JP2001266685A - グロメット - Google Patents
グロメットInfo
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- JP2001266685A JP2001266685A JP2000072892A JP2000072892A JP2001266685A JP 2001266685 A JP2001266685 A JP 2001266685A JP 2000072892 A JP2000072892 A JP 2000072892A JP 2000072892 A JP2000072892 A JP 2000072892A JP 2001266685 A JP2001266685 A JP 2001266685A
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- concave fitting
- grommet
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、異なる板厚のパネル部材に装着し
た場合であっても、挿通を容易に行なうことができると
ともに密閉性が低下してしまうのを防止することができ
るグロメットを提供するものである。 【解決手段】 グロメット11に第１凹状嵌合部12と、第
１凹状嵌合部12の幅よりも小さい幅を有する第２凹状嵌
合部13とを設けるとともに、フランジ部14の延在方向先
端部に、グロメット11の延在方向に沿って突出して第２
凹状嵌合部13が取付け孔16ａに嵌合したときに車体パネ
ル16に当接する第１リブ14ａを形成し、さらに、第１リ
ブ14ａに対してフランジ部14の放射方向内方に、グロメ
ット11の延在方向に沿って突出するとともに、第１リブ
14ａの突出高さよりも低い高さに形成され、第１凹状嵌
合部12が取付け孔16ａに嵌合したときに車体パネル16ａ
に当接する第２リブ14ｂを設ける。
た場合であっても、挿通を容易に行なうことができると
ともに密閉性が低下してしまうのを防止することができ
るグロメットを提供するものである。 【解決手段】 グロメット11に第１凹状嵌合部12と、第
１凹状嵌合部12の幅よりも小さい幅を有する第２凹状嵌
合部13とを設けるとともに、フランジ部14の延在方向先
端部に、グロメット11の延在方向に沿って突出して第２
凹状嵌合部13が取付け孔16ａに嵌合したときに車体パネ
ル16に当接する第１リブ14ａを形成し、さらに、第１リ
ブ14ａに対してフランジ部14の放射方向内方に、グロメ
ット11の延在方向に沿って突出するとともに、第１リブ
14ａの突出高さよりも低い高さに形成され、第１凹状嵌
合部12が取付け孔16ａに嵌合したときに車体パネル16ａ
に当接する第２リブ14ｂを設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はグロメットに関し、
詳しくは、車体パネルの取付け孔にワイヤハーネスを挿
通する際に、取付け孔とワイヤハーネスが接触するのを
防止するとともに、取付け孔を通してパネル内に水等が
侵入するのを防止することができるグロメットに関す
る。
詳しくは、車体パネルの取付け孔にワイヤハーネスを挿
通する際に、取付け孔とワイヤハーネスが接触するのを
防止するとともに、取付け孔を通してパネル内に水等が
侵入するのを防止することができるグロメットに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車体の外部と内部を区画するパ
ネル部材に形成された取付け孔にワイヤハーネスを保持
したグロメットを挿通する際に、取付け孔とグロメット
が接触するのを防止するとともに、水等が取付け孔とコ
ルゲート管の間の隙間からパネル内（室内）に侵入する
のを防止するためにグロメットが使用されている。
ネル部材に形成された取付け孔にワイヤハーネスを保持
したグロメットを挿通する際に、取付け孔とグロメット
が接触するのを防止するとともに、水等が取付け孔とコ
ルゲート管の間の隙間からパネル内（室内）に侵入する
のを防止するためにグロメットが使用されている。
【０００３】従来のこの種のグロメットとしては、図
３、４に示すようなものがある。図３、４において、１
はゴム等から構成されるグロメットであり、このグロメ
ット１の延在方向略中央部には凹状嵌合部１ａが形成さ
れ、この凹状嵌合部１ａは図４（ａ）に示すように車体
パネル３に形成された取付け孔３ａに嵌合されるように
なっている。また、凹状嵌合部１ａの近傍にはフランジ
部２が設けられており、このフランジ部２はグロメット
１から外方に延在するとともに突出方向先端部に突起部
２ａが形成されている。
３、４に示すようなものがある。図３、４において、１
はゴム等から構成されるグロメットであり、このグロメ
ット１の延在方向略中央部には凹状嵌合部１ａが形成さ
れ、この凹状嵌合部１ａは図４（ａ）に示すように車体
パネル３に形成された取付け孔３ａに嵌合されるように
なっている。また、凹状嵌合部１ａの近傍にはフランジ
部２が設けられており、このフランジ部２はグロメット
１から外方に延在するとともに突出方向先端部に突起部
２ａが形成されている。
【０００４】このフランジ部２は凹状嵌合部１ａが取付
け孔３ａに嵌合したときに突起部２ａが取付け孔３ａ周
縁のパネル部材３に当接することにより、取付け孔３ａ
を密閉するようになっている。
け孔３ａに嵌合したときに突起部２ａが取付け孔３ａ周
縁のパネル部材３に当接することにより、取付け孔３ａ
を密閉するようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなグロメット１にあっては、凹状嵌合部１ａの幅ａと
車体パネルの板厚ｔがａ＝ｔの関係になるように凹状嵌
合部１ａの幅ａが設定されるが、図４に示すように凹状
嵌合部１ａの幅ａよりも大きい板厚ｔを有する車体パネ
ル４に凹状嵌合部１ａを嵌合させると、突起部２ａが車
体パネル４に強く突き当ってしまい、フランジ部２が折
れ曲ってグロメット１を取付け孔４ａに挿通し難い上
に、密閉性を低下させてしまうという問題があった。
うなグロメット１にあっては、凹状嵌合部１ａの幅ａと
車体パネルの板厚ｔがａ＝ｔの関係になるように凹状嵌
合部１ａの幅ａが設定されるが、図４に示すように凹状
嵌合部１ａの幅ａよりも大きい板厚ｔを有する車体パネ
ル４に凹状嵌合部１ａを嵌合させると、突起部２ａが車
体パネル４に強く突き当ってしまい、フランジ部２が折
れ曲ってグロメット１を取付け孔４ａに挿通し難い上
に、密閉性を低下させてしまうという問題があった。
【０００６】そこで本発明は、異なる板厚のパネル部材
に装着した場合であっても、挿通を容易に行なうことが
できるとともに密閉性が低下してしまうのを防止するこ
とができるグロメットを提供することを目的としてい
る。
に装着した場合であっても、挿通を容易に行なうことが
できるとともに密閉性が低下してしまうのを防止するこ
とができるグロメットを提供することを目的としてい
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
上記課題を解決するために、パネル部材に形成された取
付け孔に嵌合される凹状嵌合部と、該凹状嵌合部の近傍
から外方に延在し、前記凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌
合したときに該取付け孔周縁の前記パネル部材に当接す
るフランジ部とを有するグロメットであって、前記凹状
嵌合部を、第１凹状嵌合部と、該第１凹状嵌合部の底面
に形成され、該第１凹状嵌合部の幅よりも小さい幅に形
成された第２凹状嵌合部とから構成し、該フランジ部の
延在方向先端部から本グロメットの延在方向に沿って突
出し、前記第２凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌合したと
きにパネル部材に当接する第１リブと、該第１リブに対
して前記フランジ部の放射方向内方から前記グロメット
の延在方向に沿って突出するとともに、前記第１リブの
突出高さよりも低い高さに形成され、第１凹状嵌合部が
前記取付け孔に嵌合したときにパネル部材に当接する第
２リブとを設けたことを特徴とするものである。
上記課題を解決するために、パネル部材に形成された取
付け孔に嵌合される凹状嵌合部と、該凹状嵌合部の近傍
から外方に延在し、前記凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌
合したときに該取付け孔周縁の前記パネル部材に当接す
るフランジ部とを有するグロメットであって、前記凹状
嵌合部を、第１凹状嵌合部と、該第１凹状嵌合部の底面
に形成され、該第１凹状嵌合部の幅よりも小さい幅に形
成された第２凹状嵌合部とから構成し、該フランジ部の
延在方向先端部から本グロメットの延在方向に沿って突
出し、前記第２凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌合したと
きにパネル部材に当接する第１リブと、該第１リブに対
して前記フランジ部の放射方向内方から前記グロメット
の延在方向に沿って突出するとともに、前記第１リブの
突出高さよりも低い高さに形成され、第１凹状嵌合部が
前記取付け孔に嵌合したときにパネル部材に当接する第
２リブとを設けたことを特徴とするものである。
【０００８】その場合、幅の異なる第１凹状嵌合部およ
び第２凹状嵌合部を設けるとともに、第１凹状嵌合部お
よび第２凹状嵌合部に対応するフランジ部の部位に第１
リブと第２リブを設けたため、異なる板厚のパネル部材
の取付け孔に第１または第２凹状嵌合部を嵌合させたと
きに、第１リブまたは第２リブをパネル部材の取付け孔
周縁に当接させることができる。
び第２凹状嵌合部を設けるとともに、第１凹状嵌合部お
よび第２凹状嵌合部に対応するフランジ部の部位に第１
リブと第２リブを設けたため、異なる板厚のパネル部材
の取付け孔に第１または第２凹状嵌合部を嵌合させたと
きに、第１リブまたは第２リブをパネル部材の取付け孔
周縁に当接させることができる。
【０００９】このため、板厚が異なるパネル部材にグロ
メットを挿通したときに、第１リブおよび第２リブがパ
ネル部材に強く突き当ってフランジ部が折れ曲ることが
なく、グロメットを取付け孔に強い挿通力で挿通するの
を不要にできるとともに、取付け孔を確実に密閉するこ
とができる。
メットを挿通したときに、第１リブおよび第２リブがパ
ネル部材に強く突き当ってフランジ部が折れ曲ることが
なく、グロメットを取付け孔に強い挿通力で挿通するの
を不要にできるとともに、取付け孔を確実に密閉するこ
とができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１１】図１、２は本発明に係るグロメットの一実
施形態を示す図である。
施形態を示す図である。
【００１２】まず、構成を説明する。図１、２におい
て、11はグロメットであり、このグロメット11の内周部
には図示しないワイヤハーネスが挿通されるようになっ
ている。
て、11はグロメットであり、このグロメット11の内周部
には図示しないワイヤハーネスが挿通されるようになっ
ている。
【００１３】また、グロメット11には幅広の第１凹状嵌
合部12が形成されており、この第１凹状嵌合部12は厚い
板厚を有する車体パネル（パネル部材）15の取付け孔15
ａに嵌合するようになっている。また、第１凹状嵌合部
12の底面には第１凹状嵌合部12の幅よりも小さい幅を有
する第２凹状嵌合部13が形成されており、第２凹状嵌合
部13は薄い板厚を有する車体パネル（パネル部材）16の
取付け孔16ａに嵌合するようになっている。
合部12が形成されており、この第１凹状嵌合部12は厚い
板厚を有する車体パネル（パネル部材）15の取付け孔15
ａに嵌合するようになっている。また、第１凹状嵌合部
12の底面には第１凹状嵌合部12の幅よりも小さい幅を有
する第２凹状嵌合部13が形成されており、第２凹状嵌合
部13は薄い板厚を有する車体パネル（パネル部材）16の
取付け孔16ａに嵌合するようになっている。
【００１４】また、グロメット11にはフランジ部14が形
成されており、このフランジ部14は第１凹状嵌合部12の
近傍から外方に延在している。また、フランジ部14の突
出方向先端部には第１リブ14ａが形成されており、この
第１リブ14ａはフランジ部14の延在方向先端部からグロ
メット11の延在方向（フランジ部14の突出方向と直交す
る方向）に沿って突出している。
成されており、このフランジ部14は第１凹状嵌合部12の
近傍から外方に延在している。また、フランジ部14の突
出方向先端部には第１リブ14ａが形成されており、この
第１リブ14ａはフランジ部14の延在方向先端部からグロ
メット11の延在方向（フランジ部14の突出方向と直交す
る方向）に沿って突出している。
【００１５】また、第１リブ14ａに対してフランジ部14
の放射方向内方には第２リブ14ｂが設けられており、こ
の第２リブ14ｂはグロメット11の延在方向に沿って突出
するとともに、第１リブ14ａの突出高さよりも低い高さ
に設定されている。
の放射方向内方には第２リブ14ｂが設けられており、こ
の第２リブ14ｂはグロメット11の延在方向に沿って突出
するとともに、第１リブ14ａの突出高さよりも低い高さ
に設定されている。
【００１６】すなわち、第１リブ14ａと第２リブ14ｂは
段差状に形成されており、これら第１リブ14ａと第２リ
ブ14ｂの突出先端部は第１凹状嵌合部13と第２凹状嵌合
部14の壁面Ａ、Ｂの延長線Ｃ、Ｄに対して突出するよう
になっている。
段差状に形成されており、これら第１リブ14ａと第２リ
ブ14ｂの突出先端部は第１凹状嵌合部13と第２凹状嵌合
部14の壁面Ａ、Ｂの延長線Ｃ、Ｄに対して突出するよう
になっている。
【００１７】このような構成を有するグロメット11にあ
っては、図２（ａ）に示すように、板厚の薄い車体パネ
ル16に取付けられる際には、第２凹状嵌合部13が挿通孔
16ａに嵌合されるとともに、第１リブ14ａが挿通孔16ａ
の周縁の車体パネル16に当接する。
っては、図２（ａ）に示すように、板厚の薄い車体パネ
ル16に取付けられる際には、第２凹状嵌合部13が挿通孔
16ａに嵌合されるとともに、第１リブ14ａが挿通孔16ａ
の周縁の車体パネル16に当接する。
【００１８】一方、図２（ｂ）に示すように、板厚の厚
い車体パネル15に取付けられる際には、第１凹状嵌合部
12が挿通孔15ａに嵌合されるとともに、第２リブ14ｂが
挿通孔15ａの周縁の車体パネル15に当接する。
い車体パネル15に取付けられる際には、第１凹状嵌合部
12が挿通孔15ａに嵌合されるとともに、第２リブ14ｂが
挿通孔15ａの周縁の車体パネル15に当接する。
【００１９】この結果、板厚が異なるパネル部材15、16
にグロメット11を挿通したときに、第１リブ14ａおよび
第２リブ14ｂが車体パネル15、16に強く突き当ってフラ
ンジ部14が折れ曲るのを防止することができ、グロメッ
ト11を取付け孔15ａ、16ａに強い挿通力で挿通するのを
不要にできるとともに、取付け孔15ａ、16ａを確実に密
閉することができる。
にグロメット11を挿通したときに、第１リブ14ａおよび
第２リブ14ｂが車体パネル15、16に強く突き当ってフラ
ンジ部14が折れ曲るのを防止することができ、グロメッ
ト11を取付け孔15ａ、16ａに強い挿通力で挿通するのを
不要にできるとともに、取付け孔15ａ、16ａを確実に密
閉することができる。
【００２０】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、板厚が異
なるパネル部材にグロメットを挿通したときに、第１リ
ブおよび第２リブがパネル部材に強く突き当ってフラン
ジ部が折れ曲ることがなく、グロメットを取付け孔に強
い挿通力で挿通するのを不要にできるとともに、取付け
孔を確実に密閉することができる。
なるパネル部材にグロメットを挿通したときに、第１リ
ブおよび第２リブがパネル部材に強く突き当ってフラン
ジ部が折れ曲ることがなく、グロメットを取付け孔に強
い挿通力で挿通するのを不要にできるとともに、取付け
孔を確実に密閉することができる。
【図１】本発明に係るグロメットの一実施形態を示す図
であり、（ａ）はグロメットの外観図、（ｂ）はそのグ
ロメットの第１凹状嵌合部、第２凹状嵌合部およびフラ
ンジ部の断面図である。
であり、（ａ）はグロメットの外観図、（ｂ）はそのグ
ロメットの第１凹状嵌合部、第２凹状嵌合部およびフラ
ンジ部の断面図である。
【図２】（ａ）は一実施形態のグロメットを板厚の薄い
車体パネルに取付けた状態を示す図、（ｂ）はグロメッ
トを板厚の厚い車体パネルに取付けた状態を示す図であ
る。
車体パネルに取付けた状態を示す図、（ｂ）はグロメッ
トを板厚の厚い車体パネルに取付けた状態を示す図であ
る。
【図３】従来のグロメット外観図である。
【図４】（ａ）は従来のグロメットを板厚の薄い車体パ
ネルに取付けた状態を示す図、（ｂ）は従来のグロメッ
トを板厚の厚い車体パネルに取付けた状態を示す図であ
る。
ネルに取付けた状態を示す図、（ｂ）は従来のグロメッ
トを板厚の厚い車体パネルに取付けた状態を示す図であ
る。
11 グロメット 12 第１凹状嵌合部 13 第２凹状嵌合部 14 フランジ部 14ａ 第１リブ 14ｂ 第２リブ 15、16 車体パネル（パネル部材） 15ａ、16ａ 挿通孔
Claims (1)
- 【請求項１】パネル部材に形成された取付け孔に嵌合さ
れる凹状嵌合部と、該凹状嵌合部の近傍から外方に延在
し、前記凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌合したときに該
取付け孔周縁の前記パネル部材に当接するフランジ部と
を有するグロメットであって、 前記凹状嵌合部を、第１凹状嵌合部と、該第１凹状嵌合
部の底面に形成され、該第１凹状嵌合部の幅よりも小さ
い幅に形成された第２凹状嵌合部とから構成し、 該フランジ部の延在方向先端部から本グロメットの延在
方向に沿って突出し、前記第２凹状嵌合部が前記取付け
孔に嵌合したときにパネル部材に当接する第１リブと、
該第１リブに対して前記フランジ部の放射方向内方から
前記グロメットの延在方向に沿って突出するとともに、
前記第１リブの突出高さよりも低い高さに形成され、第
１凹状嵌合部が前記取付け孔に嵌合したときにパネル部
材に当接する第２リブとを設けたことを特徴とするグロ
メット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000072892A JP3818006B2 (ja) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | グロメット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000072892A JP3818006B2 (ja) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | グロメット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001266685A true JP2001266685A (ja) | 2001-09-28 |
| JP3818006B2 JP3818006B2 (ja) | 2006-09-06 |
Family
ID=18591231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000072892A Expired - Fee Related JP3818006B2 (ja) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | グロメット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3818006B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009016183A (ja) * | 2007-07-04 | 2009-01-22 | Yazaki Corp | グロメット |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5798112U (ja) * | 1980-12-08 | 1982-06-16 | ||
| JPS63108122U (ja) * | 1987-01-06 | 1988-07-12 | ||
| JPH0525616U (ja) * | 1991-09-12 | 1993-04-02 | 住友電装株式会社 | グロメツト |
| JPH0896642A (ja) * | 1994-09-28 | 1996-04-12 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | ワイヤハーネス用グロメット |
| JPH117855A (ja) * | 1997-06-13 | 1999-01-12 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | グロメット |
| JP2001145237A (ja) * | 1999-11-18 | 2001-05-25 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | グロメットおよび該グロメットのパネル取付方法 |
-
2000
- 2000-03-15 JP JP2000072892A patent/JP3818006B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5798112U (ja) * | 1980-12-08 | 1982-06-16 | ||
| JPS63108122U (ja) * | 1987-01-06 | 1988-07-12 | ||
| JPH0525616U (ja) * | 1991-09-12 | 1993-04-02 | 住友電装株式会社 | グロメツト |
| JPH0896642A (ja) * | 1994-09-28 | 1996-04-12 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | ワイヤハーネス用グロメット |
| JPH117855A (ja) * | 1997-06-13 | 1999-01-12 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | グロメット |
| JP2001145237A (ja) * | 1999-11-18 | 2001-05-25 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | グロメットおよび該グロメットのパネル取付方法 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009016183A (ja) * | 2007-07-04 | 2009-01-22 | Yazaki Corp | グロメット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3818006B2 (ja) | 2006-09-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060508 |
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