JP2002201825A - 自動車のドアアウトサイドハンドル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ドアパネルに傾きなく取り付けることのできる
自動車のドアアウトサイドハンドル装置の提供を目的と
する。 【解決手段】自動車のドアパネル１への取り付けねじ２
を備えたハンドルケース３にハンドル本体４を装着した
自動車のドアアウトサイドハンドル装置であって、前記
ハンドルケース３には、取り付けねじ２の締め付け方向
に回転した際にドアパネル１のハンドル挿通開口５の周
縁に衝接してハンドルケース３の取り付け姿勢を決定す
る一対の位置決め突起６が設けられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車のドアアウト
サイドハンドル装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車のドアアウトサイドハンドル装置
としては、特開平１１-２００６６９号公報の図２に記
載されたものが知られている。この従来例において、ハ
ンドル装置はハンドルケースにハンドル本体を回転操作
可能に連結して形成される。ハンドルケースにはボルト
が埋め込まれ、自動車のドアパネルへの固定は、ボルト
にナットをねじ込んで行われる。また、ハンドルケース
の上下縁には、浮き上がり防止片が設けられ、ドアパネ
ルへの固定状態においてハンドル本体を操作した際のハ
ンドルケースのパネル面からの浮き上がりを防止する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
例には以下の欠点がある。まず、ハンドルケースはボル
トにナット（取り付けねじ）をねじ込んで固定されるも
のであるが、パネル側のねじ位置に誤差があると、取り
付け姿勢が傾いてしまう。一般にドアハンドル装置はド
アパネルに形成された取り付け凹部に収められるため
に、取り付け姿勢の傾き量が微小でも、ハンドルケー
ス、あるいはハンドル本体の外周縁のドアパネル側の取
り付け凹部の稜線に対する関係が乱れるために、目視し
た際の美観を大きく損ねる原因となる。

【０００４】ハンドル装置を傾きなく取り付けるために
は、上述した従来例における浮き上がり防止片をドアパ
ネルのハンドル挿通開口の周壁に当接させて位置決めす
ることも可能であるが、ドアパネル側のボルト挿通孔と
ボルトとの間にはクリアランスがあるために、少なくと
もクリアランスに相当する量だけハンドル装置のドアパ
ネルへの固定点は移動可能であり、これに対応してハン
ドル装置の回転も許容される。この状態でナットにボル
トを締め付けると、ボルトの締め付けトルクがハンドル
装置に伝達されて締め付け作業中にハンドル装置が回転
してしまい、ハンドル装置の取り付け姿勢に傾きが生じ
るのを完全に防止できない。

【０００５】また、ハンドル装置の装着は、浮き上がり
防止片がハンドル挿通開口の周縁に当接しない姿勢で傾
けてくぐらさせた後、再び取り付け姿勢に戻すことによ
り行う必要があるが、ハンドル挿通開口より上下両方向
に張り出した浮き上がり防止片をハンドル挿通開口にく
ぐらせる作業は非常に面倒で、作業性に劣る。

【０００６】本発明は、以上の欠点を解消すべくなされ
たものであって、ドアパネルに傾きなく取り付けること
のできる自動車のドアアウトサイドハンドル装置の提供
を目的とする。また、本発明の他の目的は、ドアパネル
への取り付け作業性が良好で、かつ、操作時のドアパネ
ル表面からの浮き上がりを確実に防止できる自動車のド
アアウトサイドハンドル装置の提供を目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明によれば上記目的
は、自動車のドアパネル１への取り付けねじ２を備えた
ハンドルケース３にハンドル本体４を装着した自動車の
ドアアウトサイドハンドル装置であって、前記ハンドル
ケース３には、取り付けねじ２の締め付け方向に回転し
た際にドアパネル１のハンドル挿通開口５の周縁に衝接
してハンドルケース３の取り付け姿勢を決定する一対の
位置決め突起６が設けられる自動車のドアアウトサイド
ハンドル装置を提供することにより達成される。

【０００８】ハンドル装置のドアパネル１への固定は、
ドアパネル１に開設されたハンドル挿通開口５にハンド
ルアーム４ａ等の可動部を挿通させた後、取り付けねじ
２に対応ねじを締め付けて行われる。ハンドル装置の固
定作業中に取り付けねじ２に加えられる締め付けトルク
によりハンドルケース３はトルク負荷方向に若干回転
し、ハンドルケース３に設けられた一対の位置決め突起
６、６がハンドル挿通開口５の周縁に当接する。取り付
けねじ２は、雌ネジであっても、雄ネジであってもよ
い。

【０００９】したがって本発明において、ハンドル装置
は少なくとも２点により回転方向の移動を規制するため
に、ドアパネル１に傾きなく取り付けることができる。
また、位置決めは、取り付けねじ２の締め付け作業時の
締め付けトルクを利用して行うことができるために、特
段の位置調整工程を要せず、取り付け作業性が向上する
上に、作業者によるばらつきもない。

【００１０】また、自動車のドアアウトサイドハンドル
装置は、前記位置決め突起６の適数は、位置決め時にパ
ネルのハンドル挿通開口５の周縁部に係止して浮き上が
りを防止する浮き上がり防止片７を兼ねるように構成す
ることができる。

【００１１】さらに、自動車のドアアウトサイドハンド
ル装置は、上下縁部にドアパネル１への固定状態におい
て該ドアパネル１のハンドル挿通開口５の周縁部に係止
してドアパネル１からの浮き上がりを防止する浮き上が
り防止片７が設けられたハンドルケース３にハンドル本
体４を装着した自動車のドアアウトサイドハンドル装置
であって、前記ハンドルケース３の上下縁部いずれか一
方の浮き上がり防止片７がハンドル挿通開口５の側方周
縁部に係止するように構成することができる。

【００１２】本発明において、一方の辺縁に形成された
浮き上がり防止片７はハンドル挿通開口５に対して側方
（車長方向）にラップするように形成されているため
に、ハンドル挿通開口５への挿入操作時には、単にハン
ドル装置を側方、すなわち、車長方向にずらせるだけで
簡単にハンドル挿通開口５をくぐらせることができる。

【００１３】したがって、この発明において、ハンドル
装置を一方の浮き上がり防止片７が干渉しない位置でハ
ンドル装置を傾けて他方の浮き上がり防止片７をハンド
ル挿通開口５にくぐらせ、この後、装着面内で、回転、
あるいはスライドさせるだけで簡単にハンドル装置を固
定することができる。

【００１４】ハンドル本体４に設けられるハンドルアー
ム４ａがドア体内方で上方、あるいは下方に延びてお
り、ハンドルアーム４ａをハンドル挿通開口５に挿通さ
せる際にハンドル装置を傾けることが必要な場合には、
ハンドルアーム４ａの延設方向と、側方に突出する浮き
上がり防止片７が形成されるハンドルケース３の辺縁を
一致させるのが望ましい。すなわち、側方に突出する浮
き上がり防止片７は、ハンドルアーム４ａがドア体内方
で上方に延設される場合には、ハンドルケース３の上縁
部に形成され、下方に延設される場合には。ハンドルケ
ース３の下縁部に配置される。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１ないし３に示すように、自動
車のドアアウトサイドハンドル装置は、車両長手方向に
軸中心が向く支軸８によりハンドル本体４を回転自在に
連結し、ハンドル本体４を上方に引き上げるようにして
回転させてドア開閉操作を行ういわゆるプルアップタイ
プのハンドル装置であり、車両のドアパネル１に固定さ
れるハンドルケース３と、ハンドルケース３に連結され
るハンドル本体４とを有する。ハンドル本体４に固定さ
れた支軸８周りにはトーションスプリング９が装着さ
れ、ハンドル本体４を図３に示す初期回転位置に付勢す
る。

【００１６】ハンドル本体４は、ハンドルケース３に開
設されたアーム通過穴３ａから裏面方向に延びる一対の
ハンドルアーム４ａ、４ａを備え、ハンドル本体４に加
えた回転操作力を該ハンドルアーム４ａに連結されたロ
ッド（図示せず）を介してドアロック装置に伝達し、該
ロック装置を操作できる。ハンドルアーム４ａ間にはカ
ウンタウエイト１０が架設される。

【００１７】一方、ハンドルケース３はハンドル本体４
の手掛け部４ｂを収容する凹部３ｂを正面部に有してト
レイ状に形成され、裏面にはナットを埋め込んでドアパ
ネル１への取り付けねじ２が形成される。ドアパネル１
への固定強度を高めるために、取り付けねじ２は車両の
前後方向の２カ所に設けられ、ドアパネル１の対応部位
には、ハンドル固定片１ａが設けられる。ハンドル固定
片１ａはドアパネル１に開設されたハンドル挿通開口５
の周縁を中心部に向けて舌片状に張り出させることによ
り形成される。

【００１８】さらに、ハンドルケース３の裏面には浮き
上がり防止片７と、位置決め突起６とが設けられる。浮
き上がり防止片７は、図２に示すように、ドアパネル１
への固定状態において、ドアパネル１のハンドル挿通開
口５の周縁に係止し、ハンドル本体４を操作した際のハ
ンドルケース３のドアパネル１表面からの浮き上がりを
規制する。また、位置決め突起６は図１に示すように、
固定状態においてハンドル挿通開口５の周縁に当接す
る。図２（ｂ）に示すように、一対の位置決め突起６、
６の一方は側方、すなわち、車両前後方向いずれかに張
り出す係止部６ａを備えて浮き上がり防止片７を兼ね
る。

【００１９】上記浮き上がり防止片７、および位置決め
突起６の位置は以下のようにして決定される。まず、ハ
ンドルアーム４ａをドアパネル１のハンドル挿通開口５
にくぐらせる姿勢を考慮して浮き上がり防止片７の位置
を決定する。ハンドルアーム４ａのくぐらせ姿勢は、該
ハンドルアーム４ａのドア体内部での延設方向により決
定され、図１、３に示すように、ハンドルアーム４ａが
上方に延設される場合には、浮き上がり防止片７は、反
対方、すなわち、ハンドルケース３の下縁部に設けられ
る。ハンドルアーム４ａが下方に延設される場合には、
ハンドルケース３の上縁部に設けられる。

【００２０】これに対し、位置決め突起６は取り付けね
じ２の締め付け方向を基準に決定され、取り付けねじ２
の締め付け方向にハンドルケース３を回転させた際にハ
ンドル挿通開口５の周縁に当接し、当接状態でハンドル
装置がドアパネル１上の設定位置に位置決めされるよう
に配置される。位置決め突起６のハンドル挿通開口５周
縁への衝接角度を９０°に近くして位置決め精度を高め
るために、ハンドル挿通開口５の周縁には、ほぼ水平方
向に延びる位置決め辺５ａを設けるのが望ましい。ま
た、上記浮き上がり防止片７に対して反対方にある位置
決め突起６には係止部６ａが設定されて浮き上がり防止
片７を兼ねる位置決め突起６として指定される。さら
に、他方の位置決め突起６は、図４に示すように、上記
係止部６ａがハンドル挿通開口５を通過する際にドアパ
ネル１に干渉しない位置に配置され、上記ドアパネル１
側の位置決め辺５ａは、両位置決め突起６、６を通過さ
せた後、係止部６ａのドアパネル１周縁との係止方向に
スライドさせても位置決め突起６が脱離しない十分な長
さ（Ｌ）に形成される。

【００２１】したがってこの実施の形態において、ハン
ドル装置のドアパネル１への取り付けは、ハンドル装置
全体を該ハンドル装置の長手方向中心軸周りに傾け、ハ
ンドルアーム４ａの先端からハンドル挿通開口５にくぐ
らせ、その後、再び取り付け姿勢まで戻して行われる。
ハンドル挿通開口５をくぐらせて取り付け姿勢に戻す
と、図４に示すように、下縁部に形成された浮き上がり
防止片７は、ドアパネル１に係止可能な状態となる。一
方、位置決め突起６の係止部６ａはハンドル挿通開口５
へのハンドルアーム４ａのくぐらせ操作時に、ハンドル
本体４を車長方向にずらせておくと簡単にハンドル挿通
開口５を通過させることができる。この後、ハンドル本
体４を係止部６ａがハンドル挿通開口５の周壁に係止可
能な位置まで平行移動させてハンドル固定片１ａのボル
ト挿通孔１ｂに取り付けねじ２を合致させ、取り付けね
じ２にボルト（図示せず）をねじ込んで締め付ける。ボ
ルトの締め付け方向が図１、４に示す状態において時計
回りに設定されているこの実施の形態において、ボルト
を締め付けると、ボルトの締め付けトルクによりハンド
ルケース３も時計方向に回転し、一対の位置決め突起
６、６がハンドル挿通開口５の位置決め片に当接し、図
１に示すように、設定位置に保持される。

【００２２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、ハンドル装置は少なくとも２点により回転方
向の移動を規制するために、ドアパネルに傾きなく取り
付けることができる。また、位置決めは、取り付けねじ
の締め付け作業時の締め付けトルクを利用して行うこと
ができるために、特段の位置調整工程を要せず、取り付
け作業性が向上する上に、作業者によるばらつきもな
い。

【００２３】また、位置決め突起の適数が、位置決め時
にパネルのハンドル挿通開口の周縁部に係止して浮き上
がりを防止する浮き上がり防止片を兼ねるように構成し
た場合には、装着後のハンドル装置のパネルからの浮き
上がりを別途特別な手段によることなく防止できる。

【００２４】さらに、ハンドルケースの上下縁部いずれ
か一方の浮き上がり防止片がハンドル挿通開口の側方周
縁部に係止するように構成した場合には、ハンドル装置
を一方の浮き上がり防止片が干渉しない位置でハンドル
装置を傾けて他方の浮き上がり防止片をハンドル挿通開
口にくぐらせ、この後、装着面内で、回転、あるいはス
ライドさせるだけで簡単にハンドル装置を固定すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ハンドル装置の裏面図である。

【図２】図１の要部断面図で、（ａ）は図１の２Ａ-２
Ａ線断面図、（ｂ）は図１の２Ｂ-２Ｂ線断面図であ
る。

【図３】図１の３Ａ-３Ａ線断面図である。

【図４】ドアパネルへの固定操作の途中を示す説明図で
ある。

【符号の説明】

１ ドアパネル ２ 取り付けねじ ３ ハンドルケース ４ ハンドル本体 ５ ハンドル挿通開口 ６ 位置決め突起 ７ 浮き上がり防止片

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】自動車のドアパネルへの取り付けねじを備
   えたハンドルケースにハンドル本体を装着した自動車の
   ドアアウトサイドハンドル装置であって、 前記ハンドルケースには、取り付けねじの締め付け方向
   に回転した際にドアパネルのハンドル挿通開口の周縁に
   衝接してハンドルケースの取り付け姿勢を決定する一対
   の位置決め突起が設けられる自動車のドアアウトサイド
   ハンドル装置。
2. 【請求項２】前記位置決め突起の一は、ドアパネルのハ
   ンドル挿通開口の周縁部に係止して浮き上がりを防止す
   る浮き上がり防止片を兼ねる請求項１記載の自動車のド
   アアウトサイドハンドル装置。
3. 【請求項３】上下縁部にドアパネルへの固定状態におい
   て該ドアパネルのハンドル挿通開口の周縁部に係止して
   ドアパネルからの浮き上がりを防止する浮き上がり防止
   片が設けられたハンドルケースにハンドル本体を装着し
   た自動車のドアアウトサイドハンドル装置であって、 前記ハンドルケースの上下縁部いずれか一方の浮き上が
   り防止片がハンドル挿通開口の側方周縁部に係止する自
   動車のドアアウトサイドハンドル装置。