JP2001344620A - 自動精算機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 実際に乗車した乗車経路を容易に入力できる
ようにする。 【解決手段】 自動精算機の本体に挿入された精算原券
に記録されているデータを読取る読取手段と、読取られ
たデータの中から精算料金の精算の起点となる精算起点
駅を抽出する抽出手段と、抽出された精算起点駅と前記
自動精算機の本体の設置駅までの間に複数の乗車経路が
存在するか否かを判定する判定手段と、複数の乗車経路
が存在すると判定されたとき、その複数の乗車経路を前
記自動精算機の本体に設けられている表示画面に表示す
る表示手段と、表示された複数の乗車経路の中から実際
に乗車した乗車経路を選択する選択手段と、実際に乗車
した乗車経路が選択されたときに、その選択された乗車
経路の精算料金を算出する算出手段と、算出された精算
料金の金額を満たす金銭が投入されたときに、精算券を
発行する発行手段とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動精算機に係り、
特に、実際に乗車した乗車経路の情報を容易に入力でき
るようにしたものに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の自動精算機は、自動精算
機の本体（以下、「本体」という。）に精算原券が挿入
されると、その精算原券に記録されているデータが読取
られ、その読取られたデータ中から精算料金の起点とな
る駅、すなわち、精算起点駅が抽出される。

【０００３】精算起点駅が抽出されると、その精算起点
駅から本体の設置駅までの精算料金が算出され、その算
出された精算料金が本体の表示画面に表示されるように
構成されている。そして、その表示された精算料金の金
額を満たす金銭（プリペイドカード等のカード類を含
む。）が本体に投入されると、本体からは、精算券が発
行されるように構成されている。

【０００４】精算起点駅から本体の設置駅までの間に複
数の乗車経路が存在するとき、すなわち、図４（ａ）の
路線図に示されるように、精算起点駅のＡ駅から本体の
設置駅のＤ駅までの間に、Ａ駅→Ｂ駅→Ｄ駅の乗車経路
と、Ａ駅→Ｃ駅→Ｄ駅の乗車経路とが存在するとき、従
来は、実際に乗車した経路に関係なく、乗車距離の短い
方の乗車経路に基づいて精算料金を算出していた。

【０００５】しかし、上述のように、乗車距離の短い乗
車経路を基に精算料金を算出すると、当初から乗車券を
購入して乗車した利用者（旅客）と精算処理した利用者
間に不公平が発生するので、実際に乗車した乗車経路を
利用者に選択させることが提案されている。

【０００６】図４（ｂ）は、同図（ａ）に示されるよう
に、乗車経路が複数存在するときの本体に設けられた表
示画面５′の表示例である。この表示画面５′には、乗
車経路を特定するための途中の駅名（経由駅名）が表示
されている。そして、その表示された中から経由駅が選
択されると、その選択された経由駅の乗車経路に基づい
て精算料金が算出されるように構成されている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の実際に乗車した乗車経路を利用者に選択させる自動
精算機は、文字により表示された経由駅を利用者に選択
させて乗車経路を特定するようになっているために、利
用者が経由駅を正確に覚えていないと選択できないとい
う欠点があった。

【０００８】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、利用者が実際
に乗車した乗車経路を容易に入力することのできる自動
精算機を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係る自動精算機
は、上記目的を達成するために、本体に挿入された精算
原券に記録されているデータを読取る読取手段と、読取
られたデータの中から精算料金の精算の起点となる精算
起点駅を抽出する抽出手段と、抽出された精算起点駅と
前記本体の設置駅までの間に複数の乗車経路が存在する
か否かを判定する判定手段と、複数の乗車経路が存在す
ると判定されたとき、その複数の乗車経路を前記本体に
設けられている表示画面に表示する表示手段と、表示さ
れた複数の乗車経路の中から実際に乗車した乗車経路を
選択する選択手段と、実際に乗車した乗車経路が選択さ
れたときに、その選択された乗車経路の精算料金を算出
する算出手段と、算出された精算料金の金額を満たす金
銭が前記本体に投入されたときに、精算券を発行する発
行手段と、からなることを特徴としている。また、前記
表示画面は、タッチパネルからなることを特徴としてい
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は一実施の形態に係る自動精
算機の正面図であって、その本体１の接客面２の上部に
は、本体１の稼動状態を示す表示部３と、その表示部３
の下方には、乗越乗車したときの精算の基礎とされる普
通乗車券や定期券等の精算原券イを挿入するための原券
挿入口４と、不足料金（精算料金）、投入金額、あるい
は釣銭金額等を案内表示するとともに、本発明に係る乗
車経路の路線図を表示する、タッチパネルからなる表示
画面５と、精算料金を硬貨で支払うときの硬貨投入口６
と、その精算料金を紙幣で支払うときの紙幣挿入口７
と、その精算料金をプリペイドカード等のカード類で支
払うときのカード挿入口８とが設けられている。また、
接客面２の下部には、精算券を排出するための発券口９
と、精算料金の釣銭を放出する返却口１０とが設けられ
ている。さらに、図中１１は、本体１を統括的に制御す
るマイクロコンピュータからなる制御器である。

【００１１】図２は、制御器１１の電気的構成を示すも
のであって、ＲＯＭ２０に格納されているシステムプロ
グラム、ＲＡＭ２１ａに格納されているワーキングデー
タ、精算料金の料金データの格納されている料金テーブ
ル２１ｂ及び路線データの記録されている路線テーブル
２１ｃを用いて演算処理する中央処理部（ＣＰＵ）２２
を中心に構成されている。このＣＰＵ２２には、Ｉ／Ｏ
ユニット２３を介して原券挿入口４から挿入された精算
原券イに記録されているデータを読取るための磁気ヘッ
ド（図示せず）等を備えた原券処理ユニット２４と、発
券口９から発券する精算券を生成して発券する発券処理
ユニット２５と、本体１中に投入された金銭を処理する
とともに、返却口１０に釣銭を放出する金銭処理ユニッ
ト２６とが接続されている。

【００１２】以下、本体１が図４（ａ）のＤ駅に設置さ
れ、その本体１の原券挿入口４にＡ駅までに有効な乗車
区間の乗車券（図４（ａ）の図示しない左側からＡ駅ま
で有効な乗車券）である精算原券イが挿入されたときの
制御動作を図３のフローチャートを用いて説明する。
今、利用者によって精算原券イが原券挿入口４に挿入さ
れたものとする（ステップ１００肯定。以下、ステップ
を「Ｓ」とする。）。

【００１３】本体１に挿入された精算原券イは、原券処
理ユニット２４でその精算原券イに記録されているデー
タが読取られるとともに（Ｓ１０２）、その読取られた
データから精算料金の起点となる駅、すなわち、精算起
点駅のＡ駅が抽出される。そして、その精算起点駅のＡ
駅から本体１の設置駅のＤ駅間に複数の乗車経路が存在
するか否かが路線テーブル２１ｃのデータに基づいて求
められ、複数存在するときは、表示画面５に複数の乗車
経路の路線図が表示される（Ｓ１０４肯定、Ｓ１０６。
図１の表示画面５参照。）。

【００１４】表示画面５に表示された路線図の中から利
用者が実際に乗車した乗車経路が押下（タッチ）される
と（Ｓ１０８肯定）、その押下された乗車経路に基づい
て精算料金が算出され、その算出された精算料金が表示
画面５に表示される（Ｓ１１０）。そして、その表示さ
れた精算料金の金額を満たす金銭が硬貨投入口６等から
本体１に投入されると、発券口９から精算券が発行され
る（Ｓ１１２、Ｓ１１４）。したがって、利用者は、そ
の発行された精算券を用いてＤ駅から出場することがで
きる。

【００１５】上述のように、利用者は、表示画面５に表
示された路線図に基づいて実際に乗車した乗車経路を選
択して入力できるので、途中の経由駅名等を正確に覚え
ていなくとも、実際に乗車した乗車経路を容易に入力で
きる特長がある。

【００１６】なお、上述の例では、精算原券の終着駅で
あるＡ駅を精算起点駅としたが、Ａ駅までの途中からＤ
駅まで乗車できる乗車経路が存在するときは、その乗車
経路も表示画面５に示される。したがって、その途中の
駅も精算起点駅とされる。このように、精算原券の有効
区間内が精算起点駅となることができる。

【００１７】また、上述の例では、Ｄ駅に設置される通
常の自動精算機の例を示したが、Ｄ駅からさらに他の路
線が伸びているような場合、自動精算機を乗継精算機と
することができる。したがって、本発明の自動精算機に
は、乗継精算機も含まれている。

【００１８】

【発明の効果】本発明に係る自動精算機は、本体に挿入
された精算原券に記録されているデータを読取る読取手
段と、読取られたデータの中から精算料金の精算の起点
となる精算起点駅を抽出する抽出手段と、抽出された精
算起点駅と前記本体の設置駅までの間に複数の乗車経路
が存在するか否かを判定する判定手段と、複数の乗車経
路が存在すると判定されたとき、その複数の乗車経路を
前記本体に設けられている表示画面に表示する表示手段
と、表示された複数の乗車経路の中から実際に乗車した
乗車経路を選択する選択手段と、実際に乗車した乗車経
路が選択されたときに、その選択された乗車経路の精算
料金を算出する算出手段と、算出された精算料金の金額
を満たす金銭が前記本体に投入されたときに、精算券を
発行する発行手段とからなるので、途中の経由駅名等を
正確に覚えていなくとも、実際に乗車した乗車経路を容
易に入力できる特長がある。また、表示画面をタッチパ
ネルとしたときは、表示された路線図に触れるだけで簡
単に入力することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る自動精算機の正面
図である。

【図２】制御器の電気的構成を示すブロック図である。

【図３】制御動作を示すフローチャートである。

【図４】（ａ）は、路線図の一例、（ｂ）は、従来の表
示画面の表示例である。

【符号の説明】

１ 自動精算機の本体（本体） ２ 接客面 ３ 表示部 ４ 原券挿入口 ５ 表示画面 ６ 硬貨投入口 ７ 紙幣挿入口 ８ カード挿入口 ９ 発券口 １０ 返却口 １１ 制御器 イ 精算原券

フロントページの続き (72)発明者 山吹 仁 栃木県宇都宮市平出工業団地11番地２ 日 本信号株式会社宇都宮事業所内 Ｆターム(参考） 3E026 AA03 AA05 AA07

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動精算機の本体に挿入された精算原券
   に記録されているデータを読取る読取手段と、 読取られたデータの中から精算料金の精算の起点となる
   精算起点駅を抽出する抽出手段と、 抽出された精算起点駅と前記自動精算機の本体の設置駅
   までの間に複数の乗車経路が存在するか否かを判定する
   判定手段と、 複数の乗車経路が存在すると判定されたとき、その複数
   の乗車経路を前記自動精算機の本体に設けられている表
   示画面に表示する表示手段と、 表示された複数の乗車経路の中から実際に乗車した乗車
   経路を選択する選択手段と、 実際に乗車した乗車経路が選択されたときに、その選択
   された乗車経路の精算料金を算出する算出手段と、 算出された精算料金の金額を満たす金銭が前記自動精算
   機の本体に投入されたときに、精算券を発行する発行手
   段と、 からなることを特徴とする自動精算機。
2. 【請求項２】 前記表示画面は、タッチパネルからなる
   ことを特徴とする請求項１に記載の自動精算機。