JP2003016574A - 交通事故音検出装置 - Google Patents
交通事故音検出装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 検出され記録された事故音を状況や目的に応
じて効率よく使い分けることができ、さらに記録された
検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけて事故音の
判定を行うことができる交通事故音検出装置を提供す
る。 【解決手段】 交通音を検出可能な位置に配置された交
通音検出手段１０−０と、検出された交通音から事故音
を検出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音
検出手段１１−１と、この第１の事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する第１の記録再生手段１
２−１と、前記第１の記録再生手段からの再生信号から
事故音を検出する相対的に高い選択基準を有する第２の
事故音検出手段１１−２と、この第２の事故音検出手段
からの事故音判別の完了信号を受けて前記第１の記録再
生手段に次の信号を再生させる再生制御手段１４と、を
備える。
じて効率よく使い分けることができ、さらに記録された
検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけて事故音の
判定を行うことができる交通事故音検出装置を提供す
る。 【解決手段】 交通音を検出可能な位置に配置された交
通音検出手段１０−０と、検出された交通音から事故音
を検出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音
検出手段１１−１と、この第１の事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する第１の記録再生手段１
２−１と、前記第１の記録再生手段からの再生信号から
事故音を検出する相対的に高い選択基準を有する第２の
事故音検出手段１１−２と、この第２の事故音検出手段
からの事故音判別の完了信号を受けて前記第１の記録再
生手段に次の信号を再生させる再生制御手段１４と、を
備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、交差点などにお
ける交通音から交通事故を効率良く検出する交通事故音
検出装置に関する。
ける交通音から交通事故を効率良く検出する交通事故音
検出装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】交差点では交通事故が多く発生するの
で、従来から事故が発生した時の状況を記録する交通事
故の状況を記録する装置が考えられてきている。
で、従来から事故が発生した時の状況を記録する交通事
故の状況を記録する装置が考えられてきている。
【０００３】図７に例えば特開平４−３３８９００号公
報に開示された従来の交通事故状況記録装置の構成を示
すブロック図を示す。
報に開示された従来の交通事故状況記録装置の構成を示
すブロック図を示す。
【０００４】図７において１、４は交通信号機、１Ｂ、
１Ｙ、１Ｒ、４Ｂ、４Ｙ、４Ｒは信号灯、２Ｂ、２Ｙ、
２Ｒは信号線、３は信号灯点滅制御装置、５は信号灯記
号発生装置、６は時刻文字発生部、７は加算部、８は撮
像装置、９はエンドレス記録装置、１０は周囲音検出装
置、１１は衝突音検出回路、１２は記録制御装置、１３
は磁気記録制御装置、１３ａは映像出力端子、１３ｂは
音声出力端子である。
１Ｙ、１Ｒ、４Ｂ、４Ｙ、４Ｒは信号灯、２Ｂ、２Ｙ、
２Ｒは信号線、３は信号灯点滅制御装置、５は信号灯記
号発生装置、６は時刻文字発生部、７は加算部、８は撮
像装置、９はエンドレス記録装置、１０は周囲音検出装
置、１１は衝突音検出回路、１２は記録制御装置、１３
は磁気記録制御装置、１３ａは映像出力端子、１３ｂは
音声出力端子である。
【０００５】また図８に、図７における交通事故音検出
部分の構成を示すブロック図を示す。
部分の構成を示すブロック図を示す。
【０００６】図７において交通音を検出する部分は周囲
音検出装置１０および衝突音検出回路１１である。すな
わち図７において周囲音検出装置１０で信号が検出さ
れ、衝突音検出回路１１に送られる。衝突音検出回路１
１では検出された信号が車両の衝突音か否かを判別し、
衝突音と判別した時には衝突音検出信号が記録制御装置
１２に送られる。
音検出装置１０および衝突音検出回路１１である。すな
わち図７において周囲音検出装置１０で信号が検出さ
れ、衝突音検出回路１１に送られる。衝突音検出回路１
１では検出された信号が車両の衝突音か否かを判別し、
衝突音と判別した時には衝突音検出信号が記録制御装置
１２に送られる。
【０００７】図７において検出された交通音が事故（衝
突）音であるか否かの判断はそのレベルをあらかじめ定
められた閾値と比較し、閾値以上になった場合に事故と
判断している。また誤動作対策としては周囲音検出装置
１０には指向性マイクロホンを使用すること、および信
号の経路中に帯域除去フィルタを設けることが開示され
ている。
突）音であるか否かの判断はそのレベルをあらかじめ定
められた閾値と比較し、閾値以上になった場合に事故と
判断している。また誤動作対策としては周囲音検出装置
１０には指向性マイクロホンを使用すること、および信
号の経路中に帯域除去フィルタを設けることが開示され
ている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】以上のように構成され
た従来のこの種の装置では、衝突音の判別法として固定
された閾値とのレベル比較を行っている。この判別法は
レベル比較法を用いているため、入力された信号から瞬
時に検出信号を生成することが容易である。
た従来のこの種の装置では、衝突音の判別法として固定
された閾値とのレベル比較を行っている。この判別法は
レベル比較法を用いているため、入力された信号から瞬
時に検出信号を生成することが容易である。
【０００９】しかしながら、一般の交通音では例えばブ
レーキ音、警笛音、暴走音など、事故音以外でもレベル
の大きな音が多く存在し、固定された閾値とのレベル比
較を行う方法だけでは事故音に加えてその他多くの交通
音（例えばサイレンの音、トラックの荷台音等）も事故
音として同時に判別されてしまうという問題があった。
一方、閾値を高め、検出される交通音をより選択的に検
出すると今度は本来の事故音が検出できないという問題
があった。
レーキ音、警笛音、暴走音など、事故音以外でもレベル
の大きな音が多く存在し、固定された閾値とのレベル比
較を行う方法だけでは事故音に加えてその他多くの交通
音（例えばサイレンの音、トラックの荷台音等）も事故
音として同時に判別されてしまうという問題があった。
一方、閾値を高め、検出される交通音をより選択的に検
出すると今度は本来の事故音が検出できないという問題
があった。
【００１０】また、判別法自体を複雑化すると判別に要
する演算時間が増加し、判別に要する時間内で事故が発
生するとその事故音が無視されてしまうというような問
題もあった。
する演算時間が増加し、判別に要する時間内で事故が発
生するとその事故音が無視されてしまうというような問
題もあった。
【００１１】この発明は上記のような問題を解消するた
めになされたもので、事故音判別信号を瞬時に送出する
事故音検出回路と、より精度の高い判別回路から信号を
送出する事故音検出回路とを分離し、状況や目的に応じ
て両者を効率良く使い分けることができる交通事故音検
出装置を提供すること、および記録された検出信号を後
処理することによって判別に十分な時間をかけることの
できる交通事故音検出装置を提供することを目的とす
る。
めになされたもので、事故音判別信号を瞬時に送出する
事故音検出回路と、より精度の高い判別回路から信号を
送出する事故音検出回路とを分離し、状況や目的に応じ
て両者を効率良く使い分けることができる交通事故音検
出装置を提供すること、および記録された検出信号を後
処理することによって判別に十分な時間をかけることの
できる交通事故音検出装置を提供することを目的とす
る。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記の目的に鑑み、この
発明は、交通音を検出可能な位置に配置された交通音検
出手段と、検出された交通音から事故音を検出する異な
る選択基準を有する複数の事故音検出手段と、を有する
ことを特徴とする交通事故音検出装置にある。
発明は、交通音を検出可能な位置に配置された交通音検
出手段と、検出された交通音から事故音を検出する異な
る選択基準を有する複数の事故音検出手段と、を有する
ことを特徴とする交通事故音検出装置にある。
【００１３】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が並列に接続されていることを
特徴とする。
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が並列に接続されていることを
特徴とする。
【００１４】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が直列に接続され、低い選択基
準を有する事故音検出手段の検出結果に基づいて高い選
択基準を有する事故音検出手段が事故音検出を行うこと
を特徴とする。
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が直列に接続され、低い選択基
準を有する事故音検出手段の検出結果に基づいて高い選
択基準を有する事故音検出手段が事故音検出を行うこと
を特徴とする。
【００１５】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段と高い選
択基準を有する第２の事故音検出手段が並列に接続さ
れ、この第２の事故音検出手段にこれより高い選択基準
を有する第３の事故音検出手段が直列に接続され、第２
の事故音検出手段の検出結果に基づいて第３の事故音検
出手段が事故音検出を行うことを特徴とする。
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段と高い選
択基準を有する第２の事故音検出手段が並列に接続さ
れ、この第２の事故音検出手段にこれより高い選択基準
を有する第３の事故音検出手段が直列に接続され、第２
の事故音検出手段の検出結果に基づいて第３の事故音検
出手段が事故音検出を行うことを特徴とする。
【００１６】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段が直列に
接続され、この第１の事故音検出手段に互いに並列に接
続された高い選択基準を有する第２の事故音検出手段お
よびこの第２の事故音検出手段より高い選択基準を有す
る第３の事故音検出手段が直列に接続され、第１の事故
音検出手段の検出結果に基づいて第２および第３の事故
音検出手段が事故音検出を行うことを特徴とする。
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段が直列に
接続され、この第１の事故音検出手段に互いに並列に接
続された高い選択基準を有する第２の事故音検出手段お
よびこの第２の事故音検出手段より高い選択基準を有す
る第３の事故音検出手段が直列に接続され、第１の事故
音検出手段の検出結果に基づいて第２および第３の事故
音検出手段が事故音検出を行うことを特徴とする。
【００１７】また、前記各事故音検出手段がそれぞれ、
事故音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、
事故音検出結果を外部に伝送する信号伝送手段の少なく
とも一方を備えることを特徴とする。
事故音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、
事故音検出結果を外部に伝送する信号伝送手段の少なく
とも一方を備えることを特徴とする。
【００１８】また、交通音を検出可能な位置に配置され
た交通音検出手段と、検出された交通音から事故音を検
出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音検出
手段と、この第１の事故音検出手段の事故音検出結果を
記録および再生する第１の記録再生手段と、前記第１の
記録再生手段からの再生信号から事故音を検出する相対
的に高い選択基準を有する第２の事故音検出手段と、こ
の第２の事故音検出手段からの事故音判別の完了信号を
受けて前記第１の記録再生手段に次の信号を再生させる
再生制御手段と、を備えたことを特徴とする交通事故音
検出装置にある。
た交通音検出手段と、検出された交通音から事故音を検
出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音検出
手段と、この第１の事故音検出手段の事故音検出結果を
記録および再生する第１の記録再生手段と、前記第１の
記録再生手段からの再生信号から事故音を検出する相対
的に高い選択基準を有する第２の事故音検出手段と、こ
の第２の事故音検出手段からの事故音判別の完了信号を
受けて前記第１の記録再生手段に次の信号を再生させる
再生制御手段と、を備えたことを特徴とする交通事故音
検出装置にある。
【００１９】また、前記第１の事故音検出手段の事故音
検出結果を外部に伝送する第１の信号伝送手段と、前記
第２の事故音検出手段の事故音検出結果を外部に伝送す
る第２の信号伝送手段と、をさらに備えたことを特徴と
する。
検出結果を外部に伝送する第１の信号伝送手段と、前記
第２の事故音検出手段の事故音検出結果を外部に伝送す
る第２の信号伝送手段と、をさらに備えたことを特徴と
する。
【００２０】また、記録された事故音を再生する再生手
段と、この再生手段からの再生信号を用いて事故音を検
出する事故音検出手段と、この事故音検出手段からの事
故音判別の完了信号を受けて前記再生手段に次の信号を
再生させる再生制御手段と、前記事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、を備
えたことを特徴とする交通事故音検出装置にある。
段と、この再生手段からの再生信号を用いて事故音を検
出する事故音検出手段と、この事故音検出手段からの事
故音判別の完了信号を受けて前記再生手段に次の信号を
再生させる再生制御手段と、前記事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、を備
えたことを特徴とする交通事故音検出装置にある。
【００２１】また、前記事故音検出手段の事故音検出結
果を記録および再生する記録再生手段と、事故音検出結
果を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも一方をさ
らに備えることを特徴とする。
果を記録および再生する記録再生手段と、事故音検出結
果を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも一方をさ
らに備えることを特徴とする。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、この発明の各実施の形態を
図面を参照しながら説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１による交
通事故音検出装置の機能構成ブロック図である。図１お
いて１０−１は交通音検出手段、１１−１は第１の事故
音検出手段、１１−２は事故音検出手段１１−１と異な
る設定パラメータを有する同一判別法を使用した第２の
事故音検出手段、あるいは判別法の異なる第２の事故音
検出手段、１２−１、１２−２は第１のおよび第２の記
録再生手段、１５−１、１５−２は事故音検出手段１１
−１、１１−２からの信号を外部に伝送するための信号
伝送手段を示す。なお、図１において図７に対応する部
分には対応する符号を付した。
図面を参照しながら説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１による交
通事故音検出装置の機能構成ブロック図である。図１お
いて１０−１は交通音検出手段、１１−１は第１の事故
音検出手段、１１−２は事故音検出手段１１−１と異な
る設定パラメータを有する同一判別法を使用した第２の
事故音検出手段、あるいは判別法の異なる第２の事故音
検出手段、１２−１、１２−２は第１のおよび第２の記
録再生手段、１５−１、１５−２は事故音検出手段１１
−１、１１−２からの信号を外部に伝送するための信号
伝送手段を示す。なお、図１において図７に対応する部
分には対応する符号を付した。
【００２３】次に動作について説明する。図１において
交通音検出手段１０−１で信号が検出された後、その信
号は２分岐され、一方は事故音検出手段１１−１へ、他
方は事故音検出手段１１−２に送られる。事故音検出手
段１１−１は、実時間（リアルタイム）で事故音を検出
する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段であ
り、事故音を検出し、その信号を記録再生手段１２−１
および外部への信号伝送手段１５−１に伝送する。記録
再生手段１２−１は送られてきた事故音を記録し、必要
に応じて記録された事故音を再生する。
交通音検出手段１０−１で信号が検出された後、その信
号は２分岐され、一方は事故音検出手段１１−１へ、他
方は事故音検出手段１１−２に送られる。事故音検出手
段１１−１は、実時間（リアルタイム）で事故音を検出
する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段であ
り、事故音を検出し、その信号を記録再生手段１２−１
および外部への信号伝送手段１５−１に伝送する。記録
再生手段１２−１は送られてきた事故音を記録し、必要
に応じて記録された事故音を再生する。
【００２４】他方、事故音検出手段１１−２は、事故音
検出手段１１−１とは異なる設定あるいは判別法を使用
しているため、事故音検出手段１１−１とは異なる事故
音をリアルタイムで検出し、その信号を記録再生手段１
２−２および外部への信号伝送手段１５−２に伝送す
る。記録再生手段１２−２では送られてきた事故音が記
録され、必要に応じて記録された内容が再生される。
検出手段１１−１とは異なる設定あるいは判別法を使用
しているため、事故音検出手段１１−１とは異なる事故
音をリアルタイムで検出し、その信号を記録再生手段１
２−２および外部への信号伝送手段１５−２に伝送す
る。記録再生手段１２−２では送られてきた事故音が記
録され、必要に応じて記録された内容が再生される。
【００２５】図１において記録再生手段１２−１、１２
−２で記録される事故音には一般には異なる事故音が含
まれる。記録される事故音の数は事故音検出手段の判別
パラメータによって異なるが、選択性すなわち選択基準
を高めれば記録される事故音の数は少なくなり、選択性
を低めれば事故音の数は増加する。そこで、一方の事故
音検出手段の選択性を低く、他方は高く設定すれば、記
録再生手段１２−１、１２−２に記録される事故音の記
録数は、一方は多く、一方は少なくなる。したがって、
記録後に事故音を再生して評価することを考えると、ま
ず記録数の少ない記録再生手段の記録情報を評価し、後
で記録数の多い記録再生手段の記録情報を時間をかけて
評価すれば、状況や目的に応じた評価が可能となる。
−２で記録される事故音には一般には異なる事故音が含
まれる。記録される事故音の数は事故音検出手段の判別
パラメータによって異なるが、選択性すなわち選択基準
を高めれば記録される事故音の数は少なくなり、選択性
を低めれば事故音の数は増加する。そこで、一方の事故
音検出手段の選択性を低く、他方は高く設定すれば、記
録再生手段１２−１、１２−２に記録される事故音の記
録数は、一方は多く、一方は少なくなる。したがって、
記録後に事故音を再生して評価することを考えると、ま
ず記録数の少ない記録再生手段の記録情報を評価し、後
で記録数の多い記録再生手段の記録情報を時間をかけて
評価すれば、状況や目的に応じた評価が可能となる。
【００２６】なお、図１では事故音検出手段１１−１で
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
【００２７】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置では、記録された事故音を状況や目的に応じ
て効率良く使い分けることができる。
音検出装置では、記録された事故音を状況や目的に応じ
て効率良く使い分けることができる。
【００２８】実施の形態２．図２はこの発明の実施の形
態２による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図２において図１のものと同一もしくは相当部分
は同一符号で示し説明を省略する。
態２による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図２において図１のものと同一もしくは相当部分
は同一符号で示し説明を省略する。
【００２９】次に動作について説明する。図２において
交通音検出手段１０−１で検出された信号は事故音検出
手段１１−１に送られる。事故音検出手段１１−１は、
リアルタイムで事故音を検出する比較的単純な判別法を
使用した事故音検出手段である。次に検出された事故音
は、記録再生手段１２−１、事故音検出手段１１−２、
および信号伝送手段１５−１に送られる。記録再生手段
１２−１は送られてきた事故音を記録し、必要に応じて
記録された事故音を再生する。信号伝送手段１５−１は
送られてきた事故音を外部に伝送する。
交通音検出手段１０−１で検出された信号は事故音検出
手段１１−１に送られる。事故音検出手段１１−１は、
リアルタイムで事故音を検出する比較的単純な判別法を
使用した事故音検出手段である。次に検出された事故音
は、記録再生手段１２−１、事故音検出手段１１−２、
および信号伝送手段１５−１に送られる。記録再生手段
１２−１は送られてきた事故音を記録し、必要に応じて
記録された事故音を再生する。信号伝送手段１５−１は
送られてきた事故音を外部に伝送する。
【００３０】事故音検出手段１１−２は事故音検出手段
１１−１と同様にリアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは事故音の判別法を使用し選択性を高めてある。その
ため、事故音検出手段１１−１から送られた事故音をさ
らに選択的に検出し、その信号を記録再生手段１２−２
および信号伝送手段１５−２に伝送する。記録再生手段
１２−２は送られてきた事故音を記録し、必要に応じて
記録された事故音を再生する。また信号伝送手段１５−
２は送られてきた事故音を外部に伝送する。
１１−１と同様にリアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは事故音の判別法を使用し選択性を高めてある。その
ため、事故音検出手段１１−１から送られた事故音をさ
らに選択的に検出し、その信号を記録再生手段１２−２
および信号伝送手段１５−２に伝送する。記録再生手段
１２−２は送られてきた事故音を記録し、必要に応じて
記録された事故音を再生する。また信号伝送手段１５−
２は送られてきた事故音を外部に伝送する。
【００３１】図２において記録再生手段１２−１、１２
−２で記録される事故音には一般に異なる事故音が含ま
れる。事故音検出手段１１−２の選択性は事故音検出手
段１１−１より高く設定してあるので、記録される事故
音の数は記録再生手段１２−２の方が一般的に少ない。
したがって記録後に事故音を再生して評価することを考
えると、まず記録数の少ない記録再生手段１２−２の記
録情報を評価し、後で記録数の多い記録再生手段１２−
１の記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた評価が可能となる。
−２で記録される事故音には一般に異なる事故音が含ま
れる。事故音検出手段１１−２の選択性は事故音検出手
段１１−１より高く設定してあるので、記録される事故
音の数は記録再生手段１２−２の方が一般的に少ない。
したがって記録後に事故音を再生して評価することを考
えると、まず記録数の少ない記録再生手段１２−２の記
録情報を評価し、後で記録数の多い記録再生手段１２−
１の記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた評価が可能となる。
【００３２】なお、図２では事故音検出手段１１−１で
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
【００３３】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
【００３４】実施の形態３．図３はこの発明の実施の形
態３による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図３において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図３おいて１１
−３は第３の事故音検出手段、１２−３は第３の記録再
生手段、１５−３は第３の信号伝送手段である。
態３による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図３において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図３おいて１１
−３は第３の事故音検出手段、１２−３は第３の記録再
生手段、１５−３は第３の信号伝送手段である。
【００３５】次に動作について説明する。図３において
交通音検出手段１０−１で信号が検出された後、信号は
２分岐され、一方は事故音検出手段１１−１に、他方は
事故音検出手段１１−２に送られる。事故音検出手段１
１−１は、リアルタイムで事故音を検出する比較的単純
な判別法を使用した事故音検出手段で、次に検出された
事故音は記録再生手段１２−１および信号伝送手段に１
５−１に送られる。記録再生手段１２−１は送られてき
た事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再
生する。信号伝送手段１５−１は送られてきた事故音を
外部に伝送する。
交通音検出手段１０−１で信号が検出された後、信号は
２分岐され、一方は事故音検出手段１１−１に、他方は
事故音検出手段１１−２に送られる。事故音検出手段１
１−１は、リアルタイムで事故音を検出する比較的単純
な判別法を使用した事故音検出手段で、次に検出された
事故音は記録再生手段１２−１および信号伝送手段に１
５−１に送られる。記録再生手段１２−１は送られてき
た事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再
生する。信号伝送手段１５−１は送られてきた事故音を
外部に伝送する。
【００３６】事故音検出手段１１−２は事故音検出手段
１１−１と同様、リアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは判別法を使用し、選択性が高められている。そのた
め送られた事故音をさらに選択的に検出することができ
る。次にこの信号は記録再生手段１２−２、信号伝送手
段１５−２、事故音検出手段１１−３に伝送される。
１１−１と同様、リアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは判別法を使用し、選択性が高められている。そのた
め送られた事故音をさらに選択的に検出することができ
る。次にこの信号は記録再生手段１２−２、信号伝送手
段１５−２、事故音検出手段１１−３に伝送される。
【００３７】記録再生手段１２−２は送られてきた事故
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部
に伝送する。事故音検出手段１１−３は事故音検出手段
１１−１、１１−２と同様、リアルタイムで事故音を検
出する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段で
あるが、事故音検出手段１１−１、１１−２とは異なる
判別パラメータ、あるいは判別法を使用し選択性をより
高めてある。そのため、事故音検出手段１１−２から送
られた事故音をさらに選択的に検出し、その信号を記録
再生手段１２−３、および信号伝送手段１５−３に伝送
する。記録再生手段１２−３は送られてきた事故音を記
録し、必要に応じて記録された事故音を再生する。信号
伝送手段１５−３は送られてきた事故音を外部に伝送す
る。
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部
に伝送する。事故音検出手段１１−３は事故音検出手段
１１−１、１１−２と同様、リアルタイムで事故音を検
出する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段で
あるが、事故音検出手段１１−１、１１−２とは異なる
判別パラメータ、あるいは判別法を使用し選択性をより
高めてある。そのため、事故音検出手段１１−２から送
られた事故音をさらに選択的に検出し、その信号を記録
再生手段１２−３、および信号伝送手段１５−３に伝送
する。記録再生手段１２−３は送られてきた事故音を記
録し、必要に応じて記録された事故音を再生する。信号
伝送手段１５−３は送られてきた事故音を外部に伝送す
る。
【００３８】図３において記録再生手段１２−１、１２
−２、１２−３に記録される事故音には一般に異なる事
故音が含まれる。選択性は事故音検出手段１１−１、１
１−２、１１−３の順に高く設定してあるので、記録さ
れる事故音の数は記録再生手段１２−１が一番多く、１
２−２、１２−３の順に少なくなる。したがって記録後
に事故音を再生して評価することを考えると、まず記録
数の一番少ない記録再生手段１２−３で検出された記録
情報を評価し、次に記録再生手段１２−２、１２−１の
順に記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた事故音の評価が可能となる。
−２、１２−３に記録される事故音には一般に異なる事
故音が含まれる。選択性は事故音検出手段１１−１、１
１−２、１１−３の順に高く設定してあるので、記録さ
れる事故音の数は記録再生手段１２−１が一番多く、１
２−２、１２−３の順に少なくなる。したがって記録後
に事故音を再生して評価することを考えると、まず記録
数の一番少ない記録再生手段１２−３で検出された記録
情報を評価し、次に記録再生手段１２−２、１２−１の
順に記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた事故音の評価が可能となる。
【００３９】なお、図３では事故音検出手段１１−１で
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良いし、記録再生手段１２−３、信号
伝送手段１５−３についてもどちらか一方のみを選択し
ても良いことは勿論である。
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良いし、記録再生手段１２−３、信号
伝送手段１５−３についてもどちらか一方のみを選択し
ても良いことは勿論である。
【００４０】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
【００４１】実施の形態４．図４はこの発明の実施の形
態４による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図４において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。
態４による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図４において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。
【００４２】次に動作について説明する。図４において
交通音検出手段１０−１で検出された信号は事故音検出
手段１１−１に送られる。事故音検出手段１１−１は、
リアルタイムで事故音を検出する比較的単純な判別法を
使用した事故音検出手段である。次に検出された事故音
は、記録再生手段１２−１、信号伝送手段１５−１、事
故音検出手段１１−２、および事故音検出手段１１−３
に送られる。
交通音検出手段１０−１で検出された信号は事故音検出
手段１１−１に送られる。事故音検出手段１１−１は、
リアルタイムで事故音を検出する比較的単純な判別法を
使用した事故音検出手段である。次に検出された事故音
は、記録再生手段１２−１、信号伝送手段１５−１、事
故音検出手段１１−２、および事故音検出手段１１−３
に送られる。
【００４３】記録再生手段１２−１は送られてきた事故
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−１は送られてきた事故音を外部
に伝送する。事故音検出手段１１−２は事故音検出手段
１１−１と同様にリアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは事故音の判別法を使用し選択性を高めてある。その
ため、事故音検出手段１１−１から送られた事故音を選
択的に検出し、その信号を記録再生手段１２−２および
信号伝送手段１５−２に伝送する。
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−１は送られてきた事故音を外部
に伝送する。事故音検出手段１１−２は事故音検出手段
１１−１と同様にリアルタイムで事故音を検出する比較
的単純な判別法を使用した事故音検出手段であるが、事
故音検出手段１１−１とは異なる判別パラメータ、ある
いは事故音の判別法を使用し選択性を高めてある。その
ため、事故音検出手段１１−１から送られた事故音を選
択的に検出し、その信号を記録再生手段１２−２および
信号伝送手段１５−２に伝送する。
【００４４】事故音検出手段１１−３は事故音検出手段
１１−１、１１−２と同様にリアルタイムで事故音を検
出する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段で
あるが、事故音検出手段１１−１、１１−２とは異なる
判別パラメータ、あるいは事故音の判別法を使用し選択
性をさらに高めてある。そのため、事故音検出手段１１
−１から送られた事故音をより選択的に検出し、その信
号を記録再生手段１２−３および信号伝送手段１５−３
に伝送する。
１１−１、１１−２と同様にリアルタイムで事故音を検
出する比較的単純な判別法を使用した事故音検出手段で
あるが、事故音検出手段１１−１、１１−２とは異なる
判別パラメータ、あるいは事故音の判別法を使用し選択
性をさらに高めてある。そのため、事故音検出手段１１
−１から送られた事故音をより選択的に検出し、その信
号を記録再生手段１２−３および信号伝送手段１５−３
に伝送する。
【００４５】記録再生手段１２−２は送られてきた事故
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部
に伝送する。同様に、記録再生手段１２−３は送られて
きた事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を
再生する。信号伝送手段１５−３は送られてきた事故音
を外部に伝送する。
音を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生す
る。信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部
に伝送する。同様に、記録再生手段１２−３は送られて
きた事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を
再生する。信号伝送手段１５−３は送られてきた事故音
を外部に伝送する。
【００４６】図４において記録再生手段１２−１、１２
−２、１２−３に記録される事故音には一般に異なる事
故音が含まれる。選択性は事故音検出手段１１−１、１
１−２、１１−３の順に高く設定してあるので、記録さ
れる事故音の数は記録再生手段１２−１が一番多く、１
２−２、１２−３の順に少なくなる。したがって記録後
に事故音を再生して評価することを考えると、まず記録
数の一番少ない記録再生手段１２−３で検出された記録
情報を評価し、次に記録再生手段１２−２、１２−１の
順に記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた事故音の評価が可能となる。
−２、１２−３に記録される事故音には一般に異なる事
故音が含まれる。選択性は事故音検出手段１１−１、１
１−２、１１−３の順に高く設定してあるので、記録さ
れる事故音の数は記録再生手段１２−１が一番多く、１
２−２、１２−３の順に少なくなる。したがって記録後
に事故音を再生して評価することを考えると、まず記録
数の一番少ない記録再生手段１２−３で検出された記録
情報を評価し、次に記録再生手段１２−２、１２−１の
順に記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目的に
応じた事故音の評価が可能となる。
【００４７】なお、図４では事故音検出手段１１−１で
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良いし、記録再生手段１２−３、信号
伝送手段１５−３についてもどちらか一方のみを選択し
ても良いことは勿論である。
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良いし、記録再生手段１２−３、信号
伝送手段１５−３についてもどちらか一方のみを選択し
ても良いことは勿論である。
【００４８】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができる。
【００４９】実施の形態５．図５はこの発明の実施の形
態５による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図５において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図５において、
１４は記録再生手段１２−１を制御するための再生制御
手段である。
態５による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図５において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図５において、
１４は記録再生手段１２−１を制御するための再生制御
手段である。
【００５０】次に動作について説明する。図５において
交通音検出手段１０−１で信号が検出され、その信号は
事故音検出手段１１−１に送られる。事故音検出手段１
１−１は、リアルタイムで事故音を検出する比較的単純
な判別法を使用した事故音検出手段である。さらに事故
音検出手段１１−１で検出された事故音は、記録再生手
段１２−１および信号伝送手段１５−１に送られる。記
録再生手段１２−１は送られてきた事故音を記録し、必
要に応じて記録された事故音を再生する。信号伝送手段
１５−１は送られてきた事故音を外部に伝送する。
交通音検出手段１０−１で信号が検出され、その信号は
事故音検出手段１１−１に送られる。事故音検出手段１
１−１は、リアルタイムで事故音を検出する比較的単純
な判別法を使用した事故音検出手段である。さらに事故
音検出手段１１−１で検出された事故音は、記録再生手
段１２−１および信号伝送手段１５−１に送られる。記
録再生手段１２−１は送られてきた事故音を記録し、必
要に応じて記録された事故音を再生する。信号伝送手段
１５−１は送られてきた事故音を外部に伝送する。
【００５１】記録再生手段１２−１に記録されている事
故音は、記録完了後にその再生機能を使用して個々の事
故音が再生され、第２の事故音検出手段１１−２に送ら
れる。事故音検出手段１１−２は一般に複雑な判別法を
用い、十分な時間をかけて精度良く事故音を検出するた
めの検出手段で、事故音検出が完了すると完了信号を再
生制御手段１４に伝送する。再生制御手段１４では完了
信号を受け取ると再生制御手段に作用して記録再生手段
１２−１に記録されている次の事故音を事故音検出手段
１１−２に伝送させる。
故音は、記録完了後にその再生機能を使用して個々の事
故音が再生され、第２の事故音検出手段１１−２に送ら
れる。事故音検出手段１１−２は一般に複雑な判別法を
用い、十分な時間をかけて精度良く事故音を検出するた
めの検出手段で、事故音検出が完了すると完了信号を再
生制御手段１４に伝送する。再生制御手段１４では完了
信号を受け取ると再生制御手段に作用して記録再生手段
１２−１に記録されている次の事故音を事故音検出手段
１１−２に伝送させる。
【００５２】この結果、精度良く検出された信号が第２
の記録再生手段１２−２および信号伝送手段１２−２に
送られる。記録再生手段１２−２は送られてきた事故音
を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生する。
信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部に伝
送する。
の記録再生手段１２−２および信号伝送手段１２−２に
送られる。記録再生手段１２−２は送られてきた事故音
を記録し、必要に応じて記録された事故音を再生する。
信号伝送手段１５−２は送られてきた事故音を外部に伝
送する。
【００５３】図５において記録再生手段１２−１、１２
−２に記録される事故音には一般に異なる事故音が含ま
れる。事故音検出手段１１−１に記録される事故音の数
は多数となるが、事故音検出手段１１−２では判別精度
が高められており、記録されている事故音の数は少なく
なる。したがって記録後に事故音を再生して評価するこ
とを考えると、まず記録数の少ない記録再生手段１２−
２で検出された記録情報を評価し、次に記録再生手段１
２−１の記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目
的に応じた事故音の評価が可能となる。
−２に記録される事故音には一般に異なる事故音が含ま
れる。事故音検出手段１１−１に記録される事故音の数
は多数となるが、事故音検出手段１１−２では判別精度
が高められており、記録されている事故音の数は少なく
なる。したがって記録後に事故音を再生して評価するこ
とを考えると、まず記録数の少ない記録再生手段１２−
２で検出された記録情報を評価し、次に記録再生手段１
２−１の記録情報を時間をかけて評価すれば、状況や目
的に応じた事故音の評価が可能となる。
【００５４】なお、図５では事故音検出手段１１−１で
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
検出された信号を記録再生手段１２−１で記録し、信号
伝送手段１５−１で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−１、信号伝送手段１５−１は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。同様に、記録再生手段１
２−２、信号伝送手段１５−２についてもどちらか一方
のみを選択しても良い。
【００５５】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができ、さらに記録さ
れた検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけて事故
音の判定を行うことができる。
音検出装置においても、記録された事故音を状況や目的
に応じて効率良く使い分けることができ、さらに記録さ
れた検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけて事故
音の判定を行うことができる。
【００５６】実施の形態６．図６はこの発明の実施の形
態３による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図６において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図６おいて１１
−０は事故音検出手段、１２−０は記録再生手段、１５
−０は信号伝送手段、２０は再生手段である。
態３による交通事故音検出装置の機能構成ブロック図で
ある。図６において上記実施の形態と同一もしくは相当
部分は同一符号で示し説明を省略する。図６おいて１１
−０は事故音検出手段、１２−０は記録再生手段、１５
−０は信号伝送手段、２０は再生手段である。
【００５７】次に動作について説明する。記録された事
故音は再生手段２０により個々の事故音が再生され、事
故音検出手段１１−０に送られる。事故音検出手段１１
−０は一般に複雑な判別法を用い、十分な時間をかけて
精度良く事故音を検出するための検出手段で、事故音検
出が完了すると完了信号を再生制御手段１４に伝送す
る。再生制御手段１４では完了信号を受け取ると再生手
段２０に作用し、記録されている次の事故音を事故音検
出手段１１−０に伝送させる。この結果、精度良く検出
された信号が記録再生手段１２−０および信号伝送手段
１５−０に送られる。記録再生手段１２−０は送られて
きた事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を
再生する。信号伝送手段１５−０は送られてきた事故音
を外部に伝送する。
故音は再生手段２０により個々の事故音が再生され、事
故音検出手段１１−０に送られる。事故音検出手段１１
−０は一般に複雑な判別法を用い、十分な時間をかけて
精度良く事故音を検出するための検出手段で、事故音検
出が完了すると完了信号を再生制御手段１４に伝送す
る。再生制御手段１４では完了信号を受け取ると再生手
段２０に作用し、記録されている次の事故音を事故音検
出手段１１−０に伝送させる。この結果、精度良く検出
された信号が記録再生手段１２−０および信号伝送手段
１５−０に送られる。記録再生手段１２−０は送られて
きた事故音を記録し、必要に応じて記録された事故音を
再生する。信号伝送手段１５−０は送られてきた事故音
を外部に伝送する。
【００５８】図６において記録再生手段１２−０には事
故音のみが精度良く検出されているため、その記録数は
比較的少数である。したがって記録後に事故音を再生し
て評価することを考えると効率的に事故音を評価するこ
とが可能となる。
故音のみが精度良く検出されているため、その記録数は
比較的少数である。したがって記録後に事故音を再生し
て評価することを考えると効率的に事故音を評価するこ
とが可能となる。
【００５９】なお、図６では事故音検出手段１１−０で
検出された信号を記録再生手段１２−０で記録し、信号
伝送手段１５−０で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−０、信号伝送手段１５−０は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。
検出された信号を記録再生手段１２−０で記録し、信号
伝送手段１５−０で外部に伝送を行っているが、記録再
生手段１２−０、信号伝送手段１５−０は必ずしも両方
使用する必要はなく、どちらか一方のみを選択して使用
しても良いことは勿論である。
【００６０】このように本実施の形態における交通事故
音検出装置においては、記録された検出信号を後処理す
ることによって判別に十分な時間をかけることができ
る。
音検出装置においては、記録された検出信号を後処理す
ることによって判別に十分な時間をかけることができ
る。
【００６１】
【発明の効果】以上のようにこの発明によれば、交通音
を検出可能な位置に配置された交通音検出手段と、検出
された交通音から事故音を検出する異なる選択基準を有
する複数の事故音検出手段と、を有することを特徴とす
る交通事故音検出装置としたので、検出された事故音を
状況や目的に応じて効率よく使い分けることができる。
を検出可能な位置に配置された交通音検出手段と、検出
された交通音から事故音を検出する異なる選択基準を有
する複数の事故音検出手段と、を有することを特徴とす
る交通事故音検出装置としたので、検出された事故音を
状況や目的に応じて効率よく使い分けることができる。
【００６２】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段を並列に接続することで、検出
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段を並列に接続することで、検出
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
【００６３】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が直列に接続され、低い選択基
準を有する事故音検出手段の検出結果に基づいて高い選
択基準を有する事故音検出手段が事故音検出を行うよう
にすることにより、検出された事故音を状況や目的に応
じて効率よく使い分けることができる。
に低い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準
を有する事故音検出手段が直列に接続され、低い選択基
準を有する事故音検出手段の検出結果に基づいて高い選
択基準を有する事故音検出手段が事故音検出を行うよう
にすることにより、検出された事故音を状況や目的に応
じて効率よく使い分けることができる。
【００６４】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段と高い選
択基準を有する第２の事故音検出手段が並列に接続さ
れ、この第２の事故音検出手段にこれより高い選択基準
を有する第３の事故音検出手段が直列に接続され、第２
の事故音検出手段の検出結果に基づいて第３の事故音検
出手段が事故音検出を行うようにすることにより、検出
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段と高い選
択基準を有する第２の事故音検出手段が並列に接続さ
れ、この第２の事故音検出手段にこれより高い選択基準
を有する第３の事故音検出手段が直列に接続され、第２
の事故音検出手段の検出結果に基づいて第３の事故音検
出手段が事故音検出を行うようにすることにより、検出
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
【００６５】また、前記交通音検出手段に対し、相対的
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段が直列に
接続され、この第１の事故音検出手段に互いに並列に接
続された高い選択基準を有する第２の事故音検出手段お
よびこの第２の事故音検出手段より高い選択基準を有す
る第３の事故音検出手段が直列に接続され、第１の事故
音検出手段の検出結果に基づいて第２および第３の事故
音検出手段が事故音検出を行うようにすることにより、
検出された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分
けることができる。
に低い選択基準を有する第１の事故音検出手段が直列に
接続され、この第１の事故音検出手段に互いに並列に接
続された高い選択基準を有する第２の事故音検出手段お
よびこの第２の事故音検出手段より高い選択基準を有す
る第３の事故音検出手段が直列に接続され、第１の事故
音検出手段の検出結果に基づいて第２および第３の事故
音検出手段が事故音検出を行うようにすることにより、
検出された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分
けることができる。
【００６６】また、前記各事故音検出手段がそれぞれ、
事故音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、
事故音検出結果を外部に伝送する信号伝送手段の少なく
とも一方を備えるようにすることにより、検出され記録
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
事故音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、
事故音検出結果を外部に伝送する信号伝送手段の少なく
とも一方を備えるようにすることにより、検出され記録
された事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分ける
ことができる。
【００６７】また、交通音を検出可能な位置に配置され
た交通音検出手段と、検出された交通音から事故音を検
出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音検出
手段と、この第１の事故音検出手段の事故音検出結果を
記録および再生する第１の記録再生手段と、前記第１の
記録再生手段からの再生信号から事故音を検出する相対
的に高い選択基準を有する第２の事故音検出手段と、こ
の第２の事故音検出手段からの事故音判別の完了信号を
受けて前記第１の記録再生手段に次の信号を再生させる
再生制御手段と、を備えたことを特徴とする交通事故音
検出装置としたので、検出され記録された事故音を状況
や目的に応じて効率よく使い分けることができ、さらに
記録された検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけ
て事故音の判定を行うことができる。
た交通音検出手段と、検出された交通音から事故音を検
出する相対的に低い選択基準を有する第１の事故音検出
手段と、この第１の事故音検出手段の事故音検出結果を
記録および再生する第１の記録再生手段と、前記第１の
記録再生手段からの再生信号から事故音を検出する相対
的に高い選択基準を有する第２の事故音検出手段と、こ
の第２の事故音検出手段からの事故音判別の完了信号を
受けて前記第１の記録再生手段に次の信号を再生させる
再生制御手段と、を備えたことを特徴とする交通事故音
検出装置としたので、検出され記録された事故音を状況
や目的に応じて効率よく使い分けることができ、さらに
記録された検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけ
て事故音の判定を行うことができる。
【００６８】また、前記第１の事故音検出手段の事故音
検出結果を外部に伝送する第１の信号伝送手段と、前記
第２の事故音検出手段の事故音検出結果を外部に伝送す
る第２の信号伝送手段と、をさらに備えたので、検出さ
れた事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分けるこ
とができ、さらに記録された検出信号を個々に再生し、
十分な時間をかけて事故音の判定を行うことができる。
検出結果を外部に伝送する第１の信号伝送手段と、前記
第２の事故音検出手段の事故音検出結果を外部に伝送す
る第２の信号伝送手段と、をさらに備えたので、検出さ
れた事故音を状況や目的に応じて効率よく使い分けるこ
とができ、さらに記録された検出信号を個々に再生し、
十分な時間をかけて事故音の判定を行うことができる。
【００６９】また、記録された事故音を再生する再生手
段と、この再生手段からの再生信号を用いて事故音を検
出する事故音検出手段と、この事故音検出手段からの事
故音判別の完了信号を受けて前記再生手段に次の信号を
再生させる再生制御手段と、前記事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、を備
えたことを特徴とする交通事故音検出装置としたので、
記録された検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけ
て事故音の判定を行うことができる。
段と、この再生手段からの再生信号を用いて事故音を検
出する事故音検出手段と、この事故音検出手段からの事
故音判別の完了信号を受けて前記再生手段に次の信号を
再生させる再生制御手段と、前記事故音検出手段の事故
音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、を備
えたことを特徴とする交通事故音検出装置としたので、
記録された検出信号を個々に再生し、十分な時間をかけ
て事故音の判定を行うことができる。
【００７０】また、前記事故音検出手段の事故音検出結
果を記録および再生する記録再生手段と、事故音検出結
果を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも一方をさ
らに備えるようにし、同様に記録された検出信号を個々
に再生し、十分な時間をかけて事故音の判定を行うこと
ができる。
果を記録および再生する記録再生手段と、事故音検出結
果を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも一方をさ
らに備えるようにし、同様に記録された検出信号を個々
に再生し、十分な時間をかけて事故音の判定を行うこと
ができる。
【図１】 この発明の実施の形態１による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図２】 この発明の実施の形態２による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図３】 この発明の実施の形態３による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図４】 この発明の実施の形態４による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図５】 この発明の実施の形態５による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図６】 この発明の実施の形態６による交通事故音検
出装置の機能構成ブロック図である。
出装置の機能構成ブロック図である。
【図７】 従来の交通事故状況記録装置の構成を示すブ
ロック図である。
ロック図である。
【図８】 図７における交通事故音検出部分の構成を示
すブロック図である。
すブロック図である。
１０−１ 交通音検出手段、１１−０〜１１−３ 事故
音検出手段、１２−０〜１２−３ 記録再生手段、１４
再生制御手段、１５−０〜１５−３ 信号伝送手段、
２０ 再生手段。
音検出手段、１２−０〜１２−３ 記録再生手段、１４
再生制御手段、１５−０〜１５−３ 信号伝送手段、
２０ 再生手段。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 2G064 AB13 BA02 CC63
5D015 AA06 HH00 KK01
5H180 AA01 BB11 BB15 CC11 EE15
Claims (10)
- 【請求項１】 交通音を検出可能な位置に配置された交
通音検出手段と、 検出された交通音から事故音を検出する異なる選択基準
を有する複数の事故音検出手段と、 を有することを特徴とする交通事故音検出装置。 - 【請求項２】 前記交通音検出手段に対し、相対的に低
い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準を有
する事故音検出手段が並列に接続されていることを特徴
とする請求項１に記載の交通事故音検出装置。 - 【請求項３】 前記交通音検出手段に対し、相対的に低
い選択基準を有する事故音検出手段と高い選択基準を有
する事故音検出手段が直列に接続され、低い選択基準を
有する事故音検出手段の検出結果に基づいて高い選択基
準を有する事故音検出手段が事故音検出を行うことを特
徴とする請求項１に記載の交通事故音検出装置。 - 【請求項４】 前記交通音検出手段に対し、相対的に低
い選択基準を有する第１の事故音検出手段と高い選択基
準を有する第２の事故音検出手段が並列に接続され、こ
の第２の事故音検出手段にこれより高い選択基準を有す
る第３の事故音検出手段が直列に接続され、第２の事故
音検出手段の検出結果に基づいて第３の事故音検出手段
が事故音検出を行うことを特徴とする請求項１に記載の
交通事故音検出装置。 - 【請求項５】 前記交通音検出手段に対し、相対的に低
い選択基準を有する第１の事故音検出手段が直列に接続
され、この第１の事故音検出手段に互いに並列に接続さ
れた高い選択基準を有する第２の事故音検出手段および
この第２の事故音検出手段より高い選択基準を有する第
３の事故音検出手段が直列に接続され、第１の事故音検
出手段の検出結果に基づいて第２および第３の事故音検
出手段が事故音検出を行うことを特徴とする請求項１に
記載の交通事故音検出装置。 - 【請求項６】 前記各事故音検出手段がそれぞれ、事故
音検出結果を記録および再生する記録再生手段と、事故
音検出結果を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも
一方を備えることを特徴とする請求項１に記載の交通事
故音検出装置。 - 【請求項７】 交通音を検出可能な位置に配置された交
通音検出手段と、 検出された交通音から事故音を検出する相対的に低い選
択基準を有する第１の事故音検出手段と、 この第１の事故音検出手段の事故音検出結果を記録およ
び再生する第１の記録再生手段と、 前記第１の記録再生手段からの再生信号から事故音を検
出する相対的に高い選択基準を有する第２の事故音検出
手段と、 この第２の事故音検出手段からの事故音判別の完了信号
を受けて前記第１の記録再生手段に次の信号を再生させ
る再生制御手段と、 を備えたことを特徴とする交通事故音検出装置。 - 【請求項８】 前記第１の事故音検出手段の事故音検出
結果を外部に伝送する第１の信号伝送手段と、 前記第２の事故音検出手段の事故音検出結果を外部に伝
送する第２の信号伝送手段と、 をさらに備えたことを特徴とする請求項７に記載の交通
事故音検出装置。 - 【請求項９】 記録された事故音を再生する再生手段
と、 この再生手段からの再生信号を用いて事故音を検出する
事故音検出手段と、 この事故音検出手段からの事故音判別の完了信号を受け
て前記再生手段に次の信号を再生させる再生制御手段
と、 前記事故音検出手段の事故音検出結果を記録および再生
する記録再生手段と、 を備えたことを特徴とする交通事故音検出装置。 - 【請求項１０】 前記事故音検出手段の事故音検出結果
を記録および再生する記録再生手段と、事故音検出結果
を外部に伝送する信号伝送手段の少なくとも一方をさら
に備えることを特徴とする請求項９に記載の交通事故音
検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001204634A JP4629922B2 (ja) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 交通事故音検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001204634A JP4629922B2 (ja) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 交通事故音検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003016574A true JP2003016574A (ja) | 2003-01-17 |
| JP4629922B2 JP4629922B2 (ja) | 2011-02-09 |
Family
ID=19041070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001204634A Expired - Lifetime JP4629922B2 (ja) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 交通事故音検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4629922B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115223370A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-10-21 | 四川九通智路科技有限公司 | 一种交通事故检测方法及检测系统 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102015213517A1 (de) * | 2015-07-17 | 2017-01-19 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Warnen anderer Verkehrsteilnehmer bei einem falsch fahrenden Fahrzeug |
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| JPH04338900A (ja) * | 1991-05-16 | 1992-11-26 | Ono Denki Kk | 交通事故状況記録装置 |
| JPH08263785A (ja) * | 1995-03-27 | 1996-10-11 | Mitsubishi Denki Eng Kk | 交通監視装置 |
| JPH09245285A (ja) * | 1996-03-11 | 1997-09-19 | Mitsubishi Denki Eng Kk | 事故音検出回路および事故音検出装置 |
| JPH1011691A (ja) * | 1996-06-21 | 1998-01-16 | Mitsubishi Denki Eng Kk | 事故音検出回路および事故音検出装置 |
| JPH1069594A (ja) * | 1996-08-28 | 1998-03-10 | Toyota Motor Corp | 車両事故検出装置 |
| JPH10142042A (ja) * | 1996-11-13 | 1998-05-29 | Mitsubishi Denki Eng Kk | 事故音検出回路 |
| JPH10275295A (ja) * | 1997-03-31 | 1998-10-13 | Mitsubishi Denki Eng Kk | 事故音検出装置 |
| JP2000163687A (ja) * | 1998-11-25 | 2000-06-16 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 事故検出装置および事故検出システム |
| JP2001033304A (ja) * | 1999-07-21 | 2001-02-09 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 音源種別識別装置 |
-
2001
- 2001-07-05 JP JP2001204634A patent/JP4629922B2/ja not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
| CN115223370A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-10-21 | 四川九通智路科技有限公司 | 一种交通事故检测方法及检测系统 |
| CN115223370B (zh) * | 2022-08-31 | 2023-01-17 | 四川九通智路科技有限公司 | 一种交通事故检测方法及检测系统 |
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| JP4629922B2 (ja) | 2011-02-09 |
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