JP2002201843A - イナーシャロック装置並びに折畳み自在シート - Google Patents

イナーシャロック装置並びに折畳み自在シート

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JP2002201843A JP2000405048A JP2000405048A JP2002201843A JP 2002201843 A JP2002201843 A JP 2002201843A JP 2000405048 A JP2000405048 A JP 2000405048A JP 2000405048 A JP2000405048 A JP 2000405048A JP 2002201843 A JP2002201843 A JP 2002201843A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 被ロック部材をラッチにより簡単な操作で確
実にくわえ込み保持できるイナーシャロック装置を備え
る。 【解決手段】 被ロック部材１ａを受け入れる略Ｕ字状
の受け口３０を斜め上方に向けて開口する受け台３１
と、基部３２ａから湾曲上部３２ｂが略逆さＪ字状の側
面形状を呈し、且つ、受け台３１の受け口３０に入り込
む被ロック部材１ａが当り蹴る顎部３２ｃを受け口３０
の底辺方向に張り出させて設けたラッチ３２と、そのラ
ッチ３２の枢支ピン３３と、枢支ピン３３の軸線上に嵌
装する捩りコイルバネ３４とからイナーシャロック装置
３を組み立てる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、被ロック部材が当
ると、ラッチが慣性力により捩りコイルバネで作動し、
被ロック部材をくわえ込み保持するイナーシャロック装
置、並びに、同イナーシャロック装置を備える折畳み自
在シートの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ワゴン車装備用等のシートとし
ては、図７で示すように車体フロアーＦの下段部面ｆ１
に立付け可能な上向き略コ字状の脚部１ａを前寄り下部
に備えたシートクッション１と、下部側をブラケット２
ａで支軸２ｂにより車体フロアーＦの上段部面ｆ２に軸
承設置した倒し操作可能なシートバック２とからなり、
シートクッション１を後部側に伸びる湾曲アーム１ｂで
支軸１ｃによりシートバック２の側部下寄りに軸承連結
し、脚部１ａを含むシートクッション１の全体を湾曲ア
ーム１ｂで跳上げ可能に構成するものがある。
【０００３】その折畳み自在シートにおいては、シート
クッション１の脚部１ａを底辺軸でくわえ込み保持する
イナーシャロック装置３が車体フロアーＦの下段部面ｆ
１に取り付けることにより備えられている。
【０００４】従来、そのイナーシャロック装置３として
は、図８で示すようにシートクッションの脚部１ａを底
辺軸で受け入れる略Ｕ字状の受け口３０を斜め上方に向
けて開口する受け台３１と、基部３２ａから湾曲上部３
２ｂが略逆さＪ字状の側面形状を呈するラッチ３２と、
そのラッチ３２の湾曲上部３２ｂを受け台３１の受け口
３０に向けてラッチ３２を基部３２ａで受け台３１の側
部に枢着する枢支ピン３３と、巻きバネ部３４ａを枢支
ピン３３の軸線上に嵌装すると共に、片バネ端３４ｂを
受け台３１の側部で枢支ピン３３より後方の近傍位置に
止着し、且つ、他バネ端３４ｃをラッチ３２の上部側に
止着する捩りコイルバネ３４とから組み立てたものが備
えられている。
【０００５】そのイナーシャロック装置は、ロックを解
除する使い勝手上の煩わしさを解消するため、通常時は
ラッチ３２が捩りコイルバネ３４で受け台３１の受け口
３０より後方の離反方向に偏倚支持するよう組み立てら
れている。一方、衝突時等にはバネ端３４ｃの止着点に
相当する重心位置を慣性力により前方に移動させるよう
ラッチ３２を捩りコイルバネ３４で作動し、受け口３０
の口内に位置するシートクッション１の脚部１ａをラッ
チ３２でくわえ込み保持するよう組み立てられている。
【０００６】上述した跳上げ回転可能なシートクッショ
ン１を備えるシートでは、支軸１ｃによる回転中心とシ
ートクッション１の重心との間にオフセットがあるた
め、衝突時等で着座者が不在の時にはシートクッション
１が跳ね上がる回転力が発生する。これに対し、従来の
イナーシャロック装置３では、衝突等による慣性力が働
いてからラッチ３２が作動するため、ラッチ３２がシー
トクッション１の脚部１ａに噛み合うまでに時間を要
し、シートクッション１の脚部１ａをラッチ３２でくわ
え込み保持できない事態が生ずる虞れがある。
【０００７】また、通常時はラッチ３２が捩りコイルバ
ネ３４で受け台３１の受け口３０より後方の離反方向に
偏倚支持されたままであるため、異物等が枢支ピン３３
の軸回りに付着し、ラッチ３２が回転できない状態にな
っていても事前に判らないということが懸念される。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、被ロック部
材をラッチにより簡単な操作で確実にくわえ込み保持で
きるイナーシャロック装置を提供することを目的とす
る。
【０００９】また、本発明は衝突時等に伴うシートクッ
ションの跳上りをイナーシャロック装置で確実に防げる
折畳み自在シートを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
イナーシャロック装置においては、被ロック部材を受け
入れる略Ｕ字状の受け口を斜め上方に向けて開口する受
け台と、基部から湾曲上部が略逆さＪ字状の側面形状を
呈するラッチと、そのラッチの湾曲上部を受け台の受け
口側に向けてラッチを基部側で受け台の側部に枢着する
枢支ピンと、巻きバネ部を枢支ピンの軸線上に嵌装する
と共に、片バネ端を受け台の側部で枢支ピンより後方の
近傍位置に止着し、且つ、他バネ端をラッチの上部側に
止着する捩りコイルバネとを備え、ラッチを捩りコイル
バネで受け台の受け口より後方の離反方向に偏倚支持す
るもので、受け台の受け口に入り込む被ロック部材が当
り蹴る顎部を基部より受け口の底辺方向に張り出させて
設けたラッチを備えることにより構成されている。
【００１１】本発明の請求項２に係る折畳み自在シート
においては、車体フロアーの下段部面に立付け可能な上
向き略コ字状の脚部を前寄り下部に備えたシートクッシ
ョンと、下部側を車体フロアーの上段部面に軸承設置し
た倒し操作可能なシートバックとからなり、シートクッ
ションを後部側に伸びるブラケットアームでシートバッ
クの側部下寄りに軸承連結し、脚部を含むシートクッシ
ョン全体をブラケットアームで跳上げ可能に装備するも
ので、シートクッションの脚部を底辺軸で受け入れる略
Ｕ字状の受け口を斜め上方に向けて開口する受け台と、
基部から湾曲上部が略逆さＪ字状の側面形状を呈し、且
つ、受け台の受け口に入り込む脚部の底辺軸が当り蹴る
顎部を基部より受け口の底辺方向に張り出させて設けた
ラッチと、そのラッチの湾曲上部を受け台の受け口側に
向けてラッチを基部側で受け台の側部に枢着する枢支ピ
ンと、巻きバネ部を枢支ピンの軸線上に嵌装すると共
に、片バネ端を受け台の側部で枢支ピンより後方の近傍
位置に止着し、且つ、他バネ端をラッチの上部側に止着
する捩りコイルバネとを備え、ラッチを捩りコイルバネ
で受け台の受け口より後方の離反方向に偏倚支持するイ
ナーシャロック装置を車体フロアーの下段部面に装備す
ることにより構成されている。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図１〜図６を参照して説明
すると、図示実施の形態は一般例と同様のシートクッシ
ョン１とシートバック２からなる折畳み自在シートにお
いて、シートクッション１の跳ね上りを防ぐイナーシャ
ロック装置３を備えるのに適用されている。その構成
中、一般例と共通の構成部分は同じ符号により示す。
【００１３】その折畳み自在シートは、図１で示すよう
に車体フロアーＦの下段部面ｆ１に立付け可能な上向き
略コ字状の脚部１ａを前寄り下部に備えたシートクッシ
ョン１と、下部側をブラケット２ａで支軸２ｂにより車
体フロアーＦの上段部面ｆ２に軸承設置した倒し操作可
能なシートバック２とからなり、シートクッション１を
後部側に伸びる湾曲アーム１ｂで支軸１ｃによりシート
バック２の側部下寄りに軸承連結し、脚部１ａを含むシ
ートクッション１の全体を湾曲アーム１ｂで跳上げ可能
に構成されている。
【００１４】その構成中、シートクッション１の脚部１
ａは、金属丸パイプを上向き略コ字状に湾曲成形したも
のが備えられ、両軸端をシートクッション１の下部両側
に支軸（図示せず）で軸承連結することにより折畳み自
在に備え付けられている。湾曲アーム１ｂとしては、シ
ートクッション１の側部に固定する側からシートバック
２の側部に支軸１ｃで軸承連結する側をシートバック２
の傾斜角に応じて斜めに湾曲した略逆さ向きのへの字状
に形成したものが備えられている。
【００１５】イナーシャロック装置３は、図２並びに図
３で示すようにシートクッションの脚部１ａを底辺軸で
受け入れる略Ｕ字状の受け口３０を斜め上方に向けて開
口する受け台３１と、基部３２ａから湾曲上部３２ｂが
略逆さＪ字状の側面形状を呈するラッチ３２と、ラッチ
３２の湾曲上部３２ｂを受け台３１の受け口３０に向け
てラッチ３２を基部３２ａで受け台３１の側部に枢着す
る枢支ピン３３と、巻きバネ部３４ａを枢支ピン３３の
軸線上に嵌装すると共に、片バネ端３４ｂを受け台３１
の側部で枢支ピン３３より後方の近傍位置に止着し、且
つ、他バネ端３４ｃをラッチ３２の上部側に止着する捩
りコイルバネ３４とから組み立てられている。
【００１６】その構成に加えて、図２で示すように捩り
コイルバネ３４で受け台３１の受け口３０より後方の離
反方向に偏倚支持された状態で、受け台３１の受け口３
０に入り込むシートクッションの脚部１ａが当り蹴る顎
部３２ｃが基部３２ａより受け口３０の底辺方向に張り
出させて設けたラッチ３２が備えられている。このラッ
チ３２の顎部３２ｃは、湾曲上部３２ｂと曲面で連続す
ることによりシートクッションの脚部１ａをくわえ込む
フックの一部を形成している。
【００１７】そのイナーシャロック装置３においては、
図３で示すように開放口を金属丸パイプの軸線径よりも
多少狭くさせて両開放縁を外側に反り曲げた略Ｕ字状の
クリップ３５を備えることにより受け口３０を形成でき
る。このクリップ３５は、車体フロアーＦに据付け固定
される受け台３１に掛止め固定することにより備え付け
られている。捩りコイルバネ３４は、片バネ端３４ｂを
受け台３１から突出する止め杆３６に端末止着し、他バ
ネ端３４ｃをラッチ３２から突出する張出し片３２ｄに
端末止着することにより備え付けられる。
【００１８】このように構成するイナーシャロック装置
３を備える折畳み自在シートでは、シートクッションの
脚部１ａを立付け設置するべく、脚部１ａの下辺軸を受
け口３０の口内に移動すると、図２で示すように顎部３
２ｃが基部３２ａより受け口３０の底辺方向に張出し位
置しているため、まず、図４で示すように脚部１ａの下
辺軸が顎部３２ｃの曲面に当たって蹴り、その慣性力に
よりバネ端３４ｃの止着点に相当する重心位置を直ちに
捩りコイルバネ３４で前方に移動するようラッチ３２を
作動させる。
【００１９】そのラッチ３２の作動により、図５で示す
ようにシートクッションの脚部１ａを受け口３０の内部
に受け入れると同時に、ラッチ３２が湾曲上部３２ｂで
シートクッションの脚部１ａを上側からくわえ込むこと
により、シートクッションの脚部１ａをコイルバネ３４
の弾圧力で受け口３０の内部にロックできる。
【００２０】一方、シートクッションの脚部１ａをイナ
ーシャロック装置３から外す際は、シートクッションを
乗員が持ち上げると、シートクッションの脚部１ａが湾
曲上部３２ｂの曲面に沿って移動することにより、バネ
端３４ｃの止着点に相当する重心位置を後方に移動する
ようラッチ３２が捩りコイルバネ３４で作動し、受け台
３１の受け口３０より後方の離反方向に捩りコイルバネ
３４で偏倚支持される元の状態に自動的に復帰する。
【００２１】このため、衝突時等にはシートクッション
が跳ね上らないよう脚部１ａを直ちにロックできると共
に、イナーシャロック装置３のロックを解除する使い勝
手上の煩わしさもない。また、シートクッションの脚部
１ａを脱着するに伴って、ラッチ３２が共に作動するこ
とにより、異物等が枢支ピン３３の軸回りに付着するこ
とによるラッチ３２の回転できない事態の発生も防げ
る。
【００２２】上述した折畳み自在シートは、図６で示す
ようにシートバック２を車体フロアーＦの上段部面ｆ２
に倒し、シートクッション１をシートバック２の上に重
ね、更に、脚部１ａをシートクッション１の底部に重ね
るよう折り畳める。
【００２３】なお、上述した実施の形態はイナーシャロ
ック装置３を折畳み自在シートに備える場合で説明した
が、この折畳み自在シートに限らず、イナーシャロック
装置３は各種の被ロック部材をくわえ込み保持する機構
として広く適用できる。
【００２４】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係るイ
ナーシャロック装置に依れば、受け台の受け口に入り込
む被ロック部材が当り蹴る顎部を基部より受け口の底辺
方向に張り出させて設けたラッチを備えることにより、
被ロック部材がラッチの顎部に当たると、被ロック部材
を直ちにロックでき、一方、そのロックを解除する使い
勝手上の煩わしさもなく、また、被ロック部材の脱着に
伴って、ラッチが共に作動することにより、異物等が枢
支ピンの軸回りに付着することによるラッチの回転でき
ない事態の発生も防げる。
【００２５】本発明の請求項２に係る折畳み自在シート
に依れば、衝突時等に伴っても、シートクッションが跳
ね上らないようイナーシャロック装置で確実にロックで
きると共に、イナーシャロック装置のロックを解除する
使い勝手上の煩わしさもなく、また、シートクッション
の脚部を脱着するに伴って、ラッチが共に作動すること
から、異物等が枢支ピンの軸回りに付着することによる
ラッチの回転できない事態の発生も防げる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るイナーシャロック装置を備える折
畳み自在シートを示す説明図である。
【図２】同折畳み自在シートに備えられるイナーシャロ
ック装置の構成を示す説明図である。
【図３】同イナーシャロック装置の構成を詳細に示す説
明図である。
【図４】同イナーシャロック装置の初期動作を示す説明
図である。
【図５】同イナーシャロック装置のロック動作を示す説
明図である。
【図６】本発明に係るイナーシャロック装置を備える折
畳み自在シートを折畳み状態で示す説明図である。
【図７】一般例に係る折畳み自在シートを示す説明図で
ある。
【図８】従来例に係るイナーシャロック装置の構成を示
す説明図である。
【符号の説明】
１ シートクッション １ａ シートクッションの脚部（被ロック部材） ２ シートバック ３ イナーシャロック装置 ３０ 受け口 ３１ 受け台 ３２ ラッチ ３２ａ ラッチの基部 ３２ｂ ラッチの湾曲上部 ３２ｃ ラッチの顎部 ３３ 枢支ピン ３４ 捩りコイルバネ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 被ロック部材を受け入れる略Ｕ字状の受
    け口を斜め上方に向けて開口する受け台と、基部から湾
    曲上部が略逆さＪ字状の側面形状を呈するラッチと、そ
    のラッチの湾曲上部を受け台の受け口側に向けてラッチ
    を基部側で受け台の側部に枢着する枢支ピンと、巻きバ
    ネ部を枢支ピンの軸線上に嵌装すると共に、片バネ端を
    受け台の側部で枢支ピンより後方の近傍位置に止着し、
    且つ、他バネ端をラッチの上部側に止着する捩りコイル
    バネとを備え、ラッチを捩りコイルバネで受け台の受け
    口より後方の離反方向に偏倚支持するイナーシャロック
    装置において、 上記受け台の受け口に入り込む被ロック部材が当り蹴る
    顎部を基部より受け口の底辺方向に張り出させて設けた
    ラッチを備えてなることを特徴とするイナーシャロック
    装置。
  2. 【請求項２】 車体フロアーの下段部面に立付け可能な
    上向き略コ字状の脚部を前寄り下部に備えたシートクッ
    ションと、下部側を車体フロアーの上段部面に軸承設置
    した倒し操作可能なシートバックとからなり、シートク
    ッションを後部側に伸びるブラケットアームでシートバ
    ックの側部下寄りに軸承連結し、脚部を含むシートクッ
    ション全体をブラケットアームで跳上げ可能に装備する
    折畳み自在シートにおいて、 シートクッションの脚部を底辺軸で受け入れる略Ｕ字状
    の受け口を斜め上方に向けて開口する受け台と、基部か
    ら湾曲上部が略逆さＪ字状の側面形状を呈し、且つ、受
    け台の受け口に入り込む脚部の底辺軸が当り蹴る顎部を
    基部より受け口の底辺方向に張り出させて設けたラッチ
    と、そのラッチの湾曲上部を受け台の受け口側に向けて
    ラッチを基部側で受け台の側部に枢着する枢支ピンと、
    巻きバネ部を枢支ピンの軸線上に嵌装すると共に、片バ
    ネ端を受け台の側部で枢支ピンより後方の近傍位置に止
    着し、且つ、他バネ端をラッチの上部側に止着する捩り
    コイルバネとを備え、ラッチを捩りコイルバネで受け台
    の受け口より後方の離反方向に偏倚支持するイナーシャ
    ロック装置を車体フロアーの下段部面に装備してなる折
    畳み自在シート。
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