JPH11208316A - 意匠パネルの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 意匠パネルを容易に取り外すことができるよ
うにする。 【解決手段】 両係止手段１１３、１０２が互いに係合
する係合部位１１４がスリット穴１１２から操作パネル
本体１００側に所定寸法ずれた部位に位置するようにす
る。これにより、スリット穴１１２から係合部位１１４
に向けて容易に解除治具２００を挿入できるので、容易
に両係止手段１１３、１０２の係合状態を解除すること
ができる。延いては、意匠パネル１１０を損傷させるこ
となく、意匠パネル１１０を取り外すことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両センタコンソ
ール等に配設される、空調装置の操作パネル本体等の操
作機器本体を覆う意匠パネルの取付構造に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来、操作機器本体および意匠パネルの
取付構造は、例えば図１０に示すように、操作機器本体
１００を車両側のパネル２００にビス２１０にて固定し
た後に、意匠パネル１１０に形成された係合穴１１１を
操作機器本体１１０の係合突起１０１に嵌め込んで係合
固定していた。

【０００３】そして、係合突起１０１は、図１０の
（ｂ）に示すように、意匠パネル１１０の挿入方向前進
側（車両側のパネル２００側）に向かうほど突出高さが
大きくなるようにテーパ状に形成されているので、意匠
パネル１１０を操作機器本体１１０側に向けて挿入する
ことにより、容易に操作機器本体１００に取り付けるこ
とができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記操作機器
本体および意匠パネルの取付構造では、例えば操作機器
本体を修理交換すべくビス２１０を取り外すためには、
意匠パネル１１０を取り外さなければならない。しか
し、係合突起１０１は、意匠パネル１１０の挿入方向前
進側に向かうほど突出高さが大きくなるようにテーパ状
に形成されているので、前述のごとく、容易に操作機器
本体１００に意匠パネルを取り付けることができるもの
の、逆に、意匠パネルを取り外すことは容易でない。こ
のため、意匠パネルを取り外す際に、意匠パネルおよび
その他機器を損傷させてしまう可能性が高い。

【０００５】本発明は、上記点に鑑み、意匠パネルを容
易に取り外すことができる意匠パネル取付構造を提供す
ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、以下の技術的手段を用いる。請求項１〜
６に記載の発明では、両係止手段（１１３、１０２）が
互いに係合する係合部位（１１４）を、貫通穴（１１
２）から操作機器本体（１００）側に所定寸法ずれた部
位に位置させたことを特徴とする。

【０００７】これにより、貫通穴（１１２）から係合部
位（１１４）に向けて治具を容易に挿入することができ
る構成となるので、両係止手段（１１３、１０２）の係
合状態を容易に解除することができる。延いては、意匠
パネル（１１０）を損傷させることなく、意匠パネル
（１１０）を操作機器本体（１００）から容易に取り外
すことができる。

【０００８】請求項２に記載の発明では、意匠パネル
（１１０）のうち操作機器本体（１００）側には、治具
（２００）に係止される治具係止手段（１１５）が形成
されていることを特徴とする。これにより、係合状態が
解除された意匠パネル（１１０）を、後述するように、
治具（２００）にて容易に取り外すことができる。

【０００９】請求項３に記載の発明では、両係止手段
（１１３、１０２）が係合した状態において、操作機器
本体（１００）側から意匠パネル（１１０）側に向かう
向きの弾性力を意匠パネル（１１０）に作用させる弾性
手段（１０２ｄ）を有していることを特徴とする。これ
により、両係止手段（１１３、１０２）の係合状態が解
除されると、弾性手段（１０２ｄ）の弾性力によって意
匠パネル（１１０）が自動的に乗員側に浮き上がるの
で、より容易に意匠パネル（１１０）を取り外すことが
できる。

【００１０】なお、請求項４に記載のごとく、意匠面
（１１１）の裏面側から意匠パネル（１１０）に弾性力
を作用させるように弾性手段（１０２ｄ）を構成しても
よい。また、請求項５に記載のごとく、パネル側係止手
段（１３）に弾性力を作用させるように弾性手段（１０
２ｄ）を構成してもよい。また、請求項６に記載の発明
のごとく、弾性手段（１０２ｄ）および本体側係止手段
（１０２）を弾性変形可能な材料により一体成形しても
よい。

【００１１】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態記載の具体的手段との対応関係を示すもの
である。

【００１２】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）本実施形態は、
車両用空調装置の操作パネル本体を覆う意匠パネルの取
付構造に本発明を適用したものであって、図１は操作パ
ネル本体１００および意匠パネル（ベゼル）１１０等の
分解状態を示す分解斜視図である。

【００１３】なお、操作パネル本体１００（以下、パネ
ル本体１００と略す。）とは、車室内の希望設定温度や
吹き出し風量などを乗員が操作するためのスイッチ類
（図２参照）が配設されたものであり、パネル本体１０
０はビス等の固定手段１０１により車両側に固定され
る。また、意匠パネル１１０とは、パネル本体１００の
うち乗員側の面を覆うことによりパネル本体１００の意
匠性（質感）を向上させるものであり、意匠パネル１１
０は、後述するようにパネル本体１００に係止固定され
る。

【００１４】ところで、意匠パネル１１０のうち乗員に
面する意匠面１１１には、意匠面１１１からパネル本体
１００側に貫通する一文字状のスリット穴（貫通穴）１
１２が複数個（本実施形態には、意匠パネルの隅部に各
々１個づつ）形成されており、これらスリット穴１１２
の長手方向両端側には、意匠パネル１１１のパネル本体
１００側（裏面側）に陥没する段付き部１１２ａが形成
されている（図３参照）。

【００１５】そして、意匠パネル１１１のパネル本体１
００側（裏面側）であって、各スリット穴１１２の対応
する部位には、図３の（ａ）に示すように、パネル本体
１００側に向けて突出する板状の突起部１１３ａが形成
されており、この突起部１１３ａの先端側には、先端側
に向かうほど突起部１１３ａからの突出高さが小さくな
るテーパ部１１３ｂ₁ を有する鉤状の係止突起部１１３
ｂが形成されている。以下、突起部１１３ａおよび係止
突起部１１３ｂ等を総称してパネル側係止手段１１３と
呼ぶ。

【００１６】一方、パネル本体１００のうち突起部１１
３ａに対応する部位には、意匠パネル１１１の裏面側に
向けて突出する板状の突起部１０２ａが形成されてお
り、この突起部１０２ａの根元側（パネル本体１００
側）には、係止突起部１１３ｂが嵌合されることにより
意匠パネル１１０をパネル本体１００に係止固定する係
止穴１０２ｂが形成されている。以下、突起部１０２ａ
および係止穴１０２ｂを総称して本体側係止手段１０２
と呼ぶ。

【００１７】以上に述べた構成により、両係止手段１１
３、１０２が噛み合って係合する係合部位１１４（図３
の（ｂ）参照）は、スリット穴１１２から突起部１１３
ａに沿ってパネル本体１００側に所定寸法ずれた部位に
位置することとなるので、スリット穴１１２から直接に
目視することができる。また、突起部１１３ａのスリッ
ト穴１１２側には、スリット穴１１２側に向かうほど突
起部１１３ａからの突出寸法が小さくなるテーパ面１１
５ａを有する鉤状の治具係止突起（治具係止手段）１１
５が形成れており、この治具係止突起１１５は、後述す
る解除治具２００の係止穴２０１に嵌まって係合するも
のである。

【００１８】なお、治具係止突起部１１５およびパネル
側係止手段１１３は、意匠パネル１１０と共に樹脂にて
一体成形され、同様に、本体側係止手段１０２およびパ
ネル本体１００のケーシングも樹脂にて一体成形されて
いる。ところで、図３の（ｂ）中、２００は両係止手段
１１３、１０２の係合状態を解除する薄板状の解除治具
であり、この解除治具２００の先端側は、解除治具２０
０の長手方向端部から係止穴２０１に掛けて円弧状とな
るように形成されている。

【００１９】次に、意匠パネル１１０の取付およびその
取り外しについて述べる。 １．意匠パネル１１０の取付 パネル本体１００を車両に組付けた状態で、図１に示す
ように、意匠パネル１１０を乗員側からパネル本体に嵌
め込むように挿入する。これにより、図３の（ｂ）に示
すように、両係止手段１１３、１０２が係合するので、
意匠パネル１１０がパネル本体１００に係止固定され
る。

【００２０】２．意匠パネル１１０の取り外し 解除治具２００をスリット穴１１２から係合部位１１４
に向けて挿入するとともに、解除治具２００を曲げるよ
うな力を解除治具２００に作用させる。これにより、解
除治具２００が両突起部１１３ａ、１０２ａ間に容易に
進入していくので、両係止手段１１３、１０２の係合状
態が解除されるとともに、係止穴２０１に治具係止突起
１１５が嵌まり込む。

【００２１】したがって、治具係止突起１１５が係止穴
２０１に係合した状態で解除治具２００を挿入方向後退
側（乗員側）に引き上げれば、意匠パネル１１０をパネ
ル本体１００から取り外すことができる。次に、本実施
形態の特徴を述べる。本実施形態に係る意匠パネルの取
付構造によれば、前述のごとく、意匠パネル１１０を容
易にパネル本体１００から取り外すことができるので、
意匠パネル１１０を取り外す際に、意匠パネル１１０等
を損傷させてしまうことを防止できる。

【００２２】ところで、意匠パネル１１０は、通常、塗
装されているので、その意匠面１１１には、塗装により
形成された塗膜が形成されている。このため、塗膜の断
面がスリット穴１１２の開口部に向けて露出した構造と
なるので（図４参照）、解除治具２００をスリット穴１
２に抜き刺しする際に、解除治具２００と塗膜の断面と
が擦れ合って塗膜が剥がれる可能性がある。

【００２３】これに対して、本実施形態では、スリット
穴１１２の長手方向両端に裏面側に陥没する段付き部１
１２ａが形成されているので、塗膜は段付き部１１２ａ
の形状に沿うように形成される（図５参照）。したがっ
て、塗膜の断面が解除治具２００と接触することを防止
できるので、塗膜が剥がれることを防止できる。 （第２実施形態）本実施形態は、図６に示すように、係
止突起部１１３ｂを廃止して、突起部１１３ａの厚み方
向に陥没ないし貫通する係止穴１１３ｃを形成するとと
もに、突起部１０２ａのうち係止穴１１３ｃに対応する
部位に突起部１１３ａ側に突出する突起部１０２ｃを形
成したものである。

【００２４】これにより、解除治具２００を挿入する際
に、解除治具２００と係止突起部１１１３ｂとが接触し
て係止突起部１１３ｂが磨耗することを防止できるの
で、意匠パネルの取付構造の耐久性（信頼性）を向上さ
せることができる。 （第３実施形態）ところで、第１、２実施形態では、本
体側係止手段１０２は本体パネル１０２と樹脂にて一体
成形するとともに、樹脂の弾性変形を利用して突起部１
０２ａを曲げ変形させていたが、樹脂は金属等に比べて
疲労限界が低いので、耐久性（信頼性）の面で金属に比
べて劣る。

【００２５】そこで、本実施形態は、図７に示すよう
に、本体側係止手段１０２を金属製としてパネル本体１
００と本体側係止手段１０２とを別体化することによ
り、意匠パネルの取付構造の耐久性（信頼性）を更に向
上させている。 （第４実施形態）本実施形態は、図８に示すように、両
係止手段１１３、１０２が係合した状態において、パネ
ル本体１００側から意匠パネル１１０の裏面に向けて弾
性力を意匠パネル１１０に作用させる弾性部（弾性手
段）１０２ｄを金属製の本体係止手段１０２に一体形成
させたものである。

【００２６】これにより、解除治具２００をスリット穴
１１２から挿入して両係止手段１１３、１０２の係合状
態を解除することにより、弾性部１０２の弾性力によっ
て自動的に意匠パネル１１０が乗員側に浮き上がるの
で、意匠パネル１１０を更に容易にパネル本体１００か
ら取り外すことができる。なお、本実施形態では、弾性
部１０２ｄの弾性力により意匠パネル１１０が自動的に
浮き上がるので、治具係止突起１１５および係止穴２０
１を廃止することができる。

【００２７】（第５実施形態）第４実施形態では、弾性
部１０２ｄの弾性力を意匠パネル１１０の裏面側に作用
させたが、本実施形態は、図９に示すように、パネル側
係止手段１１３に作用させるように構成したものであ
る。なお、本実施形態では、突起部１１３ａに略中央部
には、図９の（ａ）に示すように、突起部１１３ａおよ
び係止突起部１１３ｂを二等分する切欠部１１３ｄが形
成されており、解除治具２００は、図９の（ｂ）に示す
ように、切欠部１１３ｄに挿入されるように、本体側係
止手段１０２の突起部１０２ａに対して直交するように
スリット穴１１２に挿入される。このため、本実施形態
では、解除治具２００を挿入することのみによって本体
側係止手段１０２が曲がるので、解除治具２００を曲げ
ることなく、容易に両係止手段１１３、１０２の係合状
態を解除することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】意匠パネルの取付状態を示す分解斜視図であ
る。

【図２】意匠パネルの正面図である。

【図３】第１実施形態に係る意匠パネルの取付構造を示
す斜視図である。

【図４】意匠面および塗膜の断面図である。

【図５】意匠面および塗膜の断面図である。

【図６】第２実施形態に係る意匠パネルの取付構造を示
す斜視図である。

【図７】第３実施形態に係る意匠パネルの取付構造を示
す斜視図である。

【図８】第４実施形態に係る意匠パネルの取付構造を示
す斜視図である。

【図９】第５実施形態に係る意匠パネルの取付構造を示
す斜視図である。

【図１０】従来の技術に係る意匠パネルの取付状態を示
す分解斜視図である。

【符号の説明】

１００…操作パネル本体、１０２…本体側係止手段、１
１０…意匠パネル、１１１…意匠面、１１２…スリット
穴（貫通穴）、１１３…パネル係止手段。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作機器本体（１００）を覆う意匠パネ
   ル（１１０）の取付構造であって、 前記意匠パネル（１１０）のうち乗員側に面する意匠面
   （１１１）には、前記意匠パネル（１１０）を貫通する
   貫通穴（１１２）が形成され、 前記意匠パネル（１１０）のうち前記操作機器本体（１
   ００）側の部位には、前記意匠パネル（１１０）を係止
   するパネル側係止手段（１１３）が形成され、 前記操作機器本体（１００）側には、前記パネル側係止
   手段（１１３）と係合する本体側係止手段（１０２）が
   形成されており、 前記両係止手段（１１３、１０２）が互いに係合する係
   合部位（１１４）は、前記貫通穴（１１２）から前記操
   作機器本体（１００）側に所定寸法ずれた部位に位置し
   ていることを特徴とする意匠パネルの取付構造。
2. 【請求項２】 前記貫通穴（１１２）には、前記両係止
   手段（１１３、１０２）の係合状態を解除する治具（２
   ００）が前記操作機器本体（１００）側に向けて挿入さ
   れ、 さらに、前記意匠パネル（１１０）のうち前記操作機器
   本体（１００）側には、前記治具（２００）に係止され
   る治具係止手段（１１５）が形成されていることを特徴
   とする請求項１に記載の意匠パネルの取付構造
3. 【請求項３】 前記両係止手段（１１３、１０２）が係
   合した状態において、前記操作機器本体（１００）側か
   ら前記意匠パネル（１１０）側に向かう向きの弾性力を
   前記意匠パネル（１１０）に作用させる弾性手段（１０
   ２ｄ）を有していることを特徴とする請求項１に記載の
   意匠パネルの取付構造。
4. 【請求項４】 前記弾性手段（１０２ｄ）は、前記意匠
   面（１１１）の裏面側から前記意匠パネル（１１０）に
   弾性力を作用させることを特徴とする請求項３に記載の
   意匠パネルの取付構造。
5. 【請求項５】 前記弾性手段（１０２ｄ）は、前記パネ
   ル側係止手段（１３）に弾性力を作用させることを特徴
   とする請求項３に記載の意匠パネルの取付構造。
6. 【請求項６】 前記弾性手段（１０２ｄ）および前記本
   体側係止手段（１０２）は、弾性変形可能な材料により
   一体成形されていることを特徴とする請求項３ないし５
   のいずれか１つに記載の意匠パネルの取付構造。