JP2001354368A - エレベータ主ロープの引っ張り治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 巻上機の近傍に広い作業スペースが確保しに
くい場合にも、階床間に停止した乗りかご内の乗客の救
出作業が円滑に行える、エレベータ主ロープの引っ張り
治具を提供すること。 【解決手段】 対向面どうしが近接離反可能な一対の挟
圧部材１，２と、これら挟圧部材１，２を対向面どうし
が近接するように締め付ける締め付け部材４等の締め付
け手段とを備え、エレベータ巻上機の主ロープ３を挟圧
部材１，２間に配置させて挟圧した状態で、これら挟圧
部材１，２をハンドル５等を把持して牽引できるように
する。このような引っ張り治具を用いると、保守作業員
が手動で主ロープ３を引き下げたり引き上げたりできる
ので、小型エレベータなどで巻上機の近傍に広い作業ス
ペースが確保できない場合でも、階床間に停止した乗り
かご内の乗客を迅速に救出することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗りかご内の乗客
を救出する際などに必要となるエレベータ巻上機の主ロ
ープの引っ張り作業に使用される引っ張り治具に係り、
特に、ホームエレベータなどの小型エレベータにおいて
主ロープを引き下げたり引き上げたりする作業に用いて
好適な引っ張り治具に関する。

【０００２】

【従来の技術】エレベータ稼働中に停電や地震などによ
り電源が遮断され、乗客を乗せた乗りかごが階床間に停
止してしまった場合、保守作業員が現地に出動して乗客
の救出を行う。かかる救出作業において、乗りかごの荷
重が釣合い錘の荷重よりも大きいか、もしくは小さい場
合には、その荷重差を利用して、エレベータ機械室内に
ある巻上機のブレーキを手動で少しずつ開放しながら該
巻上機を動かすことができるので、乗客が脱出可能な位
置まで乗りかごを徐々に上昇もしくは下降させていく。

【０００３】しかしながら、乗りかごの荷重と釣合い錘
の荷重がほぼ釣り合った状態で、階床間に乗りかごが停
止してしまった場合には、巻上機のブレーキを開放する
だけでは乗りかごを昇降させることができない。そこで
このような場合、保守作業員は巻上機にハンドルを取り
付けてから、巻上機のブレーキを少しずつ開放しながら
手動でハンドルを回すことにより該巻上機を動かして、
乗客が脱出可能な位置まで乗りかごを昇降させる必要が
あった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、階床
間に停止した乗りかご内の乗客を救出する際には、エレ
ベータ機械室内の巻上機に取り付けたハンドルを保守作
業員が回すなどして乗りかごを昇降させねばならぬ場合
があるが、ホームエレベータなどの小型エレベータでは
専用の機械室がなく、エレベータ昇降路内に巻上機が設
置されていることが多いので、巻上機の周囲に作業スペ
ースを確保することが容易ではなかった。すなわち、こ
の種の小型エレベータでは、昇降路内の巻上機やその周
囲の機器の配置により作業スペースが制約を受けやすい
ため、巻上機に取り付けたハンドルを手動で回すという
前記救出作業が困難な場合が多かった。

【０００５】本発明はこのような従来技術の課題に鑑み
てなされたもので、その目的は、巻上機の近傍に広い作
業スペースが確保しにくい場合にも、階床間に停止した
乗りかご内の乗客の救出作業が円滑に行える、エレベー
タ主ロープの引っ張り治具を提供することにある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上述した目的を達成す
るため、本発明の引っ張り治具は、対向面どうしが近接
離反可能な一対の挟圧部材と、前記対向面どうしを近接
させる向きに前記一対の挟圧部材を締め付ける締め付け
手段とを備え、エレベータ巻上機の主ロープを前記対向
面どうしの間に配置させて前記締め付け手段を締め付け
ることにより、前記一対の挟圧部材にて前記主ロープを
挟圧し、その状態で前記一対の挟圧部材に牽引力を加え
て前記主ロープを引っ張るようにした。

【０００７】このような引っ張り治具は、一対の挟圧部
材を主ロープを挟圧するように締め付けてから、保守作
業員が手動で牽引すれば、主ロープを引き下げたり引き
上げたりすることができるので、巻上機の近傍に広い作
業スペースが確保できない場合でも、階床間に停止した
乗りかご内の乗客を迅速に救出することができる。

【０００８】また、前記引っ張り治具の一対の挟圧部材
のうち少なくとも一方の対向面に、主ロープが挿入され
る溝を設けておけば、主ロープに対する挟圧力が高めや
すくなるので、牽引中に懸念される引っ張り治具の滑り
が防止できて好ましい。

【０００９】なお、引っ張り治具が、一対の挟圧部材に
一体化された把持部材を備え、この把持部材を把持して
牽引力を加えるようにしてあれば、保守作業員が引っ張
り治具に対して牽引力を加えやすくなるので好ましい。
例えば、一対の挟圧部材にそれぞれ対向面側とは逆側へ
突出するハンドルを固設し、これら一対のハンドルを把
持部材となせば、保守作業員は両手でバランスよくハン
ドルを把持することができるので、無理のない姿勢で引
っ張り治具を効率よく牽引することができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施形態例を図面を参照
しつつ説明すると、図１は本発明の一実施形態例に係る
引っ張り治具の斜視図、図２は図１のＡ矢視図、図３は
図１のＢ矢視図、図４は図１のＣ矢視図、図５は本発明
の他の実施形態例に係る引っ張り治具の斜視図、図６は
本発明のさらに他の実施形態例に係る引っ張り治具の斜
視図である。

【００１１】図１〜図４に示す引っ張り治具は、継手７
によりヒンジ状に連結されて対向面どうしが近接離反可
能な一対の挟圧部材１，２と、締め付けねじ４ａを有し
て各挟圧部材１，２を対向面どうしが近接する向きに締
め付け可能な締め付け部材４と、各挟圧部材１，２の対
向面側とは逆側の面にそれぞれ突設された一対のハンド
ル５，５とによって概略構成されている。

【００１２】各挟圧部材１，２の対向面にはそれぞれ、
図示せぬエレベータ巻上機の複数本の主ロープ３を挿入
して挟圧するためのＶ字形の溝６が複数個所に設けられ
ている。ただし、溝６はＵ字形や凹形などであってもよ
い。また、図４に示すように継手７は、複数の固定ねじ
７ａによって各挟圧部材１，２の背面に固定されてお
り、本実施形態例では挟圧部材１，２の高さ寸法に合わ
せて２個の継手７を並設している。これら一対の挟圧部
材１，２は、締め付けねじ４ａを緩めると対向面どうし
を離反させる開状態となり、締め付けねじ４ａを螺進さ
せると対向面どうしを近接させる閉状態となる。

【００１３】締め付け部材４は図２，３に示すように、
一方の挟圧部材２に設けたピン挿通孔８に挿入したロッ
クピン９によって固定されており、締め付けねじ４ａの
螺進量に応じて、挟み込んだ主ロープ３に対する挟圧部
材１，２の挟圧力が調整できるようになっている。

【００１４】ハンドル５はハンドル固定板５ａに溶接さ
れていて、一対のハンドル固定板５ａ，５ａがそれぞれ
複数の固定ねじ５ｂを用いて挟圧部材１と挟圧部材２に
固定されている。なお、一対のハンドル５，５は挟圧部
材１，２の上部中央に突設されている。

【００１５】このように構成される引っ張り治具は、挟
圧部材１，２の対向面どうしの間に配置させた主ロープ
３を挟み付けた状態にしてから、手動でハンドル５，５
を牽引すれば、この主ロープ３を引っ張ることができ
る。それゆえ、ホームエレベータなどで階床間に停止し
た乗りかご内の乗客を救出する際に、昇降路内に設置さ
れている巻上機の周囲に広い作業スペースが確保できな
い場合でも、この引っ張り治具を用いて主ロープ３を牽
引することにより、乗客が脱出可能な位置まで乗りかご
を速やかに移動させることができる。

【００１６】かかる作業手順について詳しく説明する
と、保守作業員はまず、主ロープ３を引き上げるか引き
下げるかを決定し、例えば引き下げると決めたならば、
牽引作業に好適な位置を選んで主ロープ３に挟圧部材
１，２を装着させる。その際、まず締め付けねじ４ａを
緩めて締め付け部材４を取り外すことにより、一対の挟
圧部材１，２を開状態となし、各挟圧部材１，２の対向
面に設けられている溝６に主ロープ３を配置させた後、
再び締め付け部材４を取り付けて締め付けねじ４ａを螺
進させていくことにより、各挟圧部材１，２の対向する
溝６の間に主ロープ３を挟み込んでいく。

【００１７】こうして複数本の主ロープ３を一対の挟圧
部材１，２にて挟圧すると、引っ張り治具は各主ロープ
３に一体化された状態になるので、保守作業員は、巻上
機のブレーキを開放した後、一対のハンドル５，５を両
手で把持して引っ張り治具を下方へ牽引することによ
り、各主ロープ３を徐々に引き下げることができ、よっ
て乗りかごを最寄りの階まで手動で移動させることがで
きる。

【００１８】なお、巻上機のブレーキを開放したまま救
出作業を行うため、乗りかごと釣合い錘の荷重差が大き
い場合には、軽い牽引力で移動可能な主ロープ３を保守
作業員が引き下げ過ぎてしまうことがある。このような
とき、引っ張り治具を誤って巻上機プーリ等に衝突させ
てしまうことも考えられるが、その場合でもハンドル５
を把持している保守作業員が怪我をする可能性は低く、
それゆえ安全に作業を行うことができる。

【００１９】図５に示す他の実施形態例では、一対の挟
圧部材１，２を貫通する貫通孔１０が設けてあり、この
貫通孔１０に挿通した１本のハンドル５を保守作業員が
両手で把持して引っ張り治具を牽引するという構成にし
てある。

【００２０】また、図６に示すさらに他の実施形態例で
は、一対の挟圧部材１，２上にそれぞれ通し穴部材１１
ａ，１１ｂが固設してあり、各通し穴部材１１ａ，１１
ｂに挿通した１本のハンドル５を保守作業員が両手で把
持して引っ張り治具を牽引するという構成にしてある。

【００２１】なお、図５，６において、図１〜図４と対
応する部分には同一符号が付してあるので、重複する説
明は省略する。

【００２２】

【発明の効果】本発明は以上説明したような形態で実施
され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００２３】エレベータ巻上機の主ロープを一対の挟圧
部材の間に配置させて挟圧した状態で、これら挟圧部材
を牽引して主ロープを引っ張るようにした引っ張り治具
なので、保守作業員が手動で主ロープを引き下げたり引
き上げたりすることができ、よって小型エレベータなど
で巻上機の近傍に広い作業スペースが確保できない場合
でも、階床間に停止した乗りかご内の乗客を迅速に救出
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態例に係る引っ張り治具の斜
視図である。

【図２】図１のＡ矢視図である。

【図３】図１のＢ矢視図である。

【図４】図１のＣ矢視図である。

【図５】本発明の他の実施形態例に係る引っ張り治具の
斜視図である。

【図６】本発明のさらに他の実施形態例に係る引っ張り
治具の斜視図である。

【符号の説明】

１，２ 挟圧部材 ３ 主ロープ ４ 締め付け部材 ４ａ 締め付けネジ ５ ハンドル ６ 溝 ７ 継手 １０ 貫通孔 １１ 通し穴部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山相 孝史 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 Ｆターム(参考） 3F304 CA12 EB11 EB15 EC11

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 対向面どうしが近接離反可能な一対の挟
   圧部材と、前記対向面どうしを近接させる向きに前記一
   対の挟圧部材を締め付ける締め付け手段とを備え、エレ
   ベータ巻上機の主ロープを前記対向面どうしの間に配置
   させて前記締め付け手段を締め付けることにより、前記
   一対の挟圧部材にて前記主ロープを挟圧し、その状態で
   前記一対の挟圧部材に牽引力を加えて前記主ロープを引
   っ張るようにしたことを特徴とするエレベータ主ロープ
   の引っ張り治具。
2. 【請求項２】 請求項１の記載において、前記一対の挟
   圧部材のうち少なくとも一方の対向面には、前記主ロー
   プが挿入される溝が設けてあることを特徴とするエレベ
   ータ主ロープの引っ張り治具。
3. 【請求項３】 請求項１または２の記載において、前記
   一対の挟圧部材に一体化された把持部材を備え、この把
   持部材を把持して前記牽引力を加えるようにしたことを
   特徴とするエレベータ主ロープの引っ張り治具。
4. 【請求項４】 請求項３の記載において、前記一対の挟
   圧部材にそれぞれ前記対向面側とは逆側へ突出するハン
   ドルを固設し、これら一対のハンドルを前記把持部材と
   なしたことを特徴とするエレベータ主ロープの引っ張り
   治具。
5. 【請求項５】 請求項３の記載において、前記一対の挟
   圧部材を貫通する貫通孔を設け、この貫通孔に挿通した
   ハンドルを前記把持部材となしたことを特徴とするエレ
   ベータ主ロープの引っ張り治具。
6. 【請求項６】 請求項３の記載において、前記一対の挟
   圧部材上にそれぞれ通し穴部材を固設して、これら一対
   の通し穴部材に挿通したハンドルを前記把持部材となし
   たことを特徴とするエレベータ主ロープの引っ張り治
   具。