JP2001195923A - ワイヤハーネス用取付部材 - Google Patents
ワイヤハーネス用取付部材Info
- Publication number
- JP2001195923A JP2001195923A JP2000001327A JP2000001327A JP2001195923A JP 2001195923 A JP2001195923 A JP 2001195923A JP 2000001327 A JP2000001327 A JP 2000001327A JP 2000001327 A JP2000001327 A JP 2000001327A JP 2001195923 A JP2001195923 A JP 2001195923A
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- Japan
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- wire harness
- mounting member
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- base portion
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両の解体作業において、車両からワイヤハ
ーネスを取り外す作業性を向上することのできるワイヤ
ハーネス用取付部材及びそれを組み込んだワイヤハーネ
スを提供する。 【解決手段】 ワイヤハーネスに沿って軸線方向に延び
るベース部と、該ベース部の長手方向中間部分に設けら
れた車体に取付可能な係合部とからなるワイヤハーネス
用取付部材において、該ベース部の少なくとも一方の側
部にベース本体と一体に形成された突出部を有し、該突
出部はベース本体との接続部位に軸線方向に沿った前後
溝を有し、該前後溝は該突出部に対し上記接続部位にお
いてそれぞれ板厚方向にテーパー状の刃部を形成するよ
うに設けられていることを特徴とするワイヤハーネス用
取付部材。
ーネスを取り外す作業性を向上することのできるワイヤ
ハーネス用取付部材及びそれを組み込んだワイヤハーネ
スを提供する。 【解決手段】 ワイヤハーネスに沿って軸線方向に延び
るベース部と、該ベース部の長手方向中間部分に設けら
れた車体に取付可能な係合部とからなるワイヤハーネス
用取付部材において、該ベース部の少なくとも一方の側
部にベース本体と一体に形成された突出部を有し、該突
出部はベース本体との接続部位に軸線方向に沿った前後
溝を有し、該前後溝は該突出部に対し上記接続部位にお
いてそれぞれ板厚方向にテーパー状の刃部を形成するよ
うに設けられていることを特徴とするワイヤハーネス用
取付部材。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両に配索された
ワイヤハーネスを車体から取り外す際に、その作業性を
向上させることのできるワイヤハーネス用の取付部材及
びそれを組み込んだワイヤハーネスに関するものであ
る。
ワイヤハーネスを車体から取り外す際に、その作業性を
向上させることのできるワイヤハーネス用の取付部材及
びそれを組み込んだワイヤハーネスに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】環境問題の認識の高まりのなか、資源の
有効利用への関心が益々高まっている。このような問題
は、廃棄処分された車両についても例外ではない。特
に、近時の電子制御化された車両が使用しているワイヤ
ハーネスの量は膨大であり、これを無視することはでき
なのが現状である。
有効利用への関心が益々高まっている。このような問題
は、廃棄処分された車両についても例外ではない。特
に、近時の電子制御化された車両が使用しているワイヤ
ハーネスの量は膨大であり、これを無視することはでき
なのが現状である。
【０００３】このような実状から、現在においてもワイ
ヤハーネスのリサイクルが行われているが、車両からワ
イヤハーネスを取り外すための作業が容易ではないとい
う問題がある。この点について、図１〜図３を参照して
以下に詳しく説明する。
ヤハーネスのリサイクルが行われているが、車両からワ
イヤハーネスを取り外すための作業が容易ではないとい
う問題がある。この点について、図１〜図３を参照して
以下に詳しく説明する。
【０００４】ワイヤハーネス２は、複数本の電線の束Ｗ
を束ねてその回りにテープを巻回することにより作られ
ており、電線の束Ｗの端に連結したコネクタ３を介して
車両内の電気系統との接続が行われる。ワイヤハーネス
２は、一般的に、その途中に、係止具つまりワイヤハー
ネス用取付部材６がテープ５によってしっかりと取付け
られ、このワイヤハーネス用取付部材６を利用して車体
Ｂに対するワイヤハーネス２の取り付けを行うのが通例
である。このワイヤハーネス用取付部材６は、図３に示
すように、板状のベース部９と、錨状の係合部４からな
り、図２に示すように、この係合部４を車体Ｂの透孔の
中に嵌め込むことによって車体Ｂに固定されるようにな
っている。
を束ねてその回りにテープを巻回することにより作られ
ており、電線の束Ｗの端に連結したコネクタ３を介して
車両内の電気系統との接続が行われる。ワイヤハーネス
２は、一般的に、その途中に、係止具つまりワイヤハー
ネス用取付部材６がテープ５によってしっかりと取付け
られ、このワイヤハーネス用取付部材６を利用して車体
Ｂに対するワイヤハーネス２の取り付けを行うのが通例
である。このワイヤハーネス用取付部材６は、図３に示
すように、板状のベース部９と、錨状の係合部４からな
り、図２に示すように、この係合部４を車体Ｂの透孔の
中に嵌め込むことによって車体Ｂに固定されるようにな
っている。
【０００５】このワイヤハーネス用取付部材６を利用し
て車両に配索したワイヤハーネス２は、これを車両から
取り外すときには、ワイヤハーネス用取付部材６に引張
力を与えて車体Ｂの透孔から強制的に外すことが行われ
る。しかしながら、ワイヤハーネス用取付部材６は、そ
の構造から車体に強力に固定されており、かつ、一般的
には１つのハーネスに複数のワイヤハーネス用取付部材
を用いる場合が多く、これら全てを外すことは時間と労
力を要する作業であった。
て車両に配索したワイヤハーネス２は、これを車両から
取り外すときには、ワイヤハーネス用取付部材６に引張
力を与えて車体Ｂの透孔から強制的に外すことが行われ
る。しかしながら、ワイヤハーネス用取付部材６は、そ
の構造から車体に強力に固定されており、かつ、一般的
には１つのハーネスに複数のワイヤハーネス用取付部材
を用いる場合が多く、これら全てを外すことは時間と労
力を要する作業であった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車両の解体
作業において、車両からワイヤハーネスを取り外す作業
性を向上することのできるワイヤハーネス用取付部材及
びそれを組み込んだワイヤハーネスを提供することをそ
の課題とする。
作業において、車両からワイヤハーネスを取り外す作業
性を向上することのできるワイヤハーネス用取付部材及
びそれを組み込んだワイヤハーネスを提供することをそ
の課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、ワイヤ
ハーネスに沿って軸線方向に延びるベース部と、該ベー
ス部の長手方向中間部分に設けられた車体に取付可能な
係合部とからなるワイヤハーネス用取付部材において、
該ベース部の少なくとも一方の側部にベース本体と一体
に形成された突出部を有し、該突出部はベース本体との
接続部位に軸線方向に沿った前後溝を有し、該前後溝は
該突出部に対し上記接続部位においてそれぞれ板厚方向
にテーパー状の刃部を形成するように設けられているこ
とを特徴とするワイヤハーネス用取付部材が提供され
る。また、本発明によれば、前記ワイヤハーネス用取付
部材がワイヤハーネス本体に対して接着テープの巻回に
より組み込まれてなるワイヤハーネスが提供される。
ハーネスに沿って軸線方向に延びるベース部と、該ベー
ス部の長手方向中間部分に設けられた車体に取付可能な
係合部とからなるワイヤハーネス用取付部材において、
該ベース部の少なくとも一方の側部にベース本体と一体
に形成された突出部を有し、該突出部はベース本体との
接続部位に軸線方向に沿った前後溝を有し、該前後溝は
該突出部に対し上記接続部位においてそれぞれ板厚方向
にテーパー状の刃部を形成するように設けられているこ
とを特徴とするワイヤハーネス用取付部材が提供され
る。また、本発明によれば、前記ワイヤハーネス用取付
部材がワイヤハーネス本体に対して接着テープの巻回に
より組み込まれてなるワイヤハーネスが提供される。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を好ま
しい実施例により詳細に説明する。図４（ａ）は本発明
のワイヤハーネス用取付部材を示した斜視図である。こ
のワイヤハーネス用取付部材２０は、ベース部９の長手
方向中央部分側面に変形Ｔ字型の突出部８及び８’を一
体に有している。そしてベース部９の本体と各突出部
８、８’の接続部位（首部）７，７’には、軸線方向に
沿った前後溝１０ｆ、１０ｂ、１０’ｆ、１０’ｂがそ
れぞれ形成されている。この前後溝１０ｆ、１０ｂ、１
０’ｆ、１０’ｂは、上記首部７，７’において該突出
部８，８’に対し、それぞれ板厚方向にテーパー状の刃
部１０ｆ、１０ｂ、１０’ｆ、１０’ｂを形成するよう
に設けられている。図４（ｂ）にその様子を図４（ａ）
のＸ−Ｘ切断面図で示す（刃部１１ｆ、１１ｂ）。刃部
１１ｆ、１１ｂ、１１’ｆ、１１’ｂのテーパー角度は
固定用テープの切断に適した角度に設定する。
しい実施例により詳細に説明する。図４（ａ）は本発明
のワイヤハーネス用取付部材を示した斜視図である。こ
のワイヤハーネス用取付部材２０は、ベース部９の長手
方向中央部分側面に変形Ｔ字型の突出部８及び８’を一
体に有している。そしてベース部９の本体と各突出部
８、８’の接続部位（首部）７，７’には、軸線方向に
沿った前後溝１０ｆ、１０ｂ、１０’ｆ、１０’ｂがそ
れぞれ形成されている。この前後溝１０ｆ、１０ｂ、１
０’ｆ、１０’ｂは、上記首部７，７’において該突出
部８，８’に対し、それぞれ板厚方向にテーパー状の刃
部１０ｆ、１０ｂ、１０’ｆ、１０’ｂを形成するよう
に設けられている。図４（ｂ）にその様子を図４（ａ）
のＸ−Ｘ切断面図で示す（刃部１１ｆ、１１ｂ）。刃部
１１ｆ、１１ｂ、１１’ｆ、１１’ｂのテーパー角度は
固定用テープの切断に適した角度に設定する。
【０００９】図５は、上述したワイヤハーネス用取付部
材２０をワイヤハーネス２に取り付けた状態を示す。ワ
イヤハーネス用取付部材２０のワイヤハーネス２への取
付は、ワイヤハーネス２と一緒にベース部９の両端部分
にテープ５及び５’で巻着して、このベース部９をワイ
ヤハーネス２に固定する。
材２０をワイヤハーネス２に取り付けた状態を示す。ワ
イヤハーネス用取付部材２０のワイヤハーネス２への取
付は、ワイヤハーネス２と一緒にベース部９の両端部分
にテープ５及び５’で巻着して、このベース部９をワイ
ヤハーネス２に固定する。
【００１０】車両の解体時にワイヤハーネス２を車体か
ら外す作業は、図６（ａ）に示すようにワイヤハーネス
２を矢印方向に引っ張ることにより行われる。ワイヤハ
ーネス用取付部材２０は車体に強固に固定されており、
この状態でワイヤハーネス２を一方の方向に引くと、ベ
ース部９を固定してあるテープ５’はベース部９の長手
方向中央部分側面に設けられた変形Ｔ字型の突出部８及
び８’の首部７、７’に掛かる。この状態のＹ−Ｙ線に
沿った断面を図６（ｂ）に示す。この状態のままさらに
ワイヤハーネス２を引くとテープ５’は首部７に設けら
れた刃部１１ｆ、１１ｂ、１１’ｆ、１１’ｂによって
切断される。同時に、ベース部９を固定してあるテープ
５からベース部９が抜けて外れ、ワイヤハーネス用取付
部材１０を車体側に残したままワイヤハーネス２だけを
車体から外すことができる。上記においてワイヤハーネ
スを逆方向に引いた場合においても、全く同様な作用で
テープの切断が行われる。
ら外す作業は、図６（ａ）に示すようにワイヤハーネス
２を矢印方向に引っ張ることにより行われる。ワイヤハ
ーネス用取付部材２０は車体に強固に固定されており、
この状態でワイヤハーネス２を一方の方向に引くと、ベ
ース部９を固定してあるテープ５’はベース部９の長手
方向中央部分側面に設けられた変形Ｔ字型の突出部８及
び８’の首部７、７’に掛かる。この状態のＹ−Ｙ線に
沿った断面を図６（ｂ）に示す。この状態のままさらに
ワイヤハーネス２を引くとテープ５’は首部７に設けら
れた刃部１１ｆ、１１ｂ、１１’ｆ、１１’ｂによって
切断される。同時に、ベース部９を固定してあるテープ
５からベース部９が抜けて外れ、ワイヤハーネス用取付
部材１０を車体側に残したままワイヤハーネス２だけを
車体から外すことができる。上記においてワイヤハーネ
スを逆方向に引いた場合においても、全く同様な作用で
テープの切断が行われる。
【００１１】以上、本発明の好ましい実施例を説明した
が、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、例
えば前記実施例では変形Ｔ字型の突出部がベース部９を
固定するテープを確実にとらえるために、変形Ｔ字型の
突出部８及び８’はベース部９の両側面にそれぞれ１つ
ずつ設けられているが、本発明の目的を達成させるため
にはベース部９の少なくとも片側に１つ設けられていれ
ばよい。
が、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、例
えば前記実施例では変形Ｔ字型の突出部がベース部９を
固定するテープを確実にとらえるために、変形Ｔ字型の
突出部８及び８’はベース部９の両側面にそれぞれ１つ
ずつ設けられているが、本発明の目的を達成させるため
にはベース部９の少なくとも片側に１つ設けられていれ
ばよい。
【００１２】又、前記実施例においては、ベース部９の
長手方向中央部分側面に設けた突出部を変形Ｔ字型とし
たが、突出部の形状はこれに限定されるものではなく、
テープ５又は５’を切断するための刃が形成されていれ
ばよい。また、前記実施例においては、ベース部９は板
形状の平板であったが、幅方向においてワイヤハーネス
の湾曲にならった形状としてもよい。
長手方向中央部分側面に設けた突出部を変形Ｔ字型とし
たが、突出部の形状はこれに限定されるものではなく、
テープ５又は５’を切断するための刃が形成されていれ
ばよい。また、前記実施例においては、ベース部９は板
形状の平板であったが、幅方向においてワイヤハーネス
の湾曲にならった形状としてもよい。
【００１３】
【発明の効果】本発明によれば、前記構成を採用したの
で、車両解体作業におけるワイヤハーネスの取外しにお
いて、これまでのワイヤハーネス用取付部材に引張力を
与えて車体の透孔から強制的に外すことなく、ワイヤハ
ーネスを一方に引っ張ることにより自動的にワイヤハー
ネス固定用テープが切断され、ワイヤハーネスのみを車
体から容易に取り外すことができる。従って、分別回収
を作業性良く行うことが可能となる。また、本発明のワ
イヤハーネス取付部材の刃部はベース部と突出部との一
体成形により形成することができるのでコスト面でも有
利である。さらに、本発明のワイヤハーネス用取付部材
は、溝内に刃部を有しているので、他の部品を損傷させ
たり、作業者に怪我をさせることはない。
で、車両解体作業におけるワイヤハーネスの取外しにお
いて、これまでのワイヤハーネス用取付部材に引張力を
与えて車体の透孔から強制的に外すことなく、ワイヤハ
ーネスを一方に引っ張ることにより自動的にワイヤハー
ネス固定用テープが切断され、ワイヤハーネスのみを車
体から容易に取り外すことができる。従って、分別回収
を作業性良く行うことが可能となる。また、本発明のワ
イヤハーネス取付部材の刃部はベース部と突出部との一
体成形により形成することができるのでコスト面でも有
利である。さらに、本発明のワイヤハーネス用取付部材
は、溝内に刃部を有しているので、他の部品を損傷させ
たり、作業者に怪我をさせることはない。
【図１】ワイヤハーネスの一般的な構造を示すワイヤハ
ーネスの斜視図である。
ーネスの斜視図である。
【図２】図１のII−II線に沿った断面図である。
【図３】一般的なワイヤハーネス用取付部材の斜視図で
ある。
ある。
【図４】（ａ）実施例のワイヤハーネス用取付部材の斜
視図である。 （ｂ）図４（ａ）のＸ−Ｘ線に沿った断面図である。
視図である。 （ｂ）図４（ａ）のＸ−Ｘ線に沿った断面図である。
【図５】図４（ａ）に示す実施例のワイヤハーネス用取
付部材を組み込んだワイヤハーネスの斜視図である。
付部材を組み込んだワイヤハーネスの斜視図である。
【図６】（ａ）図５に示す一般的なワイヤハーネス用取
付部材を組み込んだワイヤハーネスのワイヤハーネスの
みを一方に引いた状態を示す斜視図である。 （ｂ）図６（ａ）のＹ−Ｙ線に沿った断面図である。
付部材を組み込んだワイヤハーネスのワイヤハーネスの
みを一方に引いた状態を示す斜視図である。 （ｂ）図６（ａ）のＹ−Ｙ線に沿った断面図である。
２ ワイヤハーネス ４ 係合部 ５、５’ ワイヤハーネス用取付部材をワイヤハーネス
に固定するためのテープ ７ 変形Ｔ字型突出部の首部分 ８、８’ 変形Ｔ字型突出部 ９ ベース部 ２０ ワイヤハーネス用取付部材 １１ 刃
に固定するためのテープ ７ 変形Ｔ字型突出部の首部分 ８、８’ 変形Ｔ字型突出部 ９ ベース部 ２０ ワイヤハーネス用取付部材 １１ 刃
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本川 正智 愛知県名古屋市南区菊住一丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内 Ｆターム(参考） 5G309 AA09 GA01
Claims (2)
- 【請求項１】 ワイヤハーネスに沿って軸線方向に延び
るベース部と、該ベース部の長手方向中間部分に設けら
れた車体に取付可能な係合部とからなるワイヤハーネス
用取付部材において、 該ベース部の少なくとも一方の側部にベース本体と一体
に形成された突出部を有し、該突出部はベース本体との
接続部位に軸線方向に沿った前後溝を有し、該前後溝は
該突出部に対し上記接続部位においてそれぞれ板厚方向
にテーパー状の刃部を形成するように設けられているこ
とを特徴とするワイヤハーネス用取付部材。 - 【請求項２】 請求項１のワイヤハーネス用取付部材が
ワイヤハーネス本体に対して接着テープの巻回により組
み込まれてなるワイヤハーネス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000001327A JP2001195923A (ja) | 2000-01-07 | 2000-01-07 | ワイヤハーネス用取付部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000001327A JP2001195923A (ja) | 2000-01-07 | 2000-01-07 | ワイヤハーネス用取付部材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001195923A true JP2001195923A (ja) | 2001-07-19 |
Family
ID=18530564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000001327A Pending JP2001195923A (ja) | 2000-01-07 | 2000-01-07 | ワイヤハーネス用取付部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001195923A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003033309A1 (fr) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Yazaki Corporation | Dispositif de fixation pour faisceau de cables |
-
2000
- 2000-01-07 JP JP2000001327A patent/JP2001195923A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003033309A1 (fr) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Yazaki Corporation | Dispositif de fixation pour faisceau de cables |
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