JP2002034697A - リクライニング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】２組のリクライニング機構を有するリクライニ
ング装置において、ロアアームおよびアッパアームのい
ずれか一方のアームの１枚を省略して装置の厚みを小さ
くして小型化を図る。 【解決手段】アッパアーム１３を中心にその各側部にロ
アアーム１１，１２をそれぞれ配置するとともに、各ロ
アアーム１１，１２とアッパアーム１３間にリクライニ
ング機構２０，３０を配設し、両リクライニング機構２
０，３０を連動可能に構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シート用のリクラ
イニング装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】リクライニング装置の一形式として、特
開平１０−７１０４２号公報に示されているように、２
組のリクライニング機構を一体に備えるリクライニング
装置がある。当該リクライニング装置は、例えば車両用
シートを構成するシートバックの左右の下端部の少なく
とも一方をシートクッションの後端部に組付けるために
使用されるもので、シートバック側からの荷重に対する
剛性を、単独のリクライニング機構からなるリクライニ
ング装置に比較して大幅に向上させているものである。
従って、当該リクライニング装置は、単独のリクライニ
ング機構からなるリクライニング装置に比較して、剛性
の面で優れた特性のリクライニング装置である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、当該リクラ
イニング装置は、構成上は、単独のリクライニング機構
からなる２組のリクライニング装置を単に一体に組付け
たものにすぎないものであり、当然のことながら２組の
ロアアームと２組のアッパアームを有し、このため、リ
クライニング装置は厚み方向に必然的に大きくなって大
型化する。

【０００４】また、当該リクライニング装置は、単独の
リクライニング機構からなるリクライニング装置を互い
に組付ける手段として、ロアアーム同士およびアッパア
ーム同士を結合ピンで結合する手段を採っている。この
ため、両リクライニング機構間を直接的に連結する手段
がなくて、両リクライニング機構に相対的なずれが発生
してこれら両者の連動動作を円滑にし得ないおそれがあ
り、また、装置全体の結合力が必ずしも十分とはいえ
ず、両リクライニング機構間でのがたつきが発生するお
それがある。

【０００５】従って、本発明の目的は、２組のリクライ
ニング機構を有する形式のリクライニング装置におい
て、ロアアーム等シートクッション側の第１部材、およ
びアッパアーム等シートバック側の第２部材のいずれか
一方を省略して装置の厚みを小さくして小型化を図り、
さらには、両リクライニング機構間の連結を確実にし
て、両リクライニング機構の相対的なずれを解消すると
ともに、装置全体の結合力を十分にしてリクライニング
機構間でのがたつきを解消することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明はリクライニング
装置に関するもので、当該リクライニング装置は、シー
トクッション側の第１部材と、シートバック側にあって
第１部材に対して回転軸にて相対回転自在に結合された
第２部材と、回転軸部分に設けられ、軸方向に互いに重
ねられ、相対回転自在で、かつ相互に結合された一対の
ハウジングの一方を第１部材に固定し、他方を第２部材
に固定して、両ハウジングの相対回転位置を任意の角度
に保持する保持機構を有するリクライニング機構とを備
えているものである。

【０００７】しかして、本発明に係るリクライニング装
置は、第１部材または第２部材の一方を間に挟んで、２
個のリクライニング機構のハウジングの片方同士を相対
回転不能に結合し、第１部材または第２部材の他方を、
両リクライニング機構のハウジングの残りの片方に対し
て相対回転不能に結合したことを特徴とするものであ
る。

【０００８】本発明に係るリクライニング装置において
は、第１部材または第２部材の他方に対して押えプレー
トを結合することにより、その間に各リクライニング機
構のハウジング同士を互いに離間しないように挟持する
構成、各リクライニング機構の一対のハウジングは、そ
の中に保持機構を内包する空間を形成するように少なく
とも片方が湾曲形状をなし、湾曲形状の底部に対応する
部分で、第１部材または第２部材の一方を挟んで結合さ
れている構成、結合は結合ピンにて行われ、結合ピンの
頭部を前記空間内に突出させないように、ハウジングの
底部には結合ピンの貫通する孔部とともに、頭部を収容
する凹部を形成する構成を採ることができる。

【０００９】

【発明の作用・効果】本発明に係るリクライニング装置
は、構成上は、２組のリクライニング機構を備えてい
て、従来のこの種形式のリクライニング装置と同様に、
シートバック側からの荷重に対して高い剛性を有するも
のであり、特に、２組のシートクッション側の第１部材
のいずれか、または、２組のシートバック側の第２部材
のいずれかを省略した構成を採っている。このため、２
組の第１部材と２組の第２部材を有する従来のこの種形
式のリクライニング装置に比較して厚みを小さくするこ
とができる。これにより、本発明に係るリクライニング
装置によれば、装置の小型化を図ることができるととも
に、装置の組付性を向上させることができる。この場
合、第１部材または第２部材の一方を間に挟んで、２個
のリクライニング機構のハウジングの片方同士を相対回
転不能に結合しているため、両リクライニング機構間で
のがたつきが解消される。

【００１０】本発明に係るリクライニング装置において
は、第１部材または第２部材の他方に対して押えプレー
トを結合することにより、その間に各リクライニング機
構のハウジング同士を互いに離間しないように挟持する
構成とすることができる。かかる構成によれば、第１部
材または第２部材の他方と押えプレートの結合にスポッ
ト溶接等の簡単な結合手段を採用することができて、装
置の組付け作業性を向上させることができる。

【００１１】また、本発明に係るリクライニング装置に
おいては、各リクライニング機構の一対のハウジング
を、その中に保持機構を内包する空間を形成するように
少なくとも片方が湾曲形状となし、湾曲形状の底部に対
応する部分で、第１部材または第２部材の一方を挟んで
結合する構成とすることができる。かかる構成によれ
ば、ハウジングの片方同士の結合が容易で、かつ結合部
位を簡単な構造にすることができる。かかる結合は結合
ピンで行うことが好ましく、この場合、ハウジングの底
部には、結合ピンを貫通させる孔部とともに、結合ピン
の頭部を収容する凹部を設けるようにする。かかる構成
によれば、結合ピンの頭部を前記空間内に突出させない
構成とすることができて、狭い空間に保持機構をコンパ
クトに収容することができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明する。図１〜図５は本発明に係る第１のリクライニン
グ装置を示すもので、図１は当該リクライニング装置の
正面図、図２は当該リクライニング装置の側面図、図３
は当該リクライニング装置の縦断側面、図４および図５
は当該リクライニング装置の分解斜視図である。当該リ
クライニング装置は、２組のリクライニング機構を一体
に備えるもので、一対のロアアーム１１，１２、アッパ
アーム１３、回転軸１４、および操作レバー１５、左側
の第１リクライニング機構２０、右側の第２リクライニ
ング機構３０を備えている。両リクライニング機構２
０，３０は同一構造で左右対称に構成されている。当該
リクライニング装置においては、ロアアーム１１，１２
が本発明における第２部材に該当し、かつ、アッパアー
ム１３が本発明における第１部材に該当する。

【００１３】各ロアアーム１１，１２は、下端部が内側
に屈曲されている左右対称のもので、上側がリクライニ
ング機構２０，３０の構成部材の取付部１１ａ，１２ａ
に形成され、かつ、下側が互いを連結する連結部１１
ｂ，１２ｂに形成されている。ロアアーム１１，１２に
おいては、取付部１１ａ，１２ａの中央部に挿通孔１１
ｃ，１２ｃを備え、その外周側には同一円周上に複数の
取付孔１１ｄ，１２ｄが形成されている。また、連結部
１１ｂ，１２ｂには、その下端部に一対の取付孔１１
ｅ，１２ｅが形成されている。

【００１４】アッパアーム１３は、平板状を呈するもの
で、上端部に一対の取付孔１３ａを備えるとともに、そ
の下方の部位の中央部に挿通孔１３ｂを備え、挿通孔１
３ｂの外周側の同一円周上に複数の連結孔１３ｃが形成
されている。回転軸１４は、各ロアアーム１１，１２の
挿通孔１１ｃ，１２ｃ、アッパアーム１３の挿通孔１３
ｂ、および、後述する各構成部材の挿通孔を挿通して、
これらの構成部材を支持するもので、その先端部に操作
レバー１５が固定され、操作レバー１５の回動操作によ
り一体的に回動する。

【００１５】第１リクライニング機構２０は、第１円盤
２１、第２円盤２２、一対のポール２３、カム機構を構
成する回動カム２４、摺動カム２５、およびスパイラル
スプリング２６により構成されている。同様に、第２リ
クライニング機構３０は、第１円盤３１、第２円盤３
２、一対のポール３３、カム機構を構成する回動カム３
４、摺動カム３５、およびスパイラルスプリング３６に
より構成されている。各第１円盤２１，３１、および各
第２円盤２２，３２は、本発明における各ハウジングに
該当し、各第２円盤２２，３２がハウジングの片方に、
かつ、各第１円盤２１，３１がハウジングの残りの片方
に対応する。

【００１６】第１円盤２１，３１は、内側に円形凹所２
１ａ，３１ａを備えていて、その内周縁部の一部に円弧
状のラチェット２１ｂ，３１ｂが形成されているととも
に、円形凹所２１ａ，３１ａの底部には、縦横に交差し
て延びる十字状の組付溝２１ｃ，３１ｃが形成されてい
る。また、第１円盤２１，３１においては、円形凹所２
１ａ，３１ａの底部の中心部に挿通孔２１ｄ，３１ｄを
備え、その外周側の同一円周上に外側へ突出する複数の
中空の円柱状の突起部２１ｅ，３１ｅが形成されてい
る。挿通孔２１ｄ、３１ｄには回転軸１４が挿通される
もので、両円盤２１，３１は挿通される回転軸１４にて
回転可能に支持されるとともに、第１円盤２１は各突起
部２１ｅをロアアーム１１の各取付孔１１ｄに嵌合され
て、同ロアアーム１１に連結される。また、第１円盤３
１は、各突起部３１ｅをロアアーム１２の各取付孔１２
ｄに嵌合されて、同ロアアーム１２に連結される。

【００１７】第２円盤２２，３２は、外側面に円形凹所
２２ａ，３２ａを備えていて、その内周縁部の一部に円
弧状のラチェット２２ｂ，３２ｂが形成されている。ま
た、第２円盤２２，３２においては、円形凹所２２ａ，
３２ａの底部の中心部に挿通孔２２ｃ，３２ｃを備え、
その外周側の同一円周上に複数の連結孔２２ｄ，３２ｄ
が形成されている。各連結孔２２ｄ，３２ｄは、貫通孔
部とその先端側の円形凹部を有するものである。

【００１８】ポール２３，３３は、門形形状を呈する内
部に嵌合溝２３ａ，３３ａを備えているもので、嵌合溝
２３ａ，３３ａの一方の壁部に係合突起部２３ｂ，３３
ｂが形成されているとともに、その円弧状の頂部に円弧
状歯部２３ｃ，３３ｃが形成されている。円弧状歯部２
３ｃ，３３ｃは、両円盤２１，２２、３１，３２のラチ
ェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂに離脱可能に噛
合するように形成されている。ポール２３，３３は、第
１円盤２１，３１の組付溝２１ｃ，３１ｃの上下の部位
に上下方向へ摺動可能に組付けられる。

【００１９】カム機構を構成する回動カム２４，３４
は、支持筒部２４ａ，３４ａの外周に作動アーム２４
ｂ，３４ｂを備えているもので、回転軸１４上にスプラ
イン嵌合されて、回転軸１４の回転時に一体的に回動す
る。摺動カム２５，３５は、長方形状を呈する平板状の
もので、中央部には、回動カム２４，３４を収容する内
穴２５ａ，３５ａを備え、その上端縁部および下端縁部
の中央部にはフック状の係合突起部２５ｂ，３５ｂと、
各係合突起部２５ｂ，３５ｂを挟んで一対の凹所２５
ｃ，３５ｃが形成されている。摺動カム２５，３５は、
第１円盤２１，３１の組付溝２１ｃ，３１ｃの横方向の
部位に横方向へ移動可能に組付けられるもので、この状
態では、回転軸１４上に組付けた回動カム２４，３４を
内穴２５ａ，３５ａに収容し、かつ、各係合突起部２５
ｂおよび各係合突起部３５ｂを、組付溝２１ｃ，３１ｃ
の上下の部位に組付けられる各ポール２３および各ポー
ル３３の嵌合溝２３ａ，３３ａに嵌合する。

【００２０】当該カム機構において、回動カム２４，３
４はスパイラルスプリング２６，３６の作用により、そ
の作動アーム２４ｂ，３４ｂの先端を摺動カム２５，３
５の内穴２５ａ，３５ａの内周壁部に弾撥的に当接させ
て、摺動カム２５，３５を一方向へ移動させていて、各
ポール２３，３３の脚部の端部を上下の各端縁にて受承
して、各ポール２３，３３をラチェット２１ｂ，２２
ｂ、３１ｂ，３２ｂ側へ前進させて、同ラチェット２１
ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂに噛合させる。この状態
で、回動カム２４，３４が回動すれば、摺動カム２５，
３５は組付溝２１ｃ，３１ｃの横方向の他方向へ移動し
て、各ポール２３，３３の受承を解除して各ポール２
３，３３を上下方向に移動可能とし、各係合部２５ｂ，
３５ｂを各ポール２３，３３の係合突起部２３ｂ，３３
ｂに係合させて、各ポール２３，３３を軸心方向へ引寄
せてラチェット２１ｂ，２２ｂ、３１ｂ，３２ｂから後
退させるべく機能する。

【００２１】第１リクライニング機構２０においては、
摺動カム２５を第１円盤２１の組付溝２１ｃに横方向に
嵌合して組付け、摺動カム２５の内穴２５ａに回動カム
２４を嵌合するとともに、組付溝２１ｃにおける摺動カ
ム２５の上下の部位に各ポール２３を嵌合して組付け
る。この場合、摺動カム２５の各係合突起部２５ｂを各
ポール２３の嵌合溝２３ａに嵌合させる。また、回動カ
ム２４をスパイラルスプリング２６により付勢する。こ
の状態では、回動カム２４の作動アーム部２４ｂは摺動
カム２５の内穴２５ａの周壁に弾撥的に当接し、摺動カ
ム２５を横方向の一方側へ移動させている。また、各ポ
ール２３においては、その両脚部が摺動カム２５の上下
の各縁部に受承されて前進位置にある。この状態の第１
円盤２１には、第２円盤２２が互いの円形凹所２１ａ，
２２ａ側を重合された状態で、それらの外周を組付リン
グ２７にて挟込んで一体に組付けられる。この場合、組
付リング２７は、外周側をカシメられて、両円盤２１，
２２の外周を挟持する。

【００２２】但し、第２円盤２２は、予めアッパアーム
１３に、第２リクライニング機構３０を構成する第２円
盤３２と一体に連結させる。第２リクライニング機構３
０においても、第１リクライニング機構２０と全く同様
に、摺動カム３５、回動カム３４、各ポール３３を嵌合
して組付ける。この状態の第１円盤３１には、第２円盤
３２が互いの円形凹所３１ａ，３２ａ側を重合された状
態で、それらの外周を組付リング３７にて挟込んで一体
の組付ける。この場合、組付リング３７は、組付リング
２７と同様に外周側をカシメられて、両円盤３１，３２
の外周を挟持する。

【００２３】第１リクライニング機構２０および第２リ
クライニング機構３０の各第２円盤２２，３２はアッパ
ーアーム１３を両側から挟んだ状態で、第２円盤２２の
各連結孔２２ｄ、アッパアーム１３の各連結孔１３ｃ、
および第２円盤３２の各連結孔３２ｄを挿通する複数の
連結ピン１６にて互いに連結され、アッパアーム１３の
各側面に固定される。連結ピン１６は、各連結孔２２
ｄ，３２ｄに挿通された状態で先端側がカシメられてい
て、連結ピン１６の頭部が連結孔２２ｄの先端側の凹部
に嵌合して収容され、かつ、連結ピン１６のカシメ部が
連結孔３２ｄの先端側の凹部に嵌合して収容されてい
る。

【００２４】この状態の各第２円盤２２，３２に各第１
円盤２１，３１が組付けられて、第１円盤２１と第２円
盤２２間に、第１リクライニング機構２０の他の構成部
材を収容する空間部が形成され、かつ、第１円盤３１と
第２円盤３２間に、第２リクライニング機構３０の他の
構成部材を収容する空間部が形成される。

【００２５】当該リクライニング装置においては、この
ような組付け状態にある各構成部材の各挿通孔に回転軸
１４が挿通されて、同回転軸１４の先端部に操作レバー
１５が取付けられ、また、両ロアアーム１１，１２は、
その下側の連結部１１ｂ，１２ｂにて固着されて互いに
連結される。

【００２６】各リクライニング機構２０，３０において
は、各ポール２３，３３が摺動カム２５，３５の上下の
各縁部に受承された状態にあって前進していて、各ポー
ル２３の円弧状歯部２３ｃを両円盤２１，２２のラチェ
ット２１ｂ、２２ｂに噛合させ、かつ、各ポール３３の
円弧状歯部３３ｃを両円盤３１，３２のラチェット３１
ｂ、３２ｂに噛合させている。これにより、両ロアアー
ム１１，１２とアッパアーム１３は結合状態にあって、
ロアアーム１１，１２とアッパアーム１３の相対回動が
規制されている。

【００２７】当該リクライニング装置は、両ロアアーム
１１，１２をその連結部１１ｂ，１２ｂにおける取付孔
１１ｅ，１２ｅに挿通する取付ボルトを介して図示しな
い車両用シートのシートクッション側の左右の後端部の
一方に取付けられ、かつ、アッパアーム１３をシートバ
ック側の左右の下端部の一方に取付けられる。なお、当
該車両用シートにおいては、シートクッションの後端側
とシートバックの下端部の他方側には、１組のリクライ
ニング機構を有するリクライニング装置（シングルタイ
プのリクライニング装置）が取付けられる。このリクラ
イニング装置は、本発明に係るリクライニング装置（ダ
ブルタイプのリクライニング装置）と連動可能に連結さ
れる。

【００２８】このように構成した当該リクライニング装
置においては、シングルタイプのリクライニング装置と
ともに車両用シートのシートバックをシートクッション
に支持し、２組のリクライニング機構に起因してシート
バック側からの荷重に対する剛性を高めており、操作レ
バー１５のリクライニング操作により、次のように作動
してロアアーム１１，１２とアッパアーム１３の結合を
解除して、シートバックのシートクッションに対する前
後方向の回動を許容して、シートバックの傾斜角度を調
整可能とする。

【００２９】すなわち、当該リクライニング装置におい
て、操作レバー１５を一方向へ回動操作すると、回転軸
１４が所定量回転して回動カム２４，３４をスパイラル
スプリング２６，３６に抗して回動させる。これによ
り、回動カム２４，３４の作動アーム２４ｂ，３４ｂが
摺動カム２５，３５の内穴２５ａ，３５ａの内壁の他方
に当接して押動し、摺動カム２５，３５を他方向へ所定
量移動させて、各ポール２３，３３の各脚部を摺動カム
２５，３５の各凹所２５ｃ，３５ｃに移行させる。ま
た、摺動カム２５，３５においては、他方向への摺動に
より、各係合突起部２５ｂ，３５ｂが各ポール２３，３
３の係合突起部２３ｂ，３３ｂに係合して各ポール２
３，３３を引寄せて、各ポール２３，３３を各円盤２
１，２２、３１，３２のラチェット２１ｂ，２２ｂ、３
１ｂ，３２ｂから後退させる。

【００３０】この結果、各ポール２３，３３は、各円盤
２１，２２および各円盤３１，３２に対する噛合状態を
解除されて、各円盤２１，２２の結合状態および各円盤
３１，３２の結合状態を解除し、アッパアーム１３のロ
アアーム１１，１２に対するロック状態を解除する。同
時に、他方に配設したシングルタイプのリクライニング
装置が連動して作動して、アッパアームのロアアームに
対するロック状態を解除する。

【００３１】これにより、当該リクライニング装置およ
び他方に配設したシングルタイプのリクライニング装置
によるシートバックのシートクッションに対するロック
状態が解除され、シートバックが前後方向へ回動可能と
なって、シートバックの前後方向の傾斜角度を調整する
ことができる。なお、操作レバー１５に対する回動操作
力を解除すれば、回転軸１５が図示しないスパイラルス
プリングの作用にて回転復帰して、各リクライニング機
構２０，３０によるアッパアーム１３のロアアーム１
１，１２に対するロック状態を構成する。

【００３２】このように、当該リクライニング装置は、
構成上は、２組のリクライニング機構２０，３０を備え
ていて、従来のこの種形式のリクライニング装置と同様
に、シートバック側からの荷重に対して高い剛性を発揮
するものであるが、特に、２枚のロアアーム１１，１２
と１枚のアッパアーム１３を備えた構成として、従来の
この種形式のリクライニング装置が有する２枚のアッパ
アームのうちの一方を省略した構成を採っている。この
ため、２枚のロアアームと２枚のアッパアームを有する
従来のリクライニング装置に比較してその厚みを小さく
することができ、これにより、当該リクライニング装置
の小型化を図ることができるとともに、装置のシート側
への組付性を向上させることができる。この場合、アッ
パアーム１３を挟んで、２個のリクライニング機構２
０，３０の第２円盤２２，３２同士を相対回転不能に結
合しているため、両リクライニング機構２０，３０間で
のがたつきが解消される。

【００３３】また、当該リクライニング装置において
は、各リクライニング機構２０，３０の各第２円盤２
２，３２を、リクライニング機構の他の構成部材である
保持機構を内包する空間を形成するように片方へ湾曲形
状とし、湾曲形状の底部に対応する部分で、アッパアー
ム１３を挟んで結合する構成としているため、第２円盤
２２，３２同士の結合が容易で、かつ結合部位を簡単な
構造にすることができる。かかる結合は結合ピン１６で
行っているが、各第２円盤２２，３２の底部には、結合
ピン１６を貫通させる孔部と結合ピン１６の頭部または
カシメ部を収容する凹部を有する連結孔２２ｄ，３２ｄ
を設けている。このため、結合ピン１６の頭部およびカ
シメ部は、両円盤２１，２２が形成する空間、および、
両円盤３１，３２が形成する空間内には突出せず、狭い
各空間に各リクライニング機構２０，３０の構成部材を
コンパクトに収容することができる。

【００３４】当該リクライニング装置においては、各リ
クライニング機構２０，３０に代えて、例えば、実開平
５−２０６４４号公報に開示されているごとき、シート
バックの前後方向の傾斜角度を無段階で調整できる無段
階タイプのリクライニング機構を採用することもでき
る。また、当該リクライニング装置においては、連結ピ
ン１６の先端部をカシメることにより、両第２円盤２
２，３２同士を結合しているが、連結ピン１６を溶接等
の固着手段を採用して両第２円盤２２，３２同士を結合
するようにしてもよい。

【００３５】図６は、本発明に係る第２のリクライニン
グ装置を示している。当該リクライニング装置は、機能
的には上記した本発明に係る第１のリクライニング装置
と同様であるが、第１のリクライニング装置とはリクラ
イニング機構２０，３０の組付構造を異にしているもの
である。

【００３６】当該リクライニング装置においては、図６
〜図８に示すように、ロアアーム１１，１２がその取付
部１１ａ，１２ａに大径の円形穴１１ｆ，１２ｆを備え
ていて、円形穴１１ｆ，１２ｆの周面に複数の係合凹所
１１ｇ，１２ｇが形成されている。円形穴１１ｆ，１２
ｆは、両円盤２１，２２、両円盤３１，３２が丁度嵌合
する寸法に形成されている。これに対して、各第１円盤
２１，３１には、その外周面に複数の係合凸部２１ｆ，
３１ｆが形成されている。各係合凸部２１ｆ，３１ｆ
は、各第１円盤２１，３１が各ロアアーム１１，１２の
円形穴１１ｆ，１２ｆに嵌合された状態で、各係合凹所
１１ｇ、１２ｇに嵌合される寸法に形成されていて、円
形穴１１ｆ，１２ｆに嵌合された各第１円盤２１，３１
の回止めを図る。

【００３７】各第１円盤２１，３１は、各リクライニン
グ機構２０，３０を構成するポール２３，３３、回動カ
ム２４，３４、摺動カム２５，３５、スパイラルスプリ
ング２６，３６を組込まれた状態で、各第２円盤２２，
３２に重合されて、各第２円盤２２，３２とともに外周
側にて挟持されること、各第２円盤２２，３２は予めア
ッパアーム１３を挟んだ状態で、各連結ピン１６を介し
て互いに連結されることは、第１のリクライニング装置
と同様である。

【００３８】但し、当該リクライニング装置において
は、両円盤２１，２２、３１，３２を挟持する手段とし
て、押えプレート１７を使用している点で、第１のリク
ライニング装置とは異なる。押えプレート１７は、各円
盤２１，２２、３１，３２が嵌合状態にある各ロアアー
ム１１，１２の円形穴１１ｆ，１２ｆの外周縁部に固着
され、これにより、ロアアーム１１，１２とにより両円
盤２１，２２、３１，３２を外周側から挟持している。

【００３９】なお、当該リクライニング装置のその他の
構成は、第１のリクライニング装置の構成と同様であ
り、第１のリクライニング装置と同一の構成部材および
同一の構成部位については、これらと同一の符号を付し
てそれらの詳細な説明を省略する。

【００４０】当該リクライニング装置は、第１のリクラ
イニング装置とは、リクライニング機構２０，３０の組
付構造を異にしているが、第１のリクライニング装置と
同様に機能し、かつ、同様の作用効果を奏するものであ
る。しかして、当該リクライニング装置においては、特
に、各ロアアーム１１，１２に対して押えプレート１７
を結合することにより、その間に各リクライニング機構
２０，３０の各円盤２１，２２同士、および各円盤３
１，３２同士を互いに離間しないように挟持する構成と
している。かかる構成によれば、各ロアアーム１１，１
２と各押えプレート１７の結合にスポット溶接等の簡単
な結合手段を採用することができて、装置の組付け作業
性を向上させることができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る第１のリクライニング装置の正面
図である。

【図２】同リクライニング装置の側面図である。

【図３】同リクライニング装置の縦断側面図である。

【図４】同リクライニング装置を構成する第１リクライ
ニング機構の分解斜視図である。

【図５】同リクライニング装置を構成する第２リクライ
ニング機構の分解斜視図である。

【図６】本発明に係る第２のリクライニング装置の縦断
側面図である。

【図７】同リクライニング装置を構成する第１リクライ
ニング機構の分解斜視図である。

【図８】同リクライニング装置を構成する第２リクライ
ニング機構の分解斜視図である。

【符号の説明】

１１，１２…ロアアーム、１１ａ，１２ａ…取付部、１
１ｂ，１２ｂ…連結部、１１ｃ、１２ｃ…挿通孔、１１
ｄ，１２ｄ…取付孔、１１ｅ，１２ｅ…取付孔、１１
ｆ，１２ｆ…円形穴、１１ｇ，１２ｇ…係合凹所、１３
…アッパアーム、１３ａ…取付孔、１３ｂ…挿通孔、１
３ｃ…連結孔、１４…回転軸、１５…操作レバー、１６
…連結ピン、１７…押えプレート、２０，３０…第１リ
クライニング機構、２１，３１…第１円盤、２１ａ，３
１ａ…円形凹所、２１ｂ，３１ｂ…ラチェット、２１
ｃ，３１ｃ…組付溝、２１ｄ，３１ｄ…挿通孔、２１
ｅ，３１ｅ…突起部、２１ｆ，３１ｆ…係合凸部、２
２，３２…第２円盤、２２ａ，３２ａ…円形凹所、２２
ｂ，３２ｂ…ラチェット、２２ｃ，３２ｃ…挿通孔、２
２ｄ，３２ｄ…連結孔、２３，３３…ポール、２３ａ，
３３ａ…嵌合溝、２３ｂ，３３ｂ…係合突起部、２３
ｃ，３３ｃ…円弧状歯部、２４，３４…回動カム、２４
ａ，３４ａ…支持筒部、２４ｂ，３４ｂ…作動アーム、
２５，３５…摺動カム、２５ａ，３５ａ…内穴、２５
ｂ，３５ｂ…係合突起部、２５ｃ，３５ｃ…凹所、２
６，３６…スパイラルスプリング、２７，３７…組付リ
ング。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シートクッション側の第１部材と、シート
   バック側にあり、第１部材に対して回転軸にて相対回転
   自在に結合された第２部材と、回転軸部分に設けられ、
   軸方向に互いに重ねられ、相対回転自在で、かつ相互に
   結合された一対のハウジングの一方を第１部材に固定
   し、他方を第２部材に固定して、両ハウジングの相対回
   転位置を任意の角度に保持する保持機構を有するリクラ
   イニング機構と、を備えたリクライニング装置であり、
   第１部材または第２部材の一方を間に挟んで、２個のリ
   クライニング機構のハウジングの片方同士を相対回転不
   能に結合し、第１部材または第２部材の他方を、両リク
   ライニング機構のハウジングの残りの片方に対して相対
   回転不能に結合したリクライニング装置。
2. 【請求項２】第１部材または第２部材の他方に対して押
   えプレートを結合することにより、その間に各リクライ
   ニング機構のハウジング同士を互いに離間しないように
   挟持した請求項１のリクライニング装置。
3. 【請求項３】各リクライニング機構の一対のハウジング
   は、その中に保持機構を内包する空間を形成するように
   少なくとも片方が湾曲形状をなし、湾曲形状の底部に対
   応する部分で、第１部材または第２部材の一方を挟んで
   結合されている請求項１または２のリクライニング装
   置。
4. 【請求項４】請求項３における結合は結合ピンにて行わ
   れ、結合ピンの頭部を前記空間内に突出させないよう
   に、ハウジングの底部には結合ピンの貫通する孔部とと
   もに、頭部を収容する凹部を形成した請求項３のリクラ
   イニング装置。