JP2002106540A

JP2002106540A - ボルトの封印装置

Info

Publication number: JP2002106540A
Application number: JP2000296258A
Authority: JP
Inventors: Yukito Sato; 幸人佐藤
Original assignee: Yanmar Diesel Engine Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 2000-09-28
Filing date: 2000-09-28
Publication date: 2002-04-10

Abstract

(57)【要約】【課題】ワンタッチで封印作業ができ、しかも客先に
よる封印解除が確実に防止できるようにする。【解決手段】取付部に螺合したボルトをナットにより固
定し、ナットと封印用外筒との間に外筒抜止め用の内爪
と外爪とを有する弾性部材を介装したことを特徴とす
る、ボルトの封印装置である。外筒に外筒とナットの間
への工具の挿入を阻止する内向き鍔部を形成してもよ
い。同一寸法の弾性部材に、異なる寸法の外筒、ボル
ト、ナットを組み合せて封印装置を構成してもよい。弾
性部材を一体形巻ブッシュ形状とし、端部は開放構造と
してもよい。弾性部材を半割形合せ構造としてもよい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はデイーゼル機関の燃
料制限装置等におけるボルトの封印装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来は、例えば綴り線および封印鉛によ
る封印構造が採用されている。その場合は止ナットおよ
び袋ナットの綴り線用孔にワイヤを通して、鉛で封印固
定している。しかし、１）容易に封印解除ができる。
２）封印のための作業工数が大・・・等の不具合が避け
られない。別の先行技術：実公昭５６−４２５０１号「ボルトの封
印装置」では、内燃機間用調速機の各種調節ボルトに適
用できるように、取付部の一体の円筒部に頭部付きのボ
ルトを螺合すると共にこのボルトに螺合したロックナッ
トを円筒部に締着し、ボルトとナットを覆う有底円筒状
の封印用キャップの開放端部を円筒部に圧入しかつキャ
ップに設けた内爪をボルト頭部の背面に掛け止め、キャ
ップ取外し（破壊）のための長孔をキャップに設けてい
る。しかし、この構造では、キャップを外しやすいため
封印効果が小さい。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ワンタッチで封印作業
ができ、しかも客先による封印解除が確実に防止できる
ようにする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、取付
部に螺合したボルトをナットにより固定し、ナットと封
印用外筒との間に外筒抜止め用の内爪と外爪とを有する
弾性部材を介装したことを特徴とする、ボルトの封印装
置である（図１参照）。

【０００５】請求項２の発明は、外筒に外筒とナットの
間への工具の挿入を阻止する内向き鍔部を形成した、請
求項１に記載のボルトの封印装置である（図１参照）。

【０００６】請求項３の発明は、同一寸法の弾性部材
に、異なる寸法の外筒、ボルト、ナットを組み合せて封
印装置を構成した、請求項１に記載のボルトの封印装置
である（図１〜４参照）。

【０００７】請求項４の発明は、弾性部材を一体形巻ブ
ッシュ形状とし、端部は開放構造とした、請求項１に記
載のボルトの封印装置である（図６（Ｃ）参照）。

【０００８】請求項５の発明は、弾性部材を半割形合せ
構造とした、請求項１に記載のボルトの封印装置である
（図６（Ａ）（Ｂ）参照）。

【０００９】請求項６の発明は、半割形状の弾性部材の
接合端部に重合防止突起を形成した、請求項５に記載の
ボルトの封印装置である（図６（Ａ）参照）。

【００１０】請求項７の発明は、弾性部材の内爪の円周
方向両側にスリットを形成した、請求項１に記載のボル
トの封印装置である（図６（Ａ）参照）。

【００１１】請求項８の発明は、弾性部材の内爪の数を
ナットの頭部の辺数よりも大とした、請求項１に記載の
ボルトの封印装置である（図５（Ａ）参照）。

【００１２】請求項９の発明は、ナットを止ナットと袋
ナットで構成し、弾性部材の内爪の係合溝を止ナット、
袋ナット間に構成した、請求項１に記載のボルトの封印
装置である（図５（Ａ）（Ｃ）参照）。

【００１３】請求項１０の発明は、袋ナットの露出端部
に分解工具係合部を形成可能とした、請求項９に記載の
ボルトの封印装置である（図１参照）。

【００１４】請求項１１の発明は、外筒の内周に第１溝
と第２溝とを形成し、第１溝には弾性部材の基部を、ま
た第２溝には外爪を夫々嵌入させた、請求項１に記載の
ボルトの封印装置である（図７参照）。

【００１５】請求項１２の発明は、弾性部材の内爪を止
ナット、袋ナット間のワッシャに当接させた、請求項９
に記載のボルトの封印装置である（図８参照）。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１の取付部６は、例えばデイー
ゼル機関の燃料制限装置のケース側壁部であり、そこの
水平なねじ孔に螺合した調節ボルト３の左端部にはガバ
ナレバー１０の上端部が当接して燃料増方向の位置がフ
ルロードセット状態に保持されている。ケース外の調節
ボルト３上には左から止ナット４、潤滑油のシール用を
兼ねる袋ナット５が順次螺合している。７はワッシャで
ある。袋ナット５は右端部に半球殻状の露出端部５ａ
（球面部）を一体に備え、その中に袋ナット５の内径よ
り小径のボルト頭部３ａの一部が収容されている。分解
工具係合部５ｂは当初は無く、必要が生じた時に専門の
サービスマンのみが外部から、例えば円板状グラインダ
ーで切削加工するもので、図１の紙面と直角方向（露出
端部５ａを右方から見ると直径上）に形成され、この係
合部５ｂにマイナスドライバー状の工具（図示せず）を
嵌めて回すことにより袋ナット５を緩めることが可能に
なる。

【００１７】封印用外筒１（円筒状キャップ）は基部２
ａとロック機能を有する外爪２ｂ、内爪２ｃを有する弾
性部材２（巻ブッシュ状の板ばね）を介して止ナット４
および袋ナット５の六角部に外接しており、右先端に内
向き鍔部１ａを一体に備えている。内向き鍔部１ａは袋
ナット５の六角部右端面に近接しかつその内径は袋ナッ
ト５の六角部の対向辺の間隔と略等しいかまたはそれよ
りもやや小さく、従ってユーザ等が鍔部１ａ内から袋ナ
ット５を回す工具を入れることは出来ないように構成さ
れている。しかも内向き鍔部１ａは弾性部材２の右端の
支持面を提供している。外爪２ｂは同一円周上に複数個
設けてあり、左方へ行くに連れて拡径し、左端は内周溝
１ｂの左端部に係合している。内爪２ｃは同一円周上に
複数個設けてあり、右方へ行くに連れて縮径し、右端は
袋ナット５の面取部５ｃとワッシャ７の外周面との境に
係合している。

【００１８】図１の封印装置を組み立てる場合は、外筒
１に弾性部材２を予め図示の位置へ内装した状態の外筒
１を、右方から袋ナット５、止ナット４の上に押し込
む。そうすると、図１に示されているフルロードセット
状態が得られる。分解時には、袋ナット５の外から分解
工具係合部５ｂ（スリット）をグラインダー等で形成
し、そこへマイナスドライバー状の工具を嵌めて回し、
袋ナット５と共に弾性部材２と外筒１を右方へ外す。

【００１９】止ナット４と袋ナット５は間のワッシャ７
を省略した形で一体化することも出来る。また、袋ナッ
ト５を使用せず、即ち露出端部５ａを持たない普通のロ
ックナットを採用する場合は、封印のために、外筒１の
右端部に薄肉の閉塞底部１ｃを一体に設けておき、専門
のサービスマンのみが所要時に切目１ｄでカットしてナ
ットを外部から回動操作することが出来る。

【００２０】図２は外筒１が短軸型のものを採用した場
合の装置を示している。

【００２１】図３は図１に示す長軸型の外筒１を単体で
示している。

【００２２】図４は図２に示す短軸型の外筒単体を示し
ている。

【００２３】図５（Ａ）の弾性部材２は板ばね半割形
で、内爪２ｃの数が８個、ナット４、５の辺数が各６個
の場合を示している。図５（Ｂ）の弾性部材２は板ばね
半割形、６爪で、止ナット４に係合溝４ａ（切欠）が追
加してあり、袋ナット５が緩んでも外せないため、調整
不要の用途に使用可能である。図５（Ｃ）の弾性部材２
は板ばね巻ブッシュ形、６爪方式で、止ナット４に面取
部４ｂが追加してある。

【００２４】図６（Ａ）の弾性部材２は半割形としてあ
るため、プレスのみで加工でき、コストが安くなる。内
爪２ｃをナットの角数より多くしているので、確実に係
合する利点が生ずる。２ｄは半割の接合時の重なり防止
突起である。２ｅはスリットで、内爪２ｃの両側に設け
てあり、これにより組立時に袋ナット５を越え易くな
る。図６（Ｂ）の弾性部材２は半割形である。図６
（Ｃ）の弾性部材は一体形であり、開放部１１が設けて
ある。

【００２５】図７の外筒１には第１内周溝１ｂと第２内
周溝１ｃが設けてあり、それらに外爪２ｂと基部２ａが
夫々噛み合い、弾性部材２を軸方向に拘束している。こ
の構造の目的は、外筒１（ケース）の軸方向のガタを少
なくすることにある。

【００２６】図８は、シールワッシャ７ａがナットの六
角二面幅より大きい場合に、内爪２ｃをワッシャ７ａに
当ててロックすることも可能であることを示している。

【００２７】

【発明の効果】請求項１の発明（図１）によると、ユー
ザーが勝手に調節ボルト３を操作すること（封印解除）
を確実に防止することができ、外筒１に弾性部材２を内
装して押し込むだけでよいので組立作業が容易になる。
また、外爪２ｂと内爪２ｃの張りによって外筒１の径方
向のガタ取りが出来、振動による音や連れ回りが防止出
来る。更に、従来構造の燃料制限装置のままで、封印用
のキャップ（外筒１）仕組が装着可能になる。

【００２８】請求項２の発明（図１）によると、外筒１
と袋ナット５の間に工具等を挿入出来ないので、封印効
果が大きくなり、鍔部１ａが弾性部材２の外端当接部と
なるので、組立が確実、容易になる。

【００２９】請求項３の発明（図１〜４）によると、異
なるエンジンに対して弾性部材２を兼用出来、組立作業
も標準化できる。

【００３０】請求項４の発明（図６Ｃ）によると、弾性
部材２の弾圧効果が高くなり、また外筒１への装着が容
易になる。

【００３１】請求項５の発明（図６Ａ、Ｂ）によると、
弾性部材２をプレス加工のみで形成出来る。

【００３２】請求項６の発明（図６Ａ）によると、弾性
部材の組立時に端部が重合することを防止することが出
来る。

【００３３】請求項７の発明（図６Ａ）によると、内爪
２ｃの可撓性を高め、組立時に袋ナット５の頭を越えや
すくすることが可能となる。

【００３４】請求項８の発明（図５Ａ）によると、内爪
２ｃがナットと確実に係合する。

【００３５】請求項９の発明（図５Ａ、Ｃ）によると、
図５（Ｂ）の構造に比べて、止ナット４への係合溝の加
工が不要になる。

【００３６】請求項１０の発明（図１）によると、非常
時のみに係合部５ｂを介して工具等で袋ナット５、弾性
部材２、外筒１を外すことが出来る。

【００３７】請求項１１の発明（図７）によると、外筒
１の軸方向のガタを少なくすると共に、弾性部材２と外
筒１との嵌合を確実にすることが出来る。

【００３８】請求項１２の発明（図８）によると、弾性
部材２の外方向への移動を確実に規制し、止ナット４、
袋ナット５の摩耗を防止することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】デイーゼル機関の燃料制限装置に適用した場
合のボルトの封印装置の縦断面図である。

【図２】別実施例の図１に対応する縦断面図である。

【図３】図１中の外筒単体の縦断面図である。

【図４】図２中の外筒単体の縦断面図である

【図５】各種実施例の縦断面図と一部破断右側面略図
である。

【図６】各種弾性部材の横断面図とその右側面略図で
ある。

【図７】別実施例の縦断面部分図である。

【図８】更に別の実施例の縦断面部分図である。

【符号の説明】

１封印用外筒１ａ鍔部１ｂ第１溝１ｃ第２溝２弾性部材２ａ基部２ｂ外爪２ｃ内爪３調節ボルト４止ナット５袋ナット５ａ露出端部５ｂ分解工具係合部７ワッシャ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】取付部に螺合したボルトをナットにより
固定し、ナットと封印用外筒との間に外筒抜止め用の内
爪と外爪とを有する弾性部材を介装したことを特徴とす
る、ボルトの封印装置。
【請求項２】外筒に外筒とナットの間への工具の挿入
を阻止する内向き鍔部を形成した、請求項１に記載のボ
ルトの封印装置。
【請求項３】同一寸法の弾性部材に、異なる寸法の外
筒、ボルト、ナットを組み合せて封印装置を構成した、
請求項１に記載のボルトの封印装置。
【請求項４】弾性部材を一体形巻ブッシュ形状とし、
端部は開放構造とした、請求項１に記載のボルトの封印
装置。
【請求項５】弾性部材を半割形合せ構造とした、請求
項１に記載のボルトの封印装置。
【請求項６】半割形状の弾性部材の接合端部に重合防
止突起を形成した、請求項５に記載のボルトの封印装
置。
【請求項７】弾性部材の内爪の円周方向両側にスリッ
トを形成した、請求項１に記載のボルトの封印装置。
【請求項８】弾性部材の内爪の数をナットの頭部の辺
数よりも大とした、請求項１に記載のボルトの封印装
置。
【請求項９】ナットを止ナットと袋ナットで構成し、
弾性部材の内爪の係合溝を止ナット、袋ナット間に構成
した、請求項１に記載のボルトの封印装置。
【請求項１０】袋ナットの露出端部に分解工具係合部
を形成可能とした、請求項９に記載のボルトの封印装
置。
【請求項１１】外筒の内周に第１溝と第２溝とを形成
し、第１溝には弾性部材の基部を、また第２溝には外爪
を夫々嵌入させた、請求項１に記載のボルトの封印装
置。
【請求項１２】弾性部材の内爪を止ナット、袋ナット
間のワッシャに当接させた、請求項９に記載のボルトの
封印装置。