JP2001180331A - インストルメントパネル構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インストルメントパネルの、コラムホールカ
バーの爪の組付部の形状を改良し、さらに、コラムホー
ルカバーの形状の制限を回避して、デザイン上の自由度
を広くする。 【解決手段】 車両のインストルメントパネル本体の、
コラムホールカバー取付用の係合片１にコラムホールカ
バーの爪が係止するスリット状の溝２を設け、溝の入口
端部をテーパ状に形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のインスト
ルメントパネルのコラムホールの下側を覆うコラムホー
ルカバーの取付位置を改良したインストルメントパネル
構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図４は従来のインストルメントパネル本
体１１の外観を示す斜視図である。インストルメントパ
ネル本体１１のインストルメントクラスタ（計器群）１
２の下側にはステアリングシャフトを回動可能に支持し
たステアリングコラム（いずれも図示なし）が挿通する
コラムホール１３が設けられている。コラムホール１３
は、前記インストルメントクラスタ１２の下辺部１２ａ
と、その下方に配設されてコラムホール１３の下部を覆
うコラムホールカバー１４とにより形成されている。コ
ラムホールカバー１４はインストルメントパネル本体１
１と同様に合成樹脂材によって形成されている。

【０００３】図５に示すものはインストルメントパネル
本体１１及びコラムホールカバー１４の分解斜視図であ
る。インストルメントパネル本体１１にコラムホールカ
バー１４を組み付ける作業においては、先ず、メータ取
付用開口部１４Ａにインストルメントクラスタ１２を取
り付ける（図４参照）と共に、その下側のコラムホール
１３の部位にステアリングコラムを組み付け、組付完了
後、コラムホール１３の下側にコラムホールカバー１４
を取り付けて隙間を閉塞している。

【０００４】コラムホールカバー１４のインストルメン
トパネル本体１１への取着について説明する。図６は、
コラムホールカバー１４のインストルメントパネル本体
１１への取付部分（右側のみ）を拡大して示したもの
で、図５に示すコラムホールカバー１４をＡ方向から見
た図である。そして、コラムホールカバー１４を取着す
る際は、コラムホールカバー１４の両側の板面１５に設
けた爪１６を、図７に示すようなインストルメントパネ
ル本体１１の係合片１７（図５の符合Ｂ参照）に設けた
爪孔１８に係合させて固定させていた。

【０００５】なお、爪１６は板面１５に直交させて設け
た爪板１９の外側面に突設されている。また、爪孔１８
は撓みながら挿通した爪１６が係止できるように爪１６
の厚み（高さ）よりも若干狭い幅を有するものとなって
いる。爪孔１８は爪板１９が嵌合する細孔２０とつなが
り、上面視、略凸形状の孔となっている（図８参照）。

【０００６】なお、インストルメントパネル構造とし
て、実開平７−３１５０７７号公報に開示されているも
のがある。この公報に開示されているものは、インスト
ルメントパネルにステアリングコラムを挿通する孔を設
け、この孔の下部を覆うコラムホールカバーの側面に車
体中央側に延出した係合突起を設け、車体側の前記係合
突起に対応する部位に係合孔を設け、さらに、コラムホ
ールカバーの裏面に車体前部側に延びる弾性クリップ、
及び係着突起を設けると共に、車体側に係合孔を設けた
もので、このようなコラムホールカバーをインストルメ
ントパネルに取り付けることによって外れをなくし、か
つ、見栄えを良くしているものである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】以上説明した従来技術
において、インストルメントパネル本体１１にコラムホ
ールカバー１４を爪１６により固定する場合、インスト
ルメントパネル本体１１には、爪１６及び爪板１９に対
応して、爪孔１８及び細孔２０をつなげた上面視、凸形
状の孔を設けていた。すなわち、インストルメントパネ
ル本体１１には、細孔２０の他、爪１６を撓ませて挿
通、係止させるための方形の爪孔１８を形成しなければ
ならなかった。このように係合片１７に爪孔１８を設け
ると、それだけ孔の横幅が広くなって係合片１７の面積
が広くなり材料及び重量の増加につながる問題がある。
また、係止手段を爪１６と孔とによって形成すると、組
付方向が爪孔１８の真上からだけとなり、組み付けが制
限されるだけでなく、コラムホールカバー１４の形状も
制限され、デザイン上の自由度が少なくなる問題があ
る。

【０００８】なお、実開平７−３１５０７７号公報に開
示されているインストルメントパネル構造は、コラムホ
ールカバーの係合突起及び、クリップや係着突起を車体
側の係合孔に嵌合させるようにしているので、組付方向
が一定方向であり、組付性が劣る問題がある。

【０００９】本発明は、上記課題を解決するためになさ
れたものであり、インストルメントパネルにコラムホー
ルカバーの爪が係合するスリット状の溝を設けて、爪孔
が広くなるのを回避すると共に、爪の組付方向を改良
し、さらに、コラムホールカバーの形状の制限を回避
し、デザイン上の自由度を広くしたインストルメントパ
ネル構造を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するための手段として、請求項１に記載された発明に
よれば、車両のインストルメントパネルにステアリング
コラムを挿通するコラムホールを形成すると共に、該コ
ラムホールの下部を覆うコラムホールカバーをインスト
ルメントパネルに取り付ける構造において、前記インス
トルメントパネルの前記コラムホールカバーの取付部位
を前記コラムホールカバーの爪等が嵌合する溝形状に形
成したことを特徴とするものである。

【００１１】また、請求項２に記載された発明によれ
ば、請求項１に記載されたものにおいて、溝形状を一端
が開口したスリット状の溝に形成したことを特徴とする
ものである。

【００１２】さらに、請求項３に記載された発明によれ
ば、請求項１または２に記載されたものにおいて、前記
溝形状の入口端部をテーパ形状にしたことを特徴とする
ものである。

【００１３】請求項１に記載された発明は、インストル
メントパネルのコラムホールカバーを取り付ける部位に
溝形状を形成して、コラムホールカバー及び爪を車両の
後から前方向に動かすことによって、または、上から下
方向に動かすことによって、爪を溝に嵌合させて係止さ
せ、コラムホールカバーを固定する。

【００１４】請求項２に記載された発明は、溝形状を一
端が開口したスリット状の溝に形成して、コラムホール
カバー及びその爪を後から前方向に、または上部から下
方向に移動させて、爪をスリット状の溝に嵌合させる。
溝形状をスリット状に形成させて、コラムホールカバー
の爪の嵌合を容易にする。

【００１５】請求項３に記載された発明は、溝形状の入
口端部をテーパ形状にして、コラムホールカバーの爪
を、溝形状に、またはスリット状の溝に嵌合させ易くす
る。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、要
部を模式的に示した図１及び図２に基づき、図４乃至図
８と同一の部材には同一の符号を付して説明する。図１
及び図２は図３の合成樹脂製インストルメントパネル１
１の、符号Ｃで示す部位の係合片１を拡大して示したも
のである。係合片１はインストルメントパネル本体１１
のメータ取付用開口部１４Ａの両側に設けられている
が、便宜上、右側だけを示して説明する。

【００１７】コラムホールカバー１４を取り付けるため
の係合片１には、車両後方に向いて開口したスリット状
の溝２が形成されている。溝２の入口端部には車両の前
方に進むに従って、すなわち、溝２の奥に進むに従って
溝幅が狭くなるようにテーパ部３が形成されている（図
２参照）。

【００１８】以上説明した構造において、コラムホール
カバー１４をインストルメントパネル本体１１の係合片
１に組み付けてコラムホール１３を形成する場合、コラ
ムホールカバー１４の爪（図６参照）１６の上端部が係
合片１の溝２の裏面に係合するようにして、コラムホー
ルカバー１４の爪板（図６参照）１９を車両前方に向け
てスリット状の溝２に差込んでいく。このとき爪１６を
係合片１の溝２の下面に位置させておくとよい。爪板１
９の先端が溝２の奥の壁に当接したら、爪１６は溝２の
裏面に係合しているので、コラムホールカバー１４は係
合片１に固定されることになる。溝２の入口端部にはテ
ーパ部３が形成されていることにより、コラムホールカ
バー１４の爪１６が溝２に嵌合するのが容易になる。

【００１９】なお、コラムホールカバー１４を前方に移
動させながら溝２に爪板１９を差し込み爪１６を係合さ
せていったが、このようにはせず従来通り上方より、爪
１６の押込可能な溝２の部分に爪１６を押し込むように
しても爪１６を係合させることができる。溝２をこのよ
うな形状にしたことにより、爪１６を溝２の上方からで
も、後方からでも係合させ易くなり、作業性が向上す
る。

【００２０】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
たインストルメントパネル構造であるから、請求項１ま
たは２に記載された発明によれば、インストルメントパ
ネルのコラムホールカバーを取り付ける部位に溝形状ま
たはスリット状の溝を設けたので、コラムホールカバー
及び爪を後より前方に移動させ、または、コラムホール
カバー及び爪を溝等の真上より下方に移動させても、コ
ラムホールカバーの爪を溝に簡単に嵌合させることがで
きる。したがって、インストルメントパネルにコラムホ
ールカバーの爪を嵌合させる爪孔を設ける必要がなくな
り、インストルメントパネルのコラムホールカバーを取
り付ける部位の幅を狭くすることができる。また、従来
の幅のある爪孔を溝形状またはスリット状の溝に改良し
たので、組付方向の制限が少なくなって、コラムホール
カバーの形状の制限が回避され、デザイン上の自由度を
大きくすることができる。

【００２１】請求項３に記載された発明によれば、イン
ストルメントパネルに設けたスリット状の溝の入口端部
をテーパ形状にしたので、コラムホールカバーの爪をイ
ンストルメントパネルの溝に容易に嵌合させることがで
き、作業能率を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の要部を概略的に示した斜
視図である。

【図２】図１に示すものの上面図である。

【図３】本発明のスリット状の溝を係合片に設けたイン
ストルメントパネルの斜視図である。

【図４】従来のものを示し、コラムホールカバーを一体
に取り付けたインストルメントパネルの斜視図である。

【図５】図４に示したインストルメントパネルとコラム
ホールカバーの分解斜視図である。

【図６】図５に示すコラムホールカバーのＡ矢視部分の
斜視図である。

【図７】従来の、係合片に設けた爪孔及び細孔の斜視図
である。

【図８】図７に示すものの上面図である。

【符号の説明】 ２ 溝 ３ テーパ部 １１ インストルメントパネル本体 １３ コラムホール １４ コラムホールカバー １６ 爪

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のインストルメントパネルにステア
   リングコラムを挿通するコラムホールを形成すると共
   に、該コラムホールの下部を覆うコラムホールカバーを
   インストルメントパネルに取り付ける構造において、 前記インストルメントパネルの前記コラムホールカバー
   の取付部位を前記コラムホールカバーの爪等が嵌合する
   溝形状に形成したことを特徴とするインストルメントパ
   ネル構造。
2. 【請求項２】 溝形状を一端が開口したスリット状の溝
   に形成したことを特徴とする請求項１記載のインストル
   メントパネル構造。
3. 【請求項３】 前記溝形状の入口端部をテーパ形状にし
   たことを特徴とする請求項１または２記載のインストル
   メントパネル構造。