JP2003082374A - グリース組成物 - Google Patents
グリース組成物Info
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Abstract
被潤滑部を有する機械部品の潤滑に使用するグリース組
成物であって、油膜の薄膜化により発生する金属疲労に
よる剥離を、油膜の厚膜化によらずに防止し、剥離寿命
を延長することができるグリース組成物を提供するこ
と。 【解決手段】 転がり運動及び転がり滑り運動を行う鋼
製の被潤滑部を有する機械部品の潤滑に使用されるグリ
ース組成物であって、基油、増ちょう剤、及びベンゾト
リアゾール及び/又はその誘導体を含有することを特徴
とするグリース組成物。
Description
がり滑り運動を行う鋼製の被潤滑部を有する機械部品の
潤滑に使用するグリース組成物に関し、特に被潤滑部の
剥離寿命を長くすることができるグリース組成物に関す
る。
の被潤滑部を有する機械部品の代表的なものとしては、
転がり軸受、ボールねじ、直動案内軸受、各種のギヤ、
カム、及び等速ジョイントなどが挙げられる。一方、転
がり運動及び転がり滑り運動の対向には、滑り運動があ
る。こちらの寿命は、剥離ではなく、主に摩耗や焼付き
となる。滑り運動の機械部品の代表例としては、ジャー
ナル軸受(滑り軸受)、ピストン、ねじ、ロープ、チェ
ーンなどが挙げられる。転がり運動、転がり滑り運動を
行う鋼製の被潤滑部の剥離寿命は、金属の疲労による寿
命であり、この寿命を全うするためには潤滑油膜を厚く
することが古くから唯一の手段とされている。従って、
この被潤滑部の潤滑に使用されるグリースには、従来、
油膜を充分に厚くすること、すなわち充分に高い粘度を
有する基油を使用することのみが求められていた。
(特開平3−210394)に記載されているように、
自動車オルタネータ用軸受に、上記のような通常の金属
疲労によらない早期寿命を引き起こす特異性剥離が見ら
れ、問題視された。これは水素脆化による剥離とされ、
同公報には不働態化酸化剤を添加したグリースを使用す
ることによりこの特異性剥離を解消ないし軽減しようと
する試みが提案され、具体例としては、亜硝酸ソーダの
添加例が開示されている。しかし、一般の金属疲労剥離
では、油膜が薄くなった場合、表面の微小突起が接触
し、表面起点剥離が生じ易くなり寿命が短くなる。油膜
厚さは機械部品の速度がゼロの際、限りなくゼロに近づ
く。この速度ゼロの状態は、実際の機械部品ではスター
ト・ストップの繰り返しや往復揺動運動などで頻繁に見
られる状態である。この油膜が薄くなった場合の剥離寿
命を延長するようなグリース組成物は知られていない。
り運動及び転がり滑り運動を行う鋼製の被潤滑部を有す
る機械部品の潤滑に使用するグリース組成物を提供する
ことである。本発明の他の目的は、油膜の薄膜化により
発生する金属疲労による剥離を、油膜の厚膜化によらず
に防止し、剥離寿命を延長することができるグリース組
成物を提供することである。
び転がり滑り運動を行う鋼製の被潤滑部を有する機械部
品の潤滑に使用されるグリース組成物であって、基油、
増ちょう剤、及びベンゾトリアゾール及び/又はその誘
導体を含有することを特徴とするグリース組成物を提供
するものである。上述のように、金属疲労による剥離寿
命は、従来、グリースの油膜を厚くすることで全うして
いたが、本発明は、特定の添加剤を添加することによ
り、油膜を厚くしなくても所期の目的を達成しうるグリ
ース組成物を提供するものである。
ール及び/又はその誘導体は、銅及び銅合金の腐食抑制
剤として広く使用されているものである。ベンゾトリア
ゾール及び/又はその誘導体をグリース中に添加するこ
とにより、鋼の金属剥離寿命を大幅に延長させることが
できる。ベンゾトリアゾール及びその誘導体の好ましい
例としては、以下の式で示されるもの、及びその塩(ア
ルカリ金属塩、銀塩等)が挙げられるが、これらに限定
されるものではない。
素)、炭素原子数1〜18のアルキル基(例えば、メチ
ル、エチル)又はCOOR3を示し、R2は、H、ハロゲン(例
えば、塩素)、CH2CH2COOH、CH2CH(OH)CH2OH、CH(COOH)
CH2COOH、CH2CH(COOH)CH2COOH、又はCH2NR4R5を示し、R
3、R4、R5は、H又は炭素原子数1〜18のアルキル基
(例えば、2−エチルヘキシル、オクチル)を示す。
例としては、1,2,3−ベンゾトリアゾール、1,H
−ベンゾトリアゾール、4−メチル−1,H−ベンゾト
リアゾール、4−カルボキシル−1,H−ベンゾトリア
ゾール、ナトリウムトリルトリアゾール、5−メチル−
1,H−ベンゾトリアゾール、ベンゾトリアゾールブチ
ルエーテル、銀ベンゾトリアゾール、5−クロロ−1,
H−ベンゾトリアゾール、1−クロロ−ベンゾトリアゾ
ール、1−ジ(C8H17)アミノメチル−ベンゾトリア
ゾール、2,3−ジヒドロキシプロピル−ベンゾトリア
ゾール、1,2−ジカルボキシエチル−ベンゾトリアゾ
ール、(C8H17)アミノメチル−ベンゾトリアゾー
ル、ビス(ベンゾトリアゾール−1−イル−メチル)
(C8H17)アミン、N,N−ビス(2−エチルヘキシ
ル)−4−メチル−1H−ベンゾトリアゾール−1−メ
チルアミン、N,N−ビス(2−エチルヘキシル)−5
−メチル−1H−ベンゾトリアゾール−1−メチルアミ
ン等が挙げられる。
及び銅合金に対する腐食抑制剤の中で最も効果的なもの
であり、広く利用されており、銅系金属の腐食抑制剤と
しては、グリースにも一般的に使われている添加剤であ
る。しかし、被潤滑部またはその近傍に、銅または銅合
金がなければ、通常は使用されることのない添加剤であ
る。また、耐摩耗性や摩擦緩和などの効果はなく、潤滑
性向上の目的で使われる添加剤でもない。銅系金属の腐
食抑制剤としてグリース組成物中に添加されるベンゾト
リアゾール及びその誘導体の量は、通常は0.01〜
0.1質量%である。
が剥離寿命向上剤として使用されたことはなく、また剥
離寿命を向上する旨の報告・開示も全くない。さらに、
上述した通り、剥離寿命延長に関与すると考えられる潤
滑性を向上させる働き、すなわち耐摩耗性を付与した
り、摩擦を緩和させるための添加剤としての働きも全く
報告されていない。さらに、これらの腐食抑制作用は銅
及び銅合金に対してのものであり、鋼、すなわち鉄系の
金属(銅系以外の金属)に対する腐食抑制作用は全く報
告されていない。以上のように、銅系金属に対する腐食
抑制剤としてのベンゾトリアゾール及び/又はその誘導
体が、鉄系金属の金属疲労寿命を向上させることは、全
く予想されなかったことである。
ゾール及び/又はその誘導体の含有量は、好ましくは
0.1〜10質量%、より好ましくは、0.5〜5質量
%である。0.1質量%未満では効果が不充分であり、
10質量%以上添加しても効果が飽和してしまう。
ょう剤は、特に限定されない。好ましい例としては、L
i石けんや複合Li石けんに代表される石けん系増ちょ
う剤、ジウレアに代表されるウレア系増ちょう剤、有機
化クレイやシリカに代表される無機系増ちょう剤、PT
FEに代表される有機系増ちょう剤などが挙げられる。
特に好ましいものは、ウレア系増ちょう剤である。最近
耐剥離性が要求される用途にはウレア系増ちょう剤を使
用したグリース組成物を使用することが多い。これは、
ウレア化合物の転動面保護によるものと推察されてお
り、本発明においてウレア系増ちょう剤を使用すると、
剥離寿命向上効果がさらに顕著である。また、ウレア系
増ちょう剤は、他の増ちょう剤と比較して欠点が少な
く、比較的安価であり、実用性も高い。本発明のグリー
ス組成物中の増ちょう剤の含有量は、増ちょう剤の種類
により異なる。本発明のグリース組成物のちょう度は、
200〜400が好適であり、増ちょう剤の含有量はこ
のちょう度を得るのに必要な量となる。本発明のグリー
ス組成物中、増ちょう剤の含有量は、通常3〜30質量
%、好ましくは5〜25質量%である。
も、特に限定されない。例えば、鉱油をはじめとする全
ての基油が使用できる。鉱油の他、ジエステル、ポリオ
ールエステルに代表されるエステル系合成油、ポリαオ
レフィン、ポリブテンに代表される合成炭化水素油、ア
ルキルジフェニルエーテル、ポリプロピレングリコール
に代表されるエーテル系合成油、シリコーン油、フッ素
化油など各種合成油が使用できる。
種々の添加剤を添加することができる。このような添加
剤としては、例えば、酸化防止剤、錆止め剤、金属腐食
防止剤、油性剤、耐摩耗剤、極圧剤、固体潤滑剤などが
挙げられる。
トリアゾール及び/又はその誘導体が金属疲労寿命を向
上させるメカニズムについては未だ不明の部分が多い
が、現段階では下記の推論が考えられる。ベンゾトリア
ゾールの銅腐食防止のメカニズムは、下地の銅が緻密な
酸化銅(Cu2 O)となった上に有効な銅/ベンゾトリ
アゾール被膜を形成するためであるとされている。一
方、鋼の表面起点剥離を防止するには、鋼表面を緻密で
硬くすることが求められる。これには表面を酸化鉄にす
ることが有効である。通常、潤滑により鉄新生面が酸化
されて酸化鉄層が形成されるが、油膜が薄い場合、この
層は接触により取り去られてしまう。その結果、鉄新生
面が露出し、剥離が発生する。しかし、ベンゾトリアゾ
ール及び誘導体は、酸化鉄層の上に被膜を形成し、この
硬く緻密な酸化鉄層を保護するため、油膜が薄い場合で
も剥離発生を防止することができるものと考えられる。
定量の添加剤を加えてよく混ぜ、3本ロールミルで混練
し、グリース組成物を製造した。 ベースグリース A 増ちょう剤:ジウレア 基油:P系鉱油,230mm2 /s@40℃ ちょう度:No. 1グレード B 増ちょう剤:Li石けん 基油:P系鉱油,230mm2 /s@40℃ ちょう度:No. 1グレード 添加剤 C ベンゾトリアゾール(城北化学製、商品名:BT-12
0) D ベンゾトリアゾール誘導体(CIBA製、商品名:Irgamet
39)(N,N-ビス(2-エチルヘキシル)-4(又は5)-メチル-1H
-ベンゾトリアゾール-1-メチルアミン) E チアジアゾール誘導体 (R.T.Vanderbilt製、商品
名:VANLUBE 829) 5,5-ジチオビス(1,3,4-チアジアゾー
ル-2-チオール) F アルキルチアジアゾール(大日本インキ製、Dailub
e R-100) (2,5−ビス(アルキルジチオ)1,3,4−チアジ
アゾール)
0mm、上端部の内径31.63mm、深さ10.95mmの
円筒状容器内に置き、試験グリースを20g塗布する。
この3個の鋼球の上にφ5/8インチの軸受用鋼球1個
を接触させ、所定の回転数で回転させると、下側の3個
の鋼球は自転しながら公転する。これを鋼球面に剥離が
生じるまで連続回転させる。 ※剥離は、最も面圧の高い球−球間に生じる。 ※寿命は、剥離が生じた時点の総回転数とする。 試験条件 試験鋼球:φ5/8in軸受用鋼球(回転球)、φ15mm
軸受用鋼球(従動球) 試験荷重(W):400kgf (6.5GPa )※ 回転速度(n):1500rpm 試験繰り返し数:5(平均寿命:n=5の平均) ※球−球間の最大ヘルツ圧。6.5GPa という値は、非
常に高い面圧であり、油膜はかなりの薄膜になっている
状態である。グリースの組成及び試験結果を表1及び表
2に示す。
4、比較例1)は、Li石けん系ベースグリースBを使
用したもの(実施例5、比較例2)よりも、剥離寿命が
長いことが分かる(実施例2と実施例5の対比、及び比
較例1と比較例2の対比)。ベースグリースによって多
少の差は認められるものの、ベンゾトリアゾールまたは
その誘導体を添加すると、剥離寿命は1質量%添加で約
2倍に延び、2質量%添加で約3倍に延びることが分か
る(実施例1、2、3と比較例1の対比、及び実施例5
と比較例2の対比)。また、剥離寿命の延長効果は添加
量が多くなるほど大きいが、5質量%添加ではその効果
の増大は少なくなる(実施例2、3、5の対比)。
アゾール系のものである。このチアジアゾール系添加剤
は、ベンゾトリアゾールと同様に、銅の腐食防止剤とし
てよく知られている。しかし、チアジアゾール系の添加
剤の、剥離寿命向上効果は小さい。以上のとおり、ベン
ゾトリアゾール及び/又はその誘導体の剥離寿命延長効
果は、顕著であり、ウレア系増ちょう剤を使用した場合
(実施例1〜4)は、特に優れていることが分かる。
化によらず、剥離寿命を向上させることができる。
Claims (2)
- 【請求項1】 転がり運動及び転がり滑り運動を行う鋼
製の被潤滑部を有する機械部品の潤滑に使用されるグリ
ース組成物であって、基油、増ちょう剤、及びベンゾト
リアゾール及び/又はその誘導体を含有することを特徴
とするグリース組成物。 - 【請求項2】 増ちょう剤がウレア化合物であることを
特徴とする請求項1記載のグリース組成物。
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2001
- 2001-09-11 JP JP2001274873A patent/JP4002745B2/ja not_active Expired - Lifetime
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