019374 A JP 2002019374A JP 2003219932 A JP2003219932 A JP 2003219932A
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- Japan
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- armrest
- headrest
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- Pending
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アームレストに連動して回動するヘッドレス
トであって、アームレストの使用時には自動的にパッケ
ージトレー内へ格納できるようにした格納式ヘッドレス
トを提供すること。 【解決手段】 シートバック１ｂに対し回動自在に取り
付けたヘッドレストステー５とアームレスト３とを、連
動して回動するように連結リンク７で結ぶ。これによ
り、該アームレスト３をシートバック側に収納した時に
はヘッドレストステー５に取り付けたヘッドレスト本体
２がシートバック１ｂの上端部で起立するようにし、一
方、アームレスト３を使用する時には前記ヘッドレスト
本体２がシートバック１ｂの上端部後方にあるパッケー
ジトレー４内に格納されるようにした。
トであって、アームレストの使用時には自動的にパッケ
ージトレー内へ格納できるようにした格納式ヘッドレス
トを提供すること。 【解決手段】 シートバック１ｂに対し回動自在に取り
付けたヘッドレストステー５とアームレスト３とを、連
動して回動するように連結リンク７で結ぶ。これによ
り、該アームレスト３をシートバック側に収納した時に
はヘッドレストステー５に取り付けたヘッドレスト本体
２がシートバック１ｂの上端部で起立するようにし、一
方、アームレスト３を使用する時には前記ヘッドレスト
本体２がシートバック１ｂの上端部後方にあるパッケー
ジトレー４内に格納されるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、アームレストに連
動して回動するヘッドレストであって、アームレストの
使用時には自動的にパッケージトレー内へ格納できるよ
うにした格納式ヘッドレストに関するものである。
動して回動するヘッドレストであって、アームレストの
使用時には自動的にパッケージトレー内へ格納できるよ
うにした格納式ヘッドレストに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、自動車用のリヤシートの中央
部においてセンターに着座する人の頭部を支持するため
にヘッドレストを設けたものが知られている。このよう
なセンターに設けたヘッドレストは、センターに着座す
る人にとっては非常に有益なものである。しかしなが
ら、センターに着座する人がいない場合、該ヘッドレス
トの存在は後方視界を妨げる要因になるため、運転者に
とっては安全運転上好ましくないという問題点があっ
た。そこで、例えば特開平６−３３９４１７号公報にあ
るように、センターに設けたヘッドレストを手動により
後方側へ水平に畳めるようにした格納式ヘッドレストが
開発され、先に提案されている。しかしながら、リヤシ
ート側へまわっていちいちヘッドレストを格納する作業
は面倒であり、現実としては利用しづらいという問題点
があった。
部においてセンターに着座する人の頭部を支持するため
にヘッドレストを設けたものが知られている。このよう
なセンターに設けたヘッドレストは、センターに着座す
る人にとっては非常に有益なものである。しかしなが
ら、センターに着座する人がいない場合、該ヘッドレス
トの存在は後方視界を妨げる要因になるため、運転者に
とっては安全運転上好ましくないという問題点があっ
た。そこで、例えば特開平６−３３９４１７号公報にあ
るように、センターに設けたヘッドレストを手動により
後方側へ水平に畳めるようにした格納式ヘッドレストが
開発され、先に提案されている。しかしながら、リヤシ
ート側へまわっていちいちヘッドレストを格納する作業
は面倒であり、現実としては利用しづらいという問題点
があった。
【０００３】一方、リヤシートに安楽用のアームレスト
を設けることも知られている。このアームレストはシー
トバックに対し回動自在に取り付けられており、使用時
には水平に前倒した状態とし、未使用時にはシートバッ
ク側へ立てて格納した状態の２態様を採るよう構成され
たものが一般的である。そして、該アームレストはセン
ターに着座する人がいない場合に使用され、センターに
着座する人がいる場合には格納されるものである。そこ
で、本発明者は前記ヘッドレストをアームレストの回動
に連動して動かすようにすれば、わざわざヘッドレスト
のみを格納する作業を省略できることに着目し、アーム
レストに連動して回動可能としたヘッドレストの開発を
目指したのである。
を設けることも知られている。このアームレストはシー
トバックに対し回動自在に取り付けられており、使用時
には水平に前倒した状態とし、未使用時にはシートバッ
ク側へ立てて格納した状態の２態様を採るよう構成され
たものが一般的である。そして、該アームレストはセン
ターに着座する人がいない場合に使用され、センターに
着座する人がいる場合には格納されるものである。そこ
で、本発明者は前記ヘッドレストをアームレストの回動
に連動して動かすようにすれば、わざわざヘッドレスト
のみを格納する作業を省略できることに着目し、アーム
レストに連動して回動可能としたヘッドレストの開発を
目指したのである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、アームレストに連動して回動
するヘッドレストであって、アームレストの使用時には
自動的にパッケージトレー内へ格納することができ、後
方視界を妨げることがなく安全性を高めることができ、
またヘッドレストの格納作業も単純操作で簡単に行うこ
とができる格納式ヘッドレストを提供することを目的と
して完成されたものである。
従来の問題点を解決して、アームレストに連動して回動
するヘッドレストであって、アームレストの使用時には
自動的にパッケージトレー内へ格納することができ、後
方視界を妨げることがなく安全性を高めることができ、
またヘッドレストの格納作業も単純操作で簡単に行うこ
とができる格納式ヘッドレストを提供することを目的と
して完成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明の格納式ヘッドレストは、シートバ
ックに対しヘッドレストステーとアームレストを回動自
在に取り付け、該ヘッドレストステーとアームレストと
を、アームレストを使用するように水平にした時にはヘ
ッドレスト本体がシートバックの上端部後方にあるパッ
ケージトレー内に格納されるように水平に回動するＬ字
状の連結リンクで連結したことを特徴とするものであ
る。
めになされた本発明の格納式ヘッドレストは、シートバ
ックに対しヘッドレストステーとアームレストを回動自
在に取り付け、該ヘッドレストステーとアームレストと
を、アームレストを使用するように水平にした時にはヘ
ッドレスト本体がシートバックの上端部後方にあるパッ
ケージトレー内に格納されるように水平に回動するＬ字
状の連結リンクで連結したことを特徴とするものであ
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図１は本発明の格納式ヘ
ッドレストを示す側面図、図２は斜視図を示し、図にお
いて１ａはシートクッション，１ｂはシートバック、２
はヘッドレスト本体、３はアームレスト、４はシートバ
ック１ｂの上端部後方にあるヘッドレスト格納用のパッ
ケージトレーである。なお、前記ヘッドレスト本体２と
アームレスト３とは、図２に示されるように、垂直方向
に同一線上に配置されたものである。
の好ましい実施の形態を示す。図１は本発明の格納式ヘ
ッドレストを示す側面図、図２は斜視図を示し、図にお
いて１ａはシートクッション，１ｂはシートバック、２
はヘッドレスト本体、３はアームレスト、４はシートバ
ック１ｂの上端部後方にあるヘッドレスト格納用のパッ
ケージトレーである。なお、前記ヘッドレスト本体２と
アームレスト３とは、図２に示されるように、垂直方向
に同一線上に配置されたものである。
【０００７】前記ヘッドレスト本体２を保持するヘッド
レストステー５は、シートバック１ｂに対し取付用ブラ
ケット６ａを介して前後方向に回動自在に取り付けられ
ており、また、アームレスト３はシートバック１ｂに対
し取付用ブラケット６ｂを介して前後方向に回動自在に
取り付けられている。具体的には前記ヘッドレストステ
ー５は、円弧部５ａと半径方向の直線部５ｂを有し、該
直線部５ｂの基部を枢着部１０ａとして取付用ブラケッ
ト６ａに枢着されており、また、アームレスト３は枢着
部１０ｂで取付用ブラケット６ｂに枢着されたものとな
っている。
レストステー５は、シートバック１ｂに対し取付用ブラ
ケット６ａを介して前後方向に回動自在に取り付けられ
ており、また、アームレスト３はシートバック１ｂに対
し取付用ブラケット６ｂを介して前後方向に回動自在に
取り付けられている。具体的には前記ヘッドレストステ
ー５は、円弧部５ａと半径方向の直線部５ｂを有し、該
直線部５ｂの基部を枢着部１０ａとして取付用ブラケッ
ト６ａに枢着されており、また、アームレスト３は枢着
部１０ｂで取付用ブラケット６ｂに枢着されたものとな
っている。
【０００８】そして本発明では、前記ヘッドレストステ
ー５とアームレスト３とが連動して回動するようにＬ字
状の連結リンク７で結ばれており、アームレスト３をシ
ートバック側に収納した時にはヘッドレストステー５に
取り付けたヘッドレスト本体２がシートバック１ｂの上
端部で起立するようにされており（図１の実線参照）、
一方、アームレスト３を使用する時には前記ヘッドレス
ト本体２がシートバック１ｂの上端部後方にあるパッケ
ージトレー４内に格納されるように構成されている（図
１の一点鎖線参照）。なお連結リンク７は、上端が前記
ヘッドレストステー５の直線部５ｂと枢着部１０ｃをも
って枢着され、下端がアームレスト３と枢着部１０ｄを
もって枢着されており、アームレスト３を回動すると連
結リンク７が上下動し、これによりヘッドレストステー
５が連動して回動するよう構成されている。
ー５とアームレスト３とが連動して回動するようにＬ字
状の連結リンク７で結ばれており、アームレスト３をシ
ートバック側に収納した時にはヘッドレストステー５に
取り付けたヘッドレスト本体２がシートバック１ｂの上
端部で起立するようにされており（図１の実線参照）、
一方、アームレスト３を使用する時には前記ヘッドレス
ト本体２がシートバック１ｂの上端部後方にあるパッケ
ージトレー４内に格納されるように構成されている（図
１の一点鎖線参照）。なお連結リンク７は、上端が前記
ヘッドレストステー５の直線部５ｂと枢着部１０ｃをも
って枢着され、下端がアームレスト３と枢着部１０ｄを
もって枢着されており、アームレスト３を回動すると連
結リンク７が上下動し、これによりヘッドレストステー
５が連動して回動するよう構成されている。
【０００９】また、前記アームレストには、前倒して使
用時に供する状態とシートバック側へ立てて格納した状
態において、該アームレスト３の回転を防止するための
ロック機構が設けられている。このロック機構は、図６
〜図７に示されるように、アームレスト３の枢着部１０
ｂにロックカム１１が取り付けられているとともに、該
ロックカム１１に対して常に付勢状態にあるロッククロ
ー１２が取り付けられており、ロックカム１１に形成さ
れた凹溝１１ａにロッククロー１２の先端にある爪部１
２ａが係合することでロック状態を確保するよう構成さ
れている。また、前記ロッククロー１２にはケーブル１
３を介して解除レバー１４が取り付けられており、この
解除レバー１４を前方側へ引っ張る操作によってアーム
レスト３を回動自在として使用に供する状態（図６の一
点鎖線参照）と、格納した状態（図６の実線参照）を選
択できるよう構成されている。この結果、アームレスト
３およびこれに連動するように連結したヘッドレスト本
体２は、解除レバー１４を操作しない限り所定の位置で
確実に固定された状態を保持することとなり、優れた節
度感を発揮する。
用時に供する状態とシートバック側へ立てて格納した状
態において、該アームレスト３の回転を防止するための
ロック機構が設けられている。このロック機構は、図６
〜図７に示されるように、アームレスト３の枢着部１０
ｂにロックカム１１が取り付けられているとともに、該
ロックカム１１に対して常に付勢状態にあるロッククロ
ー１２が取り付けられており、ロックカム１１に形成さ
れた凹溝１１ａにロッククロー１２の先端にある爪部１
２ａが係合することでロック状態を確保するよう構成さ
れている。また、前記ロッククロー１２にはケーブル１
３を介して解除レバー１４が取り付けられており、この
解除レバー１４を前方側へ引っ張る操作によってアーム
レスト３を回動自在として使用に供する状態（図６の一
点鎖線参照）と、格納した状態（図６の実線参照）を選
択できるよう構成されている。この結果、アームレスト
３およびこれに連動するように連結したヘッドレスト本
体２は、解除レバー１４を操作しない限り所定の位置で
確実に固定された状態を保持することとなり、優れた節
度感を発揮する。
【００１０】このように構成したものでは、図３に示さ
れるように、ヘッドレストを使用する場合、即ちセンタ
ーに着座する人がいる場合は、アームレスト３はシート
バック１ｂ内に格納されて背もたれの一部を形成してい
る。一方、センターに着座する人がいない場合は、図４
に示されるように、アームレスト３を前方側へ引き出す
と連結リンク７が下降し、これに連動してヘッドレスト
本体２が後方側へ徐々に倒れていくこととなる。そし
て、アームレスト３を完全に引き出し終えると、図５に
示されるように、ヘッドレスト本体２は横倒しとなって
シートバック１ｂの上端部後方にあるパッケージトレー
４内に完全に格納されることとなる。このように、セン
ターに着座者がいる場合は、ヘッドレスト本体２を立て
た状態として使用に供され、センターに着座者がいない
場合は、アームレスト３を引き出すだけの操作でこれに
連動させてヘッドレスト本体２をパッケージトレー４内
に完全に格納することができ、この結果、従来のように
ヘッドレストによって後方視界が妨げられることがなく
なり、安全性を高めることが可能となる。
れるように、ヘッドレストを使用する場合、即ちセンタ
ーに着座する人がいる場合は、アームレスト３はシート
バック１ｂ内に格納されて背もたれの一部を形成してい
る。一方、センターに着座する人がいない場合は、図４
に示されるように、アームレスト３を前方側へ引き出す
と連結リンク７が下降し、これに連動してヘッドレスト
本体２が後方側へ徐々に倒れていくこととなる。そし
て、アームレスト３を完全に引き出し終えると、図５に
示されるように、ヘッドレスト本体２は横倒しとなって
シートバック１ｂの上端部後方にあるパッケージトレー
４内に完全に格納されることとなる。このように、セン
ターに着座者がいる場合は、ヘッドレスト本体２を立て
た状態として使用に供され、センターに着座者がいない
場合は、アームレスト３を引き出すだけの操作でこれに
連動させてヘッドレスト本体２をパッケージトレー４内
に完全に格納することができ、この結果、従来のように
ヘッドレストによって後方視界が妨げられることがなく
なり、安全性を高めることが可能となる。
【００１１】
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明はアームレストに連動して回動するヘッドレストであ
って、アームレストの使用時には自動的にパッケージト
レー内へ格納することができ、後方視界を妨げることが
なく安全性を高めることができ、またヘッドレストの格
納作業も単純操作で簡単に行うことができるものであ
る。よって本発明は従来の問題点を一掃した格納式ヘッ
ドレストとして、産業の発展に寄与するところは極めて
大である。
明はアームレストに連動して回動するヘッドレストであ
って、アームレストの使用時には自動的にパッケージト
レー内へ格納することができ、後方視界を妨げることが
なく安全性を高めることができ、またヘッドレストの格
納作業も単純操作で簡単に行うことができるものであ
る。よって本発明は従来の問題点を一掃した格納式ヘッ
ドレストとして、産業の発展に寄与するところは極めて
大である。
【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す斜視図である。
【図３】ヘッドレストを立てた状態を示す説明図であ
る。
る。
【図４】ヘッドレストとアームレストが連動して動く状
態を示す説明図である。
態を示す説明図である。
【図５】ヘッドレストを格納した状態を示す説明図であ
る。
る。
【図６】ロック機構を示す側面図である。
【図７】ロック機構を示す分解斜視図である。
１ａ シートクッション
１ｂ シートバック
２ ヘッドレスト本体
３ アームレスト
４ パッケージトレー
５ ヘッドレストステー
６ａ 取付用ブラケット
６ｂ 取付用ブラケット
７ 連結リンク
１０ａ 枢着部
１０ｂ 枢着部
１０ｃ 枢着部
１０ｄ 枢着部
１１ ロックカム
１２ ロッククロー
１３ ケーブル
１４ 解除レバー
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 小野田 啓介
愛知県豊田市大島町前畑１番地の１ 高島
屋日発工業株式会社内
(72)発明者 伊藤 誠
愛知県豊田市大島町前畑１番地の１ 高島
屋日発工業株式会社内
(72)発明者 阿部 脩
神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目10番地
日本発条株式会社内
(72)発明者 菅野 常一
神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目10番地
日本発条株式会社内
Ｆターム(参考） 3B087 DC02 DC09
Claims (2)
- 【請求項１】 シートバックに対しヘッドレストステー
とアームレストを回動自在に取り付け、該ヘッドレスト
ステーとアームレストとを、アームレストを使用するよ
うに水平にした時にはヘッドレスト本体がシートバック
の上端部後方にあるパッケージトレー内に格納されるよ
うに水平に回動するＬ字状の連結リンクで連結したこと
を特徴とする格納式ヘッドレスト。 - 【請求項２】 アームレストには、前倒して使用時に供
する状態とシートバック側へ立てて格納した状態におい
て、該アームレストの回転を防止するためのロック機構
が設けられている請求項１に記載の格納式ヘッドレス
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002019374A JP2003219932A (ja) | 2002-01-29 | 2002-01-29 | 格納式ヘッドレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002019374A JP2003219932A (ja) | 2002-01-29 | 2002-01-29 | 格納式ヘッドレスト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003219932A true JP2003219932A (ja) | 2003-08-05 |
Family
ID=27743248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002019374A Pending JP2003219932A (ja) | 2002-01-29 | 2002-01-29 | 格納式ヘッドレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003219932A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009050406A (ja) * | 2007-08-24 | 2009-03-12 | Kariya Mokuzai Kogyo Kk | ヘッドレスト金具 |
| KR101438223B1 (ko) | 2007-12-07 | 2014-09-15 | 두산인프라코어 주식회사 | 건설장비 운전석의 팔걸이 |
-
2002
- 2002-01-29 JP JP2002019374A patent/JP2003219932A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009050406A (ja) * | 2007-08-24 | 2009-03-12 | Kariya Mokuzai Kogyo Kk | ヘッドレスト金具 |
| KR101438223B1 (ko) | 2007-12-07 | 2014-09-15 | 두산인프라코어 주식회사 | 건설장비 운전석의 팔걸이 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040604 |
|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20041022 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070131 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070413 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070817 |