JP2003192271A - 移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方法及びその装置 - Google Patents
移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方法及びその装置Info
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- JP2003192271A JP2003192271A JP2001391120A JP2001391120A JP2003192271A JP 2003192271 A JP2003192271 A JP 2003192271A JP 2001391120 A JP2001391120 A JP 2001391120A JP 2001391120 A JP2001391120 A JP 2001391120A JP 2003192271 A JP2003192271 A JP 2003192271A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 タワー角度が９０°以下の角度において、ジ
ブをタワーに連結できるようにして強風時における作業
を安全に行えるようにしようとすること、及び従来のタ
ワーとジブとの連結時に発生する衝撃による破損をなく
そうとするものである。 【解決手段】 移動式クレーンにおいて、タワー先端に
設けたジブ２の先端側に先端に連結具を備えたロープを
巻込み可能なウインチ１０を備え、他方前記タワー１の
ボトム側にも前記ジブ先端側に設けたロープ先端の連結
具と係合可能な連結具１６を先端に備えたロープ１４を
巻込み可能なウインチ１３を備え、かつ該ロープ１４は
タワー１の前記ウインチより上部位置に取付けたガイド
シーブ１５を介し巻掛け、巻戻し可能にした。
ブをタワーに連結できるようにして強風時における作業
を安全に行えるようにしようとすること、及び従来のタ
ワーとジブとの連結時に発生する衝撃による破損をなく
そうとするものである。 【解決手段】 移動式クレーンにおいて、タワー先端に
設けたジブ２の先端側に先端に連結具を備えたロープを
巻込み可能なウインチ１０を備え、他方前記タワー１の
ボトム側にも前記ジブ先端側に設けたロープ先端の連結
具と係合可能な連結具１６を先端に備えたロープ１４を
巻込み可能なウインチ１３を備え、かつ該ロープ１４は
タワー１の前記ウインチより上部位置に取付けたガイド
シーブ１５を介し巻掛け、巻戻し可能にした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、移動式クレーンの
タワーアタッチメントの格納時における安全格納方法及
びこの方法を実施する装置に関するものである。
タワーアタッチメントの格納時における安全格納方法及
びこの方法を実施する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図８（タワー角度９０°格納状態
図）に示すようなタワークレーンにおいて、その先端の
ジブ２を格納する場合、タワー１の角度を図の如く９０
°（直立状態）にし、ジブ起伏装置を巻下げ、タワージ
ブクランプ３（図９）を構成するジブ取付バー４（図１
０）をタワー１側に取付けられたジブキャッチ用爪５に
引掛け、ジブ２をタワー１に固定している（図８〜図１
０参照）。
図）に示すようなタワークレーンにおいて、その先端の
ジブ２を格納する場合、タワー１の角度を図の如く９０
°（直立状態）にし、ジブ起伏装置を巻下げ、タワージ
ブクランプ３（図９）を構成するジブ取付バー４（図１
０）をタワー１側に取付けられたジブキャッチ用爪５に
引掛け、ジブ２をタワー１に固定している（図８〜図１
０参照）。
【０００３】この場合、確実にジブキャッチ用爪５（図
１０）をジブ取付バー４に引掛けるためには、ジブ起伏
装置を巻下げて勢いよくジブ２のジブ取付バー４を、タ
ワー１のジブキャッチ用爪５に押し当てる必要があっ
た。その際、ジブキャッチ用爪５が、タワー１と干渉し
衝撃等でお互いを破損させることがあった。なお、図９
で６は解除用のハンドル、８は両端にスプリング７を備
えたロープで、ハンドル６を引張ることにより、ジブ２
をタワー１から開放する。
１０）をジブ取付バー４に引掛けるためには、ジブ起伏
装置を巻下げて勢いよくジブ２のジブ取付バー４を、タ
ワー１のジブキャッチ用爪５に押し当てる必要があっ
た。その際、ジブキャッチ用爪５が、タワー１と干渉し
衝撃等でお互いを破損させることがあった。なお、図９
で６は解除用のハンドル、８は両端にスプリング７を備
えたロープで、ハンドル６を引張ることにより、ジブ２
をタワー１から開放する。
【０００４】又強風下においては、風によるクレーンの
転倒を回避するため、ジブ２を折りたたんで格納する。
その際ジブ２をタワー１側へ自重により引き寄せるには
タワー１の角度は９０°の状態でしかできないため、格
納時に不安定となり後方転倒という危険性があった。
転倒を回避するため、ジブ２を折りたたんで格納する。
その際ジブ２をタワー１側へ自重により引き寄せるには
タワー１の角度は９０°の状態でしかできないため、格
納時に不安定となり後方転倒という危険性があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】移動式クレーンにおい
て、強風時に、タワーアタッチメントを格納する場合、
現在はタワー角度を９０°に立ててジブ２を折りたたん
で格納する為、格納途中及び格納を完了した後の連結状
態が不安定で、きわめて危険な状態となっていた。
て、強風時に、タワーアタッチメントを格納する場合、
現在はタワー角度を９０°に立ててジブ２を折りたたん
で格納する為、格納途中及び格納を完了した後の連結状
態が不安定で、きわめて危険な状態となっていた。
【０００６】本発明は、タワー角度が９０°以下の角度
において、ジブ２をタワー１に連結して格納できるよう
にし、強風時における作業を安全に行えるようにするこ
と、及び従来のタワー１とジブ２との連結時に発生する
衝撃等による破損をなくそうとするものである。
において、ジブ２をタワー１に連結して格納できるよう
にし、強風時における作業を安全に行えるようにするこ
と、及び従来のタワー１とジブ２との連結時に発生する
衝撃等による破損をなくそうとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】（１）タワー先端にジブ
を備えた移動式クレーンにおいて、タワー角度が９０°
以下のクレーンの作業姿勢からジブ起伏ロープの巻下げ
操作によりタワー先端のジブを徐々に倒して格納準備状
態とし、しかるのちジブ先端側に設けられ、先端に連結
具を備えたロープを巻込むウインチと、タワーボトム側
に設けられ先端に連結具を備えたロープを巻込むウイン
チとを共に巻戻し、地上において前記ジブ側の連結具と
タワーボトム側の連結具とを係合し、続いてタワー側の
ウインチと、ジブ側のウインチを巻取ってジブをタワー
側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワーに沿わせ、しか
るのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブをキャッ
チした状態で地上に接地させることができるようにし
た。 （２）前記（１）において、ジブ先端側に設けられ、先
端に連結具を備えたロープを巻込むウインチに代え、ジ
ブ先端に連結部を設け、タワーボトム側にのみ先端に連
結具を備えたロープとこれを巻込むウインチを備え、地
上において前記連結具をジブの連結部に係合させたの
ち、タワーボトム側のウインチの巻込みによりジブをタ
ワー側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワーに沿わせ、
しかるのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブをキ
ャッチした状態で地上に接地させることができるように
した。 （３）タワー先端にジブを備えた移動式クレーンにおい
て、ジブ先端側に設けられ、先端に連結具を備えたロー
プを巻込むウインチを備え、他方前記タワーボトム側に
も前記ジブ先端側に設けたロープ先端の連結具と係合可
能な連結具を先端に備えたロープを巻込み可能なウイン
チを備え、かつ該ロープはタワーの前記ウインチより上
部位置に取付けたガイドシーブを介し巻込まれるように
した。 （４）前記（３）において、ジブ先端側に設けられ、先
端に連結具を備えたロープを巻込み可能なウインチに代
え、ジブ先端に連結部を設け、タワーボトム側にのみ先
端に連結具を備えたロープとこれを巻込むウインチを備
え、該連結具をジブ先端に設けた連結部に係合しかつ、
該ロープをタワー側の前記ウインチより上部位置に備え
たガイドシーブを介して巻込むようにした。 （５）前記（３）と（４）において、前記タワーボトム
側に設けられ、先端に連結具を備えたロープがガイドシ
ーブを介さないでウインチに直接巻込まれるようにし
た。 （６）前記（３）と（４）において、前記ガイドシーブ
をタワーの中間部に、タワーに沿って上下に移動可能に
設けた。 （７）前記（３）と（４）において、前記ウインチと運
転室とを結ぶ電線をタワー及びジブ内に配線し、作業者
がキャブ内からウインチ制御を可能とした。
を備えた移動式クレーンにおいて、タワー角度が９０°
以下のクレーンの作業姿勢からジブ起伏ロープの巻下げ
操作によりタワー先端のジブを徐々に倒して格納準備状
態とし、しかるのちジブ先端側に設けられ、先端に連結
具を備えたロープを巻込むウインチと、タワーボトム側
に設けられ先端に連結具を備えたロープを巻込むウイン
チとを共に巻戻し、地上において前記ジブ側の連結具と
タワーボトム側の連結具とを係合し、続いてタワー側の
ウインチと、ジブ側のウインチを巻取ってジブをタワー
側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワーに沿わせ、しか
るのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブをキャッ
チした状態で地上に接地させることができるようにし
た。 （２）前記（１）において、ジブ先端側に設けられ、先
端に連結具を備えたロープを巻込むウインチに代え、ジ
ブ先端に連結部を設け、タワーボトム側にのみ先端に連
結具を備えたロープとこれを巻込むウインチを備え、地
上において前記連結具をジブの連結部に係合させたの
ち、タワーボトム側のウインチの巻込みによりジブをタ
ワー側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワーに沿わせ、
しかるのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブをキ
ャッチした状態で地上に接地させることができるように
した。 （３）タワー先端にジブを備えた移動式クレーンにおい
て、ジブ先端側に設けられ、先端に連結具を備えたロー
プを巻込むウインチを備え、他方前記タワーボトム側に
も前記ジブ先端側に設けたロープ先端の連結具と係合可
能な連結具を先端に備えたロープを巻込み可能なウイン
チを備え、かつ該ロープはタワーの前記ウインチより上
部位置に取付けたガイドシーブを介し巻込まれるように
した。 （４）前記（３）において、ジブ先端側に設けられ、先
端に連結具を備えたロープを巻込み可能なウインチに代
え、ジブ先端に連結部を設け、タワーボトム側にのみ先
端に連結具を備えたロープとこれを巻込むウインチを備
え、該連結具をジブ先端に設けた連結部に係合しかつ、
該ロープをタワー側の前記ウインチより上部位置に備え
たガイドシーブを介して巻込むようにした。 （５）前記（３）と（４）において、前記タワーボトム
側に設けられ、先端に連結具を備えたロープがガイドシ
ーブを介さないでウインチに直接巻込まれるようにし
た。 （６）前記（３）と（４）において、前記ガイドシーブ
をタワーの中間部に、タワーに沿って上下に移動可能に
設けた。 （７）前記（３）と（４）において、前記ウインチと運
転室とを結ぶ電線をタワー及びジブ内に配線し、作業者
がキャブ内からウインチ制御を可能とした。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下図１〜図６に基いて説明す
る。図１はクレーンの作業姿勢を示し、この姿勢からジ
ブ起伏ロープ９の巻下げを行いながら、ジブ２を徐々に
倒し、図２の如く格納準備状態に至る。図３はジブ２を
キャッチした状態、そして図４はアタッチメントが接地
した状態、さらに図５は駆動系統図である。
る。図１はクレーンの作業姿勢を示し、この姿勢からジ
ブ起伏ロープ９の巻下げを行いながら、ジブ２を徐々に
倒し、図２の如く格納準備状態に至る。図３はジブ２を
キャッチした状態、そして図４はアタッチメントが接地
した状態、さらに図５は駆動系統図である。
【０００９】さて、図１に戻り、ジブ２のトップ側に
は、ウインチ１０が取付けられている。このウインチ１
０にはロープ１１（図２）が巻込まれ、該ロープ１１の
先端には連結具たとえばフック１２が取付けられてい
る。
は、ウインチ１０が取付けられている。このウインチ１
０にはロープ１１（図２）が巻込まれ、該ロープ１１の
先端には連結具たとえばフック１２が取付けられてい
る。
【００１０】他方、タワー１のボトム側には、ウインチ
１３が取付けられており、このウインチ１３にロープ１
４が巻込まれる。ロープ１４の先端には連結具たとえば
フック１６が取付けられている。又ロープ１４は、タワ
ー１に取付けたガイドシーブ１５を介し掛け回わされて
いる。
１３が取付けられており、このウインチ１３にロープ１
４が巻込まれる。ロープ１４の先端には連結具たとえば
フック１６が取付けられている。又ロープ１４は、タワ
ー１に取付けたガイドシーブ１５を介し掛け回わされて
いる。
【００１１】タワー１とジブ２の関係により、ジブ２側
のウインチ１０に対するタワー１側のウインチ１３の位
置をその都度調整する必要があるが、移設するには手間
がかかるので、タワー１側の中間部に取付けられたガイ
ドシーブ１５がタワー１の長手方向に沿って移動可能に
取付けられている。
のウインチ１０に対するタワー１側のウインチ１３の位
置をその都度調整する必要があるが、移設するには手間
がかかるので、タワー１側の中間部に取付けられたガイ
ドシーブ１５がタワー１の長手方向に沿って移動可能に
取付けられている。
【００１２】図７はガイドシーブ１５の取付例である。
タワー１のボトム側ウインチ１３の上方位置にガイドシ
ーブ１５及び１５’が図７の如く取り付けられている。
例えばガイドシーブ１５は図７（ｂ）のごとく、上下移
動可能なブラケット１７の中央部に取り付けられてい
る。もう１個のガイドシーブ１５’も同様にタワー部材
に対し上下移動可能に取り付けられ、ジブ２との長さ関
係に合せて上下位置を調整できるよう考慮されている。
タワー１のボトム側ウインチ１３の上方位置にガイドシ
ーブ１５及び１５’が図７の如く取り付けられている。
例えばガイドシーブ１５は図７（ｂ）のごとく、上下移
動可能なブラケット１７の中央部に取り付けられてい
る。もう１個のガイドシーブ１５’も同様にタワー部材
に対し上下移動可能に取り付けられ、ジブ２との長さ関
係に合せて上下位置を調整できるよう考慮されている。
【００１３】運転室１８の中には、前記ウインチ１０と
ウインチ１３の巻込み・巻出しを行なう為のスイッチ１
９と２０（図５）が配設されている。
ウインチ１３の巻込み・巻出しを行なう為のスイッチ１
９と２０（図５）が配設されている。
【００１４】又運転室１８内から、前記ウインチ１０と
ウインチ１３に電気信号を導く為の配線２１と２２（図
５）は、タワー１とジブ２内に取付けられている。
ウインチ１３に電気信号を導く為の配線２１と２２（図
５）は、タワー１とジブ２内に取付けられている。
【００１５】ここでは、ウインチは電動ウインチとして
いるが、油圧式・空圧式の機器を代用しても勿論差し支
えない。その場合には電気配線の代わりに配管を用いる
ことになる。
いるが、油圧式・空圧式の機器を代用しても勿論差し支
えない。その場合には電気配線の代わりに配管を用いる
ことになる。
【００１６】又以上の説明ではなかったが、タワー１と
ジブ２を固定する為の連結具として、フックに限らず公
知のジブキャッチ装置を取付けても差支えない（図９と
図１０参照）。
ジブ２を固定する為の連結具として、フックに限らず公
知のジブキャッチ装置を取付けても差支えない（図９と
図１０参照）。
【００１７】（作用）図１の作業姿勢状態から、ジブ起
伏ロープ９の巻下げ操作を行ない、ジブ２を徐々に倒し
て、図２の格納準備状態にする。
伏ロープ９の巻下げ操作を行ない、ジブ２を徐々に倒し
て、図２の格納準備状態にする。
【００１８】運転室１８内に設置のスイッチ１９と２０
（図５）を押して巻出し側に操作すると、タワー１とジ
ブ２内に取付けられた配線２１と２２（図５）によって
電気信号がウインチ１０と１３に導かれ、ロープ１４は
ガイドシーブ１５，１５’を介して、又ロープ１１はウ
インチ１０から巻出される。
（図５）を押して巻出し側に操作すると、タワー１とジ
ブ２内に取付けられた配線２１と２２（図５）によって
電気信号がウインチ１０と１３に導かれ、ロープ１４は
ガイドシーブ１５，１５’を介して、又ロープ１１はウ
インチ１０から巻出される。
【００１９】お互いのロープが巻出され、地上において
各ロープの先端に取付けたフック１６と１２を係合させ
る（図２）。
各ロープの先端に取付けたフック１６と１２を係合させ
る（図２）。
【００２０】次に、運転室１８内に設置のスイッチ１９
と２０（図５）を巻込み側に操作すると、ロープ１４
は、ガイドシーブ１５，１５’を介してウインチ１３に
巻込まれ、ロープ１１はウインチ１０に直接巻込まれ
る。
と２０（図５）を巻込み側に操作すると、ロープ１４
は、ガイドシーブ１５，１５’を介してウインチ１３に
巻込まれ、ロープ１１はウインチ１０に直接巻込まれ
る。
【００２１】これにより、ジブ２がタワー１側に引き寄
せられ、図３の如くジブキャッチ状態となる。その後、
タワー１を巻下げ操作すれば、タワー１とジブ２を連結
した状態で、地上に接地させることができ、図４の如く
タワーアタッチメントが接地状態となる。
せられ、図３の如くジブキャッチ状態となる。その後、
タワー１を巻下げ操作すれば、タワー１とジブ２を連結
した状態で、地上に接地させることができ、図４の如く
タワーアタッチメントが接地状態となる。
【００２２】逆に図４のタワーアタッチメントの接地状
態から、図１の作業姿勢状態にするには、前述の逆の手
順で行なえば良い。以上の説明では図２の格納準備状態
が、タワー角度９０°未満となっているが、９０°でも
勿論可能である。
態から、図１の作業姿勢状態にするには、前述の逆の手
順で行なえば良い。以上の説明では図２の格納準備状態
が、タワー角度９０°未満となっているが、９０°でも
勿論可能である。
【００２３】図６は図２に対応する他の実施例である。
これは、ジブ２の先端を地上近くにまで降下させ、作業
者がフック１６を、ジブ２の先端に設けたフック等の連
結具１２’に直接取り付けるようにしたものである。こ
の実施例によれば、図２の例に比べて、１）ジブ先端の
ウインチ１０が不要であること、２）ウインチ１０とタ
ワー基部のウインチ１３を巻き込む時にオペレータはス
イッチ１９と２０（図５）の操作に気をとられなくてす
むというメリットがある。
これは、ジブ２の先端を地上近くにまで降下させ、作業
者がフック１６を、ジブ２の先端に設けたフック等の連
結具１２’に直接取り付けるようにしたものである。こ
の実施例によれば、図２の例に比べて、１）ジブ先端の
ウインチ１０が不要であること、２）ウインチ１０とタ
ワー基部のウインチ１３を巻き込む時にオペレータはス
イッチ１９と２０（図５）の操作に気をとられなくてす
むというメリットがある。
【００２４】
【発明の効果】ジブ先端側の連結具とタワーボトム側の
連結具を係合したのち、タワーに対しジブを引寄せてキ
ャッチ状態にするので、タワー角度が９０°以下の角度
においても、ジブをタワーに容易に連結することができ
る。従って、強風時でも格納作業を安全に行うことがで
きる。また、従来の如くタワーとジブの連結時に発生す
る衝撃等による破損事故を防止することができる。
連結具を係合したのち、タワーに対しジブを引寄せてキ
ャッチ状態にするので、タワー角度が９０°以下の角度
においても、ジブをタワーに容易に連結することができ
る。従って、強風時でも格納作業を安全に行うことがで
きる。また、従来の如くタワーとジブの連結時に発生す
る衝撃等による破損事故を防止することができる。
【図１】クレーンの作業姿勢をを示す。
【図２】格納準備状態を示す。
【図３】ジブキャッチ状態を示す。
【図４】アタッチメント接地状態を示す。
【図５】運転室内からウインチドラム及びフックまでの
駆動系統図を示す。
駆動系統図を示す。
【図６】図２に示す格納準備状態図の他の実施例を示す
図。
図。
【図７】ガイドシーブの取付説明図で、（ａ）は側面
図、（ｂ）は（ａ）のＸ矢視拡大図。
図、（ｂ）は（ａ）のＸ矢視拡大図。
【図８】現状におけるタワー角度９０°格納状態を示
す。
す。
【図９】現状におけるタワーに対するジブのキャッチ機
構を示し、（ａ）はキャッチ状態の側面図、（ｂ）は
（ａ）のＡ矢視図、（ｃ）は（ｂ）の上面図。
構を示し、（ａ）はキャッチ状態の側面図、（ｂ）は
（ａ）のＡ矢視図、（ｃ）は（ｂ）の上面図。
【図１０】図９（ｂ）のＢ矢視拡大図。
１ タワー ２ ジブ
３ タワージブクランプ ４ ジブ取付バー
５ ジブキャッチ用爪 ６ ハンドル
７ スプリング ８ ロープ
９ ジブ起伏ロープ 10 ウインチ
11 ロープ 12,12' フック
13 ウインチ 14 ロープ
15,15' ガイドシーブ 16 フック
17 ブラケット 18 運転室
19,20 スイッチ 21,22 配線
Claims (7)
- 【請求項１】 タワー先端にジブを備えた移動式クレー
ンにおいて、タワー角度が９０°以下のクレーンの作業
姿勢からジブ起伏ロープの巻下げ操作によりタワー先端
のジブを徐々に倒して格納準備状態とし、 しかるのちジブ先端側に設けられ、先端に連結具を備え
たロープを巻込むウインチと、タワーボトム側に設けら
れ先端に連結具を備えたロープを巻込むウインチとを共
に巻戻し、 地上において前記ジブ側の連結具とタワーボトム側の連
結具とを係合し、 続いてタワー側のウインチと、ジブ側のウインチを巻取
ってジブをタワー側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワ
ーに沿わせ、 しかるのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブをキ
ャッチした状態で地上に接地させることができるように
した移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方
法。 - 【請求項２】 請求項１において、ジブ先端側に設けら
れ、先端に連結具を備えたロープを巻込むウインチに代
え、ジブ先端に連結部を設け、タワーボトム側にのみ先
端に連結具を備えたロープとこれを巻込むウインチを備
え、地上において前記連結具をジブの連結部に係合させ
たのち、タワーボトム側のウインチの巻込みによりジブ
をタワー側に引寄せ、ジブをキャッチしてタワーに沿わ
せ、しかるのちタワー本体を巻下げ、タワーに対しジブ
をキャッチした状態で地上に接地させることができるよ
うにした移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納
方法。 - 【請求項３】 タワー先端にジブを備えた移動式クレー
ンにおいて、ジブ先端側に設けられ、先端に連結具を備
えたロープを巻込むウインチを備え、 他方前記タワーボトム側にも前記ジブ先端側に設けたロ
ープ先端の連結具と係合可能な連結具を先端に備えたロ
ープを巻込み可能なウインチを備え、かつ該ロープはタ
ワーの前記ウインチより上部位置に取付けたガイドシー
ブを介し巻込まれるようにしたことを特徴とする移動式
クレーンのタワーアタッチメントの格納装置。 - 【請求項４】 請求項３において、ジブ先端側に設けら
れ、先端に連結具を備えたロープを巻込み可能なウイン
チに代え、ジブ先端に連結部を設け、タワーボトム側に
のみ先端に連結具を備えたロープとこれを巻込むウイン
チを備え、該連結具をジブ先端に設けた連結部に係合し
かつ、該ロープをタワー側の前記ウインチより上部位置
に備えたガイドシーブを介して巻込むようにしたことを
特徴とする移動式クレーンのタワーアタッチメントの格
納装置。 - 【請求項５】 請求項３と請求項４において、前記タワ
ーボトム側に設けられ、先端に連結具を備えたロープが
ガイドシーブを介さないでウインチに直接巻込まれるよ
うにした移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納
装置。 - 【請求項６】 請求項３と請求項４において、前記ガイ
ドシーブをタワーの中間部に、タワーに沿って上下に移
動可能に設けた移動式クレーンのタワーアタッチメント
の格納装置。 - 【請求項７】 請求項３と請求項４において、前記ウイ
ンチと運転室とを結ぶ電線をタワー及びジブ内に配線
し、作業者がキャブ内からウインチ制御を可能とした移
動式クレーンのタワーアタッチメントの格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001391120A JP2003192271A (ja) | 2001-12-25 | 2001-12-25 | 移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001391120A JP2003192271A (ja) | 2001-12-25 | 2001-12-25 | 移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方法及びその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003192271A true JP2003192271A (ja) | 2003-07-09 |
Family
ID=27598806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001391120A Pending JP2003192271A (ja) | 2001-12-25 | 2001-12-25 | 移動式クレーンのタワーアタッチメントの格納方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003192271A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2001
- 2001-12-25 JP JP2001391120A patent/JP2003192271A/ja active Pending
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