JP2001220069A

JP2001220069A - マシーンルームレスエレベータ装置

Info

Publication number: JP2001220069A
Application number: JP2000028039A
Authority: JP
Inventors: Yutaka Nakajima; 豊中島
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2000-02-04
Filing date: 2000-02-04
Publication date: 2001-08-14
Anticipated expiration: 2020-02-04
Also published as: JP4544679B2

Abstract

(57)【要約】【課題】設備を大型化することなく、中速のマシーン
ルームレスエレベータ装置を提供すること。【解決手段】乗りかご２およびつり合いおもり４が昇
降する昇降路内１に、この乗りかごおよびつり合いおも
りを昇降させる巻上機８を設置したマシーンルームレス
エレベータ装置において、昇降路内にエレベータ制御装
置１５と巻上機に電源を供給する電圧変換部６１とを設
置し、電圧変換部は円筒状に巻回した２次導体６３と、
その中空部を通るように巻回して配置した１次導体６２
とから成る電源の相毎に形成した巻線構造体で構成し
た。これにより、エレベータ制御装置の近傍に小型の電
圧変換部を配置し、受電電圧を昇圧するので、巻上機を
高速駆動できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗りかごが昇降す
る昇降路内に、この乗りかごを昇降させる巻上機を設置
したマシーンルームレスエレベータ装置に係り、特にエ
レベータ装置を制御するためのエレベータ制御装置など
を大型化することなく、高速化を実現したマシーンルー
ムレスエレベータ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般的なロープ式エレベータ装置は、乗
りかごやつり合いおもりの昇降路に連なるように、建物
の屋上に機械室を設け、この機械室内に巻上機やエレベ
ータ制御装置を設置し、巻上機に巻装したロープの一端
に固定した乗りかごと、他端に固定したつり合いおもり
とを、巻上機を駆動することによって相対的に上昇また
は下降させるようになっている。

【０００３】ところで、マンション等の集合住宅では、
日影規制などの建築条件の関係から、建物の屋上部に充
分な大きさの機械室が確保できない場合がある。そのた
め近時、小形化・薄型化した巻上機を、昇降路の最上部
や最下部（ピットと称する）の空きスペースに設置する
とともに、一部階床の乗り場のドア収納部の奥行きを他
階床より大きく形成した戸袋部に、エレベータ制御装置
を収納するようにした、機械室を設けないいわゆるマシ
ーンルームレスエレベータ装置が注目されるようになっ
てきた。

【０００４】そこで先ず、従来のマシーンルームレスエ
レベータ装置の概略的な構成について、図９ないし図１
４を参照して説明する。

【０００５】なお、図９は、昇降路１内を乗りかご２の
側面側から見た縦断面図、図１０は、乗りかご２の正面
側から昇降路１内を見た縦断面図、図１１は、乗りかご
２の上面側から昇降路１内を見た横断面図である。

【０００６】これら図９ないし図１１に示されているよ
うに、昇降路１内には、乗りかご２の昇降を案内する一
対のかごガイドレール３ａ、３ｂが、ピットから立設さ
れている。同様に、つり合いおもり４の昇降を案内する
一対のおもりガイドレール５ａ、５ｂも、ピットから立
設されている。ただし、対向するかごガイドレール３
ａ、３ｂが形成する面に対して、対向するおもりガイド
レール５ａ、５ｂの形成する面は直交する向きにあり、
つり合いおもり４は、乗りかご２と昇降路１の壁面との
間に位置している。なお、乗りかご２の底部には２個の
シーブ６が設けられており、つり合いおもり４の上部に
は１個のシーブ７が設けられている。

【０００７】そして、巻上機８はモータと一体化して形
成されており、かごガイドレール３ａの上部に取り付け
られた巻上機取付台９に固定されている。巻上機８には
ロープ１０が巻装されており、ロープ１０の一方端は、
乗りかご２の底部に設けられている２個のシーブ６を介
して、かごガイドレール３ｂの上部に固定されているか
ごロープヒッチ１１に止着されている。一方、ロープ１
０の他方端は、つり合いおもり４の上部に設けられてい
るシーブ７を介して、おもりガイドレール５ｂの上部に
固定されているおもりロープヒッチ１２に止着されてい
る。

【０００８】従って、巻上機８を正転させると、ロープ
１０の動きに応じてシーブ６により乗りかご２が持ち上
げられて上昇し、このとき、シーブ７に吊されているつ
り合いおもり４は下降する。逆に、巻上機８を逆転させ
ると、シーブ７によってつり合いおもり４が引上げられ
て上昇し、このとき、シーブ６に支えられて乗りかご２
は下降する。なお、乗りかご２とつり合いおもり４は、
それぞれかごガイドレール３ａ、３ｂと、おもりガイド
レール５ａ、５ｂに案内されて昇降するが、乗りかご２
とつり合いおもり４との荷重は、昇降路１の壁面などに
加わらず、かごガイドレール３ｂおよびおもりガイドレ
ール５ｂを経由して、垂直方向に昇降路１の最下部（ピ
ット）で受けることになり、建物自体には荷重が印加さ
れることがない。

【０００９】一方、乗りかご２には、乗客が乗り降りす
るためのかごドア１３が設けられており、乗りかご２が
所定階床に着床したときに、かごドア１３の開閉に連動
して開閉される乗り場ドア１４がエレベータ乗り場に設
けられている。そして、エレベータ装置の運転を制御す
るためのエレベータ制御装置１５が、例えば最上階の乗
り場ドア１４付近に設置されている。

【００１０】図１２は、エレベータ乗り場の概略を示し
たもので、（ａ）は正面図であり（ｂ）は（ａ）のＡ−
Ａ線に沿う概略的な断面図である。この図に示されてい
るように、乗り場ドア１４およびこの乗り場ドア１４を
収納する戸袋部１６は、三方枠１７によって保持されて
いる。そして、戸袋部１６内にエレベータ制御装置１５
が収納されており、エレベータ制御装置１５の背面側に
乗り場ドア１４が収納されるようになっている。また、
戸袋部１６の表面にはエレベータ制御装置１５を保守・
点検する際に開閉される扉１８が設けられている。この
扉１８は、保守・点検員など特定の者しか開くことがで
きないように、通常は鍵１９によって施錠されており、
その開閉状況を検知するための開閉検知器２０が設けら
れている。なお、エレベータの利用者が乗りかご２を呼
ぶための乗り場操作盤２１が、戸袋部１６の反対側の位
置に設けられている。

【００１１】次に、上記のようなマシーンルームレスエ
レベータ装置を制御するエレベータ制御装置１５につい
て説明する。

【００１２】図１３は、エレベータ制御装置１５の主要
構成を、乗りかご２や巻上機８などと共に示した系統図
であり、大きく分けると電源部３０、主回路部４０と制
御回路部５０の３ブロックで構成されている。

【００１３】電源部３０は、建物からの動力線（受電電
線３１）を介して電力を受取り、乗りかご２などを昇降
させるために、主回路部４０を経由して巻上機８へ電力
を供給するもので、電磁ブレーカ３２等を有している。
そして、主回路部４０は、後述するＣＰＵの制御のもと
で乗りかご２を滑らかに昇降させるための速度制御部４
１と、巻上機８をＩＰＭ、ＩＧＢＴなどの素子を介して
駆動制御する主回路駆動部４２で構成されている。

【００１４】さらに制御回路部５０は、１６ビットや３
２ビットのマイクロコンピュータによるＣＰＵ５１が制
御の中枢を司っており、ＣＰＵ５１にはバス５２を介し
てアドレスやデータを管理する様々な装置が付加されて
いる。すなわち、ＣＰＵ５１を駆動するためのプログラ
ムを格納している２５６ＫＢ程度のプログラム記憶装置
５３、変化するデータを格納するための一時データ格納
エリアや制御レジスタにＲＡＭ等を用いた１２８ＫＢ程
度のデータ記憶装置５４、建物関連のデータや速度、停
止階床などのデータを格納する電気的消去可能な記憶装
置（Ｅ２−ＲＯＭ）を用いた仕様データ記憶装置５５、
外部信号を入力しＣＰＵ５１が読み取れる信号レベルに
変換する信号入力バッファ５６、ＣＰＵ５１が扱う信号
を外部に出力する信号出力バッファ５７などがバス５２
に接続されている。

【００１５】そして、巻上機８にはパルスジェネレータ
２２が設けられており、パルスジェネレータ２２によっ
て巻上機８の駆動状況が検出され、回転数をパルス数に
変換して出力している。このパルスジェネレータ２２か
らの情報は位置検出装置５８に供給されて、乗りかご２
の位置や速度などが検出され、その情報に基づきＣＰＵ
５１は主回路部４０へ信号を送り、巻上機８の駆動を制
御する。

【００１６】一方、エレベータ制御装置１５を収納して
いる戸袋部１６の扉１８に設けられている開閉検知器２
０による信号は、信号入力バッファ５６に入力される。
この信号は通常ＤＣ２４Ｖ程度の信号であるが、信号入
力バッファ５６内でフォトカプラなどにより電圧変換さ
れた後、ＣＰＵ５１が読み取れる信号（ＤＣ５Ｖ程度）
となり開閉検知信号としてデータ記憶部５４内のレジス
タに保存される。

【００１７】また、信号入力バッファ５６と信号出力バ
ッファ５７はスイッチ等だけではなく、電線数削減のた
め高速の直列伝送を用いており、直列伝送ケーブル２３
を介して各階床の乗り場操作盤２１と信号交換を行って
おり、乗りかご２内に設けられているかご操作盤（図示
しない）とは、テールコード２４を介して信号交換を行
っている。なお、このテールコード３８には、乗りかご
２内に設けられているインターホン２５の通信ケーブル
も入っている。よって、非常時などに乗りかご２内の乗
客は、かご操作盤上にある呼び出しボタンを押してイン
ターホン２５を起動し、建物管理者やエレベータ保守会
社の担当者と通話することができる。

【００１８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のマシ
ーンルームレスエレベータ装置は、機器の構成上、低速
度（６０ｍ／分以下）・小容量（１５人乗り以下）の領
域を対象としたものであった。これは速度が速くなる
と、エレベータを駆動するのに必要な電源容量が増加し
て機器が大型化するために、格納スペースを確保するの
が困難になるためである。ところが１０階を越える建物
では、中速度（６０ｍ／分を越え１０５ｍ／分程度）の
エレベータの要求が強まっており、この要求に応えるた
めには動力電源の電圧を上げて巻上機８の回転数を上げ
る必要がある。

【００１９】そのため、一般には、エレベータ制御装置
１５の内外に電圧変換部３３を設置し、電源部３０に導
入される電源電圧を上昇させることとなる。図１４に、
このような場合を示してある。特に、図１４は、昇降路
１のピット内にエレベータ制御装置１５を設置した場合
を想定して示したもので、エレベータ制御装置１５の上
部に電圧変換部３３を設置して、ここに受電電線３１を
導入して電源電圧を上昇させた後、電線３４を介して上
昇させた電圧を電源部３０に供給する。なお、電圧変換
部３３は巻線トランスで構成され、大きさ２００×４０
０×５００ｍｍ程度、重量約５０ｋｇで、１５ＫＶＡ程
度の電源供給能力があり、これを付加することで中速の
エレベータ装置として実現が可能となる。

【００２０】しかしながら、この電圧変換部３３を設置
するための充分なスペースが確保できないという問題が
あった。すなわち、昇降路１内は必ずしも垂直平面にな
っているのではなく、建物の梁などが多く凹凸状態にな
っているためである。従って建物の各階の高さが２５０
０ｍｍ程度とすると２０００ｍｍ程度しか平面になって
いないため、ここにエレベータ制御装置１５の高さ分を
越える他の装置を設置することが困難であった。

【００２１】また、昇降路１のピット内にエレベータ制
御装置１５を設置する場合には、冠水などを避けるため
通常、最下階より高い位置にエレベータ制御装置１５を
固定することになる。この場合、保守・点検時に保守員
は、最下階よりも１５００ｍｍ程度低い位置にあるピッ
トで作業することになるので、操作しやすい高さ位置ま
で、エレベータ制御装置１５を移動させる（下降させ
る）ようにしている。

【００２２】そのため、何等かの形で電圧変換部３３を
昇降路１内に設置したとしても、電圧変換部３３とエレ
ベータ制御装置１５の間を接続している電線３４を伸縮
させなければならず、電線３４の接続用の端子がゆるん
だり、伸縮による電線３４自体の絶縁劣化等が起こり、
故障の原因になりやすいという問題があった。

【００２３】さらに、乗り場ドア１４を収納する戸袋部
１６内にエレベータ制御装置１５を設置する場合には、
戸袋部１６の大きさには限りがあり、電圧変換部３３を
収納するスペースが確保できないので、エレベータ制御
装置１５とは別に電圧変換部３３を設置する場所を確保
しなければならない。例えば昇降路１内に電圧変換部３
３を設置したとしても、エレベータ制御装置１５と高電
圧の電線３４を引き回すことになり、保守作業などでの
安全上の問題もあり、単純には設置しにくいものであっ
た。

【００２４】本発明は、このような問題を解決するため
になされたものである。

【００２５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、請求項１に記載の発明は、乗りかごおよびつり合い
おもりが昇降する昇降路内に、この乗りかごおよびつり
合いおもりを昇降させる巻上機を設置したマシーンルー
ムレスエレベータ装置において、昇降路内にエレベータ
制御装置と巻上機に電源を供給する電圧変換部とを設置
し、電圧変換部は、円筒状に巻回した２次導体と、その
中空部を通るように巻回して配置した１次導体とから成
る電源の相毎に形成した巻線構造体から構成されている
ことを特徴とするものである。

【００２６】これにより、昇降路内に設置したエレベー
タ制御装置の近傍に、小型の電圧変換部を配置すること
ができ、受電電圧を昇圧して高速化を図ったマシーンル
ームレスエレベータ装置が提供される。

【００２７】また、請求項２に記載の発明は、請求項１
に記載のマシーンルームレスエレベータ装置において、
電圧変換部は、エレベータ制御装置の背面側に設けられ
ていることを特徴とするものである。

【００２８】これにより、高電圧となる電圧変換部をエ
レベータ制御装置で遮蔽する構造とすることができるの
で、保守作業などを実施する際の作業員の安全性を向上
することができる。また、エレベータ制御装置を保守・
点検時に上下に移動させるような場合には、重量バラン
スが取り易く、移動操作が容易となる。

【００２９】また、請求項３に記載の発明は、請求項１
または請求項２に記載のマシーンルームレスエレベータ
装置において、電圧変換部の１次導体は昇降路内に固定
され、電圧変換部の２次導体はエレベータ制御装置に固
定されていることを特徴とするものである。

【００３０】これにより、エレベータ制御装置を保守・
点検時に上下に移動させるような場合、２次導体はエレ
ベータ制御装置と共に移動することになるので、２次導
体とエレベータ制御装置とを結ぶ電線の劣化や、接続端
子の緩みなどによる事故を防止することができる。

【００３１】また、請求項４に記載の発明は、請求項１
に記載のマシーンルームレスエレベータ装置において、
電圧変換部は、昇降路内を昇降するつり合いおもりの背
面側と昇降路の壁面との間に位置するように、つり合い
おもりの昇降を案内するガイドレールに設けられている
ことを特徴とするものである。

【００３２】これにより、昇降路内の比較的スペースに
余裕のある部位に電圧変換部を設置することができ、エ
レベータ制御装置の設置範囲を広くとることができる。
また、重量物である電圧変換部を確実に固定することが
できる。

【００３３】また、請求項５に記載の発明は、乗りかご
が昇降する昇降路内に、この乗りかごを昇降させる巻上
機を設置したマシーンルームレスエレベータ装置におい
て、エレベータ乗り場の三方枠内にエレベータ制御装置
と巻上機に電源を供給する電圧変換部とを設置し、電圧
変換部は、円筒状に巻回した２次導体と、その中空部を
通るように巻回して配置した１次導体とから成る電源の
相毎に形成した巻線構造体から構成されていることを特
徴とするものである。

【００３４】これにより、乗り場の三方枠により形成さ
れている空間を有効に活用することができる。

【００３５】さらに、請求項６に記載の発明は、請求項
１ないし請求項５に記載のマシーンルームレスエレベー
タ装置において、電圧変換部を構成する電源の相毎に形
成した１次導体および２次導体はそれぞれスター形に結
線され、その中性点は共通の中性点結合部を介してアー
スされることを特徴とするものである。

【００３６】これにより、電源を安定化させ、エレベー
タ制御装置の動作を安定化させることができる。

【００３７】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るマシーンルー
ムレスエレベータ装置の種々の実施の形態について、図
１ないし図８を参照して詳細に説明する。なお、これら
の図において、図９ないし図１４と同一部分には同一符
号を付して示してある。

【００３８】図１ないし図４は本発明の第１の実施の形
態を示したものであり、図１は、本発明で使用される電
圧変換部６１の回路図、図２は、エレベータ制御装置１
５と組み合わせた電圧変換部６１の平面図、図３は、昇
降路１内に設けられているエレベータ制御装置１５と電
圧変換部６１との側面図、図４は、昇降路１内に設けら
れているエレベータ制御装置１５と電圧変換部６１を背
面側から見た図である。

【００３９】これらの図に示されているように、本発明
では、中速（６０ｍ／分を越え１０５ｍ／分程度）のマ
シーンルームレスエレベータ装置を実現するために、エ
レベータ制御装置１５の電源入力前段に円筒状の電圧変
換部６１を設置する。この電圧変換部６１は、例えば断
面積が１平方ミリメートル程度の電線をコイル状に巻い
て、円筒状の１次導体６２と２次導体６３を形成し、２
次導体６３の中空部を通り接触しないように１次導体６
２を配置したものである。そして、建物から供給される
動力電源は通常３相なので、１次導体６２と２次導体６
３は各相毎に構成される。

【００４０】また、３本の１次導体６２と２次導体６３
は、それぞれスター形に接続されて巻線トランス形状と
されて、１組の電圧変換部６１が構成されることにな
り、それぞれ１次導体６２と２次導体６３は中性点接続
される。そして、２次導体６３は１次導体６２に対して
２倍程度の巻数となるように、二重に巻かれている。こ
れらの構造は、リニアモータを使用した公知のエレベー
タ装置などに明示されているので、ここでは詳細な説明
は省略する。なお、電源の相毎に形成された２次導体６
３は、各々絶縁支持部６４によって固定されるととも
に、絶縁支持部６４はエレベータ制御装置１５に固定さ
れる。そしてエレベータ制御装置１５が所定位置に在る
とき、１次導体６２と２次導体６３は電圧変換部６１と
して機能する。

【００４１】このような電圧変換部６１の大きさは、厚
さが５０ｍｍ程度、長さが１２００ｍｍ程度である。こ
れをエレベータ制御装置１５に固定すれば、エレベータ
制御装置１５の厚みは１００ｍｍ程度なので、昇降路１
内に１５０ｍｍの厚みの設置スペースが確保できればよ
いことになる。

【００４２】また、１次導体６２には、受電電線３１が
接続されて、建物からの例えば２００Ｖの電力が供給さ
れ、２次導体６３によって例えば２倍の電圧に昇圧され
て、電線３４を介してエレベータ制御装置１５の電源部
３０に供給される。よって、エレベータ制御装置１５の
主回路部４０には３相４００Ｖの電圧が印加され、これ
により巻上機８が駆動される。

【００４３】従って、従来に比べて約２倍の速度でのエ
レベータ装置の運転が可能となる。従来のマシーンルー
ムレスエレベータ装置は、６０ｍ／分までであったが、
巻上機８を変更することなく同一電流値で１２０ｍ／分
まで速度を上げることができるようになり、要求の高
い、１５人乗り、速度１０５ｍ／分の領域の中速度のマ
シーンルームレスエレベータ装置が実現できることにな
る。

【００４４】なお、エレベータ制御装置１５は、制御装
置ガイドシュー６５を介して、ピットに立設された制御
装置ガイドレール６６に沿って上下に移動可能に設置さ
れている。また、１次導体６２の中性点は、ピット下部
の壁面に設けられた中性点結合部６７に固定される。こ
れによって１次導体６２は昇降路１に固定されるので、
エレベータ制御装置１５が上下に移動しても、１次導体
６２には影響はない。

【００４５】一方、２次導体６３の中性点は２次導体６
３内部に存在するが、１次導体６２とは絶縁された（接
触していない）状態にあるため、エレベータ制御装置１
５の上下動と共に、２次導体６３は絶縁支持部６４を介
して同様に移動する。ここで２次導体６３は、中性点結
合部６７に触れない所まで移動可能であるが、エレベー
タ制御装置１５の移動範囲は、正規の設置位置から下方
へ６００ｍｍ程度であるため支障はない。

【００４６】なお、昇降路１のピット内にエレベータ制
御装置１５を設置した場合には、保守・点検時に、エレ
ベータ制御装置１５を下方へ移動させ、保守・点検が終
了したら元の位置へ戻して固定する必要がある。この駆
動機構である制御装置ガイドシュー６５は、本実施の形
態では図２に示されているように、エレベータ制御装置
１５の厚さ（１００ｍｍ程度）と同程度に形成した。こ
れは電圧変換部６１を含んだエレベータ制御装置１５が
転倒しないように、強度的に余裕をもたせた構造とした
ためである。

【００４７】しかし、エレベータ制御装置１５には、主
回路部４０を除いて或る程度寸法の余裕があるので、電
圧変換部６１の取り込みが可能である。そのため、エレ
ベータ制御装置１５を制御装置ガイドレール６６に沿っ
て上下に移動させる駆動機構としての制御装置ガイドシ
ュー６５を、図５に示すように、電圧変換部６１の２次
導体６３をエレベータ制御装置１５に取り付ける絶縁支
持部６４に設けるようにすれば、エレベータ制御装置１
５を薄形構造とすることができる。

【００４８】次に、本発明の第２の実施の形態につい
て、図６を参照して説明する。

【００４９】図６は、昇降路１内に設けられているエレ
ベータ制御装置１５と電圧変換部６１を背面側から見た
図４とほぼ同様の図である。

【００５０】電圧変換部６１は、１次導体６２と２次導
体６３とをスター形に接続した３相の巻線トランス構成
となるため、１次導体６２と２次導体６３それぞれに中
性点があるが、１次導体６２と２次導体６３とは絶縁さ
れた構造となっているため、第１の実施の形態では、各
中性点は別々に取られていた。しかし、エレベータ制御
装置１５の主回路駆動部４２は、１０ＫＨｚ程度のスイ
ッチング周波数でのインバータ制御となるので、アース
電位が変動すると電源ノイズが混入して動作が不安定に
なることがある。そのため、この実施の形態では、この
１次と２次の中性点を結合し、かつ建物のアース線６８
に結合することにより、電源を安定化させたものであ
る。なお、各中性点および建物のアース線６８は、ピッ
ト下部の壁面に設けられた中性点結合部６７に固定する
ものとする。

【００５１】次に、本発明の第３の実施の形態につい
て、図７を参照して説明する。

【００５２】図７は、昇降路１内を側面側から見た縦断
面図である。

【００５３】この実施の形態は、昇降路１内において、
つり合いおもり４が昇降するスペースに電圧変換部６１
を設置したものである。すなわち、１次導体６２と２次
導体６３とから成り絶縁支持部６４などに固定された電
圧変換部６１を、つり合いおもり４の背面側と昇降路１
の壁面との間に位置するように、つり合いおもり４の昇
降を案内するつり合いおもりガイドレール５ａ、５ｂに
固定する。そして、エレベータ制御装置１５をつり合い
おもり４が昇降する面と同じ面に、ピットに立設された
制御装置ガイドレール６６に沿って上下に移動可能に設
置し、エレベータ制御装置１５と電圧変換部６１との間
を、水平方向に延ばした電線３４によって接続したもの
である。

【００５４】この実施の形態では、水平方向に延ばした
電線３４が、昇降路１の壁面に沿って長くなるので、電
圧変換部６１が上下に移動しても、従来のような接続端
子のゆるみや電線の絶縁劣化などの問題は極めて軽減さ
れる。また、つり合いおもり４が昇降するスペースは、
つり合いおもり４の走行路であり、通常は他の用途に使
用しない領域となっているが、本発明により電圧変換部
６１が薄形に構成できたこと、かつ電圧変換部６１は保
守作業がほとんど不要であることから、適用が可能とな
り、新たな設備を導入せずに実現が可能である。

【００５５】ただし、このような構成にすると、乗りか
ご２の位置によっては、電圧変換部６１とつり合いおも
り４とが重なることがある。この時の保守作業時の安全
対策としては、エレベータ制御装置１５が乗り場ドア１
４の戸袋部１６に収納されている場合に、扉１８に設け
た開閉検知器２０と同様に、保守員が作業をしているこ
とを検出するセンサを、つり合いおもりガイドレール５
ａ、５ｂなどに設置し、そのセンサの検出信号を信号入
力バッファ３５に入力して、ＣＰＵ３１にて巻上機８の
動作を禁止するようにすればよい。

【００５６】なお、巻上機８に永久磁石を用いた同期電
動機が使われている場合には、電源オン時に電動機を低
速で動作させて磁極の位置を確認するいわゆる、磁極検
出運転の動作を含めて、一切の運転を停止させるのがよ
い。また、上記のセンサとしては、つり合いおもり４の
走行路に人が接近したことを検知する温度分布形のもの
で充分である。

【００５７】さらに、本発明の第４の実施の形態につい
て、図８を参照して説明する。

【００５８】図８は、エレベータ乗り場の概略を示した
正面図であり、三方枠１７の上部カバーを除いて示した
ものである。

【００５９】この実施の形態は、三方枠１７に保持され
ている戸袋部１６内に、エレベータ制御装置１５を収納
したものにおいて、乗り場ドア１４の上部に形成されて
いる三方枠１７の空間部に電圧変換部６１を横方向に格
納したものである。通常このスペースは、三方枠１７を
一体化するための補強を兼ねて設けられているが、エレ
ベータ制御装置１５の配線等には使用されていない。そ
のため、この空間部に電圧変換部６１を収納すると、電
圧変換部６１を固定する絶縁支持部６４などを、三方枠
１７の強度を向上させる支持構造物としても活用できる
ことになる。

【００６０】なお、乗り場ドア１４の幅は８００ｍｍ程
度あり、戸袋部１６を含めれば、１２００ｍｍ程度の長
さの電圧変換部６１を格納することには何等問題はな
い。また、両開きドアの場合には両側に戸袋部が形成さ
れるので、電圧変換部６１を十分格納することができ
る。

【００６１】本発明は、以上詳述した実施の形態に限定
されることなく、要旨を逸脱することなく種々変形して
実施できることは言うまでもない。例えば、電圧変換部
６１を相毎の巻線トランスで形成する場合について説明
したが、主回路駆動部４２が直流入力／交流出力のイン
バータなので、電圧変換部６１はＡＣ／ＤＣコンバータ
であってもよい。また、エレベーター制御装置１５に供
給される電源は、３相２００Ｖとして説明したが、個人
住宅向けエレベータ等にあっては単相電源であっても良
い。さらに、電圧変換部６１は絶縁トランスとしても機
能するので、建物電源の絶縁性能が弱い場合には有効で
ある。

【００６２】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、マシーンルームレスエレベータ装置の高速化を可
能とし、低速用に限らず用途が拡大されるとともに、エ
レベータ制御装置や電圧変換部の設置場所を工夫したこ
とにより、保守・点検作業などの安全性を向上すること
ができる。

【００６３】特に、請求項１に記載の発明によれば、昇
降路内に設置したエレベータ制御装置の近傍に、小型の
電圧変換部を配置することができ、受電電圧を昇圧して
高速化を図ったマシーンルームレスエレベータ装置が提
供される。

【００６４】また、請求項２に記載の発明によれば、高
電圧となる電圧変換部をエレベータ制御装置で遮蔽する
構造とすることができるので、保守作業などを実施する
際の作業員の安全性を向上することができる。そして、
エレベータ制御装置を保守・点検時に上下に移動させる
ような場合には、重量バランスが取り易く、移動操作が
容易となる。

【００６５】また、請求項３に記載の発明によれば、エ
レベータ制御装置を保守・点検時に上下に移動させるよ
うな場合、２次導体はエレベータ制御装置と共に移動す
ることになるので、２次導体とエレベータ制御装置とを
結ぶ電線の劣化や、接続端子の緩みなどによる事故を防
止することができる。

【００６６】また、請求項４に記載の発明によれば、昇
降路内の比較的スペースに余裕のある部位に電圧変換部
を設置することができ、エレベータ制御装置の設置範囲
を広くとることができる。また、重量物である電圧変換
部を確実に固定することができる。

【００６７】また、請求項５に記載の発明によれば、乗
り場の三方枠により形成されている空間を有効に活用す
ることができる。

【００６８】さらに、請求項６に記載の発明によれば、
電源を安定化させ、エレベータ制御装置の動作を安定化
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るマシーンルームレスエレベータ装
置に使用される電圧変換部の一実施の形態を示した回路
図である。

【図２】エレベータ制御装置と組み合わせた電圧変換部
の平面図である。

【図３】昇降路内に設けられているエレベータ制御装置
と電圧変換部とを示した側面図である。

【図４】昇降路内に設けられているエレベータ制御装置
と電圧変換部の背面図である。

【図５】エレベータ制御装置と電圧変換部を組み合わせ
た他の実施の形態の平面図である。

【図６】本発明の他の実施の形態を示した、昇降路内に
設けられているエレベータ制御装置と電圧変換部の背面
図である。

【図７】本発明の他の実施の形態を示した、昇降路内を
側面側から見た縦断面図である。

【図８】本発明の他の実施の形態を説明するために、エ
レベータ乗り場の三方枠の上部カバーを除いて示した概
略的な正面図である。

【図９】従来のマシーンルームレスエレベータ装置を説
明するために示した昇降路内を乗りかごの側面側から見
た縦断面図である。

【図１０】乗りかごの正面側から昇降路内を見た縦断面
図である。

【図１１】乗りかごの上面側から昇降路内を見た横断面
図である。

【図１２】エレベータ乗り場の概略を示した図である。

【図１３】エレベータ制御装置の主要構成を、乗りかご
や巻上機などと共に示した系統図である。

【図１４】昇降路のピット内にエレベータ制御装置を設
置した場合を想定した、マシーンルームレスエレベータ
装置の説明図である。

【符号の説明】

１昇降路２乗りかご４つり合いおもり８巻上機１５エレベータ制御装置６１電圧変換部６２１次導体６３２次導体６４絶縁支持部６７中性点結合部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】乗りかごおよびつり合いおもりが昇降す
る昇降路内に、この乗りかごおよびつり合いおもりを昇
降させる巻上機を設置したマシーンルームレスエレベー
タ装置において、前記昇降路内にエレベータ制御装置と
前記巻上機に電源を供給する電圧変換部とを設置し、前
記電圧変換部は、円筒状に巻回した２次導体と、その中
空部を通るように巻回して配置した１次導体とから成る
電源の相毎に形成した巻線構造体から構成されているこ
とを特徴とするマシーンルームレスエレベータ装置。
【請求項２】前記電圧変換部は、前記エレベータ制御
装置の背面側に設けられていることを特徴とする請求項
１に記載のマシーンルームレスエレベータ装置。
【請求項３】前記電圧変換部の１次導体は前記昇降路
内に固定され、前記電圧変換部の２次導体は前記エレベ
ータ制御装置に固定されていることを特徴とする請求項
１または請求項２に記載のマシーンルームレスエレベー
タ装置。
【請求項４】前記電圧変換部は、前記昇降路内を昇降
するつり合いおもりの背面側と前記昇降路の壁面との間
に位置するように、前記つり合いおもりの昇降を案内す
るガイドレールに設けられていることを特徴とする請求
項１に記載のマシーンルームレスエレベータ装置。
【請求項５】乗りかごが昇降する昇降路内に、この乗
りかごを昇降させる巻上機を設置したマシーンルームレ
スエレベータ装置において、エレベータ乗り場の三方枠
内にエレベータ制御装置と前記巻上機に電源を供給する
電圧変換部とを設置し、前記電圧変換部は、円筒状に巻
回した２次導体と、その中空部を通るように巻回して配
置した１次導体とから成る電源の相毎に形成した巻線構
造体から構成されていることを特徴とするマシーンルー
ムレスエレベータ装置。
【請求項６】前記電圧変換部を構成する電源の相毎に
形成した１次導体および２次導体はそれぞれスター形に
結線され、その中性点は共通の中性点結合部を介してア
ースされることを特徴とする請求項１ないし請求項５に
記載のマシーンルームレスエレベータ装置。