JP2002210693A - シート穿孔処理装置およびこれを備えた画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シート穿孔処理装置において、搬送されてく
るシート材の先端角部が穿孔刃が嵌合する穴部に入り込
んだり引っかかったりする。 【解決手段】 搬送されてきたシート材にパンチ穴を形
成するための穿孔手段と、シート材を支持するとともに
穿孔手段の穿孔刃４７との嵌合によりシート材にパンチ
穴を形成する嵌合穴部５０ａを備えた支持部材５０とを
有するシート穿孔処理装置において、支持部材上に突出
して嵌合穴部に向かって搬送されるシート材を嵌合穴部
から離す方向にガイドし、パンチ穴の形成時に支持部材
上から退避するガイド部材６５を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、画像形成装置に取
り付けられ、排出されたシート材に対してパンチ穴を形
成するシート穿孔処理装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】電子写真複写機やレーザービームプリン
タなどの画像形成装置のオプションとして、画像形成済
みのシート材を仕分けるソータなどの後処理装置が開発
されている。そして、このような後処理装置には、ソー
ト機能のみならず、シート材を針綴じするステイプラが
設けられたり、シート材にファイル用のパンチ穴を形成
する穿孔処理装置が設けられたりする場合がある。

【０００３】従来のシート穿孔処理装置について、図７
および図８（ａ）を用いて説明する。これの図におい
て、駆動軸１３８上には、この駆動軸１３８の回転によ
り駆動される複数組のパンチ部が設けられており、搬送
されてきたシート材に対してこれらパンチ部により穿孔
処理が行われる。

【０００４】穿孔されたシート材からのゴミは、パンチ
部の下に配置されたダストボックス１５８で受け止めら
れる。ダストボックス１５８の両外側には、駆動軸１３
８に対して平行な方向に分かれて透過センサの発光部１
５９と受光部１６０とが配置されており、発光部１５９
からの光はダストボックス５８の両壁面に形成された透
光穴１６１，１６１を通って受光部１６０にて受光され
るようになっている。ダストボックス１５８内に積載さ
れたシートゴミが満載近くの量になると、このシートゴ
ミが透過センサを遮光する。これにより、シートゴミの
満載を検知することができるようになっている。

【０００５】ここで、シート穿孔処理装置における穿孔
刃先１４７ａと、シート材を支持するとともに穿孔刃先
１４７ａと嵌合することによってシート材にパンチ穴を
穿孔する嵌合穴部１５０ａが形成されたパンチダイ１５
０とについて説明する。

【０００６】パンチダイ１５０には、ユーザによってシ
ート材に開ける穿孔穴数を選択できる（例えば、２穴
用、３穴用が選べる）場合には、５つの嵌合穴部１５０
ａが同一直線上に設けられる。このようなパンチダイ１
５０上には、多種類のシート材が搬送されてくるが、そ
の中には嵌合穴部１５０ａ上をシート先端角部が通過す
るサイズのものもある。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、嵌合穴
部１５０ａ上をシート先端角部が通過する際に、このシ
ート先端角部が多少下方向にカールしていると、シート
先端角部が嵌合穴部１５０ａに引っかかり、もしくは入
り込んでしまい、シート材の角折れやジャム等の搬送不
良の原因となる。

【０００８】例えば、パンチダイ１５０上の嵌合穴部１
５０ａは、２穴用としてＬＴＲ−ＲサイズやＬＧＬサイ
ズ等に用いられるもの、３穴用としてＬＴＲサイズやＬ
ＤＲサイズ等に用いられるものがある。

【０００９】図８（ｂ）に示すように、ＬＴＲ−Ｒおよ
びＬＧＬサイズのシートがパンチダイ１５０へ搬送され
てくると、ＬＴＲ，ＬＤＲサイズに用いられる３穴用の
嵌合穴部１５０ａがちょうど搬送されてきたシート材の
先端角部の通過位置に形成されていることで、下カール
したシート材先端角部が嵌合穴部１５０ａに引っかかる
等の問題が発生する。

【００１０】この問題の対策として、従来は、嵌合穴部
１５０ａの近傍にマイラーを利用してジャンプ台を設け
ることで、パンチダイ１５０上に搬送されてくるシート
材の先端を嵌合穴部１５０ａから離す方向に誘導し、シ
ート材の先端角部の嵌合穴部１５０ａへの引っかかり等
を防止している。

【００１１】ただし、マイラー等を使用すると、搬送さ
れるシート材が厚紙等の場合、そのコシの強さでマイラ
ーがたわんでしまい、ジャンプ台の役目を果たせず、こ
れによりシート材の先端角部が嵌合穴部に引っかかる等
してしまう。

【００１２】また、シート材の先端角部が嵌合穴部に引
っかかってジャム等が発生してマイラー上にシート材が
停止した状態で、その処理のためにこのシート材を引き
抜くと、マイラーがめくれあがってしまうという問題が
ある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明では、搬送されてきたシート材にパンチ穴
を形成するための穿孔手段と、シート材を支持するとと
もに穿孔手段の穿孔刃との嵌合によりシート材にパンチ
穴を形成する嵌合穴部を備えた支持部材とを有するシー
ト穿孔処理装置において、支持部材上に突出して嵌合穴
部に向かって搬送されるシート材を嵌合穴部から離す方
向にガイドし、パンチ穴の形成時に支持部材上から退避
するガイド部材を設けている。

【００１４】上記ガイド部材を設けることで、嵌合穴部
に向かって搬送されるシート材を嵌合穴部から離れる方
向に確実にガイドし、シート材の先端角部が嵌合穴部に
引っかかってジャム等が発生することを防止できる一
方、パンチ穴の形成時には支持部材上からガイド部材が
退避するのでパンチ穴をスムーズに形成させることが可
能となる。

【００１５】なお、ガイド部材としては、従来用いられ
ていたマイラーのように容易に変形するものではなく、
厚紙等、コシの強いシート材から外力を受けても変形し
ない剛性を有するものを用いるのがよい。

【００１６】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）図１には、本発
明の第１実施形態であるシート穿孔処理装置を備えた画
像形成装置の全体構成を示しており、図２には上記シー
ト穿孔処理装置の側面図を、図３には上記シート穿孔処
理装置の正面図を、図４には上記シート穿孔処理装置の
パンチ部の構造を、図５には穿孔動作およびシート材ガ
イド機構の動作をしめしている。

【００１７】本実施形態の画像形成装置は、図１に示す
ように、画像形成装置本体１と、シート穿孔処理装置２
と、後処理装置３とから構成されている。

【００１８】《画像形成装置本体》画像形成装置本体１
は、電子写真方式の複写機であって、上部に画像読取部
４を、装置下部にシート給送部５を、装置略中央に画像
形成部６を有する。また、シート給送部５の近傍には、
一度、画像形成部６を通過したシート材を反転して再給
紙する両面ユニット７が設けられている。

【００１９】画像読取部４は、プラテンガラス８上に載
置された原稿に光学系９によって光を照射しながら走査
し、その反射光により画像を読み取るものである。プラ
テンガラス８上には、載置された原稿を押さえたり、ま
た複数枚の原稿を自動的に給送する原稿給送装置１０が
設置されている。

【００２０】シート給紙部５はサイズの異なるシートを
積載するための複数のカセット１１を有しており、給紙
ローラ１２によって１枚ずつ分離しながら給紙する。給
紙されたシート材は感光体ドラム１４の上流側のレジス
トローラ対１３によって一旦停止され、ループを形成す
ることにより斜行が矯正されると共に、感光体ドラム１
４と同期して搬送が再開される。

【００２１】感光体ドラム１４は帯電器１５によってそ
の表面が一様に帯電され、ドラム表面には光学系１６か
ら光線が照射されることによって静電潜像が形成され
る。そして、この静電潜像に現像器１７によってトナー
像が付着され、像が顕像化される。

【００２２】このトナー像は、転写器１８によって、搬
送されてきたシート材に転写される。そして転写後に感
光体ドラム１４に残留したトナーはクリーニング装置１
９によって除去され、次の画像形成に供される。

【００２３】トナー像が転写されたシート材は搬送ベル
ト２０によって定着器２１に搬送され、ここで熱と圧力
が加えられることによりトナー像が溶融してシート材に
定着される。

【００２４】シート材の片面のみに画像形成を行う場合
には、画像形成されたシート材は排出ローラ対５４によ
ってシート穿孔処理装置２および後処理装置３に搬送さ
れる。また、シート材の両面に画像形成を行う場合に
は、両面ユニット７へと搬送されて画像形成部６に再給
紙される。

【００２５】《後処理装置》後処理装置３は、画像形成
後のシート材に所定の後処理を行うものであり、ソート
機能を行う折り機構２３を有している。

【００２６】ソート機能は、後処理装置３に搬送された
シート束のうち１枚目のシート材を、ローレットベルト
２６によって中間トレイ２７に一旦載置し、図示しない
サイドガイドによってずらした後に、排出ローラ２８に
よって排出トレイ２９に排出、積載するものである。

【００２７】これは画像形成装置本体１がシート束全体
の画像情報を保持してページ順に複数束排出できること
から可能となったものであり、複数のシート束を単一の
排出トレイ２９においてソートすることができる。

【００２８】また、シート束の１枚目をずらすオフセッ
ト処理には所定の時間が必要となるため、シート束の２
枚目をフラッパ２４ｂによってバッファローラ２５へと
導き、次に搬送される３枚目のシート材と共に２枚排出
制御を行う。

【００２９】シート束に対してステイプルを行う場合に
は、搬送されてくるシート材をローレットベルト２６に
よって中間トレイ２７に順次積載し、所定の束となった
ところでステイプラ２２によってステイプルを行う。そ
して、排出ローラ２８により束搬送し、排出トレイ２９
に排出、積載する。

【００３０】また、ステイプルをするためには所定の時
間が必要となるため、次のシート束の１枚目と２枚目に
ついても２枚排出制御を行うことにより画像形成を待た
せることなく排出を継続することができ、スループット
の向上を図っている。

【００３１】シート束に折り処理を行う場合には、フラ
ッパ２４ａによってシートを折り機構２３へと搬送し、
折りローラ２３ａの間に突き板２３ｂによって食い込ま
せることにより、シートを２つ折りにしてから積載トレ
イ３０に排出、積載する。

【００３２】《シート穿孔処理装置》次に、シート穿孔
処理装置２について、図２〜図５を用いて説明する。ま
ず図３に示すように、シート穿孔処理装置２の前側板３
１には、駆動源であるモータ３３が設けられており、モ
ータ軸３３ａに取り付けられたモータギア３４は、ギア
軸３６に回転自在に取り付けられたダブルギア３５を介
して駆動軸３８に固定された駆動ギア３７に係合してい
る。

【００３３】駆動軸３８は軸受け３８ａによって前側板
３１およひ後側板３２に回転自在に支持されており、本
実施形態においては２つの２穴用パンチ部４３と、３つ
の３穴用パンチ部４３Ｚが設けられている。

【００３４】図４に示すように、パンチ部４３，４３Ｚ
はそれぞれ、駆動軸３８に偏心カム４４を固定し、これ
の外周に回転可能にカムホルダ４５を嵌入させて構成さ
れている。

【００３５】カムホルダ４５の一部には、先端に穿孔刃
先４７ａを有する円形のパンチングロッド４７が支軸４
６により回動可能に取り付けられている。パンチングロ
ッド４７の先端はフレーム体４９に固定保持されたパン
チガイド４８に挿入され、摺動可能に位置決めされてい
る。

【００３６】また、フレーム体４９の対向側にはパンチ
ングロッド４７の穿孔刃先４７ａと嵌合可能な嵌合穴部
５０ａを有するパンチダイ（支持部材）５０が設置され
ている。また、フレーム体４９とパンチダイ５０との間
には、穿孔されるシート材が搬送されるシート搬送パス
５１が存在する。

【００３７】シート搬送パス５１には、センサフラグ５
２が設けられており、これをシート検出器５３で検知す
ることによりシート材の有無を検知することができる。

【００３８】２穴用パンチ部４３と３穴用パンチ部４３
Ｚには、同一形状の偏心カム４４が駆動軸３８上に取り
付けられているが、２穴用パンチ部４３と３穴用パンチ
部４３Ｚでそれぞれ取り付け角度が１２０度異なってい
る。

【００３９】すなわち、駆動軸３８の回転に対する位相
が１２０度異なっている。初期状態（ホームポジショ
ン）において、２穴用パンチ部４３は、図５（ａ１）に
示す状態にあり、３穴用パンチ４３Ｚは、図５（ｂ１）
に示す状態にある。

【００４０】このとき、２穴用、３穴用のどちらのパン
チングロッド４７の穿孔刃先４７ａも、シート搬送パス
５１から待避した状態にある。

【００４１】まず、シート材に対する穴数が２穴の場
合、２穴用パンチ部４３を動作させるためモータ３３を
駆動し、駆動軸３８を時計回り（ＣＷ）方向に回転させ
る。これによって、図５（ａ２）に示すように、偏心カ
ム４４が回転して、その外周に嵌入されたカムホルダ４
５が支軸４６を中心に回転する。

【００４２】これにより、支軸４６とパンチガイド４８
によって動作が規定されているパンチングロッド４７の
穿孔刃先４７ａが嵌合穴部５０ａに向かって下降してい
く。駆動軸３８が回転を続けることで、図５（ａ３）に
示すように、パンチングロッド４７の穿孔刃先４７ａが
嵌合穴部５０ａに嵌合する。このとき、シート材に穿孔
処理が行われ、パンチ部４３の動作が一旦停止する。

【００４３】シート穿孔後は、モータ３３をこれまでと
は逆方向に回転させ、図５（ａ１）のホームポジション
の位置へ戻るまで駆動し、その後停止する。

【００４４】シート材に対する穴数が３穴の場合につい
ても、同様に、３穴用パンチ４３Ｚを動作させるためモ
ータ３３を駆動し、駆動軸３８を反時計回り（ＣＣＷ）
方向に回転させる。

【００４５】これにより、図５（ｂ２）に示すように偏
心カム４４が回転して、その外周に嵌入されたカムホル
ダ４５が支軸４６を中心に回転する。

【００４６】これにより、支軸４６とパンチガイド４８
によって動作が規定されているパンチングロッド４７の
穿孔刃先４７ａが嵌合穴部５０ａに向かって下降してい
く。駆動軸３８が回転を続けることで、図５（ｂ３）に
示すように、パンチングロッド４７の穿孔刃先４７ａが
嵌合穴部５０ａに嵌合する。このとき、シート材に穿孔
処理が行われ、パンチ部４３の動作が一旦停止する。

【００４７】シート穿孔後は、モータ３３をこれまでと
は逆方向に回転させ、図５（ｂ１）のホームポジション
の位置へ戻るまで駆動し、その後停止する。

【００４８】なお、２穴穿孔、３穴穿孔それぞれに共通
しているが、穿孔処理を行うために、例えば、２穴用パ
ンチ部４３を動作させて穿孔処理を行うために、駆動軸
３８を回転させ、偏心カム４４を駆動軸３８より下側の
領域に移動させた場合、３穴用パンチ部４３Ｚの偏心カ
ム４４は、駆動軸３８より上側の領域を移動する。従っ
て、２穴穿孔処理を実行する際は、３穴穿孔処理は実行
されない。これは、２穴穿孔、３穴穿孔を入れ替えても
同じである。

【００４９】また、駆動軸３８の一端には、往復検知器
であるセンサフラグ３９およびこれを検知するセンサ４
０およびエンコーダ４１が取り付けられており、上記パ
ンチングロッド４７の往復動作を制御することができ
る。

【００５０】次に、シート材の先端部を嵌合穴部５０ａ
から離す方向へガイドするガイド機構の構成について図
２〜図４を用いて説明する。

【００５１】前側板３１および後側板３２に、軸受け６
２によって回転自在に支持されているガイド軸６３に
は、卵型状のガイドカム６４がそれぞれの嵌合穴部５０
ａの近傍に設けられている。

【００５２】また、パンチガイド５０の一部に支持され
た回転軸６６には、シートガイド部材（請求の範囲にい
うガイド部材）６５が取り付けられており、このシート
ガイド部材６５はその下面にガイドカム６４の頂点部分
が接することによって支えられている。

【００５３】ガイド軸６３の一端には下伝達ギア６７が
固定されており、この下伝達ギア６７は伝達ベルト６８
を介して駆動軸３８に固定された上伝達ギア上６９に噛
合している。これにより、穿孔処理を行う際の駆動源
（モータ３３）の駆動力によってガイド機構を駆動する
ことが可能となる。

【００５４】ガイド機構のパンチダイ５０上への突出・
待避動作について、図５を用いて説明する。

【００５５】上述した通り、ガイド軸６３は駆動軸３８
とギア、ベルト等を介して連結されているので、シート
材に穿孔処理を行うためにモータ３３を駆動させること
で、パンチ部４３，４３Ｚと同期連動して動作を開始す
る。

【００５６】まず、２穴穿孔の場合は、図５（ａ１）に
示すホームポジションでは、ガイドカム６４はその中心
から外周面に対する距離が最も離れた部分が頂点となる
位置に配置されている。モータ３３の駆動開始により、
駆動軸３８が回転を始めると、それと同期してガイド軸
６３も回転する。

【００５７】これにより、ガイド軸６３に係合したガイ
ドカム６４も回転するので、図５（ａ２）に示すよう
に、ガイドカム６４の頂点部分において支えられ、シー
ト搬送パス５１上（パンチダイ５０上）にある高さをも
って突出した状態であったシートガイド部材６５は、ガ
イドカム６４の回転動作とともに、シートガイド部材６
５の自重により矢印方向に回転軸６６を中心に回転移動
し、除々にシート搬送パス５１上から待避していく。

【００５８】パンチングロッド４７の穿孔刃先４７ａが
パンチダイ５０に開いた嵌合穴部５０ａに嵌合する前
に、シートガイド部材６５はシート搬送パス５１上から
待避するので、実際にシート材へパンチ穴を開ける動作
では、シート材への弊害なくスムーズな穿孔処理を行う
ことができる［図５（ａ３）］。このことは、３穴穿孔
の場合においても同様である。

【００５９】シート材に穿孔する際には、図２に示すよ
うに、まず画像が形成されたシート材が排出ローラ対５
４からシート穿孔処理装置２の内部に搬送される。シー
ト材はフレーム体４９とパンチダイ５０との間のシート
搬送パス５１を搬送され、パンチダイ５０上の嵌合穴部
５０ａの近傍において、シートガイド部材６５の上面に
沿ってガイドされ、嵌合穴部５０ａから離される。この
ため、搬送されているシート材の先端角部（特に下方に
カールした先端角部）の嵌合穴部５０ａへの入り込み等
が確実に防止される。

【００６０】また、上カールしたシート材に対しても、
図２（ｂ）に示すように、パンチガイド４８側にＣ面と
りを行っているので、引っかかり等を発生することなく
搬送されていく。

【００６１】この後、センサフラグ５２およびシート検
出器５３によって、シート材の搬送および滞留が検知さ
れる。そして、シート材は後処理装置３のシート入口搬
送経路５５を通り、搬送ローラ対５６の回転によりシー
ト搬送パス５７に搬送され、シート検知器５３によって
シート先端が検知されてから所定のタイミングで停止さ
れる。

【００６２】この位置において、上述したように、パン
チングロッド４７をパンチダイ５０に対して往復動作さ
せるとともに、ガイドカム６４の回転に伴ってシートガ
イド部材６５をシート搬送パス５１上から待避させて、
シート材に対する穿孔を行う。

【００６３】パンチダイ５０の下方にはダストボックス
５８が設けられており、穿孔で生じるシート材のゴミＧ
が受け止められる。

【００６４】穿孔が終了したシート材は、図示しないモ
ータによって後処理装置３の搬送ローラ対５６が駆動さ
れることにより搬送が再開され、図１に示す排出ローラ
２８によって排出トレイ２９に排出される。

【００６５】また、穿孔後にシート材を針綴じする場合
には、上述したようにローレットベルト２６で中間トレ
イ２７に整合させ、ステイプラ２２によって針綴じした
後に束搬送して排出トレイ２９に排出、積載する。

【００６６】５９，６０は透過センサ対であり、前側板
３１と後側板３２にそれぞれ取り付けられている。５９
は透過センサの発光部で、６０は光を受け取る受光部で
ある。この透過センサ対は、駆動軸３８に取り付けられ
ている複数組のパンチ部に対して、平行になる方向から
光を透過させることができる位置に配置されている。穿
孔処理で生じたシートゴミＧを受け取るダストボックス
５８の側壁面には、透過センサ対５９，６０の光が透過
できるように透光穴６１が形成されている。

【００６７】穿孔処理されたシートゴミがダストボック
ス５８内で満載になると、透過センサ対５９，６０を遮
光してシートゴミＧの満載が検知される。

【００６８】（第２実施形態）上記第１実施形態では、
シート材の先端角部の引っかかり防止を行うシートガイ
ド部材６５のシート搬送パス５１上への突出・待避動作
を、回転駆動されるガイド軸６３とこれに係合するガイ
ドカム６４を利用することで制御する構成について説明
したが、第２実施形態として、図６に示すように構成し
てもよい。

【００６９】なお、本実施形態において第１実施形態と
共通する構成要素には第１実施形態と同符号を付す。

【００７０】本実施形態では、パンチングロッド４７に
形成した昇降穴部７１に昇降軸７２を貫通挿入し、この
昇降軸７２に係合した押さえ台（押動部材）７３をパン
チガイド４８に設けられたガイド穴部に摺動可能に嵌合
させている。

【００７１】パンチガイド４８には、押さえ台７３を下
側に押圧するための押圧バネ７０が設けられている。そ
して、シートガイド部材６５に係合した回転軸６６にね
じりコイルバネ７４を取り付けて、このシートガイド部
材６５に一定の付勢力を与える。

【００７２】このように構成されたシート穿孔処理装置
において、駆動軸３８の回転によってパンチングロッド
４７が下降すると、これに連結されている押さえ台７３
も下降し、パンチダイ５０の上面まで移動する［図６
（ｃ２）］。

【００７３】このとき、押さえ台７３はシート材および
一定の付勢力でシート搬送パス５１上に突出しているシ
ートガイド部材６５を一緒に押さえ込んでいく。

【００７４】さらに、駆動軸３８が回転すると、パンチ
ングロッド４７が下降を続けるので、図６（ｃ３）に示
すように、押さえ台７３をパンチダイ５０上に残したま
ま、パンチングロッド４７の穿孔刃先４７ａがパンチダ
イ５０上に開いた嵌合穴部５０ａに嵌入されていく。こ
のとき、シート材に穿孔処理が行われる。

【００７５】シート材への穿孔処理が終了した後は、前
述したようにモータ３３をこれまでと逆方向に回転させ
ることで、パンチングロッド４７をもとのホームポジシ
ョンに戻すと、これと共に押さえ台７３もシート搬送パ
ス５１から待避する。

【００７６】本実施形態においても、搬送されてくるシ
ート材の先端角部を、シート搬送パス５１上に突出した
シートガイド部材６５によって嵌合穴部５０ａから離す
方向にガイドすることができるので、シート材の先端角
部の嵌合穴部５０ａへの入り込み・引っかかり等を防止
することができる。

【００７７】また、シート材への穿孔処理時には、シー
ト搬送パス５１上に突出していたシートガイド部材６５
が退避するので、穿孔処理をスムーズに行うことができ
る。

【００７８】（第３実施形態）第２実施形態では、穿孔
処理時に押さえ台７３によってシートガイド部材６５を
シート搬送パス５１上からの退避方向に押動する場合に
ついて説明したが、押さえ台７３をなくすることも可能
である。

【００７９】この場合、図６に示したバネ７４のバネ圧
（付勢力）を、搬送されてくるシート材をガイドしてい
る間はシートガイド部材６５の搬送パス５１上への突出
状態を維持させ、かつ穿孔刃先４７が穿孔のため降下し
てシート材を押しつけた際に、このシート材のコシによ
るシートガイド部材６５の搬送パス５１上からの待避を
許容する程度のバネ圧とすることにより、より簡単な構
成でシート材の先端角部の嵌合穴部５０ａへの入り込み
・引っかかり等を防止することができる。

【００８０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
支持部材上に対して突出・退避可能なガイド部材を設け
ることで、嵌合穴部に向かって搬送されるシート材を嵌
合穴部から離れる方向に確実にガイドし、シート材の先
端角部が嵌合穴部に入り込んだり引っかかったりしてジ
ャム等が発生することを防止できる一方、パンチ穴の形
成時には支持部材上からガイド部材が退避するのでパン
チ穴をスムーズに形成させることができる。

【００８１】なお、ガイド部材として、厚紙等、コシの
強いシート材から外力を受けても変形しない剛性を有す
るものを用いれば、パンチ穴を形成するシート材の種類
にかかわらずシート材の先端角部が嵌合穴部に引っかか
ること等を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態であるシート穿孔処理装
置を備えた画像形成装置の全体構成図。

【図２】上記第１実施形態のシート穿孔処理装置の側面
図。

【図３】上記第１実施形態のシート穿孔処理装置の正面
図。

【図４】上記第１実施形態のシート穿孔処理装置におけ
るパンチ部の構造を説明する部分拡大図。

【図５】上記第１実施形態のシート穿孔処理装置におけ
る穿孔動作およびシート材ガイド機構の動作を説明する
図。

【図６】本発明の第２実施形態であるシート穿孔処理装
置の説明図。

【図７】従来のシート穿孔処理装置の側面図。

【図８】従来のシート穿孔処理装置の正面図。

【符号の説明】

１ 画像形成装置本体 ２ シート穿孔処理装置 ３ 後処理装置 ４ 画像読取り部 ５ シート給送部 ６ 画像形成部 ７ 両面ユニット ８ プラテンガラス ９ 光学手段 １０ 原稿給送装置 １１ カセット １２ 給送ローラ １３ レジストローラ対 １４ 感光体ドラム １５ 帯電器 １６ 光学系 １７ 現像器 １８ 転写器 １９ クリーニング装置 ２０ 搬送ベルト ２１ 定着器 ２２ ステイプラ ２３ 折り機構 ２３ａ 折りローラ ２３ｂ 突き板 ２４ａ フラッパ ２４ｂ フラッパ ２５ バッファローラ ２６ ローレットベルト ２７ 中間トレイ ２８ 排出ローラ ２９ 排出トレイ ３０ 積載トレイ ３１ 前側板 ３２ 後側板 ３３ モータ ３３ａ モータ軸 ３４ モータギア ３５ ダブルギア ３６ ギア軸 ３７ 駆動ギア ３８ 駆動軸 ３８ａ 軸受け ３９ センサフラグ ４０ センサ ４１ エンコーダ ４３ ２穴用パンチ部 ４３Ｚ ３穴用パンチ部 ４４ 偏心カム ４５ カムホルダ ４６ 支軸 ４７ パンチングロッド ４７ａ 穿孔刃先 ４８ パンチガイド ４９ フレーム体 ５０ パンチダイ ５０ａ 嵌合穴部 ５１ シート搬送パス ５２ センサフラグ ５３ シート検知器 ５４ 排出ローラ対 ５５ シート入口搬送路 ５６ 搬送ローラ対 ５７ シート搬送パス ５８ ダストボックス ５９ 透過センサ発光部 ６０ 透過センサ受光部 ６１ 透光穴 ６２ 軸受け ６３ ガイド軸 ６４ ガイドカム ６５ シートガイド部材 ６６ 回転軸 ６７ 下伝達ギア ６８ 伝達ベルト ６９ 上伝達ギア ７０ 押圧バネ ７１ 昇降穴 ７２ 昇降軸 ７３ 押さえ台 ７４ ねじりコイルバネ

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 搬送されてきたシート材にパンチ穴を形
   成するための穿孔手段と、前記シート材を支持するとと
   もに前記穿孔手段の穿孔刃との嵌合により前記シート材
   にパンチ穴を形成する嵌合穴部を備えた支持部材とを有
   するシート穿孔処理装置において、 前記支持部材上に突出して前記嵌合穴部に向かって搬送
   されるシート材を前記嵌合穴部から離す方向にガイド
   し、パンチ穴の形成時に前記支持部材上から退避するガ
   イド部材を有することを特徴とするシート穿孔処理装
   置。
2. 【請求項２】 前記穿孔手段の作動に連動して前記ガイ
   ド部材を前記支持部材上に対して進退させる進退機構を
   有することを特徴とする請求項１に記載のシート穿孔処
   理装置。
3. 【請求項３】 前記進退機構が、前記穿孔手段を駆動す
   る駆動源からの駆動力によって作動するカムを用いて構
   成されていることを特徴とする請求項２に記載のシート
   穿孔処理装置。
4. 【請求項４】 前記進退機構が、前記ガイド部材を前記
   支持部材上に突出させる方向に付勢する付勢手段と、前
   記穿孔手段の作動に伴い前記ガイド部材を前記支持部材
   上から退避する方向に押動する押動部材とを有して構成
   されていることを特徴とする請求項２に記載のシート穿
   孔処理装置。
5. 【請求項５】 前記ガイド部材を前記支持部材上に突出
   させる方向に付勢する付勢手段を有しており、 前記ガイド部材は、前記付勢手段の付勢力により前記支
   持部材上に突出する位置に支持されて前記嵌合穴部に向
   かって搬送されるシート材を前記嵌合穴部から離れる方
   向にガイドし、前記穿孔手段によってパンチ穴が形成さ
   れるシート材によって前記支持部材上から退避する方向
   に押動されることを特徴とする請求項１に記載のシート
   穿孔処理装置。
6. 【請求項６】 前記ガイド部材が、少なくともシート材
   から受ける外力によっては変形しない剛性を有すること
   を特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のシート
   穿孔処理装置。
7. 【請求項７】 請求項１から６のいずれかに記載のシー
   ト穿孔処理装置を備えたことを特徴とする画像形成装
   置。