JP3278094B2 - 自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造 - Google Patents
自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造Info
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- 239000011347 resin Substances 0.000 title claims description 31
- 229920005989 resin Polymers 0.000 title claims description 31
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 37
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、組み付けを確実に行い
得る自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形
部品の取付構造に関する。
得る自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形
部品の取付構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、図8に示すように、自動車のイン
ストルメントパネル100にはスピードメーター等のメ
ーター101類が装備されており、これらメーター10
1類の外側にはメータークラスターフード等の樹脂成形
部品102が装着されている。
ストルメントパネル100にはスピードメーター等のメ
ーター101類が装備されており、これらメーター10
1類の外側にはメータークラスターフード等の樹脂成形
部品102が装着されている。
【0003】この樹脂成形部品は、図9および図10に
示すように、インストルメントパネル100にメーター
101を装着してから、インストルメントパネル100
に形成された取付穴103に取付脚部104を係合させ
てメータークラスターフード等の樹脂成形部品102を
インストルメントパネル100に組み付けている。
示すように、インストルメントパネル100にメーター
101を装着してから、インストルメントパネル100
に形成された取付穴103に取付脚部104を係合させ
てメータークラスターフード等の樹脂成形部品102を
インストルメントパネル100に組み付けている。
【0004】上記取付脚部104は図11および図12
に示すように、舌片105の外側に爪部106を突設し
たもので、この爪部106を取付穴103の縁部に係合
させて抜けを防止している。
に示すように、舌片105の外側に爪部106を突設し
たもので、この爪部106を取付穴103の縁部に係合
させて抜けを防止している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記樹
脂成形部品の取付構造によると、取付脚部104が樹脂
成形部品102の成形時に撓んだり、インストルメント
パネル100への樹脂成形部品102組み付け時に取付
脚部104が爪部105の反対側に逃げるため、爪部1
06の掛かりが悪くなることがあった。
脂成形部品の取付構造によると、取付脚部104が樹脂
成形部品102の成形時に撓んだり、インストルメント
パネル100への樹脂成形部品102組み付け時に取付
脚部104が爪部105の反対側に逃げるため、爪部1
06の掛かりが悪くなることがあった。
【0006】本発明は上記課題を解決し、組み付けを確
実に行い得る自動車のインストルメントパネルにおける
樹脂成形部品の取付構造を提供することを目的とする。
実に行い得る自動車のインストルメントパネルにおける
樹脂成形部品の取付構造を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、インストルメントパネルに設けられた樹脂成
形部品の取付穴に樹脂成形部品の取付脚部を係合させて
樹脂成形部品を取り付ける樹脂成形部品の取付構造にお
いて、上記取付脚部の先端部に、上記取付穴の片側縁部
に係合する爪部を設け、該爪部の中央部を切り欠き、該
切り欠き部の背面側に対応する上記取付穴の他方側縁部
に、上記取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧
し、上記切り欠き部を中心に両側の上記爪部が湾曲する
ように形成した突起部を設けたことにある。
するため、インストルメントパネルに設けられた樹脂成
形部品の取付穴に樹脂成形部品の取付脚部を係合させて
樹脂成形部品を取り付ける樹脂成形部品の取付構造にお
いて、上記取付脚部の先端部に、上記取付穴の片側縁部
に係合する爪部を設け、該爪部の中央部を切り欠き、該
切り欠き部の背面側に対応する上記取付穴の他方側縁部
に、上記取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧
し、上記切り欠き部を中心に両側の上記爪部が湾曲する
ように形成した突起部を設けたことにある。
【0008】
【作用】樹脂成形部品をインストルメントパネルに組み
付ける際、インストルメントパネルの取付穴に樹脂成形
部品の取付脚部を差し込む。取付脚部の先端部には、上
記取付穴の片側縁部に係合する爪部を設け、該爪部の中
央部を切り欠き、該切り欠き部の背面側に対応する上記
取付穴の他方側縁部に、上記取付脚部の爪部を取付穴の
片側縁部側に押圧し、上記切り欠き部を中心に両側の上
記爪部が湾曲するように形成した突起部を設けたので、
取付脚部は取付穴の他方側縁部に装着された突起部によ
って、爪部の切り欠き部の背面側を押圧されて取付穴の
片側縁部側に圧接しながら取付穴に差し込まれる。こう
して、爪部が取付穴の片側縁部に係合して抜けが防止さ
れる。
付ける際、インストルメントパネルの取付穴に樹脂成形
部品の取付脚部を差し込む。取付脚部の先端部には、上
記取付穴の片側縁部に係合する爪部を設け、該爪部の中
央部を切り欠き、該切り欠き部の背面側に対応する上記
取付穴の他方側縁部に、上記取付脚部の爪部を取付穴の
片側縁部側に押圧し、上記切り欠き部を中心に両側の上
記爪部が湾曲するように形成した突起部を設けたので、
取付脚部は取付穴の他方側縁部に装着された突起部によ
って、爪部の切り欠き部の背面側を押圧されて取付穴の
片側縁部側に圧接しながら取付穴に差し込まれる。こう
して、爪部が取付穴の片側縁部に係合して抜けが防止さ
れる。
【0009】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら詳細に説明する。
ら詳細に説明する。
【0010】図1は、自動車の運転席に設けられたイン
ストルメントパネルのメーター取付部1と樹脂成形部品
としてのメータークラスターフード2を示したものであ
る。
ストルメントパネルのメーター取付部1と樹脂成形部品
としてのメータークラスターフード2を示したものであ
る。
【0011】メーター取付部1には、図1ないし図6に
示すように、左右に取付穴3が形成されており、この取
付穴3の内側(他方側)縁部3a中央部には取付穴3の
幅を縮小させる突起部4が設けられている。この突起部
4は前部外側面を斜面4aに形成して、メータークラス
ターフード2の取付脚部4を挿入する際のガイドに形成
している。一方、メータークラスターフード2の両側裏
面側には、上記取付穴3に係合する取付脚部5が設けら
れている。
示すように、左右に取付穴3が形成されており、この取
付穴3の内側(他方側)縁部3a中央部には取付穴3の
幅を縮小させる突起部4が設けられている。この突起部
4は前部外側面を斜面4aに形成して、メータークラス
ターフード2の取付脚部4を挿入する際のガイドに形成
している。一方、メータークラスターフード2の両側裏
面側には、上記取付穴3に係合する取付脚部5が設けら
れている。
【0012】この取付脚部5は、先端部外側面に、上記
取付穴3の外側(片側)縁部3bに係合する爪部6を設
け、該爪部6の中央部を切り欠いて、該切り欠き部7に
対応する背面7a側を上記突起部4によって押圧され
て、該切り欠き部7を中心に両側の爪部6が湾曲するよ
うに形成されている。該爪部6は先端部を斜面6aに形
成して取付穴3に挿入する際に、取付穴3の縁部3bに
よって、爪部6が後方に押圧されるように形成されてい
る。
取付穴3の外側(片側)縁部3bに係合する爪部6を設
け、該爪部6の中央部を切り欠いて、該切り欠き部7に
対応する背面7a側を上記突起部4によって押圧され
て、該切り欠き部7を中心に両側の爪部6が湾曲するよ
うに形成されている。該爪部6は先端部を斜面6aに形
成して取付穴3に挿入する際に、取付穴3の縁部3bに
よって、爪部6が後方に押圧されるように形成されてい
る。
【0013】上記構成によると、インストルメントパネ
ルのメーター取付部1に樹脂成形部品としてのメーター
クラスターフード2を取り付ける場合、左右に取付穴3
に、メータークラスターフード2の取付脚部5を差し込
んで、組み付ける。このとき、取付脚部5は、突起部4
によって背面7aを押圧されて爪部6が取付穴3の縁部
3bに押し付けられる。そして、爪部6は斜面6aに形
成されているので、図7に示すように、斜面6aに沿っ
て後方に下がって湾曲しながら取付穴3を通過する。
ルのメーター取付部1に樹脂成形部品としてのメーター
クラスターフード2を取り付ける場合、左右に取付穴3
に、メータークラスターフード2の取付脚部5を差し込
んで、組み付ける。このとき、取付脚部5は、突起部4
によって背面7aを押圧されて爪部6が取付穴3の縁部
3bに押し付けられる。そして、爪部6は斜面6aに形
成されているので、図7に示すように、斜面6aに沿っ
て後方に下がって湾曲しながら取付穴3を通過する。
【0014】こうして、爪部3が、取付穴3を通過する
と、反発力で爪部6が取付穴3の縁部3bに係合し、取
付脚部5が固定される。取付脚部5は爪部6が取付穴3
の縁部3bに係合する方向に押圧されているので、取付
脚部5が取付穴3から抜ける恐れはない。
と、反発力で爪部6が取付穴3の縁部3bに係合し、取
付脚部5が固定される。取付脚部5は爪部6が取付穴3
の縁部3bに係合する方向に押圧されているので、取付
脚部5が取付穴3から抜ける恐れはない。
【0015】
【発明の効果】以上述べたように、本発明による自動車
のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付
構造によれば、以下のような効果を奏する。
のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付
構造によれば、以下のような効果を奏する。
【0016】インストルメントパネルに設けられた樹脂
成形部品の取付穴に樹脂成形部品の取付脚部を係合させ
て樹脂成形部品を取り付ける樹脂成形部品の取付構造に
おいて、上記取付脚部の先端部に、上記取付穴の片側縁
部に係合する爪部を設け、該爪部の中央部を切り欠き、
該切り欠き部の背面側に対応する上記取付穴の他方側縁
部に、上記取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧
し、上記切り欠き部を中心に両側の上記爪部が湾曲する
ように形成した突起部を設けたので、爪部が取付穴の縁
部に係合する方向に押圧されていることから、爪部が取
付穴から外れる恐れがない。また、取付穴の他方側縁部
に、取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧する突
起部を設けたので、樹脂成形部品の取付位置を設定する
ことができる。さらに、突起部が取付脚部挿入時のガイ
ドになるので、組み付け作業の作業性を向上することが
できる。またさらに、取付脚部が撓むため、取付穴に組
み付ける際に、組付けが容易である。
成形部品の取付穴に樹脂成形部品の取付脚部を係合させ
て樹脂成形部品を取り付ける樹脂成形部品の取付構造に
おいて、上記取付脚部の先端部に、上記取付穴の片側縁
部に係合する爪部を設け、該爪部の中央部を切り欠き、
該切り欠き部の背面側に対応する上記取付穴の他方側縁
部に、上記取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧
し、上記切り欠き部を中心に両側の上記爪部が湾曲する
ように形成した突起部を設けたので、爪部が取付穴の縁
部に係合する方向に押圧されていることから、爪部が取
付穴から外れる恐れがない。また、取付穴の他方側縁部
に、取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に押圧する突
起部を設けたので、樹脂成形部品の取付位置を設定する
ことができる。さらに、突起部が取付脚部挿入時のガイ
ドになるので、組み付け作業の作業性を向上することが
できる。またさらに、取付脚部が撓むため、取付穴に組
み付ける際に、組付けが容易である。
【図1】本発明の一実施例による自動車のインストルメ
ントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造を示す分解
斜視図である。
ントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造を示す分解
斜視図である。
【図2】図1の取付穴と取付脚部を示す拡大斜視図であ
る。
る。
【図3】図1のインストルメントパネルと樹脂成形部品
の組み付け状態を示す断面図である。
の組み付け状態を示す断面図である。
【図4】図1の樹脂成形部品を示す正面図である。
【図5】図4の側面図である。
【図6】取付穴と取付脚部の組み付け動作を示す拡大斜
視図である。
視図である。
【図7】図6のX方向矢示図である。
【図8】インストルメントパネルを示す斜視図である。
【図9】従来のインストルメントパネルにおける樹脂成
形部品の取付構造を示す分解斜視図である。
形部品の取付構造を示す分解斜視図である。
【図10】図8のA−A線断面図である。
【図11】図10のA−A線断面図である。
【図12】図9の取付穴と取付脚部の組み付け動作を示
す拡大斜視図である。
す拡大斜視図である。
1 メーター取付部 2 メータークラスターフード(樹脂成形部品) 3 取付穴 4 突起部 5 取付脚部 6 爪部 7 切り欠き部
Claims (2)
- 【請求項1】 インストルメントパネルに設けられた樹
脂成形部品の取付穴に樹脂成形部品の取付脚部を係合さ
せて樹脂成形部品を取り付ける樹脂成形部品の取付構造
において、上記取付脚部の先端部に、上記取付穴の片側
縁部に係合する爪部を設け、該爪部の中央部を切り欠
き、該切り欠き部の背面側に対応する上記取付穴の他方
側縁部に、上記取付脚部の爪部を取付穴の片側縁部側に
押圧し、上記切り欠き部を中心に両側の上記爪部が湾曲
するように形成した突起部を設けたことを特徴とする自
動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の
取付構造。 - 【請求項2】 上記爪部の先端部で上記片側縁部側に斜
面を形成し上記取付脚部を上記取付穴に挿入するガイド
を設けるとともに、上記突起部にも上記切り欠き部に対
応する背面に斜面を形成し上記取付脚部を上記取付穴に
挿入するガイドを設けたことを特徴とする請求項1に記
載の自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形
部品の取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23264294A JP3278094B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23264294A JP3278094B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0891098A JPH0891098A (ja) | 1996-04-09 |
JP3278094B2 true JP3278094B2 (ja) | 2002-04-30 |
Family
ID=16942502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23264294A Expired - Fee Related JP3278094B2 (ja) | 1994-09-28 | 1994-09-28 | 自動車のインストルメントパネルにおける樹脂成形部品の取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3278094B2 (ja) |
-
1994
- 1994-09-28 JP JP23264294A patent/JP3278094B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0891098A (ja) | 1996-04-09 |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |