JP2002136397A - シートバック背面構造 - Google Patents
シートバック背面構造Info
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- JP2002136397A JP2002136397A JP2000331626A JP2000331626A JP2002136397A JP 2002136397 A JP2002136397 A JP 2002136397A JP 2000331626 A JP2000331626 A JP 2000331626A JP 2000331626 A JP2000331626 A JP 2000331626A JP 2002136397 A JP2002136397 A JP 2002136397A
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- JP
- Japan
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- carpet
- cover
- plate
- seat back
- seat
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 外観上、見栄えの良いシートバック背面構造
を提供する。 【解決手段】 カバー６に覆われ且つシート側部に設け
られたリクライニング５により前倒しが可能であり、し
かも、背面にカバー６後面を覆う部分を有するカーペッ
ト３ｃを備えたシートバック背面構造において、カーペ
ット３ｃでカバー６後面の一部を覆うとともに、カーペ
ット３ｃのカバー６に当接する部分にプレート７を取付
けた構成とし、これにより、シートバック３の前傾に伴
ってカーペット３ｃの角部が押し出されても、これにプ
レート７がその自重で追従して、シートバック３背面か
らリクライニング５のカバー６が露出するのを防止する
ようにしている。
を提供する。 【解決手段】 カバー６に覆われ且つシート側部に設け
られたリクライニング５により前倒しが可能であり、し
かも、背面にカバー６後面を覆う部分を有するカーペッ
ト３ｃを備えたシートバック背面構造において、カーペ
ット３ｃでカバー６後面の一部を覆うとともに、カーペ
ット３ｃのカバー６に当接する部分にプレート７を取付
けた構成とし、これにより、シートバック３の前傾に伴
ってカーペット３ｃの角部が押し出されても、これにプ
レート７がその自重で追従して、シートバック３背面か
らリクライニング５のカバー６が露出するのを防止する
ようにしている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、シートバック背面
構造に関し、詳しくは、カバーに覆われ且つシート側部
に設けられたリクライニングにより前倒しが可能であ
り、しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分を有する
カーペットを備えたシートバック背面構造に関する。
構造に関し、詳しくは、カバーに覆われ且つシート側部
に設けられたリクライニングにより前倒しが可能であ
り、しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分を有する
カーペットを備えたシートバック背面構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車両のシートには、そのシートバ
ックが、カバーに覆われ且つシート側部に設けられたリ
クライニングにより前倒しが可能に構成され、しかも、
その背面にカーペットを備えたものがある。このカーペ
ットは、リクライニングのカバーを覆う部分（以下、こ
の部分を角部という。）を切り欠いたものとなってお
り、これにより、該カーペットの角部がめくれ上がるの
を防止していた。
ックが、カバーに覆われ且つシート側部に設けられたリ
クライニングにより前倒しが可能に構成され、しかも、
その背面にカーペットを備えたものがある。このカーペ
ットは、リクライニングのカバーを覆う部分（以下、こ
の部分を角部という。）を切り欠いたものとなってお
り、これにより、該カーペットの角部がめくれ上がるの
を防止していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来のシートでは、カーペットの角部を切り欠いたため
に、シートバック背面からリクライニングのカバーが露
出するようになり、これ故に、外観上、見栄えが悪くな
っていた。そこで、カーペットの角部を切り欠かかず
に、その部分にプレートを固定することによって、シー
トバック背面からリクライニングのカバーが露出しない
ようにするとともに、この部分でめくれ上がらないよう
にすることが考えられる。
来のシートでは、カーペットの角部を切り欠いたため
に、シートバック背面からリクライニングのカバーが露
出するようになり、これ故に、外観上、見栄えが悪くな
っていた。そこで、カーペットの角部を切り欠かかず
に、その部分にプレートを固定することによって、シー
トバック背面からリクライニングのカバーが露出しない
ようにするとともに、この部分でめくれ上がらないよう
にすることが考えられる。
【０００４】しかしながら、シートバックを支えるリク
ライニングのカバーの一部は、通常、その後方及び上方
にシートバック背面よりも突出されている。したがっ
て、シートバックが、カバーに覆われ且つシート側部に
設けられたリクライニングにより前倒しが可能であり、
しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分を有するカー
ペットを備えたものである場合には、該シートバックの
前傾に伴ってカーペットの角部が上記リクライニングの
カバーによって押し出されるので、これによっても、シ
ートバック背面からリクライニングのカバーが露出し、
外観上、見栄えが悪くなった。本発明は、上記実情に鑑
みてなされたもので、シートバックが、カバーに覆われ
且つシート側部に設けられたリクライニングにより前倒
しが可能に構成されたものであっても、外観上、見栄え
が良いシートバック背面構造を提供することを目的とす
る。
ライニングのカバーの一部は、通常、その後方及び上方
にシートバック背面よりも突出されている。したがっ
て、シートバックが、カバーに覆われ且つシート側部に
設けられたリクライニングにより前倒しが可能であり、
しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分を有するカー
ペットを備えたものである場合には、該シートバックの
前傾に伴ってカーペットの角部が上記リクライニングの
カバーによって押し出されるので、これによっても、シ
ートバック背面からリクライニングのカバーが露出し、
外観上、見栄えが悪くなった。本発明は、上記実情に鑑
みてなされたもので、シートバックが、カバーに覆われ
且つシート側部に設けられたリクライニングにより前倒
しが可能に構成されたものであっても、外観上、見栄え
が良いシートバック背面構造を提供することを目的とす
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、カバーに覆われ且つシート側部に設け
られたリクライニングにより前倒しが可能であり、しか
も、背面に上記カバー後面を覆う部分を有するカーペッ
トを備えたシートバック背面構造において、上記カーペ
ットで上記カバー後面の一部を覆うとともに、該カーペ
ットの上記カバーに当接する部分にプレートを取付けた
構成とし、これにより、該シートバックの前傾に伴って
カーペットの角部が押し出されても、これに上記プレー
トがその自重で追従して、シートバック背面からリクラ
イニングのカバーが露出するのを防止するようにしてい
る。
達成するために、カバーに覆われ且つシート側部に設け
られたリクライニングにより前倒しが可能であり、しか
も、背面に上記カバー後面を覆う部分を有するカーペッ
トを備えたシートバック背面構造において、上記カーペ
ットで上記カバー後面の一部を覆うとともに、該カーペ
ットの上記カバーに当接する部分にプレートを取付けた
構成とし、これにより、該シートバックの前傾に伴って
カーペットの角部が押し出されても、これに上記プレー
トがその自重で追従して、シートバック背面からリクラ
イニングのカバーが露出するのを防止するようにしてい
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両のシート
バック背面構造の実施形態について、添付図面を参照し
ながら詳細に説明する。本実施形態におけるシート１
は、図１に示すように、主に、ヘッドレスト２、シート
バック３及びシートクッション４から成る。シートバッ
ク３の下方側部には、リクライニング５が取付けられて
いる。シートバック１は、リクラインイング５によりシ
ートクッション４に対して回動可能に支持され、該シー
トクッション４上に前倒しが可能となっている。さら
に、リクライニング５は、カバー６で覆われている。こ
のカバー６の一部は、通常、その後方及び上方に突出さ
れている。
バック背面構造の実施形態について、添付図面を参照し
ながら詳細に説明する。本実施形態におけるシート１
は、図１に示すように、主に、ヘッドレスト２、シート
バック３及びシートクッション４から成る。シートバッ
ク３の下方側部には、リクライニング５が取付けられて
いる。シートバック１は、リクラインイング５によりシ
ートクッション４に対して回動可能に支持され、該シー
トクッション４上に前倒しが可能となっている。さら
に、リクライニング５は、カバー６で覆われている。こ
のカバー６の一部は、通常、その後方及び上方に突出さ
れている。
【０００７】シートバック３は、シートトリム３ａと、
フレーム類の構造部材と一体に発泡されたパッドコンプ
３ｂと、カーペット３ｃ等から構成されている（図２参
照）。パッドコンブ３ｂの表面は、シートトリム３ａで
覆われ、背面はカーペット３ｃで覆われている。一般
に、シートトリム３ａとカーペット３ｃの上部及び両側
部は予め互いに縫製され、袋状に形成された後に、パッ
ドコンブ３ｂに上方から被せられるように組立てられる
場合が多いが、その組立方法は特に限定されない。カー
ペット３ｃは、組付け後、シートバック３の背面を覆う
とともに、リクライニング５のカバー６を覆う。
フレーム類の構造部材と一体に発泡されたパッドコンプ
３ｂと、カーペット３ｃ等から構成されている（図２参
照）。パッドコンブ３ｂの表面は、シートトリム３ａで
覆われ、背面はカーペット３ｃで覆われている。一般
に、シートトリム３ａとカーペット３ｃの上部及び両側
部は予め互いに縫製され、袋状に形成された後に、パッ
ドコンブ３ｂに上方から被せられるように組立てられる
場合が多いが、その組立方法は特に限定されない。カー
ペット３ｃは、組付け後、シートバック３の背面を覆う
とともに、リクライニング５のカバー６を覆う。
【０００８】さらに、このカーペット３ｃのリクライニ
ング５のカバー６を覆う部分（以下、この部分を角部と
いう。）のうち、特に該カバーに当接する部分に、比較
的硬質の樹脂製プレート７が配設されている（図２及び
図３参照）。このプレート７は、図４に示すように、カ
ーペット３ｃの角部３ｄ，３ｄに縫製Ｓにより周囲を縫
い付けられて固定されている。ここで、プレート７は、
カバー６とシートバック３との境目を覆う大きさと形状
に形成されている。すなわち、プレート７は、図３及び
図４に示すように、略五角形状に形成され、その上辺
（以下、水平辺という。）７ａが略水平に形成され、カ
ーペット３ｃに取付けられた状態では、該水平辺７ａが
カバー６よりも上方に位置されている（図４参照）。ま
た、プレート７は、そのシートバック３中心側の側辺
（以下、垂直辺という。）７ｂが略垂直に形成され、カ
ーペット３ｃに取付けられた状態では、該垂直辺７ｂが
カバー６よりもシートバック３の中心側に位置されてい
る。さらに、プレート７は、その水平辺７ａと垂直辺７
ｂとを連絡する斜めの辺（以下、斜辺という。）７ｃを
備えており、カーペット３ｃに取付けられた状態では、
該斜辺７ｃがカバー６よりも斜め上方に位置されている
（図４参照）。なお、プレート７の材質としては、特に
限定されないが、リサイクルのし易さを考慮すると、カ
ーペット３ｃと同質の樹脂材であっても良い。この場合
には、リサイクルに際して、カーペット３ｃからプレー
ト７を取外す必要がなくなるので、リサイクル性を向上
させることができる。
ング５のカバー６を覆う部分（以下、この部分を角部と
いう。）のうち、特に該カバーに当接する部分に、比較
的硬質の樹脂製プレート７が配設されている（図２及び
図３参照）。このプレート７は、図４に示すように、カ
ーペット３ｃの角部３ｄ，３ｄに縫製Ｓにより周囲を縫
い付けられて固定されている。ここで、プレート７は、
カバー６とシートバック３との境目を覆う大きさと形状
に形成されている。すなわち、プレート７は、図３及び
図４に示すように、略五角形状に形成され、その上辺
（以下、水平辺という。）７ａが略水平に形成され、カ
ーペット３ｃに取付けられた状態では、該水平辺７ａが
カバー６よりも上方に位置されている（図４参照）。ま
た、プレート７は、そのシートバック３中心側の側辺
（以下、垂直辺という。）７ｂが略垂直に形成され、カ
ーペット３ｃに取付けられた状態では、該垂直辺７ｂが
カバー６よりもシートバック３の中心側に位置されてい
る。さらに、プレート７は、その水平辺７ａと垂直辺７
ｂとを連絡する斜めの辺（以下、斜辺という。）７ｃを
備えており、カーペット３ｃに取付けられた状態では、
該斜辺７ｃがカバー６よりも斜め上方に位置されている
（図４参照）。なお、プレート７の材質としては、特に
限定されないが、リサイクルのし易さを考慮すると、カ
ーペット３ｃと同質の樹脂材であっても良い。この場合
には、リサイクルに際して、カーペット３ｃからプレー
ト７を取外す必要がなくなるので、リサイクル性を向上
させることができる。
【０００９】ここで、本実施形態の作用について説明す
る。まず、図５に示すように、シートバック３が起立し
た状態にある場合には、該シートバック３の傾斜角度と
カバー６後面の傾斜角度が異なる。このため、カーペッ
ト３ｃはカバー６に押されて、プレート７の水平辺７ａ
のところで折れる。さらに、この場合には、シートバッ
ク３の下方がカバー６後面よりも前方に入り込んでいる
ため、カバー６の一部がシートバック３の背面よりも後
方に突出するので、カーペット３ｃはカバー６に押され
て、プレート７の垂直辺７ｂのところでも折れる。（図
６参照）
る。まず、図５に示すように、シートバック３が起立し
た状態にある場合には、該シートバック３の傾斜角度と
カバー６後面の傾斜角度が異なる。このため、カーペッ
ト３ｃはカバー６に押されて、プレート７の水平辺７ａ
のところで折れる。さらに、この場合には、シートバッ
ク３の下方がカバー６後面よりも前方に入り込んでいる
ため、カバー６の一部がシートバック３の背面よりも後
方に突出するので、カーペット３ｃはカバー６に押され
て、プレート７の垂直辺７ｂのところでも折れる。（図
６参照）
【００１０】また、図７に示すように、シートバック３
がシートクッション４の上に前倒しになった状態にある
場合には、シートバック３の背面とカバー６の上面はほ
ぼ等しい高さとなるが、プレート７の重みにより、カー
ペット３ｃの下端はシートバック３に追従し、シートバ
ック３の背面はプレート７の剛性によりその全域に渡り
ほぼフラットな状態に維持される。また、このとき、カ
ーペット３ｃの角部はプレート７の斜辺７ｃでも折れ曲
がることができるため、若干のカバー６との位置関係の
誤差にも対応することが可能となる。
がシートクッション４の上に前倒しになった状態にある
場合には、シートバック３の背面とカバー６の上面はほ
ぼ等しい高さとなるが、プレート７の重みにより、カー
ペット３ｃの下端はシートバック３に追従し、シートバ
ック３の背面はプレート７の剛性によりその全域に渡り
ほぼフラットな状態に維持される。また、このとき、カ
ーペット３ｃの角部はプレート７の斜辺７ｃでも折れ曲
がることができるため、若干のカバー６との位置関係の
誤差にも対応することが可能となる。
【００１１】本実施形態では、カーペット３ｃの角部と
カバー６との間にプレート７を介在させたので、シート
バック３の回動によるカバー６との位置関係の変化が生
じても、該カーペット３ｃの角部がめくれ上がることが
無くなり、しかも、プレー卜７の自重によって、カバー
６の形状にカーペット３ｃを追従させることができるの
で、シートバック３の前傾に伴って、カーペット３ｃの
角部がリクライニングのカバーによって押し出されて
も、これによっても、シートバック背面からリクライニ
ング５のカバー６が露出せず、外観上、見栄えが良い。
カバー６との間にプレート７を介在させたので、シート
バック３の回動によるカバー６との位置関係の変化が生
じても、該カーペット３ｃの角部がめくれ上がることが
無くなり、しかも、プレー卜７の自重によって、カバー
６の形状にカーペット３ｃを追従させることができるの
で、シートバック３の前傾に伴って、カーペット３ｃの
角部がリクライニングのカバーによって押し出されて
も、これによっても、シートバック背面からリクライニ
ング５のカバー６が露出せず、外観上、見栄えが良い。
【００１２】また、本実施形態では、カバー６のエッジ
によるカーペット３ｃの磨耗をプレート７によって防止
することができるので、シートバック３の背面における
外観の維持を図ることができる。さらに、本実施形態で
は、プレート７について、水平辺７ａ、斜辺７ｃ及び垂
直辺７ｂの３方向の辺を備えさせた五角形状としたこと
により、カバー６の位置と形状に合わせて、これらの辺
に沿って、カーペット３ｃが折れ曲がるので、不規則な
位置に折線が付くことが無くなり、カーペット３ｃの外
観が低下するのを防止することができる。
によるカーペット３ｃの磨耗をプレート７によって防止
することができるので、シートバック３の背面における
外観の維持を図ることができる。さらに、本実施形態で
は、プレート７について、水平辺７ａ、斜辺７ｃ及び垂
直辺７ｂの３方向の辺を備えさせた五角形状としたこと
により、カバー６の位置と形状に合わせて、これらの辺
に沿って、カーペット３ｃが折れ曲がるので、不規則な
位置に折線が付くことが無くなり、カーペット３ｃの外
観が低下するのを防止することができる。
【００１３】なお、上記実施形態では、プレート７をカ
ーペット３ｃの角部３ｄ，３ｄに縫製Ｓにより周囲を縫
い付けて固定したが、本発明はこれに限らず、カーペッ
ト３ｃの角部３ｄ，３ｄにプレート７をそれぞれ収納す
るポケット３ｅ，３ｅを設け、該プレート７をポケット
３ｅ内に位置させるようにしても良い。これにより、カ
バー６とプレート７が擦れて互いに傷付くのを防止する
ことができる。また、上記実施形態では、樹脂材を用い
てプレート７を形成したが、本発明ではこれに限らず、
ある程度硬質な板状のものであれば、木材、ボール紙等
でプレート７を形成しても良く、材質はとくに限定され
ない。なお、樹脂材を用いる場合は、ポリプロピレン等
のカーペット３と同質の材料を用いてプレートを形成す
れば、リサイクル性が向上するので、好ましい。
ーペット３ｃの角部３ｄ，３ｄに縫製Ｓにより周囲を縫
い付けて固定したが、本発明はこれに限らず、カーペッ
ト３ｃの角部３ｄ，３ｄにプレート７をそれぞれ収納す
るポケット３ｅ，３ｅを設け、該プレート７をポケット
３ｅ内に位置させるようにしても良い。これにより、カ
バー６とプレート７が擦れて互いに傷付くのを防止する
ことができる。また、上記実施形態では、樹脂材を用い
てプレート７を形成したが、本発明ではこれに限らず、
ある程度硬質な板状のものであれば、木材、ボール紙等
でプレート７を形成しても良く、材質はとくに限定され
ない。なお、樹脂材を用いる場合は、ポリプロピレン等
のカーペット３と同質の材料を用いてプレートを形成す
れば、リサイクル性が向上するので、好ましい。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
のシートバック背面構造によれば、カバーに覆われ且つ
シート側部に設けられたリクライニングにより前倒しが
可能であり、しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分
を有するカーペットを備えたシートバック背面構造にお
いて、上記カーペットで上記カバー後面の一部を覆うと
ともに、該カーペットの上記カバーに当接する部分にプ
レートを取付けた構成としているので、シートバックの
回動によってカバーとの位置関係の変化が生じて、カー
ペットの角部が押し出されても、これに上記プレートが
その自重で追従して、上記カーペットの上記カバー後面
に当接する部分のめくれ上がりを防止し、シートバック
背面からリクライニングのカバーが露出するのを防止す
ることができる。したがって、シートバックの背面にお
ける見栄えを向上させることができる。また、本発明で
は、プレートをリクライニングのカバーとカーペットと
の間に介在させたので、該プレートにより、該カバーの
エッジでカーペットが磨耗するのを防止する効果も得ら
れる。
のシートバック背面構造によれば、カバーに覆われ且つ
シート側部に設けられたリクライニングにより前倒しが
可能であり、しかも、背面に上記カバー後面を覆う部分
を有するカーペットを備えたシートバック背面構造にお
いて、上記カーペットで上記カバー後面の一部を覆うと
ともに、該カーペットの上記カバーに当接する部分にプ
レートを取付けた構成としているので、シートバックの
回動によってカバーとの位置関係の変化が生じて、カー
ペットの角部が押し出されても、これに上記プレートが
その自重で追従して、上記カーペットの上記カバー後面
に当接する部分のめくれ上がりを防止し、シートバック
背面からリクライニングのカバーが露出するのを防止す
ることができる。したがって、シートバックの背面にお
ける見栄えを向上させることができる。また、本発明で
は、プレートをリクライニングのカバーとカーペットと
の間に介在させたので、該プレートにより、該カバーの
エッジでカーペットが磨耗するのを防止する効果も得ら
れる。
【００１５】さらに、本発明では、上記プレートの材質
を上記カーペットと同じ材質にすれば、リサイクル時に
カーペットからプレートを取外す必要が無くなるため、
リサイクル性が向上する。また、本発明では、上記プレ
ートの上辺を略水平に形成し、カーペットに取付けられ
た状態では、その上辺を上記カバーよりも上方に位置さ
せた構成としたので、上記カバーの位置に合わせて、こ
の上辺に沿ってカーペットを折り曲げることが可能とな
る。このため、カーペットの不規則な位置に折線がつく
ことが無くなり、該カーペットの外観を向上させること
ができる。
を上記カーペットと同じ材質にすれば、リサイクル時に
カーペットからプレートを取外す必要が無くなるため、
リサイクル性が向上する。また、本発明では、上記プレ
ートの上辺を略水平に形成し、カーペットに取付けられ
た状態では、その上辺を上記カバーよりも上方に位置さ
せた構成としたので、上記カバーの位置に合わせて、こ
の上辺に沿ってカーペットを折り曲げることが可能とな
る。このため、カーペットの不規則な位置に折線がつく
ことが無くなり、該カーペットの外観を向上させること
ができる。
【００１６】さらに、本発明では、上記プレートのシー
トバック中心側の側辺を略垂直に形成し、カーペットに
取付けられた状態では、その側辺を上記カバーよりもシ
ートバック中心側に位置させた構成としたので、上記カ
バーの位置に合わせて、この側辺に沿ってカーペットを
折り曲げることが可能となる。このため、カーペットの
不規則な位置に折線がつくことが無くなり、該カーペッ
トの外観を向上させることができる。
トバック中心側の側辺を略垂直に形成し、カーペットに
取付けられた状態では、その側辺を上記カバーよりもシ
ートバック中心側に位置させた構成としたので、上記カ
バーの位置に合わせて、この側辺に沿ってカーペットを
折り曲げることが可能となる。このため、カーペットの
不規則な位置に折線がつくことが無くなり、該カーペッ
トの外観を向上させることができる。
【００１７】さらにまた、上記プレートに設けた水平な
上辺と垂直な側線を連結する斜辺を設け、カーペットに
取付けられた状態では、その斜辺を上記カバーよりも斜
め上方に位置させた構成としたので、若干のカバーとカ
ーペットとの位置関係の誤差にも対応することが可能で
ある。加えて、本発明では、上記カーペットの角部にポ
ケットを設け、プレートを該ポケット内に位置させて、
カバーとプレートが直接擦れることがなくなるようにし
ているので、カバーに傷等が付くのを防止することが可
能である。
上辺と垂直な側線を連結する斜辺を設け、カーペットに
取付けられた状態では、その斜辺を上記カバーよりも斜
め上方に位置させた構成としたので、若干のカバーとカ
ーペットとの位置関係の誤差にも対応することが可能で
ある。加えて、本発明では、上記カーペットの角部にポ
ケットを設け、プレートを該ポケット内に位置させて、
カバーとプレートが直接擦れることがなくなるようにし
ているので、カバーに傷等が付くのを防止することが可
能である。
【図１】本発明に係るシートバック背面構造の一実施形
態を示すもので、自動車のシートを後斜め方向から見た
様子を示す斜視図である。
態を示すもので、自動車のシートを後斜め方向から見た
様子を示す斜視図である。
【図２】本発明に係るシートバック背面構造の一実施形
態を示すもので、自動車のシートのシートバックを分解
して示す分解斜視図である。
態を示すもので、自動車のシートのシートバックを分解
して示す分解斜視図である。
【図３】本発明に係るシートバック背面構造の一実施形
態を示すもので、自動車のシートの背面を示す図であ
る。
態を示すもので、自動車のシートの背面を示す図であ
る。
【図４】図３に矢印Ａで示す円で囲んだ部分を拡大して
示す図である。
示す図である。
【図５】本発明に係るシートバック背面構造の一実施形
態を示すもので、自動車のシートのシートバックが起立
した状態を示す側面図である。
態を示すもので、自動車のシートのシートバックが起立
した状態を示す側面図である。
【図６】図３におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】本発明に係るシートバック背面構造の一実施形
態を示すもので、自動車のシートのシートバックがシー
トクッション上に前倒した状態を示す側面図である。
態を示すもので、自動車のシートのシートバックがシー
トクッション上に前倒した状態を示す側面図である。
【図８】本発明に係るシートバック背面構造の他の実施
形態を示すもので、自動車のシートを背面から見た様子
を示す図である。
形態を示すもので、自動車のシートを背面から見た様子
を示す図である。
１ シート ２ ヘッドレスト ３ シートバック ３ａ シートトリム ３ｂ パッドコンプ ３ｃ カーペット ４ シートクッション ５ リクライニング ６ カバー ７ プレート ７ａ 水平辺 ７ｂ 垂直辺 ７ｃ 斜辺
Claims (6)
- 【請求項１】 カバーに覆われ且つシート側部に設けら
れたリクライニングにより前倒しが可能であり、しか
も、背面に上記カバー後面を覆う部分を有するカーペッ
トを備えたシートバック背面構造において、上記カーペ
ットで上記カバー後面の一部を覆うとともに、該カーペ
ットの上記カバーに当接する部分にプレートを取付けた
ことを特徴とするシートバック背面構造。 - 【請求項２】 上記プレートの材質が上記カーペットと
同じ材質であることを特徴とする請求項１に記載のシー
トバック背面構造。 - 【請求項３】 上記プレートの上辺を略水平に形成し、
上記プレートが上記カーペットに取付けられた状態にお
いて、該上辺が上記カバーよりも上方に位置することを
特徴とする請求項１または２に記載のシートバック背面
構造。 - 【請求項４】 上記プレートのシートバック中心側の側
辺を略垂直に形成し、上記プレートが上記カーペットに
取付けられた状態において、該側辺が上記カバーよりも
シートバック中心側に位置することを特徴とする請求項
１または２に記載のシートバック背面構造。 - 【請求項５】 上記プレートの上辺と側辺とを連絡する
斜辺を形成し、上記プレートが上記カーペットに取付け
られた状態において、該斜辺が上記カバーよりも斜め上
方に位置することを特徴とする請求項１〜４のいずれか
に記載のシートバック背面構造。 - 【請求項６】 上記カーペットの上記カバー後面を覆う
部分にポケットを設けて、上記プレートを該ポケット内
に位置させたことを特徴とする請求項１または２に記載
のシートバック背面構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000331626A JP2002136397A (ja) | 2000-10-31 | 2000-10-31 | シートバック背面構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000331626A JP2002136397A (ja) | 2000-10-31 | 2000-10-31 | シートバック背面構造 |
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|---|---|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010268873A (ja) * | 2009-05-20 | 2010-12-02 | Nhk Spring Co Ltd | シートカバー |
| DE102015100651A1 (de) * | 2015-01-19 | 2016-07-21 | Faurecia Autositze Gmbh | Verstellbarer Fahrzeugsitz |
| JP2020175723A (ja) * | 2019-04-16 | 2020-10-29 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
-
2000
- 2000-10-31 JP JP2000331626A patent/JP2002136397A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010268873A (ja) * | 2009-05-20 | 2010-12-02 | Nhk Spring Co Ltd | シートカバー |
| DE102015100651A1 (de) * | 2015-01-19 | 2016-07-21 | Faurecia Autositze Gmbh | Verstellbarer Fahrzeugsitz |
| JP2020175723A (ja) * | 2019-04-16 | 2020-10-29 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
| JP7226054B2 (ja) | 2019-04-16 | 2023-02-21 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
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