JP2002348864A

JP2002348864A - 杭先端部の補強構造及び杭の施工方法

Info

Publication number: JP2002348864A
Application number: JP2001159267A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Hayashi; 正宏林; Kazuomi Ichikawa; 和臣市川; Gen Mori; 玄森
Original assignee: NKK Corp; Nippon Kokan Ltd
Current assignee: JFE Engineering Corp
Priority date: 2001-05-28
Filing date: 2001-05-28
Publication date: 2002-12-04
Anticipated expiration: 2021-05-28
Also published as: JP4524955B2

Abstract

(57)【要約】【課題】次の課題を解決するための杭先端部の補強構
造及び杭の施工方法を提供する。（１）杭先端部又はその近傍に設けた翼により大きな先
端支持力を得ること。（２）翼の変形を少なくすると共に杭体に作用する曲げ
モーメントの影響が少なく、杭体及び翼の板厚を薄くで
きること。（３）オーガーを併用して施工する場合、オーガーの挿
入及び回収が容易であること。【解決手段】杭体２の先端部又はその近傍に翼５を有
する杭において、杭体２と翼５の間に補強部材１０を取
付けた。また、この補強部材１０を複数のリブ状の部
材、あるいはテーパー管によって構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ねじ込みや中掘り
施工方法によって埋設される杭などの先端部の補強構造
及び杭の施工方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】杭の先端部や側面に翼状板を取付けて、
地上に設置した施工機械を用いて回転力を与えることに
より、翼状板の木ねじ作用により地中に埋設するねじ込
み杭は、従来から種々提案されており、低振動、低騒
音、無排土で施工できると共に、埋設後は翼状板の面積
を利用して大きな先端支持力が得られるため土木、建築
の分野で実用化されている。以下、本発明に関連すると
思われる従来技術について説明する。

【０００３】特公平２−６２６４８号公報に記載された
鋼管杭の埋設工法は、鋼管製の杭本体の下端に底板を固
設し、該底板に掘削刃を設けると共に、杭本体の下端部
外周面に杭本体の外径のほぼ２倍強の外径を有する翼幅
の大きな杭ネジ込み用の螺旋翼を、ほぼ一巻きにわたり
突設した鋼管杭を、軟弱地盤にネジ込むように回転させ
ながら地中に押圧し、下端の掘削刃によって杭本体先端
の土砂を掘削軟化させて、杭側面の未掘削土砂中に螺旋
翼を食い込ませて、土の耐力を反力として杭体を回転推
進しつつ、掘削軟化した土砂を杭側面に押出し圧縮し、
無排土で地中に杭体をネジ込んでゆくようにしたもので
ある（従来技術１）。

【０００４】また、特許第２８６１９３７号公報に記載
されたねじ込み式鋼管杭は、先端部を円周方向に複数に
分割し、この分割された個々の部分に同方向に向ってそ
れぞれレ字状の取付部が形成された鋼管と、直径が鋼管
の直径より大きい円形鋼板又は楕円形鋼板を複数に分割
したほぼ半円状又は扇形状の鋼製板とを有し、この鋼製
板を鋼管の先端開口部を覆うようにして鋼管の先端部に
設けたレ字状の取付部にそれぞれ取付けて、鋼製板に鋼
管杭を地中に推進させるねじ込み機能と、鋼管の下部開
口部を閉塞する底板としての機能との両機能を持たせた
ので、鋼管杭を強固な地盤まで容易にねじ込んで埋設す
ることができ、また、大きな支持力を得ることができる
ようにしたものである（従来技術２）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来技術１及び２の鋼
管杭は、施工機械で杭頭部にトルクを与えることにより
地盤中にねじ込まれ、埋設される。このような螺旋翼を
有する鋼管杭は、杭体か螺旋翼の張り出しが大きくなる
と、施工時に大きな抵抗が作用し、大きなトルクが必要
になる。また、供用時には螺旋翼に作用する地盤反力に
より大きな曲げモーメントが杭体に作用する。このた
め、杭体は、施工時には大きなトルクに耐えられる肉厚
又は強度の大きなものが必要であり、供用時には杭体の
肉厚又は強度を大きなものにするか、あるいは螺旋翼の
板厚を相当厚いものにする必要があり、不経済である。

【０００６】本発明は、上記の問題点に鑑みてなされた
もので、以下の課題を解決した杭先端部の補強構造及び
杭の施工方法を提供することを目的としたものである。（１）杭先端部又はその近傍に設けた翼により大きな先
端支持力を得ること。（２）翼の変形を少なくすると共に杭体に作用する曲げ
モーメントの影響が少なく、杭体及び翼の板厚を薄くで
きること。（３）オーガーを併用して施工する場合、オーガーの挿
入及び回収が容易であること。

【０００７】

【課題を解決するための手段】（１）本発明の係る杭先
端部の補強構造は、杭体の先端部又はその近傍に翼を有
する杭において、前記杭体と翼との間に補強部材を取付
けたものである。

【０００８】（２）上記（１）の補強部材を、複数のリ
ブ状の部材によって構成した。（３）また、上記（１）の補強部材を、截頭円錐状のテ
ーパー管によって構成した。（４）上記（３）の補強部材を、杭体より板厚又は強度
の大きい材料で構成した。（５）上記（１）〜（４）のいずれかの杭を、翼の作用
によって杭体を地中に貫入するねじ込み杭によって構成
した。

【０００９】（６）本発明に係る杭の施工方法は、上記
（５）のねじ込み杭内にオーガーを挿入してそのオーガ
ーヘッドを杭先端部から突出させ、該オーガーと翼の作
用によりねじ込み杭を地中に貫入するようにしたもので
ある。（７）また、上記（６）のオーガーの軸方向に貫通穴を
設けると共にオーガーヘッドに噴出口を設け、前記貫通
穴から硬化性流動物を圧送して前記噴出口から噴出させ
るようにした。

【００１０】

【発明の実施の形態】［実施の形態１］図１は本発明の
実施の形態１に係る杭先端部の補強構造の斜視図、図２
は図１の模式的縦断面図である。なお、本実施の形態
は、本発明に係る杭先端部の補強構造をねじ込み杭に実
施した場合が示してある。両図において、１はねじ込み
杭、２は鋼管からなる杭体で、先端部が螺旋状に切除さ
れて取付部３が形成されており、この取付部３には翼５
が溶接により接合されている。

【００１１】この翼５は、杭体２の内径とほぼ等しい開
口部６を有し、外径が杭体２の外径の１．５〜３倍程度
のドーナツ状の鋼板を、半径方向の１か所を切断して螺
旋状に曲げ加工したものである。勿論プレス加工により
形成してもよい。そして、開口部６を杭体２の内径に整
合させて取付部３に溶接により接合することにより、杭
体２の先端部に螺旋状の翼５が構成される。

【００１２】１０は翼５の張出し部と杭体２の外周との
間に溶接により接合された例えば角形鋼材からなる複数
のリブ状の補強部材である。この補強部材１０は、図の
ように翼５を１枚の螺旋状鋼板により構成した場合は、
少なくともほぼ９０°間隔で４か所に設けることが望ま
しい。なお、補強部材１０の取付角度は特に規定しない
が、５°〜４５°程度が望ましい。

【００１３】図３は本実施の形態の他の例を示すもの
で、本例においては、補強部材１０を角形鋼材に代え
て、台形状（又は三角形状）の鋼板によって構成したも
のである。なお、補強部材１０は、図１に示すように、
翼５の外周端部と杭体２との間に設けてもよく、あるい
は図３に示すように、翼５の半径方向の途中と杭体２と
の間に設けてもよい。これは、翼５に作用する地盤反力
は台形的に分布しているものと推定されるため、翼５の
外周側には大きな地盤反力が作用せず、翼５の付け根近
傍になるほど地盤反力が大きくなるためである。

【００１４】上記のように構成した本実施の形態に係る
ねじ込み杭１は、その杭頭部又は杭体２の上部胴部を施
工機械に設けたモータに装着し、このモータによりねじ
込み杭を回転させることにより、翼５の木ねじ作用によ
り無排土、低振動、低騒音で地中に貫入される。このと
き、翼５の下方にある土砂は翼５により掘削軟化され、
翼５のすき間７を通過して杭体２の外周に移動して圧縮
され、また、翼５の中央開口部６から杭体２内にも取り
込まれる。杭体２の外周に移動した土砂は、施工中は翼
５により軟化されるため摩擦抵抗が少なく、ねじ込み杭
１をスムーズに貫入することができる。そして、時間の
経過と共に地盤強度が回復し、基礎杭として供用時には
大きな周面摩擦力が発揮され、また、翼５により大きな
支持力を得ることができる。

【００１５】本実施の形態に係るねじ込み杭は、翼５の
中心部に開口部６が設けられているので、施工時に杭体
２内に土砂が侵入する。施工中に翼５が硬い支持層に到
達したときは、先端部は閉塞状態となって貫入される
が、杭体２の径が大きくなったり（したがって、翼５の
開口部６が大きい）、軟かい地盤の場合には先端閉塞効
果が得られないおそれがある。このような場合には、先
端閉塞効果を促すために、杭体２内に板や突起物を設け
てもよい。

【００１６】上記の説明では、杭体２の先端部を螺旋状
に切除して取付部３を形成し、この取付部に１枚の螺旋
状の翼５を溶接により接合した場合を示したが、螺旋状
の翼５を複数に分割して取付部３に接合してもよい。こ
の場合は、分割した翼ごとにそれぞれ少なくとも２か所
に補強部材１０を設けることが望ましい。また、螺旋状
の翼５に代えて、円形鋼板、楕円形鋼板、四角形鋼板又
はドーナツ状の鋼板等を複数に分割した平板状の翼を抗
体２の先端部に接合するなど、地中への推進力が得られ
るものであれば、どのような形状又は構造の翼であって
もよい。さらに、翼５を杭体２の先端部に設けた場合を
示したが、先端部近傍において杭体２の外周に設けても
よい（これらは以下の実施の形態においても同様であ
る）。

【００１７】さらに、中心部に開口部６を有する開放型
の翼５を用いた場合を示したが、杭体２の先端開口部を
閉塞する閉塞型の翼を用いてもよく、あるいは他の部材
で先端開口部を閉塞してもよい。さらに、翼又は他の部
材で杭体２の先端開口部を部分的に閉塞し、杭体２内へ
の土砂の侵入を調整するようにしてもよい。また、翼に
貫入性を向上させるための掘削補助刃を設けてもよい。
さらに、翼５を杭体２の先端部に設けた場合を示した
が、先端部近傍において杭体２の外周に設けてもよい。
また、角形鋼材、台形状又は三角形状の鋼板によって補
強部材１０を構成した場合を示したが、補強部材１０の
形状はこれに限定するものではなく、棒材、丸棒、四角
形その他の鋼板など、任意形状のものを用いることがで
きる。

【００１８】本実施の形態によれば、杭体２と翼５との
間に複数の補強部材１０を設けたので、施工時に翼５に
大きな抵抗が作用しても翼５の変形を防止することがで
き、また、供用時に大きな先端支持力を発揮すると共
に、地盤反力により杭体２に作用する曲げモーメントの
影響を小さくすることができる。このため、杭体２及び
翼５の板厚を薄くすることができるので、コストを低減
することができる。

【００１９】［実施の形態２］図４は本発明の実施の形
態２に係る杭先端部の補強構造の斜視図、図５は図４の
模式的縦断面図である。なお、実施の形態１と同じ部分
にはこれと同じ符号を付し、説明を省略する。本実施の
形態は、実施の形態１のリブ状の補強部材１０に代え
て、テーパー管により補強部材を構成したものである。
なお、本実施の形態は、ドーナツ状の鋼板を２分割した
平板状の鋼板により翼５を構成した場合を示してある。

【００２０】すなわち、上端部の内径が杭体２の外径と
ほぼ等しく、下端部の外径が翼５の外径より小径でかつ
螺旋状に切除した截頭円錐状のテーパー管によって補強
部材１１を構成し、これを杭体２の下部外周に嵌合して
下端部を翼５の杭体２からの張出し部の途中に溶接によ
り接合し、上端部を抗体２の外周に溶接により接合した
ものである。この場合、補強部材１１の下端部は、翼５
の変形を押えるために、翼５の木ねじ作用による推進に
支障を来さない範囲で、翼５の張出し部の中央付近から
外周端部との間に接合することが望ましい。なお、杭体
２に対する補強部材１１のテーパー部の角度θは、基本
的には何度でもよいが、例えば、５°〜２０程度であれ
ば、補強部材１１の板厚を杭体２の板厚とほぼ等しくす
ることができる。この角度θが大きい場合は補強部材１
１の板厚を厚くした方がよい。

【００２１】本実施の形態においても、実施の形態１の
場合と同様に、杭体２の先端開口部を翼又は他の部材で
閉塞し、又は部分的に閉塞してもよく、また、翼に掘削
補助刃を設けてもよい。さらに、翼５を補強部材１１の
先端部近傍においてその外周に設けてもよい。また、翼
５から補強部材１１に伝達される曲げモーメントにより
補強部材１１、さらには杭体２に大きな曲げ応力が発生
するのを防止するために、補強部材１１を杭体２より板
厚又は強度の大きい材料で構成してもよい。これによ
り、補強部材１１及び杭体２に大きな曲げ応力が発生す
ることがなく、杭体２の全長の板厚及び翼の板厚をさら
に薄くすることができて経済的である。

【００２２】本実施の形態の施工方法は、実施の形態１
の場合とほぼ同様である。また、本実施の形態において
も実施の形態１の場合とほぼ同様の効果を得ることがで
きるが、杭体２の下部と翼５の張出し部の中途において
全周に亘ってテーパー管からなる補強部材１１を設けた
ので、施工時における翼５変形防止効果、供用時におけ
る先端支持力及び杭体２に作用する曲げモーメントの低
減効果をさらに向上することができる。さらに、翼５の
補強部材１１からの張出し長が短かいので、施工時にお
ける地盤の抵抗を小さくすることができ、このため、小
さいトルクで地中に貫入することができる。

【００２３】［実施の形態３］図６は本発明の実施の形
態３に係る杭先端部の補強構造の模式的縦断面図であ
る。なお、実施の形態２と同じ部分にはこれと同じ符号
を付し、説明を省略する。本実施の形態は、実施の形態
２のテーパー管からなる補強部材１１の下端部外径を翼
５の外径とほぼ等しく形成し、この補強部材１１の下端
部を翼５の外周端部に溶接により接合すると共に、上端
部を杭体２の外周に溶接により接合したものである。

【００２４】本実施の形態においては、翼５による推進
機能は期待できないため、中掘工法により地中に建込み
を行うことになる。しかし、供用時においては、実施の
形態２の場合とほぼ同様の効果を得ることができる。

【００２５】

【実施例】実施の形態１に係るねじ込み杭１において、
外径５００ｍｍ、板厚１２ｍｍの鋼管からなる杭体２の
先端部を螺旋状に切除し、この先端部に、外径１０００
ｍｍ、内径４７６ｍｍ、板厚３０ｍｍのドーナツ状の鋼
板の一か所を半径方向に切断し、螺旋状に曲げ加工した
翼５を溶接により接合し、杭体２の外周と翼５の外周端
部との間に、板厚１６ｍｍで三角形状の補強部材１０を
ほぼ９０°間隔で４か所に溶接により接合した。

【００２６】施工する地盤は地表から２０ｍまでは比較
的軟らかい砂層で、それ以深はＮ値５０以上の砂礫層で
あった。このような地盤に、施工機械により上記のねじ
込み杭１に回転力を与えて貫入したところ、通常のねじ
込み杭と変らない効率で施工することができ、貫入後反
対方向に回転して引き抜いて点検したところ、翼５の変
形その他異常は全くみられなかった。

【００２７】［実施の形態４］図７は本発明の実施の形
態４に係る先端部補強構造を施したねじ込み杭の施工方
法の説明図である。なお、実施の形態１と同じ部分には
これと同じ符号を付し、説明を省略する。図において、
１は先端開口部が開口された開放型のねじ込み杭、１５
はねじ込み杭１内に挿入されたオーガーで、１６はオー
ガーヘッド、１７はスパイラル羽根である。２０は地上
に設置した施工機械（図示せず）に設けられたモータ
で、互いに反対方向に回転する２個の回転軸（外軸２１
と内軸２２）を備えている。

【００２８】次に、上記のように構成した本実施の形態
の施工方法について説明する。先ず、ねじ込み杭１内
に、ねじ込み杭１より若干長いオーガー１５を挿入し、
オーガーヘッド１６を杭先端部から下方に突出させる。
そして、ねじ込み杭１の杭頭部をモータ２０の外軸２１
に連結し、オーガー１５の頭部を内軸２２に連結する。
なお、オーガーヘッド１６は、その外径が杭体２の内径
より若干小さいもの、又は翼５の中央開口部６から下方
に突出したのち拡径されるものが用いられる。この場合
においても、オーガーヘッド１６の外径は、翼５の外径
より小さいことが望ましい。

【００２９】ついで、モータ２０により、例えばねじ込
み杭１を正方向に、オーガー１５を逆方向に回転させ
る。これにより、オーガーヘッド１６がねじ込み杭１に
先行して先端部近傍の地盤を掘削軟化し、ねじ込み杭１
は翼５の木ねじ作用により地中に貫入される。このと
き、ねじ込み杭１の先端部近傍の土砂は、翼５のすき間
７を通って杭体２の外周に移動し、一部の土砂は翼５の
開口部６からオーガー１５のスパイラル羽根１７により
杭体２内に取り込まれる。なお、オーガー１５の回転方
向と逆の傾斜でスパイラル羽根１７を取り付ければ、杭
体２内への土砂の侵入を防止することができる。そし
て、杭先端部が支持層に達したときは、ねじ込み杭１を
モータ２０から外し、ねじ込み杭１を地中に残置した状
態でオーガー１５を反対方向に回転させながらモータ２
０を上昇させれば、オーガー１５はねじ込み杭１から引
き抜かれ、ねじ込み杭１は地中に埋設されて施工は終了
する。

【００３０】オーガー１５により杭体２内に取り込まれ
る土砂の量は、翼５の中央の開口部６の大きさやオーガ
ーヘッド１６の寸法、形状などによって異なるため、こ
れらを調整することにより土砂が杭体２から溢れないよ
うにする。この場合、杭体２内に取り込む土砂の量が多
いほどトルクは小さくなる。また、杭体２内に取り込む
土砂の量が少ないほど杭体２の周囲の密度が高くなり、
大きな周面摩擦力を発揮する。

【００３１】本実施の形態によれば、ねじ込み杭１の地
盤への貫入にあたって、オーガーヘッド１６により翼５
に先行して地盤を掘削軟化するために、ねじ込み杭１の
回転に必要なトルクは、オーガー１５を使用しない場合
に比べて大幅に減少する。また、ねじ込み杭１とオーガ
ー１５の回転方向が逆であるため、施工機械に作用する
モータ２０からの反力も、両者のトルクの差による反力
になるため、大幅に減少する。また、翼５には杭体２の
内径とほぼ等しい径の開口部６が設けられているので、
オーガー２０の挿入及び回収が容易である。なお、オー
ガー１５は最初からねじ込み杭１内に挿入して施工して
もよく、例えば支持層の近傍に達したときなどある程度
ねじ込み杭１を貫入してから挿入するようにしてもよ
い。

【００３２】［実施の形態５］図８は本発明の実施の形
態５に係る先端部補強構造を施したねじ込み杭の施工方
法の説明図である。なお、実施の形態４と同じ部分には
これと同じ符号を付し、説明を省略する。本実施の形態
においては、オーガー１５の中心部の軸方向に、後述の
セメントミルクや地盤固化用薬液などの硬化性流動物を
先端部に圧送するための貫通穴１８が設けられており、
また、オーガーヘッド１６にはこの硬化性流動物を噴出
する噴出口１９が設けられている。

【００３３】２５は地上に設置された施工機械、２０は
この施工機械に設けた前述のモータである。３０は例え
ばセメントミルクや地盤固化用薬液などの硬化性流動物
のプラント（以下、硬化材プラントという）で、オーガ
ー１５に設けた貫通穴１８とはホース３１によりオーガ
ー１５が回転自在に連結されている。

【００３４】本実施の形態において、ねじ込み杭１の地
盤への貫入は実施の形態４の場合と同様に行われる。ね
じ込み杭１が適当な深さまで貫入されたときは、硬化材
プラント３０を駆動し、ホース３１を介してオーガー１
５の貫通穴１８に硬化性流動物を圧送してオーガーヘッ
ド１６に設けた噴出口１９から噴出させ、オーガーヘッ
ド１６及び翼５の回転によって掘削軟化された土砂と攪
拌させ、混合させる。このとき、ねじ込み杭１とオーガ
ー１５の回転方向が反対のため、硬化性流動物と土砂は
よく攪拌されて均一性の高い混合物となる。

【００３５】杭先端部が支持層に達したときは、翼５と
オーガーヘッド１６により支持層を十分攪拌して土砂と
硬化性流動物とをよく混合したのち、ねじ込み杭１とオ
ーガー１５の回転を停止する。そして、ねじ込み杭１を
モータ２０から外し、ねじ込み杭１を地中に残置した状
態でオーガー１５を反対方向に回転させながらモータ２
０を上昇させれば、オーガー１５はねじ込み杭１から引
き抜かれ、ねじ込み杭は地盤中に埋設されて施工は終了
する。

【００３６】本実施の形態によれば、オーガー１５の先
端部から噴出される硬化性流動物と土砂が攪拌混合さ
れ、乱された地盤が固化されるため大きな先端支持力を
発揮することができる。なお、硬化性流動物の噴出区間
は、設計上必要なねじ込み杭１の周面摩擦に応じて決定
されるもので、杭頭部から杭先端部までの全区間でもよ
いし、杭先端部の近傍だけでもよい。

【００３７】

【発明の効果】本発明に係る杭先端部の補強構造は、杭
体の先端部又はその近傍に翼を有する杭において、杭体
と翼との間に補強部材を取付け、また、この補強部材
を、複数のリブ状の部材、あるいは截頭円錐状のテーパ
ー管によって構成し、また、このテーパー管を杭体より
板厚若しくは強度の大きい材料で構成したので、供用時
に翼の変形を防止することができ、また大きな先端支持
力を発揮すると共に、地盤反力により杭体に作用する曲
げモーメントの影響を小さくすることができる。このた
め、杭体及び翼の板厚を薄くできるので、コストを低減
することができる。

【００３８】また、上記の補強構造を翼の作用により杭
体を地中に貫入するねじ込み杭に実施したので、上記の
効果に加えて、施工時に地盤の抵抗による翼の変形を防
止することができる。

【００３９】本発明に係る杭の施工方法は、上記のねじ
込み杭内にオーガーを挿入し、オーガーと翼の作用によ
りねじ込み杭を地中に貫入するようにしたので、貫入の
ための施工機械のトルク及び施工機械に対するモータか
らの反力を低減することができる。

【００４０】また、上記の杭の施工方法において、掘削
軟化した土砂中に硬化性流動物を噴出して土砂と攪拌混
合するようにしたので、上記の効果が得られると共に、
乱された地盤が固化されてさらに大きな先端支持力を発
揮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１に係る杭の斜視図であ
る。

【図２】図１の模式的縦断面図である。

【図３】実施の形態１の他の例の模式的縦断面図であ
る。

【図４】本発明の実施の形態２に係る杭の斜視図であ
る。

【図５】図４の模式的縦断面である。

【図６】本発明の実施の形態３に係る杭の模式的縦断面
図である。

【図７】本発明の実施の形態４に係る杭の施工方法の説
明図である。

【図８】本発明の実施の形態５に係る杭の施工方法の説
明図である。

【符号の説明】

１ねじ込み杭２杭体５翼１０リブ状の補強部材１１テーパー管の補強部材１５オーガー１６オーガーヘッド１８貫通穴１９噴出口２０モータ２５施工機械３０硬化材プラント

フロントページの続き (72)発明者森玄東京都千代田区丸の内一丁目１番２号日本鋼管株式会社内Ｆターム(参考） 2D041 AA02 BA11 CA05 CB06 DB02 FA01 FA14 2D050 AA16 BB07 CA02 CA05 CB02 CB05

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】杭体の先端部又はその近傍に翼を有する
杭において、前記杭体と翼との間に補強部材を取付けた
ことを特徴とする杭先端部の補強構造。
【請求項２】補強部材を、複数のリブ状の部材によっ
て構成したことを特徴とする請求項１記載の杭先端部の
補強構造。
【請求項３】補強部材を、截頭円錐状のテーパー管に
よって構成したことを特徴とする請求項１記載の杭先端
部の補強構造。
【請求項４】補強部材を、杭体より板厚又は強度の大
きい材料で構成したことを特徴とする請求項３記載の杭
先端部の補強構造。
【請求項５】杭が翼の作用により杭体を地中に貫入す
るねじ込み杭であることを特徴とする請求項１〜３のい
ずれかに記載の杭先端部の補強構造。
【請求項６】請求項４のねじ込み杭内にオーガーを挿
入してそのオーガーヘッドを杭先端部から突出させ、該
オーガーと前記翼の作用によりねじ込み杭を地中に貫入
することを特徴とする杭の施工方法。
【請求項７】オーガーの軸方向に貫通穴を設けると共
にオーガーヘッドに噴出口を設け、前記貫通穴から硬化
性流動物を圧送して前記噴出口から噴出させることを特
徴とする請求項６記載の杭の施工方法。