JP2002277078A - 冷凍サイクル - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 余剰冷媒が発生する冷凍サイクルにおいて、
冷媒に対して冷凍機油が弱溶解性であっても、冷凍サイ
クル内部に冷凍機油が溜まり込むことなく圧縮機の油枯
渇を防止し、かつアキュムレータを無くしても圧縮機へ
の大量の液バックを回避し、信頼性の高い冷凍サイクル
を提供することを目的とする。 【解決手段】 冷凍サイクル中の液冷媒に対する飽和油
溶解度を制御する装置として、レシーバとその前後の第
１の絞り装置および第２の絞り装置を設けて、冷媒循環
中に発生した余剰液冷媒をレシーバに高温で溜めるよう
にして弱溶解性の冷凍機油が分離することを防止する。
冷媒に対して冷凍機油が弱溶解性であっても、冷凍サイ
クル内部に冷凍機油が溜まり込むことなく圧縮機の油枯
渇を防止し、かつアキュムレータを無くしても圧縮機へ
の大量の液バックを回避し、信頼性の高い冷凍サイクル
を提供することを目的とする。 【解決手段】 冷凍サイクル中の液冷媒に対する飽和油
溶解度を制御する装置として、レシーバとその前後の第
１の絞り装置および第２の絞り装置を設けて、冷媒循環
中に発生した余剰液冷媒をレシーバに高温で溜めるよう
にして弱溶解性の冷凍機油が分離することを防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和機等の冷
凍サイクルに関するものである。
凍サイクルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２６は従来の空気調和機の冷凍サイク
ルを示すブロック図であり、図において、１はアキュー
ムレータ６内の低温低圧のガス冷媒を吸入して圧縮し高
温高圧のガス冷媒を吐出する圧縮機、２は四方弁、３
ａ、３ｂ、３ｃは室内熱交換器、４ａ、４ｂ、４ｃは絞
り装置、５は室外熱交換器、６はアキュームレータであ
る。
ルを示すブロック図であり、図において、１はアキュー
ムレータ６内の低温低圧のガス冷媒を吸入して圧縮し高
温高圧のガス冷媒を吐出する圧縮機、２は四方弁、３
ａ、３ｂ、３ｃは室内熱交換器、４ａ、４ｂ、４ｃは絞
り装置、５は室外熱交換器、６はアキュームレータであ
る。
【０００３】前記のように構成された従来の空気調和機
の冷凍サイクルにおいては、例えば冷房運転の場合、圧
縮機1より高温高圧のガス冷媒が吐出し、四方弁２を通
って室外熱交換器５に入る。このガス冷媒は室外熱交換
器５により外気と熱交換されて液状の冷媒となり、分岐
した後絞り装置４ａ、４ｂ、４ｃを介して減圧され、乾
き度の低い二相冷媒となってそれぞれの室内熱交換器３
ａ、３ｂ、３ｃに送り込まれ、室内の空気と熱交換され
て蒸発し、乾き度の高い二相冷媒となる。この二相冷媒
は四方弁２を介した後、アキュームレータ６に入る。ア
キュームレータ６内のガス冷媒は再び圧縮機1に吸入さ
れる。この時、アキュームレータ６には余剰冷媒が貯留
される。
の冷凍サイクルにおいては、例えば冷房運転の場合、圧
縮機1より高温高圧のガス冷媒が吐出し、四方弁２を通
って室外熱交換器５に入る。このガス冷媒は室外熱交換
器５により外気と熱交換されて液状の冷媒となり、分岐
した後絞り装置４ａ、４ｂ、４ｃを介して減圧され、乾
き度の低い二相冷媒となってそれぞれの室内熱交換器３
ａ、３ｂ、３ｃに送り込まれ、室内の空気と熱交換され
て蒸発し、乾き度の高い二相冷媒となる。この二相冷媒
は四方弁２を介した後、アキュームレータ６に入る。ア
キュームレータ６内のガス冷媒は再び圧縮機1に吸入さ
れる。この時、アキュームレータ６には余剰冷媒が貯留
される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記のような従来の冷
凍サイクルは、圧縮機１の吸入部と四方弁２の間に余剰
冷媒を貯留するためアキュームレータ６を有しており、
冷凍サイクルが運転されている状態ではアキュームレー
タ６内の液冷媒の温度は圧縮機１の吸入圧力相当の飽和
温度に相当し、通常の使用状態では５℃以下の低温とな
る。ところが、このような従来の冷凍サイクルに、例え
ばアルキルベンゼン系油など冷媒に対して弱溶解性の冷
凍機油を用いた場合、低温のアキュームレータ内液冷媒
の冷凍機油飽和溶解度は図２７に示すように５℃以下の
低温状態で貯留されているので最大でも０．５％以下と
なり、一般的な空調機における冷凍サイクル内の油循環
率０．８％を下回る。このとき冷凍機油は２層分離し液
冷媒よりも比重が小さい冷凍機油は液冷媒の上部に浮遊
する状態となる。しかし従来の冷凍サイクルではアキュ
ームレータ６の油戻し穴はアキュームレータ内配管の低
い位置にあるため、冷凍機油はアキュームレータから圧
縮機へ戻されることなくアキュームレータ内に溜まり込
み、じきに圧縮機内の冷凍機油が枯渇して、圧縮機が破
損するなどの不具合が生じる。
凍サイクルは、圧縮機１の吸入部と四方弁２の間に余剰
冷媒を貯留するためアキュームレータ６を有しており、
冷凍サイクルが運転されている状態ではアキュームレー
タ６内の液冷媒の温度は圧縮機１の吸入圧力相当の飽和
温度に相当し、通常の使用状態では５℃以下の低温とな
る。ところが、このような従来の冷凍サイクルに、例え
ばアルキルベンゼン系油など冷媒に対して弱溶解性の冷
凍機油を用いた場合、低温のアキュームレータ内液冷媒
の冷凍機油飽和溶解度は図２７に示すように５℃以下の
低温状態で貯留されているので最大でも０．５％以下と
なり、一般的な空調機における冷凍サイクル内の油循環
率０．８％を下回る。このとき冷凍機油は２層分離し液
冷媒よりも比重が小さい冷凍機油は液冷媒の上部に浮遊
する状態となる。しかし従来の冷凍サイクルではアキュ
ームレータ６の油戻し穴はアキュームレータ内配管の低
い位置にあるため、冷凍機油はアキュームレータから圧
縮機へ戻されることなくアキュームレータ内に溜まり込
み、じきに圧縮機内の冷凍機油が枯渇して、圧縮機が破
損するなどの不具合が生じる。
【０００５】本発明は、かかる課題を解決するためにな
されたもので、余剰冷媒が発生する冷凍サイクルにおい
て、冷媒に対して冷凍機油が弱溶解性であっても、圧縮
機から出た冷凍サイクル内部に冷凍機油が溜まりこむこ
となく圧縮機の油枯渇を防止し、かつアキュームレータ
を無くしても圧縮機への大量の液バックを回避し、信頼
性の高い冷凍サイクルを提供することを目的とする。
されたもので、余剰冷媒が発生する冷凍サイクルにおい
て、冷媒に対して冷凍機油が弱溶解性であっても、圧縮
機から出た冷凍サイクル内部に冷凍機油が溜まりこむこ
となく圧縮機の油枯渇を防止し、かつアキュームレータ
を無くしても圧縮機への大量の液バックを回避し、信頼
性の高い冷凍サイクルを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
冷凍サイクルは、圧縮機、室外熱交換器、絞り装置及び
室内熱交換器を配管を介して環状に接続して冷媒と冷凍
機油を封入した冷凍サイクルにおいて、前記冷凍サイク
ル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が前記冷
凍サイクル中の前記冷凍機油の油循環率を下回らないよ
うに制御する制御手段を備えたものである。
冷凍サイクルは、圧縮機、室外熱交換器、絞り装置及び
室内熱交換器を配管を介して環状に接続して冷媒と冷凍
機油を封入した冷凍サイクルにおいて、前記冷凍サイク
ル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が前記冷
凍サイクル中の前記冷凍機油の油循環率を下回らないよ
うに制御する制御手段を備えたものである。
【０００７】本発明の請求項２に係る冷凍サイクルは、
冷凍機油として、冷媒に対して弱溶解性の冷凍機油を用
いたものである。
冷凍機油として、冷媒に対して弱溶解性の冷凍機油を用
いたものである。
【０００８】本発明の請求項３に係る冷凍サイクルは、
液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を制御する制御手段は、室
外熱交換器と室内熱交換器の間に設けられ余剰冷媒を貯
留するレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記室外
熱交換器間の配管に設けられた第１の絞り装置または前
記レシーバと前記室内熱交換器間の配管に設けられた第
２の絞り装置のどちらか一方を用いたものである。
液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を制御する制御手段は、室
外熱交換器と室内熱交換器の間に設けられ余剰冷媒を貯
留するレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記室外
熱交換器間の配管に設けられた第１の絞り装置または前
記レシーバと前記室内熱交換器間の配管に設けられた第
２の絞り装置のどちらか一方を用いたものである。
【０００９】本発明の請求項４に係る冷凍サイクルは、
冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率が冷凍サイ
クル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下と
なるような油循環率調整手段を設けたものである。
冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率が冷凍サイ
クル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下と
なるような油循環率調整手段を設けたものである。
【００１０】本発明の請求項５に係る冷凍サイクルは、
レシーバ内に貯留される液冷媒の温度または圧力を検知
する第１の検知手段を備え、前記液冷媒の冷凍機油飽和
溶解度が冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率以
上となるように、前記レシーバ内の液冷媒の温度または
圧力を制御するものである。
レシーバ内に貯留される液冷媒の温度または圧力を検知
する第１の検知手段を備え、前記液冷媒の冷凍機油飽和
溶解度が冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率以
上となるように、前記レシーバ内の液冷媒の温度または
圧力を制御するものである。
【００１１】本発明の請求項６に係る冷凍サイクルは、
第１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の
温度から算出した前記液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が圧
縮機の運転周波数から算出される冷凍サイクル内を流れ
る冷凍機油の油循環率以上となるように第１の絞り装置
または第２の絞り装置を制御するものである。
第１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の
温度から算出した前記液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が圧
縮機の運転周波数から算出される冷凍サイクル内を流れ
る冷凍機油の油循環率以上となるように第１の絞り装置
または第２の絞り装置を制御するものである。
【００１２】本発明の請求項７に係る冷凍サイクルは、
圧縮機起動から所定時間内は、第１の検知手段により検
知されたレシーバ内の液冷媒の温度が予め設定された所
定温度以上となるように第１の絞り装置または第２の絞
り装置を制御するものである。
圧縮機起動から所定時間内は、第１の検知手段により検
知されたレシーバ内の液冷媒の温度が予め設定された所
定温度以上となるように第１の絞り装置または第２の絞
り装置を制御するものである。
【００１３】本発明の請求項８に係る冷凍サイクルは、
圧縮機シェル温度または吐出冷媒温度を検知する第４の
温度検知手段を備え、前記第４の温度検知手段により検
知された温度が予め設定された所定温度以下の場合、第
１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の温
度を予め設定された所定温度以上となるように第１の絞
り装置または第２の絞り装置を制御するものである。
圧縮機シェル温度または吐出冷媒温度を検知する第４の
温度検知手段を備え、前記第４の温度検知手段により検
知された温度が予め設定された所定温度以下の場合、第
１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の温
度を予め設定された所定温度以上となるように第１の絞
り装置または第２の絞り装置を制御するものである。
【００１４】本発明の請求項９に係る冷凍サイクルは、
圧縮機起動時に冷凍サイクルの冷媒流れ方向のレシーバ
下流側に位置する絞り装置を所定時間だけ予め設定した
通常より小さい絞り開度に固定維持するものである。
圧縮機起動時に冷凍サイクルの冷媒流れ方向のレシーバ
下流側に位置する絞り装置を所定時間だけ予め設定した
通常より小さい絞り開度に固定維持するものである。
【００１５】本発明の請求項１０に係る冷凍サイクル
は、デフロスト運転において、第２の絞り装置の絞り開
度を第１の絞り装置の絞り開度より小さくしたものであ
る。
は、デフロスト運転において、第２の絞り装置の絞り開
度を第１の絞り装置の絞り開度より小さくしたものであ
る。
【００１６】本発明の請求項１１に係る冷凍サイクル
は、室外熱交換器の出口側冷媒の温度を検知する第３の
温度検知手段と、圧縮機に配管接続され冷凍サイクルの
冷媒流れ方向を変更する四方弁とを備え、デフロスト運
転時に、前記第３の温度検知手段により検知した温度が
予め設定された所定温度を超えた場合、第１の絞り装置
の開度を通常より小さくした後に前記四方弁を切り換え
るものである。
は、室外熱交換器の出口側冷媒の温度を検知する第３の
温度検知手段と、圧縮機に配管接続され冷凍サイクルの
冷媒流れ方向を変更する四方弁とを備え、デフロスト運
転時に、前記第３の温度検知手段により検知した温度が
予め設定された所定温度を超えた場合、第１の絞り装置
の開度を通常より小さくした後に前記四方弁を切り換え
るものである。
【００１７】本発明の請求項１２に係る冷凍サイクル
は、室内熱交換器を複数有し、並列に冷凍サイクルに接
続したものである。
は、室内熱交換器を複数有し、並列に冷凍サイクルに接
続したものである。
【００１８】本発明の請求項１３に係る冷凍サイクル
は、暖房運転において、停止している室内熱交換器に接
続する第２の絞り装置を全閉とする油回収制御手段を備
えたものである。
は、暖房運転において、停止している室内熱交換器に接
続する第２の絞り装置を全閉とする油回収制御手段を備
えたものである。
【００１９】本発明の請求項１４に係る冷凍サイクル
は、暖房運転起動時は第２の絞り装置を全閉とし、冷房
運転起動時は第１の絞り装置を全閉としてレシーバに貯
留する冷凍機油を回収するものである。
は、暖房運転起動時は第２の絞り装置を全閉とし、冷房
運転起動時は第１の絞り装置を全閉としてレシーバに貯
留する冷凍機油を回収するものである。
【００２０】本発明の請求項１５に係る冷凍サイクル
は、室外熱交換器と第１の絞り装置を接続する配管と室
内熱交換器と第２の絞り装置を接続する配管からそれぞ
れ分岐し、互いに逆向きに配設された２個の逆止弁を介
して接続され、前記２個の逆止弁により挟まれた配管か
らレシーバ上部へ第１の二方弁を介して接続される配管
を備え、冷凍サイクルの冷媒流れ方向に対してレシーバ
上流側の絞り装置を全開とするとともに前記第１の二方
弁を開として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収す
るものである。
は、室外熱交換器と第１の絞り装置を接続する配管と室
内熱交換器と第２の絞り装置を接続する配管からそれぞ
れ分岐し、互いに逆向きに配設された２個の逆止弁を介
して接続され、前記２個の逆止弁により挟まれた配管か
らレシーバ上部へ第１の二方弁を介して接続される配管
を備え、冷凍サイクルの冷媒流れ方向に対してレシーバ
上流側の絞り装置を全開とするとともに前記第１の二方
弁を開として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収す
るものである。
【００２１】本発明の請求項１６に係る冷凍サイクル
は、レシーバの底部から上方へ延出して内部を左右空間
に分割する隔壁と、前記左右空間の一方の低部近くまで
貫通挿入され第１の絞り装置に接続された配管と、前記
左右空間の他方の底部近くまで貫通挿入され第２の絞り
装置に接続された配管と、前記レシーバの底部から前記
左右空間を接続する第２の二方弁と、前記左右空間の上
部で連通接続する連通部とを有し、前記第２の二方弁を
閉として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収するも
のである。
は、レシーバの底部から上方へ延出して内部を左右空間
に分割する隔壁と、前記左右空間の一方の低部近くまで
貫通挿入され第１の絞り装置に接続された配管と、前記
左右空間の他方の底部近くまで貫通挿入され第２の絞り
装置に接続された配管と、前記レシーバの底部から前記
左右空間を接続する第２の二方弁と、前記左右空間の上
部で連通接続する連通部とを有し、前記第２の二方弁を
閉として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収するも
のである。
【００２２】本発明の請求項１７に係る冷凍サイクル
は、圧縮機の運転時間をカウントする運転時間カウント
手段を備え、前記運転時間カウント手段により得られた
前記圧縮機の運転時間が予め設定された所定時間を超え
るごとに、所定時間だけ前記圧縮機の運転周波数を予め
設定された所定運転周波数へ移行させる制御を行なうも
のである。
は、圧縮機の運転時間をカウントする運転時間カウント
手段を備え、前記運転時間カウント手段により得られた
前記圧縮機の運転時間が予め設定された所定時間を超え
るごとに、所定時間だけ前記圧縮機の運転周波数を予め
設定された所定運転周波数へ移行させる制御を行なうも
のである。
【００２３】本発明の請求項１８に係る冷凍サイクル
は、冷凍サイクルの運転開始時において、圧縮機の運転
周波数を予め設定した通常より低い所定周波数で所定時
間運転する起動制御手段を備えたものである。
は、冷凍サイクルの運転開始時において、圧縮機の運転
周波数を予め設定した通常より低い所定周波数で所定時
間運転する起動制御手段を備えたものである。
【００２４】本発明の請求項１９に係る冷凍サイクル
は、圧縮機を加熱する加熱手段を有するものである。
は、圧縮機を加熱する加熱手段を有するものである。
【００２５】本発明の請求項２０に係る冷凍サイクル
は、加熱手段は、外気温度を検知する外気温度検知手段
を有し、圧縮機の運転停止中に前記外気温度検知手段に
より検知した外気温度が予め設定された所定温度よりも
低い場合、前記圧縮機を加熱するものである。
は、加熱手段は、外気温度を検知する外気温度検知手段
を有し、圧縮機の運転停止中に前記外気温度検知手段に
より検知した外気温度が予め設定された所定温度よりも
低い場合、前記圧縮機を加熱するものである。
【００２６】本発明の請求項２１に係る冷凍サイクル
は、加熱手段は、圧縮機停止時間をカウントする停止時
間カウント手段を有し、前記圧縮機停止時間が予め設定
された所定時間より長い場合に圧縮機を加熱するもので
ある。
は、加熱手段は、圧縮機停止時間をカウントする停止時
間カウント手段を有し、前記圧縮機停止時間が予め設定
された所定時間より長い場合に圧縮機を加熱するもので
ある。
【００２７】本発明の請求項２２に係る冷凍サイクル
は、使用する冷媒として、ＨＦＣ冷媒またはＨＣ冷媒を
用いたものである。
は、使用する冷媒として、ＨＦＣ冷媒またはＨＣ冷媒を
用いたものである。
【００２８】本発明の請求項２３に係る冷凍サイクル
は、使用する冷凍機油として、アルキルベンゼン系油を
用いたものである。
は、使用する冷凍機油として、アルキルベンゼン系油を
用いたものである。
【００２９】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１は本発明の実
施の形態1に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示
すブロック図、図２は実施の形態1に係る空気調和機の
ユニットの構成を示す斜視図である。なお、図1の冷凍
サイクルは冷房運転時の状態を示しており、図２６で説
明した従来と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明
を省略する。
施の形態1に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示
すブロック図、図２は実施の形態1に係る空気調和機の
ユニットの構成を示す斜視図である。なお、図1の冷凍
サイクルは冷房運転時の状態を示しており、図２６で説
明した従来と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明
を省略する。
【００３０】図１において、７ａは室外熱交換器５と後
述のレシーバ９とを結ぶ配管に取り付けられた第１の絞
り装置、８ａ、８ｂ、８ｃはレシーバ９と室内熱交換器
３ａ、３ｂ、３ｃとを結ぶ配管に取り付けられた第２の
絞り装置である。９は前述のレシーバで、図２に示すよ
うに圧縮機1の後方に配置され、レシーバ９の内部に第
１の絞り装置７ａ側および第２の絞り装置８ａ、８ｂ、
８ｃ側よりそれぞれレシーバ９上部を貫通してレシーバ
底部に至る２本の配管が設置されている。
述のレシーバ９とを結ぶ配管に取り付けられた第１の絞
り装置、８ａ、８ｂ、８ｃはレシーバ９と室内熱交換器
３ａ、３ｂ、３ｃとを結ぶ配管に取り付けられた第２の
絞り装置である。９は前述のレシーバで、図２に示すよ
うに圧縮機1の後方に配置され、レシーバ９の内部に第
１の絞り装置７ａ側および第２の絞り装置８ａ、８ｂ、
８ｃ側よりそれぞれレシーバ９上部を貫通してレシーバ
底部に至る２本の配管が設置されている。
【００３１】次に、このように構成された冷凍サイクル
において冷房運転時の動作を図３を使って説明する。図
３は冷房運転時のモリエル線図であり、横軸にエンタル
ピーＨ、縦軸に圧力Ｐをとっている。圧縮機1より高温
高圧のガス冷媒が吐出し、四方弁２を通って室外熱交換
器５に入る。このガス冷媒は室外熱交換器５により外気
と熱交換されて液状の冷媒となり第1の絞り装置７ａに
入る。この第1の絞り装置７ａに入った冷媒は、図３に
示す「イ」まで減圧され、中間圧の飽和液冷媒となって
レシーバ９に入る。レシーバ９に入った中間圧の飽和液
冷媒は、図中の「ロ」にてレシーバ９を流出し、第２の
絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃによって乾き度０．２〜０．
３の低温低圧の二相冷媒となり室内熱交換器３ａ、３
ｂ、３ｃに入る。この低温低圧の二相冷媒は、室内熱交
換器３ａ、３ｂ、３ｃにより室内の空気と熱交換されて
蒸発し、低温低圧のガス冷媒となり、四方弁２を介して
圧縮機1に吸入される。この時、冷媒循環中に発生した
余剰冷媒は飽和液冷媒としてレシーバ９内に貯溜され
る。
において冷房運転時の動作を図３を使って説明する。図
３は冷房運転時のモリエル線図であり、横軸にエンタル
ピーＨ、縦軸に圧力Ｐをとっている。圧縮機1より高温
高圧のガス冷媒が吐出し、四方弁２を通って室外熱交換
器５に入る。このガス冷媒は室外熱交換器５により外気
と熱交換されて液状の冷媒となり第1の絞り装置７ａに
入る。この第1の絞り装置７ａに入った冷媒は、図３に
示す「イ」まで減圧され、中間圧の飽和液冷媒となって
レシーバ９に入る。レシーバ９に入った中間圧の飽和液
冷媒は、図中の「ロ」にてレシーバ９を流出し、第２の
絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃによって乾き度０．２〜０．
３の低温低圧の二相冷媒となり室内熱交換器３ａ、３
ｂ、３ｃに入る。この低温低圧の二相冷媒は、室内熱交
換器３ａ、３ｂ、３ｃにより室内の空気と熱交換されて
蒸発し、低温低圧のガス冷媒となり、四方弁２を介して
圧縮機1に吸入される。この時、冷媒循環中に発生した
余剰冷媒は飽和液冷媒としてレシーバ９内に貯溜され
る。
【００３２】ところで、レシーバ９と第１の絞り装置７
ａおよび第２の絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃは冷凍サイク
ル中の液冷媒の飽和油溶解度を制御する制御装置として
機能しており、レシーバ９内部に貯溜される液冷媒は第
１の絞り装置７ａおよび第２の絞り装置８ａ、８ｂ、８
ｃによって飽和温度３０℃〜４５℃程度の比較的高温状
態に制御されている。ここで例えば冷媒に対して弱溶解
性の冷凍機油を用いたとすると、前述の図２７に示すよ
うにレシーバ内液冷媒の弱溶解性油の飽和溶解度は０．
８％以上となる。一般的な空調機の油循環率は０．８％
以下で使用されており、余剰冷媒中の弱溶解性油はレシ
ーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層分離
することはない。また、圧縮機吸入側にアキュームレー
タを有していないため、低温で粘度の高い状態の弱溶解
性油がトラップされ、圧縮機への冷凍機油戻りが阻害さ
れることもない。
ａおよび第２の絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃは冷凍サイク
ル中の液冷媒の飽和油溶解度を制御する制御装置として
機能しており、レシーバ９内部に貯溜される液冷媒は第
１の絞り装置７ａおよび第２の絞り装置８ａ、８ｂ、８
ｃによって飽和温度３０℃〜４５℃程度の比較的高温状
態に制御されている。ここで例えば冷媒に対して弱溶解
性の冷凍機油を用いたとすると、前述の図２７に示すよ
うにレシーバ内液冷媒の弱溶解性油の飽和溶解度は０．
８％以上となる。一般的な空調機の油循環率は０．８％
以下で使用されており、余剰冷媒中の弱溶解性油はレシ
ーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層分離
することはない。また、圧縮機吸入側にアキュームレー
タを有していないため、低温で粘度の高い状態の弱溶解
性油がトラップされ、圧縮機への冷凍機油戻りが阻害さ
れることもない。
【００３３】以上のように実施の形態1によれば、冷凍
サイクル中の液冷媒に対する飽和油溶解度を制御する装
置として、レシーバ９と第１の絞り装置７ａおよび第２
の絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃを用いており、レシーバ９
に冷媒循環中に発生した余剰液冷媒を高温で溜めるよう
にしたため、溶解性の低い冷凍機油はレシーバ９内の液
冷媒中に溶解した状態で存在し、レシーバ９内に弱溶解
性油が分離して溜まり込むことを防止し、またアキュー
ムレータを有していないため、圧縮機への冷凍機油戻り
を確実に行うことが可能となり、冷凍サイクルの信頼性
を向上することができる。
サイクル中の液冷媒に対する飽和油溶解度を制御する装
置として、レシーバ９と第１の絞り装置７ａおよび第２
の絞り装置８ａ、８ｂ、８ｃを用いており、レシーバ９
に冷媒循環中に発生した余剰液冷媒を高温で溜めるよう
にしたため、溶解性の低い冷凍機油はレシーバ９内の液
冷媒中に溶解した状態で存在し、レシーバ９内に弱溶解
性油が分離して溜まり込むことを防止し、またアキュー
ムレータを有していないため、圧縮機への冷凍機油戻り
を確実に行うことが可能となり、冷凍サイクルの信頼性
を向上することができる。
【００３４】また、冷凍サイクルは冷凍機油として弱溶
解性の油を用いたものである。本冷凍サイクルの動作は
前述と同様であるので省略する。
解性の油を用いたものである。本冷凍サイクルの動作は
前述と同様であるので省略する。
【００３５】この冷凍サイクルの効果は、冷凍機油とし
て安定性の高い弱溶解性油を用いており、既設の空調機
をリプレースする際、従来のＨＣＦＣ冷媒＋鉱油を用い
た空調機に使用されていた既設延長配管を取替えること
なくそのまま利用しても、既設配管内の鉱油等の残留物
により弱溶解性油の性質が変化することなく、機器の信
頼性が確保できるため、省工事性や工事費用の低減とい
う面からメリットがある。
て安定性の高い弱溶解性油を用いており、既設の空調機
をリプレースする際、従来のＨＣＦＣ冷媒＋鉱油を用い
た空調機に使用されていた既設延長配管を取替えること
なくそのまま利用しても、既設配管内の鉱油等の残留物
により弱溶解性油の性質が変化することなく、機器の信
頼性が確保できるため、省工事性や工事費用の低減とい
う面からメリットがある。
【００３６】また、この冷凍サイクルは複数の室内熱交
換器を有する場合についても同様の効果が得られる。そ
の冷凍サイクルの効果は、室内機の運転台数が少なく、
余剰冷媒が多く発生する場合において、弱溶解性油はレ
シーバ内の余剰液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層
分離して弱溶解性油が滞留することはなく、また圧縮機
吸入側にアキュームレータを有していないため、低温で
粘度の高い状態の弱溶解性油がトラップされ、圧縮機へ
の油戻りが阻害されることもないため、冷凍サイクルの
信頼性を向上することができる。
換器を有する場合についても同様の効果が得られる。そ
の冷凍サイクルの効果は、室内機の運転台数が少なく、
余剰冷媒が多く発生する場合において、弱溶解性油はレ
シーバ内の余剰液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層
分離して弱溶解性油が滞留することはなく、また圧縮機
吸入側にアキュームレータを有していないため、低温で
粘度の高い状態の弱溶解性油がトラップされ、圧縮機へ
の油戻りが阻害されることもないため、冷凍サイクルの
信頼性を向上することができる。
【００３７】なお、冷凍サイクルは飽和油溶解度の制御
装置としてレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記
室外熱交換器の間に位置する第１の絞り装置または前記
レシーバと前記室内熱交換器の間に位置する第２の絞り
装置のどちらか一方を用いるものである。この冷凍サイ
クルの動作および効果は上述１と同様であるので省略す
る。
装置としてレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記
室外熱交換器の間に位置する第１の絞り装置または前記
レシーバと前記室内熱交換器の間に位置する第２の絞り
装置のどちらか一方を用いるものである。この冷凍サイ
クルの動作および効果は上述１と同様であるので省略す
る。
【００３８】実施の形態２．図４は本発明の実施の形態
２に係る起動制御手段を示すフローチャートである。冷
媒封入量が多い複数の室内熱交換器を有する冷凍サイク
ルにおいては、ユニット停止時に圧縮機１のシェル内に
多量の液バックがあり、圧縮機１内部は液冷媒と弱溶解
性油が２層分離して液冷媒上部に弱溶解性油の油層が構
成される。ところが、圧縮機１のシェル内部には中間高
さあたりにロータ等の回転部品があり、弱溶解性油に浸
される状態となる。このような状態で、圧縮機運転周波
数を高い状態で起動すると、弱溶解性油は回転部品によ
り掻き乱され、大量の弱溶解性油が圧縮機１より流出
し、冷凍機油枯渇により圧縮機潤滑不良など信頼性上の
問題が発生する。
２に係る起動制御手段を示すフローチャートである。冷
媒封入量が多い複数の室内熱交換器を有する冷凍サイク
ルにおいては、ユニット停止時に圧縮機１のシェル内に
多量の液バックがあり、圧縮機１内部は液冷媒と弱溶解
性油が２層分離して液冷媒上部に弱溶解性油の油層が構
成される。ところが、圧縮機１のシェル内部には中間高
さあたりにロータ等の回転部品があり、弱溶解性油に浸
される状態となる。このような状態で、圧縮機運転周波
数を高い状態で起動すると、弱溶解性油は回転部品によ
り掻き乱され、大量の弱溶解性油が圧縮機１より流出
し、冷凍機油枯渇により圧縮機潤滑不良など信頼性上の
問題が発生する。
【００３９】ここで、図４に示すフローチャートにより
圧縮機起動時の制御動作を説明する。まず、空気調和機
は運転開始指令（Ｓ１）を出すと、圧縮機運転周波数Ｈ
zを起動時の設定周波数Ｈz1に設定する（Ｓ２）。つぎ
に、設定された周波数で圧縮機を起動し（Ｓ３）、その
設定周波数を変えないで所定時間運転を維持する（Ｓ
４）。そして、前記所定時間が経過した後、通常の圧縮
機運転制御（Ｓ５）に移行していく。上述のように本実
施の形態では、圧縮機起動時はあらかじめ設定された一
定時間の間、圧縮機運転周波数を低く設定することによ
り、回転部品の攪拌を小さくし弱溶解性油の冷凍機油が
圧縮機より流出することを防止できるため、冷凍機油枯
渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすること
ができる。
圧縮機起動時の制御動作を説明する。まず、空気調和機
は運転開始指令（Ｓ１）を出すと、圧縮機運転周波数Ｈ
zを起動時の設定周波数Ｈz1に設定する（Ｓ２）。つぎ
に、設定された周波数で圧縮機を起動し（Ｓ３）、その
設定周波数を変えないで所定時間運転を維持する（Ｓ
４）。そして、前記所定時間が経過した後、通常の圧縮
機運転制御（Ｓ５）に移行していく。上述のように本実
施の形態では、圧縮機起動時はあらかじめ設定された一
定時間の間、圧縮機運転周波数を低く設定することによ
り、回転部品の攪拌を小さくし弱溶解性油の冷凍機油が
圧縮機より流出することを防止できるため、冷凍機油枯
渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすること
ができる。
【００４０】実施の形態３．図５は本発明の実施の形態
３に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブロッ
ク図である。図において、１２は圧縮機加熱装置、２０
は外気温度を検出する第２の温度センサ２２により圧縮
機加熱装置１２を制御する制御装置である。また、図１
と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略す
る。
３に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブロッ
ク図である。図において、１２は圧縮機加熱装置、２０
は外気温度を検出する第２の温度センサ２２により圧縮
機加熱装置１２を制御する制御装置である。また、図１
と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略す
る。
【００４１】以上のように実施の形態３によれば、圧縮
機１の加熱手段であるヒーター等による圧縮機加熱装置
１２を有しているので、室外熱交換器５の外気流吸い込
み側に設けた第２の温度センサ２２により圧縮機停止中
の外気温度を検出して、その検出温度が所定温度以下の
場合、制御装置２０から圧縮機加熱装置１２への通電を
制御するため、圧縮機１の内部に液冷媒が寝込み弱溶解
性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止し、圧縮機１
の起動時にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解
性油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮
機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
機１の加熱手段であるヒーター等による圧縮機加熱装置
１２を有しているので、室外熱交換器５の外気流吸い込
み側に設けた第２の温度センサ２２により圧縮機停止中
の外気温度を検出して、その検出温度が所定温度以下の
場合、制御装置２０から圧縮機加熱装置１２への通電を
制御するため、圧縮機１の内部に液冷媒が寝込み弱溶解
性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止し、圧縮機１
の起動時にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解
性油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮
機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００４２】図６は本発明の実施の形態３に係る圧縮機
内部冷媒寝込み防止制御を示すフローチャートである。
制御回路２０は、空気調和機の運転停止指令（Ｓ１１）
が出ている間、室外熱交換器吸込み側に設置された第２
の温度センサ２２により外気温度Ｔａを検知し（Ｓ１
２）、この検知温度をあらかじめ設定された温度Ｔａｓ
と比較して（Ｓ１３）、低い場合は圧縮機加熱装置１２
をＯＮとし（Ｓ１４）、一方高い場合は圧縮機加熱装置
をＯＦＦとする（Ｓ１５）。
内部冷媒寝込み防止制御を示すフローチャートである。
制御回路２０は、空気調和機の運転停止指令（Ｓ１１）
が出ている間、室外熱交換器吸込み側に設置された第２
の温度センサ２２により外気温度Ｔａを検知し（Ｓ１
２）、この検知温度をあらかじめ設定された温度Ｔａｓ
と比較して（Ｓ１３）、低い場合は圧縮機加熱装置１２
をＯＮとし（Ｓ１４）、一方高い場合は圧縮機加熱装置
をＯＦＦとする（Ｓ１５）。
【００４３】以上のように実施の形態３によれば、外気
温度が低下した場合、圧縮機１を圧縮機加熱装置１２に
より加熱するため、圧縮機１の内部に液冷媒が寝込み弱
溶解性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるた
め、圧縮機１の起動時にロータ等回転部品の攪拌による
大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯
渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすること
ができる。
温度が低下した場合、圧縮機１を圧縮機加熱装置１２に
より加熱するため、圧縮機１の内部に液冷媒が寝込み弱
溶解性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるた
め、圧縮機１の起動時にロータ等回転部品の攪拌による
大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯
渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすること
ができる。
【００４４】実施の形態４．図７は本発明の実施の形態
４に係る圧縮機内部冷媒寝込み防止制御を示すフローチ
ャートである。制御回路２０は、空気調和機の運転停止
指令（Ｓ２１）から圧縮機停止時間Ｔｓｔｏｐをカウン
トし（Ｓ２２）、この停止時間Ｔｓｔｏｐとあらかじめ
設定された時間Ｔ１とを比較し（Ｓ２３）、停止時間Ｔ
ｓｔｏｐが設定時間Ｔ１よりも長くなった場合は、圧縮
機加熱装置１２をＯＮとする（Ｓ２４）。一方、設定時
間よりも短い場合は停止時間のカウントを繰り返し継続
して行なう。
４に係る圧縮機内部冷媒寝込み防止制御を示すフローチ
ャートである。制御回路２０は、空気調和機の運転停止
指令（Ｓ２１）から圧縮機停止時間Ｔｓｔｏｐをカウン
トし（Ｓ２２）、この停止時間Ｔｓｔｏｐとあらかじめ
設定された時間Ｔ１とを比較し（Ｓ２３）、停止時間Ｔ
ｓｔｏｐが設定時間Ｔ１よりも長くなった場合は、圧縮
機加熱装置１２をＯＮとする（Ｓ２４）。一方、設定時
間よりも短い場合は停止時間のカウントを繰り返し継続
して行なう。
【００４５】以上のように実施の形態４によれば、圧縮
機停止時間Ｔｓｔｏｐをカウントし、あらかじめ設定さ
れた時間Ｔ１よりも長くなると、圧縮機加熱装置１２を
通電ＯＮ状態にして圧縮機１を加熱するため、圧縮機１
の内部に大量に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上
部に浮遊することを防止できるため、圧縮機１の起動時
にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧
縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不
良をなくし信頼性を高くすることができる。
機停止時間Ｔｓｔｏｐをカウントし、あらかじめ設定さ
れた時間Ｔ１よりも長くなると、圧縮機加熱装置１２を
通電ＯＮ状態にして圧縮機１を加熱するため、圧縮機１
の内部に大量に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上
部に浮遊することを防止できるため、圧縮機１の起動時
にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧
縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不
良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００４６】実施の形態５．図８は本発明の実施の形態
５に係る空気調和機の冷凍サイクルを示すブロック図で
ある。なお、図８の冷凍サイクルは冷房運転時の状態を
示しており、図1の実施の形態１と同一又は相当部分に
は同じ符号を付し説明を省略する。図８において、１０
は油分離器、１１は返油用毛細管であり、圧縮機１より
冷媒ガスとともに排出される弱溶解性油を油分離器１０
に導入し、内部で冷媒ガスと弱溶解性油を分離したの
ち、冷媒ガスは油分離器から四方弁の方に流出し、分離
された弱溶解性油は返油用毛細管１１を介して減圧さ
れ、圧縮機吸入管に戻される。
５に係る空気調和機の冷凍サイクルを示すブロック図で
ある。なお、図８の冷凍サイクルは冷房運転時の状態を
示しており、図1の実施の形態１と同一又は相当部分に
は同じ符号を付し説明を省略する。図８において、１０
は油分離器、１１は返油用毛細管であり、圧縮機１より
冷媒ガスとともに排出される弱溶解性油を油分離器１０
に導入し、内部で冷媒ガスと弱溶解性油を分離したの
ち、冷媒ガスは油分離器から四方弁の方に流出し、分離
された弱溶解性油は返油用毛細管１１を介して減圧さ
れ、圧縮機吸入管に戻される。
【００４７】本実施の形態の冷凍サイクルの効果は、油
分離器１０を用いることにより冷凍サイクル中に流出す
る弱溶解性油の油循環率を低減するため、油上がりが大
きい圧縮機を用いても、弱溶解性油の油循環率をレシー
バ９に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下に抑
えることが可能となり、余剰冷媒中の弱溶解性油は２層
分離して溜まることなくレシーバ９内の液冷媒中に溶解
した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害されること
もない。
分離器１０を用いることにより冷凍サイクル中に流出す
る弱溶解性油の油循環率を低減するため、油上がりが大
きい圧縮機を用いても、弱溶解性油の油循環率をレシー
バ９に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下に抑
えることが可能となり、余剰冷媒中の弱溶解性油は２層
分離して溜まることなくレシーバ９内の液冷媒中に溶解
した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害されること
もない。
【００４８】実施の形態６．図９は本発明の実施の形態
６に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブロッ
ク図である。図１０は本発明の実施の形態６に係る絞り
制御を示すフローチャートである。図９において、２０
は制御装置、２１はレシーバ９の外郭に設置された第１
の温度センサ、２４は圧縮機１の外郭に設置された第４
の温度センサである。なお、図１の実施の形態１と同一
又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
６に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブロッ
ク図である。図１０は本発明の実施の形態６に係る絞り
制御を示すフローチャートである。図９において、２０
は制御装置、２１はレシーバ９の外郭に設置された第１
の温度センサ、２４は圧縮機１の外郭に設置された第４
の温度センサである。なお、図１の実施の形態１と同一
又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
【００４９】次に、動作について図１０をもとに説明す
る。空気調和機の制御装置２０は、圧縮機運転周波数Ｈ
zを検知し（Ｓ３２）、この圧縮機運転周波数と相関関
係がある圧縮機油循環率φｏｉｌを推定（Ｓ３３）す
る。一方、レシーバ９に設置された第１の温度センサ２
１によりレシーバに貯留された液冷媒温度（レシーバ液
温）Ｔｒを検知（Ｓ３４）して、レシーバ９内の液冷媒
の飽和油溶解度φrを算出する（Ｓ３５）。そして、こ
の飽和油溶解度φrと前記圧縮機油循環率φｏｉｌとを
比較して（Ｓ３６）、圧縮機油循環率φｏｉｌが飽和油
溶解度φrよりも大きい場合、冷房運転時（Ｓ３８）
は、第１の絞り装置７ａの開度を開き、第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を小さくし、暖房運転時（Ｓ３
９）は第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃの開度を開き、
第1の絞り装置７ａの開度を閉じる。これによって、レ
シーバ７内の圧力を上昇させ、液冷媒温度を上げること
により液冷媒飽和油溶解度φrを増加させ、圧縮機油循
環率φoilよりも大きくなるように制御する。
る。空気調和機の制御装置２０は、圧縮機運転周波数Ｈ
zを検知し（Ｓ３２）、この圧縮機運転周波数と相関関
係がある圧縮機油循環率φｏｉｌを推定（Ｓ３３）す
る。一方、レシーバ９に設置された第１の温度センサ２
１によりレシーバに貯留された液冷媒温度（レシーバ液
温）Ｔｒを検知（Ｓ３４）して、レシーバ９内の液冷媒
の飽和油溶解度φrを算出する（Ｓ３５）。そして、こ
の飽和油溶解度φrと前記圧縮機油循環率φｏｉｌとを
比較して（Ｓ３６）、圧縮機油循環率φｏｉｌが飽和油
溶解度φrよりも大きい場合、冷房運転時（Ｓ３８）
は、第１の絞り装置７ａの開度を開き、第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を小さくし、暖房運転時（Ｓ３
９）は第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃの開度を開き、
第1の絞り装置７ａの開度を閉じる。これによって、レ
シーバ７内の圧力を上昇させ、液冷媒温度を上げること
により液冷媒飽和油溶解度φrを増加させ、圧縮機油循
環率φoilよりも大きくなるように制御する。
【００５０】本実施の形態の冷凍サイクルの効果は、レ
シーバ９内の液冷媒の飽和油溶解度φrが圧縮機油循環
率φoilよりも大きくなるように第１の絞り装置および
第２の絞り装置の開度を制御するため、レシーバ９内の
余剰冷媒中の弱溶解性油は２層分離して溜まることなく
レシーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮
機１への油戻りが阻害されることもない。
シーバ９内の液冷媒の飽和油溶解度φrが圧縮機油循環
率φoilよりも大きくなるように第１の絞り装置および
第２の絞り装置の開度を制御するため、レシーバ９内の
余剰冷媒中の弱溶解性油は２層分離して溜まることなく
レシーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮
機１への油戻りが阻害されることもない。
【００５１】実施の形態７．図１１は本発明の実施形態
７に係る絞り制御を示す（ａ）冷房運転、（b）暖房運
転のフローチャートである。なお、冷媒サイクルは図９
と同じである。図１１のフローチャートをもとに動作を
説明する。例えば冷房運転起動時（Ｓ４１）、制御装置
２０は第１の絞り装置７ａを全開とし（Ｓ４２）、レシ
ーバ９に設置された第１の温度センサ２１によりレシー
バ温度Ｔrを検知して（Ｓ４３）、この検知温度とあら
かじめ設定された起動時設定温度Ｔｒｐを比較し（Ｓ４
４）、レシーバ温度Ｔrが起動時設定温度Ｔｒｐより低
くければ第２の絞り装置８a，８ｂ，８ｃを絞る（Ｓ４
５）と同時に、運転時間ｔをカウント（Ｓ４６）開始す
る。そして設定時間以内であればレシーバ温度Ｔr＞起
動時設定温度Ｔｒｐの状態を保ち（Ｓ４７）、設定時間
を超えると通常制御へ移行する（Ｓ４８）。また、暖房
運転起動時（Ｓ５１）、制御装置２０は第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃを全開とし（Ｓ５２）、レシーバ９に
設置された第１の温度センサ２１によりレシーバ温度Ｔ
rを検知して（Ｓ５３）、この検知温度とあらかじめ設
定された起動時設定温度Ｔｒｐより低ければ第１の絞り
装置７ａを絞る（Ｓ５５）と同時に運転時間tをカウン
トする（Ｓ５６）。そして設定時間以内であれば（Ｓ５
７）、レシーバ温度Ｔr＞起動時設定温度Ｔｒｐの状態
を保ち、設定時間を超えると通常制御へ移行する（Ｓ５
８）。
７に係る絞り制御を示す（ａ）冷房運転、（b）暖房運
転のフローチャートである。なお、冷媒サイクルは図９
と同じである。図１１のフローチャートをもとに動作を
説明する。例えば冷房運転起動時（Ｓ４１）、制御装置
２０は第１の絞り装置７ａを全開とし（Ｓ４２）、レシ
ーバ９に設置された第１の温度センサ２１によりレシー
バ温度Ｔrを検知して（Ｓ４３）、この検知温度とあら
かじめ設定された起動時設定温度Ｔｒｐを比較し（Ｓ４
４）、レシーバ温度Ｔrが起動時設定温度Ｔｒｐより低
くければ第２の絞り装置８a，８ｂ，８ｃを絞る（Ｓ４
５）と同時に、運転時間ｔをカウント（Ｓ４６）開始す
る。そして設定時間以内であればレシーバ温度Ｔr＞起
動時設定温度Ｔｒｐの状態を保ち（Ｓ４７）、設定時間
を超えると通常制御へ移行する（Ｓ４８）。また、暖房
運転起動時（Ｓ５１）、制御装置２０は第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃを全開とし（Ｓ５２）、レシーバ９に
設置された第１の温度センサ２１によりレシーバ温度Ｔ
rを検知して（Ｓ５３）、この検知温度とあらかじめ設
定された起動時設定温度Ｔｒｐより低ければ第１の絞り
装置７ａを絞る（Ｓ５５）と同時に運転時間tをカウン
トする（Ｓ５６）。そして設定時間以内であれば（Ｓ５
７）、レシーバ温度Ｔr＞起動時設定温度Ｔｒｐの状態
を保ち、設定時間を超えると通常制御へ移行する（Ｓ５
８）。
【００５２】本実施の形態の冷凍サイクルの効果は、起
動時に圧縮機１より流出する冷凍機油が一時的に増加し
ても、レシーバ９内の液冷媒の温度を上昇させて液冷媒
の飽和油溶解度を大きくすることで、レシーバ９内で弱
溶解性油が２層分離して溜まることなくレシーバ９内の
液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機１への油戻り
が阻害されることもない。なお、レシーバ温度を検知す
る代わりにレシーバ内圧力を検知しても同様の制御が可
能である。
動時に圧縮機１より流出する冷凍機油が一時的に増加し
ても、レシーバ９内の液冷媒の温度を上昇させて液冷媒
の飽和油溶解度を大きくすることで、レシーバ９内で弱
溶解性油が２層分離して溜まることなくレシーバ９内の
液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機１への油戻り
が阻害されることもない。なお、レシーバ温度を検知す
る代わりにレシーバ内圧力を検知しても同様の制御が可
能である。
【００５３】実施の形態８．図１２は本発明の実施の形
態１２に係る絞り制御を示すフローチャートである。な
お、使用する冷凍サイクルは図９と同じである。空気調
和機の制御装置２０は圧縮機１外郭または吐出配管に設
置された第４の温度センサー２４により圧縮機温度Ｔｃ
ｏｍｐを検知し（Ｓ６１）、この圧縮機温度Ｔｃｏｍｐ
とあらかじめ設定された設定温度Ｔｃｏｍｐ１を比較す
る（Ｓ６２）。そして圧縮機温度Ｔｃｏｍｐが設定温度
Ｔｃｏｍｐ１より高い場合は絞り制御の変更は行なわず
Ｓ６１の圧縮機温度検知へ移り、Ｔｃｏｍｐが設定温度
Ｔｃｏｍｐ１を下回る場合は、圧縮機１へ液バック状態
で圧縮機から流出する冷凍機油が増加していると判断
し、まずレシーバ９に設置された第１の温度センサ２１
にてレシーバ温度Ｔｒを検知し（Ｓ６３）、このレシー
バ温度Ｔrとあらかじめ設定された設定温度Ｔｒｐを比
較する（Ｓ６４）。そして、レシーバ温度Ｔrが設定温
度Ｔｒｐを超えていれば絞り制御の変更は行なわず、圧
縮機温度Ｔｃｏｍｐの検知（Ｓ６１）へ戻り、逆にレシ
ーバ温度Ｔｒが設定温度Ｔｒｐを超えていなければ次の
絞り制御へ移る。ここで、冷房運転時は、第１の絞り装
置７ａを全開とし（Ｓ６５）、第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃを絞ってレシーバ温度Ｔｒが設定温度Ｔｒｐを
超えるように制御する（Ｓ６６）。一方、暖房運転時
は、第２絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全開とし（Ｓ６
５）、第１の絞り装置７ａを絞り（Ｓ６６）、第１の温
度センサ２１で検知されたレシーバ温度Ｔｒがあらかじ
め設定された起動時設定温度Ｔｒｐを超えるように制御
する。
態１２に係る絞り制御を示すフローチャートである。な
お、使用する冷凍サイクルは図９と同じである。空気調
和機の制御装置２０は圧縮機１外郭または吐出配管に設
置された第４の温度センサー２４により圧縮機温度Ｔｃ
ｏｍｐを検知し（Ｓ６１）、この圧縮機温度Ｔｃｏｍｐ
とあらかじめ設定された設定温度Ｔｃｏｍｐ１を比較す
る（Ｓ６２）。そして圧縮機温度Ｔｃｏｍｐが設定温度
Ｔｃｏｍｐ１より高い場合は絞り制御の変更は行なわず
Ｓ６１の圧縮機温度検知へ移り、Ｔｃｏｍｐが設定温度
Ｔｃｏｍｐ１を下回る場合は、圧縮機１へ液バック状態
で圧縮機から流出する冷凍機油が増加していると判断
し、まずレシーバ９に設置された第１の温度センサ２１
にてレシーバ温度Ｔｒを検知し（Ｓ６３）、このレシー
バ温度Ｔrとあらかじめ設定された設定温度Ｔｒｐを比
較する（Ｓ６４）。そして、レシーバ温度Ｔrが設定温
度Ｔｒｐを超えていれば絞り制御の変更は行なわず、圧
縮機温度Ｔｃｏｍｐの検知（Ｓ６１）へ戻り、逆にレシ
ーバ温度Ｔｒが設定温度Ｔｒｐを超えていなければ次の
絞り制御へ移る。ここで、冷房運転時は、第１の絞り装
置７ａを全開とし（Ｓ６５）、第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃを絞ってレシーバ温度Ｔｒが設定温度Ｔｒｐを
超えるように制御する（Ｓ６６）。一方、暖房運転時
は、第２絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全開とし（Ｓ６
５）、第１の絞り装置７ａを絞り（Ｓ６６）、第１の温
度センサ２１で検知されたレシーバ温度Ｔｒがあらかじ
め設定された起動時設定温度Ｔｒｐを超えるように制御
する。
【００５４】本実施の形態の冷凍サイクルの効果は、圧
縮機１が液バック状態となり圧縮機から流出する冷凍機
油が増加しても、レシーバ９内の液冷媒の温度を上昇さ
せて液冷媒の飽和油溶解度を大きくすることで、レシー
バ９内で弱溶解性油が２層分離して溜まることなくレシ
ーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機１
への冷凍機油戻りが阻害されることもない。なお、圧縮
機温度の代わりに圧縮機吐出冷媒温度を検知しても同様
の制御が可能である。またレシーバ温度を検知する代わ
りにレシーバ内圧力を検知しても同様の制御が可能であ
る。
縮機１が液バック状態となり圧縮機から流出する冷凍機
油が増加しても、レシーバ９内の液冷媒の温度を上昇さ
せて液冷媒の飽和油溶解度を大きくすることで、レシー
バ９内で弱溶解性油が２層分離して溜まることなくレシ
ーバ９内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機１
への冷凍機油戻りが阻害されることもない。なお、圧縮
機温度の代わりに圧縮機吐出冷媒温度を検知しても同様
の制御が可能である。またレシーバ温度を検知する代わ
りにレシーバ内圧力を検知しても同様の制御が可能であ
る。
【００５５】実施の形態９．図１３は本発明の実施の形
態９に係る起動制御を示す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房
運転のフローチャートである。なお、使用する冷凍サイ
クルは図９と同様であり、以下に動作について説明す
る。空気調和機の制御装置２０は、冷房運転開始指令を
受けると（Ｓ７１）、第２の絞り装置である電子膨張弁
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を絞り（Ｓ７２）、その後圧縮
機１を起動し（Ｓ７３）、所定時間だけ第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を固定し（Ｓ７４）、そして所
定時間後は通常制御へ移る（Ｓ７５）。また一方、暖房
運転開始指令を受けると（Ｓ８１）、第1の絞り装置７
ａである電子膨張弁の開度を絞り（Ｓ８２）、その後圧
縮機１を起動し（Ｓ８３）、所定時間だけ電子膨張弁開
度７ａを固定（Ｓ８４）する。そして所定時間経過後は
通常制御へ移る（Ｓ８５）。
態９に係る起動制御を示す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房
運転のフローチャートである。なお、使用する冷凍サイ
クルは図９と同様であり、以下に動作について説明す
る。空気調和機の制御装置２０は、冷房運転開始指令を
受けると（Ｓ７１）、第２の絞り装置である電子膨張弁
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を絞り（Ｓ７２）、その後圧縮
機１を起動し（Ｓ７３）、所定時間だけ第２の絞り装置
８ａ，８ｂ，８ｃの開度を固定し（Ｓ７４）、そして所
定時間後は通常制御へ移る（Ｓ７５）。また一方、暖房
運転開始指令を受けると（Ｓ８１）、第1の絞り装置７
ａである電子膨張弁の開度を絞り（Ｓ８２）、その後圧
縮機１を起動し（Ｓ８３）、所定時間だけ電子膨張弁開
度７ａを固定（Ｓ８４）する。そして所定時間経過後は
通常制御へ移る（Ｓ８５）。
【００５６】本実施の形態の冷凍サイクルは、冷房運転
起動時にレシーバ９の下流側の第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃを絞って圧縮機１を起動するため、余剰冷媒を
早くレシーバ９に溜めることができると同時に、圧縮機
１への大量の液バックを抑え圧縮機１の内部で弱溶解性
油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧
縮機内のロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性
油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機
潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。また
一方、暖房運転起動時にレシーバ９の下流側の第1の絞
り装置７ａを絞って圧縮機１を起動するため、余剰冷媒
を早くレシーバ９に溜めることができると同時に、圧縮
機1への大量の液バックを抑え圧縮機1の内部で弱溶解性
油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、冷
房運転起動時と同様に、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑
不良をなくし信頼性を高くすることができる。
起動時にレシーバ９の下流側の第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃを絞って圧縮機１を起動するため、余剰冷媒を
早くレシーバ９に溜めることができると同時に、圧縮機
１への大量の液バックを抑え圧縮機１の内部で弱溶解性
油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧
縮機内のロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性
油の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機
潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。また
一方、暖房運転起動時にレシーバ９の下流側の第1の絞
り装置７ａを絞って圧縮機１を起動するため、余剰冷媒
を早くレシーバ９に溜めることができると同時に、圧縮
機1への大量の液バックを抑え圧縮機1の内部で弱溶解性
油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、冷
房運転起動時と同様に、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑
不良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００５７】実施の形態１０．図１４は本発明の実施の
形態１０に係るデフロスト運転時の絞り制御手段であ
る。なお、使用する冷凍サイクルは図９と同様であり、
以下に動作を説明する。デフロスト運転指令が出る（Ｓ
９１）と、四方弁２を暖房運転側から冷房運転側へ切換
え（Ｓ９２）、その後レシーバ９の下流側である第２の
絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃの絞り開度を上流側である第
１の絞り装置７ａの絞り開度よりも小さく設定する（Ｓ
９３）ものである。
形態１０に係るデフロスト運転時の絞り制御手段であ
る。なお、使用する冷凍サイクルは図９と同様であり、
以下に動作を説明する。デフロスト運転指令が出る（Ｓ
９１）と、四方弁２を暖房運転側から冷房運転側へ切換
え（Ｓ９２）、その後レシーバ９の下流側である第２の
絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃの絞り開度を上流側である第
１の絞り装置７ａの絞り開度よりも小さく設定する（Ｓ
９３）ものである。
【００５８】このように実施の形態１０によれば、デフ
ロスト運転時はレシーバ９の下流側である第２の絞り装
置８ａ，８ｂ，８ｃの絞り開度を上流側である第１の絞
り装置７ａの絞り開度よりも小さく設定するため、レシ
ーバ９内部に液冷媒が溜まりやすくなり、圧縮機１への
大量の液バックを抑え圧縮機１の内部で弱溶解性油が液
冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧縮機内
部のロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の
圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑
不良をなくし信頼性を高くすることができる。
ロスト運転時はレシーバ９の下流側である第２の絞り装
置８ａ，８ｂ，８ｃの絞り開度を上流側である第１の絞
り装置７ａの絞り開度よりも小さく設定するため、レシ
ーバ９内部に液冷媒が溜まりやすくなり、圧縮機１への
大量の液バックを抑え圧縮機１の内部で弱溶解性油が液
冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧縮機内
部のロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の
圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑
不良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００５９】実施の形態１１．図１５は本発明の実施の
形態１１に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図１６は本発明の実施の形態１１に
係るデフロスト終了時の絞り制御手段を示すフローチャ
ートである。図１５において、２０は制御装置、２３は
室外熱交換器５の出口側配管に設置された第３の温度セ
ンサであり、図１の実施の形態１と同一又は相当部分に
は同じ符合を付し説明を省略する。
形態１１に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図１６は本発明の実施の形態１１に
係るデフロスト終了時の絞り制御手段を示すフローチャ
ートである。図１５において、２０は制御装置、２３は
室外熱交換器５の出口側配管に設置された第３の温度セ
ンサであり、図１の実施の形態１と同一又は相当部分に
は同じ符合を付し説明を省略する。
【００６０】冷凍サイクルのデフロスト運転中は圧縮機
１より吐出した過熱冷媒ガスは室外熱交換器５の内部に
流入し、熱伝導により熱交換器フィン表面に着霜した霜
と熱交換して０℃の液冷媒となる。デフロスト運転初期
の室外熱交換器フィン表面に十分着霜した状態では、冷
媒ガスはすぐに凝縮するため、室外熱交換器５の配管内
はほとんど液冷媒で満たされた状態で室外熱交換器５の
内部の冷媒存在量はかなり多いが、デフロスト運転が進
むにつれて霜が溶けてフィン表面の着霜が無くなると過
熱ガスは十分凝縮せず室外熱交換器５の配管内は気液二
相状態となり、室外熱交換器５内部の冷媒存在量は少な
くなる。
１より吐出した過熱冷媒ガスは室外熱交換器５の内部に
流入し、熱伝導により熱交換器フィン表面に着霜した霜
と熱交換して０℃の液冷媒となる。デフロスト運転初期
の室外熱交換器フィン表面に十分着霜した状態では、冷
媒ガスはすぐに凝縮するため、室外熱交換器５の配管内
はほとんど液冷媒で満たされた状態で室外熱交換器５の
内部の冷媒存在量はかなり多いが、デフロスト運転が進
むにつれて霜が溶けてフィン表面の着霜が無くなると過
熱ガスは十分凝縮せず室外熱交換器５の配管内は気液二
相状態となり、室外熱交換器５内部の冷媒存在量は少な
くなる。
【００６１】次に本実施の形態における絞り制御の動作
について図１６のフローチャートをもとに説明する。空
気調和機の制御装置２０は、デフロスト運転の指令が出
ると（Ｓ１０１）、室外熱交換器５の出口側に設置され
た第３の温度センサ２３により室外熱交換器５の出口温
度Ｔｃｏを検知し（Ｓ１０２）、この検知温度とあらか
じめ設定された設定解除温度を比較する（Ｓ１０３）。
検知温度Ｔｃｏが設定解除温度より低い場合は継続して
デフロスト運転を行ない、逆に検知温度Ｔｃｏが設定解
除温度を超える場合はデフロスト運転の終了指令を出し
て（Ｓ１０４）、室外熱交換器内の冷媒存在量が少ない
との判断により第１の絞り装置７ａの絞り開度を小さく
（Ｓ１０５）した後、四方弁２を暖房モードへ切換え
（Ｓ１０６）、暖房運転起動の制御を行なう（Ｓ１０
７）。これにより、室外熱交換器５内の液冷媒の圧縮機
１への液バックを小さく抑え、またレシーバ9内部から
圧縮機１側への液バック量も小さく抑えることが可能と
なり、圧縮機１内部で弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊
することを防止できるため、ロータ等回転部品の攪拌に
よる大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくなり、油枯渇
による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることが
できる。
について図１６のフローチャートをもとに説明する。空
気調和機の制御装置２０は、デフロスト運転の指令が出
ると（Ｓ１０１）、室外熱交換器５の出口側に設置され
た第３の温度センサ２３により室外熱交換器５の出口温
度Ｔｃｏを検知し（Ｓ１０２）、この検知温度とあらか
じめ設定された設定解除温度を比較する（Ｓ１０３）。
検知温度Ｔｃｏが設定解除温度より低い場合は継続して
デフロスト運転を行ない、逆に検知温度Ｔｃｏが設定解
除温度を超える場合はデフロスト運転の終了指令を出し
て（Ｓ１０４）、室外熱交換器内の冷媒存在量が少ない
との判断により第１の絞り装置７ａの絞り開度を小さく
（Ｓ１０５）した後、四方弁２を暖房モードへ切換え
（Ｓ１０６）、暖房運転起動の制御を行なう（Ｓ１０
７）。これにより、室外熱交換器５内の液冷媒の圧縮機
１への液バックを小さく抑え、またレシーバ9内部から
圧縮機１側への液バック量も小さく抑えることが可能と
なり、圧縮機１内部で弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊
することを防止できるため、ロータ等回転部品の攪拌に
よる大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくなり、油枯渇
による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることが
できる。
【００６２】実施の形態１２．図１７は本発明の実施の
形態１２に係る油回収制御手段を示すフローチャートで
ある。なお、使用する冷凍サイクルは図１５と同じであ
る。例えば、圧縮機周波数を低速で運転すると、冷凍サ
イクル中を循環する冷媒の流速が小さくなり、冷凍サイ
クル中に冷凍機油が滞留して圧縮機へ返油されない状態
となる。特に弱溶解性油の場合、冷凍機油中に溶ける冷
媒が少ないため、温度が低い低圧配管中では油粘度が非
常に大きくなり、溶解性油に比べてより返油されない状
態となる。そこで、本実施の形態の冷凍サイクルでは、
空気調和機の制御装置２０が圧縮機運転時間Ｔｃｏｍｐ
をカウントし（Ｓ１１２）、この圧縮機運転時間Ｔｃｏ
ｍｐと設定運転時間ｔｓｅｔを比較する（Ｓ１１３）。
運転時間Ｔｃｏｍｐが設定運転時間ｔｓｅｔ以内であれ
ばカウントを継続し、設定運転時間ｔｓｅｔを超えると
圧縮機運転周波数をあらかじめ設定した設定周波数Ｈｚ
ｓｅｔに増速設定し（Ｓ１１４）、所定時間だけその状
態を維持運転する（Ｓ１１５）。そして、所定時間が経
過した後は通常運転制御に移行する（Ｓ１１６）。
形態１２に係る油回収制御手段を示すフローチャートで
ある。なお、使用する冷凍サイクルは図１５と同じであ
る。例えば、圧縮機周波数を低速で運転すると、冷凍サ
イクル中を循環する冷媒の流速が小さくなり、冷凍サイ
クル中に冷凍機油が滞留して圧縮機へ返油されない状態
となる。特に弱溶解性油の場合、冷凍機油中に溶ける冷
媒が少ないため、温度が低い低圧配管中では油粘度が非
常に大きくなり、溶解性油に比べてより返油されない状
態となる。そこで、本実施の形態の冷凍サイクルでは、
空気調和機の制御装置２０が圧縮機運転時間Ｔｃｏｍｐ
をカウントし（Ｓ１１２）、この圧縮機運転時間Ｔｃｏ
ｍｐと設定運転時間ｔｓｅｔを比較する（Ｓ１１３）。
運転時間Ｔｃｏｍｐが設定運転時間ｔｓｅｔ以内であれ
ばカウントを継続し、設定運転時間ｔｓｅｔを超えると
圧縮機運転周波数をあらかじめ設定した設定周波数Ｈｚ
ｓｅｔに増速設定し（Ｓ１１４）、所定時間だけその状
態を維持運転する（Ｓ１１５）。そして、所定時間が経
過した後は通常運転制御に移行する（Ｓ１１６）。
【００６３】上述のように本実施の形態では、制御装置
２０は圧縮機運転時間Ｔｃｏｍｐをカウントし、ある設
定運転時間ｔsetを超えると圧縮機運転周波数をあらか
じめ設定した設定周波数Ｈｚｓｅｔに増速し所定時間運
転するため、弱溶解性油を用いて圧縮機を低速運転して
も、設定時間経過すると定期的に圧縮機へ返油すること
が可能となり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をな
くし信頼性を高くすることができる。
２０は圧縮機運転時間Ｔｃｏｍｐをカウントし、ある設
定運転時間ｔsetを超えると圧縮機運転周波数をあらか
じめ設定した設定周波数Ｈｚｓｅｔに増速し所定時間運
転するため、弱溶解性油を用いて圧縮機を低速運転して
も、設定時間経過すると定期的に圧縮機へ返油すること
が可能となり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をな
くし信頼性を高くすることができる。
【００６４】実施の形態１３．図１８は本発明の実施の
形態１３に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図１９は本発明の実施の形態１３に
係るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャ
ートである。図１８において、２０は制御装置であり、
図１の実施の形態１と同一又は相当部分には同じ符号を
付し説明を省略する。過渡的に圧縮機の冷凍機油流出量
が増加すると冷凍サイクル中の油循環率は、一時的にレ
シーバ９内液冷媒の飽和油溶解度を超え、レシーバ９内
部で弱溶解性油が液冷媒上部に二層分離して滞留する可
能性がある。
形態１３に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図１９は本発明の実施の形態１３に
係るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャ
ートである。図１８において、２０は制御装置であり、
図１の実施の形態１と同一又は相当部分には同じ符号を
付し説明を省略する。過渡的に圧縮機の冷凍機油流出量
が増加すると冷凍サイクル中の油循環率は、一時的にレ
シーバ９内液冷媒の飽和油溶解度を超え、レシーバ９内
部で弱溶解性油が液冷媒上部に二層分離して滞留する可
能性がある。
【００６５】そこで本実施の形態を図１９のフローチャ
ートをもとに説明する。例えば室内熱交換器３ａのみ暖
房運転し、室内熱交換器３ｂ、３ｃが停止している場
合、空気調和機の制御装置２０は、レシーバ貯留油の油
回収運転指令（Ｓ１２１）により、停止室内熱交換器３
ｂ、３ｃに接続される第２の絞り装置８ｂ，８ｃを全閉
とし（Ｓ１２２）、その状態を所定時間維持させる（Ｓ
１２３）。この制御動作は停止室内熱交換器３ｂ、３ｃ
の内部にガス冷媒を凝縮させ、液冷媒として停止室内熱
交換器３ｂ、３ｃに貯留させる。そして所定時間が経過
した後は通常制御へ移行する（Ｓ１２４）。これによっ
て、レシーバ９内の余剰液冷媒は無くなり、液冷媒上部
に２層分離して浮遊していた弱溶解性油はレシーバ９内
の配管より流出して圧縮機１へ返油されるため、冷凍機
油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くする
ことができる。
ートをもとに説明する。例えば室内熱交換器３ａのみ暖
房運転し、室内熱交換器３ｂ、３ｃが停止している場
合、空気調和機の制御装置２０は、レシーバ貯留油の油
回収運転指令（Ｓ１２１）により、停止室内熱交換器３
ｂ、３ｃに接続される第２の絞り装置８ｂ，８ｃを全閉
とし（Ｓ１２２）、その状態を所定時間維持させる（Ｓ
１２３）。この制御動作は停止室内熱交換器３ｂ、３ｃ
の内部にガス冷媒を凝縮させ、液冷媒として停止室内熱
交換器３ｂ、３ｃに貯留させる。そして所定時間が経過
した後は通常制御へ移行する（Ｓ１２４）。これによっ
て、レシーバ９内の余剰液冷媒は無くなり、液冷媒上部
に２層分離して浮遊していた弱溶解性油はレシーバ９内
の配管より流出して圧縮機１へ返油されるため、冷凍機
油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くする
ことができる。
【００６６】実施の形態１４．図２０は本発明の実施の
形態１４に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図２１は本発明の実施の形態１４に
係るレシーバ貯留油の油回収制御手段を示すフローチャ
ートである。図２０において、２０は第１の絞り装置７
ａや第２の絞り装置８ａ〜８ｃ等を制御する制御装置で
あり、図１の実施の形態１と同一又は相当部分には同じ
符号を付し説明を省略する。起動時やデフロスト終了後
の再起動時など、過渡的に圧縮機１へ液バックが発生す
る場合、圧縮機１内部で弱溶解性油が液冷媒層上部に浮
遊し、ロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出が発生する可能性がある。このような場
合、冷凍サイクル中の油循環率は、一時的にレシーバ９
内液冷媒の飽和油溶解度を超え、レシーバ９内部で弱溶
解性油が液冷媒上部に二層分離して滞留する可能性があ
る。
形態１４に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図２１は本発明の実施の形態１４に
係るレシーバ貯留油の油回収制御手段を示すフローチャ
ートである。図２０において、２０は第１の絞り装置７
ａや第２の絞り装置８ａ〜８ｃ等を制御する制御装置で
あり、図１の実施の形態１と同一又は相当部分には同じ
符号を付し説明を省略する。起動時やデフロスト終了後
の再起動時など、過渡的に圧縮機１へ液バックが発生す
る場合、圧縮機１内部で弱溶解性油が液冷媒層上部に浮
遊し、ロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出が発生する可能性がある。このような場
合、冷凍サイクル中の油循環率は、一時的にレシーバ９
内液冷媒の飽和油溶解度を超え、レシーバ９内部で弱溶
解性油が液冷媒上部に二層分離して滞留する可能性があ
る。
【００６７】本実施の形態では、図２１のフローチャー
トに示すように制御装置２０は、レシーバに貯留した油
回収運転指令（Ｓ１３１）により、暖房運転時は第２の
絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全閉とし、また冷房運転時
は第１の絞り装置７ａを全閉とし（Ｓ１３２）、この状
態を所定時間だけ維持させる（Ｓ１３３）。その後は通
常制御へ移行（Ｓ１３４）するが、この動作によりレシ
ーバ９内部の液冷媒と弱溶解性油を全てレシーバ９の冷
凍サイクル下流側に流出させ、圧縮機１の吸入側に返油
させる。
トに示すように制御装置２０は、レシーバに貯留した油
回収運転指令（Ｓ１３１）により、暖房運転時は第２の
絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全閉とし、また冷房運転時
は第１の絞り装置７ａを全閉とし（Ｓ１３２）、この状
態を所定時間だけ維持させる（Ｓ１３３）。その後は通
常制御へ移行（Ｓ１３４）するが、この動作によりレシ
ーバ９内部の液冷媒と弱溶解性油を全てレシーバ９の冷
凍サイクル下流側に流出させ、圧縮機１の吸入側に返油
させる。
【００６８】このように、本実施の形態１４によれば、
過渡的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧
縮機１の吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段
を備えているため、圧縮機１の冷凍機油枯渇による圧縮
機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
過渡的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧
縮機１の吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段
を備えているため、圧縮機１の冷凍機油枯渇による圧縮
機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００６９】実施の形態１５．図２２は本発明の実施の
形態１５に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図２３は本発明の実施形態１５に係
るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャー
トである。図２２において、１３は室外熱交換器５と第
１の絞り装置７ａ間の配管から分岐した配管に接続され
た第１の逆止弁、１４は各室内熱交換器３ａ〜３ｃと第
２の絞り装置８ａ〜８ｃ間の配管から分岐して集合され
た配管に接続された第２の逆止弁、１５は前記第１の逆
止弁１３と第２の逆止弁１４を接続する配管からレシー
バ９の上部へ貫通接続する配管に設けられた第１の二方
弁、２０は制御装置である。なお、図１の実施の形態１
と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略す
る。
形態１５に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示す
ブロック図である。図２３は本発明の実施形態１５に係
るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャー
トである。図２２において、１３は室外熱交換器５と第
１の絞り装置７ａ間の配管から分岐した配管に接続され
た第１の逆止弁、１４は各室内熱交換器３ａ〜３ｃと第
２の絞り装置８ａ〜８ｃ間の配管から分岐して集合され
た配管に接続された第２の逆止弁、１５は前記第１の逆
止弁１３と第２の逆止弁１４を接続する配管からレシー
バ９の上部へ貫通接続する配管に設けられた第１の二方
弁、２０は制御装置である。なお、図１の実施の形態１
と同一又は相当部分には同じ符号を付し説明を省略す
る。
【００７０】前記第１の逆止弁１３は、冷房運転時に室
外熱交換器５と第１の絞り装置７ａ間から二方弁１５を
介してレシーバ９側へは流さない方向に設定し、一方、
第２の逆止弁１４は暖房運転時に室内熱交換器側からレ
シーバ９側へ流さない方向に設定している。そして第１
の二方弁１５は、第１および第２の絞り装置と同様に制
御装置２０によりその開閉動作を制御される。
外熱交換器５と第１の絞り装置７ａ間から二方弁１５を
介してレシーバ９側へは流さない方向に設定し、一方、
第２の逆止弁１４は暖房運転時に室内熱交換器側からレ
シーバ９側へ流さない方向に設定している。そして第１
の二方弁１５は、第１および第２の絞り装置と同様に制
御装置２０によりその開閉動作を制御される。
【００７１】このように構成された実施の形態１５の冷
凍サイクルにおいて、実施の形態１３および実施の形態
１４ですでに説明したような過渡的に大量の油上がりに
よるレシーバ９内部への冷凍機油滞留が発生した場合の
制御動作について図２３のフローチャートをもとに説明
する。レシーバ９に滞留した油の回収運転指令（Ｓ１４
１）により、冷房運転時は第１の絞り装置７ａを全閉と
し（Ｓ１４２）、そして第１の二方弁１５を開とする
（Ｓ１４３）。この状態を所定時間維持（Ｓ１４４）し
ながら、レシーバ９内部を液冷媒で満たすことにより、
レシーバ９内部に滞留していた弱溶解性油をレシーバ９
上部より第１の二方弁１５および第２の逆止弁１４を介
して室内熱交換器３ａ，３ｂ，３ｃ側へ排出し、四方弁
２を介して圧縮機１の吸入側へ返油させる。また、暖房
運転時は第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全閉として
（Ｓ１４２）、第１の二方弁１５を開とし（Ｓ１４
３）、レシーバ９内部を液冷媒で満たすことにより、レ
シーバ9内部に滞留していた弱溶解性油をレシーバ９上
部より第１の二方弁１５および第１の逆止弁１３を介し
て室外熱交換器５側へ排出し、四方弁２を介して圧縮機
１の吸入側へ返油させる。そして、上記所定時間が経過
した後は通常制御へ移行する（Ｓ１４５）。
凍サイクルにおいて、実施の形態１３および実施の形態
１４ですでに説明したような過渡的に大量の油上がりに
よるレシーバ９内部への冷凍機油滞留が発生した場合の
制御動作について図２３のフローチャートをもとに説明
する。レシーバ９に滞留した油の回収運転指令（Ｓ１４
１）により、冷房運転時は第１の絞り装置７ａを全閉と
し（Ｓ１４２）、そして第１の二方弁１５を開とする
（Ｓ１４３）。この状態を所定時間維持（Ｓ１４４）し
ながら、レシーバ９内部を液冷媒で満たすことにより、
レシーバ９内部に滞留していた弱溶解性油をレシーバ９
上部より第１の二方弁１５および第２の逆止弁１４を介
して室内熱交換器３ａ，３ｂ，３ｃ側へ排出し、四方弁
２を介して圧縮機１の吸入側へ返油させる。また、暖房
運転時は第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃを全閉として
（Ｓ１４２）、第１の二方弁１５を開とし（Ｓ１４
３）、レシーバ９内部を液冷媒で満たすことにより、レ
シーバ9内部に滞留していた弱溶解性油をレシーバ９上
部より第１の二方弁１５および第１の逆止弁１３を介し
て室外熱交換器５側へ排出し、四方弁２を介して圧縮機
１の吸入側へ返油させる。そして、上記所定時間が経過
した後は通常制御へ移行する（Ｓ１４５）。
【００７２】このように、実施の形態１５によれば、過
渡的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧縮
機吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段を備え
ているため、圧縮機１の油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる。
渡的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧縮
機吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段を備え
ているため、圧縮機１の油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる。
【００７３】実施の形態１６．図２４は本発明の実施形
態１６に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブ
ロック図である。図２５は本発明の実施の形態１６に係
るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャー
トである。図２４において、１７はレシーバ９を左右に
分割する隔壁、１８はこの分割された第１の空間、１９
は分割された第２の空間、３０はレシーバ９内の第１の
空間１８と第２の空間１９を上部で接続する連通部、１
６はレシーバ９の底部に設けられた第２の二方弁、２０
は制御装置である。なお、図１の実施の形態１と同一又
は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
態１６に係る例えば空気調和機の冷凍サイクルを示すブ
ロック図である。図２５は本発明の実施の形態１６に係
るレシーバ貯溜油の油回収制御手段を示すフローチャー
トである。図２４において、１７はレシーバ９を左右に
分割する隔壁、１８はこの分割された第１の空間、１９
は分割された第２の空間、３０はレシーバ９内の第１の
空間１８と第２の空間１９を上部で接続する連通部、１
６はレシーバ９の底部に設けられた第２の二方弁、２０
は制御装置である。なお、図１の実施の形態１と同一又
は相当部分には同じ符号を付し説明を省略する。
【００７４】図２４の冷凍サイクルのレシーバ９は内部
底部から上方へ配設した隔壁１７で左右に分割され、分
割された第１の空間１８には第１の絞り装置７ａに接続
する配管がレシーバ９の上部から貫通して底部まで挿入
され、また第２の空間１９には第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃに接続する配管がレシーバ９の上部から貫通し
て底部まで挿入されている。そして、レシーバ内部には
第1の空間１８と第２の空間１９を上部で接続する連通
部３０を有し、またレシーバ９の第1の空間１８と第２
の空間１９の底部を第２の二方弁１６を介して接続する
配管を有している。
底部から上方へ配設した隔壁１７で左右に分割され、分
割された第１の空間１８には第１の絞り装置７ａに接続
する配管がレシーバ９の上部から貫通して底部まで挿入
され、また第２の空間１９には第２の絞り装置８ａ，８
ｂ，８ｃに接続する配管がレシーバ９の上部から貫通し
て底部まで挿入されている。そして、レシーバ内部には
第1の空間１８と第２の空間１９を上部で接続する連通
部３０を有し、またレシーバ９の第1の空間１８と第２
の空間１９の底部を第２の二方弁１６を介して接続する
配管を有している。
【００７５】前記のように構成された実施の形態１６の
冷凍サイクルにおいて、実施の形態１３および実施形態
１４ですでに説明したように過渡的な大量の油上がりに
よるレシーバ９内部への冷凍機油滞留が発生した場合の
動作について図２５のフローチャートにもとづいて説明
する。冷凍機油の回収運転指令（Ｓ１５１）により、冷
房運転時は、制御装置２０により通常では開として使用
する第２の二方弁１６を閉とし（Ｓ１５２）、この状態
を所定時間だけ維持（Ｓ１５３）することにより、まず
レシーバ９の第２の空間１９内の液冷媒と弱溶解性油を
第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃ側へ流出させるととも
に、第1の空間１８内は流入する液冷媒により液面が上
昇する。そして第１の空間１８に貯留されて上部に分離
し浮遊する弱溶解性油はレシーバ９内上部の連通部３０
より第２の空間１９の底部に流下し、配管より第２の絞
り装置８ａ，８ｂ，８ｃ側へ流出し、室内熱交換器３
ａ，３ｂ，３ｃ、四方弁２を介して圧縮機１吸入側に返
油される。また同様に、暖房運転時は、通常では開とし
て使用する第２の二方弁１６を閉とし（Ｓ１５２）、こ
の状態を所定時間だけ維持（Ｓ１５３）させ、レシーバ
９の第1の空間１８内に貯留する液冷媒と弱溶解性油を
第１の絞り装置７ａ側へ流出させるとともに、第２の空
間１９内は流入する液冷媒により液面が上昇し、上部に
分離して浮遊する弱溶解性油はレシーバ９上部の連通部
３０より第１の空間１８の底部に流下し、配管より第１
の絞り装置７ａ側へ流出し、室外熱交換器５、四方弁２
を介して圧縮機１の吸入側に返油される。この動作を所
定時間行った後、通常動作へ移行する（Ｓ１５４）。
冷凍サイクルにおいて、実施の形態１３および実施形態
１４ですでに説明したように過渡的な大量の油上がりに
よるレシーバ９内部への冷凍機油滞留が発生した場合の
動作について図２５のフローチャートにもとづいて説明
する。冷凍機油の回収運転指令（Ｓ１５１）により、冷
房運転時は、制御装置２０により通常では開として使用
する第２の二方弁１６を閉とし（Ｓ１５２）、この状態
を所定時間だけ維持（Ｓ１５３）することにより、まず
レシーバ９の第２の空間１９内の液冷媒と弱溶解性油を
第２の絞り装置８ａ，８ｂ，８ｃ側へ流出させるととも
に、第1の空間１８内は流入する液冷媒により液面が上
昇する。そして第１の空間１８に貯留されて上部に分離
し浮遊する弱溶解性油はレシーバ９内上部の連通部３０
より第２の空間１９の底部に流下し、配管より第２の絞
り装置８ａ，８ｂ，８ｃ側へ流出し、室内熱交換器３
ａ，３ｂ，３ｃ、四方弁２を介して圧縮機１吸入側に返
油される。また同様に、暖房運転時は、通常では開とし
て使用する第２の二方弁１６を閉とし（Ｓ１５２）、こ
の状態を所定時間だけ維持（Ｓ１５３）させ、レシーバ
９の第1の空間１８内に貯留する液冷媒と弱溶解性油を
第１の絞り装置７ａ側へ流出させるとともに、第２の空
間１９内は流入する液冷媒により液面が上昇し、上部に
分離して浮遊する弱溶解性油はレシーバ９上部の連通部
３０より第１の空間１８の底部に流下し、配管より第１
の絞り装置７ａ側へ流出し、室外熱交換器５、四方弁２
を介して圧縮機１の吸入側に返油される。この動作を所
定時間行った後、通常動作へ移行する（Ｓ１５４）。
【００７６】このように、本実施の形態によれば、過渡
的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧縮機
１の吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段を備
えているため、圧縮機１の油枯渇による圧縮機潤滑不良
をなくし信頼性を高くすることができる。
的にレシーバ９内部に弱溶解性油が滞留しても、圧縮機
１の吸入側へ返油するレシーバ貯溜油回収制御手段を備
えているため、圧縮機１の油枯渇による圧縮機潤滑不良
をなくし信頼性を高くすることができる。
【００７７】実施形態１７．本発明の実施の形態１７に
係る冷凍サイクルは例えば使用する冷媒としてＨＦＣ冷
媒またはＨＣ冷媒、冷凍機油としてＨＦＣ冷媒またはＨ
Ｃ冷媒と弱溶解性性のアルキルベンゼン系油を用いたも
のである。
係る冷凍サイクルは例えば使用する冷媒としてＨＦＣ冷
媒またはＨＣ冷媒、冷凍機油としてＨＦＣ冷媒またはＨ
Ｃ冷媒と弱溶解性性のアルキルベンゼン系油を用いたも
のである。
【００７８】例えば、ＨＦＣ系冷媒Ｒ４１０Ａに弱溶解
性の冷凍機油アルキルベンゼンは非常に安定性が高く、
塩素系の異物などが混入してもスラッジの発生も少ない
が、ＨＦＣ系冷媒と弱溶解性のために、圧縮機への返油
が問題であった。図２７のＨＦＣ系冷媒Ｒ４１０Ａとア
ルキルベンゼン系油の溶解度について前述したが、これ
によると、従来の冷凍サイクルのようにアキュームレー
タに貯溜する場合、余剰冷媒の温度が低いため、溶解度
が低く、分離して冷媒の上層に浮いてアキュームレータ
に返油できなくなってしまうが、本実施形態に示すよう
にレシーバ7に余剰冷媒を貯溜すると、余剰冷媒の温度
が３０〜４５℃程度と高いため、油溶解度は０．８％以
上となり、冷凍サイクルの通常の使用範囲であれば、油
循環率は０．８％程度なので油が分離することなく圧縮
機に返油することが可能となり、安定性が高い弱溶解性
油が使用可能となり、信頼性が向上する。また、オゾン
破壊係数の小さなＨＦＣ系冷媒およびＨＣ系冷媒が使用
可能となり、地球環境にもやさしい空調機器を提供する
ことができる。
性の冷凍機油アルキルベンゼンは非常に安定性が高く、
塩素系の異物などが混入してもスラッジの発生も少ない
が、ＨＦＣ系冷媒と弱溶解性のために、圧縮機への返油
が問題であった。図２７のＨＦＣ系冷媒Ｒ４１０Ａとア
ルキルベンゼン系油の溶解度について前述したが、これ
によると、従来の冷凍サイクルのようにアキュームレー
タに貯溜する場合、余剰冷媒の温度が低いため、溶解度
が低く、分離して冷媒の上層に浮いてアキュームレータ
に返油できなくなってしまうが、本実施形態に示すよう
にレシーバ7に余剰冷媒を貯溜すると、余剰冷媒の温度
が３０〜４５℃程度と高いため、油溶解度は０．８％以
上となり、冷凍サイクルの通常の使用範囲であれば、油
循環率は０．８％程度なので油が分離することなく圧縮
機に返油することが可能となり、安定性が高い弱溶解性
油が使用可能となり、信頼性が向上する。また、オゾン
破壊係数の小さなＨＦＣ系冷媒およびＨＣ系冷媒が使用
可能となり、地球環境にもやさしい空調機器を提供する
ことができる。
【００７９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、請求項1
に係る冷凍サイクルは、圧縮機、室外熱交換器、絞り装
置及び室内熱交換器を配管を介して環状に接続して冷媒
と冷凍機油を封入した冷凍サイクルにおいて、前記冷凍
サイクル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が
前記冷凍サイクル中の前記冷凍機油の油循環率を下回ら
ないように制御する制御手段を備えたので、余剰冷媒中
の冷凍機油は貯留される液冷媒中に溶解した状態で存在
し、２層分離して弱溶解性油が滞留することはなく、ま
た圧縮機吸入側にアキュムレータを有していないため、
低温で粘度が高くなった冷凍機油がトラップされ、圧縮
機への油戻りが阻害されることもないため、冷凍サイク
ルの信頼性を向上できる効果を奏する。
に係る冷凍サイクルは、圧縮機、室外熱交換器、絞り装
置及び室内熱交換器を配管を介して環状に接続して冷媒
と冷凍機油を封入した冷凍サイクルにおいて、前記冷凍
サイクル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が
前記冷凍サイクル中の前記冷凍機油の油循環率を下回ら
ないように制御する制御手段を備えたので、余剰冷媒中
の冷凍機油は貯留される液冷媒中に溶解した状態で存在
し、２層分離して弱溶解性油が滞留することはなく、ま
た圧縮機吸入側にアキュムレータを有していないため、
低温で粘度が高くなった冷凍機油がトラップされ、圧縮
機への油戻りが阻害されることもないため、冷凍サイク
ルの信頼性を向上できる効果を奏する。
【００８０】本発明の請求項２に係る冷凍サイクルは、
冷凍機油として、冷媒に対して弱溶解性の冷凍機油を用
いたので、既設の空調機をリプレースする際、既設延長
配管を取り替えることなくそのまま利用しても、既設配
管内の鉱油等の残留物により弱溶解性油の性質が変化す
ることなく、機器の信頼性が確保できるため、省工事性
や工事費用の低減の効果を奏する。
冷凍機油として、冷媒に対して弱溶解性の冷凍機油を用
いたので、既設の空調機をリプレースする際、既設延長
配管を取り替えることなくそのまま利用しても、既設配
管内の鉱油等の残留物により弱溶解性油の性質が変化す
ることなく、機器の信頼性が確保できるため、省工事性
や工事費用の低減の効果を奏する。
【００８１】本発明の請求項３に係る冷凍サイクルは、
液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を制御する制御手段は、室
外熱交換器と室内熱交換器の間に設けられ余剰冷媒を貯
留するレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記室外
熱交換器間の配管に設けられた第１の絞り装置または前
記レシーバと前記室内熱交換器間の配管に設けられた第
２の絞り装置のどちらか一方を用いたので、レシーバ内
の液冷媒の温度または圧力を適切に制御することが可能
となり、弱溶解性油はレシーバ内の余剰液冷媒中に溶解
した状態で存在し、２層分離して弱溶解性油が滞留する
ことはなく、冷凍サイクルの信頼性を向上することがで
きる。
液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を制御する制御手段は、室
外熱交換器と室内熱交換器の間に設けられ余剰冷媒を貯
留するレシーバと、少なくとも前記レシーバと前記室外
熱交換器間の配管に設けられた第１の絞り装置または前
記レシーバと前記室内熱交換器間の配管に設けられた第
２の絞り装置のどちらか一方を用いたので、レシーバ内
の液冷媒の温度または圧力を適切に制御することが可能
となり、弱溶解性油はレシーバ内の余剰液冷媒中に溶解
した状態で存在し、２層分離して弱溶解性油が滞留する
ことはなく、冷凍サイクルの信頼性を向上することがで
きる。
【００８２】本発明の請求項４に係る冷凍サイクルは、
冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率が冷凍サイ
クル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下と
なるような油循環率調整手段を設けたので、油上がりが
大きい圧縮機を用いても、弱溶解性油の油循環率をレシ
ーバに貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下に抑
えることが可能となり、余剰冷媒中の弱溶解性油は２層
分離して溜まり込むことなくレシーバ内の液冷媒中に溶
解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害されるこ
ともない。
冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率が冷凍サイ
クル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下と
なるような油循環率調整手段を設けたので、油上がりが
大きい圧縮機を用いても、弱溶解性油の油循環率をレシ
ーバに貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度以下に抑
えることが可能となり、余剰冷媒中の弱溶解性油は２層
分離して溜まり込むことなくレシーバ内の液冷媒中に溶
解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害されるこ
ともない。
【００８３】本発明の請求項５に係る冷凍サイクルは、
レシーバ内に貯留される液冷媒の温度または圧力を検知
する第１の検知手段を備え、前記液冷媒の冷凍機油飽和
溶解度が冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率以
上となるように、前記レシーバ内の液冷媒の温度または
圧力を制御するので、レシーバ内の余剰冷媒中の弱溶解
性油は２層分離して溜まることなくレシーバ内の液冷媒
中に溶解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害さ
れることもない。
レシーバ内に貯留される液冷媒の温度または圧力を検知
する第１の検知手段を備え、前記液冷媒の冷凍機油飽和
溶解度が冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循環率以
上となるように、前記レシーバ内の液冷媒の温度または
圧力を制御するので、レシーバ内の余剰冷媒中の弱溶解
性油は２層分離して溜まることなくレシーバ内の液冷媒
中に溶解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害さ
れることもない。
【００８４】本発明の請求項６に係る冷凍サイクルは、
第１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の
温度から算出した前記液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が圧
縮機の運転周波数から算出される冷凍サイクル内を流れ
る冷凍機油の油循環率以上となるように第１の絞り装置
または第２の絞り装置を制御するので、レシーバ内の余
剰冷媒中の弱溶解性油は２層分離して溜まることなくレ
シーバ内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機へ
の油戻りが阻害されることもない。
第１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の
温度から算出した前記液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が圧
縮機の運転周波数から算出される冷凍サイクル内を流れ
る冷凍機油の油循環率以上となるように第１の絞り装置
または第２の絞り装置を制御するので、レシーバ内の余
剰冷媒中の弱溶解性油は２層分離して溜まることなくレ
シーバ内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧縮機へ
の油戻りが阻害されることもない。
【００８５】本発明の請求項７に係る冷凍サイクルは、
圧縮機起動から所定時間内は、第１の検知手段により検
知されたレシーバ内の液冷媒の温度が予め設定された所
定温度以上となるように第１の絞り装置または第２の絞
り装置を制御するので、レシーバ内の液冷媒の温度を上
昇させて液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を大きくすること
で、レシーバ内で弱溶解性油が２層分離して溜まること
なくレシーバ内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧
縮機への油戻りが阻害されることもない。
圧縮機起動から所定時間内は、第１の検知手段により検
知されたレシーバ内の液冷媒の温度が予め設定された所
定温度以上となるように第１の絞り装置または第２の絞
り装置を制御するので、レシーバ内の液冷媒の温度を上
昇させて液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を大きくすること
で、レシーバ内で弱溶解性油が２層分離して溜まること
なくレシーバ内の液冷媒中に溶解した状態で存在し、圧
縮機への油戻りが阻害されることもない。
【００８６】本発明の請求項８に係る冷凍サイクルは、
圧縮機シェル温度または吐出冷媒温度を検知する第４の
温度検知手段を備え、前記第４の温度検知手段により検
知された温度が予め設定された所定温度以下の場合、第
１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の温
度を予め設定された所定温度以上となるように第１の絞
り装置または第２の絞り装置を制御するので、圧縮機が
液バック状態となり流出する冷凍機油が増加しても、レ
シーバ内の液冷媒の温度を上昇させて液冷媒の冷凍機油
飽和溶解度を大きくすることで、レシーバ内で弱溶解性
油が２層分離して溜まることなくレシーバ内の液冷媒中
に溶解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害され
ることもない。
圧縮機シェル温度または吐出冷媒温度を検知する第４の
温度検知手段を備え、前記第４の温度検知手段により検
知された温度が予め設定された所定温度以下の場合、第
１の検知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の温
度を予め設定された所定温度以上となるように第１の絞
り装置または第２の絞り装置を制御するので、圧縮機が
液バック状態となり流出する冷凍機油が増加しても、レ
シーバ内の液冷媒の温度を上昇させて液冷媒の冷凍機油
飽和溶解度を大きくすることで、レシーバ内で弱溶解性
油が２層分離して溜まることなくレシーバ内の液冷媒中
に溶解した状態で存在し、圧縮機への油戻りが阻害され
ることもない。
【００８７】本発明の請求項９に係る冷凍サイクルは、
圧縮機起動時に冷凍サイクルの冷媒流れ方向のレシーバ
下流側に位置する絞り装置を所定時間だけ予め設定した
通常より小さい絞り開度に固定維持するので、余剰冷媒
を早くレシーバに溜めることができると同時に、圧縮機
への大量の液バックを抑え圧縮機の内部で弱溶解性油が
液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、ロータ
等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出
がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなく
し信頼性を高くすることができる。
圧縮機起動時に冷凍サイクルの冷媒流れ方向のレシーバ
下流側に位置する絞り装置を所定時間だけ予め設定した
通常より小さい絞り開度に固定維持するので、余剰冷媒
を早くレシーバに溜めることができると同時に、圧縮機
への大量の液バックを抑え圧縮機の内部で弱溶解性油が
液冷媒層上部に浮遊することを防止できるため、ロータ
等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出
がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなく
し信頼性を高くすることができる。
【００８８】本発明の請求項１０に係る冷凍サイクル
は、デフロスト運転において、第２の絞り装置の絞り開
度を第１の絞り装置の絞り開度より小さくしたので、レ
シーバ内部に液冷媒が溜まりやすくなり、圧縮機への大
量の液バックを抑え圧縮機の内部で弱溶解性油が液冷媒
層上部に浮遊することを防止できるため、ロータ等回転
部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなく
なり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼
性を高くすることができる。
は、デフロスト運転において、第２の絞り装置の絞り開
度を第１の絞り装置の絞り開度より小さくしたので、レ
シーバ内部に液冷媒が溜まりやすくなり、圧縮機への大
量の液バックを抑え圧縮機の内部で弱溶解性油が液冷媒
層上部に浮遊することを防止できるため、ロータ等回転
部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなく
なり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼
性を高くすることができる。
【００８９】本発明の請求項１１に係る冷凍サイクル
は、室外熱交換器の出口側冷媒の温度を検知する第３の
温度検知手段と、圧縮機に配管接続され冷凍サイクルの
冷媒流れ方向を変更する四方弁とを備え、デフロスト運
転時に、前記第３の温度検知手段により検知した温度が
予め設定された所定温度を超えた場合、第１の絞り装置
の開度を通常より小さくした後に前記四方弁を切り換え
るので、室外熱交換器内の液冷媒の圧縮機への液バック
を少なく抑え、またレシーバ内部から圧縮機側への液バ
ック量も少なく抑えることが可能となり、圧縮機内部で
弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できる
ため、ロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤
滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
は、室外熱交換器の出口側冷媒の温度を検知する第３の
温度検知手段と、圧縮機に配管接続され冷凍サイクルの
冷媒流れ方向を変更する四方弁とを備え、デフロスト運
転時に、前記第３の温度検知手段により検知した温度が
予め設定された所定温度を超えた場合、第１の絞り装置
の開度を通常より小さくした後に前記四方弁を切り換え
るので、室外熱交換器内の液冷媒の圧縮機への液バック
を少なく抑え、またレシーバ内部から圧縮機側への液バ
ック量も少なく抑えることが可能となり、圧縮機内部で
弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊することを防止できる
ため、ロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出がなくなり、冷凍機油枯渇による圧縮機潤
滑不良をなくし信頼性を高くすることができる。
【００９０】本発明の請求項１２に係る冷凍サイクル
は、室内熱交換器を複数有し、並列に冷凍サイクルに接
続したので、室内機の運転台数が少なく、余剰冷媒が多
く発生する場合においても、冷凍機油はレシーバ内の余
剰液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層分離して滞留
することはなく、また圧縮機吸入側にアキュームレータ
を有していないため、低温で粘度の高い状態の弱溶解性
油がトラップされ、圧縮機への油戻りが阻害されること
もないため、冷凍サイクルの信頼性を向上することがで
きる。
は、室内熱交換器を複数有し、並列に冷凍サイクルに接
続したので、室内機の運転台数が少なく、余剰冷媒が多
く発生する場合においても、冷凍機油はレシーバ内の余
剰液冷媒中に溶解した状態で存在し、２層分離して滞留
することはなく、また圧縮機吸入側にアキュームレータ
を有していないため、低温で粘度の高い状態の弱溶解性
油がトラップされ、圧縮機への油戻りが阻害されること
もないため、冷凍サイクルの信頼性を向上することがで
きる。
【００９１】本発明の請求項１３に係る冷凍サイクル
は、暖房運転において、停止している室内熱交換器に接
続する第２の絞り装置を全閉とする油回収制御手段を備
えたので、停止室内熱交換器の内部にガス冷媒を凝縮さ
せ、液冷媒として停止室内熱交換器に貯留させることに
よって、レシーバ内の余剰液冷媒は無くなり、液冷媒上
部に２層分離して浮遊していた弱溶解性油はレシーバ内
の配管より流出して圧縮機へ返油することが可能とな
り、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性
を高くすることができる。
は、暖房運転において、停止している室内熱交換器に接
続する第２の絞り装置を全閉とする油回収制御手段を備
えたので、停止室内熱交換器の内部にガス冷媒を凝縮さ
せ、液冷媒として停止室内熱交換器に貯留させることに
よって、レシーバ内の余剰液冷媒は無くなり、液冷媒上
部に２層分離して浮遊していた弱溶解性油はレシーバ内
の配管より流出して圧縮機へ返油することが可能とな
り、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性
を高くすることができる。
【００９２】本発明の請求項１４に係る冷凍サイクル
は、暖房運転起動時は第２の絞り装置を全閉とし、冷房
運転起動時は第１の絞り装置を全閉としてレシーバに貯
留する冷凍機油を回収するので、圧縮機の冷凍機油枯渇
による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることが
できる。
は、暖房運転起動時は第２の絞り装置を全閉とし、冷房
運転起動時は第１の絞り装置を全閉としてレシーバに貯
留する冷凍機油を回収するので、圧縮機の冷凍機油枯渇
による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くすることが
できる。
【００９３】本発明の請求項１５に係る冷凍サイクル
は、室外熱交換器と第１の絞り装置を接続する配管と室
内熱交換器と第２の絞り装置を接続する配管からそれぞ
れ分岐し、互いに逆向きに配設された２個の逆止弁を介
して接続され、前記２個の逆止弁により挟まれた配管か
らレシーバ上部へ第１の二方弁を介して接続される配管
を備え、冷凍サイクルの冷媒流れ方向に対してレシーバ
上流側の絞り装置を全開とするとともに前記第１の二方
弁を開として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収す
るので、圧縮機の冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる。
は、室外熱交換器と第１の絞り装置を接続する配管と室
内熱交換器と第２の絞り装置を接続する配管からそれぞ
れ分岐し、互いに逆向きに配設された２個の逆止弁を介
して接続され、前記２個の逆止弁により挟まれた配管か
らレシーバ上部へ第１の二方弁を介して接続される配管
を備え、冷凍サイクルの冷媒流れ方向に対してレシーバ
上流側の絞り装置を全開とするとともに前記第１の二方
弁を開として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収す
るので、圧縮機の冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる。
【００９４】本発明の請求項１６に係る冷凍サイクル
は、レシーバの底部から上方へ延出して内部を左右空間
に分割する隔壁と、前記左右空間の一方の低部近くまで
貫通挿入され第１の絞り装置に接続された配管と、前記
左右空間の他方の底部近くまで貫通挿入され第２の絞り
装置に接続された配管と、前記レシーバの底部から前記
左右空間を接続する第２の二方弁と、前記左右空間の上
部で連通接続する連通部とを有し、前記第２の二方弁を
閉として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収するの
で、圧縮機の冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなく
し信頼性を高くすることができる。
は、レシーバの底部から上方へ延出して内部を左右空間
に分割する隔壁と、前記左右空間の一方の低部近くまで
貫通挿入され第１の絞り装置に接続された配管と、前記
左右空間の他方の底部近くまで貫通挿入され第２の絞り
装置に接続された配管と、前記レシーバの底部から前記
左右空間を接続する第２の二方弁と、前記左右空間の上
部で連通接続する連通部とを有し、前記第２の二方弁を
閉として前記レシーバに貯留した冷凍機油を回収するの
で、圧縮機の冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良をなく
し信頼性を高くすることができる。
【００９５】本発明の請求項１７に係る冷凍サイクル
は、圧縮機の運転時間をカウントする運転時間カウント
手段を備え、前記運転時間カウント手段により得られた
前記圧縮機の運転時間が予め設定された所定時間を超え
るごとに、所定時間だけ前記圧縮機の運転周波数を予め
設定された所定運転周波数へ移行させる制御を行なうの
で、弱溶解性油を用いて圧縮機を低速運転しても、一定
時間間隔で圧縮機へ返油することが可能となり、冷凍機
油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くする
ことができる。
は、圧縮機の運転時間をカウントする運転時間カウント
手段を備え、前記運転時間カウント手段により得られた
前記圧縮機の運転時間が予め設定された所定時間を超え
るごとに、所定時間だけ前記圧縮機の運転周波数を予め
設定された所定運転周波数へ移行させる制御を行なうの
で、弱溶解性油を用いて圧縮機を低速運転しても、一定
時間間隔で圧縮機へ返油することが可能となり、冷凍機
油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高くする
ことができる。
【００９６】本発明の請求項１８に係る冷凍サイクル
は、冷凍サイクルの運転開始時において、圧縮機の運転
周波数を予め設定した通常より低い所定周波数で所定時
間運転する起動制御手段を備えたので、回転部品による
攪拌を小さくし弱溶解性油が圧縮機より流出することを
防止できるため、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる効果がある。
は、冷凍サイクルの運転開始時において、圧縮機の運転
周波数を予め設定した通常より低い所定周波数で所定時
間運転する起動制御手段を備えたので、回転部品による
攪拌を小さくし弱溶解性油が圧縮機より流出することを
防止できるため、冷凍機油枯渇による圧縮機潤滑不良を
なくし信頼性を高くすることができる効果がある。
【００９７】本発明の請求項１９に係る冷凍サイクル
は、圧縮機を加熱する加熱手段を有するので、圧縮機の
内部に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊
することを防止できるため、圧縮機の起動時にロータ等
回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出が
なくなり、油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性
を高くすることができる。
は、圧縮機を加熱する加熱手段を有するので、圧縮機の
内部に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊
することを防止できるため、圧縮機の起動時にロータ等
回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出が
なくなり、油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性
を高くすることができる。
【００９８】本発明の請求項２０に係る冷凍サイクル
は、加熱手段は、外気温度を検知する外気温度検知手段
を有し、圧縮機の運転停止中に前記外気温度検知手段に
より検知した外気温度が予め設定された所定温度よりも
低い場合、前記圧縮機を加熱するので、圧縮機の内部に
液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊するこ
とを防止できるため、圧縮機の起動時にロータ等回転部
品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくな
り、油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高く
することができる。
は、加熱手段は、外気温度を検知する外気温度検知手段
を有し、圧縮機の運転停止中に前記外気温度検知手段に
より検知した外気温度が予め設定された所定温度よりも
低い場合、前記圧縮機を加熱するので、圧縮機の内部に
液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷媒層上部に浮遊するこ
とを防止できるため、圧縮機の起動時にロータ等回転部
品の攪拌による大量の弱溶解性油の圧縮機流出がなくな
り、油枯渇による圧縮機潤滑不良をなくし信頼性を高く
することができる。
【００９９】本発明の請求項２１に係る冷凍サイクル
は、加熱手段は、圧縮機停止時間をカウントする停止時
間カウント手段を有し、前記圧縮機停止時間が予め設定
された所定時間より長い場合に圧縮機を加熱するので、
圧縮機の内部に大量に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷
媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧縮機の起
動時にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出がなくなり、油枯渇による圧縮機潤滑不良
をなくし信頼性を高くすることができる。
は、加熱手段は、圧縮機停止時間をカウントする停止時
間カウント手段を有し、前記圧縮機停止時間が予め設定
された所定時間より長い場合に圧縮機を加熱するので、
圧縮機の内部に大量に液冷媒が寝込み弱溶解性油が液冷
媒層上部に浮遊することを防止できるため、圧縮機の起
動時にロータ等回転部品の攪拌による大量の弱溶解性油
の圧縮機流出がなくなり、油枯渇による圧縮機潤滑不良
をなくし信頼性を高くすることができる。
【０１００】本発明の請求項２２に係る冷凍サイクル
は、使用する冷媒として、ＨＦＣ冷媒またはＨＣ冷媒を
用いたので、これらはオゾン破壊係数が小さく地球環境
にもやさしい空調機器を提供することができる。
は、使用する冷媒として、ＨＦＣ冷媒またはＨＣ冷媒を
用いたので、これらはオゾン破壊係数が小さく地球環境
にもやさしい空調機器を提供することができる。
【０１０１】本発明の請求項２３に係る冷凍サイクル
は、使用する冷凍機油として、アルキルベンゼン系油を
用いたので、安定性が高い弱溶解性油が使用可能とな
り、信頼性が向上する。
は、使用する冷凍機油として、アルキルベンゼン系油を
用いたので、安定性が高い弱溶解性油が使用可能とな
り、信頼性が向上する。
【図１】 本発明の実施の形態1に係る空気調和機の冷
凍サイクルを示すブロック図である。
凍サイクルを示すブロック図である。
【図２】 本発明の実施の形態1に係る空気調和機の斜
視図である。
視図である。
【図３】 本発明の実施の形態１に係る冷房運転時のモ
リエル線図である。
リエル線図である。
【図４】 本発明の実施の形態２に係る起動制御手段を
示すフローチャートである。
示すフローチャートである。
【図５】 本発明の実施の形態３に係る空気調和機の冷
凍サイクルを示すブロック図である。
凍サイクルを示すブロック図である。
【図６】 本発明の実施の形態３に係る寝込み防止制御
を示すフローチャートである。
を示すフローチャートである。
【図７】 本発明の実施の形態４に係る寝込み防止制御
を示すフローチャートである。
を示すフローチャートである。
【図８】 本発明の実施の形態５に係る空気調和機の冷
凍サイクルを示すブロック図である。
凍サイクルを示すブロック図である。
【図９】 本発明の実施の形態６に係る空気調和機の冷
凍サイクルを示すブロック図である。
凍サイクルを示すブロック図である。
【図１０】 本発明の実施の形態６に係る絞り制御を示
すフローチャートである。
すフローチャートである。
【図１１】 本発明の実施の形態７に係る絞り制御を示
す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房運転のフローチャートで
ある。
す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房運転のフローチャートで
ある。
【図１２】 本発明の実施の形態８に係る絞り制御を示
すフローチャートである。
すフローチャートである。
【図１３】 本発明の実施の形態９に係る起動制御を示
す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房運転のフローチャートで
ある。
す（ａ）冷房運転と（ｂ）暖房運転のフローチャートで
ある。
【図１４】 本発明の実施の形態１０に係るデフロスト
運転時の絞り制御手段を示すフローチャートである。
運転時の絞り制御手段を示すフローチャートである。
【図１５】 本発明の実施の形態１１に係る空気調和機
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
【図１６】 本発明の実施の形態１１に係るデフロスト
終了時の絞り制御手段を示すフローチャートである。
終了時の絞り制御手段を示すフローチャートである。
【図１７】 本発明の実施の形態１２に係る油回収制御
手段を示すフローチャートである。
手段を示すフローチャートである。
【図１８】 本発明の実施の形態１３に係る空気調和機
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
【図１９】 本発明の実施の形態１３に係るレシーバ貯
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
【図２０】 本発明の実施の形態１４に係る空気調和機
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
【図２１】 本発明の実施の形態１４に係るレシーバ貯
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
【図２２】 本発明の実施の形態１５に係る空気調和機
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
【図２３】 本発明の実施の形態１５に係るレシーバ貯
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
【図２４】 本発明の実施の形態１６に係る空気調和機
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
の冷凍サイクルを示すブロック図である。
【図２５】 本発明の実施の形態１６に係るレシーバ貯
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
溜油の油回収制御手段を示すフローチャートである。
【図２６】 従来の空気調和機の冷凍サイクルを示すブ
ロック図である。
ロック図である。
【図２７】 液冷媒中のアルキルベンゼン油飽和溶解度
特性図である。
特性図である。
１ 圧縮機、２ 四方弁、３ａ，３ｂ，３ｃ 室内熱交
換器、４ａ，４ｂ，４ｃ 絞り装置、5 室外熱交換
器、6 アキュームレータ、７ａ 第１の絞り装置、８
ａ，８ｂ，８ｃ 第２の絞り装置、９ レシーバ、１０
油分離器、１１返油用毛細管、１２ 圧縮機加熱装
置、１３ 第１の逆止弁、１４ 第２の逆止弁、１５
第１の二方弁、１６ 第２の二方弁、１７ 隔壁、１８
第１の空間、１９ 第２の空間、２０ 制御装置、２
１ 第1の温度センサー、２２ 第２の温度センサー、
２３ 第３の温度センサー、２４ 第４の温度センサ
ー、３０連通部。
換器、４ａ，４ｂ，４ｃ 絞り装置、5 室外熱交換
器、6 アキュームレータ、７ａ 第１の絞り装置、８
ａ，８ｂ，８ｃ 第２の絞り装置、９ レシーバ、１０
油分離器、１１返油用毛細管、１２ 圧縮機加熱装
置、１３ 第１の逆止弁、１４ 第２の逆止弁、１５
第１の二方弁、１６ 第２の二方弁、１７ 隔壁、１８
第１の空間、１９ 第２の空間、２０ 制御装置、２
１ 第1の温度センサー、２２ 第２の温度センサー、
２３ 第３の温度センサー、２４ 第４の温度センサ
ー、３０連通部。
Claims (23)
- 【請求項１】 圧縮機、室外熱交換器、絞り装置及び室
内熱交換器を配管を介して環状に接続して冷媒と冷凍機
油を封入した冷凍サイクルにおいて、前記冷凍サイクル
中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽和溶解度が前記冷凍
サイクル中の前記冷凍機油の油循環率を下回らないよう
に制御する制御手段を備えたことを特徴とする冷凍サイ
クル。 - 【請求項２】 冷凍機油として、冷媒に対して弱溶解性
の冷凍機油を用いたことを特徴とする請求項１に記載の
冷凍サイクル。 - 【請求項３】 液冷媒の冷凍機油飽和溶解度を制御する
制御手段は、室外熱交換器と室内熱交換器の間に設けら
れ余剰冷媒を貯留するレシーバと、少なくとも前記レシ
ーバと前記室外熱交換器間の配管に設けられた第１の絞
り装置または前記レシーバと前記室内熱交換器間の配管
に設けられた第２の絞り装置のどちらか一方を用いたこ
とを特徴とする請求項１または請求項２に記載の冷凍サ
イクル。 - 【請求項４】 冷凍サイクル内を流れる冷凍機油の油循
環率が冷凍サイクル中に貯留される液冷媒の冷凍機油飽
和溶解度以下となるような油循環率調整手段を設けたこ
とを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項５】 レシーバ内に貯留される液冷媒の温度ま
たは圧力を検知する第１の検知手段を備え、前記液冷媒
の冷凍機油飽和溶解度が冷凍サイクル内を流れる冷凍機
油の油循環率以上となるように、前記レシーバ内の液冷
媒の温度または圧力を制御することを特徴とする請求項
３に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項６】 第１の検知手段により検知されたレシー
バ内の液冷媒の温度から算出した前記液冷媒の冷凍機油
飽和溶解度が圧縮機の運転周波数から算出される冷凍サ
イクル内を流れる冷凍機油の油循環率以上となるように
第１の絞り装置または第２の絞り装置を制御することを
特徴とする請求項５に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項７】 圧縮機起動から所定時間内は、第１の検
知手段により検知されたレシーバ内の液冷媒の温度が予
め設定された所定温度以上となるように第１の絞り装置
または第２の絞り装置を制御することを特徴とする請求
項５に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項８】 圧縮機シェル温度または吐出冷媒温度を
検知する第４の温度検知手段を備え、前記第４の温度検
知手段により検知された温度が予め設定された所定温度
以下の場合、第１の検知手段により検知されたレシーバ
内の液冷媒の温度を予め設定された所定温度以上となる
ように第１の絞り装置または第２の絞り装置を制御する
ことを特徴とする請求項５に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項９】 圧縮機起動時に冷凍サイクルの冷媒流れ
方向のレシーバ下流側に位置する絞り装置を所定時間だ
け予め設定した通常より小さい絞り開度に固定維持する
ことを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１０】 デフロスト運転において、第２の絞り
装置の絞り開度を第１の絞り装置の絞り開度より小さく
したことを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１１】 室外熱交換器の出口側冷媒の温度を検
知する第３の温度検知手段と、圧縮機に配管接続され冷
凍サイクルの冷媒流れ方向を変更する四方弁とを備え、
デフロスト運転時に、前記第３の温度検知手段により検
知した温度が予め設定された所定温度を超えた場合、第
１の絞り装置の開度を通常より小さくした後に前記四方
弁を切り換えることを特徴とする請求項３に記載の冷凍
サイクル。 - 【請求項１２】 室内熱交換器を複数有し、並列に冷凍
サイクルに接続したことを特徴とする請求項３に記載の
冷凍サイクル。 - 【請求項１３】 暖房運転において、停止している室内
熱交換器に接続する第２の絞り装置を全閉とする油回収
制御手段を備えたことを特徴とする請求項１２に記載の
冷凍サイクル。 - 【請求項１４】 暖房運転起動時は第２の絞り装置を全
閉とし、冷房運転起動時は第１の絞り装置を全閉として
レシーバに貯留する冷凍機油を回収することを特徴とす
る請求項３に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１５】 室外熱交換器と第１の絞り装置を接続
する配管と室内熱交換器と第２の絞り装置を接続する配
管からそれぞれ分岐し、互いに逆向きに配設された２個
の逆止弁を介して接続され、前記２個の逆止弁により挟
まれた配管からレシーバ上部へ第１の二方弁を介して接
続される配管を備え、冷凍サイクルの冷媒流れ方向に対
してレシーバ上流側の絞り装置を全開とするとともに前
記第１の二方弁を開として前記レシーバに貯留した冷凍
機油を回収することを特徴とする請求項３に記載の冷凍
サイクル。 - 【請求項１６】 レシーバの底部から上方へ延出して内
部を左右空間に分割する隔壁と、前記左右空間の一方の
低部近くまで貫通挿入され第１の絞り装置に接続された
配管と、前記左右空間の他方の底部近くまで貫通挿入さ
れ第２の絞り装置に接続された配管と、前記レシーバの
底部から前記左右空間を接続する第２の二方弁と、前記
左右空間の上部で連通接続する連通部とを有し、前記第
２の二方弁を閉として前記レシーバに貯留した冷凍機油
を回収することを特徴とする請求項３に記載の冷凍サイ
クル。 - 【請求項１７】 圧縮機の運転時間をカウントする運転
時間カウント手段を備え、前記運転時間カウント手段に
より得られた前記圧縮機の運転時間が予め設定された所
定時間を超えるごとに、所定時間だけ前記圧縮機の運転
周波数を予め設定された所定運転周波数へ移行させる制
御を行なうことを特徴とする請求項１または請求項２に
記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１８】 冷凍サイクルの運転開始時において、
圧縮機の運転周波数を予め設定した通常より低い所定周
波数で所定時間運転する起動制御手段を備えたことを特
徴とする請求項１または請求項２に記載の冷凍サイク
ル。 - 【請求項１９】 圧縮機を加熱する加熱手段を有するこ
とを特徴とする請求項１または請求項２に記載の冷凍サ
イクル。 - 【請求項２０】 加熱手段は、外気温度を検知する外気
温度検知手段を有し、圧縮機の運転停止中に前記外気温
度検知手段により検知した外気温度が予め設定された所
定温度よりも低い場合、前記圧縮機を加熱することを特
徴とする請求項１９に記載の冷凍サイクル。 - 【請求項２１】 加熱手段は、圧縮機停止時間をカウン
トする停止時間カウント手段を有し、前記圧縮機停止時
間が予め設定された所定時間より長い場合に圧縮機を加
熱することを特徴とする請求項１９に記載の冷凍サイク
ル。 - 【請求項２２】 使用する冷媒として、ＨＦＣ冷媒また
はＨＣ冷媒を用いたことを特徴とする請求項１乃至請求
項２１のいずれかに記載の冷凍サイクル。 - 【請求項２３】 使用する冷凍機油として、アルキルベ
ンゼン系油を用いることを特徴とする請求項１乃至請求
項２２のいずれかに記載の冷凍サイクル。
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