JPH10275295A - 事故音検出装置 - Google Patents
事故音検出装置Info
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- JPH10275295A JPH10275295A JP9080550A JP8055097A JPH10275295A JP H10275295 A JPH10275295 A JP H10275295A JP 9080550 A JP9080550 A JP 9080550A JP 8055097 A JP8055097 A JP 8055097A JP H10275295 A JPH10275295 A JP H10275295A
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- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/04—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01H—MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
- G01H3/00—Measuring characteristics of vibrations by using a detector in a fluid
- G01H3/10—Amplitude; Power
- G01H3/12—Amplitude; Power by electric means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V1/00—Seismology; Seismic or acoustic prospecting or detecting
- G01V1/003—Seismic data acquisition in general, e.g. survey design
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- Control Of Amplification And Gain Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 検出される事故音の記録数を一定時間毎に計
数し、その記録数もしくは記録数の変化量に応じて入力
される音響信号の増幅度を変化させ、記録数を制限し、
記録媒体の記録期間を上書きすることなく、一定期間以
上保持することができる事故音検出装置を得る。 【解決手段】 周囲音検出装置（１０）からの音響信号
を増幅する増幅器（１５）と、この増幅器の出力値とし
きい値を比較して事故音を検出し、記録する事故音検出
回路（１１Ａ）および記録制御装置（１２）と、この事
故音検出回路の検出信号をカウントするカウンタ回路
（１６）と、このカウンタ回路のカウント値と基準値を
比較する比較器（１８）と、比較器の出力に基づいて増
幅器の増幅度を制御する増幅度制御回路（２０）とで構
成する。
数し、その記録数もしくは記録数の変化量に応じて入力
される音響信号の増幅度を変化させ、記録数を制限し、
記録媒体の記録期間を上書きすることなく、一定期間以
上保持することができる事故音検出装置を得る。 【解決手段】 周囲音検出装置（１０）からの音響信号
を増幅する増幅器（１５）と、この増幅器の出力値とし
きい値を比較して事故音を検出し、記録する事故音検出
回路（１１Ａ）および記録制御装置（１２）と、この事
故音検出回路の検出信号をカウントするカウンタ回路
（１６）と、このカウンタ回路のカウント値と基準値を
比較する比較器（１８）と、比較器の出力に基づいて増
幅器の増幅度を制御する増幅度制御回路（２０）とで構
成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、交差点などにお
ける事故音（衝突等の事故音や事故につながるような急
ブレーキ音等も含む）から交通事故を効率良く検出する
ための事故音検出装置に関するものである。
ける事故音（衝突等の事故音や事故につながるような急
ブレーキ音等も含む）から交通事故を効率良く検出する
ための事故音検出装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、交差点では交通事故が多く発生
するので、従来から事故が発生した時の状況を記録する
交通事故状況記録装置が考えられてきている。図３は特
開平４−３３８９００号公報に開示された従来の交通事
故状況記録装置のブロック図である。図３において、
１，４は交通信号機、１Ｂ，１Ｙ，１Ｒ，４Ｂ，４Ｙ，
４Ｒは信号灯、２Ｂ，２Ｙ，２Ｒは信号線、３は信号灯
点滅装置、５は信号灯記号発生装置、６は時刻文字発生
部、７は加算部、８は撮像装置、９はエンドレス記録装
置、１０は周囲音検出装置、１１は衝突音検出回路、１
２は記録制御装置、１３は磁気記録再生装置である。
するので、従来から事故が発生した時の状況を記録する
交通事故状況記録装置が考えられてきている。図３は特
開平４−３３８９００号公報に開示された従来の交通事
故状況記録装置のブロック図である。図３において、
１，４は交通信号機、１Ｂ，１Ｙ，１Ｒ，４Ｂ，４Ｙ，
４Ｒは信号灯、２Ｂ，２Ｙ，２Ｒは信号線、３は信号灯
点滅装置、５は信号灯記号発生装置、６は時刻文字発生
部、７は加算部、８は撮像装置、９はエンドレス記録装
置、１０は周囲音検出装置、１１は衝突音検出回路、１
２は記録制御装置、１３は磁気記録再生装置である。
【０００３】ここで、交通音を検出する部分は周囲音検
出装置１０および衝突音検出回路１１である。すなわ
ち、周囲音検出装置１０で音響信号が検出され、衝突音
検出回路１１に送られる。衝突音検出回路１１では検出
された音響信号が車両の衝突音か否かを判別し、衝突音
と判別した時には衝突音検出信号が記録制御装置１２に
送られる。衝突音検出回路１１では、検出された交通音
が事故（衝突）音であるか否かの判断は、入力された音
響信号のレベルと予め定められた閾値とを比較し、その
レベルがしきい値以上になった場合に事故と判断してい
る。また、誤動作対策としては周囲音検出装置１０には
指向性マイクロホンが使用されるとともに、音響信号の
経路中に帯域除去フィルタが設けられている。
出装置１０および衝突音検出回路１１である。すなわ
ち、周囲音検出装置１０で音響信号が検出され、衝突音
検出回路１１に送られる。衝突音検出回路１１では検出
された音響信号が車両の衝突音か否かを判別し、衝突音
と判別した時には衝突音検出信号が記録制御装置１２に
送られる。衝突音検出回路１１では、検出された交通音
が事故（衝突）音であるか否かの判断は、入力された音
響信号のレベルと予め定められた閾値とを比較し、その
レベルがしきい値以上になった場合に事故と判断してい
る。また、誤動作対策としては周囲音検出装置１０には
指向性マイクロホンが使用されるとともに、音響信号の
経路中に帯域除去フィルタが設けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記公報に
記載の交通音検出部では、衝突音の判別は検出された音
響信号と予め設定された固定のしきい値とのレベル比較
を行っている。しかしながら一般の交通音では例えば急
ブレーキ音、警笛音、道路工事音、周囲店舗のシャッタ
の開閉音、バイク暴走音など、事故音以外でもレベルの
大きな音が多く存在している。そのため、このような検
出された音響信号と固定のしきい値とのレベル比較を行
う方法では、実際の事故音に加えてその他多くの交通音
も事故音として判別してしまい、事故以外の記録数が増
加する。
記載の交通音検出部では、衝突音の判別は検出された音
響信号と予め設定された固定のしきい値とのレベル比較
を行っている。しかしながら一般の交通音では例えば急
ブレーキ音、警笛音、道路工事音、周囲店舗のシャッタ
の開閉音、バイク暴走音など、事故音以外でもレベルの
大きな音が多く存在している。そのため、このような検
出された音響信号と固定のしきい値とのレベル比較を行
う方法では、実際の事故音に加えてその他多くの交通音
も事故音として判別してしまい、事故以外の記録数が増
加する。
【０００５】また、このような判別は、交差点の規模、
交通量、通行車両の種類、周囲店舗数、道路の凸凹の状
況等により大きく左右され、交差点などによって単位時
間当たりの記録数に大きな差が生じる。しかし、一般に
記録媒体の記録時間は有限長であるから、従来の装置で
は、記録数が多くなると短期間で一回りしてしまい、事
故の映像が後続の記録で上書きされ、必要な情報が得ら
れなくなってしまう。また、設置する交差点等により記
録媒体の消費量に差が生じるという問題があった。例え
ば、自損事故の場合、事故を通報せずそのまま立ち去っ
てしまう場合があるが、このような場合該当車両の情報
が得られず事故車両を特定することが不可能となる。
交通量、通行車両の種類、周囲店舗数、道路の凸凹の状
況等により大きく左右され、交差点などによって単位時
間当たりの記録数に大きな差が生じる。しかし、一般に
記録媒体の記録時間は有限長であるから、従来の装置で
は、記録数が多くなると短期間で一回りしてしまい、事
故の映像が後続の記録で上書きされ、必要な情報が得ら
れなくなってしまう。また、設置する交差点等により記
録媒体の消費量に差が生じるという問題があった。例え
ば、自損事故の場合、事故を通報せずそのまま立ち去っ
てしまう場合があるが、このような場合該当車両の情報
が得られず事故車両を特定することが不可能となる。
【０００６】また、設置交差点付近の道路工事等で道路
掘削音やハンマー音などしきい値以上の音が頻繁に発生
した場合、記録装置に短時間に多数の記録が発生し、記
録数が増加する大きな要因となることがあった。さら
に、音のレベルは音源からの離れるほど小さくなるた
め、交差点によっては音源と周囲音検出装置との距離に
より、しきい値レベルを調整し、最適なレベルに設定し
なければならないという問題があった。
掘削音やハンマー音などしきい値以上の音が頻繁に発生
した場合、記録装置に短時間に多数の記録が発生し、記
録数が増加する大きな要因となることがあった。さら
に、音のレベルは音源からの離れるほど小さくなるた
め、交差点によっては音源と周囲音検出装置との距離に
より、しきい値レベルを調整し、最適なレベルに設定し
なければならないという問題があった。
【０００７】この発明は上記のような問題を解消するた
めになされたもので、検出された事故音の記録数を一定
時間毎に計数し、記録数もしくは記録数の変化量に応じ
て入力される音響信号の増幅度を変化させ、記録数を制
限し、記録媒体の記録期間を上書きすることなく、一定
期間以上保持することができる事故音検出装置を提供す
ることを目的とする。
めになされたもので、検出された事故音の記録数を一定
時間毎に計数し、記録数もしくは記録数の変化量に応じ
て入力される音響信号の増幅度を変化させ、記録数を制
限し、記録媒体の記録期間を上書きすることなく、一定
期間以上保持することができる事故音検出装置を提供す
ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係る事
故音検出装置は、交差点や道路近くに配置された周囲音
検出装置からの音響信号を用いて事故音を検出するため
の事故音検出装置であって、周囲音検出装置からの音響
信号を増幅する増幅手段と、この増幅手段の出力値とし
きい値を比較して事故音を検出し、記録する事故音検出
手段と、この事故音検出手段における一定時間の記録数
をカウントする計数手段と、この計数手段における記録
数と基準の記録数を比較し、その比較結果に応じて増幅
手段の増幅度を制御する増幅度制御手段とを備えたもの
である。
故音検出装置は、交差点や道路近くに配置された周囲音
検出装置からの音響信号を用いて事故音を検出するため
の事故音検出装置であって、周囲音検出装置からの音響
信号を増幅する増幅手段と、この増幅手段の出力値とし
きい値を比較して事故音を検出し、記録する事故音検出
手段と、この事故音検出手段における一定時間の記録数
をカウントする計数手段と、この計数手段における記録
数と基準の記録数を比較し、その比較結果に応じて増幅
手段の増幅度を制御する増幅度制御手段とを備えたもの
である。
【０００９】請求項２の発明に係る事故音検出装置は、
請求項１の発明において、事故音検出手段が事故音を検
出する事故音検出回路と、この事故音検出回路からの検
出信号を記録する記録制御装置とを備え、計数手段が事
故音検出回路から検出信号をカウントするカウンタ回路
と、このカウンタ回路に対して一定時間毎に出力を印加
するタイマ回路とを備え、増幅度制御手段が基準値信号
発生部と、この基準値信号発生部からの基準値とカウン
タ回路からのカウント値を比較する比較器と、この比較
器の出力に基づいて増幅手段の増幅度を制御する増幅度
制御回路とを備えたものである。
請求項１の発明において、事故音検出手段が事故音を検
出する事故音検出回路と、この事故音検出回路からの検
出信号を記録する記録制御装置とを備え、計数手段が事
故音検出回路から検出信号をカウントするカウンタ回路
と、このカウンタ回路に対して一定時間毎に出力を印加
するタイマ回路とを備え、増幅度制御手段が基準値信号
発生部と、この基準値信号発生部からの基準値とカウン
タ回路からのカウント値を比較する比較器と、この比較
器の出力に基づいて増幅手段の増幅度を制御する増幅度
制御回路とを備えたものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図面を参照しながら説明する。 実施の形態１．図１は、この発明の実施の形態１を示す
ブロック図である。同図において、図３と対応する部分
には同一符号を付し、その詳細説明を省略する。図にお
いて、１４は周囲音検出装置１０（図３）からの音響信
号、１５は音響信号１４を増幅する増幅手段としての増
幅器、１１Ａは増幅器１５で増幅された音響信号１５ａ
に基づいて事故音を検出する事故音検出回路である。こ
の事故音検出回路１１Ａからの検出信号、即ち事故音と
判別したときに出力される判別信号１１ａが記録制御装
置１２で記録される。
図面を参照しながら説明する。 実施の形態１．図１は、この発明の実施の形態１を示す
ブロック図である。同図において、図３と対応する部分
には同一符号を付し、その詳細説明を省略する。図にお
いて、１４は周囲音検出装置１０（図３）からの音響信
号、１５は音響信号１４を増幅する増幅手段としての増
幅器、１１Ａは増幅器１５で増幅された音響信号１５ａ
に基づいて事故音を検出する事故音検出回路である。こ
の事故音検出回路１１Ａからの検出信号、即ち事故音と
判別したときに出力される判別信号１１ａが記録制御装
置１２で記録される。
【００１１】１６は事故音検出回路１１Ａからの判別信
号１１ａの発生回数、つまり記録制御装置１２における
記録数をカウントするカウンタ回路、１７は時間を計測
するタイマ回路であって、このタイマ回路１７は一定時
間毎に出力信号１７ａをカウンタ回路１６に出力する。
１８は比較器、１９は予め基準値（基準の記録数）を設
定する基準値信号発生部１６ａであって、比較器１８は
カウンタ回路１６からのカウント値１６ａと基準値信号
発生部１９からの基準値１９ａとを比較する。２０は比
較器１８からの出力信号１８ａに基づいて増幅度制御信
号２０ａを発生して増幅器１５の増幅度を段階的に制御
する増幅度制御回路である。なお、事故音検出回路１１
Ａと記録制御装置１２は事故音検出手段を構成し、カウ
ンタ回路１６とタイマ回路１７は計数手段を構成し、比
較器１８、基準値信号発生部１９および増幅度制御回路
２０は増幅度制御手段を構成する。
号１１ａの発生回数、つまり記録制御装置１２における
記録数をカウントするカウンタ回路、１７は時間を計測
するタイマ回路であって、このタイマ回路１７は一定時
間毎に出力信号１７ａをカウンタ回路１６に出力する。
１８は比較器、１９は予め基準値（基準の記録数）を設
定する基準値信号発生部１６ａであって、比較器１８は
カウンタ回路１６からのカウント値１６ａと基準値信号
発生部１９からの基準値１９ａとを比較する。２０は比
較器１８からの出力信号１８ａに基づいて増幅度制御信
号２０ａを発生して増幅器１５の増幅度を段階的に制御
する増幅度制御回路である。なお、事故音検出回路１１
Ａと記録制御装置１２は事故音検出手段を構成し、カウ
ンタ回路１６とタイマ回路１７は計数手段を構成し、比
較器１８、基準値信号発生部１９および増幅度制御回路
２０は増幅度制御手段を構成する。
【００１２】次に動作について、図２を参照して説明す
る。いま、周囲音検出装置１０から音響信号１４が増幅
器１５に供給されると、増幅器１５は音響信号１４を一
定の増幅度Ｇ１で増幅する。増幅器１５で増幅された音
響信号１５ａは事故音検出回路１１Ａに供給され、ここ
で事故音か否かの判断が行われる。事故音検出回路１１
Ａは、例えば、音響信号１５ａが予め定められたしきい
値と比較して、しきい値を超えた場合、この音を事故音
と判別する。例えば、第２図(ａ)に示すように、入力さ
れる音響信号１４を増幅度Ｇ１で増幅器１５が増幅して
いるとき、増幅された音響信号１５が符号２１で示すタ
イミングでしきい値を越えたときに事故音検出回路１１
Ａから検出信号即ち判別信号１１ａが出力され、記録制
御装置１２に記録される。なお、誤判別を減少させるた
めに、しきい値での判別の後段に、複数の周波数分別回
路を設け各帯域の成分強度から事故を判別する回路を設
けてもよい。
る。いま、周囲音検出装置１０から音響信号１４が増幅
器１５に供給されると、増幅器１５は音響信号１４を一
定の増幅度Ｇ１で増幅する。増幅器１５で増幅された音
響信号１５ａは事故音検出回路１１Ａに供給され、ここ
で事故音か否かの判断が行われる。事故音検出回路１１
Ａは、例えば、音響信号１５ａが予め定められたしきい
値と比較して、しきい値を超えた場合、この音を事故音
と判別する。例えば、第２図(ａ)に示すように、入力さ
れる音響信号１４を増幅度Ｇ１で増幅器１５が増幅して
いるとき、増幅された音響信号１５が符号２１で示すタ
イミングでしきい値を越えたときに事故音検出回路１１
Ａから検出信号即ち判別信号１１ａが出力され、記録制
御装置１２に記録される。なお、誤判別を減少させるた
めに、しきい値での判別の後段に、複数の周波数分別回
路を設け各帯域の成分強度から事故を判別する回路を設
けてもよい。
【００１３】事故音検出回路１１Ａは、事故音と判別し
たとき、検出信号１１ａに記録制御装置１２に送ると共
にカウンタ回路１６にも送る。カウンタ回路１６では検
出信号１１ａが入力されるたびにカウンタ値を１つ加算
する。タイマ回路１７では予め定めた一定時間ｔ毎に出
力信号１７ａをカウンタ回路１６に出力する。カウンタ
回路１６はタイマ回路１７からの出力信号１７ａが入力
される毎にカウント値１６ａを比較器１８に出力し、同
時にカウント値を０に戻す。比較器１８ではカウント値
１６ａが入力されるたびに、基準値信号発生部１９から
の基準値１９ａとカウント値１６ａを比較し、その比較
結果を増幅度制御回路２０へ送る。増幅度制御回路２０
は比較結果１８ａに応じて増幅器１５の増幅度を段階的
に制御する。
たとき、検出信号１１ａに記録制御装置１２に送ると共
にカウンタ回路１６にも送る。カウンタ回路１６では検
出信号１１ａが入力されるたびにカウンタ値を１つ加算
する。タイマ回路１７では予め定めた一定時間ｔ毎に出
力信号１７ａをカウンタ回路１６に出力する。カウンタ
回路１６はタイマ回路１７からの出力信号１７ａが入力
される毎にカウント値１６ａを比較器１８に出力し、同
時にカウント値を０に戻す。比較器１８ではカウント値
１６ａが入力されるたびに、基準値信号発生部１９から
の基準値１９ａとカウント値１６ａを比較し、その比較
結果を増幅度制御回路２０へ送る。増幅度制御回路２０
は比較結果１８ａに応じて増幅器１５の増幅度を段階的
に制御する。
【００１４】例えば、上述のごとく、増幅器１５で増幅
された音響信号１５がしきい値を越えて検出信号１１ａ
として出力され、記録制御装置１２に記録されるが、あ
る時間ｔ１の間にその記録の回数がＮ回発生したとする
と、比較器１８は、基準値Ｍと前述の記録数であるカウ
ント値Ｎを比較し、Ｎ＞Ｍとなったときに、出力信号１
８ａを出力する。増幅度制御回路２０はこの出力信号１
８ａに基づいて増幅制御信号２０ａを発生し、増幅器１
５に対して増幅度Ｇ１から変化分ΔＧだけその増幅度を
下げさせる。この結果、制御実行後に入力される音響信
号１４は増幅器１５において増幅度(Ｇ１−ΔＧ)で増幅
され、前述の時間に入ってきた音響信号と同レベルの音
響信号が入ってきた場合は、第２図(ｂ)に示すようなレ
ベルとなり、しきい値を越える音が減少する。したがっ
て、記録制御装置１２における記録数が減少することと
なる。変化分ΔＧは予め設定しておくが、この変化分Δ
Ｇが大きいほど増幅度が大きく変化し、記録数もそれに
応じて変化する。
された音響信号１５がしきい値を越えて検出信号１１ａ
として出力され、記録制御装置１２に記録されるが、あ
る時間ｔ１の間にその記録の回数がＮ回発生したとする
と、比較器１８は、基準値Ｍと前述の記録数であるカウ
ント値Ｎを比較し、Ｎ＞Ｍとなったときに、出力信号１
８ａを出力する。増幅度制御回路２０はこの出力信号１
８ａに基づいて増幅制御信号２０ａを発生し、増幅器１
５に対して増幅度Ｇ１から変化分ΔＧだけその増幅度を
下げさせる。この結果、制御実行後に入力される音響信
号１４は増幅器１５において増幅度(Ｇ１−ΔＧ)で増幅
され、前述の時間に入ってきた音響信号と同レベルの音
響信号が入ってきた場合は、第２図(ｂ)に示すようなレ
ベルとなり、しきい値を越える音が減少する。したがっ
て、記録制御装置１２における記録数が減少することと
なる。変化分ΔＧは予め設定しておくが、この変化分Δ
Ｇが大きいほど増幅度が大きく変化し、記録数もそれに
応じて変化する。
【００１５】また、この時点で記録数がほとんど減少せ
ず、次の時間ｔ２の間に記録数が再び基準値以上のとき
は、更に増幅度を変化分ΔＧだけ減少させることにな
る。このように繰り返しこの動作が行われることによ
り、不要な音による記録数の急激な増加を抑制すること
が可能である。時間ｔは短いほど、急激な記録数の増加
に対応することが可能である。また、本装置は基準値信
号発生部１９における基準値を上限ＭUから下限ＭＢの
ように範囲を設定することにより、記録数が上限ＭUよ
り多いときは増幅度を減少させ、一方、記録数がＭＢよ
り少ない時は増幅度を上げるように働き、記録数を基準
値のＭUからＭＢ内に収めることも可能である。
ず、次の時間ｔ２の間に記録数が再び基準値以上のとき
は、更に増幅度を変化分ΔＧだけ減少させることにな
る。このように繰り返しこの動作が行われることによ
り、不要な音による記録数の急激な増加を抑制すること
が可能である。時間ｔは短いほど、急激な記録数の増加
に対応することが可能である。また、本装置は基準値信
号発生部１９における基準値を上限ＭUから下限ＭＢの
ように範囲を設定することにより、記録数が上限ＭUよ
り多いときは増幅度を減少させ、一方、記録数がＭＢよ
り少ない時は増幅度を上げるように働き、記録数を基準
値のＭUからＭＢ内に収めることも可能である。
【００１６】このように本実施の形態では、交差点や道
路近くに配置された周囲音検出装置からの音響信号を用
いて事故音を検出し、その画像および／または音声を記
録媒体に記録し、一定時間もしくは一定日数毎にカウン
トしたカウント値と、予め定めた基準値とを比較し、そ
の差に応じて入力される音響信号の増幅度を自動的に変
化させるので、交差点毎のしきい値の設定が不要となる
と共に、記録媒体を一定期間以上交換せずに連続して使
用でき、記録媒体の交換する手間が減少する。
路近くに配置された周囲音検出装置からの音響信号を用
いて事故音を検出し、その画像および／または音声を記
録媒体に記録し、一定時間もしくは一定日数毎にカウン
トしたカウント値と、予め定めた基準値とを比較し、そ
の差に応じて入力される音響信号の増幅度を自動的に変
化させるので、交差点毎のしきい値の設定が不要となる
と共に、記録媒体を一定期間以上交換せずに連続して使
用でき、記録媒体の交換する手間が減少する。
【００１７】
【発明の効果】以上に述べたように、この発明によれ
ば、交差点や道路近くに配置された周囲音検出装置から
の音響信号を用いて事故音を検出するための事故音検出
装置であって、周囲音検出装置からの音響信号を増幅す
る増幅手段と、この増幅手段の出力値としきい値を比較
して事故音を検出し、記録する事故音検出手段と、この
事故音検出手段における一定時間の記録数をカウントす
る計数手段と、この計数手段における記録数と基準の記
録数を比較し、その比較結果に応じて増幅手段の増幅度
を制御する増幅度制御手段とを備えたので、記録数をも
とに増幅手段の増幅度を制御し、記録数の急激な変化を
なくすことが可能であり、以て、交差点毎のしきい値の
設定が不要となると共に、記録媒体を一定期間以上交換
せずに連続して使用でき、記録媒体の交換する手間が減
少するという効果がある。
ば、交差点や道路近くに配置された周囲音検出装置から
の音響信号を用いて事故音を検出するための事故音検出
装置であって、周囲音検出装置からの音響信号を増幅す
る増幅手段と、この増幅手段の出力値としきい値を比較
して事故音を検出し、記録する事故音検出手段と、この
事故音検出手段における一定時間の記録数をカウントす
る計数手段と、この計数手段における記録数と基準の記
録数を比較し、その比較結果に応じて増幅手段の増幅度
を制御する増幅度制御手段とを備えたので、記録数をも
とに増幅手段の増幅度を制御し、記録数の急激な変化を
なくすことが可能であり、以て、交差点毎のしきい値の
設定が不要となると共に、記録媒体を一定期間以上交換
せずに連続して使用でき、記録媒体の交換する手間が減
少するという効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示すブロック図で
ある。
ある。
【図２】 図１の動作説明に供するための信号波形図で
ある。
ある。
【図３】 従来の交通事故状況記録装置を示すブロック
図である。
図である。
１１Ａ 事故音検出回路、１２ 記録制御装置、１５
増幅器、１６ カウンタ回数、１７ タイマ回数、１８
比較器、１９ 基準値信号発生部、２０ 増幅度制御
回路。
増幅器、１６ カウンタ回数、１７ タイマ回数、１８
比較器、１９ 基準値信号発生部、２０ 増幅度制御
回路。
Claims (2)
- 【請求項１】 交差点や道路近くに配置された周囲音検
出装置からの音響信号を用いて事故音を検出するための
事故音検出装置であって、 上記周囲音検出装置からの音響信号を増幅する増幅手段
と、 該増幅手段の出力値としきい値を比較して事故音を検出
し、記録する事故音検出手段と、 該事故音検出手段における一定時間の記録数をカウント
する計数手段と、 該計数手段における記録数と基準の記録数を比較し、そ
の比較結果に応じて上記増幅手段の増幅度を制御する増
幅度制御手段とを備えたことを特徴とする事故音検出装
置。 - 【請求項２】 上記事故音検出手段は事故音を検出する
事故音検出回路と、該事故音検出回路からの検出信号を
記録する記録制御装置とを備え、上記計数手段は上記事
故音検出回路から検出信号をカウントするカウンタ回路
と、該カウンタ回路に対して一定時間毎に出力を印加す
るタイマ回路とを備え、上記増幅度制御手段は基準値信
号発生部と、この基準値信号発生部からの基準値と上記
カウンタ回路からのカウント値を比較する比較器と、該
比較器の出力に基づいて上記増幅手段の増幅度を制御す
る増幅度制御回路とを備えたことを特徴とする請求項１
記載の事故音検出装置。
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