JP2002172049A - シートバック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートクッションの背後に立設されたフレー
ムの両側の側部フレームに背当てシートの側端部を支持
させて張設すると共に、フレームにパッドを装着して表
皮でカバーしたシートバックを安価に構成して座り心地
を向上させる。 【解決手段】 両側の側部フレーム２０にそれぞれ装着
されたサイドパッド３ａに、表皮１１がサイドパッド３
ａの前側から外側方を廻って前方へ折返されるようにそ
れぞれ巻回される。背当てシート１０が側部フレーム２
０に支持されるようにサイドパッド３ａ内へ侵入する背
当てシート１０の侵入始端部に、背当てシート１０を前
後から吊すように、表皮１１の前側端部及びファスナ１
６を介した折返し側端部が接続される。この３点接続位
置Ｐは、背当てシート１０の縦断面形状を腰領域で前方
へ曲線状に突出させるように設定される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シートクッション
の背後に立設されたフレームの両側の側部フレームに背
当てシートの側端部を支持させて背当てシートを張設す
ると共に、フレームにパッドを装着して表皮でカバーし
たシートバックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図６及び図７は、この種の自動車のシー
トバックを示すもので、クッション部１の背後に立設さ
れたフレームの側部フレーム２のフランジ部２ａに、背
当てシート８がＪ形クリップ８ａで横断面形状が直線状
に係止されて張設されると共に、発泡ウレタン製のパッ
ド６を側部フレーム２及び上下フレームに装着し、表皮
４によりその前側端部及び上下端部を背当てシート８に
縫製し、背後ではファスナ７を介在させてカバーしてい
る。また、背当てシート８の腰領域には、例えば発泡ウ
レタン製のサブパッド９を装着することにより、背当て
シート８の縦断面形状をＳ字形に構成して着座姿勢を安
定化している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】したがって、このＳ字
形を構成するのに、別物のパッドを必要とするだけでな
く、背当てシート８が横断面形状で直線状に張設されて
いるために、座り込みの始期は軟らかく、続いて硬くな
ることにより座面のしっかり感の点でも改良の余地があ
った。

【０００４】本発明は、このような点に鑑みて、安価に
構成して座り心地を向上させ得るシートバックを提供す
ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、この目的を達
成するために、請求項１により、シートクッションの背
後に立設されたフレームの両側の側部フレームに背当て
シートの側端部を支持させて張設すると共に、フレーム
にパッドを装着して表皮でカバーしたシートバックにお
いて、両側の側部フレームにそれぞれ装着されたサイド
パッドに、表皮がサイドパッドの前側から外側方を廻っ
て前方へ折返されるようにそれぞれ巻回され、背当てシ
ートが側部フレームに支持されるようにサイドパッド内
へ侵入する背当てシートの侵入始端部に、背当てシート
を前後から吊すように、表皮の前側端部及び折返し側端
部が接続され、この３点接続位置が、背当てシートの縦
断面形状を腰領域で前方へ曲線状に突出させるように設
定されたことを特徴とする。

【０００６】背当てシートのサイドパッドへの侵入領域
並びに表皮の前側及び折返し領域のそれぞれの長さの設
定で３点接続位置が前後方向に調整されることにより、
背当てシートの縦断面形状が曲線状に張設される。

【０００７】

【発明の実施の形態】図１乃至図４を基に本発明の実施
の形態の一例による自動車のシートバックを説明する。
図２及び図３に示すように、クッション部１の背後にフ
レームが立設され、両側のプレート状側部フレーム２０
の上端部に溶接された上部フレーム２９に装着されるア
ッパパッド３ｂには表皮１１が巻回されて、その前端は
背当てシート１０の上端に縫製され、後端はファスナ１
６ａを介して背当てシート１０の裏面に接続されるよう
になっている。下部フレーム２８に装着されるアンダパ
ッド３ｃ及び背後を横断するシート取付けフレーム２７
には表皮１１が巻回されて、その前端は背当てシート１
０の下端に縫製され、後端はファスナ１６ｂを介して背
当てシート１０の裏面に接続されるようになっている。

【０００８】この前縁の外曲げのフランジ部２２には、
図１に示すように、その長さに対応した縦長のＪ形の係
止具１９が、背当てシート１０の側端部を接続させて係
止される。このように背当てシート１０の両側の側端部
が側部フレーム２０に支持された状態で、さらにサイド
パッド３ａが装着され、側部同士が互いに両側に分離さ
れた表皮１１でそれぞれカバーされる。

【０００９】サイドパッド３ａのフランジ部２２にセッ
トされるサイドパッド前部３Ａの裏面に背当てシート１
０の側部を侵入させた状態で、表皮１１は、その前側領
域１１ｂ及び外側面領域１１ｃでサイドパッド前部３Ａ
及びサイドパッド外側部３Ｂをカバーし、さらに後側の
フランジ部２３にセットされるサイドパッド後部３Ｃを
カバーしてサイドパッド３ａから解放されて前方へ折返
される。その折返し領域１１ｄの端部に縫製されたファ
スナ１６の反対側端部と、前側領域１１ｂの端部１１ａ
とは、背当てシート１０のサイドパッド前部３Ａへの侵
入始端部に縫製されている。この背当てシート１０と、
前側領域１１ｂと、ファスナ１６との縫製による３点接
続位置Ｐは、後述するように背当てシート１０の前後方
向の吊り位置を調整するために側部フレーム２０の前後
幅内に可変に設定される。

【００１０】即ち、表皮１１がパッド３をカバーしてフ
ァスナ１６〜１６ｂを締めた組付け終了状態（図４参
照）で、サイドパッド３ａ内へ侵入する背当てシート領
域１０ａ、表皮１１の前側領域１１ｂ、外側面領域１１
ｃ及び折返し領域１１ｄのそれぞれの長さは、図２に示
すように、背当てシート１０に対して３点接続位置Ｐが
腰領域では上昇に伴って徐々に前進して背領域で徐々に
後退する縦断面Ｓ字形状を形成させてそれぞれ緊張状態
で吊るように設定されている。

【００１１】このような背当てシート１０の張設状態
で、３点縫製位置Ｐからフランジ部２２に向かう背当て
シート領域１０ａは、両側のフランジ部２２を結ぶシー
ト横断方向に対して斜めの所定の吊り角度を伴って背当
てシート１０の座部領域を吊す。着座時に背当てシート
１０の座面が荷重されると、背当てシート領域１０ａ及
び表皮１１の前側領域１１ｂのうち特に前者に引っ張り
力が作用するが、斜めの吊りにより、着座始期から着座
始期の伸びを抑制でき、背当てシート８の横断面直線形
状のもの較べてしっかり感が得られる。

【００１２】さらに、側部フレーム２０の前縁は、前述
のように後倒した背当てシート１０に対して相対的に下
方が前進していることにより、背当てシート１０が腰領
域で前方へ突出するとしても背当てシート領域１０ａの
シート横断方向に対する吊り角度が、腰領域（図１Ｂ）
で背領域（図１Ａ）より相対的に深く設定される。した
がって、背当てシート１０の着座荷重の相対的に大きな
腰領域は相対的に伸びにくく、全体としてのフィット性
も向上する。

【００１３】尚、背当てシートの侵入始端部及びフレー
ム支持部間は、背当てシートを延長することなく、両側
のフランジ部２２を左右方向に調整することで、シート
領域１０ａのシート横断方向に対する吊り角度を設定す
ることもできる。また、図５に示すように、側部フレー
ムの腰領域での突出形状に代えて、背当てシートの側端
部を支持させるコの字形のワイヤ状フレーム３１を前方
へ突出状態で通常の側部フレーム３０に溶接することも
できる。

【００１４】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、サブパッドを
別途に設けることなく、両側のサイドパッド部で互いに
独立の表皮の折返しを利用して背当てシートを前後から
吊すことにより、その縦断面形状が座圧に対応した曲線
状に安価、かつ自在に構成され、さらに表皮の単層化に
より消費量も節約可能となる。表皮による前後からの斜
め吊りにより着座始期の伸びを抑制でき、しっかり感を
向上させ得る。その際、請求項２の発明によれば、吊り
角も調整して背当てシートの腰領域の延びを背領域より
も抑制することにより、座面全体のフィット性を容易に
向上させることができる。請求項３の発明によれば、従
来の車両シート用の一般的な組付け具を用いて表皮及び
背当てシートを装着することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態によるシートバックの断面
形状であり、同図Ａは図３のＡ−Ａ線断面図、同図Ｂは
Ｂ−Ｂ線断面図である。

【図２】同シートバットの縦方向の構成をを示すもの
で、同図Ａはその側部フレームの側面図、同図Ｂはその
背当てシートの縦断面図である。

【図３】同シートバットの斜視図である。

【図４】同シートバットの背面からの斜視図である。

【図５】別の実施の形態による側部フレームの側面図で
ある。

【図６】従来のシートバットの断面図である。

【図７】図５によるシートパッドのＣ−Ｃ線断面図であ
る。

【符号の説明】

３ａ サイドパッド １０ 背当てシート １０ａ 背当てシート領域 １１ 表皮 １１ｂ 表皮の前側領域 １１ｄ 表皮の折返し領域 １６〜１６ｂ ファスナ １９ 係止具

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの背後に立設されたフ
   レームの両側の側部フレームに背当てシートの側端部を
   支持させて張設すると共に、フレームにパッドを装着し
   て表皮でカバーしたシートバックにおいて、 両側の側部フレームにそれぞれ装着されたサイドパッド
   に、表皮が前記サイドパッドの前側から外側方を廻って
   前方へ折返されるようにそれぞれ巻回され、 前記側部フレームに支持されるように前記サイドパッド
   内へ侵入する背当てシートの侵入始端部に、前記背当て
   シートを前後から吊すように、前記表皮の前側端部及び
   折返し側端部が接続され、 この３点接続位置が、前記背当てシートの縦断面形状を
   腰領域で前方へ曲線状に突出させるように設定されたこ
   とを特徴とするシートバック。
2. 【請求項２】 ３点接続位置からシートの側端部の支持
   位置に向かう背当てシート領域が両側の支持位置を結ぶ
   シート横断方向に対して傾斜する吊り角度が、腰領域で
   背領域より相対的に深いことを特徴とする請求項１記載
   のシートバック。
3. 【請求項３】 背当てシートの側端部が側部フレームに
   係止具で係止されると共に、表皮の折返し側端部がファ
   スナを介して前記背当てシートに接続されることを特徴
   とする請求項１又は請求項２記載のシートバック。